Фильм о производстве кованых дисков от телекнала Вести (АвтоВести, 12.30, 07.07.12.), рекомендуется к просмотру! (кликабельно) (http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=428582)

Также на примере Megafactories: Lamborghini Murcielago SV - смотреть с 35 минуты 40 секунды
http://chaplevideo.com/video/165689819-513255/

Обзор производителей кованых дисков (МОНОБЛОК) от 13.06.12.


AGForged
Производит Антон Геранин (AG– инициалы фамилии и имени), его знают по старым брендам Топлайн (www.topline.su)
http://www.forged-wheels.biz/
Он работает в тесном сотрудничестве с Solomon Alsberg(http://www.sa-group.biz/)


Авиатехнология (СMK, Ступино) - c 11.11.2013 больше не производит диски (((
Продают как и сами, так и дилеры:
http://smkwheels.ru/ - контактное лицо Тимофей, по карте скидка 5%
http://intehno-d.ru/ - контактное лицо Александр, по карте скидка от 5 до 7%

http://slikline.ru/

Последние продают и диски Слик (http://www.slikcom.ru/)
Которые в свою очередь используют заготовки КРАМЗ (Русал, Красноярск)
Диски Виндета(http://www.vindeta.ru/) – они активно сотрудничает с компанией Слик

____________________________________________________________ ___________________


Большинство московских компаний и их диллеров предоставляют скидку от 5% и выше.
Обзор от EURO ©

ХОЧУ!!!

но денег жалко мля :(
корче я сомневающийся, но скорее Да, чем нет

Компания изготавливает КОВАННЫЕ диски размерностью 15”,16",17" ,18" и 20-22” на мощностях Ступинского металлургического комбината(сокращенно СМК - известного по брэнду "Авиатехнология"). Данное предприятие является лидером, поскольку при производстве этих колес используются самые последние разработки в области металлургии, а готовая продукция контролируется по нескольким десяткам параметров.
Основные и существенные преимущества кованных дисков перед литыми:

1) Кованные диски заметно легче литых собратьев. По усредненным данным на 1,5-2 кг (порядка 15-25%), в зависимости от равномерности распределения веса по всему диску (отсутствие технологических наплывов при литье и дефектов в виде срытых полостей и пустот), а также от дизайна и диаметра.
Легче стальных штампованных колёсных дисков на 40-55%

2) Ощущается комфорт при езде автомобиля за счет меньшей неподрессоренной массы. Также, этот факт, сказывается и на динамике разгона и торможения и, как это сильно актуально, на расход топлива. Соответственно, автомобиль быстрее, как и разгоняется, так и останавливается, снижая затраты горючего.

3) Продлевают ресурс деталей подвески и трансмиссии.

4) Кованый диск не покрываются белесой оксидной пленкой и не теряет внешний вид, так как не подвержен коррозии.

5) Безопасность для пассажиров, водителя и автомобиля!
Ковка обеспечивает исключительно высокую прочность, жесткость конструкции и уникальные демпфирующие свойства. Кованый диск держит сильнейшие удары, в крацнем случае, он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин. Соответственно он не хрупкий, и при очень сильном ударе не раскалывается, что на высокой скорости не станет так чрезвычайно опасно.

Если бы не высокая стоимость, обусловленная сложностью технологии, кованые диски, наверное, давно бы вытеснили все остальные - по большинству эксплуатационных характеристик им нет равных!

Официальный сайт http://topline.su/

Адрес: г. Москва, Кавказский бульвар д. 56

Контакты
+7-495-230-50-50
+7-901-518-58-55
+7-962-916-55-55

Компания ТопЛайн с радостью предоставит членам клуба Civic Club по карте партнерскую скидку в размере 9%.

Крылатые колеса
Лучшее диско
Текст: Дмитрий Мамонтов, Фото: Руслан Гусейнов
Июнь 2007
«Популярная механика» выяснила, как делают самые совершенные автомобильные колесные диски – так называемую «ковку».


Один из рабочих с помощью кисти смазывает штамповую оснастку специальной смазкой, чтобы готовая деталь не прилипала к пресс-форме


Секторный штамп. При горячей объемной штамповке используются вот такие штампы, состоящие из нескольких секторов. При окончательном формировании диска верхняя часть штампа опускается, и сектора сходятся. Излишки металла при этом выдавливаются через щели, образуя облой





Литейный цех – первый этап любого металлургического производства


После термообработки колеса ожидают отправки в цех мехобработки


Цилиндрические катки – это заготовки будущих колес для автоспорта


Практически готовое колесо – остается только слесарка и покраска

Мы стоим в кузнечно-прессовом цехе Ступинской металлургической компании, над нами возвышается гигантский пресс, развивающий усилие в 10 000 тонн. Бригада рабочих меняет оснастку штамповочного пресса, а Александр Ловчев, заместитель начальника производства дисков автомобильных и мотоциклетных колес Ступинской металлургической компании (СМК), раскрывает нам секреты производства кованых колес. «Вообще-то ‘кованые’ – это не совсем точно с технической точки зрения, правильнее было бы называть их дисками, изготовленными методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах, – улыбается Александр. – Но столь сложное название с первого раза мало кто способен выговорить, так что слово ‘кованые’ вполне прижилось».

«Эти диски – дальние родственники самолетов, – продолжает Александр. – В начале 1990-х множество предприятий, работавших в советское время на авиацию и космос, с уникальным оборудованием и технологией, оказались без госзаказов. И, чтобы выжить, вынуждены были перейти на товары народного потребления. Кто-то стал делать кастрюли, а СМК – в том числе и колесные диски. Технологии используются действительно самолетные – как при производстве некоторых силовых элементов конструкции планеров». В этом отношении российским автомобилистам повезло: такие прессы есть далеко не во всех странах. А даже где есть – подобное чрезвычайно дорогое оборудование, как правило, работает в основном на авиационно-космическую (а вовсе не на автомобильную) промышленность.

От отливки к колесу

Для дисков используется сплав типа АВ на основе алюминия с легирующими добавками магния, меди, меди, кремния и марганца. Он не только высокопрочен, но и пластичен. За рубежом аналог этого сплава обычно называют «авиационный алюминий 6061» (aircraft grade Al 6061). Готовую отливку – цилиндр диаметром примерно 20 см – режут на куски нужной длины (в зависимости от размера будущих колес), складывают в корзины и отправляют в кузнечно-прессовый цех.

Там эти заготовки, пока даже отдаленно не напоминающие колесные диски, разогревают и с помощью пресса «осаживают» – сплющивают, превращая в «блинчики» толщиной сантиметров двадцать и диаметром около полуметра. Процесс дальнейшего превращения в колеса происходит в несколько этапов. Сначала «блинчики» разогревают до 4300С и с помощью предварительного штампа (разогретого примерно до 3500С) превращают в «кастрюли» – предварительные заготовки для автомобильных колес.

«Кастрюли» вновь отправляются в печь для разогрева, а затем специальный конвейер подает их к прессу с другим установленным штампом – окончательным. «Пауза между выходом заготовки из печи и собственно штамповкой не должна быть больше 11 секунд, иначе заготовка остынет ниже критической температуры», – поясняет Александр. Один из рабочих смазывает разогретый штамп специальной смазкой, двое других ловко хватают «кастрюлю» длинными щипцами и переносят на пресс-форму. Верхняя часть пресса опускается, поднимается – и вот из-под пресса достают готовое, если не считать облоя (излишков материала, выдавленных при штамповке), колесо. Первые четыре отштампованных колеса после освоения нового штампа идут на контроль геометрии – только после этого дается разрешение на использование штампа для серийного производства дисков.

Пресс с усилием в 10 000 тонн (в СМК таких два) позволяет изготавливать диски большого диаметра. «Мы – единственное предприятие в России, кто освоил производство дисков диаметром до 22 дюймов! – с гордостью говорит Александр. – Меньшим усилием их просто не продавить – придется разогревать сплав до почти жидкого состояния, а это уже не объемная, а ‘жидкая штамповка’ – так мы называем литье под высоким давлением».

