Честно признаться, 6-th цивик (не англо) - это у меня первая первая. С момента покупки кажется, что фары светят плохо. На ближнем вижу метров на 10 вперед, хотя может это субъективно (наверное все-таки больше). Реально даже ямки сложно объезжать ночью - видишь их в последний момент. Жаль, сравнить не с чем.

Корректор фар в самом верхнем положении. Лампочки само собой менял - купил довольно дорогие филипс (+30% написано, но понятно что фигня). Стало лучше, но все равно не фонтан. Тусклова-то как. Недалеко.

Попробовал поиск - похоже, никто больше на свет у себя не жалуется... Или у всех так?

Видишь тебе сравнивать не с чем..а это фигова... да и филипсы эти могли тока ухудшить ситуацию.... Но и тож не ксенон же, всё не осветят галогеновые... :D
Мой тебе совет, приедь на встречу civic-club и опытные дядьки тебе скажут норма или нет... :)
а там если даже дядьки скажут что норма..то юзай ксенон, + ставь противотуманки ;)
Кст че за civic 6-й ? хэтч ? седан? купе? года какого?

ксенон ставь....

Правильно,ставь ксенон, 4300К бело-жёлтый свет,не разочаруешься!

Правильно,ставь ксенон, 4300К бело-жёлтый свет,не разочаруешься!

Я так понимаю, что надо биксенон ставить или как? Это уже дороговато.

Машина у меня седан 99 года. На встречу бы приехал да не из Москвы. Но пробую вырваться :), ехать недалеко.

Т.е. как я понял, ничего там подкрутить, подрегулировать нельзя, чтобы лучше стало. Да?

не можно, может они у тя тупо вверх отрегулированы, заедь на стенд стоит сие удовольствие 150-200 рэ.... тебе отрегулируют....

Я так понимаю, что надо биксенон ставить или как? Это уже дороговато.

Машина у меня седан 99 года. На встречу бы приехал да не из Москвы. Но пробую вырваться :), ехать недалеко.

Т.е. как я понял, ничего там подкрутить, подрегулировать нельзя, чтобы лучше стало. Да?



Би- ксенон особо не нужен,если ты не любитель моргать кому либо,но и при простом ксеноне можно поморгать,если ты его не включаешь...
Ксенон стоит 4000р, би-ксенон можно за 6000р найти,думай сам...
Лично у меня стоит просто ксенон,мне хватает...
У тебя есть корректор фар,вот если им опустить полностью фары (самое нижнее положение) и механически отрегулировать фару,непосредственно винтами регулировки,под капотом,то в дальнейшем,при переключении корректора в верхнее положение (самое высокое) ты будешь получать дальний свет,вот и весь фокус...

я бы для начала заехал на ара сервис и полирнул колпаки фар, они у сивиков из пластики поэтому от времени мутнеют, соответсвенно светить фара начинает все хуже (как будто постоянно грязная)...

а уже потом думал о всяких ксенонах..

У меня был 6-ой цивик. С прозрачной оптикой, и живыми отражателями. В самом деле, свет слабый! Можно поставить ксенон и забыть про корректор фар.
Я ничего не делал, мыл почаще + со временем привык. :P

да у всех такая фигня, просто видимо особенность конструкции, я не парюсь

ставь ксенон + полировка фар

step , подними фары попробуй шестигранничком, он там сверху в фару втыкается, если коенечно у тебя не праворукая!
У Termit'а стоят лампочки PIAA, обязательно их попробую, ща не могу, дорогие мля! Светят ваще аху...!

тоже 6-й цивик. проблема есть.
постоянно приходится мыть фары, если этого не делать то вообще ничего не увидишь.

купил новые лампочки - пофиг. чистая машина , а все равно ничгео не видно.

Ага!) согласна...ваще света мало...в сумерки и в дождь ночью ваще не видно ничего))))
Лампочки меняла) не помогло)
Воспользуюсь идеей про полировку.
именно так фары сколько не мой они мутноватые как будто грязные

Оказалось, проблема довольно распространенная.

Резюмирую, что можно сделать:
1. Попробовать съездить на стенд и отрегулировать фары - бывает всякое.
2. Сделать полировку фар (пластик тускнеет - и я это вижу сам) и почаще их мыть.
3. Поставить ксенон - самое действенное. Причем ставить би-ксенон не обязательно - можно установить обычный и переключаться на дальний с помощью корректора фар.

Спасибо всем ответившим. :)

+ ставить другие фары ( к примеру как у меня) но по цене это равносильно ксенону...

+ ставить другие фары ( к примеру как у меня) но по цене это равносильно ксенону...

Карен, у Шурика на седьмой купешке, стоят фары типа как у тебя, с линзами, светят не особо вроде!

Езжу с ксеноном, лупит очень даже, видно всё.

+ ставить другие фары ( к примеру как у меня) но по цене это равносильно ксенону...

Карен, у Шурика на седьмой купешке, стоят фары типа как у тебя, с линзами, светят не особо вроде!

Чувак они в любом случае круче светят чем штатные, всё зависит от того клево ли они отрегулированны, у меня были первые - они нифига не светили, такие же как щас, а эти - вторые настроенны клево, светят достойно, с галогенками, а если ещё ксенон воткнуть ;)

Чувак они в любом случае круче светят чем штатные, всё зависит от того клево ли они отрегулированны, у меня были первые - они нифига не светили, такие же как щас, а эти - вторые настроенны клево, светят достойно, с галогенками, а если ещё ксенон воткнуть ;)

Ну я думаю Shoorik их регулировал, не просто ж так! У него кст ксенон стоит!

Чувак они в любом случае круче светят чем штатные, всё зависит от того клево ли они отрегулированны, у меня были первые - они нифига не светили, такие же как щас, а эти - вторые настроенны клево, светят достойно, с галогенками, а если ещё ксенон воткнуть ;)

Ну я думаю Shoorik их регулировал, не просто ж так! У него кст ксенон стоит!


И че плохо светят всё равно? хз хз, я с обычными лампами не жалуюсь ;D

А я седня слой грязи стерла.... так ярко светить стали

А я седня слой грязи стерла.... так ярко светить стали

Вот это дело...
Мне вот например чуть ли не через день их протирать приходится...

ну все равно тускло светят... изамена лампочек не помогает)

ну все равно тускло светят... изамена лампочек не помогает)

Ксенон!!!
Вот таблеточка от тьмы...

ну все равно тускло светят... изамена лампочек не помогает)

Ксенон!!!
Вот таблеточка от тьмы...

би-ксинон дорог, а обычный лишает дальнего света =(

би-ксинон дорог, а обычный лишает дальнего света =(

Если есть корректор фар,то это не проблема,ксенона будет достаточно,я уже объяснял теорию настройки...
А Би ксенон не такой уж и дорогой,всего 6 т.р.,но на мой взгляд,вещь это не особо нужная,мне хватает просто ксенона!

би-ксинон дорог, а обычный лишает дальнего света =(

Если есть корректор фар,то это не проблема,ксенона будет достаточно,я уже объяснял теорию настройки...
А Би ксенон не такой уж и дорогой,всего 6 т.р.,но на мой взгляд,вещь это не особо нужная,мне хватает просто ксенона!

ой, ну вот только не надо про коректор =) , я не сторонник кустарщины

ой, ну вот только не надо про коректор =) , я не сторонник кустарщины

Ну это для тех,кому жалко денег на би-ксенон...
Я никого не заставляю,просто привожу пример выхода из ситуации...

вчера в руси видел, филипс, блю вижн белого матового цвета, 735 рэ + в подарок габаритаки под них, это все что мне могли нормальное посоветовать.... вот се возьму наверное когда перегорят эти....

PIAA гологенки с мощностью в 4300к думаю опробывать) в ралли все с ними)
есть у кого опыть пользования :?) цена 1500р ) за пару)

PIAA гологенки с мощностью в 4300к думаю опробывать) в ралли все с ними)
есть у кого опыть пользования :?) цена 1500р ) за пару)


Галогенки это галогенки,не сравнить с ксеноном...

Дело личное каждого,но на мой взгляд проще взять ксенон 4300К, на них хоть гарантия год,а в дальнейшем,если уж перегорят,то цена лампочки от 550р,наверняка дешевле выйдет...

а у меня пока нормально все :) или мне так кажеться... В дальнейшем увидим :) хотя в дальнейшем и деньги появятся и я обязательно поставлю ксенон :)

Все конечно хорошо - поставил ксеном и зае...сь: лупит далеко и переключаться на дальний можно корректором. НО! никто не задумывался на вопросом сколько человек проклинают тебя в тот момент когда на ночной трассе встречает машину с таким самопалом! сколько раз я встречал машины (особенно Тазы) с таким убийством в фарах - столько же раз и хотел замочить того пид..са кто сидит за рулем. И еще - разве такая переделка законна - ксеноновая фара кроме корректора должна быть оснащена омывателем. Или у всех здесь друзья гаишники и техосмотр они вам домой приносят? Чаще фары надо протирать и все нормально светит даже со штатными лампами!

Все конечно хорошо - поставил ксеном и зае...сь: лупит далеко и переключаться на дальний можно корректором. НО! никто не задумывался на вопросом сколько человек проклинают тебя в тот момент когда на ночной трассе встречает машину с таким самопалом! сколько раз я встречал машины (особенно Тазы) с таким убийством в фарах - столько же раз и хотел замочить того пид..са кто сидит за рулем. И еще - разве такая переделка законна - ксеноновая фара кроме корректора должна быть оснащена омывателем. Или у всех здесь друзья гаишники и техосмотр они вам домой приносят? Чаще фары надо протирать и все нормально светит даже со штатными лампами!


Ты не по делу загоняешься...
Если нужен свет,так надо его себе обеспечить...
На счёт техосмотра, может у вас там в Новгороде и проходят сами,но у нас в Москве,даже если очень хотеть,то можно и не пройти,учитывая одну лишь тонировку,а ты ещё про какие то там нововведения в фарах говоришь...

