;)

Вы можете выбрать до 15 вариантов ответа!
Вы можете удалить свой голос и переголосовать!
Вы можете...!

Но если говорить о самых ближайших конкурентах Civic 4D, то это Mazda 3, Toyota Corolla new, Mitsubishi Lancer new!! Вот тут развернется настоящая битва! Уверен будет интересный сравнительный тест в автопрессе, особенно в Авторевю!

Мне кажется, что Седан Опель Астра составит очень большую конкуренцию, когда появится...

Мне тоже так кажется. Тем более, что я долго занимался продажей новых Опелей и знаю, какое сейчас идет качество.

я за опель астру 3х дверочку :)

Нет Шкоды Октавии Седана

Нет Шкоды Октавии Седана
это факт... кхм...

Октавия седан, или попросту СуперБ, выступает несколько в иной ценовой нише. Но, если уж на то пошло, то и ее можно рассматривать в качестве альтернативы

см. внимательней... предпоследний вариант...

а mazda 6?

Похоже предсказания сбудутся и Lancer на самом деле станет бестселлером. Новый дизайн и богатство выбора движков и коробок сделают свое дело. Автомобиль с 1.5л и 110л.с. автомат будет в районе 20-21000$ Очень хорошее предложение. Понятно, что все здесь считают секунды до сотни и т.д., а для рядового потребителя в жизни совсем не это сыграет решающую роль.

а mazda 6?

класом повыше будет

Опель Вектра -класс выше, цена 27 тыщ в комплектации космо(богатая) с автоматом на 1.8...

Октавия седан, или попросту СуперБ, выступает несколько в иной ценовой нише. Но, если уж на то пошло, то и ее можно рассматривать в качестве альтернативы
Серег, Октавия и Суперб - совсем разные тачки. Октавия - Ц-класс, СуперБ - Д. Цены на Октавию седан где-то от 20К.

Октавия седан, или попросту СуперБ, выступает несколько в иной ценовой нише. Но, если уж на то пошло, то и ее можно рассматривать в качестве альтернативы
Серег, Октавия и Суперб - совсем разные тачки. Октавия - Ц-класс, СуперБ - Д. Цены на Октавию седан где-то от 20К.

Ну хоть кто нибудь покажите фотку октавии СЕДАН, сам не видел не разу, но оч. хочется... :o

Хотя да, тут я лоханулся. Седана нет. Это хэтч.

приколола реклама фольцевского TSI
http://www.metacafe.com/w/502384/

Я думаю что все машины которые будут выходить после цивика будут в чем то лучше ео.. но если будет делатся своевременный ресталинг, как уже было с зеркалами и обивкой багажника, то он все равно будет вне конкуренции. и еще б нужно добавить им разные двинатели... а то уступаем в этом всем почти...

А вот с этого места поподробнее пожалста.

читал в интернете что цивики будут с 2,2 двигателями, по мимо автоматов еще будет(точнее уже есть) коробка вариатор.
что в Россию будет поставлятся - не в курсе(
сейчас уже продаются машины с эектроскладыванием боковых зеркал и с обшивкой крышки багажников.

CIVIC 4D c вариатором давно уже в США поставляют: движок кстати гибридный 1,3л. 110л.с, вот только дорогой он жуть. А 2.2 вроде будет дизель, или я ошибаюсь?

дорогой кто ? гибрид?
ложь и провокация. :).
у нас гибрид стоит дороже минимальной комплектации LS и дешевле максимальной ES.
примерно посредине цена, при укомплектованости ближе к ES.

CIVIC 4D c вариатором давно уже в США поставляют: движок кстати гибридный 1,3л. 110л.с, вот только дорогой он жуть. А 2.2 вроде будет дизель, или я ошибаюсь?


странно я видел сравнение 3 одинаковых сивок различие только в коробке: мануал авто и вариатор. вариатор сделал всех.

2alf555
К нам гибриды не поставляют, увы. Про дороговизну похоже ты прав, я погорячился.

2Отчаянный
Где видел? И в чем вариатор сделал всех, в экономичности?
Cм: http://www.autoreview.ru/archive/2006/03/Honda/

2alf555
К нам гибриды не поставляют, увы. Про дороговизну похоже ты прав, я погорячился.

2Отчаянный
Где видел? И в чем вариатор сделал всех, в экономичности?
Cм: http://www.autoreview.ru/archive/2006/03/Honda/


найду выложу.

Тут пол списка можно порубить, какие они конкуренты. Да и цивик больше на ценителей марки, чем для массового потребителя.

На самом деле список раздут, надо было сделать список без разбивки по кузовам...... просто модели......

Тут пол списка можно порубить, какие они конкуренты. Да и цивик больше на ценителей марки, чем для массового потребителя.
порубили


На самом деле список раздут, надо было сделать список без разбивки по кузовам...... просто модели......
сдули

Обалдеть кто выигрывает... почему за короллу так много голосов?

В цене малец выигрывает. Да и имидж сверхнадежности закрепился.

Интересно, а кто из проголосовавших за Альфу рассматривает её как реальную альтернативу Сивику, и реально купил бы её, не будь Сивки?

Мне что-то, кстати, очень Субарик новый понравился (седан), обидно, правда, что рамки стекол дверей появились...

конкурентов у сивки нет, все остальные либо хуже , либо лучше..

Мне что-то, кстати, очень Субарик новый понравился (седан), обидно, правда, что рамки стекол дверей появились...

чё за субарик такой с рамками стекол? можно ссылку? интересно поглядеть.

Конечно!

http://www.drive.ru/subaru/news/2007/04/02/211406/vozvraschenie_legendi.html

Mitsubishi Lancer 2007 (sedan)
Volkswagen Jetta (sedan) & Volkswagen Golf (hatchback 3/5 & wagon)
Opel Astra (sedan & hatchback 3/5 & wagon) 2
Citroen C4 (hatchback 3/5)
Volvo C30 (hatchback 3) & Volvo S40 (sedan & wagon)
Audi A3 (hatchback 3/5)
BMW 1-series (hatchback 3/5)

а что, мазда 3 не конкурент получается?

Лансер, м3, вольво с30, и думаю серезные элантра тайота и фокус 2, самый серьезный ниссан кашкай....

а что, мазда 3 не конкурент получается?

В моём восприятии нет. И кстати лично я проголосовала бы ещё за пежо 407.

Про ниссан кашкай: в жизни смотрится значительно хуже чем на фото. Меня УБИВАЕТ эта задняя оптика.
Присмотритесь, задняя оптика на 99% одинаковая на:

ниссан какашкай
хёндай элантра нью
хёндай верна
тойота королла нью

три производителя зафигачили почти одинаковую заднюю оптику и такую уродскую!

Odax чёто я там не увидел никаких рамок.

Мицубиси лансер по моему мнению,не конкурент,слишком слабые двигатели,да и машина некрасива,как впрочем и королла,обычные какието тазики. :)
А последние бмв,творение нового инженера-дезайнера ваще непереношу! >:Dстрашные!

Не понимаю каким образом к машине за 25к$ приписывают конкурентов за 30-60к$? К примеру A3... Если уж и искать конкурентов то не только среди одноклассников, но и среди той же ценовой категории, например лансер, матрёшка, фокус, королла...

А то при всей моей любви к сивику если бы добрая фея предложила на выбор между ней и скажем A3 Sportback с полным фаршем, то я бы променял свою любовь без раздумий :)

Есть комплектации, сопоставимые с ценами на Сивик...

Есть комплектации, сопоставимые с ценами на Сивик...

Ну да, A3 1.6 двигло ~100 лошадей с автоматом и такневым салоном = 32 тыс баксов.

БМВ 1 , и Опель Астра, остыльные имхо не оч сами по себе, нет искорки на мой взгляд, Ауди хороша - но не голосовал, ибо ауди для меня серая :(

Есть комплектации, сопоставимые с ценами на Сивик...

Ну да, A3 1.6 двигло ~100 лошадей с автоматом и такневым салоном = 32 тыс баксов.
ну а почему не посмотреть на это дело с другой стороны, у человека есть деньги на А3, но он также еще рассматривает Сивик и иже с ними.... вполне может быть

Odax чёто я там не увидел никаких рамок.
ты не в теме че-то.... рамки стекол дверей появились!

[quote=Odax ]
[quote=enemy ]
Ну да, A3 1.6 двигло ~100 лошадей с автоматом и такневым салоном = 32 тыс баксов.
поэтому вывод, за эти деньги сивка лучший!!

хм... я думаю что человек который за 32 смотрит на А3 скорее посмотрит на аккорд ехе и легенд, но на леенд ему не хватит и он купит аккорд, не пральные соперники некоторые... но это делу не мешает...

а где вариант ХОНДА СИВИК 5Д
думаешь, кто-то реально мучался выбором между 5D или 4D?

http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=36136

можно сравнивать результаты)))

чета у нас пооживленнее проходет опросец...

у них только один вариант ответа возможен, а у нас - до 15...

то есть типа конкурент только 1 и это мазда 3.... мдя уж...

ну скажем я бы скоратил этот списко немного :) кстати читал в авто ревю сравнительный тест между: нашим кивком, новой королой, новой элантрой и фокусом - все седаны! вобщем элантра и фокус - сразу нафиг ушли :) а тойота выиграла на 5 пунктов - у сивки 805 у королы 810 - но думаю в этом две причины:
1 Тойота частенько башляет за поддержание статуса в прессе
2 Я так и не понял что за комплектацию рассматривали в журнале: смутило многое - диски с колпаками - вроде комфорт, но зеркала крашенные, есть подлокотник - вроде экзекьютив, но!!! коробка автомат, без лепестков и набор скоростей следующий: P, R, N, D, 1, 2 - нифига не понял что это за машина! вобщем странно как-то! хотя по ходу статьи я так и не понял из-за чего выиграла тойота, ведь написали только два недочёта - багажник и плохой обзор из-за широких передних стоек, а в остальном только хорошее!

