Помогите!!! Не могу понять машина ездит все отлично но есть такая проблема когда заглушаеш сразу завестись нельзя постоит минут 5 и заведется такое ощущение что насос не прокачивает много куда ходил много где ремонтировал никто не может понять!!!может надо
1прочистить форсунку
2компрессия в движке
3перепоять реле топливного насоса
ПОДСКАЖИТЕ! :-[я не могу понять!

а у тя какая машина? КАМАЗ?
когда же вас научат писать марку и мотор...

а у тя какая машина? КАМАЗ?
когда же вас научат писать марку и мотор...


+1!!!

Народ, если уж не пишите в свих данных машину и двиг, то хотя бы в посте пишите!!!

по зиме лет дофига назад была похожая проблема с карбюраторным опелем.
причина - замерзали жеклеры...
так что нетрадиционного может быть немеряна!
марку, модель, дрыгатель... все выкладывай

Забыл в попыхах Мшина Хонда цивик хетчбек МКПП немецкая комплектация Двиг D15B2 год 1992 моновпрыск вот такая машина!!!

Я думала передача какая не включается :)))
Прикольное название темы :)

Привет.У меня такая же проблемма, объездил не один сервис, но разобраться с проблемой так и не смог.Так же не заводится двигатель, буквально через пол минуты после выключения, а стоит подождать минуты 3-7 заводится нормально.Точно не уверен, но скорее всего дело в катушке зажигания или трамблере.Так что если кто поможет, дельным советом будем только рады :).У меня 5й Civic- седан - 4 двери - 1.5i - D15B2

Привет.У меня такая же проблемма, объездил не один сервис, но разобраться с проблемой так и не смог.Так же не заводится двигатель, буквально через пол минуты после выключения, а стоит подождать минуты 3-7 заводится нормально.Точно не уверен, но скорее всего дело в катушке зажигания или трамблере.Так что если кто поможет, дельным советом будем только рады :).У меня 5й Civic- седан - 4 двери - 1.5i - D15B2

мне кажется дело в реле топаливного насоса потому что когда поворачиваеш ключ нет щелчка что он включился просто лампа загорается я проводил такие манипуляции после выключения движка сразу поворачиваеш ключ если насос сработал значит время простоя уменьшается вот так пока езжу может кто советом поможет!!!

CIVIC ED D15B2 МОНОВПРЫСК ТОЖЕ САМОЕ КОГДА ЗАВОДИШ АВТО ПРОГРЕТОЕ БЫВАЕТ НЕСРАБАТЫВАЕТ РЕЛЕ ГЛАВНОЕ СЛЕВА ОТ ВОДИТЕЛЬСКОГОСИДЕНЬЯ ПОД ТОРПЕДОЙ ОШИБКА 16 ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА НО ЕЩЕ Я ЗАМЕТИЛ ДРУГОЙ ФИНТ ПРИ ДОЛГОЙ ЕЗДЕ СО СКОРОСТЬЮ 120-130 КМЧ ПРИ НАЖАТИИ НА АКСЕЛЬ ПРИ ПЕРЕХОДЕ С 130НА 140 ИДАЛЬШЕ МАШИНА ВЕДЕТ СЕБЯ В НОРМЕ НО ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК ИН С ОШИБКОЙ 1 КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК ХРЕНЬ КАКАЯТО

КСТАТЕ НЕТ НИ У КОГО РЕЛЮХИ ГЛАВНОЙ ОТ СИВКИ ED МОЖ И ОТ ДРУГОЙ ПОЙДЕТ,ДВЕРИ ЛЕВОЙ ОТ ТРЕХ ДВЕРКИ

А там есть лямбда??? Иногда из-за неё плохо заводиться.