Все конечно хорошо - поставил ксеном и зае...сь: лупит далеко и переключаться на дальний можно корректором. НО! никто не задумывался на вопросом сколько человек проклинают тебя в тот момент когда на ночной трассе встречает машину с таким самопалом! сколько раз я встречал машины (особенно Тазы) с таким убийством в фарах - столько же раз и хотел замочить того пид..са кто сидит за рулем. И еще - разве такая переделка законна - ксеноновая фара кроме корректора должна быть оснащена омывателем. Или у всех здесь друзья гаишники и техосмотр они вам домой приносят? Чаще фары надо протирать и все нормально светит даже со штатными лампами!


Если фары нормально отрегулированы, то проблемм не возникает. Мне по крайней мере никто не жалуется "морганием" на свет моих фар... А если проклинают, то и фих с ними что пошлеш человеку - то и получиш обратно))) Удачев)

так щас и с ксеноном можно пройти ТО, главное чтобы угол настроен был и все.... я вот би думаю поставить но все пока в планах!

Konst "Ты не по делу загоняешься...
Если нужен свет,так надо его себе обеспечить...
На счёт техосмотра, может у вас там в Новгороде и проходят сами,но у нас в Москве,даже если очень хотеть,то можно и не пройти,учитывая одну лишь тонировку,а ты ещё про какие то там нововведения в фарах говоришь..."

У себя в Нижнем я езжу без техосмотра и никто не жалуется. а постановка вопроса хороша- ""Если нужен свет,так надо его себе обеспечить..."" давайте все поставим раллийные фары, кенгурятники а недовольных сметать из пулемета на крыше. и пох..й все

У себя в Нижнем я езжу без техосмотра и никто не жалуется. а постановка вопроса хороша- ""Если нужен свет,так надо его себе обеспечить..."" давайте все поставим раллийные фары, кенгурятники а недовольных сметать из пулемета на крыше. и пох..й все


И случаи с раллийными фарами тоже встречаются в Москве...
И пригрозить могут пистолетом,а могут и разложить на дороге...
Если грамотно всё настроить и отрегулировать,то свет будет только удовольствием для тебя и других...
Даже самая примитивная коррекция фар может устранить всякие возмущения...

Может быть и так, но по факту, по крайней мере у нас, грамотно настраивают и регулируют свет единицы. Остальные покупают ксенон, как говорится "чтобы было". Вот и возмущаюсь

Особенно типы на двенашках :)))))))

Может быть и так, но по факту, по крайней мере у нас, грамотно настраивают и регулируют свет единицы. Остальные покупают ксенон, как говорится "чтобы было". Вот и возмущаюсь

ты прально возмущаешься, меня тож поднапрягает особенно из-за того что я ночью плохо вижу, самое дешевое пока что посоветовали поменять спектр, т.е. поставить беленькие лампочки, видно лучше, не поможет то тока ксенон. пока ночью аккуратно езжу....

у меня тож плохо светили
а вот ща после дтп стоят новые фары (правда тайваньские)
разница: небо и земля
видимо те были вусмерть зацарапанные

Может быть и так, но по факту, по крайней мере у нас, грамотно настраивают и регулируют свет единицы. Остальные покупают ксенон, как говорится "чтобы было". Вот и возмущаюсь

ты прально возмущаешься, меня тож поднапрягает особенно из-за того что я ночью плохо вижу, самое дешевое пока что посоветовали поменять спектр, т.е. поставить беленькие лампочки, видно лучше, не поможет то тока ксенон. пока ночью аккуратно езжу....


и лампочками баловался))) если хочеш конечно можеш проверить на себе, НО белые лампы хороши на сухом асфальте и очень хороши на свежем беленьком снегу, в остальном - фуфло... Причем самое интересное... поездил с белыми лампами... одна накрылась поставил обычные (чуть в желтизну), опа, а видно то лучше стало))) Так что... выбор за тобой, но я посоветовал бы ставить ксен и не заморачиваться...

http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=55352 во оченно бюджетно...

и лампочками баловался))) если хочеш конечно можеш проверить на себе, НО белые лампы хороши на сухом асфальте и очень хороши на свежем беленьком снегу, в остальном - фуфло... Причем самое интересное... поездил с белыми лампами... одна накрылась поставил обычные (чуть в желтизну), опа, а видно то лучше стало))) Так что... выбор за тобой, но я посоветовал бы ставить ксен и не заморачиваться...


;) поддерживаю тебя полностью!
Даже ксенон,чем спектр синее,тем хуже видно в плохую погоды...
Самое оптимальное 4300К,лично у меня стоит 6000К,но как только выдастся удачный вариант,поставлю би-ксенон 4300К

и лампочками баловался))) если хочеш конечно можеш проверить на себе, НО белые лампы хороши на сухом асфальте и очень хороши на свежем беленьком снегу, в остальном - фуфло... Причем самое интересное... поездил с белыми лампами... одна накрылась поставил обычные (чуть в желтизну), опа, а видно то лучше стало))) Так что... выбор за тобой, но я посоветовал бы ставить ксен и не заморачиваться...


;) поддерживаю тебя полностью!
Даже ксенон,чем спектр синее,тем хуже видно в плохую погоды...
Самое оптимальное 4300К,лично у меня стоит 6000К,но как только выдастся удачный вариант,поставлю би-ксенон 4300К


были б лишние деньги я б лучше поставил биксеноновые линзы от бумера, мерса и иже с ними...

биксенон 4300к стоит дорого, если тока китайский какой нить ставить.... я в основном гоняю днем, ночью редко, и вкладывать 6000 в падлу на свет....

были б лишние деньги я б лучше поставил биксеноновые линзы от бумера, мерса и иже с ними...


Линзы это хорошо...
Только для англоцивиков это выльется в круглую сумму и будет стоить не малых хлопот...
Вот тема про фары была... http://www.civic-club.ru/forum/topic/9488.htm
ИМХО поставлю себе би-ксенон Il-Trade всё удовольствие 7700р, да ещё и гарантия для всего на год,а так у всех обычно на лампочки би-ксенона 3мес.,а блоки розжига от 6 до 12мес....

биксенон 4300к стоит дорого, если тока китайский какой нить ставить.... я в основном гоняю днем, ночью редко, и вкладывать 6000 в падлу на свет....


Цветовая гамма в цене не отличается, не считая 12000К- эта дрянь вообще редкая...
6000р - Би-ксенон Sho-Me, на лампы гарантия может быть от 3х до 6 месяцев,на блоки розжига от 6 до 12 месяцев, обмен и тестирование на неисправности,по месту покупки, 7000р. - Би-ксенон ZZX, 6 месяцев на лампы и 1 год на блоки розжига, обмен и тестирование на неисправность исключительно в их сервис-центре , 7700р. - Il-Trade 1год на лампы и на блоки розжига,обмен и тестирование на неисправность, по месту покупки...

я вот не пойму какая разница где гарантия, мне кажется нормальная вещ либо пашет нормально либо нет...

я вот не пойму какая разница где гарантия, мне кажется нормальная вещ либо пашет нормально либо нет...

Как правило,если за год не успело ничего из строя выйти,то будет и дальше работать,а бывает и такое,что сразу после окончания гарантийного срока накрывается...
У меня перегорала лампочка ксеноновая,я ездил её менял,но меняют они по одной,а они со временем цветность меняют... Одну лампу я поменял по гарантии,а вторая накрылась после истечения гарантии...
Вот такая батва...
Если уж гарантия есть,то лучше выбрать самую долгую!

и цена будет соответствующая, лампо вроде около 1000 еще стоит да?

и цена будет соответствующая, лампо вроде около 1000 еще стоит да?


ксеноновые лампы от 550р, а би-ксенон от 1000р

ну вот....

ну вот....

они рассчитанны на длительное время работы...
Чтобы она перегорела,это ещё кучу усилий приложить придётся...

понятно, ладно будем думать, пока такие деньги в фары вбухать ну его....

реально ли рассматривать как вариант установку противотуманок (душа не лежит к ксенону пока)?

дА НА ШЕСТОМ ПОКОЛЕНИИ ФАРЫ ПЛАСТИКОВЫЕ! кТО-НИБУДЬ ПОЛИРОВАТЬ ПРОБОВАЛ? Сори за капс-лок!
Купил прлировку для фар вчера, сегодня опробовал! Мелкие царапины, их большинство, ушли! Раньше на стекле был виден ярко выраженный пучок света, теперь нет, свет в стекле не задерживается!
Если вечером поеду куда, то сегодня отпишусь, действенная это штука или нет!

дА НА ШЕСТОМ ПОКОЛЕНИИ ФАРЫ ПЛАСТИКОВЫЕ! кТО-НИБУДЬ ПОЛИРОВАТЬ ПРОБОВАЛ? Сори за капс-лок!
Купил прлировку для фар вчера, сегодня опробовал! Мелкие царапины, их большинство, ушли! Раньше на стекле был виден ярко выраженный пучок света, теперь нет, свет в стекле не задерживается!
Если вечером поеду куда, то сегодня отпишусь, действенная это штука или нет!

Давай давай,а может заодно фотоотчёт,типа было - стало...

С фотоотчётом поздняк!)))
Визуально стало лучше (если смотреть на фру), на дороге вроде также, они у меня просто не сильно царапанные были! рЕЗУЛЬТВАТОМ ДОВОЛЕН, ХОТЬ ВЫГЛЯДИТ НОРМАЛЬНО!

а что за полироль?

купил в AGAшном магазине! Цену не помню! Название не скажу, она в гараже!

А цвет упаковки запомнил?)))))

Свет на VI меня не устраивает. менял цветность ламп - лучше, но недостаточно.
полировал - нажд. б. от 800 до 3000 + полироль - лучше. чем было, но...
проблема, думаю, в том, что фары и глаза расположены близко к земле и луч, как и взгляд "скользит" по поверности. при поездке в дождь с гязными обычными фарами на " УАЗИКЕ" это становится очевидно.
буду пробовать линзы + ксенон, но на УАЗ не сяду!