Лично я воспринимаю из списка как конкурентов Ланс 2,0, мазду 3 2,0 и опель астра с новым движком 1,8 - 140 лошадок (про последний долго не мог для себя решить и в итоге остался рад что выбрал именно кивок;) )

а где вариант ХОНДА СИВИК 5Д
думаешь, кто-то реально мучался выбором между 5D или 4D?

Не мучалась, конечно, но выбирала именно между ними.

Я вообще не понимаю как можно сравнивать машины стоимостью 25 тыс и 32 (А3) если бы у меня было бы 32 тыс я бы в сторону Цывика и не глянул, да еще имея такую очередь, взялбы импрезу или легаси или тот же акорд
Посему думаю что ряд машин надо из списка убрать,
Основныее "конкуренты" я бы сказал опель астра был бы седан взялбы , если бы была очередь в 2 раза меньше, А дальше мазда 3 таета елантра, да и то что тут сравнивать мощи не много, наверняка менее скоростные.

ну скажем я бы скоратил этот списко немного кстати читал в авто ревю сравнительный тест между: нашим кивком, новой королой, новой элантрой и фокусом - все седаны! вобщем элантра и фокус - сразу нафиг ушли а тойота выиграла на 5 пунктов - у сивки 805 у королы 810 - но думаю в этом две причины:
1 Тойота частенько башляет за поддержание статуса в прессе
2 Я так и не понял что за комплектацию рассматривали в журнале: смутило многое - диски с колпаками - вроде комфорт, но зеркала крашенные, есть подлокотник - вроде экзекьютив, но!!! коробка автомат, без лепестков и набор скоростей следующий: P, R, N, D, 1, 2 - нифига не понял что это за машина! вобщем странно как-то! хотя по ходу статьи я так и не понял из-за чего выиграла тойота, ведь написали только два недочёта - багажник и плохой обзор из-за широких передних стоек, а в остальном только хорошее!

Ребяты! Читал взахлеб этот номер авторевю и плакал... Королла явно подкупила редакцию... >:(
Она ж никакая!! Задние фонари уродские, перед как у новой камрюхи (которая мне вообще не нравится, терминатор какой-то злобный 8)

Насчет сомнительной версии сивки могу сказать следующее - с мая японцы разродились на среднюю комплектацию - elegance. У нее фарша побольше, чем у комфорта. Стоит на 1800 баксов дороже (точно не помню), но на комфорт можно все эти опции дополнительно поставить, кроме VSA.

Насчет опеля-астры: вчера под Псковом нас так порвала заряженная Астра, что я проторчал на сайте опеля в задумчивости - шутка-ли, 3 турбированных версии!!! (180, 200 и 220 л/с). Спасло то, что салон у астры мне не нравится, сидел в нем. В Volvo S40 сидел также, на фото гораздо лучше, чем в жизни.

Короче, конкурент у сивки токма один - Mazda 3 2.0. Матрешки очень взялись и за дизайн, и за качество.

А если честно - Accord S-type forever, каждую ночь снится, гад, хоть я га сивке и езжу уже 3 месяца :'(

Насчет сомнительной версии сивки могу сказать следующее - с мая японцы разродились на среднюю комплектацию - elegance. У нее фарша побольше, чем у комфорта. Стоит на 1800 баксов дороже (точно не помню), но на комфорт можно все эти опции дополнительно поставить, кроме VSA.


Эта машинка той комплектации, котороая в РФ не поставляется... никто не знает, наверно, даже сам ХМР, почему они ее представляют во все журналы на тесты, так как сразу возникает необъективность в оценке, так как в ЕКзе мноо приблуд, которые могли бы заткуть всех конкурентов из упомянутого тобой теста...

и я тоже согласен!!! спорт режим в экзе - менят динамику оч сильно!

а по-поводы астры - турбированные версии стоят за 30, но салон всё равно уродский - мне только их сиденья нравятся - кожзам + ткань - оч неплохо смотрится! а сравнивать по цене можно как раз астру GTC 1.8 и наш кивок ;)

а королла неплохая на самом деле но полюбе не лучше сивки!

Какие из данных автомобилей претендуют на право быть конкурентами CIVIC 8th 4D в 2007 году? (Автор) А на мой взгляд основной конкурент Honda 4d это безусловно Honda 5d!!!))

я например изначально не рассматривал их как конкурентов ;) тут вопрос в том кому что больше нравится - начнём с того что разный кузов, мне например хотелось именно седан! начинка у них одна и та же! можно найти много недочётов как у того, так и у другого по сравнению друг с другом! но ребят - это ведь ХОНДА ЦИВИК!!! как можно их рассматривать как конкурентов?!

Думаю будет интересно почитать. мужик весьма грамотно размазывает по стенам если не конкурентов сивкиных, то конкурентов японского автопрома точно. Сивки тоже фигурируют!

Думаю будет интересно почитать. мужик весьма грамотно размазывает по стенам если не конкурентов сивкиных, то конкурентов японского автопрома точно. Сивки тоже фигурируют!


ты о чем?

Думаю будет интересно почитать. мужик весьма грамотно размазывает по стенам если не конкурентов сивкиных, то конкурентов японского автопрома точно. Сивки тоже фигурируют!


ты о чем?

Оооо!!! Ёёёёё!!!
Блин, забыл сцылу втыкнуть!

Вот http://revolver.ru/auto/8343/comments/30
Звиняйте

Какие из данных автомобилей претендуют на право быть конкурентами CIVIC 8th 4D в 2007 году? (Автор) А на мой взгляд основной конкурент Honda 4d это безусловно Honda 5d!!!))
"Автомобиль, не представленный в списке!"

у меня взорвался мозг :) но интересно ;) всех деталей непонял - но япошки рулят! хонда - форева ;)

я так понимаю что японцы в основном с японцами и соревнуются.... че там попель самый ближайший конкурент.... немцы наверное тож между собой собачаться... интересно так...

Вкус он или есть, или его нет. Для тех, у кого есть, кивик - вне конкуренции. Для всех остальных - множество отличных машинок.

вот это заявление ;) Кивок - НАШ ВЫБОР :) ))))))))

Вкус он или есть, или его нет. Для тех, у кого есть, кивик - вне конкуренции. Для всех остальных - множество отличных машинок.

замечу киа ни ондной в списке нету...

Я поражаюсь, новый ланс еще ни кто не видел, а он на первом месте.

ЗЫ Ничего. что за кашкаем такие же очереди, как и за цивиком?

немного меньше, кашкай к сентябрю, фокус2 к октябрю, сивик к ноябрю.... вот такой разброс в начале месяца был....

неделю назад была очередоь на кашкай в любой комплектации кроме самой бедной на март 2008.
на бедную - непоределенно больше

Вкус он или есть, или его нет. Для тех, у кого есть, кивик - вне конкуренции. Для всех остальных - множество отличных машинок.

замечу киа ни ондной в списке нету...

не совсем поняла: и в списке они есть, и даже если б не было, всё равно не поняла. ( Надеюсь, Вам не пришло в голову, что когда я покупала свою крошку, выбирала между кивком и киа???)

давайте сравнивать примерно однотипные машины?! при чём тут кашкай? ну а киа я думаю не сравнится с сивкой ни в чём - так что и рассматривать смысла нет!

ну отчего же не сравнить? нормальная машина того же класса, неплохо укомплектованная.
подумаешь корея. по крайней мере за те же деньги киа укомплетованнее будет, чем сивик

Dalime надо не однотипные сравнивать, а приближенные по цене!

Я тоже думаю что надо сравнивать машины похожие по цене.

Десятка и бэха1 тоже однотипные....

А я выбираю между Нисан Кашкай, БМВ1 и хондой цивик. Все остальные автомобили отсееваю. Почему за БМВ проголасовало не много народу? Или может у него есть какие-нибудь косяки о которых я не знаю?

А я выбираю между Нисан Кашкай, БМВ1 и хондой цивик. Все остальные автомобили отсееваю. Почему за БМВ проголасовало не много народу? Или может у него есть какие-нибудь косяки о которых я не знаю?

Если деньги позволяют, бери 120i,ну а если хватает только на116 или 118, то Сивку,по любому!

А я выбираю между Нисан Кашкай, БМВ1 и хондой цивик. Все остальные автомобили отсееваю. Почему за БМВ проголасовало не много народу? Или может у него есть какие-нибудь косяки о которых я не знаю?


А какие плюсы в БМВ копейке?

ИМХО Машина никакосовая...

По дизайну БМВ очень неплохая машина. Если б из за дизайна выбирал, то взял бы БМВ. Но не люблю я немцев!!!!!!!!!!!!!!!!Так что Цивик рулит.

Andrey2809 по мне, так копейка БМВ страшная что снаружи, а тем более внутри ;)
Ну тут опять же, каждому своё...

ВМW хетчбек не смотрится вообще никак, из той же серии что и трешка "обрубок" в кузове Е36.

2 Zirex: в копейке как минимум один существенный плюс - она БМВ.

А как на счет китайского БМВ ;D, движка митсубиси ;), подвеска от порше :D, качество бмв и собирают на заводе БМВ в китае :P! Круто, скоро х5 навояют, китайцы психи! :-* :lol:

http://www.chinamobil.ru/photos.php?modelid=68&image=15.jpg

Так вот же он Х5
http://www.chinamobil.ru/sceo/?view=photos&image=3-800.jpg

знаете по поводу киа ничего против не имею но я бы не знаю нексию тогда взял бы она еще дешевле а по сути тож самое))))
беха копейка она мне так же как и мазда 3 хетч не нравится....
БМВ 118, то есть с двигом равным по объему стоит 26.... она пошустрее, и салон может чем то солиднее, но обойдется она 27 на механике, это почти аккорд уже....

раз такая пьянка пошла, у меня две киа были, обе случайно перепадали. Машинки зверкие, если умеючи. Но конкурент ли хоть какая-то киа цивику? Вряд ли...
Так же и цивик - не ровня копейке. Потому что бмв - это бмв.

