Еду я тут позавчера по пробкам, асима как всегда козлит.....и ловлю себя себя на мысли - а возвращаясь на день покупки выбрал бы я вместо моего космолета седан но с нормальным автоматом? Пока стоял в пробке (2 часа на МКАДе) все думал и думал...... и так и не пришел к единому мнению. Ну да утро вечером мудренее, и вот на следующий день я снова в пробке, и снова свербит эта мысль, но теперь у меня в душе спокойствие и умиротворенность ибо я знаю что робот конешно редкостная кака, но космолет стоит того чтоб изредка терпеть этого хитрого узкоглазого хозяина шарманки.
Итак думаю результаты голосования будут небезразличны всем. Особо хочу отметить что пока рестайлинг 5d не выкатил на дороги и полноценного автомата в связи с этим не предвится, опрос прошу рассматривать именно с точки зрения замены 5d с роботом на 4d с автоматом.

Меня вот робот устраивает вполне! В принципе и автомата не надо. Тем более в нашем климате надо будет постоянно прогревать автомат, а здесь запустил и поехал. Не люблю стоять и греть машину.

Не за что не поменял брал 5D только из-за дизайна, как внутри так и снаружи, вот тока жалею нужно было со стеклянной крыше брать.
А работ прикольно, я бы даже сказал лучше чем автомат. Пусть меня закидают помидорами. :-)))) Но ездил на автомате в Мегане, Патфиндере, и Мурано. В Сивике автоматическое переключение передач реализованно по функционалу лучше. Нужно его просто понимать,и знать особенности в том или ином режиме. И правильно манипулировать.

Исправь вопрос в опросе:)

5D на 4D однозначно бы не поменял.

Робот... Я с ним уже вполне сдружился. В пробках никаких проблем нет, честно говоря не понял что поразумевается под козлит. Скорости переключания при движении в пробке максимум 40 кмч более чем достаточно. При активной езде, да не всегда всё получается гладко. Жмёш газ, а отклика надо подождать. Но это можно или прогнозировать и жать чуть заранее или переходить в ручной режим. В общем по мне робот оказался намного лучше, чем я о нём думал до покупки.

Не поменял... бы ну 5д покрасивше мне кажется

не поменяла бы......
дизайн 5 D с 4 D не сравнить, а робот можно перетерпеть и простить ему всё

НЕТ_НЕТ_НЕТ!
Хетч - это космос, дизайн - улет.
Поменяла бы на топор, может быть.

хетч - это другой стиль, другая жизнь!
я бы поменял только на более фаршированый хетч :) так не хватает поворотных фар, задней камеры, кожи, электро седений и цветного дисплея. Можно еще диодные цифровые датчики... :)

все можно сделать и дисплей и камеру и кожу, и мне кажется при желании и лифты на сидения и датчики, были бы деньги и желания )))

Ни за какие коврижки не поменял бы....

Выходит что есть народ который всетаки "терпит" робот из за дизайна. И я в их числе.

5Д красивее. Но автомата не хватает. 4Д только из-за автомата? ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ.
Но робот задолбал!

а меня пока не успело ничего задолбать...пока...надеюсь и не задолбает))))мне нравится моя звездюля...да и седан ничего,но я выбирала в основном изза дизайна..мне по фигу автомат робот механика...хоть педали))))

Assuna а сколько машина прошла?

НЕТ. машину выбирал из за внешнего и внутреннего вида :)) про проблемы почитал на форуме до этого, но дизайн вне конкуренции потому всеравно взял 5д:)

не поменял бы, но робот не устраивает.
на всякий случай голосунул за 2

Assuna а сколько машина прошла?

пока что реально прошла, 750км)))потом поедет надеюсь

не поменял бы, но робот не устраивает.
на всякий случай голосунул за 2


Санчо есть ещё третий вариант.

Assuna а сколько машина прошла?

пока что реально прошла, 750км)))потом поедет надеюсь

Ну так это обкатка пока)) Вот потом потестируешь машину в разных режимах станет понятно твое или нет!

что ж я блондинка чтоль, знаю-не знаю...
знаю конечно!
мне нужен вариант:
с удовольствием бы поменял на 5Д автомат\варик\ДСГ

Народ я чувствую не хватало еще одного варианта ответа "Нет не помянял(ла) бы! Хетч лучше, хотя с роботом не дружу!" я лично отношу себя именно к нему.

ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ И ОЧЕНЬ ПРОШУ ПЕРЕГОЛОСОВАТЬ. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ.

ну вот, опять голосовать...

5д механника!!!

Даже я, борец антироботового фронта, не променял бы наверно =)

только 5Д!. Но автомата не хватает....при маленькой скорости 20 км, когда не жмешь на педали..машину начинает дергать вперед(( а в остальном все ОК!

принимаю свою машину такую какая есть, ни на что и ничего не меняла бы ;)

Ни за какое золото мира не променялы бы свой "рыжий кроссовок" на 4D!!!!! Брала робот, зная, что засранище он (был опыт "общения") ..... не было вариантов ..... цвет был один в поставке, а хотелось именно рыжий.
Не могу до сих пор (8100 км. пробега) подружиться с узкоглазым) механника попроще для меня.
На данным момент поменяла бы только на 5D на мехе или на тырпырку

Как можно поменять? Мы же в первую очередь на кузов смотрели и только потом на управлние коробками. Мой голос п.2.

Механика - альтернативный вариант :)
К сожалению это самая бедная комплектация, непонятна логика хонды.. Тупой робот для богатых, быстрая механика для бедных? :)

Ну ведь есть же много людей которые покупают машины из за их динамики, управляемости, мощности (BMW например :-)). Правда мы когда покупали свои Хетчи явно думали не об этом))

ЗЫ
я не к тому что динамика, управляемость и мощность сивки никуда не годится, я к тому что всем этим управляет зверюга Асима.

