Уважаемые форумчане!

Поиск пользовал, но ничего не смог найти, хотя точно помню, что в какой-то теме человек рассказывал, как ему удалось избавиться от сверчков в боковых стойках, в которых прячутся ремни безопасности. Я пробовал разбирать их - разобрал, но так и не понял, что обо что там стучит и где чего проклеивать/уплотнять. Пожалуйста, подскажите, на что обратить внимание.

PS двух сверчков (стучащие об кресла пластмаски ремней) я уже убил, обклеив их мягким материалом самоклеящимся, хочется избавиться и от оставшихся маленьких тварей ))

Сам бы "убил" этих "паразитов", но тоже не пойму, что шумит.

а вроде в том месте где регулируется высота крепления ремня на стойке это сопрядение 2х пластмасс и сверчит)

логично, что пластмасски трутся друг об дружку и издают звук. Но я не смог придумать, где чего уплотнить так, чтобы ремням это не мешало ходить и чтобы сверчёк сдох ))

человек в той теме, которую у упомянул в самом начале, писал, что "как только разберёшь пластик на боковых стойках, сразу становится понятно откуда звук и как это устранить". Видимо я не инженер по призванию, так как сколько не смотрел, ничего путного в голову не пришло :)

стучит

а вроде в том месте где регулируется высота крепления ремня на стойке это сопрядение 2х пластмасс и сверчит)


+1
Можно вставить резинку между пластмасками, но вряд ли поможет.

Чувствую придётся в выходной запастись пивом, снова разобрать стойку и ещё раз посмотреть и подумать ;D

у меня так и пока никак не боролся, когда машина холодная, сверчки такое ощущение пробегают начиная с передка машина назад по боковым дверям и стойкам.. когда машина прогревается сверчки пропадают... а ремни это уже другие сверчки и они тоже присутствуют... а вообще многое от настроения зависят.. когда на душе все хорошо, их просто не замечаешь.. когда все херово, слышишь даже то, чего нет )

2 brainstorm: ты один водитель или на твоей машине ездиет ещё кто-то сильно отличающийся по росту? если нет большой разницы в росте водителей, то выбираешь для себя это оптимальное положение высоты крепления ремня и клеишь внутри по периметру отверстия поролон или вспененый полеуретан на липучке.фин

А еще часто помогает давление в шинах нормальное сделать :-)

Я ж подробно все уже рассказывал ... поищите ...
Там направляющая стучит по металлическим полозьям, наклейте между ними чтонить, еще может стучать кнопка фиксатора, тоже можно подложить между пластмасками скотч.

to Kok

За рулём только я и супруга. У нас с ней разница в росте всего 8-9 см, мы когда пересаживаемся - только сиденье двигаем и всё. Меня сегодня утром, кстати, такая мысль тоже посетила. Раз я вертикально ремни не регулирую, то ничто не мешает уплотнить всё внутри так, что оно будет мешать вертикально ходить регулировке ремню. В крайнем случае оторвать всегда можно будет.

to FAngel

А, так это был? Я знаю, что об этом писали, но не смог найти через поиск

спасибо тебе, добрый человек.

FAngel :
"Устранение стука и скрипа в креплении ремня безопастности:

1. Снимаем пластик стойки, облицовка состоит из двух частей, большой нижней и небольшой верхней где стоит как раз крышка этого крепления. Обе части держатся на пластиковых крючках который заходят под резинку проема дверей, крючки достаточно мягкие чтобы можно было просто дернуть нижнюю часть облицовки на себя ближе к месту соединения с верхней. Лучше конечно немного поодгибать резики по краям... Полностью снимать нижнюю часть облицовки не нужно, достаточно отогнуть верх и разъединить ее с верхней частью, которая помимо крючков сидит еще и на пистоне. Снимаем верхний пластик.
2. Далее можете придумать что хотите, я остановился на двухстороннем скотче для проклейки панелей (остался от 99 таза), верхний защитный слой с него снимать не нужно, достаточно наклеить по полоске на куждую направляющую под площадку крепления ремня. Так мы избавимся от одного стука ...
3. Собственно пластик облицовки с двигающейся крышкой и защелкой... Если посмотреть на него с обратной стороны то видно что там уже наклеены две полоски, только уж больно тонкие... Клеим на них (я еще наклеил и перпендикулярно им) все тот же скотч с верхним защитным слоем...
Если у вас еще и стучит или скрипит кнопка фиксатора, можно и ее проклеить.
4. Сборка в обратном порядке, верхняя часть, нижняя ...

На две стойки я потратил минут 20.

P.S. Думаю не трудно догататься что после всех этих действий регулировать высоту ремня будет потяжелее .... Хоть мне и нравится разборка в хонде, искренне надеюсь что это последнее что я в ней разобрал..."

Daffy, спасибо большое, что помог найти этот пост :).

to FAngel
Поделись, пожалуйста, впечатлениями о проделанной работе, сверчки умолкли и больше не пытаются петь?