хм ну раз пошла такая пьянка то тут пол списка не ровня....

хм.. а Вы правы.. :o

На счет корейцев ничего плохого не скажу. До цивки была хендай, за 3 года почти не подводила, при том что была ..93г.

а у меня была хендай 95 года за 1 год рассыпалась просто вся! вложил в нее столько же за скока купил и продал еще дешевле...

Моя тоже сильно в цене упала, правда продать не успел, разбили в хлам.

бмв - может и бмв, но копейка - это урод, да и 120 будет стоить гооооооооораздо больше а всего-то за марку - ну и нафиг это надо?!
А вообще бмв - это бмв :) я бы от новой 330 купе не отказался бы :) они дизайн подработали и он стал оч даже ничего!!! ну а вообще Х5 - вот мечта :) и быстрый и проходимый и бмв и вообще :) Но на данный момент для меня машины лучше сивки нет ;)

Внешне боварцы просто костмос, за исключением копейки, урод редкостный. Но вот внутри БМВ конечно можно желать лучшего, за такие деньги и такой салон, это всетаки не ферари и не порш ИМХО

А мне копейка нравится больше чем тройка. Выбирать между 318 и 130 я выбиру 130

На вкус и цвет))))

Прикольная ссылка о рекламных баталиях автопроизводителей
http://c-nel.livejournal.com/102124.html
как вам?)))

:lol:
СУПЕР!!!

старый баян

Ролс Ройса не хватает!!!

а мне не нравится ни бэнтли ни ролс :) было бы стока денег взял бы зонду и бмв Х5 в тюнинге от хаммана для дачи :) ну может мотоцикл хонда фаерблэйд :) ну и сивку для души :)

http://forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=35 Здесь тоже народ озадачен вопросом про конкурентов :)

Шкода СуперБ скорее относится к классу "Е" т. к представляет собой удлиненный Фолкс Пассат предыдущего поколения, который в свою очередь относится к клаасу "Д".

Вы можете конечно говорить что сивик один единственный в своем роде, что королла страшная, что лансер никто не видел и что он тоже не идеал, но могу вам точно сказать - очереди на авто решают все. Далеко не каждый нормальный человек, который хочет ездить на новой (японской - в моем случае) тачке, будет ждать полтора года. ))))

А чего ждать полтора года? До полу года в договоре написано

))))))))))))
Уверен??? )))))))

У меня договор заключался 20 октября 2006, срок поставки конец декабря 2007.
Считай.
До полутора лет чуток не дотягивает... ))))

Вчера тестил Кашкай с подругой (она хочет себе купить). Понравилось плавность разгона вариатора, шумоизоляция, магнитола и высота посадки. И запах кожи понравился. Жаль что машина придет в марте 2008 г. Сейчас поеду свою сиву мыть и пылесосить.

Видел новый Лансер, щупал и пробовал на вкус... Бомба!
Очень вкусно! И агрессивней цивика! А спойлер сзади как из звездных войн...
Другану он приедет на следующей неделе. Обзавидовался... Очереди на октябрь.

Возьмите каждую машину в отдельности и представьте статью с названием:
Honda Civic против Mercedes B-classe!
Honda Civic против Chrysler PT Cruiser!
Смешно?
И т.д. по спичку. :-)
Зачем их включать в опрос? Если только покупатель сам не знает, чего хочет.
И зачем сюда ставить машины от 30000 EUR?

Subaru Impreza 2008 (sedan & hatchback 5)
Kia Cee'd 2007 (hatchback 5)
Suzuki SX4 (hatchback 5) 4
Volvo C30 (hatchback 3) & Volvo S40 (sedan & wagon)
Audi A3 (hatchback 3/5)
BMW 1-series (hatchback 3/5)
Mercedes B-classe (hatchback 5)
Nissan Qashqai (miniSUV)
Dodge Caliber (miniSUV)
Jeep Compass (miniSUV) 1 (0.1%)
Chrysler PT Cruiser (hatchback 5) 0 (0%)
Fiat Grande Punto (hatchback 3/5)

Возьмите каждую машину в отдельности и представьте статью с названием:
Honda Civic против Mercedes B-classe!
Honda Civic против Chrysler PT Cruiser!
Смешно?
И т.д. по спичку. :-)
Зачем их включать в опрос? Если только покупатель сам не знает, чего хочет.
И зачем сюда ставить машины от 30000 EUR?

Subaru Impreza 2008 (sedan & hatchback 5)
Kia Cee'd 2007 (hatchback 5)
Suzuki SX4 (hatchback 5) 4
Volvo C30 (hatchback 3) & Volvo S40 (sedan & wagon)
Audi A3 (hatchback 3/5)
BMW 1-series (hatchback 3/5)
Mercedes B-classe (hatchback 5)
Nissan Qashqai (miniSUV)
Dodge Caliber (miniSUV)
Jeep Compass (miniSUV) 1 (0.1%)
Chrysler PT Cruiser (hatchback 5) 0 (0%)
Fiat Grande Punto (hatchback 3/5)



самый умный? :)

здесь же как раз и спрашивают кто из сие конкурент?

самый умный? :)
здесь же как раз и спрашивают кто из сие конкурент?

Самый - не самый, что за фамильярности? Пиши по теме.
Почему сюда ВАЗ 2110 не включить? Тоже конкурент. Такой же как и Mercedes B-classe. :-) Зачем сравнивать машины ценовых диапазонов отличающихся на 10000$, т.н. на половину своей цены? Чтобы список увеличить?

конкурентом можно быть в классе, а можно быть конкурентом в цене.

и там и там можно найти канкурентов

А Jeep Compass как сюда попал?
Ну да, если ни разу не ездил на новых Volvo или BMW, можно считать их конкурентами ;)
Если у тебя будет 50 штук на тачку, ты посмотришь на Civic?
С немецким автопромом (не Opel, это GM) можно сравнить Infinity и Lexus, да и то в целях экономии.
Мне лично нравится 8-й Civic больше чем Corollа, IX Lancer, Focus 2, Astra, Cerato, Elantra
Их считаю конкурентами по цене и размеру. Каждая новая серия уже не конкурент, т.к. это элемент новизны, свежий дизайн, новые решения и т.д. Сивик старше Lancer X на пару лет, через год разница будет еще заметнее, когда больше авто на дорогах будет с таким дизайном. Для вас, как я понял, немногочисленность на дорогах Civic является преимуществом. А для дилера - наоборот, ему нужно продавать больше. И много покупателей уходят к конкурентам, в самом правильном смысле этого слова

и какая тут машина из списка за 50 кусков?

из всего списка тут разница не больше 5000 грина.

Civic 4 D от 19000
Mercedes B 170 в базовой комплектации от 35000
Mercedes B 200 от 36000
BMW 118i от 30000 в базе
Audi Attraction 2.0 FSI, 150 л.с., 6-ступ. мех. 30900 USD
Compass тоже от 33000 самый простой
Считать не умеем, какие 5000?
Можно конечно взять пустую Attraction 1.6, 102 л.с. 5-ступ. мех. 26500 и зажигать ;-)

Еще понравилось, что для некоторых 5000 грина не деньги!
А чего их считать, если нет, пральна?
Цены на немецкий малый класс специально полазил по сайтам, освежил в памяти :D

Можно взять сивик за 25000 и БМВ 116.

Ездить на БМВ и наслаждаться то что это БМВ. Кому что надо.....

От прежнего БМВ там уже мало что осталось. Только славное имя :)

ЗЫ Самый дешёвый сивик стоит 20200. Учите мат. часть.

Ты надоел уже со своими бессмысленными заявлениями, сам учи матчасть. На сайте honda.co.ru сивик стоит 19900.
Никто так не сравнивает авто. Почитай журналы, посмотри TopGear, канал Автоплюс прежде чем писать "ты что, самый умный?"
От БМВ осталось только славное имя. Бред!

Ты надоел уже со своими бессмысленными заявлениями, сам учи матчасть. На сайте honda.co.ru сивик стоит 19900.
Никто так не сравнивает авто. Почитай журналы, посмотри TopGear, канал Автоплюс прежде чем писать "ты что, самый умный?"
От БМВ осталось только славное имя. Бред!

:)

да да Топ Гир крутая передача чувак.... Тачки по пол ляма это круто чувак...

Если ты такой умный то объясни: Чем отличается фокус собраный во всеволожске от Бмв собраной в калининграде на 80% состаящая из не немецких деталей?

Стереотипами живёш.... чувак.... :)

Ты просто пойми, что не всем нужна машина с 200 сильным двиглом.

Кому то важна престижность марки, кому то двигатель, кому то безопасность, а кому то всё вместе и он платит 50 кусков за С класс. Это рынок.

Автор топика просто смотрел шире на вопрос. и если тебе не интересно то просто не читай.

Я тоже считаю некоторые машины из списка немного странными но тем не менее они получили свои голоса.

да да Топ Гир крутая передача чувак....
А что, нет?
Тачки по пол ляма это круто
Там е только такие тачки обсуждают
Чем отличается фокус собраный во всеволожске от Бмв собраной в калининграде на 80% состаящая из не немецких деталей?
Класс разный! Этот как помидоры, бывают парниковые за 20 руб. и узбекские грунтовые за 200. :-) Вкусом, т.е.
и если тебе не интересно то просто не читай.
Мне интересно, я выражаю свою точку зрения, мы же на форуме!
Стереотипами живёш
Стереотип - это российская сборка. Ты не отличишь нашу сборку от немецкой. Ты не владел ни новой БМВ, ни чем другим такого же класса, я конечно тоже. Но я не заявляю: "Я сам Пастернака не читал, но решительно осуждаю"
Автор топика просто смотрел шире на вопрос
Просто свалил в кучу все что вспомнил.
Не люблю не аргументированные ответы типа "ты что, самый умный". Если все варятся только в одном форуме, суждения достаточно однобокие, тут уже сивик 5D даже в класс семейных авто засунули в соседней теме ;) А FR-V для чего тогда? За неимением горничной спят с дворником?
У каждого авто есть недостатки, но на этом форуме очень многие про другие авто говорят одно слово "говно". Так нельзя, ребят.
Российская сборка БМВ не хуже любой другой, я ездил на всеволжских Фокусах, на калининградских Рио, на узбекских Нексиях, это не то же самое, что ВАЗ. Предрассудки. Сивики тоже ломаются, правда? Добрее надо быть. :)

... тут уже сивик 5D даже в класс семейных авто засунули в соседней теме ;) А FR-V для чего тогда? За неимением горничной спят с дворником?