Термообработка и контроль

Несмотря на уже проступившее внешнее сходство, механические свойства колес пока еще далеки от тех чудных качеств, которыми славится «ковка». А славится она высокой прочностью (превышает прочность литых дисков при существенно меньшей массе), пластичностью (в отличие от литых дисков, кованые при высоких нагрузках деформируются, а не разрушаются) и упругостью (при умеренных нагрузках они деформируются упруго). Для получения всего этого как раз и нужна термообработка. Сначала колеса подвергают закалке – равномерно прогревают в течение нескольких часов в печи до 5150С, а затем быстро охлаждают, погружая в воду. После закалки сплав уже имеет нужную мелкозернисто-волокнистую структуру, но для того, чтобы колеса приобрели нужные механические свойства, их нужно «состарить» – подождать, пока структура выровняется, и убрать внутренние механические напряжения. В обычных условиях на это может уйти пара месяцев, но, чтобы не терять время, заготовки искусственно состаривают: выдерживают в печи при температуре 150–1600С примерно 12–14 часов, после чего медленно охлаждают.

После термообработки не менее 10% заготовок из каждой партии подвергаются контролю. Их поверхность протравливают: на светлой травленой поверхности хорошо заметны дефекты штамповки и складки. А одно колесо из партии безжалостно распиливают, вырезая из него специальный фрагмент – так называемый шаблон. Шаблон шлифуют и протравливают, а затем тщательно изучают в лаборатории на наличие дефектов деформации, термообработки и однородности сплава. «Чаще всего дефекты встречаются в ступичной части, – поясняет Александр. – Там наиболее сложный с металлургической точки зрения характер деформаций и термических нагрузок». На этом этапе также проводится контроль механических свойств сплава – образцы закрепляются в специальной разрывной машине, с помощью которой определяется предел прочности, предел текучести, относительное удлинение и твердость. Если дефекты и значения характеристик материала не укладываются в допуски, изучению подвергается еще одно колесо из партии. Если же и повторная проверка подтверждает эти выводы, значит, имело место нарушение технологической цепочки – и вся партия бракуется. Если же все параметры в норме – партия колес уходит на механическую обработку.

Сделано в России

С заготовки, уже напоминающей по форме будущее колесо, на токарном станке снимают лишний припуск металла, в ободе просверливают ниппельное отверстие, а в ступичной части – крепежные отверстия под болты. Затем колесо устанавливают на фрезерный станок с ЧПУ, который и вырезает запрограммированный дизайн.

«Есть ли ограничения по дизайну? В общем-то, нет – рисунок может быть любым, колесо можно сделать очень легким и ажурным, и единственное ограничение связано с нагрузкой, которую оно должно выдерживать, – отвечает на мой вопрос Александр. – Вот, например, этот 15-дюймовый диск весит чуть больше 5 кг, почти в два раза меньше стального штампованного аналога. И при этом параметры его значительно превосходят требования российского ГОСТа. Кстати, такая масса не является рекордной – в свое время мы сделали для японского рынка самое легкое в мире 15-дюймовое колесо – оно весило 3950 г».

«Некоторые диски после механической обработки дополнительно полируются. Для дисков марки M&K, которыми представлен наш премиум-сегмент, эти операции производятся за рубежом, – продолжает Александр. – Для остальных проводится обычная слесарная обработка – снимаются острые кромки, а затем производится окончательный контроль на соответствие геометрических размеров чертежу, биения обода и дисбаланс. Последний параметр по ГОСТу контролировать необязательно, но мы это делаем, причем наш ‘внутренний’ стандарт в этом отношении в два раза более жесткий, чем российский ГОСТ. В СМК вообще очень строгая и хорошо налаженная система контроля качества – сказывается авиационное прошлое: на каждом этапе, от отливок до готового колеса, детали отслеживаются по маркировке. Видите, на колесе выбит номер? После покраски, окончательной проверки и одобрения ОТК колесо упаковывают, а его заводской паспорт будет храниться у нас еще в течение десяти лет. Сколько времени занимает производство диска? Около недели чистого времени, но, если учитывать производственный график, получается около месяца».

Российские технологии в области изготовления кованых колес вполне признаны и за рубежом. «В прошлом году на немецком ‘Мотор-шоу’ в Эссене, главной европейской ежегодной выставке в сфере тюнинга автомобилей, несколько тюнинговых ателье выставили очень дорогие машины – Bentley и Aston Martin – именно на наших дисках M&K», – говорит Александр. «А посетители знали о том, что эти диски российские?» – спрашиваю я. «Да, конечно! Клейма ‘Сделано в России’ мы не стесняемся. Мы им гордимся».


http://www.popmech.ru/part/?articleid=2079&rubricid=13

А можно па парядку ниче не понял,я тут собрался на лето пробретать диски.Или эта толька для столицы предложения?
Сколько же литие 16 будет стоить в комплекте 4 х колес

Конкретно для 4д что ТопЛайн сможет предложить?
фото, цены, сроки..

Конкретно для 4д что ТопЛайн сможет предложить?
фото, цены, сроки..

Блин , ну это же КОВКА !!!
Цены - в моем первом посту!
$ 150 х 4 = $ 600 -9% = $ 546 минимально за комплект 15"!
$ 250 х 4 = $ 1 000 - 9% = $ 910 за комплект в 16 радиусе!

А где посмотреть модели??

http://www.civic-club.ru/forum/topic/7769.htm

Здесь вся информация о них!

ЗЫ
$ 290 х 4 = $ 1 160 - 9% = $1 055.6 минимально за комплект 17" (1 055.6 х27 = 28 501.2 руб или 7 125.3 руб. за колесо)

А ширину 7J R16 можно ставить, там же оригинал 6,5J R16- т.е. на ходовую не повлияет у civic 4D? Если да то шины те же 205/55R16 или 225/55R16 ?

А ширину 7J R16 можно ставить, там же оригинал 6,5J R16- т.е. на ходовую не повлияет у civic 4D? Если да то шины те же 205/55R16 или 225/55R16 ?

Кстати- нарыл интересные размерчики Енкеи на 4Д!

http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html

Кстати- нарыл интересные размерчики Енкеи на 4Д!
http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html

Значит можно получается ставить 7JR16 только с вылетом ET 43 - топлайн делает?
А где можно по разузнать подробнее где купить(заказать) ковку от Enkei?

2 pasha+ ВНИМАТЕЛЬНО прочти тему !!! И свои соображения нужно писать ниже цитаты ;)
Ковка ТОП ЛАЙН - одна из самых лучших в РФ и мире!
Enkei - литье...

PS
Тема про Топ Лайн - просьба не флудить и обсуждать другую продукцию!

Всем привет! В 15" можно J6 и J6.5! В 16"-J6 и J7, 17"-J7.5 и J8, 18"-J8. Сверловка понятно-любая,ЕТ-от 15 до 52.
Для IGOR2003
Мотоколёса "СМК" делал. http://q.foto.radikal.ru/0702/d08d2eef935ft.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=2cd472e162714caab7cfb92dab406ec1)
На фото в правом нижнем углу. Это стенд на заводе. Многих штампов уже нет,как впрочем и мотоколёс. Попоньские маркетологи посчитали,что грамм-градус-копейка литья выгоднее ковки. Вот и перестали делать. Вот у МАГАЛТЕКа есть заказчик на мотоколёса-они делают. Ничего не могу сказать-СУПЕР! И вообще ребята очень грамотные. Дизайны хорошие и оборудование у них посвежее. Но мы тоже ничего ;-) Пока никто не жаловался.

А мне уже едут! Легкиееее! 25 тыщ за4-е(заказал в Топ лайне 2 недели назад) :-*

а я бв на свой сарайчик 16" что-нибудь симпатишное и родное с удовольствием бы прикупил, а если с лого клуба-так вообще супер, только где картинки то посмотреть???

