При включении подогрева сидений на максимум и последующим принудительном обогреве зеркал и заднего стекла,первый почему-то отключатся или работает значительно слабее. С чем это связано? Там один предохранитель?

......

путь дорога тебе в сервис. у меня нормально все.

а вообще обогрев заднего стекла берет больше мощности, чем даже кондиционер.

......

Ты меня игнорируешь, малыш?

Нет почему я сдерживаясь что бы не написать пошлячка:-)

и тут тьфу... вы уже ...ли.
модератор комон комон

зы у меня обогрев заднего как то плохо греет. вроде не выключаю а стекло все сырое
кпд маловат при идущем дожде/снеге...
у меня еще музыка по утрам включается со второго раза

У мя попа через три минуты гореть начинает после включения

У мя попа через три минуты гореть начинает после включения

Вы это зря - вредно. я ни разу не включал. особенно после работы едешь кипишь - еще и окно открою :)

у мя сначало из крайности в крайность было с печкой
а теперь я нашел оптимальный для себя режим и стало все ничтяк ;)

У мя попа через три минуты гореть начинает после включения


прости после включения чего именно? :) бгггг

и тут тьфу... вы уже ...ли.
модератор комон комон

так он же сам модератор)))))))

кто подскажет при установке гонять воздух по салону, стекла патеют на раз два - приходится включать кондей, что то я не припомню что б такое было на предыдущих машинах - как с этим бороться?

А ты ставь на "авто" и все будет само делатся ;)

какой такой авто - в comforte ну буржуи совсем обнаглели ;D ;D ;D

при температуре +3 и ниже кондер не работает. хотя я при 0 слышал как компрессор врубался. но не помогает. испарения нет. ниче с этим не поделаешь. направляй обдув на ноги и на стекла и будет нормуль.

так и делаю, сегодня вечером компрессор постоянно включался, а стекло все равно отходило долго :(
фиг знает почему !

А я и не знал;) ну тогда включай кондей оен будет воздух сушть И ВЛАЖНОСТЬ УБИРАТЬ

какой такой авто - в comforte ну буржуи совсем обнаглели ;D ;D ;D
;) а то видимо у цуцика пролемы с печкой у меня тоже потеют иногода, на прошлой машине такого небыло:)

может из-за сильной влажности на улице, посморим когда подморозит и подсушит

а лучше фен купи в машину и нормально будет;)

ага и девушку рядом постоянно для отмазки что типа не мое а ее )))

так и делаю, сегодня вечером компрессор постоянно включался, а стекло все равно отходило долго :(
фиг знает почему !


еще раз повторю ;) кондер при температуре +3 и ниже уже не работает, хоть и включается регулярно. при температуре 0 и ниже он даже не включается.

так я это знаю потому и удивляюсь что он сегодня ВООБЩЕ включался, на предыдущей машине он и не включался даже, а сейчас зачем так сделано? что бы компрессор лишний раз погонять?

наверно. но при -1 например он уже 100% не включается. вообще не слышно

Я летом как купил вообще поначалу беда была. Все запотевало! Сейчас вообще никаких проблем. Короче обе крутилки чуть больше половины. Обдув на стекло. Воздух снаружи. Ниче не запотевает ;)

Ключевое слово - воздух снаружи... если забор воздуха изнутри то рехнешся стекла продувать.

у моей сестры на ситроне в дождь стекла потеют если без обдува ну хоть тресни, у меня на сивке тож самое но в меньшей степени..."воздух снаружи" горит кнопочка те вкл
но самый писец у нее капот парит ... вот хз как эту батву лечить. на то12тыков мы им заявили. они: "типо хз "нормально" ведь движка не перегревается а так все зашибись, а это вода испаряется" ... а у других че нет воды или она не испоряется???
все выглядывал другие с4 в дождь. парит у единиц. с такой же частотой парят мазды3.
ипануться об столб с такими фичами.