а у меня обе фары деповские(относит новые),пучек конечно никакой,но впринцыпи нормально,ближний настроил нормально(и не слепишь никого и самому все видать),а вот дальний пипец-"прожекторы в небо" ,на дорогу особо не попадают,хоть и видно усё,единственно раздражает когда дождик моросит-вот тогда то и не видать не пиииииии,было принято решение ставить би-зянон на недели ,вот тока не определился 5000 или 6000 брать(друзья кричат 6000-айс),шарящие есть? подскажите

С 6000 тысячами в дождик опять будет хреново видно. У меня 5000 и то поменял бы на 4300. А так и 5000, и 6000 на мой взгляд цвет приятный, но и 4300 хорошо :). Я бы не смотрел на красоту,а взял бы 4300

4300 вроде желтоватый-хоца белый свет фар и вечно зеленый на перекрестках )))

Желтоватый... но не как обычный галоген. А хочется много чего ;)

у меня бишка 4300, и он не разу не жОлтый)
Белый свет яркий , когда без дождя светит отлично в фарах Депо, меня полностью устраивает, дальний в небеса светит, нравится ему туда светить....в дождик, ну если совсем освещения нет на дороге то видно дорогу, но ямы нет) а если фанари есть то ксенона почти не видно при дожде, ну про снег не стоит говорить да?) Там всё оч хорошо видно...
Я вот в новую оптику буду ставить 8000 и всё....ближний дальний туманки задний ход

ксенон в лампах заднего хода это круто,за все время только одну приору с этим девайсом видел-оч понравилось

А в задний ход ради понта ставят или реально что то освещает?
Видел на аккорде такую фигню, так у них фара заднего хода прозрачная.

у меня друг есть, у него на субару в заднем ходе ксенон, хорошо говорит светит, как днем когда назад едешь, но у него на задний ход,только 1 фара, во второй туманка стоит на месте заднего хода, как сейчас у большинства сделано так, а у нас на сивках хорошо, 2 фары , 2 задних хода, вот туда ксенон и усеее)))) и можно задним ходом по городу кататься)

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:48 ----------


А в задний ход ради понта ставят или реально что то освещает?
Видел на аккорде такую фигню, так у них фара заднего хода прозрачная.

Светит очень хорошо... только в некоторых машинах есть отражатель сзади, а у нас на сколько я знаю нет.. вот я думаю придумать что нить с отражателем,если получится...

мохно с какого нибудь маленького фонарика снять отражатель,ток надо ходить-примеряться,думаю нормалёк получиться

у меня тоже плоховато светят фары((((

у меня тоже плоховато светят фары((((

родные или китай?

У меня стоковые светят хуже некуда. Буду ставить в них китайские би-линзы

кароч
вот и я окунулся в безбрежный мир ксенона и вот мой вам бесплатный совет - не ставьте биксенон!

Во-первых, задумайтесь, как часто вы включаете дальний свет? Я, например, последний раз использовал его по назначению месяца 3 назад минут на 10-15.

Во-вторых, одна лампа не самого фантастического биксенона стоит 1,5 тыщи, а меняются они только парами. А летят они раз в год-полтора-два (и то если установлены тютелька в тютельку и фары в идельаном состоянии). Если проработали дольше - лампе можно ставить памятник и расцеловать руки тому, кто ставил.

В-третьих, есть более дешевый и простой способ приукрасить свой ночной пизажж: поставить просто ксенон в альтернативную оптику (там, где наша стандартная фара разбивается на 2: на одну из них ставится простой ксенон, вторая - штатный дальний) + противотуманки с ксеноном. Учитывая разницу в стоимости блоков ксенона и би-ксенона (а она (разница) составляет порядка 3-5 тыщ), в стоимости ламп (би-ксенон - 1,5 тыщи, ксенон - 700-900 рэ), а также частоту их замены (а просто ксеноновя лампа пашет в среднем 3 года) все это со временем окупится. Только в итоге у вас будет альтернативная оптика + ПТФ, а в случае с би-ксеноном - очередной гемор...

И ещё хочется вставить сегодняшние слова одного мастера, произнесенные им в процессе установки ксенона на 6ую ПТФ хаммера: "Би-ксенон работает, када он за 30 тыщ., едрен коромысло... а тааакк - выпендриваца се в карман"

как-то так...

кароч
вот и я окунулся в безбрежный мир ксенона и вот мой вам бесплатный совет - не ставьте биксенон!

Во-первых, задумайтесь, как часто вы включаете дальний свет? Я, например, последний раз использовал его по назначению месяца 3 назад минут на 10-15.

Во-вторых, одна лампа не самого фантастического биксенона стоит 1,5 тыщи, а меняются они только парами. А летят они раз в год-полтора-два (и то если установлены тютелька в тютельку и фары в идельаном состоянии). Если проработали дольше - лампе можно ставить памятник и расцеловать руки тому, кто ставил.

В-третьих, есть более дешевый и простой способ приукрасить свой ночной пизажж: поставить просто ксенон в альтернативную оптику (там, где наша стандартная фара разбивается на 2: на одну из них ставится простой ксенон, вторая - штатный дальний) + противотуманки с ксеноном. Учитывая разницу в стоимости блоков ксенона и би-ксенона (а она (разница) составляет порядка 3-5 тыщ), в стоимости ламп (би-ксенон - 1,5 тыщи, ксенон - 700-900 рэ), а также частоту их замены (а просто ксеноновя лампа пашет в среднем 3 года) все это со временем окупится. Только в итоге у вас будет альтернативная оптика + ПТФ, а в случае с би-ксеноном - очередной гемор...

И ещё хочется вставить сегодняшние слова одного мастера, произнесенные им в процессе установки ксенона на 6ую ПТФ хаммера: "Би-ксенон работает, када он за 30 тыщ., едрен коромысло... а тааакк - выпендриваца се в карман"

как-то так...
тааак! По поводу би ксенона и соглашусь и нет.
1. Би ксенон! Ну люди без дальнего просто не могут ездить не которое, ну вот смотри, говоришь им, "да ты поставь ксенон и будет тебе счастье" а он мне грит "да блин,бишка дорогая,а если ставить не бишку,дальнего не будет у мну" так спрашивается,зачем тебе дальний,если ксенон светит в 2 а то и 3 раза лучше чем любая лампа галогенная, а он отвечает "а как же в деревню я поеду,а как же моргать о предупреждении гайцов,а как с кем поздороваться???" В этом я его понимаю! Но!!!! Как владелец моно ксенона (не бишки) уже 4 года,я могу сказать,что для деревни можно поставить ксенон в птф кто не знает светят они там часто лучше чем в ближнем,далее,поморгать о гайцах? да легко,включи и выключи свет ближний,ещё лучше будет чем с дальним, да и здороваться тоже так же можно,у меня когда была другая машина,у меня ксенон стоял в туманках и в ближнем,так я только с туманками ездил,а если что рычажок дальнего на себя и моргаешь) мне кажется это личное имхо каждого,каждый ....,как хочет и всё! А фары если не светят,купи заглушку под линцы,поставь туда 2 бишных китайских линзы и сделай что бы они светили сразу в 4 глаза ближним и моргали тоже 4 глаза дальним и в деревню и чего хочешь делать! Блин!" А если ещё плохо светят,то купи тиманки и всё! вот как)

Kassper, Уважаемый =)


- дальним светом моргать гораздо удобнее, нежели крутить ручку
- для ксенона не есть хорошо включать и выключать туда сюда
- дальний свет используется для предупреждения, сгона тихоходов из левого ряда, выражение своего недовольства впереди подрезавшей машине
- лично я на малоосвещенной трассе или когда быстро еду - всегда на дальнем и вот почему( пасадка низкая + фары еще не очень светят, пучки от дальнего как раз по бампер впередиедущей машине получаются( как у нормальных машин ближний) так что не сильно слепит.
- еще у меня дальний свет работает в качестве стробоскопа, на экстренный случай
- однозначно нужны птф с ксеноном

Мне бишка с машинкой досталась, ни разу не пожалел =)

Kassper, Уважаемый =)


- дальним светом моргать гораздо удобнее, нежели крутить ручку
- для ксенона не есть хорошо включать и выключать туда сюда
- дальний свет используется для предупреждения, сгона тихоходов из левого ряда, выражение своего недовольства впереди подрезавшей машине
- лично я на малоосвещенной трассе или когда быстро еду - всегда на дальнем и вот почему( пасадка низкая + фары еще не очень светят, пучки от дальнего как раз по бампер впередиедущей машине получаются( как у нормальных машин ближний) так что не сильно слепит.
- еще у меня дальний свет работает в качестве стробоскопа, на экстренный случай
- однозначно нужны птф с ксеноном

Мне бишка с машинкой досталась, ни разу не пожалел =)
мне тоже с машиной досталась,но в этом китае,ближний светит нормально,но дальний асфальт не освещает вообще,ворон только если черненьких высоко которые ночью где то там прыгают по веткам как не понятные голуби воздушного пространства через границу одного и того же фонаря! В общем, Уважаемый Тоник! В новую оптику я буду ставить ксенон ВЕЗДЕ!!!!! ) и мне всё равно на всех)

и мне всё равно на всех)

очень жаль тебя!

---------- Сообщение добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------

хотите хороший ближний и дальний!
есть два варианта!
1)купить новые оригинальные фары, + филипс extreme power
2) сделать ретрофит из модулей и ксенона хелла!(этот вариант превзойдет все ваши ожидания)))

ксенон в штатные фары, которые рассчитан под галогенные лампы, только ухудшит дальность обзора! есть куча статей на эту тему! гуглете товарищи! ...и уважайте других!

я сдаюсь!:girl_flag

Я НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ТУТ НАПИСАНО!!!!!!!
ЭТО :108:108:108:108:108:108:108:108:108

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ----------

люди! окститесь! ваш родной язык русский!
что вы все как чурки через одного, стыдоба

Извини Ирен,но там вроде всё по русски написано,оч интересно почему же ты не понимаешь наш русский язык!!!!!!
Может ты как и мы, чурка?

не обобщай, у меня с тобой ничего общего кроме марки машины и типа ее кузова

Получилось всего лишь сложно-обобщенное предложение без знаков препинания:)
Читаем так:

но дальний, асфальт не освещает вообще,ворон только если черненьких, высоко которые ночью где-то там прыгают по веткам, как непонятные голуби воздушного пространства, через границу одного и того же фонаря!


Скоко ж выкурить надо будет,чтобы себе такое представить? ))

Ну вы ещё подеритесь! Эмоции у человека, сбивчиво писал, стараясь излить чувства и эмоции, не замечая ничего вокруг) ну чего такого -то ??
Можно подумать, в инете все такие правильные по правилам русской речи пишут!
Ну не годовой же диктант пишите, далеко не вступительный в институт!
Молодёжь нынче такая, продвинутая, интернет всё это пиндосовский.