у меня ручка, но я бы даже робота не поменяла на 4Д

Механика для тех кому летать охота. Я катаюсь уже 3 месяца и не считаю, что у меня бедная комплектация в ней есть, что мне нужно и то, чем я вообще не пользуюсь. Когда покупала машинку стоял мучительный выбор между механикой и роботом. Менеджер мне сказал примерно так "Если вы научитесь на нем ездить всё будет ок...(не в обиду владельцев роботов). Выбрала механику и не пожелела об этом ни разу. Даже если бы у 5D был полноценный автомат - взяла бы механику ;)

ни-за-что!!!!
У нас полная гармония - то я туплю, то робот ;D

Изначально хотел только ручку(нравиться сам процес участия в управлении),из за чего и ждал 6 месяцев.Оч даволен,хотя часто слышал вопрос:"а че механика?этож напрягает мешалку постоянно др...чить?"Улыбался с видом человека,знающего много больше...в МСК бываю не часто,но когда стою в её пробках,понимаю людей ,задававших эти вопросы ;D

ни-за-что!!!!
У нас полная гармония - то я туплю, то робот ;D


не смог удержать ыыыыыыыыы :))))

Хетч менять на седан, ясчитаю неравнозначный обмен. Ведь это две разные машины по дизайну. Мой ответ нет, хотя робот задрал уже :)))))

вот и я не удержалась... ;)
на самом деле, просто научилась его "готовить"
все, кому уступала порулить - плевались. а со мной ездят с удовольствием

Не испытваю никаких проблем с роботом.
15 тыс. наездил. Езжу всегда в автоматическом режиме.
Со сфетофоров дергаю будь здоров.

я бы даже не стал меняться на 5D с автоматом, не то что на 4D (не в обиду владельцам седанов)

Не испытваю никаких проблем с роботом.
15 тыс. наездил. Езжу всегда в автоматическом режиме.
Со сфетофоров дергаю будь здоров.

я бы даже не стал меняться на 5D с автоматом, не то что на 4D (не в обиду владельцам седанов)


Посмотри по форуму в своё время Санчо устраивал забег, так сивик 5D с Асимой слил всем и ФФ2 и 4D c автоматом и уж тем более с ручкой тоже. Ну да я не про то. Согласен что можно дергать со светофора, и вообще пулять, но вопрос в другом Mad V!sion а до этого ты ездил на автоматах?
Я вот например ездил до последних сивок катал на Опеле Vectra B 2,5 v6 (до сих пор в восторге), на БэЭмДаблю 3.0 2002 г.в. , Audi A6 2003 г.в., и все эти авто с автоматом. Ничего не хочу сказать но именно работа автомата!!!! (не двигатель, не мощность) на этих машинах была выше всяких похвал.

ту Sledge-Hammer.
На атоматах ездил. Перед сивкой Camry 2.4. Я против автомата ничего не имею.
Сивку я брал не из-за коробки. Меня устраивала и механика, но предполагалось, что и жене придется сесть за руль.
Просто претензий у меня к работе робота нет. А для забегов могу купить тупера, но это не особо подходящий вариант для семьи с ребенком: постоянно сиденье туда-сюда.

Не конечно тупер это для особо "ненормальных", просто интересно у тебя робот не козлит при 10-20 км/ч как у всех? Что в пробках реально как автомат, на первой второй?
Понятно что если тупо со светофора тапку в пол, язык под задним бампером, тут уж держите меня люди.........но ведь переключает он скорость гораздо медленнее автомата? или я не прав? Во всяком случае кик даун у него это не одно и то же что кик даун у автомата, да и чесно говоря глядя на результаты голосования многие недовольны, как и я (нас прямо скажем большинство)

вот у меня ничего не козлит на 10-20км\ч...

вот у меня ничего не козлит на 10-20км\ч...

То есть ты хочешь сказать что как только Асима в пробке перешла на вторую и тут тебе нужно тормозить эффект козления не возникает?
Или когда ты уже провела часа полтора в пробке, он сам по себе не начинает козлить?
Странно все это, может быть твою асиму благословили на заводе?

Не испытваю никаких проблем с роботом.
15 тыс. наездил. Езжу всегда в автоматическом режиме.
Со сфетофоров дергаю будь здоров.

я бы даже не стал меняться на 5D с автоматом, не то что на 4D (не в обиду владельцам седанов)


Посмотри по форуму в своё время Санчо устраивал забег, так сивик 5D с Асимой слил всем и ФФ2 и 4D c автоматом и уж тем более с ручкой тоже. Ну да я не про то. Согласен что можно дергать со светофора, и вообще пулять, но вопрос в другом Mad V!sion а до этого ты ездил на автоматах?
Я вот например ездил до последних сивок катал на Опеле Vectra B 2,5 v6 (до сих пор в восторге), на БэЭмДаблю 3.0 2002 г.в. , Audi A6 2003 г.в., и все эти авто с автоматом. Ничего не хочу сказать но именно работа автомата!!!! (не двигатель, не мощность) на этих машинах была выше всяких похвал.

Ты сравниваешь сиву на роботе с автоматами очень хороших, дорогих моделей.
Эти модели другой класс совершенно и мощность другая и коробка.
А поезди на автомате например мазды 3 с ее 106 л.с., автомат нормальный, но тоже тупит.

вот у меня ничего не козлит на 10-20км\ч...

То есть ты хочешь сказать что как только Асима в пробке перешла на вторую и тут тебе нужно тормозить эффект козления не возникает?
Или когда ты уже провела часа полтора в пробке, он сам по себе не начинает козлить?
Странно все это, может быть твою асиму благословили на заводе?

