А мой стоит сейчас в Автотемпе.... скучает наверно.... , мне там замену обоих... или обеех бамперов, замену крышки богажника, покраска и рихтовка превого переднего крыла, правой передней двери будут выполнять, забрали на 2 недели сволочи :(

А мой стоит сейчас в Автотемпе.... скучает наверно.... , мне там замену обоих... или обеех бамперов, замену крышки богажника, покраска и рихтовка превого переднего крыла, правой передней двери будут выполнять, забрали на 2 недели сволочи :(
Да ну эт ты погорячился -повреждения то плевые -на скорость,как говорится, не влияют, стекло главное, заднее вставил, и порядок! ;))

Угу я ещё недавно и переднее правое в двери вставил мля.... http://www.civic-club.ru/forum/topic/5185.htm?75

зашел на сайт мажора там тиро рубрика "вопрос-ответ" и в ней они отвечают, что в января будут произведены последние акорды в этом кузове...
звоню сразу им, так и так, говорит продавец да не мы для вас найдем и не январский !!! мать твою это как!?!? а на следующий акорд и очереди еще нету, так как будет скорее всего осенью 2008...
вот сижу и думаю - Мля я так его хочу, но с другой стороны ждать год это уже не дело, я цивик 7 меясцев ждал.
И мысли вслух - ну какого хера у нас все через Ж. почему ни в один ответ продавца ни в одном автосалоне нельзя поверить на 100% !?!?!?!

В Японии начинаются продажи новой Honda Accord

В пятницу 21 декабря в дилерские центры Японии поступит пятое поколение седана Honda Accord, продающееся на родине под названием Inspire. Впервые на домашнем рынке автомобиль оснащен 3,5-литровым V6 i-VTEC с системой вариативного использования цилиндров, позволяющей в зависимости от нагрузки использовать 3, 4 или все 6 цилиндров. Мощность такого мотора в максимальной "комплектации" достигает 280 л. с., а крутящий момент - 342 Нм.



В целом новый Accord стал более спортивным за счет переработанной подвески и новой компоновки кузова с использованием легкосплавных материалов, за счет чего центр тяжести сместился вниз. Более динамичному характеру соответствуют и новые системы безопасности: подушки безопасности i-SRS и i-Side, преднатяжители ремней и детектор опасности удара сзади. В Японии новое поколение Honda Accord / Inspire стоит от 29 140 до 34 440 долларов.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/12/20/1318643

http://www.honda.co.jp/ACCESS/inspire/

http://www.mugen-power.com/street/inspire/

Интересно, к нам такой же пойдет?

http://www.honda.co.jp/ACCESS/inspire/

http://www.mugen-power.com/street/inspire/

Интересно, к нам такой же пойдет?
Инспайр, это ведь америкосовский аккорд, так что надеюсь к нам по-приличней что нибудь приедет ;D

Инспайр, это ведь америкосовский аккорд, так что надеюсь к нам по-приличней что нибудь приедет ;D


Надеюсь что так и будет))))

http://www.photoshare.ru/data/1/1387/3/3a6ip9-3li.jpg (http://www.photoshare.ru/photo1105876.html) http://www.photoshare.ru/data/1/1387/3/3a6ipp-x2y.jpg (http://www.photoshare.ru/photo1105877.html) http://www.photoshare.ru/data/1/1387/3/3a6ipz-ce4.jpg (http://www.photoshare.ru/photo1105878.html)

Нафиг заберите свой инспайр! :) Давайте уже настоящий Аккорд! А не эту булку на колесах!..

Нафиг заберите свой инспайр! :) Давайте уже настоящий Аккорд! А не эту булку на колесах!..

