Сколько смотрю и наблюдаю, у нас самая огромная торпеда в длину среди всех одноклассиников. Почему инженеры пошли по такому пути? Могли бы сделать меньше торпеду и больше моторный отсек, а то даже лампочки в фарах без головняка не поменять.
Вот не могу я этого понять... Так машина супер, но вот есть такие моменты которые заставляют задуматься о ходе мысли узкоглазых инженеров :o

Странный вопрос??? Раз есть, значит надо. А вообще-то из-за сильного наклона лобового стекла мне кажется- красота так сказать! Лично мне теперь в других авто очень не хватает этого пространства. Неприятно как то ;)

Безопасность. Аэродинамика. Кстати, ты заметил, что из-за короткого капота часть моторного отсека переместилась под торпедо?

И еще капота не видно. По началу помню это напрягало, зато сейчас когда садишься в машину где виден капот, ощущения полета нет.

Я вот как то ездил на понтиаке файрбёрд....вот там я вообще рукой не мог достать до нижнего края лобового стекла...)))

ещё салон зрительно кажется больше)))

Лично мне теперь в других авто очень не хватает этого пространства. Неприятно как то ;)

+1 :) именно торпеда меня и взяла ))) дышать как то просторнее... так что ход конём сделали дизайнеры хонды ;)

+1 именно торпеда меня и взяла ))) дышать как то просторнее... так что ход конём сделали дизайнеры хонды
+10
а моторный отсек меньше кстати не стал. он просто за линие окна находится, тоесть в салоне внутри торпеды.:) примерно на линии конца треугониных стёклышек. в хетче кстати не так. там торпеда покороче.
теперь в любой другой машине мне лобовое стекло давит на лицо психологически.:)

а меня радует эта панелька она прост супер ;) эту панель также любят облюбовать сверчки...

Лично мне теперь в других авто очень не хватает этого пространства. Неприятно как то ;)

+1

мне тоже очень нравится торпеда!! но единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему

мне тоже очень нравится торпеда!! но единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему


вот-вот, я в поворотах задолбался головой крутить, думаю со стороны это смотриться очень глупо. Обязательно приходится с двух сторон стойки посмотреть, а то если стоишь на светофоре и поворачиваешь на право (к примеру), то за стойку прячется маленькая толпа людей, думаешь никого нет, нажимаешь на газ, а эта маленькая толпа норовит тебе на капот залезть :)
хотя я когда покупал знал об этом, поэтому сразу был готов что придется как придурку крутить головой, чтобы выглядывать из-за стоек.

Из за заботы о пешеходах, которых не видно в боковые стойки :D и аэродинамики сделан такой наклон лобовухи.. соответсвенно пришлось увеличить торпеду.. и сделать ее такой красивой и замечательной :)

а меня радует эта панелька она прост супер ;) эту панель также любят облюбовать сверчки...

+1 т.к. она состоит из многих элементов, как мозайка, детали между собой в некоторых местах скрепят и трутся, думаю с возрастом машины сверчков там будет всё больше и больше.... но зато какой дизайн ;)

а вот то что

единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему

это тоже верно... когда покупала, не знала...т.к. не тест-драйвира машинку, но привыкла и не считаю это недостатком из-за которого машину не стоит брать... неприятно конечно но чтож теперь... например, на астре боковые зеркала ужасные, не видно ни фига и искажают сильно.. по мне лучше эти стойки хонды, которые мешают тока при поворотах на узких загородных дорогах... чем плохая обзорность при элементарных перестроениях астры! ;)

Торпеда супер, наклон лобового смотриться как надо, носик машины супер!
В другой авто садишься, торпеда уже скучновато смотрится...и то что носа не видно много много плюсов....главное привыкнуть и усё как надо будет..... ;)

Тут недавно передо мной со встречки один муд...к вылетел, так я ему шел прямо в бочину.
Я ударил по тормозам(закрехтела АВС) и вижу, что все жо...а не успеваю остановиться, вижу его приблежающейся бок и жду удара........., но его все нет...
Вобщем я оттормозился в паре самнтиметров от него, еслебы капот был чуть чуть побольше, то я точно бы его "уделал".
Так что хорошо, что Цивик практически без морды, на мой взгляд - это плюс.

мне тоже очень нравится торпеда!! но единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему


вот-вот, я в поворотах задолбался головой крутить, думаю со стороны это смотриться очень глупо. Обязательно приходится с двух сторон стойки посмотреть, а то если стоишь на светофоре и поворачиваешь на право (к примеру), то за стойку прячется маленькая толпа людей, думаешь никого нет, нажимаешь на газ, а эта маленькая толпа норовит тебе на капот залезть :)
хотя я когда покупал знал об этом, поэтому сразу был готов что придется как придурку крутить головой, чтобы выглядывать из-за стоек.


я из-за этих стоек, недавно чуть бабку не сбил на переходе, мне загорелся зеленый, соответсвенно пешеходам красный. ну кто же знал что бабуля побежит, хорошо хоть оттормозится успел.