за 20 дней не поняла еще))
в режиме М меньше козлит, как ты называешь)

Не испытваю никаких проблем с роботом.
15 тыс. наездил. Езжу всегда в автоматическом режиме.
Со сфетофоров дергаю будь здоров.

я бы даже не стал меняться на 5D с автоматом, не то что на 4D (не в обиду владельцам седанов)


Посмотри по форуму в своё время Санчо устраивал забег, так сивик 5D с Асимой слил всем и ФФ2 и 4D c автоматом и уж тем более с ручкой тоже. Ну да я не про то. Согласен что можно дергать со светофора, и вообще пулять, но вопрос в другом Mad V!sion а до этого ты ездил на автоматах?
Я вот например ездил до последних сивок катал на Опеле Vectra B 2,5 v6 (до сих пор в восторге), на БэЭмДаблю 3.0 2002 г.в. , Audi A6 2003 г.в., и все эти авто с автоматом. Ничего не хочу сказать но именно работа автомата!!!! (не двигатель, не мощность) на этих машинах была выше всяких похвал.

Ты сравниваешь сиву на роботе с автоматами очень хороших, дорогих моделей.
Эти модели другой класс совершенно и мощность другая и коробка.
А поезди на автомате например мазды 3 с ее 106 л.с., автомат нормальный, но тоже тупит.


ХМММ. я например тетил в свое время Пыжо 308 у друга с самым слабым дрыглом 120 коней но за то с автоматом, честно говоря мне фантастически понравилось, умный, отзывчивый, плавный и вообще лапочка, так что изините сумма стоимости машины редко зависит от работы автомата, обычно разница гораздо банальней - количество ступеней.!

Не испытваю никаких проблем с роботом.
15 тыс. наездил. Езжу всегда в автоматическом режиме.
Со сфетофоров дергаю будь здоров.

я бы даже не стал меняться на 5D с автоматом, не то что на 4D (не в обиду владельцам седанов)


Посмотри по форуму в своё время Санчо устраивал забег, так сивик 5D с Асимой слил всем и ФФ2 и 4D c автоматом и уж тем более с ручкой тоже. Ну да я не про то. Согласен что можно дергать со светофора, и вообще пулять, но вопрос в другом Mad V!sion а до этого ты ездил на автоматах?
Я вот например ездил до последних сивок катал на Опеле Vectra B 2,5 v6 (до сих пор в восторге), на БэЭмДаблю 3.0 2002 г.в. , Audi A6 2003 г.в., и все эти авто с автоматом. Ничего не хочу сказать но именно работа автомата!!!! (не двигатель, не мощность) на этих машинах была выше всяких похвал.

Ты сравниваешь сиву на роботе с автоматами очень хороших, дорогих моделей.
Эти модели другой класс совершенно и мощность другая и коробка.
А поезди на автомате например мазды 3 с ее 106 л.с., автомат нормальный, но тоже тупит.


ХМММ. я например тетил в свое время Пыжо 308 у друга с самым слабым дрыглом 120 коней но за то с автоматом, честно говоря мне фантастически понравилось, умный, отзывчивый, плавный и вообще лапочка, так что изините сумма стоимости машины редко зависит от работы автомата, обычно разница гораздо банальней - количество ступеней.!

не спорю, но стоимость машины тоже играет не последнюю роль.
Автомат на ауди а4 2005 г.в. 1.8 просто обалденный и в режиме М гоняет как ручка.

У меня уже пробег 15 тысяч. И я вам скажу мне нравится как работает асима! Ничего не козлит как вы говорите. Всё только хаят коробку - а мне нравится как она работает. Ускоряется как надо и со светофоров ухожу первый. И за всё это время ни разу не загоралась шестерёнка вообще. (тф-тф-тф) Самый большой плюс робота в том что не надо греть коробку - сел и сразу поехал. Я вообще не любитель греть машину если честно.

кол-во лошадей и два сцепления, вместо одного - сказываются.

1. 10-20 км/ч не тупит.
2. В пробках, честно говоря, стоять очень редко приходится. Тупизна также не отмечена.
3. скорость переключает медленнее, но жутких провалов как описывают многие нет.
Шестеренок тоже не было. Перед покупкой машины на форуме про робот много чего начитался, задумался конечно, но в данный момент нисколько не жалею.
Просто дружу я со своей машиной и она со мной.
Была такая история: пригнал машину с Тюмени, а жена совсем недавно сдала на права и просит дать ей порулить. Говорю "ладно, наступят выходные, поедем на объедную, прокатишься". В выходные выезжаем за город, уступаю ей водительское место, трогается и бортовой компьютер сразу выдал: неисправность АБС, что-то еще. Говорю "Тормози на обочине. Все приехали!". Глушит двигатель, беру мануал: неисправность такая-то - в сервис. На этом все вождение моей жены закончилось. Завожу, трогаюсь и все значки кричащие о неисправностях тухнут.
Вот так сивка характер проявила: показала кто ее хозяин.

А взять к примеру моего друга. Купил нового Лансера, полгода еще не прошло, а уже 4 ДТП с его участием. А на предущей машине безаварийно ездил.
К чему это я? Да просто есть связь между водителем и его авто.

Скажем так: если бы на момент покупки авто была бы возможность выбрать из 3х вариантов (робот, автомат, механика), то разумеется, начитавшись про робот, я бы выбрал автомат.
Продавать своего сивика-робота ради того чтобы взять к сивика 2009 года с автоматом я уж точно не стану. Это я сделаю перед началом продаж полностью рестайлинговой модели.