угу
на фотках совсем не нра :(

По теме. Может для кого-то банальность квакну, но всеж, квакну...:) По поводу омывателей фар на Аккорде. Работают они только при включеном переключателе света в положение -"ближний свет"(важно для тех у кого последние "северный вариант" безксеноновые Аккорды). Но это еще не все! Главное: омыватель может перестать работать если уровень омывающей жидкости в бачке - меньше половины (при этом, как Вы догадались, омыватель стекла работать будет). Это обусловлено тем, что бачок для фар -находится выше по уровню бачка омывателя стекол. Так, что не пугайтесь, уважаемые Аккордоводы и Аккордоводки, если вдруг омыватели фар перестают выполнять свои обязанности... :) Сиё замечание, думаю, справедливо для многих серийных автомобилей с омывателями фар, ибо мысль инженерная достаточна однобока в этом смысле. :))
Чистой вам дороги, уважаемые! ;)

проехал 6 тыщ на Аккорде третий раз меняю втулки рулевой рейки, есть еще такие?

Вот вам настоящий. :(

http://news.drom.ru/20080211/10309/

Я скорее расстроен... :(

Куда делась лаконичность и отточенность линий 7 Аккорда? Фотографий немного, но те, что есть, не очень впечатляют. Зачем эта тяжеловесность? Зачем лишние детали? Зачем колёсные арки от Фокуса?

Может, конечно, цвет седана неудачен... Но!

Конечно, это не америкос, но впечатление очень неоднозначное... И это не радует...

Смотрим дальше...

проехал 6 тыщ на Аккорде третий раз меняю втулки рулевой рейки, есть еще такие?

Не-а, Вы ,уважаемый, единственный видимо... А кто дилер? Причину объяснили?

Парни, никто не сталкивался с такой проблемой: исчезли 2 FM диапозона, т.е осталось только 6 станций на ФМ
Кто знает как их обратно вернуть?
Вот что удалось нарыть методом тыка:
Удерживаем 3-4 сек кнопку включения магнитолы => входим в настройки
1. News ON/OFF
2.
3.
4. PI SEEK / RDS ON OFF
5. Time 12/24

А инструкцию почитать не?

Здесь есть инфа :)
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=3136

а черную на БЭЛЫХ дисках....слабо??

Да белые диски это не круто -курто это -белэе шины! Ну или на крайняк -как у древних авто -с белыми боковинами. :)


Не спорьте :)
ИМХО на белом баяне лучше чёрные диски с хромированным ободом :D

Здесь есть инфа :)
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=3136

да я там тот же вопрос поднял - ноль риекшен((
нужны только кнопки 2 и 3

Парни, никто не сталкивался с такой проблемой: исчезли 2 FM диапозона, т.е осталось только 6 станций на ФМ
Кто знает как их обратно вернуть?

Ты лучше скажи как ты их исключил, я тоже так хочу, чтобы остался только ФМ.

Парни, никто не сталкивался с такой проблемой: исчезли 2 FM диапозона, т.е осталось только 6 станций на ФМ
Кто знает как их обратно вернуть?

Ты лучше скажи как ты их исключил, я тоже так хочу, чтобы остался только ФМ.


O! Кого я вижу :)
Привет натен, а зачем тебе отключать второй ФМ? Смысл какой в этом?

Парни, никто не сталкивался с такой проблемой: исчезли 2 FM диапозона, т.е осталось только 6 станций на ФМ
Кто знает как их обратно вернуть?

Ты лучше скажи как ты их исключил, я тоже так хочу, чтобы остался только ФМ.

cобственно кнопками 2 или 3, или их комбинацией....в мануале ничего не написано, а сервисмены просто сами не знают или ссылаются на мануал

ProximuS
Мы когда с тобой увидимся ?)))

O! Кого я вижу :)
Привет натен, а зачем тебе отключать второй ФМ? Смысл какой в этом?


Здарова, Тёмик! Я не второй ФМ отключить хочу, просто логика подсказывает что таким же образом можно отключить короткие волны, которые не в кассу при переключении между каналами.