Слышишь звон, да не знаешь где он. :) Внимательнее читать надо, не улавливаешь сути беседы и делаешь неправильные выводы.

Что я не уловил, поясни? Семейный человек с большой собакой хочет купить большой комфортный автомобиль Civic 5 D (!) или маленькую Астру. Ему советуют конечно Civic, т.к. про другие авто речь нельзя вести ;). А зря. Т.к. 5 D не минивэн и не уверсал, как бы мы его не любили. 4 D конечно больше подходит, если это единственный авто в семье, но всем, в том числе и большой собаке все-таки было бы удобнее в универсале. Мне очень понравился Volvo V50, правда автомат там идет только на 2.4 л, а это уже за 30шт. Да и все приличные универсалы на АТ дороже. Но разница с 5D подъемная.
Желаю автору не торопиться, побольше потестить тачек лично и сделать правильный выбор!

Я, например, согласен с тем что семейный авто это F-RV, Mazda 5 и т.д. Просто в данном КОНКРЕТНОМ случае шло сравнение именно этих авто. Я ездил на новой Астре и могу сказать, что это авто для троих - муж, жена и их собака. Очень мал багажник (два ящика пива тока можно впихнуть). Мало места сзади для пассажиров. И еще мне не очень понравилась спинка водительского сиденья - очень узкая, и человек с широкой спиной (как я например) чуствует себя не достаточно комфортно. Постоянно грязное заднее стекло. Двигатель в 140 коней ни в какое сравнение не идет с 140 лошадками Хонды - туповат с моей точки зрения. Единственное что радует - мягкая подвеска и дизайн интерьера.
ЗЫ Для себя решил - следующее авто у меня будет Honda Stream. Вот это по-настоящему семейный авто. :)

Полностью с тобой согласен на счет Астры! Honda Stream пока не видел, присматриваюсь к Volvo 50, очень хорошая безопасность, просторный салон, высококачественные материалы, глаза радуются :-) Рассрочка на 3 года есть, что немаловажно

... Honda Stream пока не видел...

Вот она:
http://www.honda.co.jp/STREAM/photo-gallery/photo03/image/photo_b_03.jpg

хонде цивик 4D не кто не конкурент, мало кто вообще дотягивает до ее тех. характеристик, а про салон вообще молчу. ;D

Нету у Civic конкурентов. Одни либо проигрывают по движку, другие по цене. Взять к примеру того-же Лансера Х - примерная комплектация Elegance MT у нас в Тагиле стоит 585 тыс. руб. с доставкой. Но по ТО он примерно раза в 1,5 - 2 больше стоимости Honda. Тойота коррола NEW: с механикой только одна комплектация, да и то в задних дверях стоят механические стеклоподъемники ("УЖАС"). Матрешка идет ниже клиренсом и при этом дороже. Про Форд отдельная песня: зашел в салон поспрашать менеджера, такое отношение как будто я пришел у него в долг просить, больше я туда ни ногой. Приехал в Екатеринбург в Уникум, менеджеры хотя не знают ни хрена про машину, но хотя бы вежливые и стараються хоть чем-то помочь. Да и по соотношению цена-качество Honda Civic впереди планеты всей. Ну нет ни у кого из конкурентов двигла 1,8 л 140 л.с. Есть конечно у Опеля Астры, смотрел её, не понравилась внутренним содержанием и ценой. Так что я только за Civic, только ОН и никто другой. Притом, что у нас в городе ни одного Civic еще нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-* Простите если где не поставил запятый или еще чего-нибудь. По русскому была стабильная тройка.

Мазда3
хотя сам и владею Ауди А3 2007 г.в. язык не поворачивается назвать конкурентом авто из другой ценовой категории. Ведь при выборе автомобиля первостепенной является цена.
По сравнению с Ауди Сивик нервно курит в сторонке по всем параметрам, ну может только кроме не такой футуристичной панели приборов.

Опять же если сравнивать ценники, то сивка явно опять впереди. :-* Если мне не изменяет память, то цена той-же Ауди А3 порядка где-то более 25 тыс.$

Цена Ауди А3 со 150-сильным двигателем и автоматом от 33 до 35 тыс. дол. в зависимости от выбранной стандартной комплектации

хонде цивик 4D не кто не конкурент, мало кто вообще дотягивает до ее тех. характеристик, а про салон вообще молчу. ;D

Абсолютно согласен

Как ждущий Комфорт на ручке за $20200 скажу так:

1. Мерс, Беха и Ауди - априори в топку из-за цены.
2. Туда же Субарики и Фольцы.
3. Volvo присоединяется. S-40 дорогая даже в жеской минималке, на которой я бы ездить постеснялся. Кроме того - вкупе с пиндосами - отличается отличным, мощным и экономичным двиглом, которое можно ставить на космолеты 18 века... S-30 - все то же. Кроме того, ну не понял я дизайна - это чё, чтобы блондинок со спины рассматривать?
4. Мини SUVы - Compass, Кашак, Калибер - иной класс. Лично мне SUVы просто никак, особенно дешевые. Особенно такое говно, как Калибер, сегодня в нем сидел. Даже описывать не буду, что мне предложили за 18100 ЕВРО. Внутри ваще ужаснах... Компасс, если бы его родили жители Спарты, был бы сброшен в пропасть сразу после рождения. Кашак туда-сюда, но опять же сколько нужно денег, чтобы собрать из него нормальную машину?
5. Меган. Нормально. Вполне приличная тачка для тех, кому за 80.
6. Теперь лирическое отступление - для прекрасной половины человечества. Если не важно двигло и тапку в пол последний раз не давили никогда, то есть, безусловно:
а) 307-ой Пыж. Веселенький, чуть дороговат и не нов.
б) С4. Миленько внутри и снаружи. Едем тихо, болтаем по мобильнику. Не самый плохой вариант, хотя опять
же не новая модель.
в) Альфа 147-ая. Была бы реальным конкурентом, ибо абсолютно гламурна изнутри и чуть менее снаружи,
если бы не так сыпалась и не жрала столько бензина.
7. Киа Церато. Стоят во дворе две штуки. Это из серии: высидела задницей - поступила в институт. В общем,
никак - авто как авто.
8. Киа Сee'd. Не знаю, не скажу. Живьем не видел, по описанию в инете не поразил.
9. Elantra. Ну, понтов много, толку пока мало. Не скажу, что корейцы делают плохие машины, но не могу
сказать, что хорошие - неуловимый налет убогости все равно присутствует.
9. Машины, которые слабо знаю - Chrysler PT Cruiser, Fiat Grande Punto, Suzuki SX4. Особенно ничего про них не слышал, так что думаю обращать на них особого внимания не стоит.
10. Ну, теперь те машины, что можно назвать конкурентами. Новый Лансер... Вроде не так плох, если бы не ужасный пластик. И откровенно украденный дизайн, в т.ч. с Цивика - японцы что, стали китайцами?
11. ФФ2. Одно из лучших соотношений "цена-качество". С одной стороны, все неплохо. С другой - скучноват-с, опять же со всех сторон.
12. Астра. И не так плохо, особенно Космо с удлиненным лобовым. Но, как говорится, если у бабушки были бы яйца... Так что пока есть Цивик, Астра не конкурент...
13. Матрешка. В рестайлинге с двумя литрами на ручке - вполне зачетно. Единственно, салон не вставляет, плюс Мазд уже чуть ли не больше чем "десяток". Так что хорошо, но дотягивает ли до реальной конкуренции?
14. Королла 2007/Аурис. Да, машинки действительно надежные, но что в них есть еще? Особенно к Королле есть претензия - это лишь надежное передвижное устройство, и? Может быть, внешний или внутренний дизайн? Динамика? Качество отделки салона? Хм...
15. Шкода Октавиа. Как говорил Ульянов-Ленин:"Есть такая партия!". Так вот, есть такой автомобиль - Шкода Октавиа Тур 1.8Т. У него есть все - и топорный внешний вид, и убогий внутренний дизайн. Но, дамы и господа, это единственный авто, который я бы назвал, исходя из своих предпочтений, конкурентом Сивику. В активе Шкоды 1.8Т - разгон за 8.3 сек!, надежные узлы и двигло, отличное железо и качественный пластик. ТО есть если нужен чистый функционал - Октавиа Тур именно тот авто.

И вот так, резюмируя, имеем то, что Сивик хорош:
1. Динамичен, но не так как Шкода Октавиа Тур.
2. Надежен, но не так как Королла.
3. Гламурен, но не так как Альфа 147.

:) Именно поэтому я считаю его одним из самых удавшихся автомобилей за всю историю...

согласен со всем, кроме последней строчки :)

лет через 20 посмотрим насколько он удавшийся :) пока рановато так говорить.

имхо не корректный список, в плане ценового диапазона.
8ой Сивик, 4д стоит в среднем от 20 до 26k $.
bmw 1ой серии, Ауди, Мерсы, Вольвы, Калибер, Фольцы, Кашкай, Компасс примерно 30-35k $


голосовал за лансер (у нового, внешность - это чтото), мазду, фокус, астру, меган, пыж и строен. :)

Откуда инфа о 8.3 до сотни у Октавии Тур? Я ездил на 2.0 литровом седане - никакой речи о таких цифрах не было, что уж говорить про универсал, да еще и с меньшим движком...