лямба есть и я ее менял правдо не на оригинал мне кажется что лямба либо рабочая либо нет
ачто если лямба типо горячая то двигло не пустиш что ли

Перепайка реле мне в такой ситуации помогла, причем когда я снял релюшку с машины, она была уже пропаяна до меня, правда неумело, что было заметно по большим наростам свинца

main relay 95%

Катушка не при чем. Буквально на днях поменял катушку, до этого была такая же фигня, т.е. сразу не заводицца, а постоит чуть чуть и в перед. Так вот после замены катушки проблема осталась проблемой :(

такаяже ситуация катушка тоже поменена буквально неделю назад проблема осталась кстати вот зимой вроде с заводом машины проблем небыло почти после поездки по ярославскому шоссе на дачу по этим гребаным колдобинам проблема вылезла вновь и еще там лукойл заправка какаято подозрительная черт дернул на ней заправиться ща дожгу петролиум и пятово бак плескану чистящего может получше станет впирать а то то едет то тупит непонятка
вопрос может из за главного реле быть что машина ттупит иногда на кикдауне ?

main relay 95%

Спасибо огромное за дельные советы, на днях попробую перепаять главное реле.Буду надеяться, что о этой проблемме забуду надолго

Будь спокоен - забудешь. ТЬфу Тьфу уже как полгода все нормально. А то бывало мучаешся стоишь по 5-10 минут. А один раз вообще на светофоре заглох и завестись не могу ( стыдно однако было и не по себе)

сегодня перепоял пока все в норме правдо я заметил что там греется электромагнит
кстати кто знает за что отвечает эта релюха кроме бенза насоса там аж 7 контактов
и вот еще хотел сказать что эти пиндосы зачемто перевернули микросхему кверху жопой
к эмагнитам недобраться хотел на контакты глянуть может зачистить надо а там такая жопа
чтоб добраться надо распаивать все ножки иначе никак

Можно по подробне про реле, где оно находится и какие контакты пропаять? Я уже почистил полностью инжектор, после чего день она заводилась нормально, а через день проблема опять появилась.
Заранее благодарен!

+1 к мэйн реле, сымать, пропаивать всякие слабые места

это реле можно поменять на новое? Или обязательно надо паять!

это реле можно поменять на новое? Или обязательно надо паять!

поменять на новое можно всегда, только не всегда новое лучше старого, да и к тому же оно тебе надо тратить 40$ на новое реле? А с разбора все равно перепаять надо. Так что лучше не лениться и брать паяльник в руки.


Можно по подробне про реле, где оно находится и какие контакты пропаять? Я уже почистил полностью инжектор, после чего день она заводилась нормально, а через день проблема опять появилась.
Заранее благодарен!

Находится у кого как, у меня с водительской стороны, у тебя может и подругому. Определял так :
Включал зажигание и слушал где щелкает, там и надо искать. После того как обнаружишь его ( черная коробочка). Паять надо ножки на плате, когда разберешь его, поймешь..

совет: паять надо ВСЕ ножки, даже если внешне все ок. Т.к. у меня например были пустоты внутри. Особенности пайки на заводе :)

Извиняюсь, до конца не дочитал, но симптомы похоже на то, что майн реле. У меня было примерно так, но у меня вообще с проводкой были проблемы.

Хотел уточнить.
Это реле? 7 контактов?

ребята,а у меня такая же проблема,только на холодную незаводится,пока тепло было,пару раз похожие глюки были,а щас с утра стартер маслает,а нет даже намёка на то,чтобы схватила,иногда заводится кагда уже отпускаешь ключ,грешил на замок,почистил,перепоял,ни фига,вот думаю может так реле глючить?
стоит один раз авести,даже если секунд 15-ть поработает,заводится с пол обарота..

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:37 ----------

пропайка не помогла(((

не в ней дело вот и не помогла.

не в ней дело вот и не помогла.

ДА ЭТО ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО,ТОЛЬКО ОСТАЁТСЯ ВОПРОС,В ЧЁМ ТОГДА,БЛИН МОИ ПОЗНАНИЯ КОНЧИЛИСЬ,ПОХОЖИЕ ПРОБЛЕМЫ НА ФОРУМЕ УКАЗАЛИ НА РЭЛЕ,А ИМЕННО ТАКИХ НЕБЫЛО ПОХОЖЕ НИ У КОГО!!!:'(>:D