Ребят, вот сижу и думаю который месяц - продаю свой 5D :P (Не спрашивайте почему, хочу чтонибудь погорячее, так как до этого была новая легенда ), сижу в раздумиях, что взять.
Думал насчет 3 ПСЫ - там расход большой ужасно, и дизайн оставляет желать лучшего, девушкам не нравится :(
Астра OPC - Как говорят в Германии как и в России две беды, дочь проститутка и машина Опель.... :-\
Фокус ST - Тупо не едет.... и не рулится....
Остается только одно Civic ТАПОР ;D ;D ;D

Так собственно вопрос, большая ли разница между 5d и тапком? В динамике само собой разница, а вот в прохождении поворотов, комфортности, шумки, жесткости?

p/s когда сказал в салоне что хочу поменять цивик на цивик манагер сказал что я жесткий ;D

сеня ночью. видел гонку со светофора Ауди S8 и праворукий ниссан GT-R. я теперь точно знаю какую машину хочу :))

Был во Владике на драге... я понял что гоняем на запорах :lol: :lol: :lol: :lol:

а ты лучше в раздел тайп эр напиши.
Или я знаю одного человека модератора с питерского форума, который тоже с 8-го хетча пересел на топор.
У него спроси))
angelstyle, в миру Денис.

wrx sti

Летом благодать, хорошая машина, но хочется чуть помощнее.....
Зимой замучался ползать на пузе и задевать все что можно порогами........
Итог: на лето TypeR, на зиму паркетник какой-нить типа Равика.
з.ы. осталось денег заработать на 2-ю машину :-\

Летом благодать, хорошая машина, но хочется чуть помощнее.....
Зимой замучался ползать на пузе и задевать все что можно порогами........
Итог: на лето TypeR, на зиму паркетник какой-нить типа Равика.
з.ы. осталось денег заработать на 2-ю машину :-\


Живу сам на Юге, в Анапе, снега зимой небыло уже 3 года, одни дожди, а паркетник второй машиной есть - Honda CRV ^)

Хочется тапор ужасно... но боюсь наступить на те же грабли..... :'(

Список на завтрашнее ТО для диллера:
Горит Check Engine - на диагностике местный мастер сказал что сломался датчик давления масла...
Сгорело сцепление - 20 тысяч, но тут сам виноват, гоняю часто.
Тормаза - таже история, хотя особо в пол тормазил по пальцам пересчитать
Задние стойки - гремят как на ТАЗе.
Коробка - передачи 1 и 2 втыкаются через раз, и их приходится как бы проталкивать чтобы воткнуть.
Сламался омыватель и стекла и фар
Тормазной жидкости на дне
Скрипти торпеда - хай клеят
Отошел слегонца передний бампер
Раскололся подфарник

И ВСЕ ЭТО ЗА 20 тысяч :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

На легенде за 90 тысяч менял только масло и расходники :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Список на завтрашнее ТО для диллера:
Горит Check Engine - на диагностике местный мастер сказал что сломался датчик давления масла...
Сгорело сцепление - 20 тысяч, но тут сам виноват, гоняю часто.
Тормаза - таже история, хотя особо в пол тормазил по пальцам пересчитать
Задние стойки - гремят как на ТАЗе.
Коробка - передачи 1 и 2 втыкаются через раз, и их приходится как бы проталкивать чтобы воткнуть.
Сламался омыватель и стекла и фар
Тормазной жидкости на дне
Скрипти торпеда - хай клеят
Отошел слегонца передний бампер
Раскололся подфарник

И ВСЕ ЭТО ЗА 20 тысяч :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

На легенде за 90 тысяч менял только масло и расходники :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Просто ппц...

Мефодий, я бы выбирал из этого:
ТТ, 350Z, Z4
если финансы позволяют - М3

СТ, Тупер..фуйня это всё гремучая. имхо

После цивика наверное возьму новый цивик 5D. Уж больно хочется навигацию!

а я на 350z зуб точу)) кули на месте топтаться?

S5 тема...

s5 денег стоит немалых))

Уж больно хочется навигацию!

А, что должна появиться? :o



s5 денег стоит немалых))

А 350Z малых :)

А, что должна появиться? :o

Нет =)

Эво бери, если расход не пугает =)

а мне 7й тайп больше 8го понрвился по езде, по дизу конечно 8 круче! 8)
вообще думаю на 99% после сивика не стал бы брать сивика, 1 % как запас, вдруг все начнут собирать в России :o, а хонду нет и денег на аккорд и выше не будет! ;D

s5 денег стоит немалых))

А 350Z малых :)

меньших, по крайней мере))
вот у нас стоит диллерский 06 года. цена 990. м-м-м)))

я думаю тебе надо почитай раздел тапков и поговрить в живую с кем нибужь у кого тапок и прокатится на нем...
а вообще тапок это круть но думаю что будет все тоже самое и сцепление и колодки и торпеда греметь еще ббольше будет подвеска то жеская!!!

если погонять даже не знаю... wrx убогаяЮ форд мазда опель вообще отстой. 350z тема!!

а если так поездить я бы аккорд взял не раздумывая, а если бы было чуть больше денег то лексус ис250!

сеня ночью. видел гонку со светофора Ауди S8 и праворукий ниссан GT-R. я теперь точно знаю какую машину хочу :))


Я тоже за GT-R

Список на завтрашнее ТО для диллера:
Горит Check Engine - на диагностике местный мастер сказал что сломался датчик давления масла...
Сгорело сцепление - 20 тысяч, но тут сам виноват, гоняю часто.
Тормаза - таже история, хотя особо в пол тормазил по пальцам пересчитать
Задние стойки - гремят как на ТАЗе.
Коробка - передачи 1 и 2 втыкаются через раз, и их приходится как бы проталкивать чтобы воткнуть.
Сламался омыватель и стекла и фар
Тормазной жидкости на дне
Скрипти торпеда - хай клеят
Отошел слегонца передний бампер
Раскололся подфарник

И ВСЕ ЭТО ЗА 20 тысяч :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

На легенде за 90 тысяч менял только масло и расходники :'( :'( :'( :'( :'( :'(


Ни фига ты машину убил...Старался поди,не иначе
После сивки - хочу лесника 2,5Т на ручке взять буду Х5ых ипать.А не хватит денег, нового сивку

сеня ночью. видел гонку со светофора Ауди S8 и праворукий ниссан GT-R. я теперь точно знаю какую машину хочу :))


Я тоже за GT-R

тут, вроде, реальный вариант рассматривается)

Была бы моя воля - только WRX STI, но меня пугает не расход а ее спартанность и жесткость подвески.
Ребят, что скажете про Infiniti g 35 sedan ? Вроде быстро и комфортно?

сеня ночью. видел гонку со светофора Ауди S8 и праворукий ниссан GT-R. я теперь точно знаю какую машину хочу :))


Я тоже за GT-R

тут, вроде, реальный вариант рассматривается)

Разве GT-R не реальный вариант?
например вот такой: http://auto.ria.ua/auto_nissan_586558.html

G37 тогда уж.
но за стоимость инфинити можно Мку взять

Остается только одно Civic ТАПОР ;D ;D ;D


вот так и сделай ;)

hotice, вкладывать больше ляма в 8милетнее ведро?
сомнительное удовольствие

Согласен

Так что думаете именно про инфинити?

думаю вот))
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2350810.html
подурачиться немного)

Для того, чтобы понять, что именно купить после 5D, необходимо определиться хотя бы с приблизительной максимальной ценой, которую Вы готовы потратить.

А то без ограничений тут можно и GT2, GT-R, R8 наговорить.

В случае выбора машинки до 1кк, я бы остановился на тапке (имхо, естественно). Да, у него силёнок поменьше, зато дизайн+звук мотора у красной зоны делают своё дело :)

В ценовом диапазоне до 1,5кк уже выбор больше, но как ярый фанат WRX'a я бы взял себе STi, но не хэтч, который полный ужас, а новый седан sti (хотя на нём ещё надо покататься).

Подниматься выше по цене - надо смотреть на Infiniti G37, 350z, TT

P.S. Меня искренне бесят заявления, типа "всё гремит, машина ужас". Как в бородатом анекдоте про ёжиков, которые плакали, но продолжади есть кактус. Не устроаивает машина - продавайте и покупайте то, что не будет греметь и будет вас устраивать. Продавайте и сделайте счастливым ещё одного будущего обладателя машины, которую он хотел.

Да, в тапке сборка не идеальна, и в 5D не идеальна. И меня, как человека придерающеося к мелочам это искренне бесит, бесит, что царапается лобовуха, бесит, что царапается приборка, бесит, что скрепит, но когда я сажусь за руль и нажимаю тапку в пол, мне на всё это наплевать, потому что это лучшая машина за те деньги что я отдал. Скрипеть будет так же и в других машинах, а вот будут ли они давать такое же удовольствие от вождения?

Гвозди можно забивать и отвёрткой, но, почему-то, для этого используется молоток.

Соль то в чем.... нехочу просто наступать на те же грабли, лучше ли тапок в плане сборки 5d?

я бы Фашиста брал... или всеми уже приевшиеся импрезу СТай

Соль то в чем.... нехочу просто наступать на те же грабли, лучше ли тапок в плане сборки 5d?

Тапок собирается в Японии, а 5D в Англии, думаю всё понятно...

ежеле 5D жесткий то можешь представить какой тупер! дороги наши не для него, хотя если очень хоца, то лучше хотелку удовлетворить....а то еще опухнет :D)))
я бы не спешил и дождался новый Golf GTI или VW Sirocco - http://www.youtube.com/watch?v=zzmLCARa24o&feature=related
а лучше возьми эту - http://www.youtube.com/watch?v=R6SQqc0fSuI&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=nlOHXxBMeIk мы к тебе всем клубом будем в гости приезжать))))

наконец то мазда сделала еще че то красивое помимо РХ8:)

мне кажется есть другие варианты: новый Сивик, Аккорд, Ауди А4, Лексус ИС200, смотря для чего машина

Тапок собирается в Японии, а 5D в Англии, думаю всё понятно...

Первый раз слышу. Седан тапок собирается в японии. А хэтч вроде там-же, в Британии Великой.

