ребят ситуация такой...

в общем машина для меня первая... я не замечал этого... у друга макр2 280 сил сразу задал вопрос.


итак:
при таком движке это нормально что на 3 передаче выше 100 не берёт но при этом обороты растут?
так же как и на 2ой и на 1ой...

тоесть сначало всё норм а потмо в 1 момент спидометр останавливается а тахометр дальше крутит....

при этом рёв мотора и тд.


друг сказал мол у него не так себя ведёт машина и может это сцепление подпалено.....

машину брал Б\У. недавно. вот.

автомат или меха??

прошу прощения не сказал. Механика.

чё то я не пойму. у тебя стрелка спидометра на 100 замирает а машина дальше разгоняется или тока ты её до 100 км/ч разогнать можешь?

в общем ситуация такая.....
1передача 40
2 передача 80
3 передача 110
4 передача 140
5 передача 150

при этом когда ты доводиш стрелку до отметки (одной из выше перечисленных) выше не едит но Обороты на тахометре набираются.....

другими словами всё нормально до 5 тыс оборотов. после 5 обороты набираюся не зависимо от скорости тоесть сами по себе (такое ощущение)

странно как то, т.е получается чот после 5тыр сцепа начинает буксовать?

выходит так...... может это поведение данного двигателя..... ограничения по скорости и тд

тогда и обороты бы не набирались, точнее ограничение было бы по ним, а тут видимо реально сцепа. а точно на 5тыр это происходит? и до скольки крутится?

завтра поеду на работу на пустой площадке проверю.... но обычно происходит как....


сцепление выжимаю..... газгу добавил и отпускаю сцепление ( немного в натяг) чтоб плавно тронулся... не резко...

потом как выхожу на норм пространство.. тапку в пол.... сначало синхронно стрелки "таха" и "спида" идут....
потом после 5т даже около 5.5 стрелка "спида" замирает или еле ели набирает... а стрелка "тахометра" докручивает до 7т (дальше не довожу) при этом реально слышно как двигатель начинает "петь".......

а толку от этого пения если выше не едит.......

хз. может это изза слагобо дрыга или потому что втека нет....

если загнатьв сервис на диагностику то скока будет стоить такое?

если бы было изза слабого дрыга, то он бы не крутился до 7тыр, да и если сцепа то тоже как то не понятно, обычно, если она умирает то это с низов так, т.е дрыг крутится а машинко не едит

=( мдя....... ну лан ... меня пока устраивает.......


один чёрт буду щас ставить B16a =))))

попробуй бенз другой залить... было у меня такое один раз, правда на автомате... заправился не там где обычно - бенз на 0 практически был... выезжаю с заправки, даю ей газу... с какого-то момента обороты слышно как набирает, а сама не едит нифига. долил нормального бензина - отжигаю дальше ;)

ТЕК! слушай а это обычно бывает кокраз после того как я бензина залью.... на Лукойле. в районе тульской под 3 транспортным кольцом.....

обычно после неё такая Ж. а если залью на Октяброьской тоже Лука. то там норм всё и тянет хорошо.....

гденить в центре бензоправка есть норм с хорошим топливом?!

гденить в центре бензоправка есть норм с хорошим топливом?!

на ВР заправься 95ultimate у меня от него машина лучше едит и более приёмистой становиться

мммм спс. надо будет попробывать.... сожгу бак доконца... и заправлюсь.


может и пройдёт...

ну как успехи?

бак ещё не сжог=))) полный с расходом 5л. тяжело.... =) темболее если тебе надо тока в мегу и обратно в центр=)

завтра отпишусь

Имею такое же двигло.
У меня до отсечки нормально тянет, правда после 6 тыс. момент немного подседает, но все равно получше, чем когда на следующую передачу переходишь.
Глюк имхо в тахометре, т.к. сцепа не может так работать, что на 4.5 тыс цепляет, а на 5.5 уже нет.

ммм мэйби......

потом как выхожу на норм пространство.. тапку в пол.... сначало синхронно стрелки "таха" и "спида" идут....
потом после 5т даже около 5.5 стрелка "спида" замирает или еле ели набирает... а стрелка "тахометра" докручивает до 7т (дальше не довожу) при этом реально слышно как двигатель начинает "петь".......

а толку от этого пения если выше не едит.......

а у меня следующая фигня
еду на 3-й например 100, потом втыкаю 4-ю машина прёт, и обороты набарает по тахометру и скорость по спидометру, а вот если включить 5-ю например 120 км\ч, то происходит следующее - обороты замирают на 3500 и дальше еле ползут, так же и стрелка спидометра 120 и еле растёт и машина не едет, так как это бы было на 4-ой!
только у меня двигатель D15Z6.
что не так-то?

оО с этим дрыгом и такая трабла?! хз...

я вот хочу свой менять на более мощный 130 или если лаве наберу то на 160сильный=)

я вот тоже не понимаю, что такое!
Ну пока гонят то негде, а потом разбираться надо!