Наташ, мне не удалось их отключить, второй ФМ отключал, потом включал, а как я это делал не помню, просто эксперементировал :)

Поккер, ради бога всоминай давай как это ты сделал))
иди еще поэкспермнтируй плиз)))))
2 перре
дарова, да как только тебя в очередной раз засеу, так сразу проставишься...вот и поболаем))

Поккер, ради бога всоминай давай как это ты сделал))
иди еще поэкспермнтируй плиз)))))
2 перре
дарова, да как только тебя в очередной раз засеу, так сразу проставишься...вот и поболаем))

Без проблем- если догонешь.
С меня пиво :)

А если я тебя засеку- что мало вероятно. поскольку акордов дохрена. и то пытаюсь уследить твой номер.
То ты будешь проставляться.
А вообще - сосед- скинь свои координаты )

На следующей неделе 2е ТО.
Машинка супер, уже дважды ездила на ней в Киев - на трассе ведёт себя замечательно!

Ездила на зимней резине и не быстро - расход 7 (!!!!!!!!!!) литров на сотню (2,4, механика).
Переобувшись ехала быстрее, получилось почти 9, но ИМХО тоже суперский показатель.

Динамика обалденная, от лени обгоняла на шестой передаче - и ничего, тянет!

НО
в салоне скрипит почти всё :(
двери и торпедо - очень сильно :( Как это можно пофиксить? Я слышала, что в бехах используется специальная антифрикционная смазка, из-за которой детали не поскрипывают ни при каких условиях. Где это можно сделать, никто не сталкивался ни с чем подобным?

Аккордеон РУЛЕЗЗЗЗЗЗЗ !!!!!!!! Не надо никаких вагеновфолькс и т д. Достаточно того что БАЯН теперь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО как и ЛЕГЕНД выглядит,сделан и технологичен как тот же фолькс и лучше (Можно даже и АКУРУ не использовать для повышения цены) ;))))))

На следующей неделе 2е ТО.
Машинка супер, уже дважды ездила на ней в Киев - на трассе ведёт себя замечательно!

Ездила на зимней резине и не быстро - расход 7 (!!!!!!!!!!) литров на сотню (2,4, механика).
Переобувшись ехала быстрее, получилось почти 9, но ИМХО тоже суперский показатель.

Динамика обалденная, от лени обгоняла на шестой передаче - и ничего, тянет!

НО
в салоне скрипит почти всё :(
двери и торпедо - очень сильно :( Как это можно пофиксить? Я слышала, что в бехах используется специальная антифрикционная смазка, из-за которой детали не поскрипывают ни при каких условиях. Где это можно сделать, никто не сталкивался ни с чем подобным?


Я устранил скрип жидкой силиконовой смазкой "Holts" в аэрозоле. Залил все щели пластика не разбирая торпеды и следов не оставляет. Вещь!

никому на аккорд решетку не надо ??? Муген 100% привезли из япии !!!! 7 килорублей !!!!! тел 89177748484

Сегодня вечером пробираясь по мкаду за скорой через пробки и светя ксеноном через штатные линзы я чуствовал себя заипись, салон по сравнению с сивиком порадовал, звук магнетолы тоже и еще порадовало что буксу дает как надо, механика сила, 10 минут никто не смел влезть передо мной и помешать мне ехать!

покаталась тут недавно на аккорд- s ///ОФИГИТЕЛЬНО. дорогу держит идеально, на повороте 170 легко, даже не дернулся на мокрой дороге, мой цивик как г...в проруби по сравнению с ним...
сивка -хорошая машина за свои деньги, никого не хочу обидеть, но это было супер)

проедь на тройке БМВ и Аккорд будет г в проруби ;)

Неплохое авто Honda Accord 2.4. Exe (201 л.с.), но цена именно в рублях РФ, а не USD после последних подорожаний с учётом цвета металлик стала совсем малопривлекательной - 1268800 руб.>:D>:( Дороговато будет. Рубль особенно в условиях кризиса оказался полной говно-валютой.... (ИМХО). Раньше до 2-х последних подорожаний за 1010000 руб была вполне достойная цена на авто. Нынешнюю цену уже считаю что перебор.... За короткий промежуток времени цена на авто улетела на 258800 руб, что по курсу 37 руб за $ составляет уже 6995$. Правда тенденция роста цен наблюдается у всех зарубежных производителей авто и Honda не исключение....

