Всем привет !
Наконец то и я дождался, забрался, езжу !
Появился собственно вопрос, на который не нахожу ответа ни в мануале ни в практике.
На мониторе, где отображается скорость есть две светящиеся полоски. ECO и REV.
Не совсем понимаю, как должен работать визуализатор REV. При положении ключа "зажигание" в режиме тестирования "зеленые звездочки" горят. На заведенном движке на нейтрали и в движении - нет.
Езжу пока в режиме обкатки - по тахометру до 3х тыс оборотов. Оставляю подозрение, что эта штука должна работать где то повыше.
Это так ? Или бага какая ? :-\

крутани до 6тыс и увидишь

REV загорается когда обороты двигателя подходят к пределу (то есть стрелка тахометра подшла к красной черте) что необходимо избегать и особенно в период обкатки

вот пройдешь обкатку и узнаешь а пока езий и наслаждайся....

У меня тоже первые пару дней после покупки не горела.. а щас как елка новогодняя мигает ))))) нестерпел ))

Оно работает только в ручном режиме.

Пасиба всем.
Буду пока мучиться :)
А так хотцо тапку прижать :D

во-первых, она действительно работает только в ручном режиме, как уже сказано выше. во-вторых эти лампочки отключаемые) например, когда я забирал машину из салона, у меня они были выключены, потом уже сам в менюшке включил их. тоже посмотри на всякий случай.

REV загорается когда обороты двигателя подходят к пределу (то есть стрелка тахометра подшла к красной черте) что необходимо избегать и особенно в период обкатки

А есть какая то линейная зависимость обороты/количество загоревшихся индикаторов?
Пока обкатка не кручу больше 3тыс. В меню включено отображение данного индикатора.

чем больше зеленых - тем экономичней движение

ну почему никто поиск не юзает, прежде чем что-то спросить?

вообще то это даже в мануале расписано

А я вырубил их ,и REV, и ECO на следующий день. Поприкалвывались, как говориться, и хватит.

вообще то это даже в мануале расписано

По данному индикатору вы можете быстро
оценить, насколько близко стрелка тахометра
подошла к красной зоне шкалы. Если
светятся все шесть ламп индикатора, то
частота вращения достигла красной зоны.
Чтобы двигатель не получил повреждения,
снизьте частоту вращения, если стрелка
тахометра находится в пределах красной
зоны шкалы.
Так написано в мануале, на свой вопрос (А есть какая то линейная зависимость обороты/количество загоревшихся индикаторов?)из этого повествованием я не почерпнул ответ.
Еще в одной теме у всех по разному у кого в 5000тыс у кого в 6000тыс загораются индикаторы (REV).