ДОбрый день уважаемые ЦИВИКОВОДЫ!
Давно хотел кататься на Хонде.
Пока "доукатываю" Е-34 БМВ 5 ой серии (150л.с.)
Но вот вот должен подойти EXE черный цивик седан. В мае.

А тут мне друг скинул ссылку на новый Джип NISSAN QASHQAI - только пришел в салоны.
http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2007/02/19/1245520
как говориться за те же деньги, а уже - джип....да и цена приятная
И теперь меня опять мучают муки выбора ....
Х
очу вновь обрести покой!

Дайте совет! :)

http://pics.autonews.ru/img/onews/2007/02/19/112540.12494.jpg
Симпотяга конечно, но другой сегмент совсем мне кажется, не будет такой динамики и управляемости. Для женщины больше подошёл бы.
П.С. Это не Джип, это лишь хэтбек с клиренсом 200мм, не более.
П.П.С. Цена у него для его ТХ и внешнего вида очень даже.

Как так :-\ это совсем разные машинки, если мысли такие появились то надо брать кашкай тода

ИМХО если его брать , то минимум 2,0 литра полный привод, цена будет где то в районе 30 000 баков.
А так машинка ничего, надо будет тест драйв сделать.

Да, заманчивое предложение, но стоимость с 4х4 -и автоматом - за 30 тыщ...это уже перевешивает в сторону цивика...а брать монопривод с автоматом...ну..не знаю......да и по объему салона-багажника этот кашкай, не думаю что больше раф 4сильно,а последний -тесноват...мне даже 5Д показался просторней ...

это не джип и не надо себя тешить надеждой о том, что остальные будут думать иначе....много раз видел как люди на "джипах" застревают в безобидных ситуациях, т.к. лезут туда где им по определению не проехать, а потом возмущаются что мол даже мой "джип" там не проехал ;D
машинка эта - однообъемник повышенной проходимости и все тут :P

недавно в авто ревю был тестдрайв кашкая, так там реально обломались от его управляемости, есно это не джип
почитайте, может вам и не захочется после этого такой кашкай , хотя лучше самому тестить

настоящий джипп:
www.uaz-patriot.ru
посматриваю..кстати...дачи-клячи-пикники-рыбалки-охоты...
вторым в семью в добавок к 5Д...:-)

Кстати там не АКПП а вариатор + 6 виртуальных передач

Спасибо большое за Ваши мнения, Очень интересно!
Пишите еще ))))))

а моноприводным его брать точно нестоит, онли ИМХО

Сорри, а чем вариатор от АКПП отличается?

Сорри, а чем вариатор от АКПП отличается?

тебе с точки зрения потребителя или с точки зрения механика?

Если ездить по городу, то монопривод Кашкаи 2.0 - будет нормально, самое оно - парковаться на бордюрах!!!
Да и цена интересная в районе 27 тысяч на автомате в хорошей комплектации!
ЗЫ
Кстати, Тушкан(Tuscon) от Хундаи начинают продовать в моноприводном варианте!!!

Вариатор с точки зрения механика , плиз))))

Avanez Для начала определись, что для тебя в машине важнее. Что тебя привлекает в Civic, а что в QASHQAI? Цена? Интерьер и экстерьер? Новизна и пока еще относительная редкость на наших дорогах? Вместимость автомобиля? А может быть, проходимость и пресловутые внедорожные качества?
Это, естественно, не джип, а типичный паркетник с увеличенным клиренсом. Если хочешь настоящий внедорожник: на рыбалку ездить, на охоту, на пикники с друзьями - покупай УАЗ. Мы с семьей так и сделали и довольны - дешево, простой ремонт, да и вообще прикольно. УАЗ вообще одна из первых авто, за руль которого я села в 16 лет ;) Эх..ностальгия. Но это совсем не в тему.
Чисто внешне машина производит впечатление милой по дизайну, ассоциациативный ряд с Fusion. Думаю, что это оптимальный выбор для любителей малышей мини-вэнов (высокая посадка, клиренс, комфорт парковки в нашем городе). В общем - решай, что ты ждешь от машины и делай выбор :)

А почему моноприводным не взять? за 27 куев 2.0 акпп 4 на 2 - получаем двухлитровый паркетник по цене хетча. Да дизайн и управляемость это не его конеч, но по функциональности кашкай имхо выигрывает у сивки. в городе по бордюрам лазить, по обочинам всех обьехжать в пробках загородом - имхо отличный выбор. Имхо при наличии ЕСП зимой по укатанному снегу/льду с любым приводом вполне хорошо едешь. Сивиковская ЕСП на льду ведет ся отлично, не сносит, не заносит. у кашкая имхо не хуже. Также, покатался седня на седане загородом по проселочным дорогам, скреб дном все что тока можно скрести. На кашкае было бы увереннее и спокойнее ехать. Так что, как итог - отличный выбор для женщины водителя. За 27 тыщ денег своей девушке взял бы не задумываясь, были бы деньги - все на сивку потратил)))))

Чисто внешне машина производит впечатление милой по дизайну, ассоциациативный ряд с Fusion.

Не, всетаки Фьюжн сделан на платформе Фиесты, и является представителем нового класса городских машин а-ля Ниссан Ноут или Хонда Джаз!
А здесь получается именно компактный SUV !!!

А почему моноприводным не взять? за 27 куев 2.0 акпп 4 на 2 - получаем двухлитровый паркетник по цене хетча. Да дизайн и управляемость это не его конеч, но по функциональности кашкай имхо выигрывает у сивки. в городе по бордюрам лазить, по обочинам всех обьехжать в пробках загородом - имхо отличный выбор. Имхо при наличии ЕСП зимой по укатанному снегу/льду с любым приводом вполне хорошо едешь. Сивиковская ЕСП на льду ведет ся отлично, не сносит, не заносит. у кашкая имхо не хуже. Также, покатался седня на седане загородом по проселочным дорогам, скреб дном все что тока можно скрести. На кашкае было бы увереннее и спокойнее ехать. Так что, как итог - отличный выбор для женщины водителя. За 27 тыщ денег своей девушке взял бы не задумываясь, были бы деньги - все на сивку потратил)))))


Мне кажется, что в скором, этот класс машин будет весьма раскупаем!!!
Соотношения цена - потребительские свойства на очень высоком уровне! ИМХО

по мне так лучше С5 тогда купить. надо на бардюр залезть, поднял подвеску. слез с бардюра, опустил снова на минимум и имеешь обалденно комфортный автомобиль.

только подвеска эта если что стоить будет под замену как половина этого С5... Да и дизайн тут совсем не спорный)))

C5 вполне симпатичный. и очень практичный салон. места дофига и больше. выглядит как седан но реально она хетч. в новом С5 обещают что спидометр будет проецироваться на лобовое стекло как в старшем брате С6.
А как эта подвеска очень комфортно везет, в хорошей комплектации кроме всего прочего она даже компенсирует кивки при торможении и разгоне. обычная подвеска становится более валкой и мягкой при загрузке машины, в С5 она наоборот становитсяжестче и клирен не меняется при загрузке ....... и на неё если что 5 лет гарантии дают или 200тыс. км., слухи про ненадёжность такой подвески сильно преувеличены

и на неё если что 5 лет гарантии дают или 200тыс. км., слухи про ненадёжность такой подвески сильно преувеличены

:o ух ты французы дают ;)
а пневмоподвеска это гуд и комфорт и управляемость и настройки, по надежности почти не уступает стандартной (если конечно оффроуд не устраивать) но если сломается, то раза в два дороже стандартной....хотя с такой гарантией об этом можно просто забыть ;D

И на форумах С5 не плачут про маленький клиренс.:)
у французов другая беда. относительно много мелких достающих поломок в основном электроники. :(.