Чурки такой сложный оборот вообще никогда придумать не смогут! Потому что русский не знают! Учите русский ,чтобы понимать юмор))))

Получилось всего лишь сложно-обобщенное предложение без знаков препинания:)
Читаем так:

но дальний, асфальт не освещает вообще,ворон только если черненьких, высоко которые ночью где-то там прыгают по веткам, как непонятные голуби воздушного пространства, через границу одного и того же фонаря!


Скоко ж выкурить надо будет,чтобы себе такое представить? ))

Ну вы ещё подеритесь! Эмоции у человека, сбивчиво писал, стараясь излить чувства и эмоции, не замечая ничего вокруг) ну чего такого -то ??
Можно подумать, в инете все такие правильные по правилам русской речи пишут!
Ну не годовой же диктант пишите, далеко не вступительный в институт!
Молодёжь нынче такая, продвинутая, интернет всё это пиндосовский.


Чурки такой сложный оборот вообще никогда придумать не смогут! Потому что русский не знают! Учите русский ,чтобы понимать юмор))))

Огромное тебе человеческое спасибо)))

Как полезны для изучения русского языка и эмоционального мира человека разговоры о фарах)))))

Kassper,
Я за присутсвие дальнего света, а не про то как ксенон светит)) если нужен свет - птф))

Ирен, - не обижайся, вы просто друг друга не совсем поняли!

купил цивика у хозяина стоял ксенон вся эмаль обгорела пришлось новые фары брать, пошел в магазин купил японские лампы с газом за 3300 руб цена как у ксенона,светят также но безопаснее для эмали.

А с чего это ксенон виноват в обгарании "эмали"? Он больше греется чем галогенка? Мне кажется причина обгарания совсем не в ксеноне.

Так же не доволен светом фар. Вот думаю поставить себе Би-ксеноновые лизны, которые без переделки фар (то есть за место H4 втыкаются)..Вот только не определился с изготовителем...Есть ли у кого опыт? Какие лучше линзовые блоки ставятся?

Столкнулся с этойже проблемой...но было время позаморачиваться... Итак:
1. Если внимательно посмотреть, то можно увидеть, что спираль ближнего света светит только вверх (верхняя полусфера) и отражаясь от отражателя падает на дорогу...НО только верхняя часть отражателя у нас КОРОТКАЯ (фары модные - вытянутые) и из того потока что излучает спираль на дорогу попадает не более 40% , но есть и еще одно но, - получается что та часть полусферы что не попадает на отражатель светит рассеянным пучком вверх и засвечивает пространство над капотом во время сильного тумана или снега. Убедиться во всем этом достаточно просто, - если включить ближний свет и встать рядом с машиной, то можно увидеть спираль :-(
2. Установка ксенона - дорога будет освещена естественно лучше, но и усилиться "засветка" паразитной частью ближнего света - см. выше. (кстати тут стало модно ссылаться, что невозможно сделать четкую свето-теневую границу если в обычную фару с гладким стеклом поставить ксенон, якобы размытый источник света, нечеткие границы, другие размеры и т.д. (думаю все читали эти статьи) - ФИГНЯ!!!! отражатель не может проектироваться исходя из того что источник света представляет собой некоторый имеющий размеры и границы объект - приниматеся, что источник света - ТОЧКА!!! а вот реальные размеры источника света влияют на нечеткость границы ( в противном случае она была бы резкой, контрастной - тут светит, а на полмиллиметра ниже - уже нет). НО если Вы,мля, гений можете попробовать сделать такой отражатель.
3. Отражатель спроектирован таким образом, что просто проворот лампочки против часовой стрелки не позволит сделать левую галочку - правой - получиться просто горизонтальная линия - но слепить встречку уже так не будет

Так, что лучший вариант-установка линз, любых хоть ксенон, хоть галоген. А еще лучше если линзы будут разные - отдельно для ближнего света и отдельно для дальнего - в таком случае освещенность на ближнем свете будет в разы лучше...но это уже для эстетов.
Бюджетный вариант - поставить ксенон, но заклеивать фары, делать козырки - чтобы избавиться от паразитной засветки.

Извиняюсь за сумбурное изложение -кому интересно могу при встрече рассказать все подробности, нарисовать от руки чертежики и т.д. - самому писать не охота. :-)

ekuzin,
да-да, обязательно при встрече)) жел-но где-нить в раёне м. Академическая)))

Парни тоже замучал этот свет стоит биксенон,хочю поставить линзы ,или оптику линзованую не кинете ссылку где можно все это дело заказать?

Фары - проблема многих цивиков. У тебя оригинал стоит?
Ксенон поможет. Кстати, у тебя не RTi полноприводный с D16a, коллега?

фары не оригинал дуповские а ксенон у меня стоит непомогает вот думаю заказать линзовою оптику говорят линзы помогут да? адвиг у меня D16y8 не полно приводный
Или ты не мне :)))

Линзы помогут 100% - себе заказал уже. Бери только 4300К - а то что выше на мокром асфальте не видно ни черта.

да ты прав у меня в простых фарах стоит 6000к в дождь нехе.... не видно

вопрос такой, если поставить в стоковые фары ксенон и наклеить на них реснички, они уменьшат ослепление встречки, световой поток вверх же будет отсекаться?

pokerface, нет. этож какие реснички надо приклеить, чтоб встречку не слепило..... тогда фары вообще, будут тока внизу светить.
P.S. тоже проблема с освещением. хочу заказать с ебея линзованные. тока 8-10 тыщ. дороговато как то.

pokerface, ДА!!! - я так и сделал. только что получилось:
1. сначала нужно провернуть лампочки чтобы исправить галочку (я просто обломал усики и провернул) - это если машинка праворукая.
2. заклеить фары сверху или присобачить реснички - но этот пучок рассеяный, идущий вверх напрямую от лампы - он не слепит встречку - он тебя будет слепить в дождь, снег или метель. Гы ...я с Бурятии в Иркутск ехал в метель - такое ощущение что перед капотом стена белая стоит-заклеил черной изолентой. Раснички получаются достаточно большие примерно до первой сверху горизонтальной полоски на стекле фары.
3. если у тебя правый руль то еще потребуется заклеить полоску в 2см шириной под первой нижней горизонтальной полоской - из-за перенастройки фар на правостороннее движение появляется отблеск от нижней границы неподвижной части отражателя - он как раз хорошо слепит встречку.

Multik, как вариант можно попробовать галогенки поставить 90/100 но контролировать как греются фары. Кто-то на форуме уже ставил - говорит нормуль. но мне кажется проверять нужно.

PS - я уже вторую неделю езжу с изолентой на фарах - жду свою линзы :-)

а как кстати проблему плохого света фар решают в цивилизованных странах?
на фото заряженных шестых я смотрю у всех обычные родные фары стоят
или у них просто все дороги нормально освещены и для них это не актуально?)

Всем доброго времени суток. Поставил на днях Би-линзу, остался не доволен. Советую, желающим поставить подобное чудо, не торопиться. На днях отпишусь по полной, т.к. сейчас нет времени, сорри и до связи.

Крэш, не пропадай - обязательно отпишись! что не устраивает, какую линзу ставил и нужны фото - на стену и на дорогу (если не затруднит).

Обязательно все расскажу как на духу, примерно понедельник-вторник(28,29го). Пойду фотик заряжать ).

Креш, мы тебя ждем

И так. Поставил Билинзы Джет Пауэр (как мне сказали, и про какие в инете не духу), так вот, света на дороге стало раза в два меньше это точно, по сравнению с просто ксеноном стоящим в галогенновой оптике. Со стороны вроде все хорошо, видны четкие границы, вернее как эти самые границы скользят по деревьям, стенам домов, машин, а при этом дорогу видно хреново. Такое ощущение, что лампы горят в пол-накала. Те же самые блоки стояли до линз. Ям на дороге почти не видно, хотя без линз (с простым ксеноном) ездил очень спокойно.Добавил фото, которые были сняты на снегу убрал, думаю по понятной причине. Свет на фото вроде сносный, но если ехать хотя бы 70км он тут же теряется. Добавлю вот еще что, после установки на дороге была не большая слякоть(прошли поливалки), проехал км 10 по МКАД и свернул на шоссе которое проходит через лес, так вот, я был в шоке, что не вижу дорогу совсем, пока не включил противотуманки. Скажете, что ксенон боится грязи, да вы правы, дак и противотуманки тоже были изрядно запачканы, и я с ними нормально доехал (в них тоже стоит ксенон). До билинз про грязь даже не заморачивался, не считая моргающих встречных водил, я про то, что дорогу всегда было хорошо видно. В общем, что делать дальше не знаю, покупать родную оптику и поставить просто ксенон, искать альтернативную (где гарантия, что они будут светить лучше), или продолжать поиск по другим Билинзам. Если есть возможность лучше посмотреть как светят. Всем пока и удачи в Ваших начинаниях или продолжениях, кому как.

Креш, про такие линзы не слышал ни разу...Какую цветовую температуру поставил? Пробовал воткнуть старые лампы? (которые эксплуатировал в обычных фарах?) На 8-ом цицике стоят отдельные рефлекторы для ближнего и дальнего света?

Кстати, на плохую освещенность родных фар 8-го поколения еще никто не жаловался, это у шестого фары спроектированы просто отвратно.

я вообще не понимаю какие до и какие после, какие дальний какие ближний??Чего тут не ясно?? С лева ближний, с права дальний. Дело в том, что у билинз подобного рода есть заводской косяк изначально, дальний светит чуть дальше ближнего. Опять приходиться мудрить, разбирать данный прибор и регулировать шторку.

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:43 ----------


Креш, про такие линзы не слышал ни разу...Какую цветовую температуру поставил? Пробовал воткнуть старые лампы? (которые эксплуатировал в обычных фарах?) На 8-ом цицике стоят отдельные рефлекторы для ближнего и дальнего света?Хотел 4300, поставили 5000 сославшись на какие-то проблемы. Но на предыдущей машине ездил на 5000 на 6000 тоже ездил, и дорога была лучше освещена.Старые лампы поставить нельзя т.к. выкидывают всю середину, остаётся только отражатель. На днях поеду к людям которые попробуют разобраться в чем дело (к ним хотел ехать с самого начала, но решил с экономить вот и результат). Там очень много нюансов оказывается, в которые начинаешь вникать когда уже вляпаешься, к сожалению ((.

