Здравствуйте, подскажите пожалуйста! У меня СИВКА 99 года японской сборки для европы, движок 1.5. Сломался выпускной коллектор, проще говоря лопнул, Хочу поставить коллектор без каталика , вопрос? 1-подойдёт ли колектор от движка 1.4 с приёмной трубой; 2-коллектор от двигателя D15B, что это за двигатель и какие к нему нужны штаны(приёмная труба), 3- подойдёт ли от двигателя 1.6? Спасибо за ответы. :mail

1. Да подойдёт.
2. А у тебя разве движок не D серии?! важна серия двигателя, а цифры (D14; D15; D16) непринципиальны.
3. если двигатель 1.6 не B серии, то подойдёт.
P.S. Это так на заметку, вдруг захочешь http://civic-shop.ru/product_info.php?cPath=24&products_id=33

Где можно купить коллектор за нормальные деньги?

Дай объяву, спроси у koss83 c www.hondamotor.ru, может у него есть, на разборках.
Бери выпускной со штанами от D15B , у них труба толще, чем у тебя, но в принципе стыкуется с дальнейшим трактом.
Если у тебя был катколлектор, то не забудь вварить пламегаситель или катализатор, т.к. без него звук при разгоне будет как у Волги пердеть.

Спасибо всем за ответы.

Народ!!! хелп
у меня праворукий японский сивик!! мотор d16a! какие выпускные подойдут?? подойдут ли выпускные от европейцев???

Civic (EJ, EK Sed+3HB) 1995-2001 (1,4 d14a4) нашел коллектор вот от такой тачки! мне он подойдет???

еще есть такие!
Civic (MA, MB 5HB) 1995-2001 (1 6 B16Y3)
Civic (MA, MB 5HB) 1995-2001; Civic Aerodeck 1998-2000 (D16B2 1.6 16V)
Комплект Civic (MA, MB 5HB) 1995-2001; Civic Aerodeck 1998-2000 (D16B2 1.6 16V)


что может подойти!!!

где еще можно поискать??? интересен даже выпуск 4-1

народ, есть трабл: сифонит выпускной коллектор в месте соединения с движкой, короче прокладка прогорела по ходу, так вот вопрос: прокладка просто меняется или какая нибудь термопаста нужна или еще какая хрень?

kovalex,
просто меняется и 2 раза протягивается. 1й раз при установке - не в дикий хлам. и поездишь денек и еще раз протяни


Mazay,
тебе подойдут все выпускники от моторов Д серии, но НЕ подойдут от Б серии. могу замутить с прямой доставкой новый стальной 4-2-1 со всеми болтиками, прокладочками итд - если что, пиши в личку.

Спасибо, все что нужно уже есть, осталось только поставить.

Парни,где купить выпускной коллектор на D16Y7 ??? От каких движков мне ещё может подойти??:'(

прекрасно подойдет от любого двигла Д серии. НО, ставить бу это конечно дешего, но временная замена. прослужит рандомно. лучше потратить 5р и поставить 4-2-1 стальной и забыть о нем навсегда

Спасибо за информацию,согласен насчёт бу,но меньше чем за 19 касарей я не нашёл,если можно подробностей про стальной...Думаю пятёрик яб осилил!

есть 4-1 пендосовскага произв-ва, по ижее встает болт-он вместо штатнага

ток небольшая трабла лично у меня была - труба штанов сантиметра на 3 была уведена в сторону, пришлось трассу под него подгонять слегка, из-за этого увело глушитель, короч покупая китаяковский кит, нужно быть готовым к небольшому колхозу.

интересно, а на 4wd особенности какие?? кроме большЕй банки?? у меня просто вся трасса целиковая....мудень какой то сварил...

интересно, а на 4wd особенности какие?? кроме большЕй банки?? у меня просто вся трасса целиковая....мудень какой то сварил...

поставь полную новую трассу от штанов до банки со всеми стыками как в оригинале и будет точно счастье)

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------

есть такие комплекты. в них штаны 4-2-1 со стыком, потом фланец на доп резонатор, который в свою очередь сварен на сток центр часть трассы, которая оканчивается фланцем и дальше банка с фланцем. + гусь, + все прокладки, + крепы под штатные места. кароче сказка. хоть и не дешевая))) но имхо дешевле чем делать кастом

like that

Ну если бы не пп так бы и сделал,а так хз как он встанет,кардан может помешать

splan, нонэйм пердельник, ты звук то хоть с него слышал?))

splan, нонэйм пердельник, ты звук то хоть с него слышал?))

слышал - УГ) поэтому по нормальному берут этот кит и меняют пердак на фоксу или что ни будь типа босала.

Столкнулся с интерсной траблой, поставил новый колектор, 4-2-1, так вот у него труба немного по диаметру шире чем стоковая средняя часть, кто-как с эьтим справлялся? ли придется всю трассу менять?