У меня 5сивик 1992г двигло D15B2 пробег 200тыс жрёт 5л синтетики на 200км!!! это что??? кольца??? Подскажите где можно сделать диагностику в СПБ???

фигасе, у тебя наверно жуткая дымзавеса сзади. Может просто вытекает куда-нить?

а нигде не льет?)) именно льет потому что такими темпами расхода оно должно либо на масле работать, а это ДЫМ... либо оставлять офигительный след...

У меня 5сивик 1992г двигло D15B2 пробег 200тыс жрёт 5л синтетики на 200км!!! это что??? кольца??? Подскажите где можно сделать диагностику в СПБ???

А ты картер случаем не пробил?
просто люди правельно сказали либо офигеть сзади дым прям как кочигар хлеще камаза на ДТ либо струя масла сзади .

У меня 5сивик 1992г двигло D15B2 пробег 200тыс жрёт 5л синтетики на 200км!!! это что??? кольца??? Подскажите где можно сделать диагностику в СПБ???

А ты картер случаем не пробил?
просто люди правельно сказали либо офигеть сзади дым прям как кочигар хлеще камаза на ДТ либо струя масла сзади .

кстати про картер это мысль!!!

Вроде дыма не особо много!!! да и озёр из масла я не видел!!! Может диагностика мне поможет??? Если кто знает подскажите где в СПБ её можно сделать???

[кстати про картер это мысль!!!

Просто зная какие дороги в питере и зная клиренс цивика не удивительно.
если и в правду картер то это ты счастливичик.
покупаешь артер + прокладка + новое масло + фильтр. и радуешь жизни ;)

Вроде дыма не особо много!!! да и озёр из масла я не видел!!! Может диагностика мне поможет??? Если кто знает подскажите где в СПБ её можно сделать???

а ты выеди на сухой асфальт и постой погазуй нормально так гденить до 4,5-5 т.о и посмотри есть ли капли если есть советую загнать на подьёмник либо на эстакаду да посмотреть откуда льёться.или можешь поросить когонить поггазовать а сам листик бумашки чистий к выхлопнихе приложи и глянь

фигасе....срочно на СТО надо ехать....кто там из Пирета, подскажите парню к кому обратиться!!

Вроде дыма не особо много!!! да и озёр из масла я не видел!!! Может диагностика мне поможет??? Если кто знает подскажите где в СПБ её можно сделать???

а ты выеди на сухой асфальт и постой погазуй нормально так гденить до 4,5-5 т.о и посмотри есть ли капли если есть советую загнать на подьёмник либо на эстакаду да посмотреть откуда льёться.или можешь поросить когонить поггазовать а сам листик бумашки чистий к выхлопнихе приложи и глянь
+1

Всем СПАСИБО!!! завтра буду игрться с бумажкой!!! ;)

Это точно льёт! Не иначе. В притовном случае он бы уже свечи так закидал, что до искры там докапаться на реально было бы!

У меня были наглухо посажены кольца, маслосъёмные колпачки тоже в ауте, из-под головы текло, с масляной пробки капало и то у меня канистра (4 литра) была от замены до замены (что-то около 8000 км). Я ездил - асфальт маслом поливал!

ИМХО: Течёт! 8)

На эстакаду/подъёмник/яму тебе надо. Тебе бумажка у глушака не нужна. Там такое было бы! Ёжик в тумане отдыхает!
Это может течь из-под масляного фильтра.

Ты когда это заметил? Как она есть начала: постепенно или разом?
После чего: удар, неудачно масло поменяли (могли фильтр криво завернуть, пробку плохо поставить)?
Сальник коленвала давно менял?

Это точно льёт! Не иначе. В притовном случае он бы уже свечи так закидал, что до искры там докапаться на реально было бы!

У меня были наглухо посажены кольца, маслосъёмные колпачки тоже в ауте, из-под головы текло, с масляной пробки капало и то у меня канистра (4 литра) была от замены до замены (что-то около 8000 км). Я ездил - асфальт маслом поливал!

ИМХО: Течёт! 8)

На эстакаду/подъёмник/яму тебе надо. Тебе бумажка у глушака не нужна. Там такое было бы! Ёжик в тумане отдыхает!
Это может течь из-под масляного фильтра.

Ты когда это заметил? Как она есть начала: постепенно или разом?
После чего: удар, неудачно масло поменяли (могли фильтр криво завернуть, пробку плохо поставить)?
Сальник коленвала давно менял?

Либо фильтр фигово закрутили илбо сливная пробка на картаре.Ещё возможен исход что прокладка картера кончилась.Сальник нижнего каленвала посмотри с крышкой трамблёра.

да надо было под себя газеток наложить и оставить на ночь, утром все понятно было бы...