Торпеде нравиться полностью, а вот стойки это да ..авно полное. П.С. пару раз чуть не наехал на пешеходов, теперь как дурак кручу башкой, почти во все стороны.

Торпеде нравиться полностью, а вот стойки это да ..авно полное. П.С. пару раз чуть не наехал на пешеходов, теперь как дурак кручу башкой, почти во все стороны.


вот вот поэтому я про стойку и написала...пешеходы бойтесь сивок:)

Самое прикольно будет зимой, мало того что стойки большие, так дворники при взмахе оставляют очень широкие не очищенные полосы. Причем мне больше всего не нравится правая стойка и именно там не очищаемая полоса еще шире. В результате зимой стекло будет забрызгано гадостью всякой до не прозрачного состояния и обзор будет как в танке :)
В Сиатах я видел классно сделано, там дворник ходит вплотную до края стекла и там останавливается на парковку.

Самое прикольно будет зимой, мало того что стойки большие, так дворники при взмахе оставляют очень широкие не очищенные полосы. Причем мне больше всего не нравится правая стойка и именно там не очищаемая полоса еще шире. В результате зимой стекло будет забрызгано гадостью всякой до не прозрачного состояния и обзор будет как в танке :)
В Сиатах я видел классно сделано, там дворник ходит вплотную до края стекла и там останавливается на парковку.


блин, а я не знала что ещё и дворники зимой плохо чистят. придётся ехать с высунутой головой из окна :o

они кроме того что плохо чистят, так часть зоны (по сторонам, возле стоек) вообще не очищают, поэтому зимой там соберется куча грязи за очень короткий срок. Ее туда не только машины будут набрасывать, но и сами дворники буду туда доходить и всю грязь там оставлять, для них там маленькая свалка. В слепая зона увеличится на 30-40%, т.е. головой придется крутить еще больше, ну или принимать на капот больше пешеходов :)

Может можно поводки дворников переставить на пару рисок вправо-влево???!!!!

Идея конечно интересная, думаю если отодвинуть их ближе к стойкам, то центральная зона не сильно осиротеет без очистки. Правда я нигде не нашел информацию о том как это можно сделать.

Надо глянуть....

В инструкции по 5д, про такую регулировку ничего не написано. Думаю штатно она не предусмотрена, разве-что на уровне «а мы все равно наколхозим».

Ну это уже наверно должна быть инструкция по разбоке-сборке авто и агрегатов.....

я про нее и говорю, это инструкция для мастеров СТО, о том как нужно чинить и регулировать. Там есть раздел "Регулировка поводков щеток стеклочистителя / патрубков омывателя ветрового стекла", а других регулировок нет. В разделе по разборке/замене я посмотрел на устройство всей конструкции и однозначно сказать можно или нельзя такое сделать, я не могу.

Ну не знаю...вот на волге у меня так: открутил гайку, снял поводок поставил как надо, закрутил гайку.ВСЁ)))
Надо глянуть вживую или глядеть в инструкцию для мастеров.
А по поводу капота: у волги капот большой, а под ним мнооого места и такой маленький моторчег ))))

У водителя и так голова должна вращаться на 360 градусов.. Тренируют водителей Японцы ))))

Самое прикольно будет зимой, мало того что стойки большие, так дворники при взмахе оставляют очень широкие не очищенные полосы. Причем мне больше всего не нравится правая стойка и именно там не очищаемая полоса еще шире. В результате зимой стекло будет забрызгано гадостью всякой до не прозрачного состояния и обзор будет как в танке :)
В Сиатах я видел классно сделано, там дворник ходит вплотную до края стекла и там останавливается на парковку.


блин, а я не знала что ещё и дворники зимой плохо чистят. придётся ехать с высунутой головой из окна :o


а давайте лучше телепатию развивать ))) я уже тренируюсь, правда не на пешеходах, а на поребриках высоких (примерно по ручку двери) которые полностью стойкой перекрываются при повороте вдоль него )))) будет у еас клуб телепатов! )))

Не нужны нам телепаты, не надо нам тут ничем телепать :)
Пусть телепатели на сайты другого рода ходят :)

вроде как телепатию развиваем в области кто куда поворачивает без поворотников:)

Большому Кораблю БОЛЬШАЯ ТОРПЕДА :)
мне нравится, никак не считаю это недостатком.

Самое прикольно будет зимой, мало того что стойки большие, так дворники при взмахе оставляют очень широкие не очищенные полосы. Причем мне больше всего не нравится правая стойка и именно там не очищаемая полоса еще шире. В результате зимой стекло будет забрызгано гадостью всякой до не прозрачного состояния и обзор будет как в танке :)
В Сиатах я видел классно сделано, там дворник ходит вплотную до края стекла и там останавливается на парковку.


блин, а я не знала что ещё и дворники зимой плохо чистят. придётся ехать с высунутой головой из окна :o


Не получится - стеклоподъемник будет заедать :)
А еще ближний свет хреновый, зимой нифига не видно, плюс пробивает задние стойки и т.п..
Все, я пошел машину ставить на стоянку, зимой похожу пешком :)

шею надо тренировать, чтобы соли не откладывались.:)
а дворники таки можно переставить так чтобы ближе к стойкам чистили. делается просто для тех кого напрягает. откручивается гайка держущая дворник и он переставляется на 1 или 2 зубы выше.