я имел ввиду поставить старые лампы в эти линзы...возможно лампы просто умирают...

Нет, поставить старые нельзя, цоколь другой. У меня сразу такая мысль возникла.

а что вот это за лампы такие?
http://www.carumba.ru/catalogue/autolamps/lamps/1506
90 ватт чтоли? от них фары не поплавятся?

да, стандартная лампа Н4 90/100...зимой думаю ничего не случиться с твоими фарами, но вот летом - я бы не стал рисковать...да, еще надо предохранители проверить - потянут ли?

а сколько вообше стоят линзованные фары под 6 поколение, собираюсь поставить ксенон, или не париться полирнуть родные фары + ксенон?

можно взять первое поколнение за 5,5 и третье за 7,8 тыров - разница в габаритах и распределении освещенности. Говорят что третье лучше но не знаю залезет ли в наши фары.

pokerface, стояла в левой фаре такая - прежний хозяин дебил был (ну, кому надо, в курсе уже). Предохранитель выдержал, фишка разъёма - нет. Фара адски накалялась, но выжила без сильных повреждений. Впрочем, свет это не улучшило (хотя, возможно, потому, что лампу в фаре не закрепили...) - фара просто светила более белым оттенком, а со стандартной лампой видимость даже лучше (или всё-таки потому, что я лампу закрепил и фару отрегулировал?)

Видел как светят первого и третьего поколения, у последних более ровный свет(без полос). Но, что лучше видно я бы не сказал. В конце месяца наконец-то доделаю свою оптику тогда скажу точно, в чем разница просто ксенона и линз.

ага давай, ждем с нетерпением :-) так все-таки ты грешишь что это у тебя линзы такие? если первое или третье поставил лучше было бы? а то я после твоего сообщения что-то притормозил пока :-)

а никто не заказывал?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-98-HONDA-CIVIC-TWIN-HALO-PROJECTOR-HEADLIGHTS-G3-97_W0QQitemZ160393281632QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_ Parts_Accessories?hash=item25582f4060
сколько они с доставкой выйдут?

По этому лоту аукцион закончился. А так, линзованная оптика примерно от 8000.

а никто не заказывал?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-98-HONDA-CIVIC-TWIN-HALO-PROJECTOR-HEADLIGHTS-G3-97_W0QQitemZ160393281632QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_ Parts_Accessories?hash=item25582f4060
сколько они с доставкой выйдут?

практически все подобные фары которые я смотрел на ибее шлют только в асашай и канаду
в паре лотов была и доставка к нам в районе 130-150 баксов

если будешь смотерть и искать, там в каждом лоте написано, куда они могут отправить и сколько это будет стоить

У меня стоят первого поколения, но поставлено очень коряво. Причину плохой освещенности вроде нашли, осталось только переделать. Как уже писал в конце месяца поеду.

вот с ебая заказал
обошлись с доставкой в украину 185$(125 фары, 60 доставка)(шли до украины больше месяца)

светят намного лучше моих родных тусклых фар )
пучек направленный четкий яркий
дальний вообще прелесть, только нужно переподключить через реле, чтобы дальний вместе с ближним горел, так как тут две разные фары на ближний и дальний.
обе лампочки H1
все диодики, вполне, можно, если что, поменять, ничего там сложного нет (в случаи если сгорят.)

У тебя же дорестайл? а как ты по е-бею выбирал дорестайл? там же нигде об этом не пишут?

Фары зачотные ;)
Ты там в ближний свет ксенон еще не примерял?

выбирают так же как и в Российских магазинах. 96-98 дорестайл 99-00 рестайл.
А можно ссылочку на продавца?:)

обычный тайвань или китай с последующими обычными проблемами....

ekuzin, со следующей зарплаты начну примерять :)



96-98 дорестайл 99-00 рестайл. да именно так
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-97-98-HONDA-CIVIC-TWIN-HALO-LED-PROJECTOR-HEADLIGHTS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335969c3f1QQitemZ22054 3435761QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

**Sunny**, тайвань, а какие проблемы ?


кстати на последней фотке видно ПТФ, обычные китайские или хз какие 20$ на базаре, светят неплохо, хотя если бы вырезал и поставил повыше и ближе к краю бампера светили бы лучше, а так они не выперают как на тазиках, светят вблизи и по сторонам...

**Sunny**, тайвань, а какие проблемы ?

проблемы в том, что они скоро они легко смогут начать потеть и мутнеть.... и если в один прекрасный день внутри фар увидишь грязь и песок, то не удивляйся...

а откуда инфа такая? дай линк почитать

а откуда инфа такая? дай линк почитать

опыт общения с людьми, кто ездит с тайваньской тюнинговой оптикой :)

будем надеяться,что может мне повезет?! )

RaPToR,
ццц)))
вот он)) "авось" во всей своей красе))

Некоторые эти фары промазывают герметиком, чтобы не потели и не было песка :)

off:
RaPToR,
А сколько они примерно весят? Ищу лучший вариант доставки.

Да
так и сделаю промажу полностью герметиком
весят где то 3 кг всего

Pro-sport Фары Honda Civic 6
CIVIC 4D '96-98 - г.в., фары, прожектор, "ангел. глазки", хром HD410-B0BHW
Производитель: Pro-sport
Модель авто: Honda Civic 6 1995 -
Артикул: RS-01850
Цена: 8741 руб.
3 самых частых проблемы плохого света:
1. Неправильная регулировка
2. Грязный внутренний отражатель
3. Пластиковое стекло фары мутнеет и царапается от той гадости, которая летит из-под колес впереди идущего авто
если есть время и место где, можно просто отполировать фары и поставить ксенон, тем более что биксенон сейчас можно купить тысячи за 4,5

Andrey spb,
хм - а эти проспортовские который описаны выше они адекватные по качеству - что скажешь?

откровенный тайвань

да после штатных деповский, на валео + фили хповер, я не боюсь ездить по загородным неосвещенностям =))))

тогда еще один глупый вопрос.
Depo - это что - Тайвань, Россия?

Просто я хочу купить себе фары - ибо мои не светят и шансов что будут адекватно светить - нету.
рассматриваю либо вариант с ебея, либо в москве деповские тюненые.

Что посоветуете?

тут надо было ехать из питера в таллинн
плюнул и купил лампочки Koito White beam III
ехал что туда что обратно проблем никаких вообще
о всяких китайских билинзах под Н4 думать перестал
скажу, что свои 1500р они стоят полностью

п.с. по уверениям продавцов и по прочитанным в инете отзывам, срок службы у них в районе года

тогда еще один глупый вопрос.
Depo - это что - Тайвань, Россия?

Просто я хочу купить себе фары - ибо мои не светят и шансов что будут адекватно светить - нету.
рассматриваю либо вариант с ебея, либо в москве деповские тюненые.

Что посоветуете?
Depo - тайвань. Про-спорт, сонар и т.п. вроде тоже там делают (Ну может и в Китае :)). На сколько я понял, если хочется качественного света, то лучше ретрофит с линзами Koito + ксенон.

тогда еще один глупый вопрос.
Depo - это что - Тайвань, Россия?

Просто я хочу купить себе фары - ибо мои не светят и шансов что будут адекватно светить - нету.
рассматриваю либо вариант с ебея, либо в москве деповские тюненые.

Что посоветуете?
MikeSemenov,
Сделано в taywan. По крайней мере, светят даже очень даже неплохо, в руках - все сделано качественно. У знакомого фары этого производителя стояли год, проблем не было.
Производитель, в отличие от e-bay дает гарантию 3 мес.

Andrey spb, таки шо вы говорите? Депо светят качественно? Ну-ну...

да ребят депо полное го... ,сегодня убедился ехал по трассе сыро было не фига не видно и тут яма и шишка на новой резине:'(,ребят вот хочу купить линзы и поставить ксеннон реально линзы лучше светят или нет?запарился ездить на ощуп>:D

Andrey spb, таки шо вы говорите? Депо светят качественно? Ну-ну...
_

Извините, за дезу.
я отвечал MikeSemenov, по фарам фирмы Pro-sport, а цитата про депо всавленна случайно.

Andrey spb,
так - т.е. проспортовские светят вполне нормально?

а депо - на сколько я понимаю - надо слать лесом? :).

mike, наоборот - про-спорт - полное гомно, депо - нормальные.

ekuzin правельно говоришь, депо рулит по цене и качеству. оригинал светит также ... сам убедился....

Andrey spb,
так - т.е. проспортовские светят вполне нормально?

а депо - на сколько я понимаю - надо слать лесом? :).
про депо не знаю, не сталкивался, а pro-sport вполне нормальные фары

А кто подскажет где ДЕПО взять на дорестайл? без корректора интересует, если можно, то номер для заказа в экзисте. Заранее спасибо.

мое решение плохого света - ретрофит с билинзами които. Светит супер.

Ретрофит конечно хорошо, сам планировал, но последнее постановление МВД по поводу ксенона прямо отбивает все желание :(

мое решение плохого света - ретрофит с билинзами които. Светит супер.
а где такие взять????? и что за бампер у тебя?

постановление постановлением - в законе четко указано - штраф 100 руб...и всякие выдумщики идут в ж....это их постановлние уже оспаривается в суде...тем более как определить что там ксенон стоит? я капот открывать не собираюсь...на глаз? я может у меня галогенки такие стоят со светофильтром...еще вопросы?

Ну знаешь же где живем. А про 100р можно ссылку?

да и еще как гаишник собрался определять предназначены ли у меня фары под ксенон или нет?!?!? может я пригнал с америки вариант под ксенон

а где такие взять????? и что за бампер у тебя?

линзы продаются на куче форумов, я взял от ниссан мурано. Бампер с америки Tsunami вроде называется.

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:04 ----------

по поводу ксенона я думаю очень тяжело будет гаишникам доказать что это не заводская деталь, это с Вазами понятно что завод-изготовитель в принципе про ксенон не знает, а хонда с конца 90-х годов штатный ксенон ставила, причем без омывателей и автокорректоров на аккорды-интегры-инспаеры.

в том то и дело - лучше бы ввели мобильные посты проверки настройки фар - а то уроды всякие достали- не могут галочку исправить - ездят слепят. и пофигу ксенон стоит или галоген

линзы продаются на куче форумов, я взял от ниссан мурано. Бампер с америки Tsunami вроде называется.

