сегодня остановили на посту перед мкадом!проверили тонировку она привышает, мент сказал сдирать!пришлось дать 500рублей!((
скажите как себя вести!имеют ли они вообше проверять тонировку если есть ТО?если могут то только на посту???(или даже на дороге)? имееют ли право снимать плёнку?? и для чего сделан штраф???

нонсенс... 100 рэ по квитанции...

А чем проверяли, уж не специальным прибором типа "Глаз" :D. Тогда можно на него попросить сертификат.

А чем проверяли, уж не специальным прибором типа "Глаз" :D. Тогда можно на него попросить сертификат.

А в инструкции по эксплуатации на похожие приборы (не помню как называются), был пункт, о условиях в каких может работать прибор, среди прочего, там была температура окружающей среды, что то не менее 10 -15 градусов. Если на улице меньше, гайцы идут лесом.

Прибор "Глаз" работает в любых условиях, в зависимости от финансовых возможностей гайцев. :D

Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.


При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.


Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.

Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.


При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.


Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.

Отправлено: 14 Ноября 2008, 17:59Автор: Sergey_


Спасибо!!!

имеют ли они вообше проверять тонировку если есть ТО?если могут то только на посту???(или даже на дороге)? имееют ли право снимать плёнку?? и для чего сделан штраф???скажите как себя вести!????

право проверить имеют только прибором, как написано выше, могут и на посту и на дороге, плёнку снимать право не имеют (будут снимать - снимай это на камеру и в суд за порчу имущества), 100 рублей официально и пусть сцуки протокол пишут сидят. нефиг их кормить

а про сдирать это развод))) Так что слать их лесом или в службу доверия звонить



Контрольно-профилактические подразделения ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации*

Регионы, № телефона доверия

Москва, (495) 923-78-92


Внимание, во всех источниках указан неверный телефон контрольно-профилактического подразделения ГИБДД по Москве.
Ошибка в первой цифре телефона, такой номер вообще не существует (возможно, ошибка была сделано специально). Правильный телефон 8-495-623-78-92. Телефон узнал, позвонив в справочную ГИБДД (8-495-623-33-90).

Хотя сегодня ради проверки пытался полдня с работы дозвониться - все время занято:)
Так что оперативный звонок в эту службу вряд ли удастся:)

с марта месяца опять планируют повышать шьраф на тонировку до 500 р, летом 2008 была уже такая перспектива о повышении штрафа, но к счастью успех она так и не преобрела...

Мда, вот и думай - тонироваться или нет...

Мда, вот и думай - тонироваться или нет...

Один генерал в 2005 или -6-ом году пообещал: "растонировать всю Россию!!!", на сегодняшний день снят с должности...
Так что думайте сами и решайте сами, иметь или ...

Не, в принципе мона тонирнуть тока заднюю часть мафынки, но смотрится убого - зато в финку пустят...
Кароче делема млин. :)

передние окна открываешь, и пытаешься обмануть сам себя!!!
"Авось прокатит!!"

передние окна открываешь, и пытаешься обмануть сам себя!!!
"Авось прокатит!!"


Зимой... )))))))))))))))))))

а почему бы и нет, у меня на предыдущей машинке зеркалка была.
Есть у нас один "ЗЛОВЕЩИЙ" пост, на котором за тонировку особенно мозги делают, так я проезжая его открыл окна и улыбаюсь (дело было зимой), ГАИшники поржали в ответ и не остановили...
Дело случая конечно, но тем не менее...

С утра на охотном тормознули рано утром в воскресение, говорит "а что она у вас такая черная?" У меня над тонировкой еще черные дефлекторы нависают. Я только улыбнулся в ответ, он доки проверил и я уехал. Т.е. глобального ипица еще нет

С утра на охотном тормознули рано утром в воскресение, говорит "а что она у вас такая черная?" У меня над тонировкой еще черные дефлекторы нависают. Я только улыбнулся в ответ, он доки проверил и я уехал. Т.е. глобального ипица еще нет


Я тут тоже озадачился этим вопросом и узнавал из первых уст так сказать - вроде с НГ не планируют ужесточать меры по тонированым авто. Но как нам всем известно мы живем в такой стране, где все нежданно не гаданно.

и как правило внезапно, без замедления...

За тонировку несоответствующую ГОСТу по закону никаких наказаний НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО!
Читайте до просветления п.7.3 раздела ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС". И вообще на сегодняшний день порядка проверки ТС вне ГТО и вне производства рег. действий нет! То что творят гайцы на дорогах - произвол. Более того проверяют они тонировку прибором БЛИК, который давно уже не имеет сертификата, как не соответствующий требованиям технологии производства замеров.

Перед гайцами апелировать ст 24 ФЗ о БДД пункт 3. Вам дано право свободно и безпрепятственно предвигаться , а отраничить Вас в каком либо праве сотрудни милиции согласно ст 5 ФЗ о Милиции может только на законных основания и в порядке предусмотренном законом. На сегодняшний день порядка проверки ТС вне ГТО и вне производства рег действий нет

Приказ МВД 1240 , на который они ссылаются , является внутренним приказам и не является предусмотренным законом , ибо МВД не уполномочено накладывать на граждан какие- либо дополнительные обязанности.

Это надо наизусть выучить, наверное...

Право руля! (http://pravorulya.com) - рекомендую!

Спасибо!!!