Короче обе крутилки чуть больше половины. Обдув на стекло. Воздух снаружи. Ниче не запотевает ;)

Точно, даже задние стекла начинают продуваться ???

не люблю я воздух снаружи ставить, эти вонючие газоны и камазы меня просто бесят :(((

и тут тьфу... вы уже ...ли.
модератор комон комон

так он же сам модератор)))))))

а модератор модератора не может модерить?? оч надо ввести такое модераторство ГЫ

так и делаю, сегодня вечером компрессор постоянно включался, а стекло все равно отходило долго :(
фиг знает почему !

Трезвым за рулём когда окажешься - запотевать перестанут....

у моей сестры на ситроне в дождь стекла потеют если без обдува ну хоть тресни, у меня на сивке тож самое но в меньшей степени..."воздух снаружи" горит кнопочка те вкл
но самый писец у нее капот парит ... вот хз как эту батву лечить. на то12тыков мы им заявили. они: "типо хз "нормально" ведь движка не перегревается а так все зашибись, а это вода испаряется" ... а у других че нет воды или она не испоряется???
все выглядывал другие с4 в дождь. парит у единиц. с такой же частотой парят мазды3.
ипануться об столб с такими фичами.

теплоизоляция знач хреновая. на моем пепелаце тоже парило, но меня это не парило. шумку на капот поставил - перестало.

комплектация комфорт. В основном ехжу на режиме в ноги и на стекло. Темпиратура по ситуации, по скорости вентилятора в основном на первое деление. Если не помогаетрежим ноги стекло, то направление в салон, центральные сопла максимально вверх и скорость вентилятора побольше, продувет наура. В основном запотевает заднее и задние боковые стекла. В общем тренеруюсь с печкой.
Вопрос паше. Паш у нас у кого не климат, при включении режима в ноги и на стекло или просто на стекло включается кондей автоматом. На выхах был в области, ночью -6 было. Кондей включился. Так что вот тебе и +4. У отца на туссане кондей работает до +4

Вопрос. Ребят, если ставите подогрев попы на макс, то через сколько начинаете чувствовоать что сиденье горячее, у меня минут 10-15 чуть теплое. В сервис?

У меня если подогрев на максимуме, то минуты через две три задница уже горит, на медленном минут 5, а вообще с подогревом ездить нельзя...:-(

Вопрос. Ребят, если ставите подогрев попы на макс, то через сколько начинаете чувствовоать что сиденье горячее, у меня минут 10-15 чуть теплое. В сервис?

Тут ведь такое дело: если ты сидишь в кресле и на максимум греешь пердилку - то нагрев происходит через 5 минут уже достаточно ощутимо... Но если включил и пошёл снег с машины варежкой стряхивать и часа через полтора только сел в машину - то, скорее всего 10-15 минут норма...

Тут ведь такое дело: если ты сидишь в кресле и на максимум греешь пердилку - то нагрев происходит через 5 минут уже достаточно ощутимо... Но если включил и пошёл снег с машины варежкой стряхивать и часа через полтора только сел в машину - то, скорее всего 10-15 минут норма...

пацталом)))

У меня если подогрев на максимуме, то минуты через две три задница уже горит, на медленном минут 5, а вообще с подогревом ездить нельзя...:-(


+1
нельзя на прогретой машине им пользоваться...

яЙЦА до сиииих пор кипят постоянно забываю его выключать...НЕ ХОЧУ ПРОСТАТИТ НЕ ХОЧУ ИМПОТЕНТОМ БЫТЬ!!!!!!!!!!!! попрошу чтобы на ТО у меня ЗАБЕТОНИРОВАЛИ эти кнопочки ибучие)))