дорогой кто ? гибрид?
ложь и провокация. :).
у нас гибрид стоит дороже минимальной комплектации LS и дешевле максимальной ES.
примерно посредине цена, при укомплектованости ближе к ES.

В россии гибрид ,не продают

Интересно, а кто из проголосовавших за Альфу рассматривает её как реальную альтернативу Сивику, и реально купил бы её, не будь Сивки?
Кстати говоря 147 дороже Сивкию

Интересно, а кто из проголосовавших за Альфу рассматривает её как реальную альтернативу Сивику, и реально купил бы её, не будь Сивки?
Кстати 147 дороже Сивки.

Откуда инфа о 8.3 до сотни у Октавии Тур? Я ездил на 2.0 литровом седане - никакой речи о таких цифрах не было, что уж говорить про универсал, да еще и с меньшим движком...

http://www.major-sk.ru/OctaviaTourTech_140.html Кликнуть "только цифры"
(в разных источниках 8.3-8.4)

Откуда инфа о 8.3 до сотни у Октавии Тур? Я ездил на 2.0 литровом седане - никакой речи о таких цифрах не было, что уж говорить про универсал, да еще и с меньшим движком...

http://www.major-sk.ru/OctaviaTourTech_140.html Кликнуть "только цифры"
(в разных источниках 8.3-8.4)


Ага и внимательно смотрим на
а) к какому авто относится
б) сколько он стоит

недавно на мойке читал журнал "Клаксон" (не знаю какой номер, там просто на столе валялся), так вот, там было описано сравнение сивика 4д, мазды 3 и лансера 2...оценивали по всем критериям от эргомичности салона до динамики....в конце сравнений, была указана таблица итогов:
1 место: мазда 2
2 место: сивик 4д
3 место: лансер 2

не согласен с редакцией данного журнала, например в том,что мазда 3 выигрывает в дизайне!

после прочтения - листаю журнал, так там почти через каждую страницу реклама " типа это и есть зум - зум....."

вот так и созжается конкуренция! маркетинг....

:) Скажите спасибо что там короллы не было! Королла у всех обзорщиков всех "рвет" даже не смотря на робот :D

Откуда инфа о 8.3 до сотни у Октавии Тур? Я ездил на 2.0 литровом седане - никакой речи о таких цифрах не было, что уж говорить про универсал, да еще и с меньшим движком...

http://www.major-sk.ru/OctaviaTourTech_140.html Кликнуть "только цифры"
(в разных источниках 8.3-8.4)


Ага и внимательно смотрим на
а) к какому авто относится
б) сколько он стоит



а) Октавиа Тур 1.8Т
б) $21 190

Выдержки http://www.zr.ru/articles/48820/
По наследству от Golf IV чешской Octavia достались многие болячки. Поломки и отказы часто связаны с дефектными датчиками расхода воздуха, рвущимися приводными ремнями. Зависают на полдороге электростеклоподъемники, вечно сбивается установка боковых зеркал. К слабым моментам дизельных версий Octavia можно отнести нередкий отказ сцепления, которое капитулирует перед могучим крутящим моментом этих движков. Довольно часто попадаются заедающие дверные замки. А в машинах первого года выпуска досаждает дребезжащая облицовка салона.

Электрика
Состояние бортовой электрики у Octavia всегда хуже среднего, начиная с трехлеток. Причиной могут быть дефектные компоненты или неряшливость владельцев, но итог один – по ключевым параметрам к модели имеются многочисленные нарекания. На третьем году жизни из-за сбоев электрики не получили техталон 10,2% Octavia, на пятом – 17,2%, а из семилеток не прошла техосмотр в Германии каждая пятая машина (21,9%).

Можно взять сивик за 25000 и БМВ 116.



Покажите пожалуйста, где вы видели 116i за 25000 долларей? С евриками случайно не попутали?;)

В общем все говно кроме сивки ггг)))

Судя по объёмам продаж и очередям - конкурентов всего 3, ланцер, королла и фокус, 3ка мазда свои позиии сдала давно, машина старовата, спрос упал, очень много машинок есть в свбодной продаже, цивиков и королл нету, ланцеры только с допами стоят за 26+ кусков, с базовыми комплектациями нету, фокусы стоят только топовые за 23-24к, дешёвые варианты тоже ждать надо, всё остальное - либо выше в ценовой категории, либо другой класс, либо есть в наличии/ближайших поставках, а значит спроса особого нет, какой же это конкурент? =)

Судя по объёмам продаж и очередям - конкурентов всего 3, ланцер, королла и фокус, 3ка мазда свои позиии сдала давно, машина старовата, спрос упал, очень много машинок есть в свбодной продаже, цивиков и королл нету, ланцеры только с допами стоят за 26+ кусков, с базовыми комплектациями нету, фокусы стоят только топовые за 23-24к, дешёвые варианты тоже ждать надо, всё остальное - либо выше в ценовой категории, либо другой класс, либо есть в наличии/ближайших поставках, а значит спроса особого нет, какой же это конкурент? =)

Opel Astra H и седанчег забыли - очередей нет, стоят чуть подороже сивки седана и примерно стока же сколько хетч (в нормальной комплектухе с фаршем).

Конкуренты все хилые.....
Матрёшка по кузову слаба до ужаса. Пластик торпеды дешовый как в китайской погремушке. машина не для этой ценовой категории. Чуть дешевле была бы .... тогда согласен.
Лансер (владельцем которой ПОКА являюсь) слабоват на разгон.Сосвоими 2л. еле десятки делаю. Рулевая уже гремит (15000 км пробега). Сверчки завелись.
Ниссан по поломкам достанет, да и погрнмушка.
Шкода - хорошая машина, но много болезней. не серьезные но достают изрядно.
Фокус- .....(не буду обижать владельцев грубыми высказываниями)
Итог:
Цивик 4Д- тож со свими тараканами, но лучше пока нет, подчеркиваю именно в этой ценовой категории т.е. 20000 +/- 3000

П.С. Это мое субъективное мнение мнение.

здрасьте цивиководы!
нужен совет
метаюсь между ceed и civic .
ктонибудь сравнивал их

Я сравнивал, хотели жене прикупить. Внутри всем очень понравилось, салон интереснее и удобнее сивки, снаружи достаточно серенько. Динамика для 1,4 на механике приемлемая. Не понравилась цена: 18600 баксов для этой комплектации. Решили брать мазду3.

тестил седан 1,8 а/т(типтроник) за 652т.р.(сид 2л стоит 610)

понравилось:
-внешний вид (раньше к седанам не присматревался)
-интерьер спорный, но чтото в нём есть притягательное
-педаль газа(от пола, удобно)
-руль (дизайн спиц и само колесо)
-круиз контроль
-подрулевые лепестки(хоть и в основном они не востребованы, но иногда нужны)
-музыка(звук). ченжер на 6 сд
-подсветка под ключ
-складываемые зеркала
-коробка пятиступенчатый автомат типроник
-подвеска(не жаская , не мягкая)
-динамика(и вовсе rbrlfey не 1,5 секунды думает)

не понравилось
-отсутствие подогрева в месте стоянки дворников(в сиде есть)
-отсутствие USB (в сиде есть)
-велюр (отсутствие кожы в богатой комплектации), мне моя ткань на picanto и то больше нравится на ощупь, а в сиде кожа в топе.
-показалось сзади места менше чем в сиде



вобщем я задумался!

По поводу конкурента в виде Фокуса2 :
http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm

не знаю было это уже здесь или нет.

дорогой кто ? гибрид?
ложь и провокация. :).
у нас гибрид стоит дороже минимальной комплектации LS и дешевле максимальной ES.
примерно посредине цена, при укомплектованости ближе к ES.

В россии гибрид ,не продают


а нафиг он нужен? не забывайте про тот факт что срок действия батареи не ограничен ... и приходится потом менять, а это не 500-600 зелени

Конкуренты все хилые.....
Матрёшка по кузову слаба до ужаса. Пластик торпеды дешовый как в китайской погремушке. машина не для этой ценовой категории. Чуть дешевле была бы .... тогда согласен.
Лансер (владельцем которой ПОКА являюсь) слабоват на разгон.Сосвоими 2л. еле десятки делаю. Рулевая уже гремит (15000 км пробега). Сверчки завелись.
Ниссан по поломкам достанет, да и погрнмушка.
Шкода - хорошая машина, но много болезней. не серьезные но достают изрядно.
Фокус- .....(не буду обижать владельцев грубыми высказываниями)
Итог:
Цивик 4Д- тож со свими тараканами, но лучше пока нет, подчеркиваю именно в этой ценовой категории т.е. 20000 +/- 3000

П.С. Это мое субъективное мнение мнение.

Послушай..а разве на сивике не такой же тонкий металл?Разве покраска лучше чем у матрехи?А про погремушку-лучше б не говорил..уж кто-кто а погремушка-это сивик..с его скрипами передней панели..а про английское качество(хэтч)-уже писалось немало.А уж косяков у сивика больше чем у той же матрехи..пережившей рестайлинг.

Конкуренты все хилые.....
Матрёшка по кузову слаба до ужаса. Пластик торпеды дешовый как в китайской погремушке. машина не для этой ценовой категории. Чуть дешевле была бы .... тогда согласен.
Лансер (владельцем которой ПОКА являюсь) слабоват на разгон.Сосвоими 2л. еле десятки делаю. Рулевая уже гремит (15000 км пробега). Сверчки завелись.
Ниссан по поломкам достанет, да и погрнмушка.
Шкода - хорошая машина, но много болезней. не серьезные но достают изрядно.
Фокус- .....(не буду обижать владельцев грубыми высказываниями)
Итог:
Цивик 4Д- тож со свими тараканами, но лучше пока нет, подчеркиваю именно в этой ценовой категории т.е. 20000 +/- 3000

П.С. Это мое субъективное мнение мнение.