ежеле 5D жесткий то можешь представить какой тупер! дороги наши не для него, хотя если очень хоца, то лучше хотелку удовлетворить....а то еще опухнет :D)))
я бы не спешил и дождался новый Golf GTI или VW Sirocco - http://www.youtube.com/watch?v=zzmLCARa24o&feature=related
а лучше возьми эту - http://www.youtube.com/watch?v=R6SQqc0fSuI&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=nlOHXxBMeIk мы к тебе всем клубом будем в гости приезжать))))


+1
Volkswagen Scirocco, на вид отличное авто! на мой вкус по дизу чуть уступает Сивику))

mercedes C320

В общем каждый о своих мечтах высказался))

Тапок собирается в Японии, а 5D в Англии, думаю всё понятно...

Первый раз слышу. Седан тапок собирается в японии. А хэтч вроде там-же, в Британии Великой.

+1 тапок 3д собирается на том же заводе, что и 5д

я бы взял финика EX35 - если есть столько денег - и просвет дорожный повыше и динамика отличная! как-то после 5Д хочется уже паркетного типа авто, надоело с замиранием сердца на лежачих полицейских наезжать.......

Имхо все зависит от суммы на которую хочешь купить авто)а там уже и выбор разширяется с каждым разом,не буду уж расписывать почему взять эту или другую,бери немца и все)

trasshhman

А зачем ты с замираением сердца их проезжаешь?)))
Вот РХ-8 например действительно с замиранием проезжает ибо некоторые полицейские для нее просто непреодолимы.

Мне вот после 5Д хочется хот-хетч.
Но навеное тапок брать не буду.

Имхо все зависит от суммы на которую хочешь купить авто)а там уже и выбор разширяется с каждым разом,не буду уж расписывать почему взять эту или другую,бери немца и все)

+1

Для того, чтобы понять, что именно купить после 5D, необходимо определиться хотя бы с приблизительной максимальной ценой, которую Вы готовы потратить.

А то без ограничений тут можно и GT2, GT-R, R8 наговорить.

В случае выбора машинки до 1кк, я бы остановился на тапке (имхо, естественно). Да, у него силёнок поменьше, зато дизайн+звук мотора у красной зоны делают своё дело :)

В ценовом диапазоне до 1,5кк уже выбор больше, но как ярый фанат WRX'a я бы взял себе STi, но не хэтч, который полный ужас, а новый седан sti (хотя на нём ещё надо покататься).

Подниматься выше по цене - надо смотреть на Infiniti G37, 350z, TT

+1 Неплохо бы сначало с суммой определиться, а уже потом решать, да и с целью "Что я хочу от машины и что она должна уметь делать", а то можно купить ТТ quattro, например, а потом жаловаться, что она по бездорожью ездит хуже нивы

до 1к забыли про бэху 1-ку

А вы что считаете что Сивик это просто переходник между жигулями и немцами ???

А вы что считаете что Сивик это просто переходник между жигулями и немцами ???

А было бы 2кк на тачку взял бы цивик?)

mickel

Ну не цивик, но не обязательно немца.
Для скоростей есть итальяшки и япошки, для комфорта лехус и инфинити.

Так что немцы не панацея:)

trasshhman

А зачем ты с замираением сердца их проезжаешь?)))
Вот РХ-8 например действительно с замиранием проезжает ибо некоторые полицейские для нее просто непреодолимы.

Мне вот после 5Д хочется хот-хетч.
Но навеное тапок брать не буду.


+1
+1

Тапок собирается в Японии, а 5D в Англии, думаю всё понятно...

Первый раз слышу. Седан тапок собирается в японии. А хэтч вроде там-же, в Британии Великой.

+1 тапок 3д собирается на том же заводе, что и 5д


ХОФФМАН, рассуди нас, кто прав?

тапок 3д собирается на том же заводе, что и 5д (C)

тапок 3д собирается на том же заводе, что и 5д (C)

Вот косяк, сори тогда... Манагеры гады обманули >:D
Хотя - http://avtoavto.ru/modellist.mhtml?Country_ID=26&Producer_ID=50&Model_ID=465

тапок 3д собирается на том же заводе, что и 5д (C)

Вот косяк, сори тогда... Манагеры гады обманули >:D
Хотя - http://avtoavto.ru/modellist.mhtml?Country_ID=26&Producer_ID=50&Model_ID=465

стоит ли верить людям, которые под описание 8-го тупера 3D вешаают фотки 7-го Тупера? :lol: :lol: :lol:

А вы что считаете что Сивик это просто переходник между жигулями и немцами ???


все больше прихожу к этому мнению

а если так поездить я бы аккорд взял не раздумывая, а если бы было чуть больше денег то лексус ис250!


Я тоже просто брежу лексусом is)))) особенно в белом цвете! Айс!

а если так поездить я бы аккорд взял не раздумывая, а если бы было чуть больше денег то лексус ис250!


Я тоже просто брежу лексусом is)))) особенно в белом цвете! Айс!


А я тут недавно в RX посидел... влюбился..

Если бюджет - миллион, почему бы не взять Аккорд Type-S?
Другой вариант - б/у BMW 325 - 218л.с. не хухры мухры. Только за миллион - это низ предложений.

:D
Вот и раскрылись мечты хондоводов ;D
Ребят я вчера всетаки погнал своего цивика на ТО.... и отдал в трейд - ин за 550 :-* (Копию муген спойлера оценил в 15р ) :D

И как истинный хондовод купил рестайлинговую легенду! Радости нет предела! Моя зайка вернулась, теперь 3,7 и R18 ураааааа ))))

ПРИМИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ

(Копию муген спойлера оценил в 15р ) :D

А можно на него взглянуть?
Прими поздравления Легенд - рулит! ;)

Уже никак не посмотришь машину отдал а неодной фотки небыло....
Сделали копию за 6 т.р + покраска 4 т.р + пленка под карбон 500 р :)
А загнал им что за 15 купил :)

mickel

Ну не цивик, но не обязательно немца.
Для скоростей есть итальяшки и япошки, для комфорта лехус и инфинити.

Так что немцы не панацея:)


Ну на вкус и цвет конечно...
Мое субъективное мнение - итальянские машины шлак (за исключением феррари),
а между немцами и японцами выбрал бы немца, в основном изза того что не нравится дизайн инфинити/лексус.
Да и почему-то верится что компания которая специализируется на машинах высокого уровня, делает их лучше.
На пример на инфинити g35 ставят дисковые тормоза от ниссана, абсолютно не расчитанные на большие нагрузки, в итоге к 10к машину колбасит ТАК, что кажется сейчас развалится... ну и тд и тд...
Вот например из последних красавцев...
http://www.drive.ru/lexus/news/2008/11/21/1869400/litso_so_shramom.html

mickel

Ну не цивик, но не обязательно немца.
Для скоростей есть итальяшки и япошки, для комфорта лехус и инфинити.

Так что немцы не панацея:)


Ну на вкус и цвет конечно...
Мое субъективное мнение - итальянские машины шлак (за исключением феррари),
а между немцами и японцами выбрал бы немца, в основном изза того что не нравится дизайн инфинити/лексус.
Да и почему-то верится что компания которая специализируется на машинах высокого уровня, делает их лучше.
На пример на инфинити g35 ставят дисковые тормоза от ниссана, абсолютно не расчитанные на большие нагрузки, в итоге к 10к машину колбасит ТАК, что кажется сейчас развалится... ну и тд и тд...
Вот например из последних красавцев...
http://www.drive.ru/lexus/news/2008/11/21/1869400/litso_so_shramom.html


Боже какой урод.... хотя и предыдущий особой красотой не отличался...

Похожь на броневик Ильича)))

mickel

Ну не цивик, но не обязательно немца.
Для скоростей есть итальяшки и япошки, для комфорта лехус и инфинити.

Так что немцы не панацея:)


Ну на вкус и цвет конечно...
Мое субъективное мнение - итальянские машины шлак (за исключением феррари),
а между немцами и японцами выбрал бы немца, в основном изза того что не нравится дизайн инфинити/лексус.
Да и почему-то верится что компания которая специализируется на машинах высокого уровня, делает их лучше.
На пример на инфинити g35 ставят дисковые тормоза от ниссана, абсолютно не расчитанные на большие нагрузки, в итоге к 10к машину колбасит ТАК, что кажется сейчас развалится... ну и тд и тд...
Вот например из последних красавцев...
http://www.drive.ru/lexus/news/2008/11/21/1869400/litso_so_shramom.html


Боже какой урод.... хотя и предыдущий особой красотой не отличался...

Я вот тоже все не могу поверить что такой будет новый RX помесь задницы субару и переда lx,конечно напичкан здорово,но дизайн вообще не о чем.

А мне вот новый РХ нравится:-) очень даже нравится, рассматриваю его как один из вариантов замены своего цуцика, вот только вопрос цены, если будет стоить под 2 ляма, то так и останется мечтой, во всяком случае на ближайшее время:-) а так еще нравится ИС 250 очень и ауди А5:-)

f xnj

trasshhman

А зачем ты с замираением сердца их проезжаешь?)))
Вот РХ-8 например действительно с замиранием проезжает ибо некоторые полицейские для нее просто непреодолимы.

Мне вот после 5Д хочется хот-хетч.
Но навеное тапок брать не буду.


а как мне их - не проезжать? пока не отпилил брызговики передние не только с замиранием сердца проезжал а еще и с набором звукового аккомпанемента ударно-скребущего зарактера. а если у вас все лежачие сделаны по ГОСТу и для сивки опасности не представляют, то я пока в загородный дом к отцу доеду, днище все услышу

Незнаю как у вас в городе но у нас в Анапе уже все лежачие полицейские вроде по госту.... зато вот дороги за городом, там не то что днище услышишь, но большая вероятность что на него ляжешь... :'(

поздравляю!!!
Теперь хетч ищет нового владельца)

Его купили тамже через 30 минут как я его продал, за 590 тысяч...
Пришел парень такой вау черый, тонированный в хлам.... спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

и не жалко его было продавать после всего, что с ним сделал?
И точно не за те деньги, хотя кому что.

спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

респект!

