Вот проблемка какая - пока я болел машина стояла 4 дня во дворе, сажусь завожу- стартер крутит, но все без толку.... выкрутил свечи а они в масле, поставил новые - попробывал - без толку. Мне сказали что это либо кольца, либо поршневая.... но если п кольца она вроде должна была дымить при этом - но я такого не замечал ранее.... как быть то? у меня еще и автомат - эвакуатором пахнет или как то самому еще можно наладить? подскажите плиз

У меня похожая ситуация, только вот завелся - все норм. Подъехал к дому, заглушил, буквально 1 минуту постояла, завожу... Хренак, а не заводицца!!! Стартер крутит, а не цепляет! Ну я минутку подождал, еще раз завел - завелась! Че это может быть????

У меня минутка уже длицца два дня... А такое тоже было, именно при маленьком промежутке... думаю это не то

или ВВпровода,
сейчас оч. высокая влажность, тебе рекомендую посмотреть крышку трамблера, бегунок,коммутатор.
и провода.

выкрутил свечи а они в масле, поставил новые - попробывал - без толку. Мне сказали что это либо кольца, либо поршневая.... но если п кольца она вроде должна была дымить при этом - но я такого не замечал ранее.... как быть то? у меня еще и автомат - эвакуатором пахнет или как то самому еще можно наладить? подскажите плиз

могли кольца залечь компессию надо мерить.автомат можно тащить на тросе на N и не быстрее 40км\ч не более 100км

Ну да, вроде сервис Хонда всего то 1 км от дома, дотяну если что

низя его так тащить при не заведенном авто!

мона!!!испробовано и во многих книжках написано

низя его так тащить при не заведенном авто!

Тоскать автомобиль с автоматом нельзя из-за того что жидкость в нём может сильно нагреться. Поэтому есть ограничения в скорости и расстоянии. Единственное ограничение.

или ВВпровода,
сейчас оч. высокая влажность, тебе рекомендую посмотреть крышку трамблера, бегунок,коммутатор.
и провода.


+1
а вот то, что свечи в масле - это не есть гуд ( не факт, что не завелась машина именно поэтому...

Ты ее до болезни не перегревал?

Не перегревал совсем, вчера покопался проверил искру на свечах. Потом заметил что искрит крышка трамблера.... пробивает чуток... присмотрелся поближе к свечам, может это и не масло? темная жидкость но очень пахнет бензином, и не особо вязкая

Еще вот что сказали мне в сервисе - хорошо что не весь трамблер надо менять, а то трамблеры на d15b2 с моновпрыском хрен найдешь,а если найдешь то новый будет стоить баксов 800, а б/у лучше не брать да и вообще б/у на разборках то днем с огнем не сыщщешь

Еще вот что сказали мне в сервисе - хорошо что не весь трамблер надо менять, а то трамблеры на d15b2 с моновпрыском хрен найдешь,а если найдешь то новый будет стоить баксов 800, а б/у лучше не брать да и вообще б/у на разборках то днем с огнем не сыщщешь

в трамблёре как правило меняется только контактная группа, если на свечах тёмная жидкость, может это обычный нагар от того, что свечи давно не менялись?

трамблёр 500 у.е. стоит...

Если на свечах всё-таки масло,то нужно купить прокладку клапанной крышки и уплотнительные кольца свечей (4 резиночки), новые свечки и герметик. Снять крышку клапанного механизма не трудно. После того как снял переворачиваешь её и вынимаешь резиновые уплотнители в гнёздах свечей,укладываешь на место новую прокладку,намазываешь уголки в месте изгиба под распредвал герметиком (по сантиметру) и устанавливаешь её на место. Прикручиваешь,выворачиваешь старые свечки,вворачиваешь новые,вешаешь провода и запускаешь мотор. Если свечи были залиты маслом,т это ещё не показатель окончания поршневых колец!!!

2Talman
а скока ходит обычно оригинальная прокладка и резиновые уплотнители, просто я когда купил ее, посмотрел и увидел что свечи в масле, сразу поменял все это хозяйство, проехал тыщ 10 12 после этого.... я думаю должны еще послужить.
2multya6ka
по поводу трамблера инфо такую сказали - ежели он шумит там или гремит то это может быть подшипник в нем некий, так вот он отдельно не меняется - пришлось бы искать целиком... хорошо это не мой случай)))

Тогда ещё должна служить и служить!!! Прокладку менять надо не из-за того,что свечки заливает,а потому что повторно её ставить-очень некарашо!!! А про уплотнительные колечки-ХЗ,должны долго служить,точно не 10 т.к.!!!

ага, спасибо я все понял. машину сделали все в поряде))))

ага, спасибо я все понял. машину сделали все в поряде))))

и что там было не так? в чём была беда?

Короче когда проверял искру на свечах заметил, что при запуске искрит крышка трамблера, поменяли крышку и бегунок соответственно + коммутатор, ща все в норме.

Пожалуйста помогите. У меня Хонда Цивик 92г.
Появилась проблема такая - не зодиться на горячий двигатель.
А когда постоит минут 5, тогда заведеться. Какая может быть неисправность?

пропаяй майн реле

Пожалуйста помогите. У меня Хонда Цивик 92г.
Появилась проблема такая - не зодиться на горячий двигатель.
А когда постоит минут 5, тогда заведеться. Какая может быть неисправность?
У меня такаяже херня только год 99 и двиг д16у7
Приехал заглушил а завести хер(а может и завестись) подождешь минут 10-20 садишся и с пол оборота Чиик:)
Мож кто что подскажет:)

была такая шляпа,это был бензонасос.
на ходу тупит?

майн реле паяй.насос ни при чем

всех форумчан с новым годом!:)
недавно заезжал в гараж померять компрессию.по 10 в каждом цилиндре.все поставил на место,и не заводится.снял крышку трамблера,уголька почти нету и контакты стерты.заменил кышку,проблема не устранилась,искры нет на свечах нет.свечи проверял,все норм.до этого заводилась без проблем.кто что посоветует?

когда крутил проверяя компрессию,фишки отсоединял от трамблера?

нет.только свечи выкручивал,провода рядом свисали.
в предъидущий раз точно также делали все хорошо было.
все плохо,да?

вероятно могло вышибить катушку в трамблере...

avtopsih,спасибо,будем смотреть!:)дорогое это удовольствие?к примеру у меня в городе крышка трамблера в 500р вышла!!!>:D

детали электро оборудования всегда денег стоят...