Привет хондоводы. Я сейчас являюсь членом Vectra Club вот в связи с решением купить civik 5d задался вопросом.. пока не поздно хочу отпределиться с коробокй.. Что keit dpsnm МКП или робота? Сегодня прокатился на механики.. Вот где бы робота пощупать?? Мне впринципе механика нравиться но с другой стороны робот говорят очень удобный. Так как я не гоняю но люблю резкие перестроения на дороге мне не понятно будет поведения робота? ЧТО делать? И с другой стороны с механикой авто на вторичке дешевеет быстрее чем автомат. Помогите

"......я не гоняю но люблю резкие перестроения на дороге мне не понятно будет поведения робота....."

Народ! Это человек-киборг из vectra club-а! Вражеская атака мозга!
>:D :lol:

Народ! Это человек-киборг из vectra club-а! Вражеская атака мозга!
>:D :lol:


ты лучше по делу пиши..

а ты объясни нафига резко перестраиваться не гоняя да и вообще, и как можно не понять автомат?

".....на дороге мне не понятно будет поведения робота? ЧТО делать?"

Поведение робота определяется заложенным ранее алгоритмом, я думаю... В нашем случае - нажал на лепесточек - включилась, нажал на другой, то же самое, не нажал - все равно включилась... А вот выключается сама... Так что можно, в принципе, ничего не делать... Это ж робот... Тебе ли не знать?

а ты объясни нафига резко перестраиваться не гоняя да и вообще, и как можно не понять автомат?
ничего не понял о чем ты.. для того чтобы резко перестроиться необходимо очень быстро набрать обороты и в нужный момент включить скорость.. с автоматом это сложно или на спорт режиме.. так как автомат и робот будет по алгоритму переключать.. А я спрашиваю в мех режиме он сам переключит скорость если я набиру обороты свыше 3000 на первой..он на 2-ю на щелкнит автоматически? или мне нужно будет рычаг двинуть?

ты сам выбираешь...
в автоматическом режиме - робот за тебя все делает
в ручном режиме - ты сам...и обороты сам выбираешь...тока сцепление не жмешь...

ты сам выбираешь...
в автоматическом режиме - робот за тебя все делает
в ручном режиме - ты сам...и обороты сам выбираешь...тока сцепление не жмешь...


Это хорошо.. но некоторые говорят что в этом режиме он все равно думает .. а потом втыкает.. вот я и хочу узнать что да как..

Не годицца робот для динамичного перемещения по городу с перестроениями, тупит он сильно. Даже в режиме ручного переключения. Обороты переключения ты не сам выбираешь, он (робот) их сбрасывает,это время занимает, при этом машина клюёт носом, или нужно под него подстраиваться, переключаясь на определённых оборотах.

Не годицца робот для динамичного перемещения по городу с перестроениями, тупит он сильно. Даже в режиме ручного переключения. Обороты переключения ты не сам выбираешь, он (робот) их сбрасывает,это время занимает, при этом машина клюёт носом, или нужно под него подстраиваться, переключаясь на определённых оборотах.


это мне и надобыло знать.. Спасибо..

to Vladd а кто сказал, что он тупит? ты тестил тачку с роботом?

не знаю как робот, но на седане нормальный автомат работает практически идеально.

to Vladd а кто сказал, что он тупит? ты тестил тачку с роботом?

Тестил, только не цивик, и разговаривал с несколькими людьми, которые тестили хэтч с роботом, плюс читал посты тестивших. Те же яйца, те отзывы почти полностью совпадают с моими впечатлениями от роботов на других машинах. Если кому интересно, в Москве есть где потестить.


не знаю как робот, но на седане нормальный автомат работает практически идеально.

Робот и Автомат - это конструктивно две большие разницы.

я в курсе что две большие разницы.

Мне тоже кажется, что в сравнении с роботом для стартов или шашек в потоке механика удобнее. Еще плюс - полный контроль над двигателем.

Я сказал бы даже, что и автомат удобнее.

народ так что делать??

[quote=хмурый ]
to Vladd а кто сказал, что он тупит? ты тестил тачку с роботом?

Тестил, только не цивик, и разговаривал с несколькими людьми, которые тестили хэтч с роботом, плюс читал посты тестивших. Те же яйца, те отзывы почти полностью совпадают с моими впечатлениями от роботов на других машинах.

Ясно. А я вот на прошлых выходных у товарища М5 тестил. Так вот когда в ручном режиме переключашься (при интенсивном разгоне) вверх - ощущения такие, что в зад Юкон ударил...если не быть готовым, то голова реально ударяется о подголовник. Теперь попробуй сказать, что СМГ на Бэме такое же гуано, как и на остальных машинах с роботом где ты ездил?
Соль: не знаешь сам навярняка - высказывайся аккуратней.
А я, кстати, читал посты тестивших роботов на Хонде и которые в восторге от алгоритма работы. И еще: не надо сравнивать свои ощущения от работы автомата с роботом...робот это все-таки механика...

Mr Cooper а как ты сам хочешь?

Mr Cooper а как ты сам хочешь?


хочу умный робот..темболее говорят что он лучше автомата..

тогда сделай так...купи робота и приложи к этому свой ум и опыт...

тогда сделай так...купи робота и приложи к этому свой ум и опыт...



Ну пока я в очереди за роботом.. но если за июль успею робота обкатать то еще успею к механике переместиться.. тем более ее быстрее дождешься

тут дело такое...надо оценить, что тебе важнее: комфорт в пробке по имени Москва (помни о том, что хондовское сцепление на ручке очень острое) или типаспортивность? я так написал потому, что уверен, что никто на новых машина на драг не поедет. А со светофора ты и на роботе уедешь. А если хочется реальной спортивности, то дождись Тупера...я, кстати, подумываю о нем...в качестве летнего варианта...

ТУПЕР больших денег будет стоить.. уже примерно сказали(( 36000

зато это Тупер...да и не такие большие деньги за настоящий спортивный авто...

зато это Тупер...да и не такие большие деньги за настоящий спортивный авто...


а я что спорю)) я лучше за это бабло аккорд куплю))