Я не знаю когда это началось! Я купил его две недели назад! кстати сегодня звонил хозяину-он сказал что масло залил за день до продажи и залил он туда 2л , ещё он добавил что на сервисе ему говорили менять прокладку картера , но он не менял её , а только купил!!!
забыл я у него спросить когда он туда заезжал..... >:D Я проехал 130км и масла как небыло!!! вообще пусто!!!!! :o

Я не знаю когда это началось! Я купил его две недели назад! кстати сегодня звонил хозяину-он сказал что масло залил за день до продажи и залил он туда 2л , ещё он добавил что на сервисе ему говорили менять прокладку картера , но он не менял её , а только купил!!!
забыл я у него спросить когда он туда заезжал..... >:D Я проехал 130км и масла как небыло!!! вообще пусто!!!!! :o

короче у тебя из под авто льет как из пожарной машины!! хватай эту самую прокладку и дуй на сервис менять (не забудь масла купить)....а продавашке своему на голову остатки отработанного вылей чтобы больше ничего не забывал.
ЗЫ а ты че авто не смотрел перед продажей, ну там сервис и все такое?

мдя добрый хозяин.... а еще ему на сервисе сказали продавай машину пока она ездит и все не вытекло......

Я на ней покатался и мне оч понравилось! посмотрел её всю и решил взять!!!
Когда первый раз смотрел масла тож небыло, заставил я его залить. На следующий день пришол, масло есть, не дымит , так тока пар!Я тогда со снегом у глушака стоял! Ну я и взял! Три дня покатался-решил помыть , залез под капот , смотрю на щуп а там П......!!!
Решил спросить у добрых людей! Спасибо за помощь!!!!!!

Я на ней покатался и мне оч понравилось! посмотрел её всю и решил взять!!!
Когда первый раз смотрел масла тож небыло, заставил я его залить. На следующий день пришол, масло есть, не дымит , так тока пар!Я тогда со снегом у глушака стоял! Ну я и взял! Три дня покатался-решил помыть , залез под капот , смотрю на щуп а там П......!!!
Решил спросить у добрых людей! Спасибо за помощь!!!!!!

Короче чувак.Я так предпологаю что там не только прокладка.
На всяк случай и если денег не очень жалко то купи и картер докучи.
По поводу масла могу посоветовать Английское Comma.Дороговато ненмого но это того стоит.В питере мона купить угол Варшавской и благодатной.Там фирменый магазин.Там и фильтр масляный мона купить за 180р а не за 300 н/о

Это не картер , это не прокладка , не болт , и.т.п
Волялся я под машиной не чё не увидел , подклатывал коробки снизу , тоже-самое!!!
Но вот когда я поставил коробку рядом с трубой и погазовал.........!!!
Ёжик в тумане ОТДЫХАЕТ!!! ОН БЫ ТАМ ПРОСТО ПОМЕР!!! Округа была заполнена дымовой завесой а в коробке была лужа МАСЛА!
А началось всё с того , как я залил 1л масла! Решил я проверить сколько масла она сажрёт. Накатал я ровно 100км , приехал в гараж , посмотрел на щуп и ооочень удивился , когда я увидел , что масло на MAX!!! Потом завёл я civку она поработала мин 10-15 и загорелась лампочка давления масла , решил я её заглушить и потом я её еле завёл!!!
ИТОГ: 1л на 100км!!!! >:D Я В ШОКЕ!!! Даже не знаю чё делать!!! :-[

Это не картер , это не прокладка , не болт , и.т.п
Волялся я под машиной не чё не увидел , подклатывал коробки снизу , тоже-самое!!!
Но вот когда я поставил коробку рядом с трубой и погазовал.........!!!
Ёжик в тумане ОТДЫХАЕТ!!! ОН БЫ ТАМ ПРОСТО ПОМЕР!!! Округа была заполнена дымовой завесой а в коробке была лужа МАСЛА!
А началось всё с того , как я залил 1л масла! Решил я проверить сколько масла она сажрёт. Накатал я ровно 100км , приехал в гараж , посмотрел на щуп и ооочень удивился , когда я увидел , что масло на MAX!!! Потом завёл я civку она поработала мин 10-15 и загорелась лампочка давления масла , решил я её заглушить и потом я её еле завёл!!!
ИТОГ: 1л на 100км!!!! >:D Я В ШОКЕ!!! Даже не знаю чё делать!!! :-[

Если идёт дымовал то попахивает Капиталкой движка.Если чесно ты купил кота в мешке.
Там походу вся поршневая приказала долго жить.

ИТОГ: 1л на 100км!!!! >:D Я В ШОКЕ!!! Даже не знаю чё делать!!! :-[


Тады кольца, маслосъёмные колпачки, чистка каналов головы, чистка и притирка клапанов ну и далее по списку. Очень много раз уже здесь обсуждалось, тут уже кроме меня есть люди попавшие на ремонт движка.