Послушай..а разве на сивике не такой же тонкий металл?Разве покраска лучше чем у матрехи?А про погремушку-лучше б не говорил..уж кто-кто а погремушка-это сивик..с его скрипами передней панели..а про английское качество(хэтч)-уже писалось немало.А уж косяков у сивика больше чем у той же матрехи..пережившей рестайлинг.

гыыыы......
Вы что не в курсе, что Мазда - ПЕРВАя в номинациях "Самая безопасная" и "Самая тихая", правда с конца, но об этом наш оппонент предпочёл умолчать.

Вы что не в курсе, что Мазда - ПЕРВАя в номинациях "Самая безопасная" и "Самая тихая", правда с конца, но об этом наш оппонент предпочёл умолчать.

Сивик-те же яйца..только вид сбоку.Обе эти машины шумные.Кто тебе сказал что матрехе опасна?По тестам Евронкап мазда заработала 4 звезды...не дотянув до пяти из-за повышеной опасности приборной панели в районе коленей.Для информации-Ауди Q7 тоже до 5 звезд не дотянул.И вообще когда это у нас считалось 4 звызды=опасный автомобиль?

осталось только письками помереться :lol:

осталось только письками помереться :lol:

Да уж...каждый свое болото хвалит.На форуме фокусоводов-там фокус лучше чем машины д-класса..чуть не победил бизнесс-класс....во как бывает.

Послушай..а разве на сивике не такой же тонкий металл?Разве покраска лучше чем у матрехи?А про погремушку-лучше б не говорил..уж кто-кто а погремушка-это сивик..с его скрипами передней панели..а про английское качество(хэтч)-уже писалось немало.А уж косяков у сивика больше чем у той же матрехи..пережившей рестайлинг.

Посчет металла на сивке я бы сказал, что это фольга.... ЛКП хреновенькое у большинства япов.... Панель скрипит, но я бы не сказал что это заметно! После нексии я почти не слышу скрипов =)) Матреха рестайлинг пережила, Сивик тож переживет и залижет все болячки (кроме фольги и ЛКП)... так что время покажет

Журнал Forbes (может кому интересен след факт):
20 самых безопасных автомобилей:

Acura RDX
Acura RL
Audi A4
Audi A6
BMW Z4 Coupe / Convertible
Chevrolet Corvette
Ford Freestyle
Honda Civic
Jaguar XJ
Lexus SC
Lincoln Town Car
Mazda MX-5 Miata
Mercedes-Benz SL-Class
Mercury Grand Marquis
Porsche Boxter
Saab 9-3
Saab 9-5
Subaru Forester
Volkswagen Passat
Volvo XC90

Вы что не в курсе, что Мазда - ПЕРВАя в номинациях "Самая безопасная" и "Самая тихая", правда с конца, но об этом наш оппонент предпочёл умолчать.

Сивик-те же яйца..только вид сбоку.Обе эти машины шумные.Кто тебе сказал что матрехе опасна?По тестам Евронкап мазда заработала 4 звезды...не дотянув до пяти из-за повышеной опасности приборной панели в районе коленей.Для информации-Ауди Q7 тоже до 5 звезд не дотянул.И вообще когда это у нас считалось 4 звызды=опасный автомобиль?

Подтверждаю на счет "безопасности" маттрешки, был назван одним из самых не безопасных в классе, если не ошибаюсь, боковой удар водителя-2!

Вы что не в курсе, что Мазда - ПЕРВАя в номинациях "Самая безопасная" и "Самая тихая", правда с конца, но об этом наш оппонент предпочёл умолчать.

Сивик-те же яйца..только вид сбоку.Обе эти машины шумные.Кто тебе сказал что матрехе опасна?По тестам Евронкап мазда заработала 4 звезды...не дотянув до пяти из-за повышеной опасности приборной панели в районе коленей.Для информации-Ауди Q7 тоже до 5 звезд не дотянул.И вообще когда это у нас считалось 4 звызды=опасный автомобиль?

Подтверждаю на счет "безопасности" маттрешки, был назван одним из самых не безопасных в классе, если не ошибаюсь, боковой удар водителя-2!

Путаешь, 2- защита пешехода, у сивика 3.
Мазда набрала 4 звезды

Уважаемые господа перестаньте спорить. Посмтрите на цены на вторичном рынке. Цивики меньше всего теряют в цене, в любом возрасте. :-\Покупатель голосует своим кошельком. Еще заметьте, что динамику 8 го сравнивают исключительно с двухлитровыми споря кто кого сделает. Из перечисленных конкурентов лучше только импреза,но с 1.5 она не едет, а с 2.0 совсем другая цена.

ребятки! все хорошо ,но в цивике металл просто отсцтой! бумага!!!и ржавеет при малейшем прикосновении удара и царапки.... подумайте об этом..берите ФФ2 !!МЕТАЛЛ КАНДОВЫЙ!!! ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

но прежде чем покупать посидите в салоне цивига и ФФ2... а потом решайте... вывод будет однозначным .. гы гы гы

о-о.. aaleks снова с нами. Всех с днём ВДВ!

civic рулит , фокус 2 в помойку даже самой дорогой и сборки европа швы ужасные а салон как в уазике торпеда,мазда за 600тысч р. с двиг 1.6 это жесть салон тесный, заказал сегодня себе цывик 4д будет в конце февраля последняя партия японских а кто неуспел тому турецкие достануться........

Фокус хороший был первый а не второй............А так Цивик рулез )))

Первый да... первый класс... первый - он всегда первый... а второй так ... ни то ни се - хрень какая - то дебильная =))))))) можете не соглашаться.. ну тогда сами виноваты =))))

о-о.. aaleks снова с нами. Всех с днём ВДВ!


+1

в своем классе у civic нет конкурентов

народ просто не знает какой цивик хороший потому и покупает другие авто десятками тысяч, а цивика только тысячами

По поводу металла на ФФ2 хочу не согласиться. Да , в цивеге металл не ахти какой, впрочем, как и на других японских авто, бронированием не отличающихся. Пальцем проминается, когда крышу полируешь воском, страшно, что вмятина останется. Но к теме: насколько я помню, поставку металла для кузова на Ford осуществляла Северсталь, да кто-то еще делает резиновые коврики, стекла, кроме лобового, бачок омывателя. Все остальное импортируется. Думаю, что и на родной ВАЗ металл идет ТАКОЙ-ЖЕ. Ну, возможно, похуже, после выбраковки с FF)). Шутка, т.к. фордов собирается в разы меньше, чем "тазиков".

В списке опроса представлены автомобили разных ценовых категории. Думаю, что при сравнительном анализе надо учитывать и стоимость ТО за 3 года эксплуатации. До цивика ездил на фольгсваген гольф, юбилейном купе 2000 года. Очень нравилась машинка, шумоизоляция, управляемость, звук мотора получше будет. Перед покупкой нового автомобиля думал о новом гольфе, но очень огорчила завышенная цена и дизайн автомобиля (немцы сливаются). Думал и о фольво ц30, но в нормальной комплектации за 30000 переваливает. Цивик лидер в своей ценовой категории и по соотношению цена- качество. О покупке цивика не жалею.

Сам гоняю на цивике 4д ужо с апреля 2007 и накатал уже 22000км, вчера сел на мазду 3 (друг уехал в командировку, а машину оставил мне чтобы я ее отогнал на платную стоянку) так вот сел я в нее и понял сразу что безумно рад своему цивику.Раньше на мазде 3 не гонял но вот предоставился момент опробывать и эту машинку :). Мазда друга 07 года, двигло 1.6 правда, но пробег 25000 то есть почти сопоставим моему пробегу. После небольшой прокатки даже не думаю что есть смысл сравнивать эти 2 машинки. Мазда намного меньше,сидуха не удобная, коробка тоже какая то не такая, разгон на 1.6 ваще говно :) но что поразило это то что она намного тише чем цивик и это надо признать. Еще мне она показалось не такой жесткой как цивик и это пожалуй все плюсы которые я подметил после катания примерно 30 мин:)))
Дворники на мазде тоже рабатают как то медленно или мне может так показалось..торбедо не очень информативно и как то не оч современно смотрится на мой взгляд.. вобщем те кто думаю о покупке мазда 3, для начала пркатитесь на цивике и поймете ху из ху.

Другу уже посоветовал менять мазду на хонду)))

В списке опроса представлены автомобили разных ценовых категории.

Разных, но тем ни менее они конкуренты. Я рассматривал Civic 4D, Accord и Impreza в одном ряду. В деньги укладывались все, а вот по прочим свойствам они разные. В результате остановился на Импрезе

неАнгел
А по управлению какую разницк почуствовали?

неАнгел
А по управлению какую разницк почуствовали?


большой разницы за эти 30 мин почуствовать не успел, но мне кажется что цивик както более чуствительнее и мягче реагирует на повороты руля... рескозть лучше, да и в целом както цивик поглаже чем мазда ;)

Очень долго мучила дилемма, цив или лансер.
Все таки решил цивик, хотя то что лансер прошел рестайлинг в 2007, а цив 4д в 2005 смущает до сих пор

Очень долго мучила дилемма, цив или лансер.
Все таки решил цивик, хотя то что лансер прошел рестайлинг в 2007, а цив 4д в 2005 смущает до сих пор


можно поподробней про рестайлинги обоих?

ЗЫ Похоже я гдето был..... :(

Очень долго мучила дилемма, цив или лансер.
Все таки решил цивик, хотя то что лансер прошел рестайлинг в 2007, а цив 4д в 2005 смущает до сих пор

За это время Хонда убрала все косяки и болезни, а Митсу нет.
Сам стоял перед таким же выбором. Теперь я здесь. Ты зделал верный выбор, Цивка как то по солиднее что ли...

За это время Хонда убрала все косяки и болезни, а Митсу нет.
Сам стоял перед таким же выбором. Теперь я здесь. Ты зделал верный выбор, Цивка как то по солиднее что ли...