блиииин вот это у тебя тачка была, я аж облизалась :-*
я бы такую рыдая продовала)))

Его купили тамже через 30 минут как я его продал, за 590 тысяч...
Пришел парень такой вау черый, тонированный в хлам.... спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

пипец! скока денег слил в горшок! машина-то от этого быстрее не стала))))

Его купили тамже через 30 минут как я его продал, за 590 тысяч...
Пришел парень такой вау черый, тонированный в хлам.... спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

пипец! скока денег слил в горшок! машина-то от этого быстрее не стала))))

зато сам получал комфорт от езды на ней.
Хотя автора машина все равно не устроила.
Надо было перед продажей все это снять :lol:

Его купили тамже через 30 минут как я его продал, за 590 тысяч...
Пришел парень такой вау черый, тонированный в хлам.... спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

пипец! скока денег слил в горшок! машина-то от этого быстрее не стала))))

зато сам получал комфорт от езды на ней.
Хотя автора машина все равно не устроила.
Надо было перед продажей все это снять :lol:


Ну а собственно - ксенон тыщи за три мона Кетай воткнуть туда, чуть ли не самому, про "Мюген" он написал уже, Музон - смотрия какой уровень - мона и 4 квт поставить за 700 баксов, шумка- тоже не так уж и дорого стоит реально, собственно, как и парктроник, который точно можно воткнуть самому за копейки. В итоге тратишь 40000 руб, а продаешь быстрее... Какого года авто? 2007 или 6???

Его купили тамже через 30 минут как я его продал, за 590 тысяч...
Пришел парень такой вау черый, тонированный в хлам.... спойлер муген, подсветка люстры передней/задней, ксенон ближний/дальний/ПТФ, парктороник, сигналка новороченней небывает, мафон альпайн, шумка в три слоя потолок, дно, двери, багажник, + музон 4 кВТ.....

пипец! скока денег слил в горшок! машина-то от этого быстрее не стала))))

зато сам получал комфорт от езды на ней.
Хотя автора машина все равно не устроила.
Надо было перед продажей все это снять :lol:


Ну а собственно - ксенон тыщи за три мона Кетай воткнуть туда, чуть ли не самому, про "Мюген" он написал уже, Музон - смотрия какой уровень - мона и 4 квт поставить за 700 баксов, шумка- тоже не так уж и дорого стоит реально, собственно, как и парктроник, который точно можно воткнуть самому за копейки. В итоге тратишь 40000 руб, а продаешь быстрее... Какого года авто? 2007 или 6???


2008 - го.
Ксенон японский по 10р за комплект, муза примерно 50р, не скупился неначто, просто у брата авто центр и все комплектующие по себестоимости, так что вы правы денег не много потратил...

Скрутил только диски Enkei и резину Бриджик... и то забыл снять антирадар, звонил вчера дилеру сказал " Аттдай РАДАР!" тот скрипя душой сказал что отдаст....
Радар жалко больше всего :'( :'( :'(

Мефодий, получай удовольствия от езды на легенде теперь.
Это точно твое, уже второй раз убеждаешься :lol:

А что, радары сейчас еще работают?:)
Я чет про них последний раз слышал в 90х.

еще как работают...

Работают в основном по ночам ( впринципе оно мне тогда и надо ), т.к днем работает камера - регистратор, но у ней один минус, в темное время суток даже при освещении она не работает, вот и используют обычные "Импульсные" радары, который антирадар прекрасно видит за 2 километра в режиме трассы.

После 5 D гольф класс не привлекает вообще, хочется что нибудь побольше (видимо возраст:)
В журнале купи авто увидел AUDI Q5 - КЛАССНАЯ!!!

лучше VW Табурет! по цене то на то и выйдет, но если уж съехал с асфальта то ущербным себя не почувствуешь...катись куда хотись))

лучше VW Табурет! по цене то на то и выйдет, но если уж съехал с асфальта то ущербным себя не почувствуешь...катись куда хотись))

я не планирую съезжать....табурет за 2 ляма уходит - тяжко

:532 найн! от 1350 тыс.рупь! за эти деньги будет турбо дизелек - свыше 170 поней...при увеличении количества барррррр на турбе (прога фирменная VW) 210 выдает! и момент подрастает! а налоги как платил за 170 так и платишь....приятно :mail или ты на V6 нацелился? :839

я нацелился на
-Q5
-X3(новый)
- СR-V (антикризисный)
но все цели тока после 2011 года.....расчитываю что кризис к этому времени ослабнет

до 2011 года еще что нидь выйдет интересного например тот же Q3

Табурет - это интересненько! сам о нем думаю.
А Q5 мне маленьким показался, не больше, собственно гольф класса, типа кашкая, может субъективно.

разумеется Q5 меньше....у табурета и кайена одна база. а пороги так вообще идентичные! эх, денег на нового табурета насобираю не раньше 2010(((( а б/у чичас можно за 700 рублей купить, 2005 года...ежели пошукать то и 2006 можно надыбать...рынок стоит, продаж нет, самое время за три копейки машины покупать.....кстати, в воскресенье видел на рынке 5D AMT Sport, выпуск июль 2008. так чувак его уже за 600 р готов был отдать, лишь бы взяли

Блин ребята, важно машину купить и чтобы содержать её можно было, был на форуме кайена, там люди по 40 рэ на бензин в месяц тратят....Q5 привлёк динамикой, внешним видом и экономичностью

да кайены вообще стремно сейчас- вот ты его купил, и вот его больше у тебя нет

Езжу на легенде и опять афигиваю.... ставлю рекорды, пол бака безина 98 ( 40 литров ) за 6 минут :( :( :(

А мне очень хонда пилот приглянулся, годика через три может созрею на него

Езжу на легенде и опять афигиваю.... ставлю рекорды, пол бака безина 98 ( 40 литров ) за 6 минут :( :( :(

задним ходом на эверест забирался?:))))

да кайены вообще стремно сейчас- вот ты его купил, и вот его больше у тебя нет


:lol: А вот глядишь...
и тебя уже нет :P

на будущее, прицелился к импрезе wrx сти и chevrolet beat
одна естественно для души, вторая для "города".

Купить страрый цивик года 94ого, к нему двигло от тайпера с блоком от аккорда или интегровский двигатель можно, как родной встанет, и все это дело до ума довести. Вот достойная замена )))

А5 хочется. Посмотрим, что получится. Пока и 5Д рад очень :)!

BMW X1

Паджерик дизельный...

CR-V уж очень зачетный кроссовок)))))))))))
Самый гармоничный кроссовер на нашем рынке !!!

CR-V уж очень зачетный кроссовок)))))))))))
Самый гармоничный кроссовер на нашем рынке !!!

Да тупой башмак этот ЦРВ - и на асфальте так себе едет, а до бездорожья вообще не доедет даже :) привод совсем не полный

Тут уж действительно или Q5 - X3 или Pajero - кому куда ездить

CR-V уж очень зачетный кроссовок)))))))))))
Самый гармоничный кроссовер на нашем рынке !!!

вроде, версия мюген выходит

CR-V уж очень зачетный кроссовок)))))))))))
Самый гармоничный кроссовер на нашем рынке !!!

У него адские траблы с надежностью...

BMW X1
Прокатился недавно за рулем в Х3... Нет уж, о Х1 и думать не хочу. В Х3 места — как в багажнике у 5Д.
Еще довелось в новом FХ35 за рулем посидеть. Прикольно, конечно, но снова как-то тесно и... баржа больно уж огромная :).
Да что там, и в А8 места как-то скудно!
Короче говоря, после всех этих машин не могу нарадоваться простору и дизайну интерьера родного 5Д. А5 только дизайном экстерьера и л.с. подкупает :).

тапок брать буду....

А я очень хочу SAAB 9-5 новый, где то читал, что продажи начнутся осенью после женевского автосалона. Ну можно конечно и 9-3 или а4 в новом кузове она беспободна))

А я очень хочу SAAB 9-5 новый, где то читал, что продажи начнутся осенью после женевского автосалона. Ну можно конечно и 9-3 или а4 в новом кузове она беспободна))
+1...

А я очень хочу SAAB 9-5 новый, где то читал, что продажи начнутся осенью после женевского автосалона. Ну можно конечно и 9-3 или а4 в новом кузове она беспободна))

Новый красивый,мне нравится,но если брать то турбированный,в котором 260лс,но вот только дороговато он стоит я считаю,цена завышена.
зы оч нравится кабриолет)в желтом или белом цвете)))

А я форя нового (2,5 на атомате в коже) взял!!!
Не космолёт конечно с виду, но рулится суперрр! А по зиме ваще улёт! Гребёт по любой каше (клиренс21). И в повороты не медленнее, чем на сивке заходишь! Устраивает абсолютно всё! Печка, стёкла, подогрев зоны дворников, попогрейка всё прогревается махом!
А цивик пусть до лета подождёт!!! Целее будет ;-)

S2000

1 мил. рублей лишний и я в салоне дилера хонда за тапером. а эту машину жене.

А я форя нового (2,5 на атомате в коже) взял!!!
Не космолёт конечно с виду, но рулится суперрр! А по зиме ваще улёт! Гребёт по любой каше (клиренс21). И в повороты не медленнее, чем на сивке заходишь! Устраивает абсолютно всё! Печка, стёкла, подогрев зоны дворников, попогрейка всё прогревается махом!
А цивик пусть до лета подождёт!!! Целее будет ;-)

форя??)

субара форестер не иначе))))
А я бы взял такую субу: Subaru Baja Sport(или турбу) Utility pick-up

а Я тупера-погонять,а так на каждый день-АККОРД!

QUOTE=igorrrr;1044528]Новый красивый, мне нравится, но если брать то турбированный, в котором 260лс,но вот только дороговато он стоит я считаю,цена завышена.
зы оч нравится кабриолет)в желтом или белом цвете)))[/QUOTE]

мона взять самый слабый турбированый и BSR или Hirsh чипом прошить и вуаля...)
так выйдет дешевле + ЭКОНОМИЯ НА НАЛОГАХ.
да желтенький 9-3 кабрио это что-то до перед НГ звонил узнавал где пачем. как долго доставка, так вот в Самаре предложили кабрио 250лс за смешные 750р!! сцуко жалко что это далеко от нас да и кабрио на севере не совсем...
А еще предлагали
ТУРБО Х 320лс со скидкой в 350тыс (1450000) но там налог большой)
Сидан 9-5 185 автомат кожа перфорированная 700тыс!!!!!!
и последнее универсальчик 9-3 175 автомат в комплектации вектор+ еще пара каких то опций за 850!!!!
Щас нам такие цены только снятся. За это отдельное "СПАСИБО" Медвепуту....приходится сидеть и слюнки пускать и ждать что когда - нибудь цены снизят...))

форя??)

Ага, Форика!
Субару в смысле. ;-)

Очень мечтаю и хочу А5 или А4, лучше машин пока не вижу :)

ferrari f430 )))

Хотел бы после цивика взять СРВ либо новый Форестер Турбо. Хотя может просто возьму новый 5Д с панорамной крышей! Уж больно нравится!!!