ага еще чуть-чуть и до лекса 250 дойдет ценик) к тому же скидки сейчас на лексус норм))

аккорд 7 поудачнее был))) и рулитсялучше чем 8й

Андрюх! Согласен с тобой по части сравнения 7-го и 8-го аккорда если рассматривать динамику разгона. Прибавка 11 кобыл на новом аккорде 2.4 (201 л.с.) увы реально недаёт выигрыша в разгонной динамике в сравнении с 7 "баяном" 2.4 (190 л.с) т.к. машинка подразбухла в новом кузове и потяжелела почти на 200 кг. Уже реально проверили что 7 "баян" разгоняется до 100 км/ч шустрее чем новый. К сожалению это неоспоримый факт!!! По части интерьера (салона) в части современности, гармоничности и красивости 8 "баян" конечно выигрывает у 7-го (ИМХО). По внешнему интерьеру (кузов) думаю что паритет, хотя 7 "баян" смотрится всё таки поспортивней 8-го (ИМХО)

;) просто blacout говорит что аккорд посравнению с тройки бмв полное г в плане рулежки и езды!!! я на новом не ездил, но 7 тайп с рулится что надо )))
Мое мнение что акорд и бмв 5 серии - одного уровня машины. А 3ка хуже, конечно если не 330,335....

Позвольте высказать свое мнение про аккорд/бмв.
3er BMW как раз ровня аккорду, так как это есть D класс. Аккорд никак в Е класс не вписывается. Пятерка БМВ = Хонда Легенд.
Самый неоспоримый плюс БМВ - задний привод и развесовка 50/50 по осям. Ну и 6-ти горшковые моторы. Естественно, если сравнивать 318 или 320 с аккордом, то аккорд уедет далеко, т.к. 190 сил аккорда против макс. 156 бмв ну никак нельзя ставить вровень.
Достаточно достойно едет 325 бэха со своими 218 кобылками под капотом. Но она конечно тоже не является конкурентом аккорда, ибо разница в 27 лошадей против 7 аккордического 2,4 уже великовата.
И на счет рулежки скажу следующее - развесовка 50/50 это вещь! Никаких сносов в поворотах и выбегов.

ну аккорд 7 на палке явно не медленнее 325 на автомате, темболее что бэху 320 на автомате даже сивик 1.8 овощь обьезжает тож на механике...

а если бэха на механике???

Ребята, а сравнивая аккордион с баяном вы про ценник не забыли?
ИМХО 7ой аккорд - лучший за свои деньги!

дело не в ценнике. дело типа в принципе

;) просто blacout говорит что аккорд посравнению с тройки бмв полное г в плане рулежки и езды!!! я на новом не ездил, но 7 тайп с рулится что надо )))
Мое мнение что акорд и бмв 5 серии - одного уровня машины. А 3ка хуже, конечно если не 330,335....
в Аккорде ничего нет по уровню вровень с 5-кой.
Да, и какие 318 и 320 - мы же не говорим про 2-х литровый Баян))
А так 325i в любом случае лучше самого топового Аккорда, ну серьезно - во всем, кроме цены:D

Мое мнение что акорд и бмв 5 серии - одного уровня машины. А 3ка хуже, конечно если не 330,335....
если бы это было так - цены были бы тоже одного уровня

Да бред эти тупые сравнения что лучше-хуже, реально разница есть НО большое НО, оно в нюансах, незаметное многим. Бросится в уши шумка, пластик не особо отличается, а сами ТТХ получше у бэшки, но и цена сразу возрастает.