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:04 ----------

по поводу ксенона я думаю очень тяжело будет гаишникам доказать что это не заводская деталь, это с Вазами понятно что завод-изготовитель в принципе про ксенон не знает, а хонда с конца 90-х годов штатный ксенон ставила, причем без омывателей и автокорректоров на аккорды-интегры-инспаеры.
Еще раз говорю, живем в России. И доказывать будет не гаишник, а владелец авто. Ему даже доказывать ничего не надо будет. Он просто протокол выпишет, а там бегай доказывай, что не дурак.

а если фары купить альтернативные какиенибудь депо линзованные?
ибо ставить линзы в свои - один хрен на стеклах написано, что они под гологен только
и еще не понятно что делать с светодиодами в габаритах например

А что светодиоды? Они не газоразрядные же :) С ними ничего наверное не будет :) Я так прикинул. Ксенон линзованый с омывателем и автокорректором будет стоить в районе 20 тыс. руб.

Народ, а есть подробные гайды по установке линз в штатную оптику? Хочу себе линзы под галоген, а то с обычным светом ездить страшно. Но накосячить боюсь...

Покажи чего за линзы под галоген.

neoline, таки тысячи их! Хелла и её проспортовское перерождение как вариант, или вообще на разборке взять от любой машины, с какой подойдёт (не, ну реально - на тазиках и то линзы есть уже). Самое главное - способ знать, а с этим как раз и проблемы. Большинство отчётов, что я видел, ограничиваются только фотографиями с редкими (и далеко не полными) камментами. Хотелось бы подробнее узнать.

К слову, вот, например, линзы от аккорда ставят на акуру http://www.drive2.ru/cars/acura/rsx/rsx/paulrsx/journal/1729382256910298483/

Инфу по ссылке видел давно. Там ксеноновые линзы ретрофитят. Интересен именно галогеновый вариант.

имхо проще поставить оригинал + филипс х-повер или от осрама аналог

а потом переделать их в линзы биксен, если уж не будет хватать

незнаю насколько уж галоген линзы лучше чем обычный галоген с отражателем

Banditq, да УГ все эти лампочки с повышенной яркостью. Стояли такие на тазике ещё - толку от них чуть, и то не во всех условиях. Выше технологии всё равно не прыгнешь, так что обещаемый приход в +30% и больше - чистой воды маркетинг. А от ламп большей мощности фары плавятся, доказано прежним владельцем-долбодятлом. И световой пучок направляется чёрт знает как.

Ксенон вообще не радует по причине недавнего кульбита ГАИ. А линзовые модули вроде как считаются бескорпусной фарой, что позволяет невозбранно ставить их на автомобили, выпуск которых прекращён. Насчёт эффективности - так я тоже не знаю, скорее всего, по сравнению с обычным нормальным отражателем разница будет незаметна. Но это с нормальным отражателем - а думаю, никто не станет отрицать, что после одиннадцати лет штатные отражатели сивика нифига не нормальны.

neoline, а что интересного? Найди нексию новую или мазду с галогенками (или жигуль-матрёшку с новыми фарами) и посмотри. По сути то же, что и галогенки обычные, но светотеневая граница в разы более чёткая. В случае нексии и мазды, ибо жигуль такой жигуль...

http://ryor.users.photofile.ru/photo/ryor/115674324/xlarge/135285078.jpg

Такие лампочки пробовали?
И противотуманки хорошие спасут ситуацию.

У меня обычные Който стоят. Я доволен, светят достаточно хорошо.

100 ватт не рекомендуют.....
1.перегрев
2.преждевременное выгорание рефлектора

протирая фару вы избавите себя от выгорания. просто если не следить за фарами они во-первых светить будут ещё хуже, чем чистые и при использовании нормальных ламп можно поплавить пластик. Стекло не поплавят.

RaPToR, добавлю также плавление фишек и проводов возле оных, а при длительном использовании повреждение самой фары. Стояла у меня стоваттная лампа в левой фаре - прежний хозяин тоже гений автомобильной оптики был.
Мало того, что фишка в труху рассыпалась и провода приобрели приятный золотистый оттенок, так ещё и светила эта лампочка куда угодно, да только не на дорогу. Как ни пытался отрегулировать - без толку. Заменил на штатную - пучок сразу приобрёл естественную форму. Такие дела

Плюс не забываем о возрастающей нагрузке на генератор и на электрическую цепь в целом. Я, конечно, понимаю, что с физикой у многих проблемы - и сам не инженер, да вот сдается мне, что увеличение мощности потребителя почти в два раза просто так без последствий не пройдет.

Да и вообще использование сверх дорогого галогена не увлекает. Да, возможно, профит от перехода на него будет. Не 50% и даже не тридцать по сравнению с обычными лампочками - это всё маркетинг. Но это всё равно будет галоген с его высокой температурой и нитью накаливания - т.е. как долго он прослужит, ещё большой вопрос. А платить полторы тысячи рублей каждый год вовсе не прёт.

из своего опыта, в противотуманке сгорела лампа
поставил осрам 100ват, через месяц стекло треснуло.... на фаре штатной пластмасса не треснет .... но как описано выше плавится и приходит в негодность все вокруг этой лампы )
пс
100 ватные лампочки в европе запрещены ...

просто не следили за машиной, про проводку не верю из-за того, что потребляет лампочка также как и штатная, те же 55w, 12v. Просто надо было перед поездкой протирать фары тряпкой и держать их в чистоте, был бы теплоотвод нормальный и ничего бы не плавилось. А так просто наплевали на всё, только ездить и всё равно, что они не светят нифига и ночью просто опасно ездить. Это всё ерунда.

Как это 100 ваттная потребляет как штатная 55 Вт? С ксеноном не путаете?

просто не следили за машиной, про проводку не верю из-за того, что потребляет лампочка также как и штатная, те же 55w, 12v.

ололочто?


А так просто наплевали на всё, только ездить и всё равно, что они не светят нифига и ночью просто опасно ездить. Это всё ерунда.

Ну да, мы все тут идиоты, один вы - д'Артаньян...

просто не следили за машиной, про проводку не верю из-за того, что потребляет лампочка также как и штатная, те же 55w, 12v.
из разряда, помыл машину - прирост в мощности +20 лошадок:))) и едет лучше ничего не гремит:)))

Он наверное имел ввиду следить за машиной - это: заметил, что проводка поплавилась, поменял ее и дальше ездишь :)

Формучане!

Насущный вопрос - кто пользует дорогие галогеновые лампочки, есть от них толк? я имею в виду всякие там +50%, +90% и т.д. Фуфло с синими колбами не рассматриваем -это для лохов т.к. лампа со светофильтром однозначно не может светить даже одинаково лампе без светофильтра.
просто стояли у меня phillips +50% одна сгорела - поставил henkel за 85 руб...и светят они одинаково!!! только фил стоит в 10 раз дороже...
если есть у кого возможность сравнить работающие лампочки - будем очень рады...ставим одну самую хренову в одну фару, а в другую ставим попеременно другие лампы - фотаем и выкладываем...- это для тех у кого есть неограниченный доступ к лампочкам ;-)
ps я сильно сомневаюсь насчет всяких там +50% и т.д. - так как мощность у нас строго регламентирована - 55/60Вт, увеличение яркости можно добиться только повышением температуры спирали - а это приведет к резкому снижению срока службы...т.к. технология одна и та же - галоген. всякие там супер-пупер смеси и повышенная закачка галогена в колбу (гы-гы увидел в описании koito) - тоже для лохов, понятно по чему

ekuzin, не только повышением температуры. У филипсов, которые пару лет назад все так любили, яркость повышается за счёт более тонкой спирали - в результате от тряски на наших дорогах умирают они намного быстрее обычных галогенок. А светят по сути так же.

caretaker - утоньшением спирали, при сохранении прежней мощности - повышают температуру нагрева спирали...а это как ты подтверждаешь, и как я написал ранее, приводит к преждевременному выходу спирали из строя. чтобы лампы не слишком быстро выходили из строя, температуру поднять можно - но только совсем чуть-чуть - на мощности излучения это практически не скажется, по крайней мере речь идет о паре процентов..

повышенная закачка галогена в колбу (гы-гы увидел в описании koito) - тоже для лохов, понятно по чему

не знаю насчет лохов но които вайт бим 3 светят реально ярче обычных лампочек и ярче филипс икстрим пауер +80
я как их поставил выкинул из головы мысли про ксенон и китайские линзы под Н4 цоколь

pokerface я не говорю что они не ярко светят, я говорю про то что маректинговые объяснения этого у них лоховские....а насчет яркости - нужно бы сравнить с обычной дешевой лампой - сможешь сделать?
кстати, замечено не мной - чем ярче светит, тем меньше служит.

ekuzin, не, так-то можно ещё и состав металла изменить, не меняя его количество, не утоньшением единым... Но по сути верно.

ставил китайские лампочки синего цвета (писалось типа xenon эфект)
если смотреть со стороны на фару - зашибись белая яркая )) а на практике когда светит на дорогу - хуже чем обычные белые лампочки
3 года назад когда купил машину, стояли лампочки тоже какойто китайской фирмы 90\100w (имхо там не было столько ватт), потом поставил филлипс +30%, на порядок ярче светили и лучше
проездил я на них до тех пор пока не заказал на ебае линзованные, там стояли тайванской какойто фирмы H1, купил после этого филипс +50, разницы почемуто не увидил....
пс
сейчас уже ксенон 6000к разница ощутима )

RaPToR, про линзы можешь конкретнее рассказать? Боюсь я без точной информации с левой оптикой связываться...

pokerface я не говорю что они не ярко светят, я говорю про то что маректинговые объяснения этого у них лоховские....а насчет яркости - нужно бы сравнить с обычной дешевой лампой - сможешь сделать?
кстати, замечено не мной - чем ярче светит, тем меньше служит.

