приветствую всех местных обитателей!
заказал хэтч ЕХ и теперь мучает меня и не только следующий вопрос: по какому принципу и в каких режимах работает кпп i-Shift? ???
Очень надеюсь на ответ участников. ;)

С уважением,
Дмитрий 8)

у нас на форуме ustaff уже на Хетче катается, правда я не знаю, автомат у него или механика...

ustaff - ждем-с!

Судя по описанию - механика с электронным переключением.
На M3 такие ставят ;)

Жаль, вариатор загноили, хорошие надежды подавал

приветствую всех местных обитателей!
заказал хэтч ЕХ и теперь мучает меня и не только следующий вопрос: по какому принципу и в каких режимах работает кпп i-Shift? ???
Очень надеюсь на ответ участников. ;)

С уважением,
Дмитрий 8)

Дим, а что такое хэтч ЕХ???
Они же все СПОРТ:
спорт с мех,
спрорт с роботом
и спорт с роботом и стеклянной крышей!

Судя по описанию - механика с электронным переключением.
На M3 такие ставят ;)

Жаль, вариатор загноили, хорошие надежды подавал

Наверное, напишу почти тоже самое, но другими словами!
Роботизированная коробка - это когда переключение происходит по средстром подрулевых лепестков с использованием какой то приблуды ( не помню как называется). Переключает очень быстро. Но есть еще и простой режим как на автомате, только хуже по динамике!

Судя по описанию - механика с электронным переключением.
На M3 такие ставят ;)

Жаль, вариатор загноили, хорошие надежды подавал

Наверное, напишу почти тоже самое, но другими словами!
Роботизированная коробка - это когда переключение происходит по средстром подрулевых лепестков с использованием какой то приблуды ( не помню как называется). Переключает очень быстро. Но есть еще и простой режим как на автомате, только хуже по динамике!

А у нас, на седанах, лепестки вот есть, но вроде у нас не роботизированная коробка, или как?!

Судя по описанию - механика с электронным переключением.
На M3 такие ставят ;)

Жаль, вариатор загноили, хорошие надежды подавал

Наверное, напишу почти тоже самое, но другими словами!
Роботизированная коробка - это когда переключение происходит по средстром подрулевых лепестков с использованием какой то приблуды ( не помню как называется). Переключает очень быстро. Но есть еще и простой режим как на автомате, только хуже по динамике!

А у нас, на седанах, лепестки вот есть, но вроде у нас не роботизированная коробка, или как?!

Макс, все правильно! У вас обыычная механика с лепестками!

На седане стоит автомат с гидротрансформатором в его традиционном понимании. У него есть ручной режим в том смысле, что водитель может отдавать команды электронике на повышение/понижение передач. А так это стандартная АКПП со своими плюсами и минусами, которые есть у всех автоматов.

А вот на хетче стоит роботизированная механика. Это значит следующее, в машине по сути дела механическая коробка со стандартным сцеплением, но только педалей две - как на автомате. Разница заключается в том, что на автомате крутящий момент передается с помощью гидротрансформатора, а на роботе все как на механике - через сцепление, просто выжимает и отпускает его уже не водитель, а робот. Водителю остается только отдавать роботу приказы, то есть выбирать передачи, подрулевыми лепестками или рукояткой. У роботизированной коробки есть и полностью автоматический режим, когда за выбор передачи отвечают уже только электронные "мозги".

Достоинства робота перед автоматом в том, что он дешевле в производстве и потребление топлива с ним возрастает по сраванению с механикой не так сильно, как у классического автомата. Главный недостаток большинства роботов заключается в том, что сцепление они выжимают конечно лучше чем совсем "зеленый" водитель, но хуже чем более-менее опытный. Из-за этого на большинстве машин с роботами есть неприятные рывки при переключениях передач.

Как будут обстоять дела у хондовского i-shift я не знаю. Сам больше люблю механику и поэтому заказал хетч с ручкой. :)

FreaK
Спасибо, очень подробно и интересно!

Знаю, что не по теме???
2 ustaff
Как кнопка Start работает?

Если не ошибаюсь, то до боли банально т.е. нажал - завелась, еще нажал - выключилась. Если не прав, пусть поправят.

Если не ошибаюсь, то до боли банально т.е. нажал - завелась, еще нажал - выключилась. Если не прав, пусть поправят.

Не - это понятно! А ключик нужен?

Я полагаю там как на бэшках карта, которую с собой таскаешь... хотя фиг знает... владельцы, признавайтесь :)

спасибо всем за ответы
to Алексей М.: хэтч ЕХ - хэтч executive

спасибо всем за ответы
to Алексей М.: хэтч ЕХ - хэтч executive

Space, а ты в России живешь?
В России не будет хэтчей эксклюзив! Только версия Спорт!

ок

Если не ошибаюсь, то до боли банально т.е. нажал - завелась, еще нажал - выключилась. Если не прав, пусть поправят.

Выключяетца ключём !!!

Если не ошибаюсь, то до боли банально т.е. нажал - завелась, еще нажал - выключилась. Если не прав, пусть поправят.

Выключяетца ключём !!!

ОБЛОМ!!!!

Ну вот... :-\ и где спрашивается ихний "космос"? :)

Ну вот... :-\ и где спрашивается ихний "космос"? :)

Повернул ключ, потом назал на кнопку СТАРТ, напрашивается вопрос: Это что - японские понты!

Ну вот... :-\ и где спрашивается ихний "космос"? :)

Повернул ключ, потом назал на кнопку СТАРТ, напрашивается вопрос: Это что - японские понты!

Повернул дважды ;)

Ну вот... :-\ и где спрашивается ихний "космос"? :)

Повернул ключ, потом назал на кнопку СТАРТ, напрашивается вопрос: Это что - японские понты!


и не просто нажал как на кнопку, а нажал и держишь пару секунд слушая, завелась или нет :) - обычный стартер. Я тестдрайвил ее, правда пока в Таллине с АКПП нема.. будет через пару неделек говорят.. :P

Ну вот... :-\ и где спрашивается ихний "космос"? :)

Повернул ключ, потом назал на кнопку СТАРТ, напрашивается вопрос: Это что - японские понты!

Повернул дважды ;)

А без кнопки можно заводить!?

и не просто нажал как на кнопку, а нажал и держишь пару секунд слушая, завелась или нет :) - обычный стартер.
Ага, а окошко не надо открыть, чтобы слышно лучше было)))))).
БРЕД какой-то!

Алексей М.
Вчера подруге заказывал хетч - действительно в Россию будут поставляться только две версии а не три - первый спорт (с механикой), а второй EX - самый дорогой с крышей стеклянной и роботизированной коробкой передач.

Алексей М.
Вчера подруге заказывал хетч - действительно в Россию будут поставляться только две версии а не три - первый спорт (с механикой), а второй EX - самый дорогой с крышей стеклянной и роботизированной коробкой передач.

Странно, у меня в договоре написано , что выполнением условий будет поставка черного хэтча с мешалкой или роботом, но без стеклянной крыши!
Я сегодня буду в АОЯМЕ. Уточню у менеджеров.
А где заказывал!?

Заказывал во флайт-авто - там сейчас смешные сроки поставки - дату не говорят, но я в очереди 31. А был в той же Аояме - там мне сказали что вообще заказы не принимают.

8)