Всем привет! Недавно попал в небольшое ДТП (скорость ок.30 км/ч). Удар пришелся в левое переднее колесо и бампер сбоку с этой же стороны... с тех пор когда скорость движения больше 15-20 км/ч руль становиться очень тугим (на классике гораздо легче). На диагностике выяснилось, что у меня немного гнутый передний верхний рычаг (со стороны удара естессно), остальное вроде в порядке. Но говорят, что это не должно особо влиять на руление... купил рычаг, на днях буду менять, посмотрю что из этого выйдет... Хотел бы знать ваше мнение по поводу того, из-за чего ещё может быть такая проблема.
В общем: на месте руль туговат, должен легче крутиться. 0-15 км/ч- руль легкий, как и должен быть. Более 15 км/ч-караул!!!
Всем спасибо за внимание.

не совсем ясна суть вопроса и модель автомобиля...
рычаг-то уже всё равно купил! ну ставь, а потом отпишешь, пропал дефект или нет!

Рейка получила по "зубам" видимо.

Суть вопроса: что может влиять на работу руля (кроме рычага) при данных симптомах?
Модель: Honda Civic Ferio 93 г.в., 1.5 л., леворукий.
Да, ремонт/замена рейки- удовольствие не из дешёвых...
Ну как бы то ни было после замены рычага отпишусь.