Товарищи, а кто-нить в курсе как отключить омывалки фар? А то они собака замерзают и их жалко насиловать... :)

Выдерни 31-ый салонный предохранитель

Его почти все отключают, т.к. зимой на него воды не напасешся :)

Выдерни 31-ый салонный предохранитель

Его почти все отключают, т.к. зимой на него воды не напасешся :)


Пасибище огромное!
А то жалко смотреть как они судорожно пытаютсо открытсо :)

Правильно, лучше добить зверюшку, чтобы не мучалась :)

как отключить омывалки фар

ха-ха (http://www.civic-club.ru/forum/topic/18619.htm?msg416545;topicseen#msg416545) :)

А у меня другой вопрос - как из нх воду выгнать (пред уже дернул), чтобы на морозе не вылазили?

как отключить омывалки фар

ха-ха (http://www.civic-club.ru/forum/topic/18619.htm?msg416545;topicseen#msg416545) :)



Читал уже, в предверии покупки, тоже улыбнуло :)
На самом деле опция не супер полезная. Имхо.

Я читал что некоторые специально (т.е. отдельно) ставят омыватель фар (людям при это еще поотрывали пистоны), типа им кажется что это классная штука. Причем при наличии омывателя фар в заводской комплектации, идет бачок большего объема, а если омыватель ставить дополнительно, то со штатным относительно маленьким бачком, воды вообще не будет хватать даже на один взмах дворников :)
Люди даже не понимают на какое удовольствие они нарываются, да еще и за дополнительную плату. :)

Я читал что некоторые специально (т.е. отдельно) ставят омыватель фар (людям при это еще поотрывали пистоны), типа им кажется что это классная штука. Причем при наличии омывателя фар в заводской комплектации, идет бачок большего объема, а если омыватель ставить дополнительно, то со штатным относительно маленьким бачком, воды вообще не будет хватать даже на один взмах дворников :)
Люди даже не понимают на какое удовольствие они нарываются, да еще и за дополнительную плату. :)


Во во, я када заливал жидкость в бачок долго ждал пока он наполнится, журчит собака а уровня и не видать... Даже под машину заглянул смеха ради - не течет ли из него там снизу :D

А у меня другой вопрос - как из нх воду выгнать (пред уже дернул), чтобы на морозе не вылазили?


Мне кажется простой процедуры нет. Можно отключить подачу воды не надолго и подать питание на одну из клем моторчика, тогда он должен вытолкнуть всю воду из системы. Правда не знаю, после подключения шланга затечет-ли ее туда опять немного или контур омывателя фар останется относительно сухим.

Хотя наверное можно перетянуть шланг идущий к контуру омывателя фар. Не знаю насколько это хорошая идея, но вода поступать точно не будет :)

Омыватели фар - классная тема (имхо). Прошлой зимой, на дальнеке, приходилось часто выходить из машины, чтобы протереть фары. Так что для меня - опция полезная. Но, с одной только разницей: чтобы омыватели фар включались по требованию водителя (отдельной кнопкой).

Хотя наверное можно перетянуть шланг идущий к контуру омывателя фар. Не знаю насколько это хорошая идея, но вода поступать точно не будет :)

А может снять шланжик, идущий на омыватели и дунуть в него компрессором? Тогда другой вопрос - где он находится (я под капотом не очень хорошо ориентируюсь :) )

Думаю без эстакады или подъемника не обойтись...

to speeder

Мне кажется что лучше так не делать, а то моторчик может обидится что на него так извне воздействуют. Лучше сделать так как написано в инструкции. Сам моторчик находится в переди-справа и добираться до него процедура муторная, можно попробовать через подкрылок, похоже на процедуру смены лампочек в фарах.



Отсоедините 2Р разъем (А) электродвигателя (В) омывателя фар
Проверьте электропривод омывателя, подведя питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема электродвигателя ,и соединив клемму № 2 с"массой". Электропривод должен работать.
http://s52.radikal.ru/i136/0811/35/c19b10b7e974t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0811/35/c19b10b7e974.jpg.html)

Хотя можно попробовать через передний пояс (пластмаска под капотом, сразу впереди скраю) добратся, может и получится

http://i044.radikal.ru/0811/51/cd51afe856e0t.jpg (http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0811/51/cd51afe856e0.jpg.html)

Мляяя... вот это гемор...
А моторчик вообще не имелся в виду, я думал просто снять шланжик с моторчика, дунуть в шланг компрессором, и одеть обратно. Так моторчик не обидится :)

П.С. А на второй картинке - фиксаторы одноразовые или нет? (я в нескольких темах про них спрашивал, но та никто и не ответил)

Мляяя... вот это гемор...
А моторчик вообще не имелся в виду, я думал просто снять шланжик с моторчика, дунуть в шланг компрессором, и одеть обратно. Так моторчик не обидится :)


Ну если дуть в шланг который идет после моторчика (я сначала подумал о том который от бачка к моторчику идет), то конечно не обидеться. Просто возможно так всю воду не убрать. Я думаю лучше снять шлаг между бачком и моторчиком, продуть моторчиком всю систему, шланг затянуть, чтобы вода не попадала снова и поставить назад на место. Надо пробовать может есть и более простые способы добиться желаемого результата.