Тоже недавно появилась такая проблема, пробег 36000. Ну я просто делаю музон погромче))

Вообще больше нигде ничего не скрипит ... тьфу тьфу ... видать убийство в стойках и руле повлияло на остальных потенциальных ....

А в руле где скрипело, и как избавился?

А в руле где скрипело, и как избавился?


тоже очень интересует.

попробуйте надавить на магнитолу (крышку) будет скрип?.. что с ним сделать? смазать крепежи может??

В руле скрипела бибикалка с подушкой, задевала за серебристую пластмаску ... надо меньше пибикать ... инсрукшен по разбору руля я тож писал где то ...

http://www.civic-club.ru/forum/topic/50243.htm?msg664533#msg664533

... надо меньше пибикать ...


вопще не ездить и будет все в отличном состоянии ;)

обклеили шумоизоляцией - все прошло

вопще не ездить и будет все в отличном состоянии ;)


Нееее в гараже на капот упала какая-то .....я банка, теперь там скол :)

Большое спасибо FAngel! ;)
Разобрал стойку по описаной выше схеме, проклеил скотчем мет. крепление ремня, на пластмассу наклеил бархатную ленту. Дребезжание в стойке полностью исчезло! Езжу без музыки второй день - радуюсь тишине :-D

У кого есть сверчки с районе магнитолы?незнаю как избавится :-(

У кого есть сверчки с районе магнитолы?незнаю как избавится :-(

У меня :)
Уже сам устал бороться) Не знаю что делать :)
Уже пару тем поднимал по этому поводу, но все в пустую.
Если будет какая-нибудь информация, пишите в личку. А так, в друзья добавляйте:)
Если у меня появится инфа, тоже сообщу)

А снимать панель и аккуратно смазать трущиеся поверхности селиконом не пробовали ?

Нет непробовал)) а может помоч? Ты сам проделывал сие процедуру?

всё темка загибается на самом интересном месте...

У меня поскрипывает только если надавить пальцем ... селик у меня в другом месте присутствует ....

А фотоотчёта ни у кого нет как убить сверчков в районе верхних креплений ремней безопасности?

выкладываю фотки стойки со снятым кожухом. объясните, что надо обклеивать.
сам подозреваю, что шумит белая пластмассовая колодка (на первой и третей фотке), т.к она имеет хороший люфт. также люфтит само крепление, ползунок с петлей ремня болтается в направляющем рельсе. но это соединение вроде не звенит. поскольку и там и там металл, а звук явно пластмассовый

выкладываю фотки стойки со снятым кожухом. объясните, что надо обклеивать.
сам подозреваю, что шумит белая пластмассовая колодка (на первой и третей фотке), т.к она имеет хороший люфт. также люфтит само крепление, ползунок с петлей ремня болтается в направляющем рельсе. но это соединение вроде не звенит. поскольку и там и там металл, а звук явно пластмассовый

Вчера разобрал стойки (проще простого), проклеил двухсторонним скотчем под "белой пластмассовой колодкой", для этого приподнял ее вверх, наклеил полоску скотча горизонтально под нее (ювелирная работа) побрызгал скотч силиконовой смазкой (пришлось содрать защитную ленту со скотча для уменьшения толщины), чтобы не лип со стороны "колодки", тем самым избавился от 1 шума, потом приподнял ползунок вверх наклеил скотч на "направляющую рельсу" побрызгал силиконом, избавился от металлического шума, потом проклеил скотчем пластмаски на рис 2 ,чтобы не гремели, поднял кнопку со стороны салона, наклеил скотч под нее. Все работает, ничего нигде не задевает, ничего нигде не гремит...

а меня достал сверчок в правой передней двери, где то в районе нижнего правого угла стекла!!!! просто сволочь:) сначала жил по регистрации, теперь прописался постоянно:D такое ощущение - придется дверь разобрать и пробрызгать....поселился после замены стекла!

про магнитолу. У меня Элеганс, стояла магнитола с 1 сд, там такой проблемы не было. После перестановки на 6 сд магнитолы при сильном нажатие слышен треск. Проблема вылечилась полной разборкой магнитолы и ее внутренности, проклеивание скотчем и обильной смазкой силиконом. Вроде стало нормально, но при нажатие очень сильным слышен все тот же знакомый треск. Единственное что перестало трещать по кочкам, надеюсь навсегда.... хотя понимаю что процедуру придется повторить через год другой)

А что за треск? Пластиковый в смысле? Вроде у меня на магнитолке все норм было (пластик скрипит у всех, если посильнее на магнитолу надавить например). Или еще какой треск?

Так как я тебя продал свою магнитолку и был готов гарантировать ее качество, то самому интересно "что за...?" ;)

Разобрал стойки, обклеих двухсторонним скочем всё то, что могло издовать звуки и некоторые места побрызгал силиконовым спреем! Ничего сложного нет. Поехал тестировать - тишина, стуки и т.п. пропали в стойках.! Обрадовался очень. Спустя 3 дня начала стучать передняя пассажирская дверь...... Стучит в районе стыка стекла (ближе к задней двери). Если нажать на обшивку стук пропадает... Думаю что теперь делать :)

у меня америкос... тот же косяк в двери тока слева ((

у меня что-то гремит в районе заднего правого пассажира, облазил все - не могу найти где. Установлен парктроник, на потолке над задним стеклом - вроде не он гремит. То ли в стойке гремит, то ли в полке, не пойму никак. Гремит громко, музыка не очень помогает.
Может кто знает потенциальную причину? и как снимается накладка с задней стойки, что бы не поломать фиксаторы? Спасибо.