Хотел бы после цивика взять СРВ либо новый Форестер Турбо. Хотя может просто возьму новый 5Д с панорамной крышей! Уж больно нравится!!!

чета я не видел панорамной крыши на 5д, так называются два люка прорезаные? Или бывает крыша как у пежо 308 к примеру?

А я очень хочу SAAB 9-5 новый, где то читал, что продажи начнутся осенью после женевского автосалона.

А новый это какой? Это который спереди одели в уродские хромированные "очки", а дизайн задней части настолько нелеп, что просто диву даешься как ТАКОЕ могли сотворить в 21 веке?
Вы вот это чудо имеете в виду: http://www.drive.ru/saab/models/saab_9-5_sedan/ ? Мне кажется, что за такую вот халтуру всех дизайнеров СААБ нужно просто уволить без содержания (как раз в кризис).

Если уж и покупать СААБ, то только 9.3 По сравнению с 9.5 он просто "Мона Лиза". Кроме того, СААБ - крайне неликвидный актив. Вы его потом не продадите, а если и продадите, то с большими потерями.

А новый это какой? Это который спереди одели в уродские хромированные "очки", а дизайн задней части настолько нелеп, что просто диву даешься как ТАКОЕ могли сотворить в 21 веке?
Вы вот это чудо имеете в виду: http://www.drive.ru/saab/models/saab_9-5_sedan/ ? Мне кажется, что за такую вот халтуру всех дизайнеров СААБ нужно просто уволить без содержания (как раз в кризис).

Если уж и покупать СААБ, то только 9.3 По сравнению с 9.5 он просто "Мона Лиза". Кроме того, СААБ - крайне неликвидный актив. Вы его потом не продадите, а если и продадите, то с большими потерями.
Во-первых: Любой дизайн на вкус и цвет!
Во-вторых: я говорил о новом 9-5, который только выйдет! http://auto.mail.ru/?id=26170
В-третьих 9-3 действительно красив, он вошел в пятерку «Лучших универсалов» http://www.drive.ru/saab/comnews/2008/12/15/1943673.html

Паджерик дизельный...
+10000

Ага, Форика!
Субару в смысле. ;-)

тогда sti 06 года)чтобы ехала ХАРАШО!)))))))

А новый это какой? Это который спереди одели в уродские хромированные "очки", а дизайн задней части настолько нелеп, что просто диву даешься как ТАКОЕ могли сотворить в 21 веке?
Вы вот это чудо имеете в виду: http://www.drive.ru/saab/models/saab_9-5_sedan/ ? Мне кажется, что за такую вот халтуру всех дизайнеров СААБ нужно просто уволить без содержания (как раз в кризис).

Если уж и покупать СААБ, то только 9.3 По сравнению с 9.5 он просто "Мона Лиза". Кроме того, СААБ - крайне неликвидный актив. Вы его потом не продадите, а если и продадите, то с большими потерями.
9.3 конечно)5ый больно стремный)а вот новый 9.3 оч красивый)ну естественно когда еще и движок 260лс))))

Во-вторых: я говорил о новом 9-5, который только выйдет! http://auto.mail.ru/?id=26170

Если он будет в реальности (а не в концепте) представлять из себя что-нибудь подобное (а это маловероятно), то это будет бомба канеш! Если так, то тогда эта модель сможет вытянуть весь СААБ, как новый XF сейчас вытягивает Ягуар.

ну естественно когда еще и движок 260лс))))

260 говоришь)).....260*150=39000....не слабо так))...

Взял камри. :Р
НЕ СРАВНИТЬ!

Взял камри. :Р
НЕ СРАВНИТЬ!

Все так плохо? :-* Наверное комфортность больше, но имхо сивик ярче намного. Да и камри уже как жегулей ;D

А цивегов всего 10 штук по Москве ездит...

Все так плохо? :-* Наверное комфортность больше, но имхо сивик ярче намного. Да и камри уже как жегулей ;D

Сивка-да, для драйву хороша! Рулится чудесно, но только на хорошей дороге.
Камрюха мне корабль напоминает - на любой дороге тихо, мягко, спокойно. Кстати, двигатель неплохой, ожидал хучшего (2,4л).

Мой выбор BMW M6. 507 лошадок.
Драйверские ощущения непередаваемые!

Мой выбор BMW M6. 507 лошадок.
Драйверские ощущения непередаваемые!

Уже заказал?

9.3 конечно)5ый больно стремный)а вот новый 9.3 оч красивый)ну естественно когда еще и движок 260лс))))
+1 Или 320 как на Turbo X ))


Если он будет в реальности (а не в концепте) представлять из себя что-нибудь подобное (а это маловероятно), то это будет бомба канеш! Если так, то тогда эта модель сможет вытянуть весь СААБ, как новый XF сейчас вытягивает Ягуар.
по ходу все таки 9-5 выйдет
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/01/26/1446132
Теперь осталось узнать главное- ценник

Еще очень даже Volvo V70), особенно в фуле))

+1 Или 320 как на Turbo X ))


по ходу все таки 9-5 выйдет
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/01/26/1446132
Теперь осталось узнать главное- ценник

Еще очень даже Volvo V70), особенно в фуле))

Кстати, во всех тест-драйвах, которые я читал, пишут, что у 9.3, в отличие от ее предшественниц, "пустой" и "длинный" руль. А в рейтинге ТопГир по управляемости модель 9.3 занимает одно из последних мест. Так что...
Сам я не ездил, не знаю, но все сразу ошибаться в одном не могут :)

Вольво ф топку!))...машина для пенсионеров))

А что купить после 4D? Мы с сыном ничего не нашли.

я за Таурег)

А что купить после 4D? Мы с сыном ничего не нашли.

Ну раз ничего не нашли, то можно еще раз купить 4д))))...а вообще, это смотря для чего машина нужна: если для семьи, то я бы взял какой-нибудь кроссовер а-ля Митсубиши Аутландер XL, например его более красивый "клон" Citroen C-Crosser. Да и все еще от кол-ва зеленых бумажек с водяными знаками зависит))).....если их больше лимончика, то можно и на Туарег глянуть

Кстати, во всех тест-драйвах, которые я читал, пишут, что у 9.3, в отличие от ее предшественниц, "пустой" и "длинный" руль. А в рейтинге ТопГир по управляемости модель 9.3 занимает одно из последних мест. Так что...
Сам я не ездил, не знаю, но все сразу ошибаться в одном не могут :)

Вольво ф топку!))...машина для пенсионеров))

Пустой руль?? Это они с чем сравнивают? Он да не такой тяжолый как на БМВ, но он и не ватный как на тиане, камрюхе и прочих.. Выкиньты этот журнал! В топку Top Gear...это чисто комерческий проект, объективности минемум. Лучше почитайте Авторевю, там и то правды больше. А лучше сами сядьте и прокатитесь! И вы все сами поймете без журналов=) Я сам тестит и Аэру и Вектор, смею вас заверить управляемость превосходная! Все предсказуемо и логично....Сивке еще до этого надо подрости (но только не в цене) :)

Кстати, во всех тест-драйвах, которые я читал, пишут, что у 9.3, в отличие от ее предшественниц, "пустой" и "длинный" руль. А в рейтинге ТопГир по управляемости модель 9.3 занимает одно из последних мест. Так что...
Сам я не ездил, не знаю, но все сразу ошибаться в одном не могут :)

Вольво ф топку!))...машина для пенсионеров))
Тебе следует прокатиться на s60 awd 2.4 turbo, предвзятость сразу отпадет,машина просто отпад, новый мерседес С класс V6 нервно курит в сторонке.просто имею возможность брать на пару дней тест драйвовские машины,так вот эта вольвуха в моем личном рейтинге стоит на втором месте после BMW 330Xi,бэшка просто сказка;)

Тебе следует прокатиться на s60 awd 2.4 turbo, предвзятость сразу отпадет,машина просто отпад, новый мерседес С класс V6 нервно курит в сторонке.просто имею возможность брать на пару дней тест драйвовские машины,так вот эта вольвуха в моем личном рейтинге стоит на втором месте после BMW 330Xi,бэшка просто сказка;)
ну бмв хороша 335 купешка)а если s60 то 4.4 awd)

В общем согласен конечно, но в крайности тоже бросаться не обязательно))))А самый кайф в этих машинах это полный привод, я теперь фанат полного привода)), мерс тоже был 4матик.

Бэшечка... трёшечка... :-*:)
когда ж я наканец её куплю....... :'(

В общем согласен конечно, но в крайности тоже бросаться не обязательно))))А самый кайф в этих машинах это полный привод, я теперь фанат полного привода)), мерс тоже был 4матик.
согласен, полный привод это супер!
у меня кроме Сивика, две полноприводные праворульные машины.
Разница в ощущениях огромна.

+1 за SAAB
новый 9-5 должен зажечь, да и собираться он будет наконец-то в Швеции, а не на немецких заводах GM
и похоже в его дизайне будет много ноток от эпохального Saab 9000

-1 Саабу за низкую ликвидность при перепродаже
+1 за безопасность и все дела
-1 за дизайн (ИМХО), мож новые модели всё исправят
+1 за простоту покупки и обслуживания (у дилеров Сааб точно очередей не бывает)

итого 0. нейтрален я к нему, он какой-то правильный что ли и серый. Вот в циве - изюминка есть какая-то, а в 9-3 не заметил.

+1 за SAAB
новый 9-5 должен зажечь, да и собираться он будет наконец-то в Швеции, а не на немецких заводах GM
и похоже в его дизайне будет много ноток от эпохального Saab 9000

К вашему сведению SAAB собирают только в Trollhattan и только там!! А платформу для новинки от Инсигнии возьмут сцуки се равно что япошку на тазовскую базу насадить(
По поводу 9000го - это наверное последний чистокровный SAAB, то что с него ГМ сотворило ужас...такая легенда...а деталей много общих с вектрой( а мафон от Авео, нет вернее в авео мафон от SAAB))

ЗЫ:еще 9-4 должен быть обалденный вот фотка салона http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Saab_9-4X_spy_automedia_02.jpg


-1 Саабу за низкую ликвидность при перепродаже
+1 за безопасность и все дела
-1 за дизайн (ИМХО), мож новые модели всё исправят
+1 за простоту покупки и обслуживания (у дилеров Сааб точно очередей не бывает)

итого 0. нейтрален я к нему, он какой-то правильный что ли и серый. Вот в циве - изюминка есть какая-то, а в 9-3 не заметил.

