Всем добрый день. Заметил такую вещь - при стоящей машине кондиционер начинает дуть теплее, начинаешь движение - холоднее. При этом регуляторы не трогаю. Это какой-то хитропопый алгоритм для сбережения ресурса двигателя или мне одному повезло?
У меня Comfort.

Да, я тоже обратила на это внимание. Списываю на очередную изюминку Сивки

обороты на холостых подними и подует холодней. это не совет :))) просто так есть.

Господа, и дамы. А у кого-нить есть такой момент на комфорте - еслю включить кондишен только на обдув верхней части салона (лицо), то он работает гораздо мощнее, чем если включить обдув верхней+нижней части? Меня это почему то напрягает :(

Спасибо.

Господа, и дамы. А у кого-нить есть такой момент на комфорте - еслю включить кондишен только на обдув верхней части салона (лицо), то он работает гораздо мощнее, чем если включить обдув верхней+нижней части? Меня это почему то напрягает :(

Спасибо.

просто весь поток воздуха дует в одну точку, а не распределяется по нескольким

конечно, так тебе весь поток дует в лупетку, а так он его распределяет еще и в ноги...))

Нет, ну я так и думал :) Просто была надежда, что это поломка какого-нить дополнительного вентилятора для удвоения мощности :))

Господа, и дамы. А у кого-нить есть такой момент на комфорте - еслю включить кондишен только на обдув верхней части салона (лицо), то он работает гораздо мощнее, чем если включить обдув верхней+нижней части? Меня это почему то напрягает :(

Если поставить обдув только верхней части и оставить отрытым только одно сопло то дуть будет из оставшегося гораздо сильней.

Я до сих пор в шоке от этой вещи(кондиционер) в новом цивике. Во многом поэтому считаю покупку комфорта абсурдной. А этот ужасный на вид руль...

Я до сих пор в шоке от этой вещи(кондиционер) в новом цивике. Во многом поэтому считаю покупку комфорта абсурдной. А этот ужасный на вид руль...

ыыыы а зачем тогда ты её уже полгода ждёшь

Я до сих пор в шоке от этой вещи(кондиционер) в новом цивике. Во многом поэтому считаю покупку комфорта абсурдной. А этот ужасный на вид руль...

ыыыы а зачем тогда ты её уже полгода ждёшь


Я думаю, что ждет он все таки ЕХЕ, а не комфорт. А руль, действительно, не фонтан...

Да номарлный руль! Строгий, классический! А кондей иногда не справляется нв пробках! Причём при увеличении скорости вентялятора, КПД кондея не возрастает! Имхо машина больная внутри, воздуха много, поэтому м тяжело кондею.
Кстати, а как часто его рекомендуется заправлять?

а бы не сказал что он классический. А вообще он такой же круглый как и на ЕХЕ.
Да и кондей в купе с климатом на ЕХЕ не думаю что будет мощнее комфортовского

и чем вам руль не угодил интересно? :) и что значит в шоке от кондея?? поясни мысль...

... кондей в купе с климатом на ЕХЕ не думаю что будет мощнее комфортовского

+1
АддназначнА!(с) В.Вольфович

Альф,да я уже писал в другой ветке что кондиционер очень устрарел,от него простужаются,да и не удобно. Был год, когда в жару заболели сразу несколько солистов Большого театра и чуть спектакль не сорвался.Самое главное что Комфорт и ЕХЕ очень разные машины,если их поставить рядом. Руль-просто ужасный на комфорте,гладкий пластик и без кнопок. Я не спорю,на ЕХЕ он по форме такой же,но он в коже и не скользит,и выглядит принципиально по другому. С колпаками Сивик-это вообще номер ::) Я как вижу Комфорт на улице,каждый раз вздрагиваю. А унитаз между сидениями? Я,кстати,сам очень ограничен в средствах,но Комфорт это издевательство над мечтой и если есть 22000 то можно добрать и до 25000 чтобы довольствоваться полной машиной. ИМХО, климат, диски ,VSA , руль, магнитола получше ,противотуманки, зеркала и ручки в цвет кузова того стоят. Без них это-полумашина :o

