вообщем появилось недавно...

Порисходит обычно когда машина стояла долго, обычно после ночи, но не ввсегда.

При старте двигате раздается толи свист, тли скрип
У знакомого сивке уже полтора года, такая же фигня


У кого нить подобное было? и если да, то что это?

А на треск это не похоже? На форуме много про него писали, типа это клапан продувки абсорбера работает пока охлаждающая жидкость не прогреется до 60 гр. (это приблизительно 6 кубиков). Причина сомнительная, но ничего лучше не нашли (это я про тихий треск, похожий на разряды электричества).

ммм....нет.....про треск не знаю) Этот на скрип похоже, точнее свист) как тотак)

Ну тогда скорее всего это из разряда "паранойя", у нас на форму таких тем очень много, можно в поиске слово «паранойя» набрать и ты будешь шокирован количеством психов на форуме :) Обычно их новые владельцы создают. Думаю звук у тебя есть, но он вполне нормальный и без патологий. ИМХО.

так я за него особо и не бспокоюсь, так, скорее больше ради интереса)

так и есть... У меня этот скрип дней 5 назад появился... :(и это не паранойя... Скрип раздается после 5-6 часов стоянки. В сети говорят про ремень ГРМ - не натянут. По телефону в сервисе сетуют на то, что влага на ремни попадает, от того поначалу и скрип. Сам не знаю что такое, но в ближайшее время в сервис собираюсь. ТАКОЙ ЗВУК НОРМОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Если будет инфо - делитесь

я на ТО скоро, там посоветуюсь

друг живет с этим год уже, ничего плохогшо с машингой не происходило)

я тоже...- 11-го в ФАСТ-МОТОР по страховке ставлю машину... задам и этот вопрос

ох....ФМ....читал о нем отзывы?

НЕ, не читал... Что там?

так и есть... У меня этот скрип дней 5 назад появился... :(и это не паранойя... Скрип раздается после 5-6 часов стоянки. В сети говорят про ремень ГРМ - не натянут. По телефону в сервисе сетуют на то, что влага на ремни попадает, от того поначалу и скрип. Сам не знаю что такое, но в ближайшее время в сервис собираюсь. ТАКОЙ ЗВУК НОРМОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Если будет инфо - делитесь

Ремень ГРМ??? я тут вродебы читал гдето про цепь...

НЕ, не читал... Что там?


не помню как тема начинается, поищи по поиску





так и есть... У меня этот скрип дней 5 назад появился... :(и это не паранойя... Скрип раздается после 5-6 часов стоянки. В сети говорят про ремень ГРМ - не натянут. По телефону в сервисе сетуют на то, что влага на ремни попадает, от того поначалу и скрип. Сам не знаю что такое, но в ближайшее время в сервис собираюсь. ТАКОЙ ЗВУК НОРМОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Если будет инфо - делитесь

Ремень ГРМ??? я тут вродебы читал гдето про цепь...


да, кстати ступил, в сивке цепь, но.....ремень у кондея вроде....или я что то путаю(

у компрессора кондея ,помпы и генератора, ремень, или ремни!...

кто то на форуме про цеп отписывал...

есть существенное "НО" - приеду в сервис и что им показывать.... звука наверняка не будет.

нет у нас ремня, цепь там. а свистеть ремень генератора и иже с ними может. Вариант: какая-то цепь (сигналка, или при кривой установке сигналки перемкнули) дает повышенную нагрузку, аккум подсаживается, а генератор пытается зарядить, но так, как ремень не натянут как надо, он (ремень) свистит.

Джексон вы сами себе противоречите, "нет у нас ремня" и тутже "свистит ремень генератора", я понимаю что вы имеете ввиду что у вас в место ремня грм стоит цепь :-\ (у меня кстати тоже), но вот другие могут не правильно понять. :lol:

Никаких противоречий. Ремня ГРМ нет, там цепь. А ремень генератора есть. И свистит он при нагрузке на генератор/кондюк (в общем случае на потребители) если износился или ослаб.
Джексон +1

Да, только ослабевать ремень не должен, т.к. там автонатяжитель, как и на цепи ГРМ. Износится на новой машине он тоже не должен.

Вопрос тем у кого есть данный свист: свист постоянный или ритмичный, т.е. повторяется с какой-то высокой частотой, а не звучит непрерывно?

так и есть... У меня этот скрип дней 5 назад появился... :(и это не паранойя... Скрип раздается после 5-6 часов стоянки. В сети говорят про ремень ГРМ - не натянут. По телефону в сервисе сетуют на то, что влага на ремни попадает, от того поначалу и скрип. Сам не знаю что такое, но в ближайшее время в сервис собираюсь. ТАКОЙ ЗВУК НОРМОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Если будет инфо - делитесь

Ремень ГРМ??? я тут вродебы читал гдето про цепь...