Сааб это эксклюзив за сравнительно не большие деньги, сивка да неплоха, оригинальна но их полно а Саабов единицы это + тк практически не угоняют
+ Саабу за защиту от угона (угнать черезвычайно сложно, всвязи со сложной электроникой=> не надо париться и бояться что его угонят)
- сложная электроника (те + его и есть "-")) тк самому мафон не всунуть тк через него идут все сигналы => вынимаешь мафон и машинка не поедет))
ЗЫ: жил бы я в европейской части (тем более в центре) то на сивку даж не посмотрел бы, сразу побежал бы и сделал заказик)

ЗЫ:еще 9-4 должен быть обалденный вот фотка салона http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Saab_9-4X_spy_automedia_02.jpg

не фига себе...их уже делают!?...салон хорош!...большой навигационный экран вместо этой непонятно зачем утопленной магнитолы + двухцветный салон и будет вообще супер. Также непонятно зачем они сделали "ступеньку" между торпедой и щитком приборов с решетками. "Литое", как в концепте и прототипе, мне больше нравилось...но это все мелочи...салон обалденный, главное чтобы цену не задрали. Но с ценовой политикой у СААБ вроде бы все нормально (в отличе от AlfaRomeo :( )


ЗЫ: жил бы я в европейской части (тем более в центре) то на сивку даж не посмотрел бы, сразу побежал бы и сделал заказик)

Что-то я не пойму вашу логику))...чем же это Цивег с его низким клиренсом и жесткой подвеской лучше для совсем разбитых дорог наших регионов? Ладно уже в Москве терпимо, но я съездил этим летом в Тамбов к родственникам....это жесть вообще, по таким таким дорогам машину можно убить за пару месяцев

Следующей будет land cruiser prado :) люблю эту машину :) и самое то для наших дорог ;)

Golf R32, Audi RS4 да мало ли комфортных зажигалок...правда не все они такие же айстопперы как Сивко :)

К вашему сведению SAAB собирают только в Trollhattan и только там!! А платформу для новинки от Инсигнии возьмут сцуки се равно что япошку на тазовскую базу насадить(
По поводу 9000го - это наверное последний чистокровный SAAB, то что с него ГМ сотворило ужас...такая легенда...а деталей много общих с вектрой( а мафон от Авео, нет вернее в авео мафон от SAAB))

ЗЫ:еще 9-4 должен быть обалденный вот фотка салона http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Saab_9-4X_spy_automedia_02.jpg



Сааб это эксклюзив за сравнительно не большие деньги, сивка да неплоха, оригинальна но их полно а Саабов единицы это + тк практически не угоняют
+ Саабу за защиту от угона (угнать черезвычайно сложно, всвязи со сложной электроникой=> не надо париться и бояться что его угонят)
- сложная электроника (те + его и есть "-")) тк самому мафон не всунуть тк через него идут все сигналы => вынимаешь мафон и машинка не поедет))
ЗЫ: жил бы я в европейской части (тем более в центре) то на сивку даж не посмотрел бы, сразу побежал бы и сделал заказик)

Новый 9-5 хотели собирать именно в Германии, теперь отказались от этого в пользу Швеции.

не фига себе...их уже делают!?...салон хорош!...большой навигационный экран вместо этой непонятно зачем утопленной магнитолы + двухцветный салон и будет вообще супер. Также непонятно зачем они сделали "ступеньку" между торпедой и щитком приборов с решетками. "Литое", как в концепте и прототипе, мне больше нравилось...но это все мелочи...салон обалденный, главное чтобы цену не задрали. Но с ценовой политикой у СААБ вроде бы все нормально (в отличе от AlfaRomeo :( )

Что-то я не пойму вашу логику))...чем же это Цивег с его низким клиренсом и жесткой подвеской лучше для совсем разбитых дорог наших регионов? Ладно уже в Москве терпимо, но я съездил этим летом в Тамбов к родственникам....это жесть вообще, по таким таким дорогам машину можно убить за пару месяцев

Это концепт который должен встать на конвеер в 2010, но кризис хз мож будет позже Да дисплей круто, но я люблу сааб не за "модный" дисплей с тачскрином, а за множество кнопок кнопочек и кнопулек на порпеде - прям кабина самолета

теперь по поводу моего поста:
Он (сивик) не лучше, особенно с его охрененно жосткой подвеской (чувствуешь копчиком каждого лежечего мента), НО ДОРОГИ У НАС НИ ЧУТЬ НЕ ХУЖЕ ЧЕМ В МОСКВЕ ИЛИ СПб. А мой пост был к тому что у нас просто нет дилера СААБА, а тот который был в Сургуте спекается. Меня тамашний манагер отговорил тк неизвестно доживет ли салон до весны(

Новый 9-5 хотели собирать именно в Германии, теперь отказались от этого в пользу Швеции.

Хотеть не вредно=) А собирать все равно будут в Швеции!

Блин щас идет Top Gear показывают XF - аш слюнки текут...

Это концепт который должен встать на конвеер в 2010

Обрати внимание, он стоит на стоянке новых авто + на бардачке прилеплена бумага с данными об этой машине...прям как в Цивке, когда я ее забирал)) Все это наводит на мысль о том, что его уже пустили в серию...

Хотеть не вредно=) А собирать все равно будут в Швеции!

Так немецкий СААБ нам и не нужен, это вообще самобытная фирма, и дай бог вернуть все на круги своя ей.

- 3МПС или ST , Тапок или что-то,что ВААААЛИТТ за эти деньги

Ну раз ничего не нашли, то можно еще раз купить 4д))))...а вообще, ...

Только это и остается.

Я уже давно не вожу на своей машине навоз, картошку и бревна. )))) А по жизни никогда не было ничего кроме седана, т.к. остальное не мое. Да и денег особо пока не хочется тратить много, все ж мы с сыном делим авто сейчас, а он пока не всегда аккуратен в вождении. Честно говоря, идея не продать сивик, просто взять ч-н вместо, но равное по цене, характеристикам и дизайну.

Аккорд новый хороший авто)))!!!
а сыну NSX)

- 3МПС или ST , Тапок или что-то,что ВААААЛИТТ за эти деньги
WRX ;)

Аккорд новый хороший авто)))!!!
а сыну NSX)
Новому аккорду, так же как и пилоту дилеры сами проваривают задние арки, а то на кочках скрипят...Инфа от менеджера в аояме.

WRX ;)

- большой расход из-за полного привода + Субару некрасивая

- большой расход из-за полного привода + Субару некрасивая

ну их берут отжигать, а не на каждый день
или же на каждый но не отжигать.
некрасивая может только из нутри.
Но тюнинг творит чудеса :)

Зато легко тюнится и её легко качегарить...
100 л.с. добавить влёгкую можно..

- мпс с полным выпуском ВАААлит очень хорошо

- мпс с полным выпуском ВАААлит очень хорошо
Не хочу тему засорять )
но с врх она отдыхает 100 % :)

wrx sti;););)

Не хочу тему засорять )
но с врх она отдыхает 100 % :)

- с места ВРХ выпрыгнет - далее проедет ее МПС легко

- ходом у ВРХ шансов вообще нет - это если валить по прямой

Знакомый на обычной wrx и с места и по прямой и с сотни...так что mps отдыхает:D

Я ему пытаюсь сказать что с простого врх выжать можно 330 л.с. влёгкую без координальный переделок
Субарики вообще легко тюнятся и хороши в управлении..

Про СТИ и идёт речь.
какой там мпс ?

Я ему пытаюсь сказать что с простого врх выжать можно 330 л.с. влёгкую без координальный переделок
Субарики вообще легко тюнятся и хороши в управлении..

Про СТИ и идёт речь.
какой там мпс ?


ВРХ и СТИ - разные вещи

- Про СТИ ничего говорить не буду, пишу про ВРХ( ВРХ(не СТИ) объезжается легко 3МПС)

Вот я тож про wrx(не sti)!!!

Вот я тож про wrx(не sti)!!!


- С места - да, но потом МПС догонит

- Ходом СТОК ВРХ не конкурент вообще 3МПС

- Хватит бред писать- над вами уже смеются

Стоковых врх сложно вообще найти у нас )
всё в основном идёт 250 л.с и выше

ребята ВЫ ЧО??!! мы на хондофоруме!!!!!
цивик+Н22+строкер кит под турбонетикс гтк1000+сам гтк1000+.....все что полагается ....
даже закиси не надо и на драг битве первое место))))
А ес серьезно, немного тюнинга и хондо будет лучшим!!!

Я вот на самом деле не понимаю все эти восторженные возгласы об МПС. Что чем больше лошадиных сил, тем лучше что-ли? Почему то ни кто не думает о том, что мало воткнуть мощный 260 сильный мотор в машину, нужно еще чтобы кузов, электроника, подвеска, рулевое управление и т.д. было заточено под них! Маздой МПС при интенсивном разгоне ооочень сложно управлять (руль буквально вырывается из рук), а если вдавть в пол, то о том, чтобы перестроиться в другой ряд лучше вообще не думать, а "наслаждаться" турбоямой в "неуправляемой" машине. Кроме того, курсовая устойчивость неважная, при поподании на большой скорости на плохую дорогу, или, не дай Бог, в колею, руль можно просто не удержать и улететь в кювет (это в лучшем случае). Это машина просто не создана для того, чтобы на ней быстро ездить, ибо один мощный движок еще не делает из машины спорткар. Такое ощущение, что Мазда МПС постороена по идеологии "тачки на прокачку", (только еще и на внешнем виде сэкономили). Так что...бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Не стоит покупаться на 260 л.с. за "небольшие" деньги.

Тот же Тайп-Р более сбалансированная машина. Коненчно, инженеры сэкономили на мощности (и на низких он также хреново тянет как и обычный 5Д), но при этом она отлично управляется для своих 201 л.с., и на ней не страшно ехать, а при агрессивном наборе руль не дергается как ошпаренный. Оставьте лучше МПС "реальным пацанам" пулять со светофора :)

For Atilla & Blackout:
Я тут случайно на статью наткунулся:
"Концерн GM отправляет Saab в одиночное плавание. По словам председателя саабовского профсоюза Пола Акерлунда, концерн GM останется владельцем марки. Но у шведской фирмы будут собственный бюджет, структура управления, и она не станет зависеть от европейской стратегии General Motors. Это означает, что автомобили Saab будут разрабатываться в Тролльхеттане — дизайнерское и конструкторское бюро переезжает туда из Германии.
Даже сборку нового поколения модели 9-5, разработка которой уже закончена, будут осуществлять в Швеции, а не бок о бок с Опелями в Рюссельсхайме, как планировалось ранее. Движущая сила всех этих масштабных перемен — финансовая помощь шведского правительства."