Ну значит и жалеть не стоит, japan cars, japan cars!!! ))

japan cars, japan cars!!! ))

это уже реклами станции тех. обслуживания :lol: :lol:

Сегодня видел в потоке этого самого "Кошака" - то есть Ниссан Кашкаи!
Зачотно смотрится!!! ИМХО - мне понравился!

представляю как её называть будут все кроме владельцев кашкаев.:)

кашкаводы... не, не куплю )))

это при условии кто все буквы выговаривает.:)

Уже называют :lol: :lol: :lol:

Да, название явно не для российского рынка.
Кстати, в цветовой гамме на ниссан.ру почему-то отсутствует коричневый цвет.

Но автомобиль очень интересный, на самом деле.

- Оформите пропуск пожалуйста, Ниссан. Кашкай, коричневый, номер С 123 РУ 177
- Вам можно и без пропуска ))))))))

- Оформите пропуск пожалуйста, Ниссан. Кашкай, коричневый, номер С 123 РУ 177
- Вам можно и без пропуска ))))))))

http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies007.gif

Кошак-Очень серьезный конкурент Сивке и еще могучей кучке машин. За 28 килобаксов получаем: 2 литра,АБС,ЕБД,ВДС,интелект. ключ,6 ст.механика(пошустрее вариатора будет),КОЖА,КСЕНОН,противотуманки,качетвенные материалы отделки салона,круговую пластик.защиту,и конечно 20см КЛИРЕНС. А в белом или черном цвете даже на мерен МЛ похож(маленький). Вобщем ,я задумался...

У меня коллега по работе заказал этого зверя... Кожа и ксенон отсутствуют в этой комплектации... 28 220 - 2.0l 4WD 6MT
28 150 - 2.0l 2WD 6MT -вот тут кожа и ксенон...имхо лучше без этого,но с 4х4...
Более дешевые комплектации будут только к осени...
Ему машина понравилась,но сказал что меньше Раф 4...Багажник с запаской под полом -очень маленький...
С вариатором и 4х4 оно почти 30....
Брать будут - дороги у нас хреновые...Он,конечно,не для говн и грязей,но по раздолбанной асфальте на нем всеж получше чем на Циве...

Сам на него не повелся...Буду нормальный джипп позже мутить...

На счет Рафика,люди сравнивали,и места в Кошаке столько же или не меньше уж точно.Все комплектации доступны,но поставка на заказ к июню.Багажник,ну я -рост 180 туда влезаю,вместе с чемоданом,а вобще инжинеры специально старались сделать его побольше,и на сивке он точно меньше.


Брать будут - дороги у нас хреновые...Он,конечно,не для говн и грязей,но по раздолбанной асфальте на нем всеж получше чем на Циве...

Это точно,согласен! ::)

сегодня заехал в солон посмотрел на этот Кашкай, в принципе машинка понравилась, но если брать то 2.0 4x2 в хпрошей комплектации то это 27000 ну а это почти X-Trail.
Так что выводы делайте сами.....:)

А у меня друг на Кошака глаз положил! ::)
Хотя сам мечтает о Субару Импрезия!
;)

у Кашкая тоже люка, походу, нет ни в одной комплектации.... уроды!

А что, люк такая необходимая вещь?
Какие плюсы?

Ну вот если мне хочется, то почему нет?

ну если очень хочется то можно установить и отдельно.....

сегодня был в дженсере... уже записывают на конец лета, так что кто решил себе Кашкай брать, поторопитесь...

Ниссан в Крылатском на май заказы принимают, вчера спрашивал.......:)

сегодня был в дженсере... уже записывают на конец лета, так что кто решил себе Кашкай брать, поторопитесь...

В России менталитет - жип, это круто!
Ниссан, со соим Кошаком достойно займет пустующую ценовую категорию!!!

В России менталитет - жип, это круто!
Это зависит от "жипа".... так что к Кашкаю это не относится... я бы причину покупки Кашкая вот так косвенно указал - "Шевроле Нива не ради крутизны берут"....

В комплектации LE (не понта ради, а интереса для) - это предпоследния комплектация с ксеноном, кожей - почти 33 тысячи. Да, я понимаю, вариатор, полный привод, 2 литра (141 лошадей) - но все же дороговато. А это ведь еще не маквимальный фарш - тот под 35-36 потянет - а тут уже и CRV и Santa Fe, X-Trail. При том что база - от 21 с копейками
В общем не знаю - спорный момент. К примеру магнитола с поддержкой МР3 - только в самой дорогой LE+?
В общем , я бы призадумался - как хэтч, не совсем логично. Как паркетник - жалко, не сдюжит.
Все ИМХО

Твк и есть за 21-25 не катит, а за 30-35 перебор для данного авто.

Сегодня еще один ждун метнулся в сторону Кошака))))

Сегодня еще один ждун метнулся в сторону Кошака))))

Значит очереди сократяться:)

Значит очереди сократяться:)

Значит, что свою он продаст!

Да ладно, я думаю брать в максималке мало желающих найдется,а самый ходовой будет -2л,2WD,в предпоследней комплектации. За эти деньги неплохой агрегат(по моему мнению и конкурентов у него мало).

Скажите, а нафига брать паркетник не 4х4?... Клиренс?... У многих авто не паркетников -он вполнедостаточный для перемещения по городу и легкому бездорожью...На бордюры -с бордюров запросто... А вот ежели вы на таком драндулете в гору ледяную или снежную на даче вздумаете влезть...вот там про 4х4 вспомните... или побуксуете гденть вдоволь...да вот еще что...на мойке за него будут, нябось, как за полноразмерный Жипп брать...да и в шиномонтаже...:-)

чем выше проходимость у машины, тем дальше ехать к ней на тракторе вытаскивать. :)

или
внедорожник - машина которая застрянет там, куда нормальная машина не доедет

Ниссан в Крылатском на май заказы принимают, вчера спрашивал.......:)


8 марта в Крылатском ниссане на кашкай заключали на июль... (+говорили: "позвоните на недельке - может и не раньше августа, кворта мизерная - не более 1-2 авто на салон..." и т.д. и т.п.).....
Так что тот же блуд, что и и сивкой (в плане очередей).

Просто заговор японцев - месть за Курилы... :-\

Просто заговор японцев - месть за Курилы... :-\

:lol: ;)

А мы отомстим за аляску америкосам ваз не поставлять)))))))))))

Да ладно, я думаю брать в максималке мало желающих найдется,а самый ходовой будет -2л,2WD,в предпоследней комплектации. За эти деньги неплохой агрегат(по моему мнению и конкурентов у него мало).

Хундаи Тушкан скоро будет поставлятся на переднем приводе-вот конкурент!

шо то некоторые владельцы Ниссана не очень лестно о нем отзываются, лумучие тачки делает завод в Англии...более ломучие чем хондовские...одумайтесь братцы пока не поздно...
я сам подумываю на будущее если не СРВ то Аутлэндер Мицубишный...кто нибудь слышал нарекания на них?

