Жду восьмой сивик, но мучаюсь вопросом - не видать кпота, а раз его не видать, то что тогда в пробках делать, как протискиваться? До сих пор у всех машин, на которых ездил капот был виден Или может со временем все образумится. У кого есть опыт подскажите. Спасибо.

нафик он тебе?

Всё там отлично, обзор хороший, зачем тебе видеть капот? ты ведь чувствуешь машину и её габариты.....

Я-ж говорю ездил все время с капотами, не привычно без него. А в пробках как? когда втиснуться меж машинами надо?

Жду восьмой сивик, но мучаюсь вопросом - не видать кпота, а раз его не видать, то что тогда в пробках делать, как протискиваться? До сих пор у всех машин, на которых ездил капот был виден (вазы, форд-эскорт, мазда, тойота-карина, Или может со временем все образумится. У кого есть опыт подскажите. Спасибо.

Ставим метрах в трех от капота друга, и медленно к нему приближаемся, друг машет руками когда от его ног до бампера остается критическое расстояние. Делаем это упражнение 4-5 раз и начинаем прекрасно чувствовать габариты не видя капота.
Ну ... или парктроник ставим, если лень :)

to Rdn:
супер! отличный совет! ;)

to rentner:
никакой проблемы не будет, не парься. К обзору просторов нашей Родины без капота быстро привыкнешь ;D

Жду восьмой сивик, но мучаюсь вопросом - не видать кпота, а раз его не видать, то что тогда в пробках делать, как протискиваться? До сих пор у всех машин, на которых ездил капот был виден (вазы, форд-эскорт, мазда, тойота-карина, Или может со временем все образумится. У кого есть опыт подскажите. Спасибо.


Меня наоборот всегда раздражал капот в поле зрения, никогда не заморачивался этим.

А если уж так хочешь в пробке втиснуться и не уверен что пролезешь, немно привстань на сидушке и посмотри :)

Я головой упирался в крышу и все равно капота не видно :) Привык уже :-X

Можно научиться чувствовать капот по "бразильской системе". Для этого выезжаешь в час пик на рублевку и пытаешься ехать в пробке между майбахами, лабморджини, феррари и т.п. Думаю чувство капота появится очень быстро.

у меня другой совет немножко
на текущей машине также не видно.
итак, совет:
1. выйди из машины и посмотри сбоку, примерно сантиметров 60 - 70 от нижнего пересечения лобового с торпедой (самая дальняя точка, которую видишь) до окончания переднего бампера.
2. тренируй глазомер при парковке: сколько осталось от той точки до ламбарджини? метра 2? можешь ехать спокойно.


p.s.
посмотри на мою аватарку, между мной и соседними машинами сантиметров 35 - 40 в сумме с обеих сторон :) это не зажали меня, это я так припарковался, ибо вариантов не было :)

а двери как открывал?

а какие варианты?
ручками открывал :)
капот и багажник не открывал, как-то незачем было ::)

Можно научиться чувствовать капот по "бразильской системе". Для этого выезжаешь в час пик на рублевку и пытаешься ехать в пробке между майбахами, лабморджини, феррари и т.п. Думаю чувство капота появится очень быстро.
хахахаах, чуть со стула не упал :lol:

у меня другой совет немножко
на текущей машине также не видно.
итак, совет:
1. выйди из машины и посмотри сбоку, примерно сантиметров 60 - 70 от нижнего пересечения лобового с торпедой (самая дальняя точка, которую видишь) до окончания переднего бампера.
2. тренируй глазомер при парковке: сколько осталось от той точки до ламбарджини? метра 2? можешь ехать спокойно.


p.s.
посмотри на мою аватарку, между мной и соседними машинами сантиметров 35 - 40 в сумме с обеих сторон :) это не зажали меня, это я так припарковался, ибо вариантов не было :)
Совета не поняла, к сожалению. (блондинка я :-))
Но восхищаюсь мастерству парковки! Я постоянно наблюдаю такое в крупных европейских городах, но у них все бампера покоцанные.

Стоимость решения проблемы= 300$. За эти денги поставил себе парктронник 6-ти глазый. 4- назад, 2 -вперёд по бокам. ПРоблем нет. ВООБЩЕ

Совета не поняла, к сожалению. (блондинка я :-))
Но восхищаюсь мастерству парковки! Я постоянно наблюдаю такое в крупных европейских городах, но у них все бампера покоцанные.
[/quote]

Ну правильно на то и бампер чтоб его коцать.

Что касается чувства габаритов - не самое удобное авто для меня. По памяти конечно запоминаешь и если надо, влезешь где угодно, но чувство неуверенности остается... За то любая другая тачка, где капот видно - как игрушка сейчас. Натренировался.)

Что касается чувства габаритов - не самое удобное авто для меня. По памяти конечно запоминаешь и если надо, влезешь где угодно, но чувство неуверенности остается... За то любая другая тачка, где капот видно - как игрушка сейчас. Натренировался.)
А еще хорошо, когда с большой машины(корабля :-)) на Гетц пересаживаешься. Никаких проблем с парковкой.

Установите на край капота(или крыла) FM антену=) или флажок какой-нибудь(триколор тотже) и проблема будит решена.

пупса!
или кенгурятник!
или и кенгурятник и пупса!