Ну вот наконец-то! Думаю, это поможет марке восстановится утраченные позиции. А с GM лучше кому не связываться...GM и качество вещи вообще несовместимые...они любое авто "американезируют" до неузнаваемости и превратят в "гамбургер"

Про "особый путь" (http://www.drive.ru/world/2009/02/02/2124530.html)

Про новый 9.5 (http://www.drive.ru/saab/shortnews/2008/08/13/1591253.html)

Тоха

- По поводу управляемости - согласен полностью - мне СОВСЕМ не понравились перестроения под полным газом (

Одним словом MAZDA

For Atilla & Blackout:
Я тут случайно на статью наткунулся:
"Концерн GM отправляет Saab в одиночное плавание. По словам председателя саабовского профсоюза Пола Акерлунда, концерн GM останется владельцем марки. Но у шведской фирмы будут собственный бюджет, структура управления, и она не станет зависеть от европейской стратегии General Motors. Это означает, что автомобили Saab будут разрабатываться в Тролльхеттане — дизайнерское и конструкторское бюро переезжает туда из Германии.
Даже сборку нового поколения модели 9-5, разработка которой уже закончена, будут осуществлять в Швеции, а не бок о бок с Опелями в Рюссельсхайме, как планировалось ранее. Движущая сила всех этих масштабных перемен — финансовая помощь шведского правительства."

Ну вот наконец-то! Думаю, это поможет марке восстановится утраченные позиции. А с GM лучше кому не связываться...GM и качество вещи вообще несовместимые...они любое авто "американезируют" до неузнаваемости и превратят в "гамбургер"

Про "особый путь" (http://www.drive.ru/world/2009/02/02/2124530.html)

Про новый 9.5 (http://www.drive.ru/saab/shortnews/2008/08/13/1591253.html)

Жаль я так надеялся что их вообще отпустят......хотя сотрудничество с немцами может повысить качество) Я надеюсь у немцев хватит ума выбросить эту позорную шарманку от Авео)

Товарищи, не гоните на маздо, плиз. Аппарат отличный. На любой тачке с такой дурью на переднем приводе руль вырывается из рук. Опель ОПС тоже заставляет баранку двумя руками держать и очень быстро соображать, где нос и колеса. Тот же тапок на 8 тысячах вовсе не позволяет расслабиться. Зато в мазду хоть музон штатный нормальный воткнули, не такое го$но, как в тапок... Но это уже оффтоп...

мечта... ауди R8

и тоже белая....

и тоже белая....
и перекрашивать не надо. и идею с подсветкой фар тырить :)

Щас тебя хоть в белом цивике видно немного.
а в Р8- тебя уже будет н видать....

на что любовать то ?)

А как вам предсерийный концепт Ауди А7?
Мне вообще после Хонды пока только Ауди видится... Денюжков тока много надо ))

А я все засматриваюсь на Jaguar XF красавец, особенно с 400лс=)

вы тут пишите, что мпс там или еще че круче едет. если тюнить, можно любую затюнить, так что будет всех дергать в своем классе. летом НАШ чувак из эст на стареньком сивике в москве на драге всех дрнул, не в курсе чтоли? у него даже турбо не было

вы тут пишите, что мпс там или еще че круче едет. если тюнить, можно любую затюнить, так что будет всех дергать в своем классе. летом НАШ чувак из эст на стареньком сивике в москве на драге всех дрнул, не в курсе чтоли? у него даже турбо не было
Да, слышал. У него вроде квантовый ускоритель материи в пространстве был вместо турбины... Если помню правильно, то назывался «МАЯК КУ-117М»...
А серьезно — что за сказки такие?

Я вот тоже мечтаю об Аудюхе,А5 которая,ну или Сааб 9-3 Аэро,белого цвет,ммм...
А вообще мн и Сивка сейчас безумно нравится,стильная и резвая штучка ;)

Я бы взял какой то SUV после сивки. Но пока об этом не думаю, пробег 1200 км только :)

Я бы назвал эту тему АНТИПАТРИОТИЧНОЙ))))))))))
ПОчему НСХ новый не нравится как летний выходной
а на каждый день ЛЕГЕНД
??????????
Почему в мечтах не ХОНДО???)))

Потому что в духе времени Хонда теряет свой хондодух... А еще потому, что цены растут. А еще потому, что ой как много конкурентов, что пошли другими путями техноразвития и стали ой как интересны...

Товарищи, не гоните на маздо, плиз. Аппарат отличный. На любой тачке с такой дурью на переднем приводе руль вырывается из рук. Опель ОПС тоже заставляет баранку двумя руками держать и очень быстро соображать, где нос и колеса. Тот же тапок на 8 тысячах вовсе не позволяет расслабиться. Зато в мазду хоть музон штатный нормальный воткнули, не такое го$но, как в тапок... Но это уже оффтоп...

- Тигра, а че МПС не взял, а Тапок ?

или не инфинити G37?)

сеня ночью. видел гонку со светофора Ауди S8 и праворукий ниссан GT-R. я теперь точно знаю какую машину хочу :))

и кто первый?

Думаю ниссан :)

смысл спорить.
когда неизвестно что там за прокладка и неизвестно что под капотом. тобишь сток или нет

Думаю ниссан :)

думаю да до сотни ниссан за 3,4 а s8 за 5,1 разгоняется

3.4)))))сказки это))) А вообще искренне не понимаю тех кто взял бы ниссан (вообще любой) вместо ауди, тем более s8...

а как тут понимать то , ведь машины абсолютно разные и если машины подготовленные гэтэр будет первым!!!!! зато с телкой к театру на нем както не айс!!!!!
надо и то и другое,а лучше три машины!!!!
Странные тут какие то сравнения.....

а как тут понимать то , ведь машины абсолютно разные и если машины подготовленные гэтэр будет первым!!!!! зато с телкой к театру на нем както не айс!!!!!
надо и то и другое,а лучше три машины!!!!
Странные тут какие то сравнения.....
во! +1:)

- Тигра, а че МПС не взял, а Тапок ?

Да фиг знает. Понравился мне больше. Красивый. Стильный. В мазде и опеле ощущения не те. Решил, что мне шибко быструю не надо. Страшно. Тапка хватит. И на ситроене-то люди пальцем у виска крутили... Но что-то шевелится внутри, когда вижу МПС... Хочется этой мегадури...

З.Ы. Но какая же все-таки дерьмовая штатная музыка в цивеге...

Да фиг знает. Понравился мне больше. Красивый. Стильный. В мазде и опеле ощущения не те. Решил, что мне шибко быструю не надо. Страшно. Тапка хватит. И на ситроене-то люди пальцем у виска крутили... Но что-то шевелится внутри, когда вижу МПС... Хочется этой мегадури...

З.Ы. Но какая же все-таки дерьмовая штатная музыка в цивеге...

Только музыка и мощность ?)
а каково задним пассажирам ?)

Только музыка и мощность ?)
а каково задним пассажирам ?)

Ээээ... Что-то кажется я туплю седня... Можно развернуть вопрос?

Ээээ... Что-то кажется я туплю седня... Можно развернуть вопрос?

Ещё никого не сажал назад ?)
Балка сзади тебя не смущает ?)

Ещё никого не сажал назад ?)
Балка сзади тебя не смущает ?)

Не.. Смущает, что попа пытается тебя догнать в поворотах и грубая работа VSA, что и не дает реализовывать сей девайс, и не гасит его тогда уж вовремя... Пассажиры сзади пока не жаловались, но и так понятно, что им жестко...

а музыка по моему очень даже ничего для штатки...

а музыка по моему очень даже ничего для штатки...
+1)хватает сполна.

Китайский мафон играет так же... Похабит все мои любимые диски. Теже бумажные колонки купили бы у мазды, да и голову тоже, хоть какое-то подобие музыкальной системы. Но это фигня.
Главное - не считать бабос и не сумневаццо...
Вбухаем еще бабла в это корытце и будем наслаждаццо...
Во как... Такая же история будет летом с тормозной системой.

да в матрехе музыка вообще дерьмо полное, в 100 раз хуже чем в цивке!

А в 10м лансере? В 1000 раз?

Не знаю, не слушал особо) Но машина дерьмо редкостное.

Катался на нем. Нормальная тачка... Внешность мне нравится. 2 литра едут достаточно бодро...

Никогда не нравился лансер,10 в обычном варианте лучше конечно 9ого,но эво однозначно 9ый,10 урод!)

Сколько людей, столько и мнений!
Морда Дарта Вейдера рулит!

Да, слышал. У него вроде квантовый ускоритель материи в пространстве был вместо турбины... Если помню правильно, то назывался «МАЯК КУ-117М»...
А серьезно — что за сказки такие?

ну, сказки, или нет, решать тебе, ya.ru в помощь, как говорится, а пока вот http://info.drom.ru/tuning/11289/ это с нашего форума нарыл, плюс еще в каком-то журанле видел и фотографию и статью. ищи

Ну по твоим условиям конечно трудно что-либо придумать.

А как для меня, то 5д - это мой венец мечтаний, когда я сел за ее руль, для меня все машины стали серые и однотипные

Больше нигде не видел такого интерьера как в 5D. Одно удовольствие водить такую маФынку... и даже не замечаешь мелкие огрехи)))

Товарищи, не гоните на маздо, плиз. Аппарат отличный. На любой тачке с такой дурью на переднем приводе руль вырывается из рук.

При всей моей нелюбви к марке БМВ, в заряженной трешке руль при разгоне не дергается как ошпаренный. Это, конечно, уже другой ценовой диапазон, но ведь я поэтому и говорил, что "дешевый спорт" - лишь иллюзия.

П.С. Не знаю как на Мазде, музыка на Сивке полный шлак. На ней можно слушать только радио, и на громкости не более 10-12. С более сложной музыкой она работает как сломанный эквалайзер в кетайском мафоне. Но даже не это самое обидное, а то, что штатное музло нельзя поменять не меняя архитектры передней панели.