шо то некоторые владельцы Ниссана не очень лестно о нем отзываются, лумучие тачки делает завод в Англии...более ломучие чем хондовские...одумайтесь братцы пока не поздно...
я сам подумываю на будущее если не СРВ то Аутлэндер Мицубишный...кто нибудь слышал нарекания на них?


Ездил я на Алмере английской - за 2 года не одной поломки, только ТО, так что нормальная машина. А по поводу Аута тебе сюда: www.outlander.net.ru

1) Правильный вариант: "Чем круче джип, тем дальше 3,14здавать за трактором"

2) Ещё интересен такой момент: Слышал про Алмеру Класик что это какая то корейская модель (самсунг?) с шильдиком Ниссан. Ужасная по качеству машина. Может с кошаком такая же история? Кто знает? Ниссановская разработка?

1) Правильный вариант: "Чем круче джип, тем дальше 3,14здавать за трактором"

Да, это полный остой!



2) Ещё интересен такой момент: Слышал про Алмеру Класик что это какая то корейская модель (самсунг?) с шильдиком Ниссан. Ужасная по качеству машина. Может с кошаком такая же история? Кто знает? Ниссановская разработка?
Нет, с Кашкаем история другая... делается он в Англии, вместо Альмеры, как ни странно...

И стоит не хило:

http://photofile.ru/photo/odax/1301576/47058584.jpg

Я думаю - 2.0 на переднем приводе- будет хит продаж)

имхо если есть полный привод нечего даже и думать об экономии за счет монопривода

шо то некоторые владельцы Ниссана не очень лестно о нем отзываются, лумучие тачки делает завод в Англии...более ломучие чем хондовские...одумайтесь братцы пока не поздно...
я сам подумываю на будущее если не СРВ то Аутлэндер Мицубишный...кто нибудь слышал нарекания на них?

По поводу нового аутлендера, их теперь трое, такой:

Такой:

ситроен и пыж имхо красавцы ;)

И такой:

Платформа у авто одинаковая, разница в дизайне


ситроен и пыж имхо красавцы ;)

Эт отчно :)

французы блин все же знают толк в дизайне =) аут какой-то серый по сравнению с ними

ситроен и пыж имхо красавцы ;)

Так это же перелицованный Митсубиши Аутлендер предыдущего выпуска! ;)

ЗЫ
Какле мое удивление :o, когда я узнал, что Кошака (Qashqai) делают на платформе Ноута, которая, в свою очередь, представляет удлиненную платформу Рено Клио

ситроен и пыж имхо красавцы ;)

Так это же перелицованный Митсубиши Аутлендер предыдущего выпуска! ;)

На Женевском автосалоне компания Peugeot представит мировую премьеру своего первого внедорожника – Peugeot 4007, построенного также как и Citroen C-Crosser на платформе нового Mitsubishi Outlander.
http://www.jeepinfo.ru/

ЗЫ Так что получается, что новый аутлендер, это недолицованный :) пыж и ситроен, платформа у всех одна, последнего поколения, только вот Аут по моему вобще какой-то сирота по сравнению с Французами.....

Паркетники Peugeot и Cetroen сделали на базе Outlander, так что это не он "недолицованый", а они "подкрашенные" )))

ЗЫ Так что получается, что новый аутлендер, это недолицованный :) пыж и ситроен, платформа у всех одна, последнего поколения, только вот Аут по моему вобще какой-то сирота по сравнению с Французами.....

ну прям раскрыл глаза :lol: спасиба вам парни а то сам бы никогда не подумал что Три брилианто могли скорешиться с консерном Паж-Ситроник :D

Паркетники Peugeot и Cetroen сделали на базе Outlander, так что это не он "недолицованый", а они "подкрашенные" )))

;D

... но по моему очень неплохо подкрашенные

Только фраза "они подкрашенные" почему то вызывает какието не совсем правильные негативные ассоциации... :D

Nissan Qashqai берет города
Классификация автомобилей обширна и разнообразна. Можно делить их по классам. Можно различать по мощности двигателя. Или – по типам кузова. Но есть особый вид автомобилей, один внешний вид которых заставляет забыть о тщательном изучении технических характеристик и прочих преимуществ перед одноклассниками. При взгляде на такую модель сердце начинает биться чаще, а внутренний голос срывается на крик «то, что надо!». К их числу, безусловно, относится Nissan Qashqai.

На смену Nissan Almera пришел необычный городской автомобиль, вобравший в себя все возможные достоинства, о которых жителю мегаполиса раньше приходилось только мечтать.

Такое ощущение, что создатели Qashqai разрабатывали его специально для России. Компактные габариты, просторный салон и вместительный багажник. Клиренс в 200 мм, пластиковый обвес и версии со знаменитой системой полного привода Nissan ALL-MODE 4x4. Необычная стильная внешность, изысканный интерьер, выверенная эргономика салона. Высокотехнологичные двигатели объемом 1.6 л и 2.0 л, механическая трансмиссия или вариатор, цветная камера заднего вида…

Перечислять преимущества Qashqai можно еще очень долго, но никакие слова не могут передать весь спектр эмоциональных ощущений, которые дарит этот автомобиль его обладателю. Внешнее совершенство кроссовера вызывает поистине эстетическое наслаждение. Погружение в упругие объятия кресел – реальный повод прийти в восторг. Высокая посадка, великолепная динамика и четкая управляемость превращают управление автомобилем в удовольствие по высшему разряду.

Ну а цены на Nissan Qashqai могут добить даже самого эмоционально глухого и черствого скептика – базовая комплектация, богатству которой могут позавидовать практически все соперники, начинает отсчет от $ 21 900.

Впрочем, слова – это только слова. Nissan Qashqai нужно видеть, трогать и «объезжать» самому - в автоцентрах Genser на ул. Добролюбова, 2Б, и Лобачевского, 110 .

Более подробную информацию об автомобиле Nissan Qashqai, условиях тест-драйва, заказа и покупки вы можете узнать у менеджеров компании Genser по многоканальному телефону (495) 788-58-58.

Компания Genser
+7 495 788-58-58

Только фраза "они подкрашенные" почему то вызывает какието не совсем правильные негативные ассоциации... :D

Это комплексы ))

Кочевник в России
Стартовали продажи Qashqai
В конце прошлой недели японский концерн Nissan Motors официально представил в России кроссовер Qashqai, попутно объявив о начале продаж новинки. Наряду с хэтчбеком Note этот автомобиль призван заменить ушедший с рынка бест*селлер марки — модель Almera. Судя по объявленным на Qashqai ценам, японцы выбрали в своей маркетинговой стратегии верный вектор — россиянам кросс*овер доступен от 21,9 тыс. долл.

Работа над этой моделью началась в 2003 году, а уже спустя год автомобиль дебютировал на автосалоне в Женеве в виде концепт-кара. Уже тогда стало очевидно, что японцы намерены отойти от традиционного подхода к созданию нового автомобиля класса С. Тайное стало явным в ходе премьеры серийной версии Qashqai (кашкай — племя кочевников на юго-западе Ирана) в сентябре прошлого года в Париже, когда гендиректор Nissan Карлос Гон представил этот предназначенный для европейского рынка кроссовер, по своим габаритам находящийся между хэтч*беками С-класса и SUV.