Если будешь сам делать, то в 15 упишешься, если в сервисе, то контрактный двиг купить, поставить и зарегестрировать будет проще и дешевле.

Могу только посочувствовать, сам через это прошёл. Удачи, крепись.

[Там походу вся поршневая приказала долго жить.


Не пугай человека сразу поршневой! Если сами горшки целы, то их меня совсем н обязательно. Если там, конечно, не 350 тыков пробега. Я себе не менял.

Хотя если в сервис поедет его 100 пудов отправят на расточку, замену горшков и клапанов.

А кто знает скольго двиг стоит D15B2 или D16B!!! пишите!!! ЖЕЛАТЕЛЬНО В СПБ!!!

А кто знает скольго двиг стоит D15B2 или D16B!!! пишите!!! ЖЕЛАТЕЛЬНО В СПБ!!!

спроси у Дрова - модератор питерского отделения клуба!

Вот здесь посмотри стоимость дрыгателей: http://parts.japancar.ru/

А кто знает скольго двиг стоит D15B2 или D16B!!! пишите!!! ЖЕЛАТЕЛЬНО В СПБ!!!

спроси у Дрова - модератор питерского отделения клуба!

отписал в объявах :)

А забавно все это читать в 2010...;)

мда интересно как парняга починился в Питере?))))))))))))

не говори. Он уже наверное пару машин сменил. ))))

Димоник-то? Нет, не сменил

но ту то отремонтировал???что было то??))))

Друзья! В наше время все готовы сразу ехать на сто а как же свои руки и мануал?? Я могу помочь если сам все будешь делать! Для начала может быть оч большой износ колец, может где то подтекать DrStorm про это все подробно сказал! Но кроме того что газовать и смотреть под машину! можно загнать на яму и посмотреть снизу если ничего не наблюдаешь то тогда просмотреть вокруг сверху! потому что масло может под маленьким давлением маслянного насоса может течь но так же и под большим давлением Тем более если почти нет дыма то скорее всего течь! Но и не помешает взять компрессометр и посмотреть компрессию! Если она занижена или привышает разницу между цилиндрами на 1-цу то придедся смотреть и цпг! А по данным какая минимальная компрессия данных в интернете уйма

---------- Сообщение добавлено 08.07.2012 в 10:48 ----------

Мда вот лохонулся))))))) Доконца не дочитал что ты нашел причину)))))))) Ну все равно мож кому то поможет мое сообщение))))

у меня вот тоже что то похожее, цивик 6 ек 3 2000 года пробег 250000 примерно, масло менял 3 месяца назад 10W30 из 4 литровой канистры хондовской, и фильтра и масло в варике, в варике то всё с маслом в норме вроде, хоть и сам в первые всё делал, а вот в моторе то уже мигает лампочка иногда масла( проверил щуп, нету на щупе ничего( проехал 1500 2000 т максимум, ну свечи тоже менял, под машиной вроде как таковых, никаких луж там капель не видел, а вот если поддать газу до 4 или 5 т оборотов то на сугробе из снега видно хорошую черноту, ну и 1 раз капало с глушака, капли чёрные, после стого как поездил и через час завёл прогрелась поддал газу и с глушака закапалло чёрная водичка, долил масло из канистры до конца там литр был примерно, и то, на прогретом выключенном двигателе еле еле видна мокринка на щупе на самом кончике, ну кроме всего у меня машина дёргается на светофорах обороты плавают, но это пока не главное что сделать что бы масло не уходило?

надо проверять! то что черный след на снегу-это х.ня! это конденсат с копотью! надо смотреть дымит она или нет! При запуске если дымит маслосъемные колпачки, а при езде или на оборотах это кольца! Так если сам менял мож фильтр или пробку сливную не затянул!?

не, я менял всё только в коробке, в моторе масло на станции меняли и фильтр тоже, всё при мне делали и проверяли что всё по уровню, когда завожу нету копати и дыма почти никакого нету, после продолжительной езды и тогда когда только ставлю уже на ночь прогазовываю что бы конденсат всякий вытекал, а то 1 раз замёрз глушак)

Газани пару раз в отсечку,задымит;) Если катализатор нормальный то не всегда видно

газовал до отсечки что аш машина задрожала, сильно дымило метров на 10 назад, в дыму секунд на 10 всё было, дым такой сероватый, сегодня поездил, поставил часов на 4-5, потом под мотором под ремнями примерно небольшое пятно от масла видать было, на чём остановиться, купить масла ремни грм, сальники прокладки и заменить всё или делать что то большее?

Так сначала надо найти течь! перед тем как грм брать! ну и через эту течь наврятли уходит 1,5 литра на 2000 тысячи