П.С.С. Тут кто-то спрашивал, почему в претендентах на следующую машину нет Хонды...ответ банален - просто Ходна не представлна в сегменте премиум "А4 - С-класс - трешка - ИС...". Аккорд, увы, уровнем ниже. Ему конкурент Мазда 6.
Я вообще считаю, что Хонда является явным фаворитом только в гольф-классе (и то 99% успеха кроется только в ее дизайне). За Легенд просят слишком большие деньги для японского авто; вырубленный топором Пайлот тоже только для фанатов марки. Так что...к сожалению, революционный футуристический дизайн не нашел свое продолжение в других моделях Хонды.

На БМВ руль не дергается на разгоне как минимум потому, что эта марка не делает переднеприводных автомобилей.

А по поводу Легенды - её стоимость более чем адекватна, если в качестве конкурентов смотреть BMW 530xi, Audi A6 3.2 Quattro , Mercedes E350 4Matic и Lexus GS300. Legend выходит дешевле минимум в 500-700тыщ. Притом не вижу между ними принципиальной разницы кроме значка на решетке радиатора. Кроме Хонды еще достойно по цене/оснащению выглядит Infinity M35x - наверное, он и есть главный конкурент.

Итого смысл брать немца есть только если японцы сильно не угодили чем-то.

все как всегда ИМХО, вкусы разные, а вот цены вполне определенные

На БМВ руль не дергается на разгоне как минимум потому, что эта марка не делает переднеприводных автомобилей.

А по поводу Легенды - её стоимость более чем адекватна, если в качестве конкурентов смотреть BMW 530xi, Audi A6 3.2 Quattro , Mercedes E350 4Matic и Lexus GS300. Legend выходит дешевле минимум в 500-700тыщ. Притом не вижу между ними принципиальной разницы кроме значка на решетке радиатора. Кроме Хонды еще достойно по цене/оснащению выглядит Infinity M35x - наверное, он и есть главный конкурент.

Итого смысл брать немца есть только если японцы сильно не угодили чем-то.

все как всегда ИМХО, вкусы разные, а вот цены вполне определенные

Всегда хотел прокатиться на новой легенде.. очень интересно,а так ну просто есть стереотип и довольно обоснованный,что премиум это немцы.И Инфинити и Хонда это не конкуренты.
Другое дело если хочешь новый автомобиль с комфортом бизнес класса,то да тогда достойный вариант.

А как насчет Ягуар X-Type? Цена от 1 000 000, но реально подъемно! или конечно Аккорд Тайп С!!!

А как насчет Ягуар X-Type? Цена от 1 000 000, но реально подъемно! или конечно Аккорд Тайп С!!!

Ну аккорд и ягуар,я бы не ставил в одном сегменте,все-таки как японцы не намекали на бизнес класс аккорда,ну не тянет он)
кстати говоря о ягуаре очень достойный аппарат XF,недавно прокатился,очень понравился.

Ммм,в ягуаре XF сидел на выставке,моя машинка,так понравилось,но ценник уж больно великоват :(

.
А по поводу Легенды - её стоимость более чем адекватна, если в качестве конкурентов смотреть BMW 530xi, Audi A6 3.2 Quattro , Mercedes E350 4Matic и Lexus GS300. Legend выходит дешевле минимум в 500-700тыщ. Притом не вижу между ними принципиальной разницы кроме значка на решетке радиатора. Кроме Хонды еще достойно по цене/оснащению выглядит Infinity M35x - наверное, он и есть главный конкурент.


Да что вы говорите?! :) Вы, наверное, попутали цены на Легенд с какими-то еще))

Легенда: 2 017 000 руб.
Audi A6 3.2 Quattro: 1 977 000 руб.
BMW 530xi: 2 068 000

Кроме того, проблема Легенды еще и в том, что она поставляется к нам только с двигателем 3,7, в то время как все ее конкуренты имеют множественные варианты двигателей на выбор. Та же полноприводная Ауди с более чем достаточным двигателем 2,8 стоит 1 550 000 руб. Так что, Легенда никак не дешевле, а, наоборот, дороже выходит.


Но самое важное заключается в том, что Mercedes Е-класса даже в базовой комплектации (тот что за 1 620 600 руб) будет иметь не сравнимый с Легендой уровень комфорта и качества. И разница, увы, приницпиальна и заключается далеко не только в значке на решетке радиатора..как бы нам - "хондоводам" - не хотелось бы в это верить.

П.С. Да и...поклонником немецких авто я не являюсь, как может показаться)). Из немцев я действительно уважаю только Мерседес. Дизайн БМВ не переношу (особенно салона). Многие говорят, что у ВМБ уникальная управляемолсть, но достаточно прокатится на АлфаРомео (например 159 или GT), чтобы понять, что они не единственные такие, а потом еще и вспомнить что Алфа переднеприводная и осознать, итальянцы в этом плане оставили немцев позади. К Ауди я совершенно нейтрален, эта марка у меня просто не вызывает совершенно никаких эмоций (ну канеш кроме Джуджаровского А5).

П.С.С. И вообще, какой нафик "пресный" Легенд за 2 с лишним млн., когда за 1 900 000 руб можно купить совершенно "убойный" и бесподобно красивый Ягуар ХФ??!! Еще и дешевле выйдет на 200 тыс))

А я как истинный фэн хонды оставлю 5D и возможно приобрету себе еще либо CRX (Del Sol)+B16B_Spoon, либо EVO VI, и буду корчевать в гараже, ибо Сивик 5Д - семейный хэтч, с агрессивным характером...

А если лишаться 5Д, то по-любому взял бы себе ЭВО9 годовалый, двух максимум, новая СТИ - не оч. новый Эво - средне, по сравнению с предыдущими, нитрометан и низкооктановый бензин...

Ммм,в ягуаре XF сидел на выставке,моя машинка,так понравилось,но ценник уж больно великоват :(
А что ценник? 1050000или 1075000, есть конечно и за 1500000 но это уже совсем другие деньги, а с учетом что 5д вырос в цене до 800 000 без малого (Авторусь) и 1 075 000 вполне достижимо.

А что ценник? 1050000или 1075000, есть конечно и за 1500000 но это уже совсем другие деньги, а с учетом что 5д вырос в цене до 800 000 без малого (Авторусь) и 1 075 000 вполне достижимо.
А разве повышение цен не затронуло его:o
Fx охрененный аппарат и снаружи и изнутри....чего стоит только его селектор коробки:)

А разве повышение цен не затронуло его:o
Fx охрененный аппарат и снаружи и изнутри....чего стоит только его селектор коробки:)

не я про x type! и классика и современно!

Всем так нравится этот ягуар, а я даже не смотрю на него, внешне порнуха, а внутри ничего особенного,во всех машинах за такое бабло вы получите отменный салон.Покатайтесь на а6 новой,там нереально красивый и удобный салон,по комфорту и качеству салона она даст реальную фору мерсам и бмв, о ягуаре я вообще молчу.И не стоит предаваться иллюзиям, эта машина 3-х литровая стоит от 1900000 р, но пустую никому не хочется, так что меньше 2200000 врятли получится,и полноприводная бмв 530 стоит 2200000...Я бы даже не посмотрел в сторону ягуара будь у меня такие деньги:o но вкусы конечно разные:)

Не забываем, что бмв весьма нежненький агрегатик... Нужно дружить с сервисом...

Ребят а цена никого не смущает? А6 Бмв и т.д.... это то реально! хотя кто на что учился! ))))) кто то может и 2500000 отдать за правда отличный аппарат...))) просто в пределах 1 000 000 +- выбор не богат...

Не забываем, что бмв весьма нежненький агрегатик... Нужно дружить с сервисом...
да ладно, не настолько, что бы пользовать гарантией чаще чем у хонды, а подержаная машина это лотерея.Плавность хода и комфорт на неровностях у бмв во многом обусловлена аллюминиевой подвеской, отсюда и недолговечность ходовой, но извините, за все надо платить, да и еще раз повторюсь, если машина на гарантии проблем 0, а через 2-3 года продавать и покупать новую на гарантии, я придерживаюсь такой схемы.
З.Ы. У друга 330Xi. за 60 тыщ пробега кроме ТО на сервисе не был ни разу,в салоне ни одного сверчка,ни одного лишнего стука,я лично на ней месяц откатал, когда он за границу уезжал и все прочувствовал.Хотя херачит он ее ого-го, мой сивик бы уже сдох при такой эксплуатации.

Всем так нравится этот ягуар, а я даже не смотрю на него, внешне порнуха

Поясни плиз, что ты вкладываешь в значение "порнуха"? Мне просто интересно))



Покатайтесь на а6 новой,там нереально красивый и удобный салон,по комфорту и качеству салона она даст реальную фору мерсам и бмв, о ягуаре я вообще молчу

Вы, видимо, просто не сидели внутри ХФ, поэтому и пишите такую ерунду про качество салона. Оно просто отменное...там пол панели обшиты кожей, чтобы вы знали...что-то я не заметил такого у Ауди))

Салоны Ауди - это самая настоящая "банальщина" и "попсятина"...они конечно лучше сапераскетичных БМВ, но наголову ниже сегоднешнего мерса Е-класса. Вот у него потрясающий салон...и в отличие от вашего либимого Ауди, он не люфтит под рукой и не смотрится пластмассовой поделкой...так что про то, что он даст фору мерсам и Ягуарам - это БРЕД!....ИМХО канеш
Кроме того, Мерседес, в отличие от Ауди, не позволдяет себе ставить один и тот же салон на все свои модели, а это уже говорит о классе марки



И не стоит предаваться иллюзиям, эта машина 3-х литровая стоит от 1900000 р, но пустую никому не хочется, так что меньше 2200000 врятли получится

"Пустую"?)))...ахаха)) Там в трехлитровой "базе" уже есть все и даже больше. Вообще слово "база" явно не подходит к этой комплектации))...конечено, если вам хочется потратить 300 тыс на всякие бесполезные понты типо электрорегулировок всех сидений и т.п. - то вперед))

P.S. Недостаточно посидеть в одном Ауди, чтобы сделать вывод о салонах других авто ;)



Ребят а цена никого не смущает? просто в пределах 1 000 000 +- выбор не богат...