добрый вечер!!!а я низачто не поменяю свой космолет!!!ну разве что на максимальную комплектацию!меня все устраивает,ну да есть какие-то там мелкие ньюансики,но они ничто,мелочевка,вы посмотрите какими взглядами вас провожают зеваки!Одним словом красота! ;) ;) ;) :P

ну наверное благословили..не знаю асиму или меня или мой город без пробок...хотя когда она переходит на 2 и мне надо тормозить( это не только побки но и масштаб города))) не успел выехать-прыехал) НИЧЕГО НЕ КОЗЛИТ)))

Ну не буду поздравлять заранее (уж извините, думая что наши сивки собраны руками одних и тех же английских рабочих). Но если так, то Чернющей завистью Вам заидую (РРРРРРРРРР)

Давайте еще кой-какую статистику собрем. Может асима благосклонна к тем кто в пробках не стоит?
Assuna в пробках не стоит
я в пробках очень редко стою. По 1-1,5 часа таких даже не бывает. После 15 мин. ожидания в пробке, либо на перекрестке, либо через 2 сплошные оазворачиваюсь. лучше лишний километр, чем время терять

Den626 часто в пробках?

добрый вечер!!!а я низачто не поменяю свой космолет!!!ну разве что на максимальную комплектацию!меня все устраивает,ну да есть какие-то там мелкие ньюансики,но они ничто,мелочевка,вы посмотрите какими взглядами вас провожают зеваки!Одним словом красота! ;) ;) ;) :P

Однозначно поддерживаю, но чесно говоря для меня всегда было намного более важным ощущение комфорта в салоне, управляемость, динамика и роскошь, адекватность, пусть даже снаружи это запорожец, но если он по всем показателям делает карреру джити то это моё. Иначе (ИМХО) мы скатимся до уровня пожирателей хот догов которым салон вообще без разницы, главное внешний эпотаж!
Хотя если все вместе: и внешний эпотаж и управляемость и динамика и .......и.и..и.и.и..и то это супер мега секси Сивик ХатчБэк))) но с ручной коробкой!!!

У нас практически не бывает пробок! А если и бывают - то я их объезжаю по другой дороге! Скорее всего обучение коробки и режим движения - вот ответ!

Судя по моему субъективному опыту, сей зверь н терпит дрессировки, и до смерти остается диким как тушканчик в кандалах!

это маленький искусственный интеллектик...учится у хохяина

Ага на эту тему Black Cat гениально написала "У нас полная гармония - то я туплю, то робот "
Тока эта дрянь у хозяина учится только хорошему: плавно ррогаться, медленно ездить, не нарушать скоростной режим, не уделывать Кайены со светофора, и т.д.

У нас практически не бывает пробок! А если и бывают - то я их объезжаю по другой дороге! Скорее всего обучение коробки и режим движения - вот ответ!

да, видимо так
у меня по режиму вождения: без длительных простоев, экстремальная манера вождения
первые 2 тыс. эксплуатации авто вообще были спокойными поездками на круиз-контроле меж городами. Потом уже в городе обороты до 6 крутил.
Обучился видать тушканчик быть и спокойным и шустрым

Тут видно надо иметь хороший опыт дрессуры)

Никаких проблем с роботом не испытываю! Низачто не поменял-бы!!!!!
Погонять люблю, и робот мне в этом нискока не мешает)))

5 месяцев вместе, скоро 15 000 тысяч.....пока особых проблем нет, продавать машину чтобы купить такую же с полноценным автоматом не стану....основная проблема - проехал например в субботу по маршруту проспект мира- митино, много ускорений, много резких остановок, робот привык к ритму, на обратном пути попал в пробку при выезде с волоколаки на внутреннее кольцо МКАД (в горку).....скажем так было не очень приятно, стояли плотно чтобы не откатываться приходилось жать газку, машину кидало немного, а так полёт нормально...ездил в Воронеж на ней....на заправках пока кофе пил, люди ходили смотрели, недавно гаишник остановил в подмосковье чтобы ашинку посмотреть, собирается брать себе....машина для души

меня сало

[quote=хакорд ]
добрый вечер!!!а я низачто не поменяю свой космолет!!!ну разве что на максимальную комплектацию!меня все устраивает,ну да есть какие-то там мелкие ньюансики,но они ничто,мелочевка,вы посмотрите какими взглядами вас провожают зеваки!Одним словом красота! ;) ;) ;) :P

Однозначно поддерживаю, но чесно говоря для меня всегда было намного более важным ощущение комфорта в салоне, управляемость, динамика и роскошь, адекватность, пусть даже снаружи это запорожец, но если он по всем показателям делает карреру джити то это моё. Иначе (ИМХО) мы скатимся до уровня пожирателей хот догов которым салон вообще без разницы, главное внешний эпотаж!
Хотя если все вместе: и внешний эпотаж и управляемость и динамика и .......и.и..и.и.и..и то это супер мега секси Сивик ХатчБэк))) но с ручной коробкой!quote]меня и салон полностью устраивает!!! :wall

не поменяла бы!!!!
хетч рулиззззззззз!!!!!!!!!!!!!!!
если только на бумер шестерку! :))))

Если убрать косяки, то 5D c автоматом, 4d бюджетно конечно, но не хочется уже как то, поэтому купил БМВ с автоматом... Доволен, как слон

с удовольствием бы поменял на 5Д автомат\варик\ДСГ

Хз. Был и автомат и варик (7ые сивки. Да, я помешана)
Но робот абсофаколютли нормально... Если надо медленно/плавно по кошмарной дороге - автомат, если погонять - ручка. Все устраивает.

с удовольствием бы поменял на 5Д автомат\варик\ДСГ

Хз. Был и автомат и варик (7ые сивки. Да, я помешана)
Но робот абсофаколютли нормально... Если надо медленно/плавно по кошмарной дороге - автомат, если погонять - ручка. Все устраивает.