Альф,да я уже писал в другой ветке что кондиционер очень устрарел,от него простужаются,да и не удобно. Был год, когда в жару заболели сразу несколько солистов Большого театра и чуть спектакль не сорвался.Самое главное что Комфорт и ЕХЕ очень разные машины,если их поставить рядом. Руль-просто ужасный на комфорте,гладкий пластик и без кнопок. Я не спорю,на ЕХЕ он по форме такой же,но он в коже и не скользит,и выглядит принципиально по другому. С колпаками Сивик-это вообще номер ::) Я как вижу Комфорт на улице,каждый раз вздрагиваю. А унитаз между сидениями? Я,кстати,сам очень ограничен в средствах,но Комфорт это издевательство над мечтой и если есть 22000 то можно добрать и до 25000 чтобы довольствоваться полной машиной. ИМХО, климат, диски ,VSA , руль, магнитола получше ,противотуманки, зеркала и ручки в цвет кузова того стоят. Без них это-полумашина :o

Бред, ИМХО. Даже комментить лень

Ощущение, что человек пытается сам себя уговорить, что не потратить эти лишние 3000 нельзя ну ни как... Борьба с жабой тыкскыть :)

2 Fredman +1

Удивляюсь, как люди на голых фокусах, альмерах и гетцах ездят, и не умирают?

А где 25000 там и 28 и все 30, а это уже авто другого класса.

На вкус и цвет фломастеры разные, но на мой взгляд руль на комфорте гораздо удобней так как руки по нему в отличии от кожи не скользят.А зеркала и ручки в цвет кузова делают машину безвкусной и лишенной выразительности. >:D

Альф,да я уже писал в другой ветке что кондиционер очень устрарел,от него простужаются,да и не удобно. Был год, когда в жару заболели сразу несколько солистов Большого театра и чуть спектакль не сорвался.Самое главное что Комфорт и ЕХЕ очень разные машины,если их поставить рядом. Руль-просто ужасный на комфорте,гладкий пластик и без кнопок. Я не спорю,на ЕХЕ он по форме такой же,но он в коже и не скользит,и выглядит принципиально по другому. С колпаками Сивик-это вообще номер ::) Я как вижу Комфорт на улице,каждый раз вздрагиваю. А унитаз между сидениями? Я,кстати,сам очень ограничен в средствах,но Комфорт это издевательство над мечтой и если есть 22000 то можно добрать и до 25000 чтобы довольствоваться полной машиной. ИМХО, климат, диски ,VSA , руль, магнитола получше ,противотуманки, зеркала и ручки в цвет кузова того стоят. Без них это-полумашина :o


а что все солисты большого на комфортах ездили в тот год?

Заметил такую вещь - при стоящей машине кондиционер начинает дуть теплее, начинаешь движение - холоднее. При этом регуляторы не трогаю. Это какой-то хитропопый алгоритм для сбережения ресурса двигателя или мне одному повезло?


Так Вы же стоите, двигатель греется, воздух из вне для кондиционера забирается горячий.
Когда вы в движении - соответственно и охлаждение лучше, все логично!

У меня на Акценте точно также. Было дело, один раз двигатель перегрелся, так при включённом кондиционере из дефлекторов дул тёплый воздух!

>>и если есть 22000 то можно добрать и до 25000
Опять начинается... а не приходило в голову, что может быть было 19000 и чуть подкопив получилось 22000 ? ...
...

И вообще бытует мнение что нужно брать либо самую минимальную комплектацию, либо самую максимальную.

И вообще бытует мнение что нужно брать либо самую минимальную комплектацию, либо самую максимальную.


Мнение может бытовать сколько угодно, а брать нужно то, что именно тебе по душе и то, что ты себе можешь позволить. Сложи эти 2 фактора - и ты счастлив. Остальные пусть курят в сторонке и завидуют твоему счастью!