Был сегодня у них! Сейчас(7-9марта) идет уже заказ уже на май месяц - сезон! Кто думает, решайте быстрее, у них тоже есть квоты!!!
Ассортимент - хороший! Недовольных не будет, одних звезд насчитал 7 или 8 вариантов!
ЗЫ
Кстати, могут покрасить диск в цвет кузова! Цена вопроса - 3 000 рублей(R 15-R 16)

EURO! Будь добр, ответь точно, если ни в лом, а то из этой полемики я так и не вьехал, парамеры их дисков совпадают с родными по DIA, ET и прочему, или частично на 15 и16 диски, ну в лом чего-то на ТО летом на шипах ехать. :-[

2 NVI

Рекомендации Хонды:
6*15, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1
6,5*16, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1.
7*17, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1

Везде вылет остается одинаковым, и при полке 6, и при 6.5, и при 7 полке!!!
ЗЫ
Я вон посмотрел на размеры дисков для Цивика от Энкеи, и успокоился
http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_04.html
Там вообще есть 18 радиус и полка 8,5 с 38 вылетом!

С энкеей всё понятно, но так с гарании то, всё равно слетишь. Тут вопрос какии размерности у топлайна,
или реплику брать? ???

С энкеей всё понятно, но так с гарании то, всё равно слетишь. Тут вопрос какии размерности у топлайна,
или реплику брать? ???

Так что? у топлайна совпадают размеры? (я Антону месяц назад звонил - говорил что 6,5 на R16 нет, только 7J, про вылет борматал что такой же, а вот про ступицу я так и непонял 64,1 делают???)

борматал что такой же, а вот про ступицу я так и непонял
[/quote]
"бормОтал" и " не понял" :lol:

С энкеей всё понятно, но так с гарании то, всё равно слетишь. Тут вопрос какии размерности у топлайна,
или реплику брать? ???

Ребята - кто вам сказал, что гарантия на подшипник ступицы куда-то девается???
Это стандартный развод диллеров, как, впрочем, и на установку сигнализации!! Ну выгодно им тебе продать 16 диск весом в 12 кг за 6 500 рублей! >:D >:D >:D
Жаль, что многие разводятся :( :( :(
ЗЫ
Здесь уже заказывали минимум седана 4 диски в Топлайне 16 радиуса - все полку выбирали 7!
Посадочное место они делают строго под наши размеры 5*114,3, и диаметр под ступицу тоже Д 64,1, и вылет как положено - ЕТ 45

Игорь, 7,5-7,6- это вес 17"

Игорь, 7,5-7,6- это вес 17"

Антон - ну так исправь меня!

Ну выгодно им тебе продать 16 диск весом в 12 кг за 6 500 рублей! >:D >:D

Кстати 16 диск весит в Топлайне 7 500- 7 600 гр!!!

неужели родной диск на Ех весит 12 кг?)

[неужели родной диск на Ех весит 12 кг?)

Угумс - здесь даже его взвещивали 11-12 кг , в зависимомти от количества спиц и дизайна. Я про 16 радиус говорю

ИМХО, если родной диск столько весит, то это нормально в качестве допустимой нагрузки на ступицу колеса и элементы подвески. Значит, ничего страшного нет, так как подвеска имеет запас прочности, расчитанный именно на такую и большую массу диска....

Я так понял, что на 15 Top-Line делает диски, один к одному, как те железки, что на комфорте стоят: 6,5*15, 5*114,3, ЕТ 45, Д 64,1 :-X. Если так, то я, обеими руками за. Мне 16 не нафиг, не нужны, с моей дачной дорогой: 1.5км раздолбанных стыков плит, быстро убьёт подвеску. Вопрос к EVRO или Top-Line, как заказывать, ехать к ним наКавказский бульвар, или есть иной метод?

Вопрос к EURO или Top-Line, как заказывать, ехать к ним наКавказский бульвар, или есть иной метод?

Да - приезжаешь к ним (территориально м. Кантемировская) выбираешь размер, дизайн, цвет - заказываешь!
Предварительно лучше позвонить Антону!

EURO, а телефон Антона, по этому посту:http://www.civic-club.ru/forum/topic/7769.htm, или где ещё был?

8-962 916 55 55 - Антон.
230-50 50 городской

pasha+ Спасибо, будем трести >:D.

Пипл, Антон ...
А что с болтами? Я также заказал себе комплект, фото внизу. 16", ширина 7. Какими болтами крепить? штатными или надо отдельно какие то вымучивать?

вот такие: (только черные матовые)
http://www.topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg

Руслан

От штамповок подходят.От литых-не знаю. На литье отверстия ,вроде,под сферу,а на штамповке и наших-под конус. На ФФ-2 точно так.
Для всех.
Не поленитесь и купите следующий номер "Авто эксперта". Там 16" "ОЗ",какой-то немецкий бренд и наш диск (некондицию) давили 100 тонным прессом. Вот смешно то было :lol:

http://www.topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg Такие я се забабашил вчерась. Смотрятся круто!Гайки от родных штамповок не подошли-у них полусфера, а на этих кованых(как мне сказали ина всем литье)-конус.пришлось докупать. ;)

http://www.topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg Такие я се забабашил вчерась. Смотрятся круто!Гайки от родных штамповок не подошли-у них полусфера, а на этих кованых(как мне сказали ина всем литье)-конус.пришлось докупать. ;)


У меня такие же будут, только матово черные. Чиркани, где купил болты и секретки?

От штамповок подходят.От литых-не знаю. На литье отверстия ,вроде,под сферу,а на штамповке и наших-под конус. На ФФ-2 точно так.
Для всех.
Не поленитесь и купите следующий номер "Авто эксперта". Там 16" "ОЗ",какой-то немецкий бренд и наш диск (некондицию) давили 100 тонным прессом. Вот смешно то было :lol:

Антон, плиз, дай точный номер этого самого "Авто эксперта"

:DСекретки у дилера при покупке авто,гайки в магазине при шиномонтаже" Авто +".Натянули ,отбалансировали, перекинули+отмыли зимние-1600р. :-*

А причем тут болты? На сивке же гайки...

Народ, прошу откликнуться счастливых владельцев Сивки на кованных дисках СМК 13 дизайна (пятилучевая звезда).

Если можно, в чёрном цвете, есть такие? Если нет, сам раскрашу. :lol:

Зафотайте машинку на дисках, плз., очень хоца посмотреть!!!

Вот как только Антон привезет, сразу зафоткаю!

Антоо-он.. ? =))

Сенкс! ;)

А скоро Антон привезёт? :)

А то сейчас тока с ним говорил, заказы уже на май тока принимают. Производство шарашит в полную, народ расхватывает, как пирожки, не успевают делать... :(

Эт точна, мне тож до мая ещё асвальт шипами шлифовать, пока дождусь
их от Антона. :'(

Ну не надо во всём меня винить :'(

От штамповок подходят.От литых-не знаю. На литье отверстия ,вроде,под сферу,а на штамповке и наших-под конус. На ФФ-2 точно так.
Для всех.
Не поленитесь и купите следующий номер "Авто эксперта". Там 16" "ОЗ",какой-то немецкий бренд и наш диск (некондицию) давили 100 тонным прессом. Вот смешно то было :lol:

Антон, плиз, дай точный номер этого самого "Авто эксперта"
Ну как, кто-нибудь видел эту статью?

Антон, плиз, дай точный номер этого самого "Авто эксперта"
Ну как, кто-нибудь видел эту статью?
[/quote]
Со слов Антона, июньский или июльский номер, ждемс!

Наконец то собрал колеса и переобулся, езжу и радуюсь как ребенок. Так и хочется процитировать рекламу резины ... если вы хотите почувствовать себя водителем трамвая, который едет по рельсам... =))) Диски 16" от Топлайна, резина 205/55/16 Yokohama Avs Sport.

Большое человеческое спасибо Антону из Топлайна, что смог выдержать шквал моих звонков, пока я находился в ожидании железок, ну и просто как человеку спасибо. Антоха, с тобой приятно общаться =))

Ездить теперь одно удовольствие, в повороты реально ввинчивает, маневры радуют реально! Теперь реально чувствуется характер цивега, зачот!

Итого призываю всех ставить нормальные диски и резину! На этом деле лучше не экономить.

Блин, что то я увлекся, пойду еще пару кружочков что ли нарежу =))))

Фотки машины смотрите в галерее.

Рус

Еще один ракурсс..

16 радиус - вес 7 250!!!

