Honda civic 98 г.в .

спидометр механический, хочу смотать.

Слышал что это дклается при помощи дрели и "трубки".

бггг, продаём машину, да? :D :D :D

в общем, делается это так: выходим на шоссе, набираем 50 км/ч, руль влево, ручник, тормоз, руль вправо, выравниваем машину... включаем заднюю и пилим пока пробег не смотается. удачи.

можно приборку новую купить там пробег нулевой будет)))

!!! Это НЕЗАКОННО !!! Жаль у нас в стране за этим не следят ! Кругом хотят народ обмануть !!!

а вообще, domanib4a, из-за таких нехороших (заменю все маты на это слово) людей как ты народ разочаровывается в машинах, а в частности в хондах. почему она ломается, пробег ведь 150 000... а на самом деле там все 350 000!
пипец, как людям такие мысли в глову приходят? смотать пробег... давай я буду делать тебе ремонт, и отсыплю себе саморезов. тебе понравится когда всё посыпется тебе на голову? (это так, типа пример)
молодец, продолжай в том-же духе, зарабатывай "уважение".

когда наконец появятся модеры и снесут эту тему...

Я не скажу вламиш кому-то у покупателя потом большие проблемы будут
надо у таких руки ломать что бы не сматывали

надо у таких руки ломать что бы не сматывали

+1
желательно в процессе сматывания, чтоб другим неповадно было.

Жестока вы с ним парни.

покупая бу автомобиль надо сразу существующий пробег умножать на 2, и не ломать себе мозх))))) Щас на большинстве машин пробег скручен, тут ничего не поделаешь... русский менталитет, как кого-нибудь нае...эт самое.

Так смотали в два раза а так получится в четыре а потом покупатель назовёт хонду ,,,,,,,()........ и скажет что движок (*) обкатку не прошёл а уже ёкнул у меня например я знаю что его не сматывали

Дрелью ты будешь неделю мотать без остановки.
Либо замена спидометра, либо разбираешь спидометр, снимаешь шкалу и вытаскиваешь шток с ограничителями с одного края, затем выставляешь нужный пробег и собираешь в обратном порядке. Шанс загубить спидометр 50/50. При разборке останутся следы на винтах и шкале, по ним можно определить вскрывали спидометр или нет.

Так смотали в два раза а так получится в четыре а потом покупатель назовёт хонду ,,,,,,,()........ и скажет что движок (*) обкатку не прошёл а уже ёкнул у меня например я знаю что его не сматывали


Не спорю, это дело ни есть хорошее, просто надо принять как должное, что в нашей Раше это нормальное явление.
Пы.сы. Я никогда не буду уверен в реальности пробега покупая Б.У. авто. Тебе значит повезло, если у тебя и правда не сматывали ;)

Мало слов по делу, больше ругательств. (свое личное мнениеобсуждайте в ICQ или чатах - а здесь прошу только по-делу говорить, это технический форум- не засоряйте его)

СРАЗУ ОТВЕЧУ...... МАШИНУ НЕ ПРОДАЮ!!!!

Смотка является законной при капремонте движка (что в данном случае присутствует), сматывается (точнее обнуляется).

Прежде чем открыть тему, я посоветовался с людьми у которых в статусе уже давно написанно "Авторитет". Так что тема продумана, и является актуальной!!!

Всем остальным за ответ спасибо! но хочется по конкретней!

ыыыыыы ))))

Знающий человек это увидит! Сам ты с первого раза не смотаешь, полюбому цифры наискось пойдут! А профессионал это сделает быстро!

А насомом деле это очень нехорошая история, и многие определяют не по одометру, какой пробег у машинки!
У меня к примеру тоже подшипники в МКПП на замену были, а пробег 130 тыщ. ! Машина из германии два года в РФ, предыдущий хозяин предоставил все чеки (замена масла, грм и т.д.) все менял в сервисах по этому в распечатках работы написан пробег! А сколько там скрутили пока ее везли в РФ никто не знает! Вот и думаешь или скрутили или убивали! (((((

При помощи дрели и "трубки" можно смотать, но есть одно НО, когда то я в армии мотал спидометр но только в большую сторону, с этим проблем проблем нету, единственное что может выдать так это немного прыгающая стрелка, в твоем случае, придется мотать в обратную сторону, но у тебя там стоит огранечитель, ты представь когда ты даш обороты дрелью, у тебя пружина просто растянется неимоверно. Есть другой способ, это снять циферблат и выставить те цифры которые нужно, но есть тоже одно НО, можно так до мотать что у тебя он работать не будет, я уже с этим сталкивался когда мотали спидометр(электронный) на волге 31. Так что совет мой, попробуй один из перечисленных методов, но гарантии что будет спибометр у тебя работать я дать не могу, или просто на просто купить новый. НО, если у тебя спидометр полностью механический второй способ действует на все 100%. Решай сам!!