Бред, ИМХО. Даже комментить лень

Вот уж действительно +1
По соотношению потребительских качеств и цены комфорт МТ лучший Сивик. Просто многие не любят ручку...

Заметил такую вещь - при стоящей машине кондиционер начинает дуть теплее, начинаешь движение - холоднее. При этом регуляторы не трогаю. Это какой-то хитропопый алгоритм для сбережения ресурса двигателя или мне одному повезло?


Так Вы же стоите, двигатель греется, воздух из вне для кондиционера забирается горячий.
Когда вы в движении - соответственно и охлаждение лучше, все логично!

У меня на Акценте точно также. Было дело, один раз двигатель перегрелся, так при включённом кондиционере из дефлекторов дул тёплый воздух!

+1
Ездил на 5-ти разных машинах с кондиционерами, везде дует холоднее, когда едешь - при чем здесь Сивик?

Альф,да я уже писал в другой ветке что кондиционер очень устрарел,от него простужаются,да и не удобно. Был год, когда в жару заболели сразу несколько солистов Большого театра и чуть спектакль не сорвался.Самое главное что Комфорт и ЕХЕ очень разные машины,если их поставить рядом. Руль-просто ужасный на комфорте,гладкий пластик и без кнопок. Я не спорю,на ЕХЕ он по форме такой же,но он в коже и не скользит,и выглядит принципиально по другому. С колпаками Сивик-это вообще номер ::) Я как вижу Комфорт на улице,каждый раз вздрагиваю. А унитаз между сидениями? Я,кстати,сам очень ограничен в средствах,но Комфорт это издевательство над мечтой и если есть 22000 то можно добрать и до 25000 чтобы довольствоваться полной машиной. ИМХО, климат, диски ,VSA , руль, магнитола получше ,противотуманки, зеркала и ручки в цвет кузова того стоят. Без них это-полумашина :o

простужаются не из-за того что кондиционер гумно а из-за перепада температуры+многие пускают воздух в лицо. это касается абсолютно всех кондеев !!!
побегай часа 2 по улице, вспотей и залезь в холодильник. зелезешь ты в ЗИЛ или в Миеле все равно простудишься

:lol: 5!

Я тут "нарадовался" конддеем в жару - сижу 3 день дома с ангиной!

Желаю поправляться!
А что климата нет, поэтому?

Не, ну мой взгяляд, комфорт выглядит на его, действитель УЖАСНЫХ колпаках не супер. А то что ручки и зеркала черные в авто за 20.000 с чем тыс.дол - это издевательство. Мне если честно колпаки элегансе больше нравится, как смотрятся, чем Диски на ЕХе.
И то что дырка вместо подлокотника.. Уже бы вообще ничего там не делали.. Спец. токают людей покупать топовую комплектацию..
Без обид, кто ездиет на комфорте. Сам собирался брать комфорт, передумал в последний момент, жду ЕхЕ

Желаю поправляться!
А что климата нет, поэтому?

А в чём разница то? С климатом было тоже самое бы!

Не, ну мой взгяляд, комфорт выглядит на его, действитель УЖАСНЫХ колпаках не супер. А то что ручки и зеркала черные в авто за 20.000 с чем тыс.дол - это издевательство. Мне если честно колпаки элегансе больше нравится, как смотрятся, чем Диски на ЕХе.
И то что дырка вместо подлокотника.. Уже бы вообще ничего там не делали.. Спец. токают людей покупать топовую комплектацию..
Без обид, кто ездиет на комфорте. Сам собирался брать комфорт, передумал в последний момент, жду ЕхЕ

Ну и глупый! Да есть недостатки, но они не критичны!
Имхо у меня много знакомых и ни один не заметил что это копаки а не диски!

Гон какойто! От дурной головы ничего не спасет! Можно простудится как без климата, так и с ним! Главное, чтобы этого не произошло, включать МОСК! Это лучший климат, честно-честно! Я все лето в жаре провел! и никаких позывов на простуду, потомучто научили добрые люди пользоваться обычным кондеем. Спасибо им, спасли мое здоровье!

