Тема у меня следующая:
Владею Сивиком 4D Elegance АКПП. У нас в Сибири климат, мягко говоря, прохладный. И по утрам, да и днем, Сивка моя замерзает.
На авто установлен Шерхан 6, функции автозапуска нет. Есть желание установить автозапуск и не иметь проблем по утрам, т.е. установить отдельный дополнительный блок прогрева или сменить сигу на другую.
Но тут есть проблема - штатный имммо, который, как я понимаю, зашит в ключ.
Каким образом установщики обойдут штатный иммо?
Есть еще один вариант - установка жидскостного обогревателя типа webasto. У кого есть опыт в этом деле? Поделитесь!

У сигналки есть блок обхода иммобилайзера, в него они вложат либо второй ключ, либо чип из него, либо запрограммирую еще один ключ (чип) и его туда вложат. У меня в Саратове следующая трабла с этим, второй ключ вложить не могу, так как при угоне необходимо предъявить два ключа для возмещения КАСКО, за программирование третьего чипа просят уже 8500 рублей!!! Спросил ли смогут они запрограммировать мой ключ (думал купить в Экзисте), ответ - не гарантируем.
Вот теперь я установив сигналку с автозапуском им не пользуюсь пока, так и чую, что придется за бешеные бабки чип программировать. >:D

А по поводусигналки самой, стоит Шерхан А, может заводить по таймеру, в определенное время суток, на 5, 15, 25 и 45 минут либо с временным интервалом 2, 4 и 8 часов

по таймеру все равно не заведется - иммобилайзер не даст..

прописать ключик стоит 2500, сама болванка ключа без кнопок управления ЦЗ была куплена тоже у дилера за 1700

предпусковой лучше не ставить, т.к акб у сивки маленькой емкости и можно придти в теплую машину, но не уехать на ней. акб просто сдохнеть.
себе же поставил шерхан 5

Спросил ли смогут они запрограммировать мой ключ (думал купить в Экзисте), ответ - не гарантируем.Пошли оне в опу. Брал этот http://www.civic-club.ru/forum/topic/54395.htm ключ, он же и стоит в блоке.

по таймеру все равно не заведется - иммобилайзер не даст.. Будет в блоке обхода иммо чип, все будет заводится как надо.

предпусковой лучше не ставить, т.к акб у сивки маленькой емкости и можно придти в теплую машину, но не уехать на ней. акб просто сдохнеть. +1 Я б тоже с таким дохлым АКБ не рискнул бы ставить предпусковой. Либо ставить более мощный.

Webasto установлен. работает 2-3 раза в день по 30 минут ежедневно. Езжу в будни мало, проблем с АКБ тьфу-тьфу-тьфу нет.

Webasto установлен. работает 2-3 раза в день по 30 минут ежедневно. Хм, а зачем? Где это температура ниже -20С установилась?

не вижу связи с температурой окружающего воздуха....
выезжаю 2-3 раза в день, запускаю для того, чтобы избежать холодного запуска двигателя, чтобы продлить срок его службы.
Вебасто используется круглогодично! :)

не вижу связи с температурой окружающего воздуха.... Преследуя цель облегченного пуска, не вижу смысла использования сих устройств при температуре выше -20С.

запускаю для того, чтобы избежать холодного запуска двигателя, чтобы продлить срок его службы.Завещали машину внукам? :-*

Вебасто используется круглогодично! :) Мало! Вебасто должна работать круглосуточно! ;D
Кстати, Вы еще не вкурсе, что Вебасто так же как и автомобиль подлежит техническому обслуживанию? Что у Вебасто так же как и у автомобиля существует плановая замена деталей? Еще не интересовались сколько это стоит? Поинтересуйтесь. Оно, конечно, все равно дешевле Хондовского движка, вот только ... да ладно, в конце-то-концов это Ваше личное дело. ;)

Сколько эмоций....
Вы спросили - мы ответили.
А по поводу внуков....как фишка ляжет - к тому времени это будет оооочень дорогой ретромобиль :P

Никаких эмоций, чисто трёп :)

по таймеру все равно не заведется - иммобилайзер не даст.. Будет в блоке обхода иммо чип, все будет заводится как надо.


Повнимательнее.. Al_Samuel хотел заводить по таймеру без прописанного ключика))

После установки модуля обхода иммо с прописанным ключиком в нем, все будет работать - это безспорно))

по таймеру все равно не заведется - иммобилайзер не даст.. Будет в блоке обхода иммо чип, все будет заводится как надо.


Повнимательнее.. Al_Samuel хотел заводить по таймеру без прописанного ключика))

После установки модуля обхода иммо с прописанным ключиком в нем, все будет работать - это безспорно))


Да нет, я просто написал как сигналка может заводить авто, может по таймеру, может почасово, а может с брелока. Но в любом случае нужен доп. чип или ключ

Я правильно понял, что чип из ключа просто прячут в авто а панелью.
И таким образом авто можно будет завести простой сверткой?

Не правильно. Чип ставится в обходчик и движок запускается только в случае, когда сигналка дает команду на запуск.
А так - даже штатным ключом, из которого этот чип вынут - не заведешь (стартер в холостую молотить будет)

Не правильно. Чип ставится в обходчик и движок запускается только в случае, когда сигналка дает команду на запуск.
А так - даже штатным ключом, из которого этот чип вынут - не заведешь (стартер в холостую молотить будет)


если чип будет присутствовать в авто всегда, то по-моему сверткой можно завести.
сигналку сканировать и отключить пара делов, у меня уже так было.

Ну если только чип достать из обходчика и поместить рядом с замком зажигания.
Сам экспериментировал: снимал сигналку с охраны, вставлял ключ без чипа, пытался завести - стартер молотит, на приборке горит индикатор ключа, двигатель не заводится.

Только давайте не будем на счет надежности / ненадежности подобной схемы от угона. Для этого отдельная ветка есть. здесь вопрос про автозапуск был.

Насколько я знаю, автозапуск реализовывается при одновременной установке иммо Блэк Бак серии В! Что вам мешает, для лучшей безопаснасти, поставить еще одно реле Вэйт Ап скрытно и нестандартно, пусть за отдельные деньги, используя авторские методики инсталяторов?

У меня 4D с автозапуском сига ТОМОГАВК вытащили из второго ключа чип и все ок и времменной таймер работает все очень хорошо и самое главное тепло зимой.

а если захотят угнать угонят все что угодно и ни какая сигнализация не поможет бентли каены гоняют что уж там говорить :)

Насколько я знаю, автозапуск реализовывается при одновременной установке иммо Блэк Бак серии В! Что вам мешает, для лучшей безопаснасти, поставить еще одно реле Вэйт Ап скрытно и нестандартно, пусть за отдельные деньги, используя авторские методики инсталяторов?


а поподробнее можно? что за заверь аткой вэйт ап?

реле, блокирующее двигатель только при начале движения. Таким образом, даже при отсутствии метки автозапуск будет работать

У меня стоит Шерхан-7, я сегодня вдобавок к ниму установил электрический подогреватель двигателя Северс (у нас их делает местный завод). Греет антифриз, мощность 1 кВт. Встроен в штатную систему охлаждения, имеется 2 датчика температуры - нагревает до 70 и выключается сам, потом просто поддерживает температуру. Отдал за всё с работой 3200р. Отдельно подогрев стоит 1200 всего. у кого есть руки поставит сам! А запуском пользуюсь когда нет 220 В рядом.