Я как понял они только английской сборки. Бывают ли японцы ( ибо лучше собирают ) ???
Очень хочу такую машину , чтоб потом жене отдать , а себе взять аккорда универсалом.

вообще сараев у цивиков нет, есть английский фастбэк!!! потом хэчи и седаны с купе!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2157532.html а это тогда кто?

были сараи, англичане, но вроде они не очень и с зап частями напряг

ну эт англичанка, редкость по нашим временам!

Хонды есть еще одна модель универсала - Orthia. Создана на базе 6-го Цивика. Правый руль. Бывает 4WD-версия.

К сожалению тока левый руль. Ибо юзать машину тока в Подмосковье.
А почему с запчастями на англичан напряг? В чём он вырожается.
В жестянке?

машин таких просто мало. поэтому и запчастей тоже не много.

Англичанка тянет только по кузовщине! Все остальное стоит столько же, а в болшем количестве з/ч одинаковые! В вот кузовщина это ПИ...Ц! Так что ее лучше не бить!

Dreed - ты где железки берёшь для неё? Просто интересно - есть разборы?

Я как понял они только английской сборки. Бывают ли японцы ( ибо лучше собирают ) ???
Очень хочу такую машину , чтоб потом жене отдать , а себе взять аккорда универсалом.


Японцев не бывает, только англичане делали. Это что то типа орхии с нормальным рулем.

Кстати сам раньше думал что только кузовней, ан нет - не только....

незнаю, все реально найти в Москве в наличии

Это что то типа орхии с нормальным рулем.

ортия и твой сивик
ИМХО совершенно разные машины

Машинка супер, для семьи отл. вариант. А по запчастям как все остальные сивки!

Намного больше места в ней чем в седане? Ибо на седан гораздо легче найти железо...

телевизор, холодильник, детская коляска, 4 сумки испортивные, палатка, 6 спальников, детское кресло. все это за один присест перевез

А как быть с железом?
Где брать? Сколько стоит? Ибо в Москве поцарапать , ударить , оказаться ударенным вообще не проблема.

У меня была небольшая проблемка и с железом проблемы не почувствовал, взял на разборке

А сохранились контакты? Сколько что стоило?

1 раз видел продавался японский цивик универсал праворульный.
И еще- продаю цивик универсал 98г.в аэродек,бордовый.Пробег 140 000,без кондея.По ходовой проблем нет.Единственное-
небольшая вмятина на задней двери,трещина на заднем бампере,задняя левая дверь битая.
155 000р.

Являюсь обладателем civic aerodeck, vti 1.8 л, 169 лс, 98 г. Брал с разбитой в хлам задней дверью. все до задних крыльев подходит и от седана. нашел на разборке за 7.500 от ровера(!) седана кажется 400-го. ровер и англоцивики делают на одном заводе. кузовня подходит. запчасти найти не проблема, и оригинал и аналоги. немного дороже по движку из-за редкости, но это плата за удовольствие иметь 169 кобыл(+ поставил прямоток прибавив бодрости). ну и конечно тюненой кузовни нет типа "хрустальной"оптики.

и еще. я взял именно этот цивик т.к. нужно было:
1. бодрая машина хонда. VTI это ... короче, "сбылась мечта идиота"(с)
2. большой багажник молодому папе. сложив задние сиденья получается ровный пол и огромный базажник.
п.с. лично себе бы 1.5 не взял. но если для жены, то вполне подойдет.

ООО! Я тож думал подходят от роверя железяки или нет.
Реально можно воткнуть от 400ки?

ООО! Я тож думал подходят от роверя железяки или нет.
Реально можно воткнуть от 400ки?
говорю же, что поставил. кстати это моя вторая англохонда. первый была концерто - он же ровер 200какойто, онже цивик...

b18c4 привет. а ты в каком районе обитаешь? былобы интересно посмотреть на твоего зверя, нас ведь не так и много(

работаю недалеко от московского.

а я в купчино и живу и работаю

И у нас универсал-англичаночка, с маленькой деткой очень замечательная машинка, много всякого барахла входит и экономичная!

Где её железом кормить? Есть места в МСК?