крепление ремней могут греметь.

накладка вроде снимается только после княтия боковин кресла.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45652

тут даже с картинками...

огромное спасибо! буду разбирать..

Вопрос такой - как убрать сверчки в передних стойках? Скрипит от лобового до крыши. Кто нибудь устранял эту проблему?

я устранял
вообще прежде всего посмотри пистоны у крыши которые, они одноразовые и легко ломаются, либо сломаны устновщиками парктроника или сигналки.

в общем понаобится 2 пистона (для 2х стоек), парт намбер потом могу сказать.
Купить на авто рынке маделин, антискрит, и битомаст толи ботопласт (вроде, точн оне помню, кароче паралон самоклеющийся)

снять палстик, и накладку у окошка маленького.
эта накладка мега убого крепится и не закрепляется нормально, все углы и ребра я антискрипом проклеивал, засовываться потом будет очень туго но влезет.

Также выход вентиляции обклеен паралоном, то какимто скомканым, я там битомастом обклеил, саму стойку метал им тоже всё проклеил.
Потом месте куда пистоны вставляются тоже заклеивал антискриппом, проделав дырочку, как на пластик клеил так и на метал стойки.
Пистоны за счёт этого сидят туго и не болтаются.
Провод штатный обматывал маделином. он получился мягенький и обочтобы не стучался не скрипит.
Если рядом протянули провод от парктроника или сигналки, то проклеивайте их отдельно друг от друга, так-как материал гофры штатной такой что он обовсё скрипит.
Выступающие края куда не клеих битомаст обклеивал антискрипом.

Провод от парктроник тоже проклеил котыорй под крышей, и провода от козырьков, чтоб не стучали, на всякий случай ))) в общем от скрипения стойки я избавлся так, хотя может было нужно просто пистон поменять.
Вторую стойку не трогал, ибо не трещала, а вообще думаю главный сверчек это панелька у стелка маленького.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:50 ----------

да обезжиривать не забудь, я юзал медецинский спирт

Спасибо Susanin за подробное описание )
Будем лечить.

+1 спасибо. попробую, а то уже ДОСТАЛА сволочь такая!=))

спасибо тебе, добрый человек.

FAngel :
"Устранение стука и скрипа в креплении ремня безопастности:

1. Снимаем пластик стойки, облицовка состоит из двух частей, большой нижней и небольшой верхней где стоит как раз крышка этого крепления. Обе части держатся на пластиковых крючках который заходят под резинку проема дверей, крючки достаточно мягкие чтобы можно было просто дернуть нижнюю часть облицовки на себя ближе к месту соединения с верхней. Лучше конечно немного поодгибать резики по краям... Полностью снимать нижнюю часть облицовки не нужно, достаточно отогнуть верх и разъединить ее с верхней частью, которая помимо крючков сидит еще и на пистоне. Снимаем верхний пластик.
2. Далее можете придумать что хотите, я остановился на двухстороннем скотче для проклейки панелей (остался от 99 таза), верхний защитный слой с него снимать не нужно, достаточно наклеить по полоске на куждую направляющую под площадку крепления ремня. Так мы избавимся от одного стука ...
3. Собственно пластик облицовки с двигающейся крышкой и защелкой... Если посмотреть на него с обратной стороны то видно что там уже наклеены две полоски, только уж больно тонкие... Клеим на них (я еще наклеил и перпендикулярно им) все тот же скотч с верхним защитным слоем...
Если у вас еще и стучит или скрипит кнопка фиксатора, можно и ее проклеить.
4. Сборка в обратном порядке, верхняя часть, нижняя ...

На две стойки я потратил минут 20.

P.S. Думаю не трудно догататься что после всех этих действий регулировать высоту ремня будет потяжелее .... Хоть мне и нравится разборка в хонде, искренне надеюсь что это последнее что я в ней разобрал..."

Ой, спасибо! А то прям до взрыва мозга чуть себя не довел с этим !@#$% сверчком.

У кого свершит в пассажирском стекле ближе к задней двери могу подсказать лайфхак - чуть чуть на один миллиметр открывать окно, сверчок сразу улетает. Видимо кроется на стыке вверху стекла и двери.
А вот проблема со сверчком в коробке акпп не могу найти. Он сидит там между крышкой и алюминиевой коробкой под ней которая греется. Что можно туда поставить или зразобрать сделать, знает кто?

У кого свершит в пассажирском стекле ближе к задней двери могу подсказать лайфхак - чуть чуть на один миллиметр открывать окно, сверчок сразу улетает. Видимо кроется на стыке вверху стекла и двери.пробрызгай силиконом салазки