вот и я про то же. мне кажется у сивы цепь. мож ее смазать? ;D

вот и я про то же. мне кажется у сивы цепь. мож ее смазать? ;D


ага, салидолом, а еще лучше вазелином, мятным, чтобы пахло хорошо :)

Джексон вы сами себе противоречите, "нет у нас ремня" и тутже "свистит ремень генератора", я понимаю что вы имеете ввиду что у вас в масто ремня грм стоит цепь :-\ (у меня кстати тоже), но вот другие могут не правильно понять. :lol:


джексон правильно мыслит. вы просто не поняли. ремень ГРМ и ремень генератора это разные вещи. джексон и пишет, что ремня ГРМ нет, а стоит цепь. свистит ремень генератора.

Джексон вы сами себе противоречите, "нет у нас ремня" и тутже "свистит ремень генератора", я понимаю что вы имеете ввиду что у вас в масто ремня грм стоит цепь :-\ (у меня кстати тоже), но вот другие могут не правильно понять. :lol:


джексон правильно мыслит. вы просто не поняли. ремень ГРМ и ремень генератора это разные вещи. джексон и пишет, что ремня ГРМ нет, а стоит цепь. свистит ремень генератора.


да, только Джексон пишет что ремень не натянут как надо, а там стоит автонатяжитель. какие другие варианты?

ну можно попробовать полить ремень вспом. агрегатов спреем для ремней, я читал про него, в "За рулем", если не ошибаюсь. этот спрей поможет на время вылечить свист, а вообще непонятно, я посмотрел руководство, действительно есть автонатяжитель. Может, работает плохо? Или как вариант, на ремень попало что- нибудь типа масла или антикором брызнули (если делал, естественно), вода, может? По- хорошему, аккумулятор надо бы зарядить. Если через 5-6 часов стоянки свист, значит, что-то потребляет значительный ток на стоянке. Покатался - зарядил. Поставил - опять жрет электричество. плафон там какой-нибудь.....

Джексон, ты так уверенно пишешь про ремень и разряженную АКБ. Разве тут кто-то писал про проблемы с зарядкой и плохой работой АКБ? «Проблема» проявилась у многих, у некоторых уже год и ни каких проблем не возникло ни с работой АКБ, ни с работой устройств которые приводтся от ремня (там не только генератор). Может легче придумать другую гипотезу? Эта конечно имеет право на существование, но у нее очень много «НО».

Вопрос тем у кого есть данный свист: свист постоянный или ритмичный, т.е. повторяется с какой-то высокой частотой, а не звучит непрерывно?


Сегодня с утра заводил машину более методично - при каждом повороте ключа выдерживал паузу в 3-4 сек. - скрипа почти небыло, может быть на долю секунды и практически неслышно. Кстати, звонил в сервис, попытался максимально описать проблему, но они ни с чем подобным вообще не сталкивались, у них даже предположений нет.

Вопрос тем у кого есть данный свист: свист постоянный или ритмичный, т.е. повторяется с какой-то высокой частотой, а не звучит непрерывно?


Свист не постоянный, т.е. он бывает только после продолжительной стоянки и то не всегда. Через раз, если не ошибся, то только в холод, т.е. его не было до снега.

НАсчет продолжительности, нет....он бывает, извините если напишу глупость, так вот, в момент когда двигателб от стартера подхватывает зажигание. Кратковременный, может пол секунды, скорее даже меньше.

Свиснул и все)

Вопрос тем у кого есть данный свист: свист постоянный или ритмичный, т.е. повторяется с какой-то высокой частотой, а не звучит непрерывно?


Свист не постоянный, т.е. он бывает только после продолжительной стоянки и то не всегда. Через раз, если не ошибся, то только в холод, т.е. его не было до снега.

НАсчет продолжительности, нет....он бывает, извините если напишу глупость, так вот, в момент когда двигателб от стартера подхватывает зажигание. Кратковременный, может пол секунды, скорее даже меньше.

Свиснул и все)


ТАК И ЕСТЬ!!!

предположений можно настроить очень много, я все-же склонен считать что все нормально, в машине очень много звуков, думаю ваши звуки не чем аномальным не выделяются. как говорят опытные: "хороший звук/стук обязательно себя проявит". я всегда жду несколько секунд после того как загорятся лампочки, у меня ничего не свистит.

предположений можно настроить очень много, я все-же склонен считать что все нормально, в машине очень много звуков, думаю ваши звуки не чем аномальным не выделяются. как говорят опытные: "хороший звук/стук обязательно себя проявит". я всегда жду несколько секунд после того как загорятся лампочки, у меня ничего не свистит.


ну ждать и нужно)

Там типо тест идет)

не знаю кому именно нужно, но в инструкции ничего про это не написано. ждать может и желательно, но точно не обязательно.

предположений можно настроить очень много, я все-же склонен считать что все нормально, в машине очень много звуков, думаю ваши звуки не чем аномальным не выделяются. как говорят опытные: "хороший звук/стук обязательно себя проявит". я всегда жду несколько секунд после того как загорятся лампочки, у меня ничего не свистит.