тыщ 50 км проедь и пиши тогда отзыв, по пробкам старайся не ездить много...:)) Хотя ты в Кемерово, там их нету наверное столько, сколько у нас

тыщ 50 км проедь и пиши тогда отзыв, по пробкам старайся не ездить много...:)) Хотя ты в Кемерово, там их нету наверное столько, сколько у нас

Дело не в километрах, а в голове. Имхо. Проеду - отпишу.
В Кемерово пробки есть, пока не Москва. Но недолго.
Предпочитаю для езды ночь (раннее утро либо поздний вечер)

8) :nea Нет, нет и еще раз Н-Е-Т. 5D не для того покупал, чтоб менять его на седан, ничего не буду говорить про 4D, у всех людей свои предпочтения и вкусы, но по мне так 5-й это то что надо, и ничего у меня робот не тупит и не тормозит, где-то неделю покатался и понял что к чему, просто нужно понять принцип работы данной коробки, хотя знаю что в моей сивке стоит уже обновленный 2008г. который вроде как лучше настроили и исправили все ошибки и тормоза, так что дела за водителем. А машина просто чумовая, проехал уже 7000 км и сейчас ощущаю это в полной мере, жду с нетерпением лета :yes
Так что тут даже нет никаких сомнений, 5D РУЛИИИТ!!!!!!!!! ;) :rofl

поменял бы с удовольствием.Владел наверное всеми современными хондами от фита до аккорда,раньше считал что самая гавенная коробка это на фите-вариаторная.сейчас катаюсь на 5-д,и понимаю что фитовский вариатор по сравнению с роботом еще сносный агрегат.Еду сегодня в пробке,в режиме А,на тахометре 3000 оборотов,мотор гудит как у му#@ка,а вторую передачу так и не включает сбрасываю газ,думаю ну ща включит вторую,ага,куй там нажимаю на газ и опять те же 3000 оборотов,пока не включил 2-ю передачу сам в ручном режиме.Только не надо говорить что у меня проблемы с коробкой и все такое,знаю точно что все в порядке.Робот кажется нормальной коробкой только тем,кто пересел на нее с механики,кто же поимел опыт эксплуатации гидротрансформатора (обычный классический автомат).Внешне 5д конечно намного симпатичнее 4д,но из-за коробки конечно 4 д рулез.....

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера)) :crazy

тыщ 50 км проедь и пиши тогда отзыв, по пробкам старайся не ездить много...:)) Хотя ты в Кемерово, там их нету наверное столько, сколько у нас

Дело не в километрах, а в голове. Имхо. Проеду - отпишу.
В Кемерово пробки есть, пока не Москва. Но недолго.
Предпочитаю для езды ночь (раннее утро либо поздний вечер)



Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? :crazy Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000? :) ;D

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера)) :crazy
может ты имел ввиду дс5???

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера)) :crazy
может ты имел ввиду дс5???
Скорее всего речь шла о пятидверном Type R, о котором многие грезят :).

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера)) :crazy
может ты имел ввиду дс5???
Скорее всего речь шла о пятидверном Type R, о котором многие грезят :).

грезят о бэхах 650)))))Д5 поменял бы на акорд, не из-за робота))чике нужен был автомат)) я хотел трехдверку тупера, уступил))) :crazy

Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? :crazy Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000? :) ;D

Гхм. Это вообще к чему? :o
Особого гения не надо, чтобы знать что коробка робота - не автомат и не варик... 8)
Ровняем всех по московской песочнице? И пробки у нас иные, и километраж иной.
И типа "Отвечать всем на опросы форума исключительно по московским меркам! я сказал!"
С вашими дорогами - пересядьте на метро... :-*

Мой ответ был по существу опроса. Точка.

Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? :crazy Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000? :) ;D

Гхм. Это вообще к чему? :o

Особого гения не надо, чтобы знать что коробка робота - не автомат и не варик... 8)
Ровняем всех по московской песочнице? И пробки у нас иные, и километраж иной.
И типа "Отвечать всем на опросы форума исключительно по московским меркам! я сказал!"
С вашими дорогами - пересядьте на метро... :-*

Мой ответ был по существу опроса. Точка.


Мда, ответ по стилистике полностью слился с аватаром:) Суть проблемы в том, что сцепление изнашивается гораздо быстрее, чем у механики. -Придется привести личный пример - езжу в основном в пригороде, авто использую только для выездов по делам и езжу не в часы пик. Однако хватило робота до замены сцепления, манипулятора, программатора, маховика на 63000 км., при том, что авто почти всегда в нейтрале. Сейчас к автомату никак не могу снова привыкнуть, хочется паркинг воткнуть, вместо нейтрали... Знаю кучу людей, у кого это произошло раньше. Сейчас ставят обновленный робот, его же ставят и на мою машину, соответственно с обновленной прошивкой. Может оно конечно и лучше, но все владельцы хетчей с роботами, известные мне - сталкивались с подобными действиями. Причем гарантийным случай не у всех признавали, а это тысяч 100 рублей, замечу. Ну у Вас то конечно все по-другому будет, точка же... Удачи.

[quote author
С вашими дорогами - пересядьте на метро... :-*

[/quote]
Зы: Спасибо за "заботу", но я тут не для того, чтобы свои проблемы решать...

Мда, ответ по стилистике полностью слился с аватаром:) Суть проблемы в том, что...
Я понимаю суть проблемы, и вашей в том числе. Просто вы изначально зачем-то на мой ответ фыркнули мне в лицо (с налетом снобизма), а я такого не люблю... А ваще я добрая. Очень. :)


Ну у Вас то конечно все по-другому будет, точка же... Удачи.
;D Эх, ковырятель... Скажем так, я НАДЕЮСЬ и ЛЮБЛЮ. Его и его робота... :)
За любовь же на этом форуме не убивают? 8)
ЗЫ. Это была не забота, а некий клич к борьбе с проблемой московских пробок на земле... :girl_in_dreams

до покупки 5d всерьез думала о 4 d.
Смутил салон...не люблю велюр...ассоциации с русскимим машинами......
в итоге остановилась на хетче и не пожалела ни на минуту! :girlcry

Я понимаю суть проблемы, и вашей в том числе.