Руль не нравится на комфорте? ГЫЫЫЫ! помсмотри на лансер!

Унитаз между кресел - обожаю эту свалку! ТУДА РЕАЛЬНО СТОЛЬКО ХЛАМА ВЛАЗИТ!

Короче... позитивнее хондоводы!... сам хотел ЕХЕ ... не досталось... враги перекупили... а я всеравно рад..потомучто Хонда...Ее надо любить и лелеять...

А в чём разница то? С климатом было тоже самое бы!


А что не ясно то - с климатом наверно можно и помягче поставить, не все ж холодильник то устраивать.
А без климата - включил и не заметил как оказался в морозилке...
Без обид.

to com: сам такой. глупый млин
Как можно не заметить что это колпаки?? это самые уродливые колпаки, что я видел на иномарках, еще есть на фокусе 2 такие же уроды

Я лично выбирал комплектацию по наличию автомата и климата, потому как контролировать что первое, что второе - надоело. А какие там диски или руль - мне все равно.

А в чём разница то? С климатом было тоже самое бы!

А что не ясно то - с климатом наверно можно и помягче поставить, не все ж холодильник то устраивать.
А без климата - включил и не заметил как оказался в морозилке...
Без обид.

+1 ;) По той же причине клима была обязательным критерием при выборе авто. Вообще меньше +22 не ставлю, свежо и не кто не простынет.

По поводу кондиционера согласен с Korol. Ты включаешь его и не замечаешь как переохлаждаешься пока занят движением. Климат же всегда держит одну температуру.
З.Ы. Хотел ручку,но ЕХЕ тока на автомате.

Нет нну что за народ? На мерине S-класса электроника замеряет температуру тела водителя и пасажира, температуру за бортом... и на основании этих данных, делает комфортную температуру в салоне(режим такой есть) - че теперь Civic Exe - говно тоже? после интелектуального мерина трудно будет справится с обычным климатом! СЛОЖНО! Вот и кондей простой - после климата кажется огого как сложно подруливать...

А мне была бы поху*, климат или кондер..

to com: сам такой. глупый млин
Как можно не заметить что это колпаки?? это самые уродливые колпаки, что я видел на иномарках, еще есть на фокусе 2 такие же уроды

Попрошу не переходит грань!
У колпаков как много плюсов, так и минусов:
+ легче масса - сильно уменьшается подресорная масса - а там каждый грам важен
+ для подвески - попадёшь сильно в яму скорее помнёшь диск, а если литьё то больше шансов угробить подвеску
+ дешевле - я покупаю машину для того чтобы её эксплуатировать, а не понтоваться
- не очень красиво - но это видно когда машина стоит, когда она в движении на цивике не отличишь, колпаки/диски
- под колпаки забивается грязь, которая влияет на балансировку колёс, из литья легче вымыть!

Так что спорно на самом деле что лучше (именно не что красивее, а что лучше).

to com : сам эту грань пробуешь перейти.. а не я

На ходу не видно, не смеши, а? худые колеса видно издалека.
И чем тем тебя спасут граммы на подресорной массе?
На дорогу смотреть надо а не в сраке ковыряться, никуда не попадешь.. А вообше дело случая, это редкость, если каждый день залетать, тогда да, дебилу надо колпаки поставить и резину в профиль от камаза.
Критерии выбора у все разные.

to com : сам эту грань пробуешь перейти.. а не я

На ходу не видно, не смеши, а? худые колеса видно издалека.
И чем тем тебя спасут граммы на подресорной массе?
На дорогу смотреть надо а не в сраке ковыряться, никуда не попадешь.. А вообше дело случая, это редкость, если каждый день залетать, тогда да, дебилу надо колпаки поставить и резину в профиль от камаза.
Критерии выбора у все разные.