Кстати аргумент очень дельный! Спасибо!

в 2006 году только поступила в продажи. В США раньше в конце 2005 но это немного не та машина...........так что модельный год 2006.........

Усе авто разбито по полочкам, конкуренты для Civic не имеются, в виду ну очень больших разниц в комплектации и соотношение цены именно этой машины с другими карами.ИМХО

Zalia
А где там большая разница в комплектациях и цене (не считая ауди всяких,бмв)? ИМХО машины надо сравнивать не по цене и комплектациям а по тех.характеристикам.

Zalia
А где там большая разница в комплектациях и цене (не считая ауди всяких,бмв)? ИМХО машины надо сравнивать не по цене и комплектациям а по тех.характеристикам.

Друг, ты не прав. У цивика комплектация отлична от всех других, тем прекрасным набором ср-в, что входит в неё (то, что предлагается в какой-либо из комплектаций грамотно сопоставимы цене) и наиболее выгодно представленна к всеобщему выбору покупателей, т.е разложено по полкам.
А тех.характер. выбираемой авто, уже заведомо определяются от характера и стиля вождения самого покупателя.-)

Кстати объясните мне а че у Вас мазда дороже сивика стоит в максимале там что опций больше?

Ребят, по цене 515 за версию "комфорт" (в Ростове) машина неплоха! Конкурентов ДЛЯ ДАННОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ и цены почти нет - разве что Фокус 2.0 нафаршированный и все! Но пересев после Сивика в Фокус понимаешь, что вариант с Фокусом отпадает сам-собой... Остальные значительно дороже, либо хуже в оснащении или энерговооруженности (т.е. мощность дв.). Так что эта версия для меня наиболее оптимальна. Сравнивал в один день на тест-драйвах Сивик 5д и Короллу-седан. Оба были на роботах - поэтому про динамику промолчу, что бы не материться... Хонда однозначно острее и жестче, значительно менее комфортна. Салон Сивика так же оставляет вопросы... но посадка в Королле еще хуже - мне больше по душе низкая, а не как в минивэне. В общем машины не впечатляют и по сути являются бюджетными иномрками гольф-класса. Разница по качеству с той же Джеттой очень существенна. Хотя в цене она еще больше... В общем альтернатив вроде как и много на первый взгляд, но если походить/подрайвить/почитать/прикинуть/проанализировать ... - выходит, что Сивик оптимальный выбор в данной ценовой нише (около полуляма рублей).

В начале этого топика проходила следующая мысль - "Похоже предсказания сбудутся и Lancer на самом деле станет бестселлером. Новый дизайн и богатство выбора движков и коробок сделают свое дело. Автомобиль с 1.5л и 110л.с. автомат будет в районе 20-21000$ Очень хорошее предложение. Понятно, что все здесь считают секунды до сотни и т.д., а для рядового потребителя в жизни совсем не это сыграет решающую роль."

Хотел бы выразить мотивированное несогласие, полагаю, по итогам года-полутора не бывать Лансу бестселлером (важно - в случае, если мицумоторс не пофиксит баги) и вот почему: первая волна эмоциональных покупателей, горячего молодняка, экстерьерщиков и фанатов марки схлынет, ибо конечно по определению, и тут пойдет уже основной массив выбирающих головой, коих несоизмеримо больше, нежели первая группа. А ряд потребительских качеств Ланса просто убийственны, вот например салон, причем не по дизайну (вполне приемлемый консерватизм с современными чертами, который очень многим практичным покупателям нравится), а по очевидно ужасающему качеству, бестолковому использованию пространства, бедности среди одноклассников. Сюда же можно отнести багажник, комплектации, недоступность ряда опций и т.п.

DVl_DVL - выходит, что Сивик оптимальный выбор в данной ценовой нише (около полуляма рублей).

абсолютно согласен, как ни вертел, как ни сопоставлял, Х в уравнении всякий раз получаеца =Сивик седан

это даже не беря во внимание эмоциональную составляющую

Newdriver
Только мне иной раз нравится как говорят про существенную разницу....... не говоря в чем именно.........

darth138
эээээ.... ты щас о чем?

Newdriver
Эт я не про тебя ))))) про оратора Выше......)))

В одно из недавних воскресений катался по салонам.
Был в Рольфе (митсу и форд), автобиографии (вольво, ягуар, ренж ровер), евросиб (мазда), VW, Skoda, Toyota, Lexus, RRT (Subaru).

В ценовом диапазоне цивика лично для себя подтвердил, что ничего лучше нет, такого же... тоже=).
Заодно посмотрел машины "а что бы я купил себе, если бы у меня были деньги на ..."
Как итог - отпали все вольвы, мазды, форды, митсу - внутри машин мне не уютно, на мой взгляд все они как-то бедно/убого задизайнены...

Хороши лишь - Субару Трибека, Тойота Камри, Лексус ИС 250, Хонда Аккорд (лично для меня).

=)

Всем привет

Всем привет


И тебе тож

Курсовой устойчивости, противобуксовочной системы у лансера 1.5,1.8 нет. Есть только у 2литрового, но у него другая цена

Обратил внимание на заголовок... Может быть сменить на 2008 или новую тему замутить, с закрытием этой?
Но зашёл по другому поводу, увидел экспрессивный отзыв (http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2008/04/09/1345348) по стилю похожий на нашего коллегу Икающего Питона: улыбнуло, по всем прошёлся, поставил пятёрку.

P.S. "Володька, ты зачем сбрил усы?" (с) :D
Питон, ты зачем стал Скунсом?

+1

Но если говорить о самых ближайших конкурентах Civic 4D, то это Mazda 3, Toyota Corolla new, Mitsubishi Lancer new!! Вот тут развернется настоящая битва! Уверен будет интересный сравнительный тест в автопрессе, особенно в Авторевю!

Valamat
Та какая тут битва и так все понятно ))))))

Valamat
Та какая тут битва и так все понятно ))))))


гегегегегегегегегегегегегегегегегеге, скажи это на форуме корова/ланс/матреха

вот выбираю между Mazda3, Civic4D и LancerX и у меня вот какой вопрос назрел: у сивика передний свес ВСЕГО 85мм и клиренс 145мм (а с защитой картера и того меньше). Как на такой машине можно спокойно выехать за город или парковаться на наших бардюрах. страшновато ... что скажете, уважаемые владельцы ?!

вот выбираю между Mazda3, Civic4D и LancerX и у меня вот какой вопрос назрел: у сивика передний свес ВСЕГО 85мм и клиренс 145мм (а с защитой картера и того меньше). Как на такой машине можно спокойно выехать за город или парковаться на наших бардюрах. страшновато ... что скажете, уважаемые владельцы ?!


страшновато поначалу, как почувствуешь - пройдет. но вне нормальных дорог на сиве делать нечего. и еще - ланс не конкурент, красивая, но расхлябаная погремушка.

СИВКА-УНИКАЛЬНЫЙ!

Сивка круче всех!

Кручеееее!

Сивка это оличная машина в диапазоне до 30 коссарей..............., дальше есть и покруче ))))))

Забавно))))))0 что кто то голосует за кию )))))))) Мощщщный конкурент с замечательной родословной))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))) )))) )))))))))))))))))))))))))

Такеши Китано
Особенно церато ))))))

Долго выбирал между Лансером 1.8 (экстерьер), двухлитровой Матрешкой (динамика), 116-й бэхой (качество и любовь к марке) и Сивкой.
Выбрал Сивку 4д :)

встал перед выбором покупки новой машины
пересмотрел все из ценовой категории от 500 до 650т.р.

форд фокус - из всей платформы (фокус, мазда3, вольво s40) наверное самая практичная в плане что за теже деньги можно набрать себе много всяких опций, но эти машины очень часто компании дают сотрудникам как служебные - зачем она такую покупать себе??

мазда 3 - имеет смысл брать только с двигателем 2л., но это расход 14-15л по городу + не впечатлила внутри + 2009г выйдет новая мазда 3

вольво s40 - таже мазда 3/форд фокус, только дороже, богаче, безопаснее и т.д., но все же это мазда3/форд фокус

лансер 10 - машина хорошая, но только в полном фарше, но главное страховка на нее около 10%!!

тайота королла - тестировал на автомате в полном фарше и на ручке почти пустую, на автомате она вообще не едет, на ручке лучше чем на автомате, но все равно такое чувство что двигатель сейчас лопнет, а машина еле тянет - двигатель 1.6л, 112л.с. - видимо дело в трансмиссии..

ситроен C4 купе - не впечатлил внутри, мало места, не понравилась панель приборов (хотя это субъективно), в езде не понравилась что шумный

шкода октавия (не тур) - один в один гольф/джетта, только дешевле и внешне менее выразительна, практичный автомобиль для поездок на дачу со всей семьей, (кстати, из всех протестированных мною у него самый тихие колесные арки!) - но это машина без изюминки

киа сии'д - гарантия 5 лет или 120тыщ. км пробега, дешево, все есть - но после японца пересаживаться на корейца совесть не позволяет

опель астра - мощная, быстрая, но с плохими тормозами, а так же "знаменитый" двигатель ecotec...