и еще, в основном на тросовых спидометрах стоят пломбы на тросиках и на спидометре и на коробке, снять ,без повреждения ее проблемотично, но нет ничего не возможного, мы же живем в России

Сматывал одометр на 5м сивике, т.к. купил приборку с тахометром, а пробег на ней был на 10 тыщ больше, чем у меня. Делается элементарно. Вынимаешь спидометр из приборки, можно даже не снимать шкалу. Снимаешь платку - она держится на защелках. С той стороны, с которой находятся шестеренки, стоит такая маленькая белая коробочка, которая держится на одном винтике и двух защелках. Выкручиваешь винтик, снимаешь эту белую коробочку - это и есть привод одометра. Далее я взял дремель - там есть насадка для круговой шкурки - она резиновая и все. Прикладываешь к той части, которая с шестеренкой на одометре и неспеша крутишь на небольшой скорости. Я 10 тыщ скрутил минут за 5.

на рабочей Газеле высталял то один то другой... всегда в большую сторону :)
но там и до меня крутили судя по коцанности болтиков.. а пломбу новую повесить не проблема...
чем то напомнило кубик-рубик... когда выставлял... ибо не совсем просто там выставил цифры и все... а еще надо чтоб потом полученная конуструкция нужными "фигулинами" совпала..

а вообще скручивать эт нехорошо.. и капремонт, эт все же не новый движок. Честнее было бы добавлять просто мол 100 000км и 20 000км после капремонта...

З.Ы. Если руки есть, то аккуратно разбирай, смотри, думаю проблем не возникнет (если речь чисто о механическом)...
если боишься, обратись к тем, кто этим занимается... там вроде относит немного берут

Лично моё мнение, баловство всё это. Ты хоть новый движок поставь, всё равно машина прошла сколько то тысяч км. Легче сделать пометку что на 200тык (к примеру) сделали ремонт чего либо. Опять же как будешь считать сколько у тебя коробка или стойки прошли? Опять поправки вносить...

Для продажи скручивать пробег не вижу смысла. Всё равно ему никто не верит. Я когда предыдущие машины продавал, ни один покупатель про пробег даже и не спрашивал. Лазили вокруг машины, смотрели... Опытный человек и так примерно определит сколько машина прошла. Поэтому никогда пробег не скручивал и не буду.

а вообще, domanib4a, из-за таких нехороших (заменю все маты на это слово) людей как ты народ разочаровывается в машинах, а в частности в хондах. почему она ломается, пробег ведь 150 000... а на самом деле там все 350 000!
пипец, как людям такие мысли в глову приходят? смотать пробег... давай я буду делать тебе ремонт, и отсыплю себе саморезов. тебе понравится когда всё посыпется тебе на голову? (это так, типа пример)
молодец, продолжай в том-же духе, зарабатывай "уважение".

когда наконец появятся модеры и снесут эту тему...

не надо ничего сносить-вот у меня электронный спидак-тоже бы смотала, во владе полюбому смотали, так как у меня за год 40000 км налетело, но кто-то ставит контрактный двиг пробегом 80 тыков-на кой ему показания ноль или триста, а при продаже мноогие смотрят на пробуг-я же и так прикидываю год и в основном по рулю, поворотникам и общему состоянию, кто-то вообще приборку сменил и там черте что. да все равно все гонят и верят что смотано, но смотрится куда лучше, я продавала санни вообще идеальный с 80000 км пробегом, чистые доки все напоказ. днище как у новой - идеал, намотала 150 тыков и продала смотав до 80000 и парень уже за деньгами идет а за ним чешет любитель пузатых мерсов и гундит, как отец заявляю что это твоя самая большая ошибка, 80000 км - капиталка на носу, ну у мерсов может и так, так если смотал пацану даже по кайфу приврать что купил в идеале из под японской бабульки машину-пробег мужской стрип клуб -дом престарелых. лучше скажите как сматывать, а то в екатеринбурге фраза одна-меньше чем за 3500р не возьмусь - я такому сказала чтобы шел в пень, во владивостоке снял приборку-подключил к компу, 5 мин и любая цифра за 500 рублей, а этим умельцам машину отдай на день -офигели. но в целом когда продаю и клиент зырит мелкую царапульку или тычет в пробег закрываю машину и посылаю лесом, впрочем я уже по телефону понимаю кого послать в автосалон Тагаз::)

---------- Сообщение добавлено 18.05.2013 в 21:24 ----------


Не спорю, это дело ни есть хорошее, просто надо принять как должное, что в нашей Раше это нормальное явление.
Пы.сы. Я никогда не буду уверен в реальности пробега покупая Б.У. авто. Тебе значит повезло, если у тебя и правда не сматывали ;)