Ну совсем неплохо для такого кол-ва металла.Значит в "сухом" виде меньше 7 кг. Когда поставишь? Интересно,сколько у Руса они весили.

Антон, поставил вчера!
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6576.htm?new#new

Резину взял Тойо Проксес Т1Р
Ощущения - рулится супер!!!
Очень много новых приятных ощущения от вождения, позже поделюсь здесь и выложу еще фоток!

Ну совсем неплохо для такого кол-ва металла.Значит в "сухом" виде меньше 7 кг. Когда поставишь? Интересно,сколько у Руса они весили.


Я хотел взвесить, но заморочился, не до этого было. Вообще показалось колесо в сборе не такое уж и легкое... Или может это я ослабел =))

Ну совсем неплохо для такого кол-ва металла.Значит в "сухом" виде меньше 7 кг. Когда поставишь? Интересно,сколько у Руса они весили.


Я хотел взвесить, но заморочился, не до этого было. Вообще показалось колесо в сборе не такое уж и легкое... Или может это я ослабел =))


Это потому что вместе с резиной, вот и показлось что оно тяжелое.
Я когда "обул" свои OZ ULTRALEGGERA на резину, мне тоже так показалось, но когда понес штамповку на 15 штатной резине в гараж, я вообще чуть не опупел, такая тяжелая по ощущениям!

Это потому что вместе с резиной, вот и показлось что оно тяжелое.
Я когда "обул" свои OZ ULTRALEGGERA на резину, мне тоже так показалось, но когда понес штамповку на 15 штатной резине в гараж, я вообще чуть не опупел, такая тяжелая по ощущениям!

Аналогичные впечатления, когда взял в руки штампованное колесо с зимней резиной - оно намного тяжелее!!!

Наконец то собрал колеса и переобулся, езжу и радуюсь как ребенок. Так и хочется процитировать рекламу резины ... если вы хотите почувствовать себя водителем трамвая, который едет по рельсам... =))) Диски 16" от Топлайна, резина 205/55/16 Yokohama Avs Sport.

Большое человеческое спасибо Антону из Топлайна, что смог выдержать шквал моих звонков, пока я находился в ожидании железок, ну и просто как человеку спасибо. Антоха, с тобой приятно общаться =))

Ездить теперь одно удовольствие, в повороты реально ввинчивает, маневры радуют реально! Теперь реально чувствуется характер цивега, зачот!

Итого призываю всех ставить нормальные диски и резину! На этом деле лучше не экономить.

Блин, что то я увлекся, пойду еще пару кружочков что ли нарежу =))))

Фотки машины смотрите в галерее.

Рус




Видел сегодня твою машину. И долго разглядывал твои диски :) зачОтно. Я еще удивился что они матовые.

Видел сегодня твою машину. И долго разглядывал твои диски :) зачОтно. Я еще удивился что они матовые.


А где ты меня сегодня видал?

Видел сегодня твою машину. И долго разглядывал твои диски :) зачОтно. Я еще удивился что они матовые.


А где ты меня сегодня видал?

припаркованную, напротив того забора что на фотках. :) там не один я ее разглядывал.

Первые впечатления от ковки Топлайна
1) рулится лучше за счет увелечения радиуса и ширины
2) поворачиваемость лучше - сейчас смело захожу на скорости 90 в те повороты, где раньше шел 70-80
3) разгоняется намного легче
3) тормозит легче
4) расход снизился - был 11.3. стал 10.8(по компу)

Первые впечатления от ковки Топлайна
1) рулится лучше за счет увелечения радиуса и ширины
2) поворачиваемость лучше - сейчас смело захожу на скорости 90 в те повороты, где раньше шел 70-80
3) разгоняется намного легче
3) тормозит легче
4) расход снизился - был 11.3. стал 10.8(по компу)

Какой рисунок диска выбрал? Я жду свои в мае!

2 SKYNET - вот здесь есть фото
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6576.htm?new#new
7-ми спицевый рисунок

Вот фото стыковки диска и ступицы
Здесь тоже есть
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6576.htm?msg161376#msg161376

Друзья,отгрузка майского заказа началась. Кто ожидает-недолго осталось ;-)

Антон! Верим, надеемся, ждем! :) А то по такой жаре уже зимняя резина тает на глазах... А от своей стоковой резины я уже избавился.
Смотрю теперь на новые 225/45/R17 и волнуюсь - влезут ли эти лапти в сивкины арки?

Люди, где и по чем лучше гайки брать на топлайновскую ковку?



Друзья,отгрузка майского заказа началась. Кто ожидает-недолго осталось ;-)

Друзья мои,сейчас отгрузки идут каждый день. Немного терпения,прошу вас.

Конкретно для 4д что ТопЛайн сможет предложить?
фото, цены, сроки..

Блин , ну это же КОВКА !!!
Цены - в моем первом посту!
$ 150 х 4 = $ 600 -9% = $ 546 минимально за комплект 15"!
$ 250 х 4 = $ 1 000 - 9% = $ 910 за комплект в 16 радиусе!


дорогооооо

за 17" черные 6500 руб хотят ребята сегодня поеду смотреть.

Это кто демпингует ;-)

Это кто демпингует ;-)

Да не кто не демпингует:) Просто в поиске хороших дисков по хорошей цене, рассматриваю все варианты возможные!

за 17" черные 6500 руб хотят ребята сегодня поеду смотреть.


Ковка?

artemid, мой совет - съезди в Топ-Лайн и посмотри, что там предлагают за "дорогоооо" и сравни (между прочим, там 17" диски стоят 7800 руб. минус 9% (скидка для членов Сивик-Клуба) - получается 7410 руб.
Мне кажется, что потом, после ознакомления с образцами, спортивной историей фирмы и общения с Топ-лайном (читай - Антоном) ты сделаешь правильный выбор ;)

Мне кажется, что потом, после ознакомления с образцами, спортивной историей фирмы и общения с Топ-лайном (читай - Антоном) ты сделаешь правильный выбор ;)



Тем более Антон сделал собственный бренд http://www.agforged.ru/catalog/disks/

Мне кажется, что потом, после ознакомления с образцами, спортивной историей фирмы и общения с Топ-лайном (читай - Антоном) ты сделаешь правильный выбор ;)



Тем более Антон сделал собственный бренд http://www.agforged.ru/catalog/disks/

Аллелуя конечно, я очень рад за него, но о чем это говорит???:) причем сдесь его бренд и стоимость дисков они дешевле стали от этого??)))

2 artemid - ты на вопрос не ответил!!!
Про диски за 6 500 - это ковка?
Кто производитель?

Аллелуя конечно, я очень рад за него, но о чем это говорит???:) причем сдесь его бренд и стоимость дисков они дешевле стали от этого??)))



Конечно нет. Но, каждому свое. Если речь идет об абсолютно одинаковых вещах, то однозначно, надо брать там где дешевле. А если одна вещь отличается от другой - качеством, дизайном, характеристиками, то тогда есть смысл заплатить больше.
Ведь, например, если GreatWall дешевле Honda, то это же не значит, что его надо брать.
В общем, все-равно решать самому придется. Еще раз повторюсь, кесарю - кесарево.
Если те диски хорошие, то я буду только рад за тебя.

2 artemid - ты на вопрос не ответил!!!
Про диски за 6 500 - это ковка?
Кто производитель?


А я сейчас и не смогу ответить, отвечу когда поеду на место.
Знаю что ребята занимаются дисками от 17" до 24" и у них эксклюзивный договор с компанией в германии. Когда вернусь отпишу, если сфоткаю то поделюсь фотками.

2 artemid - эта тема именно о продукции Топ Лайн!

Если хочешь поговорить о дисках - есть отделная тема о дисках на 8 цивик
http://www.civic-club.ru/forum/topic/58.htm

А еще есть фотогалерея 8 цивиков
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6576.htm

Поставил диски 15-тые, 16-17 красивей, но на даче ехать страшно, большой респект Антону http://foto.mail.ru/mail/nvicap/3/11.html

Всем прювет какие диски посоветуете сивик ферио 1999 d15b ::)

2 NVI
Володя,я рад,что тебе понравилось. Извини за некоторую задержку.

Нормально получилось, родное литьё от диллеров на 15 вообще кургузо смотрится, а тут ещё и прочности побольше будет ;D !