Настенька, вы не можете понимать суть моей проблемы, поскольку у меня ее нет, а кроме того, мы же с вами не знакомы... Если бы были знакомы, то вряд ли бы написали, что я фыркнул вам в лицо, ваше лицо слишком далеко от меня, чтобы в него фыркать... Я указал на то, что вы слишком мало знакомы с вашим суженым (это я про авто, который вы любите с ваших же слов). Жаль, что вас это обидило, ИМХО тут нету ничего обидного... Кстати, вы хорошо знакомы с понятием снобизма, обвиняя меня в нем?:)

;D Эх, ковырятель... Скажем так, я НАДЕЮСЬ и ЛЮБЛЮ. Его и его робота... :)
За любовь же на этом форуме не убивают? 8)
ЗЫ. Это была не забота, а некий клич к борьбе с проблемой московских пробок на земле... :girl_in_dreams



Любите конечно, на здоровье, человек, любя глаза на недостатки закрывает, с др. стороны 4D тоже не всем нравится... Зы - интересный вариант борьбы - всех послать... в метро, в котором сами не ездите, а вы в курсе, что там происходит сегодня?:)

Настеньке:
Сноб (англ. snob) — термин, изначально характеризовавший людей неблагородного происхождения (обычно термин употреблялся в аристократической среде), стремящихся «пролезть» в высшее общество.

Сноби́зм — характерное поведение, образ мыслей, манеры индивида, претендующего на элитарность, заключающееся в восхищении всем первоклассным, начиная произведениями искусства, заканчивая одеждой, тем, что должно характеризовать интеллектуального и образованного видавшего виды человека — одного из немногих.

Сноби́зм заключается именно в том, что сноб ценит предметы и явления не за их качества, а только за то, что эти предметы и явления ценят представители элиты, к коим сноб хочет быть причастным. Сноби́зм отличается от лицемерия тем, что сноб, до конца не отдавая себе отчета, искренне считает себя интеллектуалом, в чем его убеждают манеры и вкусы сноба

Wanderer, "мой юный друг, мой психопатический коллега", вы собрались учить меня цитатами из википедии???))
Я бы рассказала вам историю про сине нобилитас, но, боюсь, это слишком уж офтоп... ;)
Возможно вы просто не поняли тонкого намека о налете снобизма. Впредь буду толще. Извините.

ЗЫ. Мы вкурсе чо творится в вашем метро. Гадко там. Но быстрее. С этим нельзя не согласиться. В вашей пробке меня хватило ровно на 40 минут. Нетерпеливая я.
ЗЗЫ. Даже если б мой марсоход был на педалях, - на 4D ни-ни)))

Wanderer, "мой юный друг, мой психопатический коллега", вы собрались учить меня цитатами из википедии???))
Я бы рассказала вам историю про сине нобилитас, но, боюсь, это слишком уж офтоп... ;)
Возможно вы просто не поняли тонкого намека о налете снобизма. Впредь буду толще. Извините.

ЗЫ. Мы вкурсе чо творится в вашем метро. Гадко там. Но быстрее. С этим нельзя не согласиться. В вашей пробке меня хватило ровно на 40 минут. Нетерпеливая я.
ЗЗЫ. Даже если б мой марсоход был на педалях, - на 4D ни-ни)))


;) ;)

Wanderer, "мой юный друг, мой психопатический коллега", вы собрались учить меня цитатами из википедии???))
Я бы рассказала вам историю про сине нобилитас, но, боюсь, это слишком уж офтоп... ;)
Возможно вы просто не поняли тонкого намека о налете снобизма. Впредь буду толще. Извините.

ЗЫ. Мы вкурсе чо творится в вашем метро. Гадко там. Но быстрее. С этим нельзя не согласиться. В вашей пробке меня хватило ровно на 40 минут. Нетерпеливая я.
ЗЗЫ. Даже если б мой марсоход был на педалях, - на 4D ни-ни)))


Ни в коей мере не собирался учить, хотел бы напротив - научится... Википедия - ближе всего в инете, вот и привел оттуда определения. Можно еще взять определения из Большой энциклопедии, Словаря Даля или Ожегова, но интересно услышать вольную интерпритацию понятия снобизма, равно как и налета снобизма, тем более трактованную столь тонким восприятием, способным разглядеть во мне психопата, и конечно же богатым жизненным опытом столетнего возраста... Так что уж сделайте одожение пожалуйста, удовлетворите столь юное и пытливое любопытство :girlcry

Я то человек юный, неопытный, как вы заметили. Тут так, рядом проходил... Даже о латинском происхождении слова "сноб", и то ничего не знаю.. Когда же речь заходит о таком Человеке, как Вы, считающим себя носителем высшей интеллектуальности и изысканных вкусов, разбирающегося так хорошо в столичных предрассудках недоразвитых людишек, тут проживающих, которые в силу каких то непонятных причин не могут понять, что на метро то быстрее... И продолжают ездить на автомобилях по пробкам... ну честное слово, очень хочется читать его мудрейшие надписи на этом форуме почаще, так что пишите, мудрейшая из мудрейших, жгите нас своим целомудрием, смело выглядывающим с вашей аватары!

ну хватит уже, уважаемые :)
в личку! все в личку!!!

меня все устраивает ,менять не стала бы..))))