вот диспут развели)))
поясню про кондей и запотевание стекол
Во-первых, кондиционер включается и при отрицательной температуре. Просто компрессор может включаться, а вентилятор нет - при низких температурах для конденсации фреона может хватать обдува и без вентилятора.
Далее. Режим рециркуляции, если я правильно помню, предназначен исключительно для использования рядом с чадящими камазами. Если ездить постоянно с включенной рециркуляцией, кондей не спасет - воздух становится влажным очень быстро. Попробуйте подышать с целлофановым пакетом на голове - примерно тоже самое получится)))
Лично я езжу так: направление потоков "в ноги и на стекло", ставлю на климатике температуру - и вперед)) забор воздуха естественно снаружи. Если стою в пробке рядом с вонючим грузовиком - только тогда включаю рециркуляцию и кондей. Из пробки выбрался - снова забор снаружи.
Если не помогает кондей - включаю "все на стекло" и скорость вентилятора побольше. Вот в принципе и все - не потеет.

Теперь по подогреву сидений.
Здесь очень многое зависит от физиологии - кем-то одна и та же температура может восприниматься как "горячо", а другим - "чуть теплое". К тому же, я не знаю с чего пошло мнение что при включенном обогреве сидений все что ниже спины должно плавиться)))
если вы чуствуете тепло, значит температура сиденья выше чем температура тела - а значит подогрев работает))

у моей сестры на ситроне в дождь стекла потеют если без обдува ну хоть тресни, у меня на сивке тож самое но в меньшей степени..."воздух снаружи" горит кнопочка те вкл
но самый писец у нее капот парит ... вот хз как эту батву лечить. на то12тыков мы им заявили. они: "типо хз "нормально" ведь движка не перегревается а так все зашибись, а это вода испаряется" ... а у других че нет воды или она не испоряется???
все выглядывал другие с4 в дождь. парит у единиц. с такой же частотой парят мазды3.
ипануться об столб с такими фичами.


спасибо за вечерний позитив. посмеялся от души :) бгггг

какой такой авто - в comforte ну буржуи совсем обнаглели ;D ;D ;D
:-) поржал

у моей сестры на ситроне в дождь стекла потеют если без обдува ну хоть тресни, у меня на сивке тож самое но в меньшей степени..."воздух снаружи" горит кнопочка те вкл
но самый писец у нее капот парит ... вот хз как эту батву лечить. на то12тыков мы им заявили. они: "типо хз "нормально" ведь движка не перегревается а так все зашибись, а это вода испаряется" ... а у других че нет воды или она не испоряется???
все выглядывал другие с4 в дождь. парит у единиц. с такой же частотой парят мазды3.
ипануться об столб с такими фичами.


спасибо за вечерний позитив. посмеялся от души :) бгггг


НЕЗАЧТО! будет дождь увидишь красный паровоз оборжешься! фоток нету, но сам видел... и соседи по потоку косились...

alix , передай соседям превед ;) вообще это нормальное явление. я про испарение. это было, есть и будет. вот представь. на улице в дождь температура воздух не выше +15+17 градусов. а температура охлаждающей жидкости близка к точке кипения. значит температура воздуха в подкапотном тоже высока и близка к 100 градусам. когда автомобиль не движется, воздух из подкапотного не уходит и не перемешивается с более холодным. соотв. нагревается железо, на котором вода. вода испаряется от нагрева. вот и вся фигня :) это все нормуль. абсолютно у всех так.

дык в том и прикол что не у всех, а мы "кипим"

у всех. нет испарений у тех, кто себе туда теплоизоляции на капот навешает с 1-1,5 см толщиной.

Думаю что вы не оговорились о степени "паризма", слегка парят машины у всех, а вот чисто конкретно не замечал... :)

чисто конкретно только кипят уже :)

пар меня как то не сильно трогоетт может потомучто его и нет практически.... но вот запахи с улицы бесят, а так же и запотевшие окна раздражают но я выбираю меньшее зло - поэтому просто иногда включаю кондей и все просушивается :)

еще вариант от запотевания. Скорость вентилятора чуть быстрей обычного. Положение в салон. Боковые сопла на боковые стекла. Центральные сопла в центр и макс вверх. Мне помогает, даже без кондея в 4-ом в машине и в дождь