2 Honda - Слава, ждемс фотки!

Во-во! А то трубки не берём,ничего не говорим. Не понравились что ли ?
http://u.foto.radikal.ru/0706/3b/cf13d9784400t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=7b9960b9d412449e94cce0a57acfe42d)

Во-во! А то трубки не берём,ничего не говорим. Не понравились что ли ?
http://u.foto.radikal.ru/0706/3b/cf13d9784400t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=7b9960b9d412449e94cce0a57acfe42d)


Не говорим??? Да потому, что от щастя дар речи потерял! :)
На самом деле, я поставил диски в прошлую субботу, а в воскресенье отдал тачку на "прокачку" в студию звука (это пока наш маленький секрет с EURO ;) который, надеюсь, скоро станет достоянием всего Civic Club). И потом был в командировке - но, звонков не было...

В общем диски - улет! Легкие до неприличия! Особенно с резиной Michelin Pilot Sport 2 225/45/R17 (победитель многих рейтингов).
Смотрятся - супер! В общем, Игорь не даст соврать. А еще лучше об этом скажут фотки:
(Млин, почему лимит на фоту всего 70 кб?)

Еще

И еще (это мы с Euro демонстрируем Topline ковку)

И последняя фотка

Вот и я сегодня забрал свои диски. Ещё раз спасибо Антону и всем остальным работникам фирмы. Теперь мне осталось приобрести хорошую резину и побыстрее переобуться во всё это новьё.

Вот и я сегодня забрал свои диски. Ещё раз спасибо Антону и всем остальным работникам фирмы. Теперь мне осталось приобрести хорошую резину и побыстрее переобуться во всё это новьё.


Кирилл, с долгожданным приобретением!
ЗЫ
Если по резине вопросы - звони!

И вот ещё одна машинка клуба http://v.foto.radikal.ru/0706/f1/8dd8cea1649at.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=34ec2b2561d7471e9bbed70cb84b7611)

Вот и я сегодня забрал свои диски. Ещё раз спасибо Антону и всем остальным работникам фирмы. Теперь мне осталось приобрести хорошую резину и побыстрее переобуться во всё это новьё.


Кирилл, с долгожданным приобретением!
ЗЫ
Если по резине вопросы - звони!
Игорь спасибо, по резине обязательно позвоню проконсультироваться.

Антон, а я вот еще тут подумал - а можно ли выкрасить внутреннюю часть диска (на моей модели, например)? Тонкий обод будет еще лучше смотреться.

Уточни пожалуйста,что красим.

Вот так, примерно. Оригато.

Идея ясна,попробуем поэкспериментировать.

И еще (это мы с Euro демонстрируем Topline ковку)


На колесах не смотрятся как 17 :((
Может в живую лучше???

И еще (это мы с Euro демонстрируем Topline ковку)


На колесах не смотрятся как 17 :((
Может в живую лучше???


Вживую 17 размер смотрится ЗАЧОТно !!!

И еще (это мы с Euro демонстрируем Topline ковку)


На колесах не смотрятся как 17 :((
Может в живую лучше???


Именно потому, что внутренняя часть диска - сливается с внешним ободом и визуально "утолщает" его. Посмотри на фотки Антона (диск без резины) - там внутренняя часть оттеняется и все смотрится супер. Хотя, в живую, все равно, лучше.

Именно потому, что внутренняя часть диска - сливается с внешним ободом и визуально "утолщает" его. Посмотри на фотки Антона (диск без резины) - там внутренняя часть оттеняется и все смотрится супер. Хотя, в живую, все равно, лучше.


Слава, купи чернитель резины, и после мойки, когда покрышки высохнут, побрызгай их! Появится контраст, и будет смотрется еще лучше!!!
Кстати, напомни, у тебя какой вылет?
ЗЫ
Ну почему я не взял себе 17 размер? >:D

Я обязательно (после того, как закончу со звуком) пепелац вымою, напид***шу резину и обязательно покажусь на какой-нить тусе во всей красе :)
Люди увидят диски вживую и... сделают выводы ;)

P.S. Игорь, сносишь Toyo - ставь зимнюю на родные диски, а весной возьмешь 17" на лето(или у тебя зимняя уже на дисках?).

Хорошая статтья про диски СМК 8) http://www.popmech.ru/part/?articleid=2079&rubricid=13

дайте ссылку магазина дисков плиз

дайте ссылку магазина дисков плиз

http://www.agforged.ru/contacts/

Поставил себе на днях вот такие:
http://topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg
Весят 5,5 кг, родной диск на Ех - 12 кг, разница налицо)

по ощущениям машинка легче разгоняется....и подвеска работает потише (полегче)

ждал 1 месяц

Спасибо Антону!

Поставил себе на днях вот такие:

Весят 5,5 кг, родной диск на Ех - 12 кг, разница налицо)

по ощущениям машинка легче разгоняется....и подвеска работает потише (полегче)

ждал 1 месяц

Спасибо Антону!



это 16 радиус? 5.5кг ? - офиенски!!!!

Весят 5,5 кг

Сам взвешивал ? На каких весах, если не секрет ?
5.5 для шестнашек - это великолепный результат, на уровне лучшей японской ковки...

Инфа от топлайна, это самый легкий 16 радиус у них
сам взвешивал штатное колесо от Ех - 18 кг (форумчане взвешивали штатный диск - 12.т.е. 6 кг - туранза)

штатный диск от Ех стоит 16 000 руб., ковка 6500 руб.....решайте сами

5.5 для шестнашек - это великолепный результат, на уровне лучшей японской ковки...


А я думаю, что настоящая ковка только у нас, в России!!!

А я думаю, что настоящая ковка только у нас, в России!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
А ещё у Нас самые поездатые поезда.... ;D

сам взвешивал штатное колесо от Ех - 18 кг (форумчане взвешивали штатный диск - 12.т.е. 6 кг - туранза)

Позволю себе поставить это под сомнение - такая резина весит в районе 8 кг обычно.
Кстати, если вдруг будет возможность и желание - взвесь своё новое колесо всборе. Я думаю, не только мне будет интересно.

Взвешивал я безменом по просьбе одного заказчика такого же диска. Ему нужны были самые лёгкие 16" на ВАЗ. При прочих равных (PCD,EТ,DIA),этот диск оказался самым лёгким-5,5 кг.
А без скептиков прогресс бы стоял на месте и вообще скучно было бы :)

Позволю себе поставить это под сомнение - такая резина весит в районе 8 кг обычно.
Кстати, если вдруг будет возможность и желание - взвесь своё новое колесо всборе. Я думаю, не только мне будет интересно.

Наверное ты прав:
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?s=5e2d0dcd252541116adc1ce022f20e20&act=Attach&type=post&id=943
как-нибудь взвешу, самому интересно :)

2 TOP-LINE
Антон, в Вашем каталоге нa agforged есть две модели с пометкой "Мах load 500 кг". В частности AG17:
http://www.agforged.ru/catalog/disks/AG17
Скажите, это какая-то новая особо лёгкая серия ? Если да, то можно ли уточнить вес по размеру 7.5Jx17 ?

Спасибо.

2 TOP-LINE
Антон, в Вашем каталоге нa agforged есть две модели с пометкой "Мах load 500 кг". В частности AG17:
http://www.agforged.ru/catalog/disks/AG17
Скажите, это какая-то новая особо лёгкая серия ? Если да, то можно ли уточнить вес по размеру 7.5Jx17 ?

Спасибо.


Это новая серия. Расчётный вес 18"-7,5 кг. По 17" пока не скажу. Скоро будут "в железе".

Это новая серия. Расчётный вес 18"-7,5 кг. По 17" пока не скажу. Скоро будут "в железе".

Антон, а когда примерно будет информация по весу AG17 в семнадцатом диаметре ?

Вопрос Антону из Top-Line. Возможно ли заказать в Питер или Приехать в Москву за дисками AG13 в 16 диаметре, цвете графит, или же такими:
http://topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg
И если возможно, то что для этого необходимо сделать ? Заранее спасибо.