Sancho, я давно молчу... Наблюдаю. Улыбаюсь))

Sancho, я давно молчу... Наблюдаю. Улыбаюсь))


Ну вот, наконец то в гости в личку дождался... :) Даму привык вперед пропускать:)

ну вы народ и заморочились!пипец!не надоело цапаться? :rofl

Ну все достал меня этот робот. Меняю свой 5D на новый аккорд (без доплаты))

а я бы и не поменял, у меня нет никаких притензий к роботу, год уже езжу, и ничего плохого сказать не могу. До этого ездил на всех видах коробок (или коробах) , и ездил по многу, так что мне есть с чем сравнивать, пока робот это лучшее решение (механика не в счет) ;-)

Я выбрала второй вариант, 4D при выборе не рассматривала вообще, но сейчас начала задумываться, что может и поменяла, но совсем не из-за коробки, а из-за подвески!!!!! Для меня в моей машине это один единственный недостаток!!!
Меня раздражает такая езда, жесткость подвески меня просто убивает, мало того, что меня трясет как на телеге, а задних пассажиров так мне вообще жалко!!! И не надо мне говорить про особенности и необходимости сего безобразия!!! Многие, кому нравиться машинка внешне и внутренне, приходят в полное разочарование при езде в ней, в тазе и то комфортнее в этом плане! Я обажаю свою машину, но ездить "как на колу" меня вообще не радует, мне бывает порой даже стыдно везти кого-то сзади, особенно бывает, что надо отвести после учебы преподавателя-я полностью отказываюсь от этой идеи...Папа, после первой поездки больше со мной вообще не ездит-после его авенса, у него кроме матов-эмоций небыло по этому поводу.
Вобщем говорить можно бесконечно, но я бы сейчас может и поменяла бы на 4D и пофиг мне уже на дизайн и все остальное!!!

Я выбрала второй вариант, 4D при выборе не рассматривала вообще, но сейчас начала задумываться, что может и поменяла, но совсем не из-за коробки, а из-за подвески!!!!! Для меня в моей машине это один единственный недостаток!!!
Меня раздражает такая езда, жесткость подвески меня просто убивает, мало того, что меня трясет как на телеге, а задних пассажиров так мне вообще жалко!!! И не надо мне говорить про особенности и необходимости сего безобразия!!! Многие, кому нравиться машинка внешне и внутренне, приходят в полное разочарование при езде в ней, в тазе и то комфортнее в этом плане! Я обажаю свою машину, но ездить "как на колу" меня вообще не радует, мне бывает порой даже стыдно везти кого-то сзади, особенно бывает, что надо отвести после учебы преподавателя-я полностью отказываюсь от этой идеи...Папа, после первой поездки больше со мной вообще не ездит-после его авенса, у него кроме матов-эмоций небыло по этому поводу.
Вобщем говорить можно бесконечно, но я бы сейчас может и поменяла бы на 4D и пофиг мне уже на дизайн и все остальное!!!

Не буду с Вами спорить но для 17 дисков и достаточно жесткой подвески 5D очеень!! комфортный авто. Дороги у нас не айс это факт, даже в Москве особенно после зимы. Но Даже на тест драйве перед покупкой авто в 2006 г. я был приятно удивлен что на таких катках и такой подвеске сивка вполне прилично глотает неровности (все имхо). Возможно есть смысл поставить радиус поменьше и не менять машину? То что перейдя на радиус ниже почувствуете разницу - гарантированно.

а я бы и не поменял, у меня нет никаких притензий к роботу, год уже езжу, и ничего плохого сказать не могу. До этого ездил на всех видах коробок (или коробах) , и ездил по многу, так что мне есть с чем сравнивать, пока робот это лучшее решение (механика не в счет) ;-)

Робот от AUDI или BMW лучшее решение - ДА.! Робот от Хонды - лучшее решение - но только в своем классе, однако это не означает что он лучший. Если среди ТАзов лучшая - это Калина (приора, наибора, поибора и т.д. нужное подчеркнуть) это не значит что это лучший авто в мире. ИМХО.

принимаю свою машину такую какая есть, ни на что и ничего не меняла бы ;)

+1...

Я низачто не поменяю,вот тока еще аккордика бы....!!!еееххх!

Не буду с Вами спорить но для 17 дисков и достаточно жесткой подвески 5D очеень!! комфортный авто. Дороги у нас не айс это факт, даже в Москве особенно после зимы. Но Даже на тест драйве перед покупкой авто в 2006 г. я был приятно удивлен что на таких катках и такой подвеске сивка вполне прилично глотает неровности (все имхо). Возможно есть смысл поставить радиус поменьше и не менять машину? То что перейдя на радиус ниже почувствуете разницу - гарантированно.

У меня стоит 16 радиус и резина вроде самая мягкая, какую предлагали (зимняя), что мне 15 или 14 ставить!!!?? Как подумаю,что летом еще хуже будет...

Ну все достал меня этот робот. Меняю свой 5D на новый аккорд (без доплаты))



)))))))))))) может на пилот тогда?)))))))))):lol:

)))))))))))) может на пилот тогда?)))))))))):lol:

Предлагаешь??? Али интересуешься)))))))

Предлагаешь??? Али интересуешься)))))))

пилот?) эхх... легенду могу предложить))) БЕЗ ДОПЛАТЫ))))

ни за что не променяла бы...ну разве что только с доплатой:girlcool
неее 4д с космо дизайном 5д не сравнится, да робот вещица с характером, но приходится мириться и прощать всё...как любимому

5D - нужно брать только на "ручке", иначе теряется смысл такого автомобиля. А насчет менять 5D на 4D - это вообще глупый вопрос, 5D по всем показателям лучше чем 4D.