Офтоп и хамство! Где модератор?

to com: и ты хочешь сказать здесь не видно что золотистый на колпаках? визуально самих колпаков здесь не видно, так как и при движении, но колеса худый в отличие от Exe => http://img474.imageshack.us/img474/9230/02gn0.jpg

извиняюсь за оффтоп.. сам вынудил.
закрываюсь

[quote=com ]
[quote=sania967 ]

А вот не согласный я... с обоими (с) Шариков

речь шла надеюсь о колесах (штамповка) а не про колпаки:
(+) "легче масса - сильно уменьшается подресорная масса - а там каждый грам важен"
ето скорее (-) по весу в порядке уменьшения, имхо: штамповка, литье, ковка)))
(+) "для подвески - попадёшь сильно в яму скорее помнёшь диск, а если литьё то больше шансов угробить подвеску"
тож далеко не факт, с литьем больше шанцов угробить резину 99% так сказать, остальное см. предыд.пункт, делаем выводы...

"+ дешевле - я покупаю машину для того чтобы её эксплуатировать, а не понтоваться"
зачОт
"- не очень красиво - но это видно когда машина стоит, когда она в движении на цивике не отличишь, колпаки/диски
- под колпаки забивается грязь, которая влияет на балансировку колёс, из литья легче вымыть!"
весьма субьективно... сорри за оффтоп и бес абит плиз н.л)))

зы: Ковка рулит. имхо

+ легче масса - сильно уменьшается подресорная масса - а там каждый грам важен

Чего??? У железяк штамповок меньше масса???

вообще-то изначально тема была "Кондиционер"........... :)

Нет нну что за народ? На мерине S-класса электроника замеряет температуру тела водителя и пасажира, температуру за бортом... и на основании этих данных, делает комфортную температуру в салоне(режим такой есть) - че теперь Civic Exe - говно тоже? после интелектуального мерина трудно будет справится с обычным климатом! СЛОЖНО! Вот и кондей простой - после климата кажется огого как сложно подруливать...


Это сказано ваще не в тему. Причем здесь сложность? Причем здесь интеллектуальная система на мерине?
Все высказались что климат не дает салону остыть ниже определенной температуры пока ты занимаешься вождением. Не ясно? Тогда уже бесполезняк объяснять...

Наблюдаю в сообщениях некие противоречия. Если кому то не важен внешний вид,может стоило фокуса 2 купить? Ведь ДЕШЕВЛЕ не то что на 3000, на целых 6000 тысяч! По этому разговор о выгоде Комфорта в пользу бедных. Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.

Внешний вид важен, просто у всех свои мнения что есть красиво а что нет, поэтому споры будут всегда. А вот качество и начинка - это более объективно.

2 Korol

Ты хочешь сказать, что климат остудит салон лучше, чем кондей? :lol:

2 Korol

Ты хочешь сказать, что климат остудит салон лучше, чем кондей? :lol:

ДА одинаково они остужают! Только климат остудил до 22,к примеру,и поддерживает,а кондишн продолжает остужать давльше пока ты его не остановишь.
Korol ,да он издевается >:D

Точно издевается.
Спасибо за помощь в объяснении тем кто на бронепоезде.

Пассажиров не беру!

Пастой,паравоз,нэ стучите калёса , Cirrous ,нажми на тормоза.. :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

блин, ну с бодуна я... :-[... чтото глюкнуло...Korol , извиняюсь за беспричинный гон, буквы читать разучился... пойду лечиться...

Оки, восстанавливайся :)

Korol, давай ему две бутылки пива для опохмелочки пришлем по почте))

АГа , тока боюсь к моменту как они придут ему опять водка понадобится :D
Господа сивиководы! Даешь трезвый образ жизни! ;)

Ну тогда ящик водочки,тогда уж он точно разницу между климатом и кондем не почувствует ::)

Хорош стебаццо! я вчера двух месячную норму выпил.... пиво, коньяк, водка и кока-кола... тут не то что климат... тут вообще ничего уже не могла помочь.. . ну собветсвтенно буквы пропускал... вообщем... я за трезвый образ жизни!