По признанию самих японцев, на формирование образа Qashqai оказала влияние концепция внедорожника Murano. Примечательно, что хотя первоначальная идея дизайна родилась в Японии, большая часть работ по созданию облика кроссовера и его конструкции была проведена в британских дизайн-центре Nissan в Лондоне и техцентре в Крэнфилде.

В Россию автомобиль поставляется с завода Nissan в Сандерленде (Великобритания). Qashqai предлагается на выбор в двух версиях — с передним и полным приводом — и агрегатируется двумя бензиновыми двигателями: объемом 1,6 л в 115 «лошадей», а также более мощным 140-сильным двухлитровым мотором. Первый из агрегатов, несмотря на кажущуюся слабость, разгоняет 1,3-тонный автомобиль до 100 км/ч за 12 с, обеспечи*вая максимальную скорость 175 км/ч. Привод на передние колеса при этом осуществляется через 5-ступенчатую механику, а расход топлива в смешанном режиме составляет 6,7 л на 100 км.

Двухлитровый двигатель предлагается на выбор с передним или полным приводом, крутящий момент на которые передается за счет 6-ступенчатой МКПП или бесступенчатого вариатора CVT с возможностью ручного переключения передач. Полноприводная версия Qashqai разгоняется до 190 км/ч, затрачивая на ускорение до «сотни» 10,6 с и лишь 8,4 л топлива на 100 км в смешанном режиме.

Россиянам автомобиль доступен по цене от 21,9 тыс. долл. В базе Qashqai предлагается с 1,6-литровым бензиновым агрегатом и приводом на передние колеса. Полноприводная же версия кроссовера доступна начиная с отметки 26,8 тыс. долл. (в версии с МКПП). В этом ценовом сегменте новинке придется помериться силами с Suzuki SX4 (21,3—22,4 тыс. долл.), а также Dodoge Caliber (24—30 тыс. долл.). Впрочем, первый из конкурентов доступен лишь с 1,6-литровым мотором. Косвенно об успехе Qashqai в России говорит тот факт, что уже на следующий после презентации день в одном из московских реги*страционных отделений ГИБДД были замечены одновременно два новеньких автомобиля, владельцы которых ставили своих «железных коней» на учет.


АРТУР САРУХАНОВ

http://www.rbcdaily.ru/index6.shtml

сидел в нем-круче сивика он только из-за клиренса... остальное нива-жигули.

Вчера ездил смотрел. Не впечатлил. Снаружи утюг. Внутри, как мне показалось, меньше civic5D. Багажник маленький. Плюса два клиренс и полный привод. Нормальная комплектация начинается от 29. Для себя решил - какашкай в баню.

PS К тому же он только появился, значит будут еще косяки исправлять...

Видел сегодня его на дороге, заметная машинка =)) Но че-то в нем не так :-\

Самое интересное - он по разному смотрится. в зависимости от цвета кузова!

кадр

И название его больше подходит цивику, ну какой он КОШКай, больше на батончик глазированного сырка похож, а у civic8 больше кошачих форм и линий однозначно.

Самое интересное - он по разному смотрится. в зависимости от цвета кузова!

Точно, я когда его смотрел в рекламном цвете - не понравилось, в темно-сером - уже ничего

В РФ привезли переднеприводный Hyundai Tucson

В России начинаются продажи переднеприводных модификаций внедорожника Hyundai Tucson, сообщает компания "Карнэт-2000", эксклюзивный дистрибьютор импортных автомобилей Hyundai в РФ. Новые модификации оснащены двигателем объемом 2,0 л, автоматической или механической трансмиссией на выбор. По сравнению с полноприводными версиями переднеприводные автомобили Hyundai Tucson отличаются более низким расходом топлива (10,4 л/100 км (МКПП) и 12 л/100 км (АКПП)), а также улучшенными динамическими характеристиками – за счет меньшей массы максимальная скорость автомобиля достигает 180 км/ч. Переднеприводные модификации Hyundai Tucson будут продаваться в дилерских центрах по цене от 25 590 до 26 990 долларов.




Решение о начале продаж новых модификаций было принято на основании маркетинговых исследований, согласно которым многие владельцы модели в основном эксплуатируют Tucson в городских условиях и не используют его внедорожные возможности. В то же время модель по-прежнему очень популярна среди потребителей: по итогам 2006 г. Hyundai Tucson стал абсолютным лидером по продажам в сегменте SUV.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/03/29/1253460

ЗЫ
Вот и появился преднеприводный Тушкан!

Стою в очереди на какаху на конец июля - 23320 Сереголубой-металлик. Отдам очередь в мае если кому надо.

В городе все чаще встречается Кошак - я вот смотрю на него, нравится!
Потом вспоминаю, что сделали его на платформе Ноута!
А потом вспоминаю, что Ноут сделали на платформе Рено Клио!
ЗЫ
Во французско-японская эволюция !!!
Был Клио - стал Кошаком, но все равно, нравится!!!

Граждане не обижайтесь, но по-моему Logan#2

Ничего общего нет :-)

Граждане не обижайтесь, но по-моему Logan#2
)))))))))))))))

Ничего общего нет :-)


общее есть - на кошак очередь уже 6-8 месяцев и как говорят скоро запись закончится...как на сивку :)

Нисановцы молодцы - создали ХИТ продаж и свой СЕГМЕНТ рынка!!!

Нисановцы молодцы - создали ХИТ продаж и свой СЕГМЕНТ рынка!!!



да молодцы...осталось только производство подтянуть

Ничего общего нет :-)


Ну хз, значит я вижу этот мир иначе ;D

И почему сивку не сделали с вариком,вот бы тачка была..Вообще не придерешься))

ниссановцы ударили по самому чувствительному... по подсознанию...
Вот я к примеру иногда нет-нет ловлю себя на мысли что хочу кроссовер...
А уж потом понимаю, что за 8 месяцев езды на сивике мне ни разу не понадобилось ни одного! дополнительного сантиметра клиренса... я даже в самые сильные снегопады на нешипованной резине не пожалел об отсутствии полного привода... и сивик рулиться так, что я до сих пор в восторге, а у других, кто пробует - челюсть отвисает...
но кроссовер все равно хочется...
только нормальный... не кашкай... :)

И почему сивку не сделали с вариком,вот бы тачка была..Вообще не придерешься))

А я наоборот рад, нахрен это варик на сивику не нужен. Хонда между прочим одна из не многих контор которая сама производит коробки АКПП, и надо сказать делает это очень и очень прилично. А тролебусный разгон ИМХО не для меня.

На мой взгляд у кошака будет большой успех. Всетаки за такие деньги никто ничего подобного не предлагает.

На мой взгляд у кошака будет большой успех. Всетаки за такие деньги никто ничего подобного не предлагает.

На мой взгляд у кошака будет большой успех. Всетаки за такие деньги никто ничего подобного не предлагает.

На мой взгляд у кошака будет большой успех. Всетаки за такие деньги никто ничего подобного не предлагает.

не будет, а уже успех

по крайней мере первый год, а потом если с качеством все в порядке им потербуется открывать дпо.пр-во :D

А когда у японцев с качествов плохо было?

А когда у японцев с качествов плохо было?