К сожалению AG13 производится ТОЛЬКО в 18". Все возможные типоразмеры отражены в "моделях и ценах".
Вот такой гламур получился из AG14 http://rs.foto.radikal.ru/0708/49/a0eff5f666b1t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=8a0af60093364f838a10ca53f0b4c1ff)

а что с заказом и доставкой ?

а что с заказом и доставкой ?

Черкните мне на почту,я Вам всё подробно распишу. Или скиньте в личку номер телефона-это даже проще будет.

Это новая серия. Расчётный вес 18"-7,5 кг. По 17" пока не скажу. Скоро будут "в железе".

Антон, а когда примерно будет информация по весу AG17 в семнадцатом диаметре ?

Простите,пропустил Ваш пост. В сентябре первые в железе будут-скажу. Пока врать не буду про расчётный вес ;-)

2 TOP-LINE - Антон, на каком стенде твоя продукция будет на выставке в Крокусе?
Кстати, подскажи, плиз, в какие дни она будет работать?

2 TOP-LINE - Антон, на каком стенде твоя продукция будет на выставке в Крокусе?
Кстати, подскажи, плиз, в какие дни она будет работать?

Выставка открывается 29-ого, заезжаем 27-ого. Все подробности в понедельник вечером. Предполагаю,что 29-30 ого будет закрытая сессия для участников.

Недавно приобрёл - 16 радиус, чёрные, глянцевые.

http://estelad-keepers.ru/images/civic/civic2.jpg

Антон, подскажи плиз какие диски на второй и третьей картинке бумеров в галерее на сайте (http://www.agforged.ru/images/gallery/BMW_black2_big.jpg). Это нарно и есть самый сладкий и не доступный дизайн AG13? На 18х катках сивка совсем жесткая будет :(
И еще, можно ли покрасить только спицы на дисках из предидущего поста?


Недавно приобрёл - 16 радиус, чёрные, глянцевые.

http://estelad-keepers.ru/images/civic/civic2.jpg

2 Sikentayer
Это AG13. Насчёт жёсткости ничего не скажу-не знаю. Я на Ситре С-4 на 18" езжу. Присмотрись к AG17-там есть вариант 7,5х17. Покрасить ,в принципе, можно всё как хочешь.
С уважением.
Антон.

Пасиб :) AG17 тоже ничего так, жаль что инфа по их весу у тебя будет только в сентябре. И еще, что значит до 500 кг? Это типа не для джипов?..

http://rs.foto.radikal.ru/0708/4e/17ba910115d6t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=77d579a3584c42a1a37c6d750f83b4f4)

Поставил себе на днях вот такие:
http://topline.su/images/catalogue/disks/E13-12-06_1335_big.jpg
Весят 5,5 кг, родной диск на Ех - 12 кг, разница налицо)

по ощущениям машинка легче разгоняется....и подвеска работает потише (полегче)

ждал 1 месяц

Спасибо Антону!


НИ***, я тоже хочу на свой будущий Цивик такую ковку!!!

Блин. Антон, не пропадай! Как только получу свою машинку сразу свяжусь!

Друзья,я на выставке до 4-ого. Заказы с 5-ого.
С уважением.
Антон.

может пропустил или не понял.
Покрасить диск возможно только спицы или красится и внутри тоже? Цена вопроса

Был на выставке, разговаривал с Антоном. Узнал много нового :) Конечно диски супер! А цены на них еще лучше))) Теперь думаю и о зиме ;)
Покрасить только спицы возможно, по цене вопроса инфы не имею.
Можно и так покрасить:
http://www.agforged.ru/images/catalog/disks/AG13/AG13-2_big.jpg

А какой вес у такого диска?

http://honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/Cars/Civic_4D/06_accessories/03_Disks/Accessories/4/big.jpg

2 TOP-LINE

Антон, по весу AG 17 не появилась инфа ?

Отчет еще одного счастливого обладателя кованых дисков Top Line :).

Долго выбирал между R15 и R16. Выбрал R16 - только положительные эмоции. На дачу без проблем.

Когда увидел диски в первый раз радовался как ребенок, которому подарили велосипед.
Диски весят 5.5 кг, колесо в сборе получилось 14кг.

Жду окончания обкатки, чтобы волной мере насладиться визгом шин в поворотах :)

Антон, большое человеческое спасибо.

фоты:
http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-2.jpg

http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-21.jpg

http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-19.jpg

ЦЫВЕГ демонтрирует новые диски:
http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-27.jpg

http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-28.jpg

http://foto.mail.ru/mail/bumer-16/1/i-26.jpg

пойду еще покатаюсь...

Отчет еще одного счастливого обладателя кованых дисков Top Line :).

Долго выбирал между R15 и R16. Выбрал R16 - только положительные эмоции.

Аналогично!
Сейчас выбирал бы 17 или 18 размер!

А я вчера заказал себе AG17 17'' чёрные с полированным ободом и AG1 16'' обычные серебристые. Как только все поставлю выложу фоты :)

А я вчера заказал себе AG17 17'' чёрные с полированным ободом и AG1 16'' обычные серебристые. Как только все поставлю выложу фоты :)

Взвесить сможешь ?

Сейчас придут 17" AG17,сам взвешу ;-)

Сейчас придут 17" AG17,сам взвешу ;-)
И фото обязательно!

2 bumer@
диски отличаются по параметру от родных?

Все параметры в точности идентичны заводским. Отличаются только весом :)
Пообщайся с Антоном, думаю все вопросы сами отпадут.

2 bumer@
Диски зачОтные! ;) Сколько стоят? и название (в смыле в каталоге)?

Сейчас придут 17" AG17,сам взвешу ;-)

Антон, чего, до сих пор не пришли ?

Все параметры в точности идентичны заводским. Отличаются только весом :)

А как на счёт ширины полки?
По-крайней мере у 16" они делают полку 7, тогда как штатные 6,5...

На форуме ФФклаба появились фотки этих дисков на Хонде s2000, только насчет веса ни слова! Думаю на днях Антон зайдет и напишет, если он успел их взвесить!
Вот фотки
http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=ab75b96537be4623ba80996e1a819665
http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=17b7356356694ae8aea74545bdf359a1

А как на счёт ширины полки?
По-крайней мере у 16" они делают полку 7, тогда как штатные 6,5...

Да все нормально! Ничего не трет

Это были 8х18 ЕТ-45. Вес по безмену 7,8 кг. Пока что по весу рекордсмены AG1: 8х18 ЕТ-52 - 7,5кг.

Зачотно !

Это были 8х18 ЕТ-45. Вес по безмену 7,8 кг. Пока что по весу рекордсмены AG1: 8х18 ЕТ-52 - 7,5кг.
Хочу заказать такие же только на 17 на Сивик 5д, я так понимаю вес будет в районе 7кг?

Зачотно !


Я бы сказал МЕГА зачот!
Представляю, если бы изготовили из магния?

Это были 8х18 ЕТ-45. Вес по безмену 7,8 кг. Пока что по весу рекордсмены AG1: 8х18 ЕТ-52 - 7,5кг.
Хочу заказать такие же только на 17 на Сивик 5д, я так понимаю вес будет в районе 7кг?

Скоро будут готовы такие на 17" на Сивку. Взвешу-скажу.

TOP-LINE
Если сейчас заказать 16" (те, что 5-ти лучевые, 5.5кг, на сивик, т.е. как я понимаю с вылетом 45мм :)) ), долго ждать?
Цвет надо серебристый)

В середине ноября получите. Сейчас заканчивается отгрузка октябрьского заказа.

Спасибо! :)
Я так понимаю заказать можно на Кавказском б-ре, а обещанную скидку 9% как получить? )))

Спасибо! :)
Я так понимаю заказать можно на Кавказском б-ре, а обещанную скидку 9% как получить? )))

Купить клубную карту!

Ух ты... а я и не заметил сразу, что здесь существуют и клубные карты))
Скажите, исключая почту (долго и неудобно) как и когда теперь можно ее приобрести?

Небольшой вопросик ТопЛайну: а 13 дизайн только на 18", а на 17" не планируется?