да, приколю еще, покупала тойоту пробокс 2005 года за 240 000р вэдовый на зел.углу, пробег стандартно 98 или 89 тыров км, ну смотрим сбоку-на боковых дверях наклейки логотипов компании, в покрытии багажника по углам бусинки,тедаль тогмоза подтерта до металла. ну а если бы этого не было-пепельница внутни новюе- а вверху внутр.часть вся прокопчена в хлам, ну и если это гуд-то такие авто бегают по 300-400 км, сама видела и нихрена им не бывает-состояние как с нуля, никто днищем бордюры не скоблит все блестит как яйца...ну бывает от соли океанской или птичек кузов выцветает-тусклый-1000р и китайцы шлифанут до блеска и опять же-все палится, да и нос в маслозаливную горловину тоже не мешает сунуть. смотаны все авто кроме тех которые берешь сам и все равно ты же и смотаешь, я на своей посчитала, что ездя с 2000 года по 20 дней в месяц на ней ездили в день 60 км)))как же так у нее 200 000 и последние больше 45000 моих за год, да лажа, нет не смотанных машин, я даже аук могу сделать делов на час и накидать в бардачок яповских чеков на шиномонтаж и замену свечей за прошлый месяц типа еще не прибрались - покупайте-еще японскими пуками машинка пахнет))))
короче смотреть надо не пробег, а если уж так-то смотрите чек энжин-не горит-мотор с нуля и берите))))

а я бы пожелал, чтобы черная карма "сматывальщиков" наконец их накрыла, и например в момент процедуры похерилась прошивка бортового компа или цифры одометра навечно стали бы 999999))) гы гы.

прошивка бортового компьютера)))))))))))))) такие поломки только у европейцев))))))))))))))))))))) в реале пробег в 500 000 это ерунда, машуну осмотрела и если двиг и кузов норм - она еще столько проедет, у меня во владе подруга чайзера покупала 95 год, пробег 700 000, владелец не гонял, спокойно ездил, таксист, ну крутил иногда- и машина в идеале, попробуйте на европейце так поездить и не сломаться


так то след. цифра ноль и катайся до талова пару лет или скажи что сменил приборку и назови набор цифр,гы)) короче никто ничего по теме не знает

---------- Сообщение добавлено 18.05.2013 в 22:18 ----------


а я бы пожелал, чтобы черная карма "сматывальщиков" наконец их накрыла, и например в момент процедуры похерилась прошивка бортового компа или цифры одометра навечно стали бы 999999))) гы гы.
скажите-а подтяжка груди и восстановленная девственность тогда мега косяк?;D

---------- Сообщение добавлено 21.05.2013 в 18:35 ----------


Сматывал одометр на 5м сивике, т.к. купил приборку с тахометром, а пробег на ней был на 10 тыщ больше, чем у меня. Делается элементарно. Вынимаешь спидометр из приборки, можно даже не снимать шкалу. Снимаешь платку - она держится на защелках. С той стороны, с которой находятся шестеренки, стоит такая маленькая белая коробочка, которая держится на одном винтике и двух защелках. Выкручиваешь винтик, снимаешь эту белую коробочку - это и есть привод одометра. Далее я взял дремель - там есть насадка для круговой шкурки - она резиновая и все. Прикладываешь к той части, которая с шестеренкой на одометре и неспеша крутишь на небольшой скорости. Я 10 тыщ скрутил минут за 5.

я на интегре просто сняла приборку, белую коробочку ослабила и выставила все по нуляс, когда продавали было уже 150000р - крутить головняк и срезать что-то можно сдуру

мы другу с этими скручиваниями всю приборку сломали теперь желание пропало таким заниматься....))))

не знаю как можно сломать ... я сама скручивала и все легко пошло, только ставила по нулям иначе не совместить если разбирать, если вращением то муторно и можно сбрить что-нить ...

Обман - он и есть обман.

по моему это просто приятно для глаз...вот что мне не нравится в хонде-так это тупой одометр, вот смотрите - основное он показывает - это полный пробег - это хорошо, вторая позиция до 1000 км - ну сойдет для суточного пробега, третьей позицией я пользуюсь для смены масла - но у меня почему-то тоже до 1000км, я вешать бумажки пол капот или лепить их в бардачек и на панел либо забываю, либо теряются. вот это тупо как-то япы продумали или так только у меня?

Honda civic 98 г.в .

спидометр механический, хочу смотать.

Слышал что это дклается при помощи дрели и "трубки".

А задним ходом поезди спидометр и скрутится.

А у меня такой вопрос) Как накрутить одометр? Хочу приборку другую взять и пробег родной оставить.

ТС - бессовестный.
-------------
http://fitoterapevt.pp.ua/likarski-roslini/yagoda-malina-malina-zvichajna-vlastivosti-foto

А задним ходом поезди спидометр и скрутится.

ага, было двести, -станет на одометре ноль, а на деле пора менять грм и тп и тд и 400 000 в реале