было до 80-х :)

а сейчас - посмотрите почему очень много в продаже б/у лансеров возрастом 1-1,5 года

а почему их много??

по отзывам владельцев начинаются мелкие поломки...и что -то еще на счет кузова (коррозия)

Но ведь он и самый дешевый из японцев. Да и в Японии на верхушке ТОYОТА, NISSАN, НОNDА, а потом мицу.

я думаю, что сузуки SX 4 будет получше кашкая, но тоже не купить..

я думаю, что сузуки SX 4 будет получше кашкая, но тоже не купить..


Сузуки SX 4 рядом с кашкаем не стояЛО! :)

Видел пару раз - не понравился. Может из-за этого тошнотного красно-оранжевого ниссановского цвета...

кошака и сиву сравнивать не стоит машины разные.

кошак мне нравится. полюбому лучше новой коровы

а корова и кошак одинаковые?

кошак далеко пойдет, а траблы с кузовом и у сивы и у аккорда есть.... кста чем то оч отдаленным трибеку субаровскую напоминает...

кошак достойный аппарат, единственное что нормальная комплектация будет на уровне аккорда 2,4

Сузуки SX 4 рядом с кашкаем не стояЛО! :)
[/quote]
конечно, потому, что кашкай у него выхлопные газы нюхал... меня вообще удивлют ниссановоды, это особый класс людей.

кошак достойный аппарат, единственное что нормальная комплектация будет на уровне аккорда 2,4

при таком раскладе для меня к примеру он сразу пропадает....

Меня вполне минимальная комплектация устроит, на переднем приводе.

странно выбирать между мин. комплектацией кошака и Цивиком, даже в комплектации комфорт...в этом отношении кошак не конкурент

конечно, потому, что кашкай у него выхлопные газы нюхал... меня вообще удивлют ниссановоды, это особый класс людей.


Юмор с газом не понял....
Просто SX4 уеб... еще то, а в нутри так вообще пинцет, сидишь как в стакане, тесно и высоко....
Ты поробуй в кашкае покататься и посидеть. Ты все поймешь сам....

ЗЫ Я не сановод, я хондо-люб.
ЗЫ1 И честно говоря сузуки.... не тот концерн о котором принято говорить... дешёвый дизайн, сомнительный комфорт. Вообще плюсы кроме дешевизны и не угоняемости есть? Кстате SX4 явно выраженная бабская машина.

Определенно кошак на порядок лучше sx4, как вообще можно выбирать между ними.

ЗЫ1 И честно говоря сузуки.... не тот концерн о котором принято говорить... дешёвый дизайн, сомнительный комфорт. Вообще плюсы кроме дешевизны и не угоняемости есть? Кстате SX4 явно выраженная бабская машина.
Плюсы у зюзюки - то, что их предложения адекватны тому, что они дают за эти деньги. Дизайн - это все субъективное. Имхо в максимальной комплектации зюзюки будет гораздо лучше чем ниссан в минималке - именно эти комплектации идут за одни деньги. Хотя машины слишком разные, чтобы их сравнивать.

ЗЫ1 И честно говоря сузуки.... не тот концерн о котором принято говорить... дешёвый дизайн, сомнительный комфорт. Вообще плюсы кроме дешевизны и не угоняемости есть? Кстате SX4 явно выраженная бабская машина.
Плюсы у зюзюки - то, что их предложения адекватны тому, что они дают за эти деньги. Дизайн - это все субъективное. Имхо в максимальной комплектации зюзюки будет гораздо лучше чем ниссан в минималке - именно эти комплектации идут за одни деньги. Хотя машины слишком разные, чтобы их сравнивать.


А что же такого в ней, что она лучше? Полный привод? Так купите лиану, она вообще почти за даром....

А что же такого в ней, что она лучше? Полный привод? Так купите лиану, она вообще почти за даром....
:) А я на ней и ездюю. :)

А что же такого в ней, что она лучше? Полный привод? Так купите лиану, она вообще почти за даром....
:) А я на ней и ездюю. :)


у.... ну я к Вам товарищ "кулик" в болото не полезу... это бессмысленно.
ЗЫ Один вопрос, а с чем к нам пожаловали?

у.... ну я к Вам товарищ "кулик" в болото не полезу... это бессмысленно.
ЗЫ Один вопрос, а с чем к нам пожаловали?
Так здесь много таких как я. :) Есть владельцы разных лансеров, элантров, тазиков, тоётов, пешеходов и байкеров... Что мы здесь делаем - у каждого своя причина, и эта тема не место для обсуждения ее... Конкретно я "пожаловал к нам", поскольку жду сивку уже больше полугода.

Сузуки попрёт для стариканов обеспеченных (более или менее). На дачку съездить, на прогулку без лишнего внимания.

Кашак по мне больше для бабёнок подходит.(переднеприводный), Заднеприводный своих денег не стоит.

Корова это для примерного семьянина. В магазин за продуктами съездить, на работу.

Сива чиста пацанская машина. гыгыгыг. Я даже когда на работу еду - отжигаю.
А вобще моя ихма что за рулём сивы водила старше 30 выглядит смешно. Не знаю почему. Уж больно с серъёзными лицами ездят. Ничего чичного. Без обид.

сузука, рав4, кошак, это такие бабские полуджипики чтоб женка об бордюры терлась)))

сузука, рав4, кошак, это такие бабские полуджипики чтоб женка об бордюры терлась)))

Скорее всего паркетники

1) Ниссан Кошак
2) Хундай Тушкан
3) Шевроле Каптива
4) Тойота Раффик
5) Хонда ЦеЭрВэшка
6) Ниссан Икс Траил
7)Хундай Санта Фе

А вот
1) Субару Форик
2) Митс Аутлэндер
3) Судзука Витара
Настоящие полноприводники!!!

;)

ну я паркетники так полуджипиками называю просто.... а ЦЕРЕВЕ ты зря сюды впихнула салидный авто за сАлидные лаве, вот ХРВ еще ладно....

ну я паркетники так полуджипиками называю просто....

Классический паркетник - это переднеприводная машина, с подключаемым задним приводом!
Они вынесены в первую часть моего списка!!!

Что касается второй части списка - то это полноценные ПОЛНОПРИВОДНЫЕ автомобили класса SUV имеюшие постоянный привод на 4 колеса!!!

хм.... HR-V тож паркетник, а вот про ЦРВ щас почитаю.... я думал что они бензин экономить опять этим будут но должны какаето более новые системы врубать туды....

Наблюдал следущее
1) девушке не нравился Кашак внешне
2) села - и из за руля не вытенешь- понравился!))))

А мне Nissan Navara нравится из джипов которые можно купить!
А вообще лудшие джипы делают в России, но почемута всегда на гусиницах и с башней!

Ну почему же обязательно с башней и гусеницами, вот тоже нормальные джипы: http://www.autoweek.ru/review/test/17034/

http://trinixy.ru/2007/05/24/megaavarija_takoe_sluchaetsja_raz_v_sto_let_11_foto.html
он же в действии....)))

Nissan Qashqai стал рекордсменом крэш-теста по EuroNCAP

Новая модель Nissan Qashqai получила в недавних крэш-тестах по протоколу EuroNCAP рекордный балл. Эксперты констатировали, что ни один автомобиль до этого времени не показывал такого высокого результата - 36,83 балла из 37 возможных. "5 звезд" Qashqai получил за защиту пассажиров при боковом и лобовом столкновениях, а также за работу преднатяжителей ремней безопасности.