Конечно же смущает))...мы же не говорим, что собираемся покупать ЧФ или А6 после Цивика)))...мы просто их обсуждаем так сказать)))Действительно, если в районе 1млн., то выбор реально небольшой....но мне кажется, что есть смысл подождать какое-то время и подкопить еще примерно 300 тыс, и тогда выбор уже существенно расшириться....а до этого времени наслаждаться нашим Цивиком :)

Да что вы говорите?! :) Вы, наверное, попутали цены на Легенд с какими-то еще))

Легенда: 2 017 000 руб.
Audi A6 3.2 Quattro: 1 977 000 руб.
BMW 530xi: 2 068 000

Да что вы говорите. На Legend вы указали действующую цену, а вот на остальные машины видимо перепутали с какими-то еще))

Legend
2 017 000 Поставляется только МАКСИМАЛЬНАЯ комлектация.

Audi теперь с новой движкой 3.0 TSI
http://audi.spb.ru/newcars-main
2 020 000 стоит БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. Значит, пустая.

BMW 530 XDrive
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/5/sedan/
2 186 000 за машину без кожи, автомата и прочих радостей

Mercedes E350 4Matic (W211)
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/w211/catalogue_prices.html
2 994 600 (!) Есть еще спецсерия за 3.1 ляма Машина укомплектована под завязку, поэтому и стоит оч. много

Lexus GS300
http://www.lexus-pulkovo.ru/range/gs/specifications/prices.aspx
2 794 464 Их самая богатая комплектация. Полный привод к нам не поставляется (хотя спрос был бы наверняка).


Кроме того, проблема Легенды еще и в том, что она поставляется к нам только с двигателем 3,7, в то время как все ее конкуренты имеют множественные варианты двигателей на выбор. Та же полноприводная Ауди с более чем достаточным двигателем 2,8 стоит 1 550 000 руб. Так что, Легенда никак не дешевле, а, наоборот, дороже выходит.

Я рассматривал машины с двигателями 3-4 л (250-300 сил).



Но самое важное заключается в том, что Mercedes Е-класса даже в базовой комплектации (тот что за 1 620 600 руб) будет иметь не сравнимый с Легендой уровень комфорта и качества. И разница, увы, приницпиальна и заключается далеко не только в значке на решетке радиатора..как бы нам - "хондоводам" - не хотелось бы в это верить.

П.С.С. И вообще, какой нафик "пресный" Легенд за 2 с лишним млн., когда за 1 900 000 руб можно купить совершенно "убойный" и бесподобно красивый Ягуар ХФ??!! Еще и дешевле выйдет на 200 тыс))

Jaguar XF 3.0 Здесь соглашусь, оч красивая машина, редкая - почти эксклюзив и салон у нее оригинальный,.
http://www.a-b-g.spb.ru/xf/
Берем комплектацию Premium Luxury. Единственное, чего в ней не хватает - хваленой ягуаровской подвески CATS. А полный привод вообще не делается.
2 072 100 за двигатель 3.0 Он слабоват на фоне машин, приведенных выше.
2 607 000 за 4.2. Этот как раз чуть меньше 300 сил, т.е. попадает в рассматриваемую категорию. В том числе и по цене.

Итого - вы меня не убедили. Я смотрел среди автомобилей бизнес-класса, довольно мощных и хорошо укомплектованных, желательно полноприводных. Вывод: Legend - самый привлекательный по цене. Дизайн тоже лично мне нравится. Что лучше - японское качество или немецкое - здесь можно долго спорить, но лучше этим не заниматься) Я уверен, что все эти машины не развалятся, и доставлять проблем владельцу не будут долго. Все они достигли такого уровня, что между ними уже нет лучше/хуже, а есть только нравится/не нравится - особенности конкретной модели.

Мораль - лучше нам завязать эту демагогию) Все равно ничего не решим))

Согласен, на сегодня лучше Сивки нет машинки! Лучше синица в руке! да еще такая как сивка! )))

Поясни плиз, что ты вкладываешь в значение "порнуха"? Мне просто интересно))




Вы, видимо, просто не сидели внутри ХФ, поэтому и пишите такую ерунду про качество салона. Оно просто отменное...там пол панели обшиты кожей, чтобы вы знали...что-то я не заметил такого у Ауди))

Салоны Ауди - это самая настоящая "банальщина" и "попсятина"...они конечно лучше сапераскетичных БМВ, но наголову ниже сегоднешнего мерса Е-класса. Вот у него потрясающий салон...и в отличие от вашего либимого Ауди, он не люфтит под рукой и не смотрится пластмассовой поделкой...так что про то, что он даст фору мерсам и Ягуарам - это БРЕД!....ИМХО канеш
Кроме того, Мерседес, в отличие от Ауди, не позволдяет себе ставить один и тот же салон на все свои модели, а это уже говорит о классе марки




"Пустую"?)))...ахаха)) Там в трехлитровой "базе" уже есть все и даже больше. Вообще слово "база" явно не подходит к этой комплектации))...конечено, если вам хочется потратить 300 тыс на всякие бесполезные понты типо электрорегулировок всех сидений и т.п. - то вперед))

P.S. Недостаточно посидеть в одном Ауди, чтобы сделать вывод о салонах других авто ;)




Конечно же смущает))...мы же не говорим, что собираемся покупать ЧФ или А6 после Цивика)))...мы просто их обсуждаем так сказать)))Действительно, если в районе 1млн., то выбор реально небольшой....но мне кажется, что есть смысл подождать какое-то время и подкопить еще примерно 300 тыс, и тогда выбор уже существенно расшириться....а до этого времени наслаждаться нашим Цивиком :)

Поверь я сидел во всех машинах о которых тут идет речь, мало того имел удовольствие на них ездить,правда не долго,можно сказать тест драйв на пару дней, за исключением ягуара, там только сидел. Порнуха это слишком вычурно и блестяще, мне такое не нравится, но другим может нравится не спорю. Салон мерседеса на голову уступает по качеству сборки и материалов бмв, а про ауди я вообще молчу, лучшего салона по качеству и комфорту не делает никто, и это, между порчим, общепризнанный факт,если это отрицать,значит в ауди просто не ездил. Любой автомобильный обозреватель знает, что салон-конек ауди. По поводу пустоты комплектации, ок, спорить бесполезно, тк сравнивать список оборудования оч геморно, мне в падлу, но тогда такой вопрос: ягуар 3 литра автомат 1.9 ляма, бмв 530 полный привод автомат 2.2 ляма. стоит баварская управляемость,престиж и полный привод 300 штук? Мое имхо да,стоят.

Поверь я сидел во всех машинах о которых тут идет речь, мало того имел удовольствие на них ездить,правда не долго,можно сказать тест драйв на пару дней, за исключением ягуара, там только сидел. Порнуха это слишком вычурно и блестяще, мне такое не нравится, но другим может нравится не спорю. Салон мерседеса на голову уступает по качеству сборки и материалов бмв, а про ауди я вообще молчу, лучшего салона по качеству и комфорту не делает никто, и это, между порчим, общепризнанный факт,если это отрицать,значит в ауди просто не ездил. Любой автомобильный обозреватель знает, что салон-конек ауди. По поводу пустоты комплектации, ок, спорить бесполезно, тк сравнивать список оборудования оч геморно, мне в падлу, но тогда такой вопрос: ягуар 3 литра автомат 1.9 ляма, бмв 530 полный привод автомат 2.2 ляма. стоит баварская управляемость,престиж и полный привод 300 штук? Мое имхо да,стоят.
BMW — как грязи уже, а вот Джага — это стиль все равно! Я бы выбрал Jaguar, потомучто это UK.

Выбор сделает реальный покупатель своим кошельком. Лично я покупать авто бизнес-класса в обозримом будущем не собираюсь. А то, что выберет страна, о чем мечают люди, будет в результатах конкурса Автомобиль года в России. Вот и всё))

Я бы выбрал Jaguar, потомучто это UK.
:lol::lol: Ну вот и дискуссии конец, тк я бы выбрал бмв, потому что это немец:D:D

Да за Якуар нереальный бабос хотят срубить(( если бюджет 1-1,5млн, то я бы присмотрелся в Volvo VX70 -красивый, удобный и безопасный универсал с полным приводом. я в декабре в салон заходил там стоял такой за 1,450 в комплекте кожа, ксенон, обогрев всех сидений, хорошая шарманка 2х зонный климат и еще куча всяких прелестей =). НО вроде как Вольво на свой модельный ряд собирались цены поднимать на 10-15% + новые пошлины +разница в курсе = совсем не маленькая сумма:(
Из этого можно сделать вывод: в нынешних условиях при дешевом рубле и высоких таможенных пошлинах авто становится все менее доступен

Из этого можно сделать вывод: в нынешних условиях при дешевом рубле и высоких таможенных пошлинах авто становится все менее доступен

поэтому итог темы - продолжать ездить на 5д ))))))))))))

или на жигулях;D:lol: у вас же какой-то то-ли закон, то-ли еще что-то выпустили в поддержку российского производителя

или на жигулях;D:lol: у вас же какой-то то-ли закон, то-ли еще что-то выпустили в поддержку российского производителя
Подняли пошлины на ввозимые иномарки (и новые и б/у) повышение особенно сильно затронуло последних + отменили пошлины на ввозимые комплектующие для иномарок дабы поддержать отверточное производство.
Как по мне я лучше не буду менять а/м, покатаюсь на прежней машинке СДЕЛАННОЙ НОРМАЛЬНЫМИ РУКАМИ!!! Нежели поддержу отчество:);D
Нормального Автопрома у нас не было нет и сомневаюсь что будет в ближайшем будущем:(
ЗЫ: Единственное что бы я приобрел нашего: "РУССОБАЛТ", но если продать Сивку САМУЮ Малость не хватит ;);)

Подняли пошлины на ввозимые иномарки (и новые и б/у) повышение особенно сильно затронуло последних + отменили пошлины на ввозимые комплектующие для иномарок дабы поддержать отверточное производство.
Как по мне я лучше не буду менять а/м, покатаюсь на прежней машинке СДЕЛАННОЙ НОРМАЛЬНЫМИ РУКАМИ!!! Нежели поддержу отчество:);D
Нормального Автопрома у нас не было нет и сомневаюсь что будет в ближайшем будущем:(
ЗЫ: Единственное что бы я приобрел нашего: "РУССОБАЛТ", но если продать Сивку САМУЮ Малость не хватит ;);)
Не, еще один 5Д нужен будет... чтобы вибропласта купить для проклейки этого чуда :D.

А что такое Руссобалт? Это что-то из конца позапрошлого века, на сколько я знаю?