сфоткать попробую на днях
в том и суть этих дорогих японских ламп с газом что они светят ярко и долго. ка кна самом деле узнаю, когда перегорят)

а я вот сильно соменваюсь и насчет яркости +90% и тем более насчет срока службы...тем более служить дольше они должны раз в 6 минимум чтобы окупиться

линзы как линзы, я не сталкивался с другими. Как по мне - светят отлично, ровным пучком - видна четкая граница света....
только вот с проблемами столкнулся:
линзы под h1
продавец на ебае в описании написал, что работают как с галогеном так и ксеноном....
когда получил фары, на них наклеечка была - "HID not allowed", не придал этому сразу значение...
когда сам ставил ксенон, то понял что они туда не подходят, лампа сама заходила но пыпырышки на цоколе у лампы не совпадали с посадочным местом, так как лампа ксенона вставлялась только в одном положении (нельзя было прокрутить ее на несколько градусов), после чего было принято решение срезать лезвием на лампе эти пупырышки, так как цоколь у ксенон-лампы пластмассовый и сама лампа очень туго туда входила, то срезав их, и зажав сверху пружиной лампочка села как родная )
кстати
после зимы с одной стороны подкрылок оборвало... и начало фару из под бампера забрасывать грязью.... как то выходя утром к машине увидел что запотела эта фара, после чего принял решение разобрать и обмазать ее герметиком.... после обмазывания все норм...

из плюсов
хорошо светят....
красивый внешний вид
из минусов
ксенон требует колхоза
надо обмазывать дополнительно герметиком
трудная регулировка ближнего (правую еще более менее можно отрегулировать, а вот левую - только снимать....)

но я гнался прежде всего за хорошим светом....поэтому они выполнили главные критерии )

не помню давал ссылку на ебей или нет,вот _http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-97-98-HONDA-CIVIC-TWIN-HALO-LED-PROJECTOR-HEADLIGHTS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3efd6749abQQitemZ27053 9377067QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

RaPToR, то, что у линз другой цоколь - это я подозревал. У всей линзованой оптики, что я видел, секция ближнего и дальнего света раздельные, а раз так - нафига там Н4?

Что под галоген и ксенон линзы разные - тоже, там шторка заточена, чтобы пучок светил галкой или чертой. Выпилить галку без проблем можно. Ну и посадочное место под лампу тоже уникальное. А герметика вся альтернативная оптика требует. Кста, фары чьего производства?

P.S. С регулировкой штатной левой фары на моём сивике на СТО тоже народ мучился, потом выдали талончик и забили)))

Имхо линзы - это круто, а нет ли чего-либо более консервативного в продаже у китайцев?
А то эти фары смотрится на обычном органичном сивике, как терминатор3.

Имхо линзы - это круто, а нет ли чего-либо более консервативного в продаже у китайцев?
А то эти фары смотрится на обычном органичном сивике, как терминатор3.

есть ек9-стайл - внешне как стандарт, только черная окантовка вокруг отражателя. В принципе легко делается из стандартных фар.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:41 ----------


а я вот сильно соменваюсь и насчет яркости +90% и тем более насчет срока службы...тем более служить дольше они должны раз в 6 минимум чтобы окупиться

поставил в англичанина осрам найт вижн +90%, тк часто езжу ночами по трассе - реально лучше светят, а дальний ваще улет, знаки за 2 км отражаются, правда с линзованным ксеноном в купешке все равно не сравнить.

А смысл покупать у китайцев более консервативное, не линзованное?:-\
У нас есть 2 типа фар. Китайские линзы и стандарт. И там и там есть вариации (форма и расцветка), но смысл все равно один. Да и у новых производителей ситуация такая же. Ничего нового в серию не пускают. Диодные вроде есть, но единицы. Так что либо ретрофит, либо китайские линзованные, либо сток.

Похоже, только ретрофит и остаётся. Никто не знает, с какой машины лучше билинзы снять? Вкорячить две секции, конечно, можно, но очень затратно по труду и времени. Готовые модули не предлагать - их найти можно только под заказ, да и стоимость не радует.

Похоже, только ретрофит и остаётся. Никто не знает, с какой машины лучше билинзы снять? Вкорячить две секции, конечно, можно, но очень затратно по труду и времени. Готовые модули не предлагать - их найти можно только под заказ, да и стоимость не радует.

я поставил от ниссан мурано, които вроде, вообще много информации по линзам на сайте, приведеном выше light.че-то там.ru, там ими и барыжат и сравнения есть как светят от какой машины.

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:47 ----------

light.getbb.ru

я поставил от ниссан мурано, които вроде, вообще много информации по линзам на сайте, приведеном выше light.че-то там.ru, там ими и барыжат и сравнения есть как светят от какой машины.

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:47 ----------

light.getbb.ru

так покатит ли ретрофит ? без омывателя и корректора он тоже получается вне закона..
омыватель поставить не проблема..
а вот корректора уже не будет...

покатит если затереть надписи на фаре HCR и/или исправить на DCR, я так понял гаи на них ориентируется, а к корректору сложно придраться, как его определить-то и проверить? Вряд ли будет гаишник на дороге заморачиваться. А лучше немного подождать пока все уляжется и там уже решать по ситуации.

На практике, если доблесный сотрудник ДПС решит вас наказать за "ксенон" он просто выпишет протокол о несоответствии. И хрен вы что докажете, точнее будете доказывать в суде. Может быть куча вариантов развития событий. Видел видео о том, как остановили днем и попросили включить ближний чтобы проверить какой тип ламп установлен. В итоге отпустили, но было потеряно время и нервы. Все что вы зделаете в обход запрета на установку ксенона это все на свой страх и риск и только для собственного успокоения. Вариант хорошего света один: установка новых или чистых и отполированных родных фар + качественные галогенки.

вопрос по законности действий гаишников еще открыт, почитайте
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

Хорошая статья. Много написано и описано. Но я писал не об этом. Я написал что если сотрудник ДПС вас остановит и захочет забрать права за ксенон, то он это сделает. Естественно не во всех 100% случаев, но все же. То что законность лишения прав еще не установлена, это понятно. Инспектору ничего не будет если он составит протокол. Но доказывать свою невиновность нужно НАМ. По законам инспектор должен доказать виновность а не мы, а получается наоборот. Все чаще и чаще слышу выражение "Не ту страну назвали Гондурасом". эххх..

Ребят, сегодня прокатился на своей машине в полной темноте (по трассе за городом имею ввиду с минимальным количеством встречных авто). Фары светят супер. За 10 минут до этого ехал на Вольво s40 забирать свою машину. Так вот там фары светят в разы хуже. Мои стоковые фары с лампами който (не HBEAM) светят просто очень хорошо, если был евросвет, то просто супер. ИМХО ничего менять не буду. Разве что готов приобрести стоковые оригинальные фары с европейца, ну или хотя бы отражатели.

Ирен, галоген с нормальным световым потоком и при живых отражателях вменяемой конструкции светит довольно приемлемо. Но не более того. А с нашими фарами что с ним, что с габаритками - разницы никакой, один фиг дальше капота не видно ничего.

в темноте при нормальной погоде - все отрегулированные фары нормально светят...
а вот в дождь со встречным транспортом, чтобы еще и дорогу было видно вот это задание для фар :)

neoline - светят хорошо только до тех пор пока встречки нет:D
нафига тебе отражатель от европейца?:o если хочешь галочку исправить - то тут все просто;) вытаскиваешь лампу - загибаешь все три усика назад - чтобы не мешались - а саму лампу поворачиваешь против часовой стрелки (если смотреть на ее жопку :D )до тех пор пока не получишь нужную галку. У меня уже на глаз получается ставить >:D и вуаля! у тебя правильный свет - кстати так обочину видно просто прелестно!
а вот мне фары вчера пришли вот такие http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-97-98-HONDA-CIVIC-ANGEL-EYE-HALO-PROJECTOR-HEADLIGHT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2555314579QQitemZ160343 082361QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories - вчера примерял - светят раза в два ярче (стоит галоген 55 вт) четкая, ровная граница - я просто в восторге! ну и красивенькие конеш - потом фото выложу как на машинке смотрятся :)

сколько денег обошлись? и чем отправляли? напрямую или через посредника?

отправлял EMS - обошлись в 201 доллар- но так как у нас страна аферистов то покупал я электронные деньги по очень высокому тарифу - обощлись в 7,4 тыров. Платил через платежный терминал qiwi - было написано что коммисия 3% - после того как закончил ввод купюр оказалось что коммисия 10%...а потом когда пришли деньги на счет сняли еще 3%!!! когда позвонил что за уйня?!?!? мне сказали что 10% это коммисия владельца теримнала, за ввод денег а 3% - это коммисия перевода денег из одной системы в другю...потом оказалось что рубли переводятся в баксы по курсу 34 руб....Вообщем УРОДЫ!!!! чтобы их всех запор до конца жизни изводил!!! Вообщем если надумает кто то лучше через webmoney деньги закидывать - курс доллара реальный, коммисия низкая. Шла около месяца из них 20 дней в москве была.
покупал через ebaytoday.ru - напрямую продавцы отправлять не хотят (т.к. по правилам ebay при доставке товара больше чем 30 дней покупатель может написать жалобу на мошеничество и продавцу заблокируют учетную запись, а наша почта может и по три месяца посылочку возить), да и ты заплатить не сможешь т.к. paypal у нас в стране не работает, а карты тоже не все принимают.
комиссия ebaytoday - 10%, но не менее 10 дол.

neoline - светят хорошо только до тех пор пока встречки нет
нафига тебе отражатель от европейца? если хочешь галочку исправить - то тут все просто вытаскиваешь лампу - загибаешь все три усика назад - чтобы не мешались - а саму лампу поворачиваешь против часовой стрелки (если смотреть на ее жопку )до тех пор пока не получишь нужную галку. У меня уже на глаз получается ставить и вуаля! у тебя правильный свет - кстати так обочину видно
Я в курсе про этот метод. Не первая японская машина. Но галка при таком способе все же получается не совсем четкая. Хочется именно правильного европейского света. А по поводу встречки: у всех фар одинаковый эффект при наличии встречных машин с не отрегулированным светом. На время естественно придется переделывать свет, но потом буду покупать европейские фары.

поставил галоген. По городу в принципе терпимо, но на трассу в ночь с нашими-то дорогами соваться стремно. Раньше дальний свет использовал крайне редко. Сейчас, видимо, только на нем и буду ездить :(

стоковые оригинальные фары + крутой галоген + оригинальный птф...и весь мир у твоих ног!))))))))))))))))))))))))))))))
На правах рекламы!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

а вот мне фары вчера пришли вот такие http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-97-98-HONDA-CIVIC-ANGEL-EYE-HALO-PROJECTOR-HEADLIGHT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2555314579QQitemZ160343 082361QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

к вопросу о ксеноне) а какая на таких фарах имеется маркировка?