Автомобиль, продажи которого недавно начались в Европе, получил также "4 звезды" за защиту детей при столкновениях. Стоит отметить, что еще ни один автомобиль не получал в крэш-тестах высший балл по этому показателю.




"Qashqai - впечатляющий компактный кроссовер, который сочетает черты традиционного семейного хэтчбека и практичность классического внедорожника, - отметил старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan Europe Брайан Кэролин (Brian Carolin). - Теперь это еще и самый безопасный автомобиль".

За защиту пешеходов Qashqai получил "2 звезды", не добрав лишь 0,38 балла до "3 звезд". Кстати, высший балл ("4 звезды") по безопасности для пешеходов не присуждали еще ни одному автомобилю в сегменте компактных семейных авто.

Не, ну классная машинка, симпатичная, и клиренс для Москвы и области очень даже ничего...
но дороговата будет, особенно не с механикой, 2.0 л. и 4х4, а брать 1.6 4х2 - смысла нет!
А так - Хороша! чисто внешне... внутри не сидел пока!

Не, ну классная машинка, симпатичная, и клиренс для Москвы и области очень даже ничего...
но дороговата будет, особенно не с механикой, 2.0 л. и 4х4, а брать 1.6 4х2 - смысла нет!
А так - Хороша! чисто внешне... внутри не сидел пока!



разочарую:
внутри тесная и эта убогая приборная панель. эх....

да.забыл. 2.0 с вариатором медленным показался. хотя шумка очень неплохая

Про "внутри" не знаю, не сидел и не ездил, так что чисто со стороны смотрел. С удовольствием соглашусь!
Значит ещё 1 + сивику!!!

Мне она симпатична!

Ха, заехал в Мэйджор - там очередь ровно на год на них)

Nissan отзывает более 21 000 кроссоверов Qashqai. Автомобили отправляются на бесплатный ремонт по трем причинам.

В 16 482 автомобилях могут быть проблемы с подушками безопасности, которые не разворачиваются в полном объеме.

В 428 Qashqai, выпущенных до 7 февраля 2007 года, обнаружены дефекты поперечных рычагов передней подвески. Те же дефекты, только в задних поперечных рычагах, получили 1607 машин, произведенных с 12 февраля по 15 марта 2007 года.

Третья сервисная кампания касается 3298 кроссоверов, выпущенных до 2 марта 2007 года. В них неисправны замки в задних дверях, поэтому двери багажников могут открываться в самый неподходящий момент. У них будет перепрограммирована система управления.

Напомним, что Nissan Qashqai недавно получил высший балл по безопасности за всю историю проведения краш-тестов EuroNCAP. Стоимость Nissan Qashqai в России начинается от 21 900 долларов.

http://www.carclub.ru/new.htm?id=28777

мне понравился! и внутри и снаружи (комплектация за 27 тыщ)... эх....очередь на март-апрель следущего года.

В выходные посмотрела Кошака в салоне. Разочарована страшно. Снаружи, вроде, ничего. Но внутри - по сравнению с Civic - просто убого. Как-то дёшево и ОЧЕНЬ тесно! И очередь на него - на июль 2008 года! :(

И очередь на него - на июль 2008 года! :(

Спрос есть раз очередь больше года.....

в середине мая ездили на селигер по ленинградке, так в москву сплошняком шли фуры с кошаками и старыми лансерами
такое ощущение, что через год в москве их будет больше чем мазд3

И очередь на него - на июль 2008 года! :(

Спрос есть раз очередь больше года.....


Ну потому что в своём классе ему нет альтернативы! Кто хочет кроссовер, но не хочет большой - какие варианты?

И очередь на него - на июль 2008 года! :(

Спрос есть раз очередь больше года.....


Ну потому что в своём классе ему нет альтернативы! Кто хочет кроссовер, но не хочет большой - какие варианты?


как какие - с начала 2008 года начала продаж X-MAX, а затем еще выходит младший брат таурега (сори не помню как называется)
а сейчас - caliber, да и полно корейских вариантов

И очередь на него - на июль 2008 года! :(

Спрос есть раз очередь больше года.....


Ну потому что в своём классе ему нет альтернативы! Кто хочет кроссовер, но не хочет большой - какие варианты?


как какие - с начала 2008 года начала продаж X-MAX, а затем еще выходит младший брат таурега (сори не помню как называется)


Ну так продажи начнутся в 2008, очередь будет на 2009 :D
Кроме того, Кошака можно посмотреть, потрогать в натуре, а этих двух как? Только на картинках? На картинках они все красивые. Но покупая машину не хочется брать кота в мешке. :-\

так многие кто сейчас на кошках :D ездит как раз так и брали :-X

а сейчас моно потрогать и взять caliber

правда по мне лучше вообще ничего не брать в данном случае, т.к. если бы нива была более комфортная и понадежнее, то это был бы намного лучший вариант (как машина для пересеченки)

Nissan Qashqai получил первую премию

Новый компактный кроссовер Nissan Qashqai получил свою первую награду. Система полного привода All Mode была признана лучшей читателями журнала "What Diesel Car?". Редактор издания Гарт Самптер отметил: "Qashqai - это один из лучших автомобилей в своем классе. Именно такими будут семейные автомобили будущего. Он имеет лучший из дизельных двигателей".

Мотор Qashqai развивает 150 л. с. и расходует 5,8 л/100 км топлива. Выбросы СО2 составляют 184 гр/км.




Qashqai поступил на рынок 1 марта текущего года. К концу мая продажи авто перевалили за отметку в 6000 штук. Представители компании отмечают, что эти цифры превзошли все ожидания.

Недавно Qashqai получил максимальные "5 звезд" за защиту пассажиров по протоколу EuroNCAP в крэш-тестах. Высшие оценки сделали эту модель рекордсменом среди компактных семейных автомобилей.

в принцепе все хорошо, но вот на счет системы полного привода...этот полный включается только при скорости меньше 40 км/ч и также как и в CRV только когда начинаешь буксовать...сори, а если уже застрял зачем полный...он до этого нужен, а если сел, то тут уже другие меры нужны

В эту СБ муж забрал свой долгожданный Кашкай. Счастлив и доволен.
Комплектация - самая нулевая, за 21900 - есть все, что нужно.
Сама ехала на дачу и вчера выпросила на работу - мое имхо - ШИКАААРНО! За эти деньги большего и желать нельзя.
НО - сама жду-с свою мечту.

а где кошака брали?!

а где кошака брали?!


Ниссан-Кунцево.
В очередь - 08.03.07 (успели до ацкого ажиотажа! :)))) При этом все равно не обошлось без разборок с менеджерами и руководством, поскольку начался тот же блуд что и по Сивке: "что-то задерживается, позвоните на недельке, нет, наверное в срок не получится".... и т.д. и т.п.
Кароче, как везде - свое выгрызали с боем!
Ща там ставят на март-апрель 2008-го.

Не пойму, почему сравнивают CiViC c Qashqai они же из разных весовых категорий. Если и сравнивать Qashqai, то скорей с Crossroad. Да та и другая абсолютно новые машины на рынке, но они конкурируют в разных сегментах этого рынка, может я и неправ, но я так вижу обе модели.