Я бы не стал придираться к этому звуку, если бы он существовавл с момента начала эксплатации авто, но если я замечаю какие-либо изменения в поведении автомобиля спустя 8 месяцев эксплутации, то это о чем-то говорит

Я бы не стал придираться к этому звуку, если бы он существовавл с момента начала эксплатации авто, но если я замечаю какие-либо изменения в поведении автомобиля спустя 8 месяцев эксплутации, то это о чем-то говорит


Подход у тебя очень правильный. Попробуй заставить сервисменов что-бы они провели диагностику системы зажигания, в частности стартера. Похоже у вас свист возникает именно при заводе (хотя из более ранних сообщений это не было понятно). В стартере и около него куча крутящихся и вертящихся деталей которые после остывания, влаги и т.д. могут издавать звуки, как нормальные так и не очень.

Джексон вы сами себе противоречите, "нет у нас ремня" и тутже "свистит ремень генератора", я понимаю что вы имеете ввиду что у вас в место ремня грм стоит цепь :-\ (у меня кстати тоже), но вот другие могут не правильно понять. :lol:
читайте ВНИМАТЕЛЬНЕЕ МОЙ ПОСТ и вы поймете что я имел ввиду... и до конца особенно ту часть где напечатанно "я понимаю что вы имеете ввиду что у вас в место ремня грм стоит цепь"

может это подшипник ролика натяжения ремня, брак? еще если скрип при провороте стартера может и в его подшипниках дело.

может это подшипник ролика натяжения ремня, брак? еще если скрип при провороте может и в стартере дело.


конечно может, еще очень много всего может быть. вот например тема про отзыв, там есть про болт, вот он может и скрепить. В общем я хотел сказать, что все может быть.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/78267.htm

П.С.
А предыдущее сообщение не понятно кому ты адресовал, процитировал сам себя, следует оно после моего. По прошествии многих сообщений, к кому ты обращался не очень понят

ко многим к тебе в том числе, меня явно не правильно поняли на второй страничке!

ко многим к тебе в том числе, меня явно не правильно поняли на второй страничке!


Ну, я не оглашал своего мнения по поводу твоих слов, поэтому как именно я тебя понял ты точно знать не можешь. Мое сообщение следовало после сообщения Samuray-а, я адресовал сообщение ему и Джексону, которого Samuray поддержал. Причем сообщение мое было очень мирным и доброжелательным, без наездов и попытки кого-то обидеть.

deniskin извеняюсь, в попыхах написал.

да ничего-ничего, у всех бывает. я сам иногда такое напишу в спешке, что аж смешно самому становится :)

Джексон, ты так уверенно пишешь про ремень и разряженную АКБ. Разве тут кто-то писал про проблемы с зарядкой и плохой работой АКБ? «Проблема» проявилась у многих, у некоторых уже год и ни каких проблем не возникло ни с работой АКБ, ни с работой устройств которые приводтся от ремня (там не только генератор). Может легче придумать другую гипотезу? Эта конечно имеет право на существование, но у нее очень много «НО».

естественно, но как вариант можно рассмотреть. а то ругаться сразу.. уверенно, уверенно....

естественно, но как вариант можно рассмотреть. а то ругаться сразу.. уверенно, уверенно....


Просто твои слова звучали не как предположении, а как констатация и в отношении АКБ эти слова звучали особенно странно. я лишь хотел сказать, что твоя версия вызывает сомнения, но не более, чем многие другие, которые можно выдвинуть.

ладно_)

заеду на ТО и постараюсь все выяснить=))

ладно_)

заеду на ТО и постараюсь все выяснить=))


ты так не беспокойся))) я когда машину получила тоже всех достала разными звуками))), а сейчас без них жить не могу. если с утра не слышу какие-ниб звуки, то уже даже и не знаю , что думать.... может действительно теперь что-то случилось))))

ладно_)

заеду на ТО и постараюсь все выяснить=))


ты так не беспокойся))) я когда машину получила тоже всех достала разными звуками))), а сейчас без них жить не могу. если с утра не слышу какие-ниб звуки, то уже даже и не знаю , что думать.... может действительно теперь что-то случилось))))


ахаха, сивка-бурка - лучший друг)

Иногда при включении присутствует небольшой гул типа свиста :). Был замечен с первого дня эксплуатации. Считаю, что как и другие множественные звуки неживотного происхождения, присутствующие в Сивике, это нормально :)

Иногда при включении присутствует небольшой гул типа свиста :). Был замечен с первого дня эксплуатации. Считаю, что как и другие множественные звуки неживотного происхождения, присутствующие в Сивике, это нормально :)


Оно ведь тоже личность)

ахаха ;)

Такой же гул, типо, свиста, присутствует и у меня, особенно заметен на холостых оборотах, в сервисе поменяли помпу, оказалась не она, потом поменяли обводной подшипник помпы, по моему,точно уже не скажу, один фиг свисто-гул остался, вобщем я забил болт на время т.к. не когда было, скоро хочу съездить еще разок, уж больно хочется докопаться до истины...
На ходовые качества это не влияет, ни коим образом, так, что, если кто не принципиальный можно просто не обращать внимания.