к вопросу о ксеноне) а какая на таких фарах имеется маркировка?

галоген!))) все подобные тайваньские и китайские фары под галоген)

Наступает ЭРА галогена :)

neoline,
не факт)) с тонировкой тоже вон шумиха была какая. Люди на дороге прям снимали)) Мне кааца пошумят-пошумят, да успокоица все. Сведут все это к требованиям при прохождении ТО и все вернется на круги своя

вообщем про фарки новые - светят бело-желтым светом -очень ярко..ксенон нафиг не нужен, ну а внешний вид - сегодня все знакомые задолбали где купил, где купил? а мне на таурег там что-нить прикольное есть и т.д...только есть одно но чуть выше светотеневой границы - пятно засветки - придется снимать и шторку закрашивать :(

Ребят, подскажите....Сегодня, когда лампочки менял, поцарапал немного концы ламп об внутренности фары. Повлияет ли это на что-нибудь или нет?

Повлияет, еще как повлияет. Теперь нужно будет ездить с поцарапанными лампочками.:D
А если серьезно,то нужно просто остановится перед стеной и поглядеть что со световым пятном. Мне кажется что ничего не изменилось. ;)

не факт)) с тонировкой тоже вон шумиха была какая. Люди на дороге прям снимали)) Мне кааца пошумят-пошумят, да успокоица все. Сведут все это к требованиям при прохождении ТО и все вернется на круги своя
Вроде уже договорились что пока не будут права отбирать.

Понятно, спасибо! ;)
Поставил себе Osram Night Breaker, посмотрим, будет ли ощутимая разница...

TypeR, ага, напиши обязательно. Обычные лампы осрам очень хороши, а вот мажорные все что-то не любят. Интересно, почему.

Вроде уже договорились что пока не будут права отбирать.

Откуда инфа?

Действительно чего там с ментами? Можно уже ксенон обратно вставить? )

TypeR, ага, напиши обязательно. Обычные лампы осрам очень хороши, а вот мажорные все что-то не любят. Интересно, почему.
Ну не любят наверное потому, что перегорают быстро.

Понятно, спасибо! ;)
Поставил себе Osram Night Breaker, посмотрим, будет ли ощутимая разница...
Я после Osram +30% ощутил сильную разницу. Ночью стало легче.

TypeR, ага, напиши обязательно. Обычные лампы осрам очень хороши, а вот мажорные все что-то не любят. Интересно, почему.
Лампы хорошие, но вот левая у меня сдалась через полгода. Решил сменить обе, но Осрама не было. Купил Philips X-treme power. Мне показалось, что они чуть получше освещают, чем Night Breaker. На трассе еще не проверял, но пятно стало более явное.

Действительно чего там с ментами? Можно уже ксенон обратно вставить? )
Ребят, харош мучить встречку, вставьте ксенон в нормальные линзы и менты не будут доканываться.

Ребят, харош мучить встречку, вставьте ксенон в нормальные линзы и менты не будут доканываться.

Еще как будут. Их не колышит - линза у тя там или не линза. Вот в инструкции, вишь, написана - должна маркировка совпадать. А у тя че? Не совпадает. Все, вот те справка, в суде будешь доказывать

Ну, а если фара рассчитана установку только газоразрядных ламп?
Там же было в статье написано, что за неправильно установленный.

Ну, а если фара рассчитана установку только газоразрядных ламп?
Там же было в статье написано, что за неправильно установленный.

Несовпадение маркировки (согласно инструкции НИИ стандартов) и есть "неправильно установленный"

Откуда инфа?
Изначально на редсах прочитал и драйв ру тоже самое
http://www.drive2.ru/users/balnet/blog/4062246863888254361/#replieslist источника не нашел, так что не факт что это правда :)
На всякий случай вот что можно почитать
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

Ребят, харош мучить встречку, вставьте ксенон в нормальные линзы и менты не будут доканываться.
Если бы не докапывались с удовольствием поставил )
Я думаю стоит ждать в скором времени появления неоригинала линзовонного под ксенон...
С удовольствием взял бы как и многие я думаю

Если бы не докапывались с удовольствием поставил )
Я думаю стоит ждать в скором времени появления неоригинала линзовонного под ксенон...
С удовольствием взял бы как и многие я думаю

с соответствующей маркировкой? не будет такого, как пить дать
а без маркировки и так есть

по мировым стандартам (некоторые штаты США, Европа) ксенон устанавливается только на автомобили с автокорректором и омывателем фар...покупая фары вы же не ставите себе корректор и омыватель -потому и нет неоригинальных линзованных фар под ксенон.

Изначально на редсах прочитал и драйв ру тоже самое
http://www.drive2.ru/users/balnet/blog/4062246863888254361/#replieslist источника не нашел, так что не факт что это правда :)
На всякий случай вот что можно почитать
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

вторую неделю подряд говорят в главной дороге, что ГАИ законно лишает прав тех у кого ксенон!
на данный момент рассматривают поправку, что не каждый сотрудник сможет проверять и лишать прав..

щас поставил галогенки Koito 4200К в линзы Koito,светит реально белым, мне нра
http://s42.radikal.ru/i098/1003/74/b2ffa5bc0fa7t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1003/74/b2ffa5bc0fa7.jpg.html)
http://s47.radikal.ru/i116/1003/9f/d84d084914bbt.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1003/9f/d84d084914bb.jpg.html)
не нужен мне теперь ксенон :)

Цена вопроса?

галогенки 1400р ,линзы 2500р

кинь фотки установленых линз и какие именно брал. просто би-линзы дорого стоят а эт наврено обычные.

как решил проблему ближний\дальний?

вот,это обычные моно Koito под галоген
http://s42.radikal.ru/i098/1003/56/75492ae88cf7t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1003/56/75492ae88cf7.jpg.html) http://s003.radikal.ru/i202/1003/7b/da6e879d9a37t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1003/7b/da6e879d9a37.jpg.html)
установил их в Сонар,ближний-дальний скрестил диодом.Хотя потом думаю заморочиться с реле

ачто за фара сонар? она же по умолчанию линзованая - да?

да,линзованная изначально

а смысл из линзованой делать линзованую?) колхоз ?)

а смысл из линзованой делать линзованую?) колхоз ?)
Логично подумать, что качество линз разное. У меня стояли простые лампы който, после них пришлось поставить Нарву потому, что их легче переделать для ТО и для получения нормальной галки. Так вот даже обычные който светят в разы лучше нарвы.

то есть если не считать "нормальной галки" и прохождении ТО раз в два года, то разницы нет ?
межды старыми линзами и линзами которые ты поставил ?
пс
о лампочках речи не было )

ну вот поставил себе фарки сонар линзованный ближний свет..стоит пока галоген который был с ними в комплекте, съездил с ними уже из Иркутска в Барнаул и обратно что могу сказать:
1. Светят лучше...охрененно лучше :-) - это радует
2. по трассе быстрее чем обычно загрязняются - встал вопрос об устновке омывателя фар - порыл в Интернете - буду ставить комплект для волги 3102 - у нас стоит 720-850 руб
3. т.к. ездил на загруженной машине фары светили вверх - поэтому для меня встречка дальний свет не выключала - думаю еще автокорректор замутить...поищу на разборках с европейки или с лады какой-нибудь..или же куплю новый комплект для калина (автокорректор + проводка+ электроприводы) стоить будет в пределах 3 тыров...
ну а после всего этого останется подправить маркировку и поставить ксенон :-)
кстати еще из минусов - над границей светотени есть пятно засветки - заслонка крепиться к металической детали - свет наклонно вниз проходя над заслоной отражается от нее и образует пятно засветки...лечиться разбиранием фары и копчением на свече указанной детали.

фотки бы поглядеть

ekuzin,
Что-то не понял, в итоге что за фары у тебя стоят?

Честно признаться, 6-th цивик (не англо) - это у меня первая первая. С момента покупки кажется, что фары светят плохо. На ближнем вижу метров на 10 вперед, хотя может это субъективно (наверное все-таки больше). Реально даже ямки сложно объезжать ночью - видишь их в последний момент. Жаль, сравнить не с чем.

Корректор фар в самом верхнем положении. Лампочки само собой менял - купил довольно дорогие филипс (+30% написано, но понятно что фигня). Стало лучше, но все равно не фонтан. Тусклова-то как. Недалеко.

Попробовал поиск - похоже, никто больше на свет у себя не жалуется... Или у всех так?

Недавно полировал фары и поставил биксенон. на ближнем конечно - ничего, дальний вообще светит в небо. Ксенон снял тк не был впечатлен результатом(плюс ГИБДД) мне кажется-надо ставить другую оптику с линзой а туда ксенон-тогда будет круто

у меня стандартные и свет преличный!

ДРОН-СКМ,
А где в Спб взять линзованные фары на сивик6?

ДРОН-СКМ,
А где в Спб взять линзованные фары на сивик6?

Можно заказать на ебее, А вообще позвони на Муринский 10 (зч Хонда)
493-51-45 там может есть в наличии А вообще смотри на еббее их там много и есть выбор

http://www.speedtuning.ru/index.php?categoryID=178&offset=0 много всего!

http://www.speedtuning.ru/index.php?categoryID=178&offset=0 много всего!

Это все с Ебэя с большой накруткой 8)

у меня тонированный лобаш и какие то лампочки)) светит просто шикарно, тонировку не вижу даже ночью за городом. :) мож просто фары надо полирнуть?

"фарки сонар линзованный"
можно поподробнее - что это и с чем его едят
так же желательно озвучить ценник всего этого добра.
Действительно - фары светят очень тускло по дефолту, ставил Филлипсы - те самые -которые в первом посту автор упоминал +3-% якобы дают прирост - особой разницы не заметил - ну может чуть-чуть ярче, но все равно это недостаточно.
Ксенон дорог да и с ТО проблемы будут.
Кто может подсказать или поделиться ссылкой - по поводу полировки фар? У меня в провинции мало кто этим занимается..Думаю самому попробовать..