Добрый вечер дамы и господа!!!
Моей машине чуть меньше одного года.
Сегодня собирался домой по "расписанию". Сел в машину, завелся, прогрелся, врубил задний ход проехав нескольо метров, перевел "Робот" в АВТО режим и тут возникла ошибка "шестеренка".
Наученный горьким опытом с такой штукой, снял клеммы с акума. Через 30 мин попытался завести машину, всеравно ошибка не погасла. Прошло еще несколько минут, я уже успел вызвать эвакуатор и начал пытаться заводить машину снова и вот тут начались чудеса:
- ошибка "I-SHIFT";
- ошибка подушки безопасности;
- загорелась буква "P", хотя я стоял на месте;
- зажглись VSA, ABS;
- щелчки в реле (фары находились в режиме "АВТО");
- задняя противотуманка не включается;
- и постоянно горят фонари заднего хода.
помоему было еще что - то... но уже не помню
Скажите что можно сделать с этим???
Вообщем только что приехал эвакуатор и я поехал.... Пока
(Скоро буду дома и обязательно проверю топик)

у тебя электроника заглючила))))у моего паппинса такое было...хотя я не спец

да, тут точно какой то жесткий глюк.
Может из-за робота, может что то просто заглючило.
Ты хоть в салон сразу везешь??

думаю глюк электроники возможно из-за снятия клейм с акума... удачи в сервисе!!!!

Нету у нас никакой буквы Р как вы все не заметили. Это только на автоматах Парковка так обозначается. А у нас А, N,R и номер передач. А вообще тебе прямая дорога к диллеру - и нечего обсуждать!

думаю глюк электроники возможно из-за снятия клейм с акума... удачи в сервисе!!!!

ога

"Р" это ручник забытый отображается так на компутере цивика)

Спасибо всем за ответы!
Отвез на стоянку к диллеру, сегодня в 16:30 записан на диагнотику! Но я думаю, ограничеца все сбросом ошибок!:((( хотя хочеца гарантий что такого не повториться..
Ну я думаю завтра все будет ясно...

Клеммы посоветовали снять спецы диллера... :)))

А ручник сто пудов был снят, т.к. меня тянули на лебедке на эвакуатор и эта ошибка (информация) еще раз отобразилась на дисплее бортового компа!

датчик положения коленвала может быть

отпиши потом результат

датчик положения коленвала может быть

отпиши потом результат


А чем грозит????

честно скажу - это лишь как вариант...и может быть не еверный))

Грозит - замеоной сегод датчика.

Это я теме - горит постоянно свет задней передачи и загорается Р..

а насчет остальных глюков электроники - хз...

У меня тоже так было, даже дважды. Причем оба раза, когда после долгой стоянки приходилось ехать несколько метров назад! Интересно, чем вызвано. Мне правда повезло больше - выключил двигатель, посидел минут 5 , завелся и нормуль.

Так в чём собственно дело то было?

выскочело шестеренко - заглушил машину... на задней.
потому что они горели.
говорили же 100 раз: при шестеренке глушим машинко только на нейтрали!
в сервисе вручную переведут в нейтраль, может быть снимут ошибки, может быть (что вряд ли) сделают обучение, может быть (что исключительно маловероятно) перепрошьют.

Пока еще не ясно в чем дело! Вчера машину забрали на диагностику и сегодня отзвонили, и сообщили что все дело в плохом аккуме. На что я диллерам сказал, что завелся я нормально, а вот после переключения коробки с "заднего хода" в "драйв" машина отказалась ехать. Теперь договорились созвониться завтра в 14:30 и инженер по гарантии все решит.

Уже скидывали ошибки 2 раза и перепрошивали 1 раз! Не помогает! Мне кажется нужно что бы меняли робота или вообще машину! Ну это просто не дело гонять в сервис через каждые 5 т. км. P.S. Это еще хорошо, что я собирался домой, а если на встречу или конфиренцую, то кто возместит мне ущерб??

понимаю тебя но огорчаю.
никто не возместит нам ущерб, ибо мало кому (и дилерам и ХМРям) мы нужны с нашими проблемами.
придется сосать лапу.

Вообщем промежуточный результат:
В субботу в 16:30 приехал сдавать машину дилерам, т.к. авто не заводилась, мне сказали, что я могу ехать домой и ориентировочно официалы созвонятся со мной в воскресенье примерно в 16:30.
Так собственно и произошло, в воскресенье мне сказали, что все дело в плохом аккумуляторе (на моем аккуме плотность электролитной массы 1,24, а должно быть 1,28) и надо его менять, разумеется за деньги. Уверяли что все ошибки выскочили именно из-за неисправной "батарейки" и ошибок у меня никаких не было. Меня этот ответ неудовлетворил и я сказал, мол хочу что бы они сделали полную проверку (диагностику) авто, после чего собираюсь в понедельник общаться с техническим координатором (тех. кор.).
В понедельник в 14:00 часов опять созвонился с официалами где получил ответ, нужно менять аккум, но тех.кор. со мной не смог пообщаться по телефону (был занят), но если я приеду до 19:00 я смогу с ним поговорить лично, т.к. рабочий день у него до 7 часов. Я сорвался с работы, приехал к ним в 17:30, но был очень удивлен, т.к. тех. кор. уехал.
Мне ничего не оставалось делать, разве только жаловаться начальнику отдела сервисного обслуживания О.Д., собственно чем и занялся.
В результате: оказалось, что моя сервисная книга утеряна, но её восстановили за счет сотрудников, которые потеряли её, аккум уже заменили (по гарантии, т.к. машине меньше 1 года), ошибку нашли, но машина пока все ещё на диагностике. Вот собственно пока и все на эту минуту.

удачи тебе)

блин, сервис книгу то как они вдули))

Спасибо. В России собственно как всегда, все делается из-под палки. Пока люлей не дадут никто работать не хочет.

Спасибо. В России собственно как всегда, все делается из-под палки. Пока люлей не дадут никто работать не хочет.

это, к сожалению, так.
Удачи тебе и терпения)

Вот все и прояснилось. Замена привода переключения передач.. Вроде так звучит :))))

а сколько времени займет ремонт?

погди, а привод это.....

это собственно то, куда присоединяется ручка Акпп?

а сколько времени займет ремонт?


Ремонт занял меньше дня!

Мне объяснили, что привод - это механизм который собственно и включает передачи, а на английском пишется как ACTUATOR помоему так.

Мне объяснили, что привод - это механизм который собственно и включает передачи, а на английском пишется как ACTUATOR помоему так.

я хочу тебе сказать, что ты везунчик)
этот привод по 2 месяца люди ждали, поищи на форуме.
А тебе все за 1 день сделали.

я ждал 2 недели, но машина ездила слава богу...замена его была сделана за 2 часа))) теперь еще сцепление осталось )

видимо много не распроданных 5д стоят у диллеров. есть откуда снимать:)))

видимо много не распроданных 5д стоят у диллеров. есть откуда снимать:)))

это ты так агитируешь всех к покупке машин, которые сейчас в наличии??? :lol:

я ждал 2 недели, но машина ездила слава богу...замена его была сделана за 2 часа))) теперь еще сцепление осталось )


Ну про сцепление мне ничего не говорили, надеюсь больше ничего менять не надо! Теперь решил идти до конца! Хочу с них стребовать деньги за уплоченный эвакуатор.