Еду домой с работы. Вижу, что бензин показывается как ТРИ квадратика. Вспоминаю, где поблизости заправка и еду на неё.
Останавливаюсь в пробке. В какой-то момент происходит следующее:

1. Машинка совсем чуть-чуть дёргается.
2. На одно моргание включается аварийка.
3. Датчик температуры антифриза подскакивает и опускается.

После этого уже ДВА квадратика и загорается оранжевая пимпочка.

В связи с этим вопрос: у меня что-то глючит или она так ведёт себя при переходе на 2 квадратика?

Что-то не то......

Блин. Что делать? Ещё раз дождаться 2 квадратиков?

ехать на сервис не дожидаясь квадратиков имхо

Блин. Что делать? Ещё раз дождаться 2 квадратиков?

мож у тебя после полета в кювет начинают проявляться скрытые повреждения связанные с электроникой? Ежай к официалам пусть тестируют тока говори что это уже не один раз проявлялось а то заставят зрение тестировать!

Я не так давно застрял в пробке, у меня было с начало 3 квадрата потом стало два и загорелась оранжевая лампочка ( безо всяких авариек) потом погас еще один квадрат и наконец после 30 мин стояния в пробке погас и последний, я выключил печку, и через минут десять у меня загорелся один квадрат, вообще интересно-сколько остается бензина в баке при горящем оранжевом кружке и при отсутствии белых квадратов?

Моя интуиция говорит мне что это сигналкин глюк.
Когда поеду в сервис попрошу снять ошибки с компа, мне кажется должна была всяко остаться..

глючит сигналка - при блокировке двигателя всегда аварийка врубается.

Сегодня пробил- при горящем оранжевом кружке и двух квадратах, в баке еще минимум 10 литров остается.

Я недавно по воле случая тоже забыл вовремя заправиться перед поездкой в центр Москвы. Вобщем после того как погасло последее деление доехал от Белорусской до заправки почти в конце Мосфильмовской! и это с учетом вечерних пробок. правда кондиционер выключил.

Я недавно по воле случая тоже забыл вовремя заправиться перед поездкой в центр Москвы. Вобщем после того как погасло последее деление доехал от Белорусской до заправки почти в конце Мосфильмовской! и это с учетом вечерних пробок. правда кондиционер выключил.

Это что, зимой и с кондиционером???
По моему, при минусовй температуре он и включаться не должен...

попробуй с ним и без него и сам все поймешь

Сегодня пробил- при горящем оранжевом кружке и двух квадратах, в баке еще минимум 10 литров остается.


Помойму в монуале написано что при двух делениях и оранж. лампочке топлива остается 7л. Но както кончился все клеточки в аэропорту Домодедово )) (деньги тоже) без музыки и печки доехал до Марьино. Думаю кагда кончаются кубики остаетя еще литра 2-3 (на ровной поверхности)

Датчик топлива всегда показывает меньше чем есть на самом деле

Были ещё 2 деления - всё ок. Глюк был локальным, больше не повторялся.
Решила для себя не доводить дело даже до 1 квадратика.


Расскажите, как ведёт себя приборка при заведении?

Я мож туплю, но кажется что сначала было не так...

В общем я завожусь когда, датчик температуры и бензина поднимаются полностью вверх и опускаются плавно вниз. Кажется это появилось не сразу, или у всех так? С одной стороны не вижу в этом ничего странного, но почему-то кажется что было не так...

Расскажите, как ведёт себя приборка при заведении?
Я мож туплю, но кажется что сначала было не так...
В общем я завожусь когда, датчик температуры и бензина поднимаются полностью вверх и опускаются плавно вниз. Кажется это появилось не сразу, или у всех так?

у всех....на пяти сивиках ездил :)