Если шланг затянуть, то моторчик будет дуть в закрытый шланг и от перенапряжения либо сгорит, либо порвет шланг :)

Афигеть запары.......а я то было даже позавидовал обладателям тур-exe........а тут такое...... :o

офф :) хотел уточнить: а запары с датчиком дождя обошли новеньких экзеобладателей? - т.е. он работает нормально или его вообще так и не поставили? разная инфа была... просто любопытно.
Или датчик головного света обещали? не помню...

Если шланг затянуть, то моторчик будет дуть в закрытый шланг и от перенапряжения либо сгорит, либо порвет шланг :)


Ты шутиш? Я-же написал четкую последовательность, когда он будет затянут система уже будет продута и ты опять вытянешь предохранитель. Ладно мне уже самому такое не удобно писать, думаю мы уделили вопросу слишком много внимания.

а я просто ближний переключаю на габариты, побрызгаю на стекло и дальше включаю. так омыватели фар не вылазят. на мой взгляд это удобнее, чем какие-то моторчики отключать и шланги. ;)

а я просто ближний переключаю на габариты, побрызгаю на стекло и дальше включаю. так омыватели фар не вылазят. на мой взгляд это удобнее, чем какие-то моторчики отключать и шланги. ;)


Моторчики и шланги это тема очистки системы от ОБЫЧНОЙ воды, а отклбючение омывателей лечится выдергиванием предохранителя. Имхо, мне проще выдернуть предохранитель, чем стрыкать ближним.



офф :) хотел уточнить: а запары с датчиком дождя обошли новеньких экзеобладателей? - т.е. он работает нормально или его вообще так и не поставили? разная инфа была... просто любопытно.
Или датчик головного света обещали? не помню...


Датчика дождя нетю. Освещения вроде тоже. :)

а я просто ближний переключаю на габариты, побрызгаю на стекло и дальше включаю. так омыватели фар не вылазят. на мой взгляд это удобнее, чем какие-то моторчики отключать и шланги. ;)


Ты прикалываешь что-ли. Для отключения мы выдергиваем предохранитель, а замарочка с моторчиком началась из-за желания выгнать из системы всю воду, в надежде что в морозы омыватели не будут самовольно вылазить из своих ниш.

то они собака замерзают и их жалко насиловать... :)

т.е. они вылезают и не задвигаются обратно? встречал такие часто... а заранее обрызгать корпус (выдвигающуюся часть) омывателя любимым нашим силиконовым спреем :) может помочь?

ЗЫ за разъяснения по датчегам спасибо :)

Не, им даже до конца не открыться... потаются, но не могут :)

ну значит превентивно в тепле побрызгать :) Через пару дней обещают +5 в Москве ::) (и зачем я сегодня еду переобуваться? :D)

То ли лыжи не едут, то ли я ...
Но как открыть коробку предохранителей в салоне я так и не сообразил :(
Подскажите, знающие люди, а то в мануале так нарисовано, что ваще ниче не понятно... Явно рисовал чел с отсутсвием объемного воображения... Или я один такой идитто? :D

Не помню мешает-ли эта крышка (по моему не очень, разве что верхние предохранители плохо видно).
Ты пробовал вот так снять ее, предварительно повернув фиксатор (на рисунке подписан как рукоятка)?
http://s42.radikal.ru/i096/0811/76/1769c9cea619.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот под ней видны предохранители, но не все, нужный в самом верху, а наклейка с инфой о расположении предохранителей и тем за что они отвечают намного дальше - это и смутило....

Рукоятку пробывал крутить, но аккуратно, боялсо отломать :) В какую сторону хоть крутить то? И куда потом опускать крыжку, т.е. имеетсо ввиду в каком направлении ее снимать :)

P.s. Значит наклейка с инфой просто так присабачена..., а в мануале написано мол наклейка на крышке коробки с предохранителями...

Точно не помню куда крутить (возможно можно в обе стороны), нужно повернуть на четверть оборота (т.е. если фиксатор стоит вертикально, то перевести в горизонтальное положение), потом нужно потянуть вниз, на уровне этой защелки есть еще клипсы по краям (по моему две штуки), снять с клипс и потянуть на себя. Когда будешь вытягивать с клипс то нужно приложить некоторое усилие (лучше прилогать его как можно ближе к клипсам), а когда будешь тянуть на себя, то пойдет очень легко.
Описание придохранителей есть в мануале.

http://s44.radikal.ru/i104/0811/52/1d6054153496t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0811/52/1d6054153496.jpg.html)

Спс.. Бум сеня дальше пытаться пробиться к предохранителям :)