Не пойму, почему сравнивают CiViC c Qashqai они же из разных весовых категорий.


Ценовая категория одинаковая!
Кошак на переднем приводе в нормальной комплектации 27 штук стоит

ценовая ниша может одна и таже, но люди совсем другие запросы имеют покупая кошака
по мне действительно разные автомобили :-X и их не стоит сравнивать

ценовая ниша может одна и таже, но люди совсем другие запросы имеют покупая кошака
по мне действительно разные автомобили :-X и их не стоит сравнивать


А помойму модно иметь новую машину этого сезона!

как вариант, но по мне кошак не выделяется
и тут скорей лансер 10 больше подходит...а кошак для тех кто хотел купить нечто с просветом больше 170 и не мог, т.к. все стоило больше 30, а тут вдруг можно за 22 взять - вот все и ломанулись
+ еще те кто пересел с китайцев и корейцев на кошака

это все равно как сравнивать - S и G ... да многим нравится высокая посадка и т.д., но другим ведь как раз наоборот - вот и покупают люди джипы и кроссоверы, а другие седаны и спорт

а часто, у тех у кого есть деньги, 2 машины - одна для работы (обычный седан), а другая для поездки на дачу (джип, кроссовер) или погонять (type R, ST etc) - вот и получается, что несколько машин, но для разных целей

Интересно получается.
Хонда первопроходчик в этом класе мини SUV, со своим H-RV. ;)
Затем последовал F-RV - но из за тупой маркетинговой политики ХМР ее сняли с продаж. А не пошел F-RV по тупой причине - отсутствие автомата......
Как-то прям жалко!!!
:(
Ушли из сегмента рынка. который сами и разработали - ужас!!
>:D

ЗЫ
А ведь прекрасный автомобиль F-RV и 150 лошадок, и 6 человек вмещается!!!
;)
А на внутреннем рынке появился H-RV в новом кузове

У нас в Беларуси в прайсе есть F-RV - с автоматом, стоят 26500$.

Кстати, мне сказали, что civic 4D в максималке идет только с черным велюром - в теме про мазду тут в ветке увидел на фотках красный седан с бежевым салоном. Не понимаю :)

Кстати, мне сказали, что civic 4D в максималке идет только с черным велюром - в теме про мазду тут в ветке увидел на фотках красный седан с бежевым салоном. Не понимаю :)

Только сегодня видел черный ЕХЕ с бежевым салоном, хотя тоже думал что таких не бывает :)

Интересно получается.
Хонда первопроходчик в этом класе мини SUV, со своим H-RV. ;)
Затем последовал F-RV - но из за тупой маркетинговой политики ХМР ее сняли с продаж. А не пошел F-RV по тупой причине - отсутствие автомата......
Как-то прям жалко!!!
:(
Ушли из сегмента рынка. который сами и разработали - ужас!!
>:D

ЗЫ
А ведь прекрасный автомобиль F-RV и 150 лошадок, и 6 человек вмещается!!!
;)
А на внутреннем рынке появился H-RV в новом кузове


хочу HRV!!!!! но она по сравнению с кашаком от 27 тыс отдыхает((((

Вчера на Поклонке видел АЛЫЙ, именно, так называемый, лак Ферари - Кошак смотрится!!!

Аппарат неплохой, но, как я считаю, только в двух последних комплектациях.
Из минусов: неудачные проемы задних дверей - ногами постоянно будут пороги задевать (они на шоурумовской машинке все были покоцаны). Семейные - имейте в виду! зимнюю коляску в багажник не положите. По сути, это большой хэтч, из плюсов которого очевиден только один - залезть на бордюр повыше :)

я бы не сказал что большой хетч. Внутри места меньше чем в том же 5Д, причем значительно.
Вот высокий - да, а большой - нет

я бы не сказал что большой хетч. Внутри места меньше чем в том же 5Д, причем значительно.
Вот высокий - да, а большой - нет


Ну да, ну да... сзади там действительно тесненько... а третий в натуре лишний. там подушка заднего дивана так сделана, что к центру сильно сужается.

я бы не сказал что большой хетч. Внутри места меньше чем в том же 5Д, причем значительно.

Кстати - реально было бы интересно сравнить!!!
Поставить 2 машины рядом и посмотреть!

да вообще было бы неплохо всех конкурентов в 1 ряд поставить и сравнить : м3, ланс, короллу, астру ну и кашкай если считается конкурентом. а то у всех субъективные ощущения, кому то этот кажется просторней, кому то другой.

да вообще было бы неплохо всех конкурентов в 1 ряд поставить и сравнить : м3, ланс, короллу, астру ну и кашкай если считается конкурентом. а то у всех субъективные ощущения, кому то этот кажется просторней, кому то другой.


+1
Да, это реальная тема была бы. Такой глобальный шоурум)

Не вижу смысла сравнивать, я так понимаю большинство из нас свой выбор сделали ;)

большинство сделало свой выбор, но для общего развития не помешало бы

Посмотрел я на этот Кашак хорошенько... Кхе-кхе... Скажу прямо, авто меня мягко говоря не впечатлило, ни внутри, ни снаружи. Я в печали от этой машины, ожидал большего.

не, ждип нормальный, денег ствоих стоит наверняка. Вот только название стремное..

Совсем не понравилась панель приборов. Как снее пыль вытирать? Зае...сся наверно. И багажник мог бы быть и побольше.

так пыль - дело такое, не только к ниссанам клеится.

Посмотрел я на этот Кашак хорошенько... Кхе-кхе... Скажу прямо, авто меня мягко говоря не впечатлило, ни внутри, ни снаружи. Я в печали от этой машины, ожидал большего.


так что ожидать от кроссовера за 22-33
это также как логан - Вы что-то от него ждете?!

так пыль - дело такое, не только к ниссанам клеится.

Все понятно. Но практичность салона в этом плане оставляет желать лучшего. Да, забыл: места ваще мало в салоне. Мож я к своей так привык, но факты дело упраямое.

да, места не особо, согласен. Но, опять же, цена тут во много поределяющий фактор. За эти деньги - вполне.

да, места не особо, согласен. Но, опять же, цена тут во много поределяющий фактор. За эти деньги - вполне.


вот именно - вполне

а мне показалось что там места мало!! наоборот даже!!!! много (после сивки)
на заднее сидение не лазила....

а мне показалось что там места мало!! наоборот даже!!!! много (после сивки)
на заднее сидение не лазила....

Надо бы ко мне залезть (не поймите привратно :) ). Сразу бы увидела разницу.

а мне показалось что там места мало!! наоборот даже!!!! много (после сивки)
на заднее сидение не лазила....

Надо бы ко мне залезть (не поймите привратно :) ). Сразу бы увидела разницу.



у тебя седьмая?

у тебя седьмая?

Ну да... А что?

у тебя седьмая?

Ну да... А что?

я в седьмой ни разу не была... и на заднем тоже)

я в седьмой ни разу не была... и на заднем тоже)

Все еще впереди. :)

я в седьмой ни разу не была... и на заднем тоже)

Все еще впереди. :)


"Надейся и жди!!!!" (с) песня такая

кренит Кошака в поворотах на скорости......

кренит Кошака в поворотах на скорости......