не, я двигать поводки не буду, я буду на шее мускулатуру развивать
я как владелец Сивика пропагандирую здоровый образ жизни, безопасный и для водителя и для пешехода

Не получится - стеклоподъемник будет заедать :)
А еще ближний свет хреновый, зимой нифига не видно, плюс пробивает задние стойки и т.п..
Все, я пошел машину ставить на стоянку, зимой похожу пешком :)
[/quote]

а что значит "пробивает задние стойки "???

мне тоже очень нравится торпеда!! но единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему


вот-вот, я в поворотах задолбался головой крутить, думаю со стороны это смотриться очень глупо. Обязательно приходится с двух сторон стойки посмотреть, а то если стоишь на светофоре и поворачиваешь на право (к примеру), то за стойку прячется маленькая толпа людей, думаешь никого нет, нажимаешь на газ, а эта маленькая толпа норовит тебе на капот залезть :)
хотя я когда покупал знал об этом, поэтому сразу был готов что придется как придурку крутить головой, чтобы выглядывать из-за стоек.


я из-за этих стоек, недавно чуть бабку не сбил на переходе, мне загорелся зеленый, соответсвенно пешеходам красный. ну кто же знал что бабуля побежит, хорошо хоть оттормозится успел.

+1, та же история, только с дедком :)

Не получится - стеклоподъемник будет заедать :)
А еще ближний свет хреновый, зимой нифига не видно, плюс пробивает задние стойки и т.п..
Все, я пошел машину ставить на стоянку, зимой похожу пешком :)


а что значит "пробивает задние стойки "???


Это я по старинке . Имелось в виду "пробой задней подвески".

Мне, наоборот, левая стойка мешает. Куча пешеходов за ней прячется, особенно во дворах тяжело. Правая дальше от водителя, соответственно меньший угол закрывает.

мне тоже очень нравится торпеда!! но единственное что не нравится - боковые стойки - они загораживают обзор помоему


вот-вот, я в поворотах задолбался головой крутить, думаю со стороны это смотриться очень глупо. Обязательно приходится с двух сторон стойки посмотреть, а то если стоишь на светофоре и поворачиваешь на право (к примеру), то за стойку прячется маленькая толпа людей, думаешь никого нет, нажимаешь на газ, а эта маленькая толпа норовит тебе на капот залезть :)
хотя я когда покупал знал об этом, поэтому сразу был готов что придется как придурку крутить головой, чтобы выглядывать из-за стоек.

+1....один раз чуть Тиану не бортанула из-за этой стойки....

дизайн...

В большинстве современных машин делают большие торпеды и короткие не видные капоты,из-за безопасности водителей(удалённость мотора,если он вниз не упадёт,чтоб в салон не вошёл и пешеходов(более низкий свес капота не даёт подлетать пешеходу высоко вверх,а скатывался по лобовому).
катался за рулём infinity qx56 и opel corsa,капота не видел,а торпеды здоровые.

а я видела по телеку какой то типа концепт вольвы у неё нет стоек боковых! вернее они из стекла сделаны специально чтобы был хороший обзор

+1....один раз чуть Тиану не бортанула из-за этой стойки....

Когда вам спасет жизнь при ДТП - эта "очень большая стойка", то вы поймете зачем она нужна, конечно обзор хуже, но это плата за безопасность и дизайн...

+1....один раз чуть Тиану не бортанула из-за этой стойки....

Когда вам спасет жизнь при ДТП - эта "очень большая стойка", то вы поймете зачем она нужна, конечно обзор хуже, но это плата за безопасность и дизайн...


да я в общем-то и не против,мне очень даже нравится наша торпеда и фиг с ней с этой стойкой,просто аккуратней надо быть

я поняла зачем такая торпеда, когда отдыхала весной в Таиланде. мы там цивик седан в прокат брали. так вот на торпеде отлично помещаются в целях сушки плавки и купальник - лобовое стекло покатое и практически вся торпеда на солнце, поэтому плавки очень, очень, очень быстро сохнут. вот так то.

а если еще постоять на солнце, можно и обед приготовить :)

мы там цивик седан в прокат брали.


Цивег был в обвесе Мюген, праворульный, с ресничками, весь в карбоне, на 18R, и гибрид.....да?
шучу!!!!



Когда вам спасет жизнь при ДТП - эта "очень большая стойка", то вы поймете зачем она нужна, конечно обзор хуже, но это плата за безопасность и дизайн...


+1
канешно согласен....всё ж не просто так.....
кто то выше написал....типо надо головой вертеть.....
да надо....всегда надо....какие бы стойки не были

Меня торпеда вполне устраивает. Во первых это имхо красиво, во вторых наверно в этом есть какая то японо-инженерская цель. Ну а что касается "капота не видно", то это вопрос привычки :)