есть возможность на комфорт заказать климат,а то в некоторых изданиях пишут,что климат на комфорт поставлен как опция?

Наблюдаю в сообщениях некие противоречия. Если кому то не важен внешний вид,может стоило фокуса 2 купить? Ведь ДЕШЕВЛЕ не то что на 3000, на целых 6000 тысяч! По этому разговор о выгоде Комфорта в пользу бедных. Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.

Если ты такой богатый - что же ты ждёшь этот ужасный Цивик, добавь ещё 4 штуки - бери Аккорд, тачила что надо, а ещё 10-ку евриков - и будешь самым козырным парнем на деревне - на BMW!

Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.


а ведь именно его то я и жду :((

Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.

а ведь именно его то я и жду :((


Не расстраивайся, я сначала заказал Элеганс, но как раз когда я увидел голубой комфорт , понял что зеркала и ручки его почти не портят, именно в этот момент стал задумываться о смене комплектации на комфорт, правда у меня менее критично так как цвет черный.
p/s простите за офтоп.

А по теме, жаль что нельзя опционно докупить к комфорту климат, вещь нужная.

Наблюдаю в сообщениях некие противоречия. Если кому то не важен внешний вид,может стоило фокуса 2 купить? Ведь ДЕШЕВЛЕ не то что на 3000, на целых 6000 тысяч! По этому разговор о выгоде Комфорта в пользу бедных. Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.

Если ты такой богатый - что же ты ждёшь этот ужасный Цивик, добавь ещё 4 штуки - бери Аккорд, тачила что надо, а ещё 10-ку евриков - и будешь самым козырным парнем на деревне - на BMW!

Да я не богатый,но подозреваю что на форуме все так или иначе берут в кредит?? Просто если покупать за наличные даже 3000 критично. А в кредит покупать не особо заметно,опять же ,если есть смысл! А смысл есть,если механика не принцип
З.Ы. Бмв меня не привлекает,как и аккорд! А вот Сивик понравился,но тока ЕХЕ!

Наблюдаю в сообщениях некие противоречия. Если кому то не важен внешний вид,может стоило фокуса 2 купить? Ведь ДЕШЕВЛЕ не то что на 3000, на целых 6000 тысяч! По этому разговор о выгоде Комфорта в пользу бедных. Тока что видел светло голубой Комфорт-ужас.

Если ты такой богатый - что же ты ждёшь этот ужасный Цивик, добавь ещё 4 штуки - бери Аккорд, тачила что надо, а ещё 10-ку евриков - и будешь самым козырным парнем на деревне - на BMW!

Да я не богатый,но подозреваю что на форуме все так или иначе берут в кредит?? Просто если покупать за наличные даже 3000 критично. А в кредит покупать не особо заметно,опять же ,если есть смысл! А смысл есть,если механика не принцип
З.Ы. Бмв меня не привлекает,как и аккорд! А вот Сивик понравился,но тока ЕХЕ!

я брал за наличные. И для меня важнее было цена-японское качество-хондовский мотор-коробка автомат. в цивик комфорте я это нашёл. всё остальные фичи мне были по барабану.
а по кредиту почитай статейку...
http://newsland.ru/News/Detail/id/78680/

Я не знаю где ты живешь,в Москве есть проверенные банки где можно брать и кредит и рассрочку. Вот я решил в рассрочку и для меня переплата за 2 года будет 800$. Я считаю это немного. Просто имея почти всю сумму,как у тебя,рассрочка вообще не дорого обойдется.

За 650 000 можно уже Авенсис взять ....

Но Авенсис на литье и в коже стоит гораздо больше..

Флудить не хочеться, но все же в Civic exe русской версии нет кожи.
В настоящем понимании понятия "кожа"

её у нас вооще нет :(

Сделал ветку на тему возможности смены кондиционера на климат.
Пока ответов нет.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/18579.htm
:'(