Нарыл интересный сайтик (http://www.chipiko.ru/honda.html). Авторы утверждают, что потребление топлива уменьшается на 0,5 л/100 км при неизменной манере езды. Причиной этого является полное сгорание топлива благодаря идеальному моменту зажигания. Кроме того, из-за увеличения крутящего момента машина получает одинаковое ускорение при меньшем нажатии на педаль газа. Мощность двигателя возрастает со 140 до 172.
Чипы, или лучше сказать установленные программы, пишутся и настраиваются ИНДИВИДУАЛЬНО под каждый автомобиль. Это необходимо для соблюдения всех особенностей машины, в частности ее программного обеспечения. То есть в тюнинговой программе сохраняются все индивидуальные параметры автомобиля, такие как: VIN, номер двигателя, тип коробки передач, аварийные программы и коды комплектации. В результате чего при сервисной диагностике машина определяется как серийный автомобиль.

Кто-то что-то об этом слышал? Может ставил себе?

Интересовался этим вопросом не делают чип на наш автомобиль.

Наши мозги не программируются, максимум можно поставить топливный контроллер, но толку на стоковом моторе не будет, а в прибавку 30 сил что то не вериться.

И на диком западе тоже не чипуют?

Вот наш товарищ писал, что вроде такая возможность существует. Правда не известны тонкости, возможно многих они не устроят.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/79113.htm?msg938111#msg938111

посмотрите внимательно, там про дизельный 2,2 литра написано

Да они вообще одними дизелями занимаются!!! Так что надо пригнать себе цивика дизельного чипануть его у них, тогда и проверим, должет стать настоящим зверем, по их данным!!!!

Я бы тоже не прочь мощьности прибавить, но вот где??? и как???
Цена вопроса...

Полный бред !!! Одним чипом на 32 кобылы )))) НИЗАЧТОНЕПОВЕРЮ !!!!!!!

ну 32 врядли, а пару-тройку возможно...

Полный бред !!! Одним чипом на 32 кобылы )))) НИЗАЧТОНЕПОВЕРЮ !!!!!!!

Так они пишут эти данные для ТУРБОДИЗЕЛЯ!!!!! В принципе для такого мотора это вполне реально, только у кого в России есть турбодизельные сивки??

наверно суть все-таки именно в наличии турбины, перенастраивается прошивка, за счет чего возрастает давление в турбине, это и дает прирост в мощности, разницы между дизелем и бензином нет, если это не так, поправьте меня

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-08-CIVIC-R18-FRONT-MOUNT-TURBO-INTERCOOLER-KIT-07_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ015QQitemZ2503280846 57QQrdZ1QQsspagenameZWDVW


Говорят до 20 л.с дает, но это вроде на американский сивик, на наш че, не пойдет ??

У наших я где-то читал (не помню где) прошивка иная...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Exhaust-Header-06-08-Civic-DX-EX-LX-1-8L-R18-DP_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33631QQihZ005QQitemZ1502996583 40QQrdZ1QQsspagenameZWD1V


а что можете сказать насчет этого глушака? 10 лошадей дает походу.. и цена не кусается

Что-то я не уверен что 10 сил он прибавляет, звук скорее...

ага, а пороги с подсветкой еще по 15 лошадок с каждого бока!

ну тогда насадки каждая по 15 кобыл...
Это уже где-то было!!!!

ну тогда насадки каждая по 15 кобыл...
Это уже где-то было!!!!


Ага, это уже в секс-шопах было
Там тоже насадки продаются, тоже для увеличения и тоже очень помогает :)

Dyno tested and proven 10 HP Gained - это наверно что-то значит. Даже если это в рекламных целях, над попробовать, 250 зелени это не ппц какие бабки...

да не "шьются" наши сивики, к сожалению!!!

Dyno tested and proven 10 HP Gained - это наверно что-то значит. Даже если это в рекламных целях, над попробовать, 250 зелени это не ппц какие бабки...



Замену выпускной системы на производить комплексно, начиная с паука и заканчивая банкой. Но делается это с определенной целью - не душить мощный движок, который настроен (система впуска, подачи воздуха, фазы газораспределения и прочее...) необходимым образом. В таком случае, неправильно настроенная система выпуска может не только "душить" движок, но и приводить к его неккоректной работе.
Просто замена банки 10 кобыл не добавит. Но зато ЗВУК!!! Станет зачетней. Но это для покатушек чисто, а если машину использовать для повседневной езды - башка пухнуть будет!

Дешевле тогда будет пищалку от детской игрушки в глушак вставить. Оригинальнее...

Кстати, есть глушаки (не помню какой фирмы) с так называемой "пищалкой" - характер звука регулируется из салона тумблером: типа сток, прямоток и еще что-там.... Чисто для понтов, ессно лошадей в плюс никаких.

вот, вот и япро это!!! Бред полный (ИМХО)!