Собственно проблема в названии темы. Посоветуйте что сделать. Высверливать? Боюсь испортить резьбу. Знакомый посоветовал оставить как есть, если масло не течет. Вроде бы ничего не капает под двигателем (газету подкладывал) но боязно как-то

высверливай аккуратно.
Далее скорее всего придется нагнать новую резьбу. Вроде там М6 стоит стандартно - нарежешь М8 и загонишь новый винтик.
Главное чтобы руки росли из правильного места и луче высверливать вдвоем (проще удержать ось сверления).
Часа 2-3 положить на это занятие придется.

Я так делал на креплении защитного кожуха тросика переключения АКПП.

А так - удачно завершить сие мероприятие.

в автомагазинах продаются наборы экстракторов, именно для таких случаев. Лучше брать не китайские, но в-принципе для одноразового использования и китай пойдет.