это не удивительно.... он же не для скоростных поворотов создавался.... зато на бардюры легко заезжает))))

Всем привет,
внесу свои дополнения в обсуждение данной модели нисана кашкая, сам собирался покупать в недалеком прошлом данную модель и много читал, слушал и т.д., но все изменилось после того как данный авто был у меня в эксплуатации 2 дня (одолжили покататься).
1. Качество сборки минимальное (кузовные зазоры в палец :o и разные по сторонам, кривые стяжки обшивки с торчавшими нитками, криво обрезанный уплотнитель или пыле сборник на кромке капота, боковой молдинг приклеен на двухстороннею ленту которая торчит в разные стороны- но это может только на той модели которую я эксплуатировал, и т.д.), но уже очень много отзывов негативных про данную модель.
2. Отсутствие места на заднем сиденье и не удобная посадка угол 90 гр., чтобы выйти нужно поднять колено и рукой прижать его к себе потом повернуться немного к выходу и попытаться выйти (сразу уточню я не очень большой, средненький 185см., вес где-то 98кг.), считаю что данный авто только для двух впереди сидящих.
Если нужно могу причислять дальше, но одно скажу что данный авто сильно разочаровал меня и полностью отбил желание покупки. Приобретать авто за 27-32т.д. для того чтобы (залазить на бордюры-слова дилера) я не собираюсь, да и часто ли вы «лазите» по бордюрам?

Чем больше смотрю на Кошаков тем больше не понимаю! Зачем ОНО? Ради единственной весенней недели с тающим во дворах снегом? ИМХО конечно, но...

Сам недавно планировал брать Кашкай, тест-драйв делал, в принципе очень ничего машинка, и по динамике и по салону. Клиренс, опять же, думаю видели все ;)

НО:

1) Очередь... не меньше чем на Сивик;
2) Очень много жалоб на брак;
3) Не японская сборка (для многих это важно);
4) Повышение цен и перевод их в рубли (комплектация, которую хотел я с июля стала дороже на $1000).

На самом деле автомобиль достойный, но я бы не назвал его конкурентом Сивику. Принципиально другое авто: Кашкай для бордюров, Сивик для драйва.
Я в итоге выбрал Сивик ;)

На самом деле автомобиль достойный, но я бы не назвал его конкурентом Сивику. Принципиально другое авто: Кашкай для бордюров, Сивик для драйва.

+1 Ятоже ;)

4) Повышение цен и перевод их в рубли (комплектация, которую хотел я с июля стала дороже на $1000).


Самый ТУПОЙ момент!!!
В баксах - все понятно, нет, в рубли перевели.....
Теперь все риски по курсу долар/рубль несут покупатели.......

Так ведь не просто перевели в рубли, еще и по хреновому курсу >:(
В общем чего уже теперь то... Самое противное, что все это при уже заключенном договоре. Типа мало-ли о чем мы договаривались 8)

вообще дебилизм конечно.... дилер хочет и на елку влезть и попу не ободрать... и ведь сделает >:D

Я так понимаю, это не дилера политика, а НМР... впрочем, что-то мне подсказывает, что подобная ситуация вполне возможна и с Хондой. У всех же в договоре есть пункт про то, что стоимость может быть изменена по причинам, не зависящим от дилера (или как-то так). Совок... чего уж тут. А вообще у нас вроде как по законодательству не положено цены указывать в иностранной валюте )

4) Повышение цен и перевод их в рубли (комплектация, которую хотел я с июля стала дороже на $1000).

Самый ТУПОЙ момент!!!
В баксах - все понятно, нет, в рубли перевели.....
Теперь все риски по курсу долар/рубль несут покупатели

ты че так кричишь то?

н-дя...действительно кричит
1. по мне - если не хочешь - не покупай
а если заключили договор и дилер его самостоятельно изменяет и в договоре нет по ентому поводу параграфа, то смело идете в суд и требуйте хорошую неустойку
а вот если Вы пропустили оное, то ...

2. НО - вот енти ..уки - пользуются тем, что наш человек юридически неграмотный
вообщем сейчас или пользуйся мерами 90-х, или нанимай адвоката

2. НО - вот енти ..уки - пользуются тем, что наш человек юридически неграмотный
вообщем сейчас или пользуйся мерами 90-х, или нанимай адвоката


Наш человек юридически грамотный, но наш человек так же ценит свое время! 8)
Поэтому при текущем состоянии судебной системы в стране проще забить, продать очередь и купить другую машину.
У нас в принципе можно судиться за все и всегда, прицеденты создаются каждый день, но стоит ли тратить на это время, если есть альтернативы? Каждый выбирает сам.

согласен
к сожалению, возмещение морального ущерба у нас практически не действует и поэтому все забивают...а в штатах этим зарабатывают

Кстати - после перевода цен в рубли - долларовая стоимость выросла на 1 000 - 1 500 баксов

Кстати - после перевода цен в рубли - доллоровая стоимость выросла на 1 000 - 1 500 баксов


>:D

Кстати - после перевода цен в рубли - долларовая стоимость выросла на 1 000 - 1 500 баксов


офигеть можно

ДОбрый день уважаемые ЦИВИКОВОДЫ!
Давно хотел кататься на Хонде.
Пока "доукатываю" Е-34 БМВ 5 ой серии (150л.с.)
Но вот вот должен подойти EXE черный цивик седан. В мае.

А тут мне друг скинул ссылку на новый Джип NISSAN QASHQAI - только пришел в салоны.
http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2007/02/19/1245520
как говориться за те же деньги, а уже - джип....да и цена приятная
И теперь меня опять мучают муки выбора ....
Х
очу вновь обрести покой!

Дайте совет! :)


Если устраивает 1.6 мотор на большой джип... ну, попробуй :) Потом не жалуйся что динамики маловато. А два литра уже под 30 стоят... так-что думай... Класс то другой.

а вот мне на картинке кашкай этот понравился, но вживую - абсолютно противоположные эмоции. Ни внешне, ни тем более внутри не впечатлил. Вот. А насчет конкуренции космолету - однозначно не конкурент. И еще соглашусь с некоторыми высказываниями здесь: все-таки кашкай - какая-то немужская машинка (у меня из всех знакомых только 2 девушки заказали себе такую, а одна обладательница красненького сивика 5D до сих пор расстраивается, что купила сивик, а не кашкай. Предательница! :))

Мои пять коп.
В основном все машины (и кашкай в том числе) попытка подражать машинам выше классом..
Ну или что-то вроде этого.
Унылые приборка и торпедка. Да и внешность избитая..
Вот 5D ни на кого не похож. Теперь все с него будут драть. :)

а мне лично последнее время КОШАК начал напоминать ГОЛФ плюс от Фольксвагена....

У меня друган получает на днях КАШКАЙ (А я уже на новом ЦИВИКЕ 20 000 наездил) - думаю проведу сравнительную фотосессию .

У меня друган получает на днях КАШКАЙ (А я уже на новом ЦИВИКЕ 20 000 наездил) - думаю проведу сравнительную фотосессию .
Давай, а то может скоро все Кашкай пересядем.

кашкай? а чё не CR-V ;D ;D ;D

кашкай? а чё не CR-V ;D ;D ;D

CR-V лавандосов других стоит.

НЕ, "кошкай" не динамичная машина- для пенсионеров.