Езжу на сивке не так часто,но как удается покататься пару дней,то к роботу привыкаю и мне это не создает не каких проблем,нормальный автомат.

5D - нужно брать только на "ручке", иначе теряется смысл такого автомобиля. А насчет менять 5D на 4D - это вообще глупый вопрос, 5D по всем показателям лучше чем 4D.

+1 :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
По каким например?

5D - нужно брать только на "ручке", иначе теряется смысл такого автомобиля. А насчет менять 5D на 4D - это вообще глупый вопрос, 5D по всем показателям лучше чем 4D.
Енто чем он теряется этот смысл? На ручке есть тапок!

тапок в другой ценовой категории...а робот на любителя. многим пофигу.

А 5Д действительно получше оформлен, побогаче. Дополнительные дисплеи, кнопочки закрытия дверей,качество ткани - кожа есть в конце концов(только не надо говорить что можно перешить в минске=)),диски 17. Да в целом дизайн удачный у капельки. Хотя 4д тоже неплох. по крайней мере он стоит(стоил) своих денег.

тапок в другой ценовой категории...а робот на любителя. многим пофигу.

А 5Д действительно получше оформлен, побогаче. Дополнительные дисплеи, кнопочки закрытия дверей,качество ткани - кожа есть в конце концов(только не надо говорить что можно перешить в минске=)),диски 17. Да в целом дизайн удачный у капельки. Хотя 4д тоже неплох. по крайней мере он стоит(стоил) своих денег.

Все перечисленное сугубо личное мнение КАЖДОГО !!!

А о вкусах как известно ...................;)

в чём личное то? наличие более богатой комплектации это личное мнение? Или вы не все отличия изучили? Это факт, а не мнение было.
единственный плюс седана это его стоимость. Плюс хэтча, его комплектация. Остальное дело вкуса. ИМХО

Я о том, что там где один найдет плюс, другой найдет 5 минусов!
Главный плюс седана то что он СЕДАН а не ХЕТЧ и наоборот!!

Только давайте тут не заводить очередной спор что лучше 5D или 4D!! каждому своё..
Лично я робот бы не поменял... меня устраивает полностью!

Интиресно, а сколько из воплей "Меня устраивает, ни за что не поменяю!!" были искренни? В моем понимании устраивает=пока терплю)))) Вот "радует", "нравится" мало кто написал))
Насчет комплектаций не поспоришь.. 5д выше на голову..

тапок в другой ценовой категории...а робот на любителя. многим пофигу.

А 5Д действительно получше оформлен, побогаче. Дополнительные дисплеи, кнопочки закрытия дверей,качество ткани - кожа есть в конце концов(только не надо говорить что можно перешить в минске=)),диски 17. Да в целом дизайн удачный у капельки. Хотя 4д тоже неплох. по крайней мере он стоит(стоил) своих денег.
Когда я в мае покупал свой Сивик разница с тапком была 60тыс. руб, весьма близкая категория!

Когда я в мае покупал свой Сивик разница с тапком была 60тыс. руб, весьма близкая категория!

ИМХО, корректно сравнить ручку на 5д и тапок, а не макс. комплектация 5д и базу тапка.
Цель ведь погонять, а не любоваться стеклянной крышей=)

ИМХО, корректно сравнить ручку на 5д и тапок, а не макс. комплектация 5д и базу тапка.
Цель ведь погонять, а не любоваться стеклянной крышей=)

согласен.. торг не уместен!

тем, кто говорит о превосходстве комплектации 5Д над 4Д, настоятельно рекомендую прокатиться на 4Д, на стоковом, сравнить уровень комфорта. ой не в пользу 5Д ни разу!
потом зайти резко в поворот и уже спокойно вернуться в 5Д и больше ни о чем не жалеть :)

ИМХО, корректно сравнить ручку на 5д и тапок, а не макс. комплектация 5д и базу тапка.
Цель ведь погонять, а не любоваться стеклянной крышей=)
Если бы была цель только погонять, за эти деньги взял бы копейку БМВ или Купер, как раз их и рассматривал, но цель как раз иная: динамично передвигаться каждый день по Мск, со всеми вытекающими с максимальным комфортом. А также радоваться дизайном экстерьера и интерьера.
P.S. Чтобы иногда погонять ручка совершенно не к чему. Это лично мое мнение. Но в условиях ежедневного передвижения в Мегаполисе механика не к чему.

Лично я, с удовольтвием поменял, но только на робота с двойной сцепой.

У 5Д есть космосалон,который нравится абсолютно всем,кого я знаю,собственно это,что меня и цапануло в ней,даже внешность на второй план отходит!А робот умничка,уже как родные с ним,понимаем с полуслова дург друга :) Так что низачто не поменял бы ;)

Если бы была цель только погонять, за эти деньги взял бы копейку БМВ или Купер, как раз их и рассматривал, но цель как раз иная: динамично передвигаться каждый день по Мск, со всеми вытекающими с максимальным комфортом. А также радоваться дизайном экстерьера и интерьера.
P.S. Чтобы иногда погонять ручка совершенно не к чему. Это лично мое мнение. Но в условиях ежедневного передвижения в Мегаполисе механика не к чему.

Одназначно +1.
Хотя с роботом до сих пор разговариваем на разных языках.

тем, кто говорит о превосходстве комплектации 5Д над 4Д, настоятельно рекомендую прокатиться на 4Д, на стоковом, сравнить уровень комфорта. ой не в пользу 5Д ни разу!
потом зайти резко в поворот и уже спокойно вернуться в 5Д и больше ни о чем не жалеть :)
как точно написал-то))) у меня у друга 4д, постоянно катаюсь, в нем гораздо мягче и даже немного тише! Но крены и раскачка в поворотах после 5д просто пугают.

Робот