С уважением, Арг.

Нет,не планируется. В 17" есть из чего выбирать.С уважением. Антон.
http://i044.radikal.ru/0710/1e/865d4de4662dt.jpg (http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0710/1e/865d4de4662d.jpg.html)
По безмену 7 кг.

Антон! Красота!
Скоро зима - сниму колесики и тогда покрасимся :)

Почувствуйте разницу ))))))))
http://i034.radikal.ru/0710/8f/8792c17e9783t.jpg (http://radikal.ru/F/i034.radikal.ru/0710/8f/8792c17e9783.jpg.html)
маленькие-17" ))))

а подскажите, каков вес родного ЕХЕ-шного диска?

Почувствуйте разницу ))))))))
http://i034.radikal.ru/0710/8f/8792c17e9783t.jpg (http://radikal.ru/F/i034.radikal.ru/0710/8f/8792c17e9783.jpg.html)
маленькие-17" ))))


Антон, это что за "колесо обозрения"? :) Диаметр какой? 21"?

мда. 17 смотрятся как игрушечные !;))))

Большие-22"http://i017.radikal.ru/0710/5a/2bf571addd51t.jpg (http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/0710/5a/2bf571addd51.jpg.html)

Симпатишно !

Ну, что, кто-нить поставил себе AG17 ??? Фотки в студий!!!

Вот именно!!!!

AG17- ;) А кто то уже купил с конфы ? :-\ Или требования показать диски без адресное? ;D В общем присоединяюсь: ПОКАЖИТЕ AG17 на сивке!!!!!!!!!! :)

Я себе купил AG17, но ставить их буду весной и на аккорд ;) Т.ч. фотки AG17 17'' только весной :(

Думаю AG17 17'' будут зачотно смотреться ! так что я примерно на них ориентируюсь )))

TOP-LINE. Я так понимаю что для того чтобы заказать кованные диски, нужно обращаться к вам? Меня интерисует AG6 (черного цвета) - R16 J6,5 рассверловка - 5x114,3, диаметр под ступицу - 64,1мм, вылет - 45. В общем на Civic 4D 2007г.в. Сколько будет стоить, как доставить в Петрозаводск?

Наконец получил и поставил диски и зимнюю резину. Диски от TOPLINE AG-1 R16, резинка Мишка x-ice, не шипованная. Проехал километров 5-7, резина показалась пошумнее, чем "халявный летний набор" от производителя. Но когда включаешь музыку, не так и раздражает. В управлении , машина, значительно легче. Фотки см. галерее http://www.civic-club.ru/gallery/displayimage.php?album=107&pos=0

ps. to admin: почему-то не могу добавить фото сразу в тело форума:(

TOP-LINE. Я так понимаю что для того чтобы заказать кованные диски, нужно обращаться к вам? Меня интерисует AG6 (черного цвета) - R16 J6,5 рассверловка - 5x114,3, диаметр под ступицу - 64,1мм, вылет - 45. В общем на Civic 4D 2007г.в. Сколько будет стоить, как доставить в Петрозаводск?

В таком размере эта модель не выпускается.
Скоро будет наконец запущен пока пилотный вариант нового сайта www.agforged.ru с виртуальным подбором дисков на автомобили, и с полным модельным рядом (от 15" до 22")

По многочисленным просьбам AG1 посчитан в 7х17. Есть ещё модельки в 7х17 (подробнее при заказе). Штамп новый. Спица не такой кривизны(более ровная),как 7,5х17 или 8х18.
Появилась возможность изготавливать 6,5х16!

Появилась возможность изготавливать 6,5х16!
а какие модели доступны в таком размере? и что с ценой

Появилась возможность изготавливать 6,5х16!
а какие модели доступны в таком размере? и что с ценой

С ценой всё по-старому,а модельки появились новые. Пока сайт в стадии строительства,всю инфу можно узнать только при личном общении.

AG1,AG16 начали делать в 7х17 ,AG1-есть возможность изготавливать в 6,5х16

По многочисленным просьбам выкладываю дизайны не больших дисков. Есть и 6,5х16 и 7х17
http://i025.radikal.ru/0711/89/84a9995ca0e4t.jpg (http://radikal.ru/F/i025.radikal.ru/0711/89/84a9995ca0e4.jpg.html)
Это далеко не всё. Просто,что готово уже для новой версии сайта

Антон, планируется ли производства AG12 в R17?

Пока не планируется. Будет более 52 моделей разных типоразмеров.

Здравствуйте Антон.
Заказал у Вас в середине октября диски 16 дизайн AG1 на Сивик 4d.
Еще не известно, когда ожидается поставка?

Здравствуйте Антон.
Заказал у Вас в середине октября диски 16 дизайн AG1 на Сивик 4d.
Еще не известно, когда ожидается поставка?

Приветствую! 16" только заготовки сделали,к токарке пока не приступали,так что ближе к концу месяца.

Ок

8-962 916 55 55 - Антон.
230-50 50 городской
Антон! А в Киев можно отправить 15 размер

8-962 916 55 55 - Антон.
230-50 50 городской
Антон! А в Киев можно отправить 15 размер

В Украине у нас теперь представитель Атомик Спорт Карз. Свяжитесь с ними и через них заказывайте.

А можна ли их контактик? А то незнаю кто такие.

Спасибо Антон! И если есть возможность сообщи номер тел. и контактное лицо Вашего представителя в Украине.

Они?
http://atomic-sportscars.com

Только они незнают что они представители.

Они. Человека зовут Дима.Он наш представитель.

to TOP-LINE
есть возмлжность заказать диски с доставкой в Уфу?

to TOP-LINE
есть возмлжность заказать диски с доставкой в Уфу?

Есть. Пишите на почту [email protected]

2 Top- LINE

Собираюсь брать диски на 16 дюймов Civic 4D.
Прошу просто сообщить какие диски возможно изготовить с подходящим размером для моей машины?
А то на сайте я ни могу разобраться.
Какие один в один подходят?
Какие с проставочными кольцами?
Нужно ли менять гайки?
Надеюсь на ответ.

quote author=Miron link=topic=7749.msg339137#msg339137 date=1195051380]
2 Top- LINE

Собираюсь брать диски на 16 дюймов Civic 4D.
Прошу просто сообщить какие диски возможно изготовить с подходящим размером для моей машины?
А то на сайте я ни могу разобраться.
Какие один в один подходят?
Какие с проставочными кольцами?
Нужно ли менять гайки?
Надеюсь на ответ.
[/quote]
Диски изготоавливаются на заказ,поэтому никаких проставочных колец. ЦО-64,1. Ширина диска возможна как j6,5 так и j7.
Модельный ряд 16" не представлен весь на сайте,но это временно. Для заказа Вам придётся к нам приехать,вот и посмотрите. С крепежём придётся заморочиться. Нужны конусные гайки 12х1,5-не дефицит.

Представитель в Украине: [email protected] +7-906-763-8401
+7-901-542-5320 факс

Есть ли модели 6х15 5х114.3 ET45 DIA 64.1?
Заранее признателени за ответ.

Есть ли модели 6х15 5х114.3 ET45 DIA 64.1?
Заранее признателени за ответ.

Тоже интересует какие диски из представленных моделей на сайте, можно заказать в 15 том радиусе?

А какие 18-е на 5 D можна заказать?

По 15" у нас есть отдельная модельная линейка. Напишите на почту-вышлю. 18" можно заказать любые,представленные на сайте.

6,5Х15 http://i033.radikal.ru/0711/42/08def3570b78t.jpg (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0711/42/08def3570b78.jpg.html)
6Х15 http://i019.radikal.ru/0711/53/fd4c8447b55at.jpg (http://radikal.ru/F/i019.radikal.ru/0711/53/fd4c8447b55a.jpg.html)http://i045.radikal.ru/0711/32/a15c0db445a6t.jpg (http://radikal.ru/F/i045.radikal.ru/0711/32/a15c0db445a6.jpg.html)

7x16 http://i041.radikal.ru/0711/94/086dda7203d8t.jpg (http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/0711/94/086dda7203d8.jpg.html)http://i038.radikal.ru/0711/31/6d93402e8a7dt.jpg (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0711/31/6d93402e8a7d.jpg.html)
6,5х16 http://i040.radikal.ru/0711/1d/3009447b6668t.jpg (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/0711/1d/3009447b6668.jpg.html)

2 TOP-LINE

Благодарю за информацию.
Еще бы хотел узнать.
Сколько будет стоить покраска диска порошковой краской?
И какие цвета являются стандартными?
Можно увидеть палитру.
Заказовать собираюсь после нового года.
Будет ли увеличен ассортимент?