джетта - единственная машина которая, на мой взгляд может составить конкуренцию цивику 4Д, минусы: сборка в калуге, двигатель 1.6л 102л.с. (если брать мощнее, то намного дороже), плюсы: в полном фарше это пассат, только размером меньше (есть все, даже датчик дождя, подруливающие фары и т.д.), цена 650т.р. из допки ничего не надо (кроме брызговиков и ковров в салон) - в сравнение с хондой это абсолютно разные машины, располагающие к абсолютно разной езде, удовлетворяющие различным потребностям водителя, так что тут кому что надо))

все остальное, либо дороже 650т.р. (цена цивика 4Д максимален), либо другой класс, либо другое качество! :)

S-CHE
Так сивик понравился то? И что выбрали? ))))

собственно стаю перед выбором джетта/цивик4Д
плюсы цивика: двигатель, дизайн (внутри и снаружи)
минусы: задняя подвсеска, шумные арки, большие очереди

плюсы джетты: комфорт, подвеска, с полным фаршом не так долго ждать
минусы: калужская сборка, слабый двигатель (прет, но с хондовским не сравнится), имхо устаревший дизайн морды, консервативный салон

выбор окончательно не сделан, ищю по салонам цивик 4Д нужного цвета и комплектации, если не найду, буду брать джетту (ее уже нашел)

Долго выбирал между Лансером 1.8 (экстерьер), двухлитровой Матрешкой (динамика), 116-й бэхой (качество и любовь к марке) и Сивкой.
Выбрал Сивку 4д :)

Вообще офигенные альтернативы ты себе искал :) :) :) Четыре СОВЕРШЕННО разных машинки :) :) :) Класс!!!

S-CHE
А что с задней подвесской не так то?

Как вообще можно на этот Лансер смотреть!!!!!!!!!! Мало того он страшен, приглядитесь-весь угловатый, не аккуратный, да еще двери закрываются как в ТАЗе, сивке он не конкурент, при выборе мне хватило просто посмотреть на Лансера, немного потрогать и меня чуть не стошнило!!!!!!!!!! Фу, Лансер-отстой!!!!!!!!!ИМХО, конечно, никого не хочу обидеть.

джетта...... минусы: сборка в калуге...

это точно про Калугу? Вроде только пассаты там собираются клепать?

S-CHE
А что с задней подвесской не так то?


очень слабая, пробивается до отбойников даже не больших неровностях (у civic 5d с этим все в порядке).
я об этом раньше много слышал, но не верил, пока не съездил на тест-драв ))
особенно это ощутимо пассажирам сзади.






джетта...... минусы: сборка в калуге...

это точно про Калугу? Вроде только пассаты там собираются клепать?


двигатель собирают вроде бы в Германии, кузов в Мексике, по частям машину привозят в Калугу и там собирают все вместе.
таким образом собирать джетты в России начали с апреля этого года, раньше они шли к нам из Мексики.

Спасибо, буду знать... в Мексике был единственный на весь мир завод по джеттам и вот ведь как решили... не зря по ТВ реклама идёт сейчас. А с ценой как? не уменьшилась?

говорят что подешевели, но на сколько не знаю. знаю цены только не сегодняшний момент ))

Поговорил про Джетту с менеджером, с которым общался год назад, говорит что стали дешевле сходные комплектации прим.на 50тыр (а Пассаты чуть ли не на 100тыр), но сами комплектации как у япошек строго пакетные (раньше можно было в конструктор поиграть), хотя при доступном ассортименте движков и трансмиссий полюбасу выбор больше. Обсчитал мне 2 варианта с максимальным пакетом опций: 1.6л атмосферник 102лс (не FSI) типтроник 6ст (уверил что не робот а гидротрансформатор) = 707тыр; 1.9л 105лс турбодизель DSG 6ст = 799тыр (тут выяснилось что именно эта комплектация ещё из Мексики едет, т.е. местная дешевле должна быть).
В пакете опций больше полезного чем у Сивика, хотя всё на любителя (как и дизайн). Клиренс 170 в пакете "плохие дороги". Включена заводская многофункциональная сигнализация.
Спецом про электрику спросил: 60Ah аккум + гена 140А.
Конечно, проверенный автомат сивиковский + 140лс на 1.8 атмосфернике по-прежнему весьма хороши, даже за 661тыр из Турции.

джетта с двигателем 1.6л 102лс на механике во втором пакете стоит 650тыщ. руб. (вместе с металликом)
коробка передач очень приятная, ход кулисы короткий и мягкий, сцепление мягкое, т.е. все продумано и в городской езде ручное переключение передач не напрягает
как поедет этот двигатель со 102 лс на автомате не знаю, но думаю что мне после 160лс на моем цивики будет не много не то, а на мкпп двигатель вроде бы едет, не так конечно как на цивиках, но едет
еще к джетте за 650тыщ больше ничего не нужно докупать кроме ковров и брызговиков (обвес и прочее это конечно же по желанию), в то время как к цивику за 661тыщ нужно еще на 50тыщ допки (защита картера, сигналка, мультилоки, ...)

джетта в первом пакете сразу же теряет свою привлекательность из-за отсутствия полноценного бортового компьютера, мультируля, датчика дождя и света, 16" литых дисков (стоит она без всего этого почти 600тыщ. руб)

на мой взгляд, стоит выбирать между джеттой во 2-ом пакете с двиг 1.6л (механика/автомат - по желанию) и цивиком 1.8 Exe AT - деньги примерно одинаковые.
джетта это немецкий консерватизм и множество опций, а цивик это хондовский мотор и урбанистический дизайн.
все остальные варианты джетты проигрывают в пользу цивика.

жаль нету варианта цивика 1.8 Exe с МКПП - тогда бы у меня проблемы выбора цивик или еще что-то не было :)

Алюся
Обидела всетаки :'(
Мне вот наоборот кажется что самые близкие конкуренты сивки это м3 и ланс....остальное ф топку.....

http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/15/41/16/17/350.jpg
матрёшко new

интересна что у неё с мАтора будет ;)

Merckuri
Задушенный экологичный мотор, что не знаешь что )))))))))))0

Ну это еще не факт, мне вот интересно старый 1.6 перетрехнут или нет

Merckuri
Та факт это, все производители с каждой более новой моделью душат двигатель экологией делая его экономичным и экологичным, посмотришь, а двигатель скорее всего доработают просто, но я не думаю что новая модель будет РАЗИТЕЛЬНО отличаться от старой , хотя поживем увидим.............

Забавно))))))0 что кто то голосует за кию )))))))) Мощщщный конкурент с замечательной родословной))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))) )))) )))))))))))))))))))))))))

сид приличная машинка. и кстати корейцы оч поднялись и по качеству и по надёжности. родословной не блещут, но машинки некоторые делают отличные..ну конкурентные.

Время покажет ;D не так долго уже осталось. А завтра уже Гольф 6 покажут официально, а планировали на осень, ток по фоткам судить, лучше б не показывали, сварганили шуже чем 5-й :(

Merckuri
Ссылочку кинь на фоты в личку или тут где нибуть )))))

Merckuri
Ссылочку кинь на фоты в личку или тут где нибуть )))))
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2009-vw-golf-vi-details-and-high-res.html Вот он. Ну и как те??

Merckuri
Знаешь это как "найдите 10 отличий", кроме фар я так и не понял чем он отличается )))))))))) МОж просто глубокий фейс-лифтинг ?

Merckuri
Знаешь это как "найдите 10 отличий", кроме фар я так и не понял чем он отличается )))))))))) МОж просто глубокий фейс-лифтинг ?
Новое, это хорошо забытое старое))) Наверное таким принципом руководствоваль. Он мне почему-то напоминает 4-й.

они хоть друг на друга похожи, а матрёшко на пыжика почему-то смахивает :-[
http://www.peugeot.ru/media/configurator/images/gamme/thumbnail/th_1PD2_A4_big.png

Реальный конкурент цивика это Субару Импреза. Если б я не покупал цивика то я бы взял субарика(полный привот за такие бабки). А французам лучше заниматься производством сыра и вина, ну просто мне не нравятся (х).РЕНО и Пыжики

а как вам крайслер себринг новый http://chrysler.musa-motors.ru/binaries/images/30777/30804/1.jpg

или додж AVENGER http://dodge.musa-motors.ru/binaries/images/30633/30656/1.jpg

все примерно в этом ценовом диапазоне. Качество не знаю, но безопасность и комфорт повыше должны быть

Солидно смотрится! Более понравился додж. Интересно а что по деньгам - че стоят.

--------------------------------------------------------------------------------

Dodge Avenger 2.0 5M 748440 Рубль

--------------------------------------------------------------------------------

Dodge Avenger 2.4 4A 809190 Рубль



--------------------------------------------------------------------------------
http://musa-motors.ru/index/

Chrysler Sebring 2.4 Limited 4A 862650 Рубль

меня поразили бамперы у доджа.

Да, суперконкурент ценою на 200 т. выше :)
С комфортом согласен, а с безопасностью почему у него лучше должно быть?

Да, суперконкурент ценою на 200 т. выше :)
С комфортом согласен, а с безопасностью почему у него лучше должно быть?

Согласен с Ником76. Этак, раз пошла такая пьянка, и по цене уползли вверх и отдельные аспекты (безопасность) оцениваются - так это и на Volvo S40 можно посмотреть. Та вообще всех сделает с закрытыми глазами. По безопасности-то...

Да, суперконкурент ценою на 200 т. выше :)
С комфортом согласен, а с безопасностью почему у него лучше должно быть?




Безопасность внушают внешние формы и бампера. Не испытывал и уверять на 100 % не буду что эти безопаснее наших сивок. Но на американцах можно ехать по трассе зимой и не бояться что на дорогу выбежит косуля и пробет тебе радиатор.

Да, суперконкурент ценою на 200 т. выше :)
С комфортом согласен, а с безопасностью почему у него лучше должно быть?




Безопасность внушают внешние формы и бампера. Не испытывал и уверять на 100 % не буду что эти безопаснее наших сивок. Но на американцах можно ехать по трассе зимой и не бояться что на дорогу выбежит косуля и пробет тебе радиатор.


А почему косуля? Если лось или медведь выбежит, то тогда никакой бампер не спасет :)
а ты зимой часто на охоту ездишь? :)

млииин, я в шоке м3 новая это тупо мини шестерка, будет.....

У Honda Civic 4D нет конкурентов по определению, Lancer X и Mazda 3 стоят очень близко, но до Хонды им далеко.
Владею Honda Civic 1.8 авт. больше года, отзыв здесь: http://www.njcar.ru/reviews/Honda/Civic-4D/14000.html