Miron
Позвоните,всё расскажу.
Для всех.
Сейчас в наличии 4 шт.Д-59 в серебре 6,5х16 ЕТ-45 http://i013.radikal.ru/0711/a1/7341ec7a18f7t.jpg (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0711/a1/7341ec7a18f7.jpg.html)
Так что если кому не охота ждать-звоните.

Как раз размерчик для седана!

А на седан кто нибудь ставил 18?
И ещё хотел узнать возможно ли ковку покрыть хромом?

До сих пор никто не заказывал 18" на седан. Покрыть "под хром" можно.

TOP-LINE а какие самые легкие диски на 17" сивик 5д?

TOP-LINE а какие самые легкие диски на 17" сивик 5д?

Где мяса меньше. Или АГ1(J7,J7,5) или АГ17

http://i042.radikal.ru/0711/e9/7d66c5d6a626t.jpg (http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0711/e9/7d66c5d6a626.jpg.html)
Вот это лёгонькое в 7х17 и АГ16 в 7,5х17

Сейчас на подходе партия дисков МК!!! Два варианта финиша-светлый бриметал и тёмный. 6,5х16 ЕТ-45 и ЕТ-55 5х114,3 ЦО-73,но к каждому диску есть КИТ с центровочным кольцом и крепежём! Цена-6500 руб./шт.http://i048.radikal.ru/0712/af/d5d7c75e9a8ct.jpg (http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/0712/af/d5d7c75e9a8c.jpg.html)

Сейчас есть такие в наличии для 5Д с ЕТ-55http://i018.radikal.ru/0712/1d/44967911e7fct.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/0712/1d/44967911e7fc.jpg.html)

Сейчас есть такие в наличии для 5Д с ЕТ-55http://i018.radikal.ru/0712/1d/44967911e7fct.jpg (http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/0712/1d/44967911e7fc.jpg.html)

Диски красивые, но мыть их зае..шься. ;D

ну дак сколько покраска R15 будет стоить ?

Сайтик у вас я смотрю готовится все еще ))) когда ожидается завершение его изготовления ?

Покраска диска-1000 руб.,не зависимо от размера.
Сайт вот-вот заработает.

Начали хромировать Сверху вниз: золотой хром,матовый хром,тёмный тонированный хром,зеркальный хром.http://i036.radikal.ru/0712/42/19456b49109bt.jpg (http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0712/42/19456b49109b.jpg.html)

Антон, это хромирование или никилерование?

Антон, это хромирование или никилерование?

Хром

Антон, а диски, купленные до того как, хромируете :-[?

Сколько будут стоит такие красотули 16 радиус на 4D??
http://topline.su/images/catalogue/disks/14-02-07_1600_big.jpg

Такие красотули только в 22" И основной цимус начиная с 17"

Ааа какой ужас, то есть на 16 у вас ничего нет !?!?

Да полно всего и 6,5х16 и 7х16. Я же выкладывал по-моему где-то здесь.

может кто выложит фото 15 х на 4 d ????

Используйте поиск !

Используйте поиск !


чет в поиске ниче на нашел

лучше ищи !

вот тебе и форум...............

вместо того чтобы просто подсказать где так лучше ищи

здесь искать ??? сколько страниц перелопатить 10 000 ??? или 20 000 ???

вот тебе целая галерея : http://www.civic-club.ru/forum/topic/6576.htm! неужели так сложно в разделе поиск вбить всего 2 слова !

вот тебе и форум...............

вместо того чтобы просто подсказать где так лучше ищи

здесь искать ??? сколько страниц перелопатить 10 000 ??? или 20 000 ???



Друг,не переживай! Найду фото Володиной машины,сразу вывешу.

Лови! http://foto.mail.ru/mail/nvicap/3/11.html
Для NVI Володь,звякни-думаю сделаем.

предлагаю самому вбить 2 слова = вылезет тем 20 минимум

а по той ссылке всего одна машина на ТОП ЛАЙНЕ


ТОП ЛАЙНУ

спасибо

есть еще может ?

или никто 15 не ставит ?

и выглядят даже очень неплохо на 15

Привет! А есть представитель в Самаре?

Нет пока нигде представительств

Привет! А есть представитель в Самаре?


а зачем нужно представительство если есть куча транспортных компаний , например желдорэкспедиция = доставка из москвы 4х дисков рублей 500 примерно !!!!!!!!!

перегнал деньги по безналу и нет проблем !!!!!!!!

как я и сделаю

а на пластик скидки есть для клуба (решетка и спойлер)

и пороги уже начали делать ?

А это не ко мне. Под моим ником пишет Константин-он занимается пластиком.

А где можно почитать чем ковка лучше литья и штамповки?

А где можно почитать чем ковка лучше литья и штамповки?

3-е сообщение в начале этой темы

Покраска диска-1000 руб.,не зависимо от размера.
Сайт вот-вот заработает.


Когда ждать сайта ? Без него как-то ничего не понятно :(

Скоро уже

а если я помимо дисков на сивик R 15 закажу диски еще на старый аутлендер R16 с такими же параметрами (только не знаю ЦО какое у аута) скидку сделаете на оба комплекта ?

можно ли вообще ставить на внедорожник ?

А не подскажите как можно заполучить ващу клубную карту для получения скидки на диски. Сколько она стоит? Ну чего да как? Желательно где нить в ЮАО....Кстати юзаю диски СМК 5 год моделька Эридан R16 очень доволен. Но покупаю новое авто и надо дисочки заказать но хочу скидку получить...Если не трудно ответьте плиз...

him20
Скидка распространится и на Аутлендер :-) (ЦО-67,1)
На Аут можно.
Евген S
По поводу карты надо связаться с администрацией сайта,а по поводу дисков и скидки-со мной.

По поводу карты надо связаться с администрацией сайта

Это ко мне, по клубным рамкам тоже :)

Просто как я понял что без вашей клубной карты скидки на диски не получить? Или я не прав....? Или всё же не имея карты но являясь давним обладетелем и фанатом СМК скидку Антон всё таки предоставите? Мне нужны R17, 5*114.3, ширина обода либо7 либо7.5 ну какие будут,ЕТ-45, диаметр центрального отверствия 64.1,ЦВЕТ:БЕЛЫЙ. Ответить можно в личку. Если всё срастётся то могу и сделать заказ прям сегодня после 17.00. Ибо сам живу район М.Каширская и до вас мне рукой подать....Кстати если к вам приехать то новые дизайны есть у вас ну лично? А то ваш сайт я погляжу находится на реконструкции. Антон с нетерпением жду вашего ответа.

Просто как я понял что без вашей клубной карты скидки на диски не получить?

Уважаемый одноклубник!
Дисконтная програма созданна для того, чтобы ОБЛАДАТЕЛИ Клубной Карты могли вопользоваться ПРИВИЛЕГИРОВАННОЙ скидкой в компаниях участницах!
ЗЫ
Средства от выручки Клубных Карт идут на оплату хостинга.

на сайте будет примерка ?

и цвет без доплаты за покраску только один серебро ?

Друзья,всех с наступающим НГ!
Наш одноклубник заказал диски себе на 5D 7,5х17 ЕТ-55. Пока диски делались,машинку он разбил. Так что сейчас в наличии 5! дисковhttp://i026.radikal.ru/0712/f6/d6ccb8d1c8ddt.jpg (http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/0712/f6/d6ccb8d1c8dd.jpg.html)
Диски в Москве. Если кого интересует,цену можно обсудить с владельцем. Его зовут Марат Латыпов. Он просил оставить здесь свой номер для контакта: +7-919-640-3466