Да бред эти тупые сравнения что лучше-хуже, реально разница есть НО большое НО, оно в нюансах, незаметное многим. Бросится в уши шумка, пластик не особо отличается, а сами ТТХ получше у бэшки, но и цена сразу возрастает.

Разница незаметна только пешеходам пенсионного возраста :D

бэха для лошпедов которым некуда девать бабки

Ну вот опять тупое переливание из пустого в порожнее, а чего вы беэмве не купили ? а??

бэха для лошпедов которым некуда девать бабки

+10000 ;)

Ну вот опять тупое переливание из пустого в порожнее, а чего вы беэмве не купили ? а??
Добавь денег лучше ;) на 335xi - цена 100.000 $ в приличной компл.

бэха для лошпедов которым некуда девать бабки
А Хонда для неудачников, которые не в состоянии заработать на БМВ:)
Хватит сравнивать несравнимое, ездил на Lexus RX, Infinity FX55, BMW x6 - японцы немного, но ВО ВСЕМ ХУЖЕ, а в чем-то
сильно хуже, начиная с кнопок в салоне и заканчивая ездовыми повадками. Никогда, имхо, Японцы с Немцами в автомобилестроении не будут на одной ступени стоять - пусть занимаются тем, что реально лучше всех умеют делать - паяют микросхемы и т.д.

Да бред это все, это сугубо личное мнение, я тоже ездил на всех машинах и могу сказать что лучше только могут быть Ферари разные да Роллс-Ройсы все остальное ЗА редким исключением на одном уровне, а дебильные кнопки никому не нужны, разве что закоренелым фанатам "трех" букв слепо верующим что нет ничего святее...... Только полный идиот купит машину 3 серии за 100 000 долларов, когда умный купит или машину приличнее в плане класса (вседорожник или представительский седан) какая бы она не была супер-пупер, это просто для того что бы сказать где нибудь в компании таких же фанатов типа смотри у меня 3 литровый мотор и Третье-транспортное кольцо прохожу за 9,27 ))))))))))))) и полный привод для поездок на Дакар)
Для обливания грязью представителей страны восходящего солнца есть форумы и у бимера и остальных марок, а здесь обсуждается и собираются только любители и фанаты великой Хонда!
P.S. небось Мондео еще и лучше Аккорда ? Даже не сомневаюсь )))))
В бэхе и т д тоже есть микросхемы Made in Japan ))) а так сейчас всю "грязную работу" делают за всех китайцы.
HONDA для умных и рациональных людей интересующихся технологиями и историей при этом умеющие считать деньги, которые зарабатывают деньги, а не купив в кредит на последнее 330 или 335ix и понтоватся типа у меня беха я король бумера)
Удивляет что у самого же Сивик, чего ж Вы его так ненавидите ? А че брали тогда ?

Если довелось покататься на Мондео Спорт 2.5 - даже не сомневайтесь)) он как минимум не хуже Аккорда.
А Хонда одна из лучших из "не немцев", но не более.
И не всем у кого есть 100 т. $ нужна машина представительского класса или джип, многим нужна небольшая городская машина, но уровня премиум, а не японские погремушки с "недокоробками" и "недотормазами".
Хватит хаять БМВ - лучше скажите им спасибо, что они одни из немногих кто продолжают делать автомобили для водителя и в тоже время с высочайшим уровнем комфорта. А Хонда она хороша, но в своем сегменте.
А если Хонда vs BMW, то однозначно баварец, вот и все. И вызывают недоумения своей некомпетентностью люди равняющие Аккорд с 5-кой...

мне аккорд последний тож не нравится. Вообще не нравятся все последние японские машины. Если рассматривать аккорд, то яб лучше torneo sir-t взял 2000 года, чем новый аккорд. В старом кузове торнео и аккорд были посимпатичней. И цивик с интегрой стали похожи на женские авто больше, чем на японский спорт.
Да и лучше их делали раньше японцы, чем сейчас. У меня на даче прелюд стоит 83 года выпуска, там всяких фич больше, чем в аккорде.

Мнение понятно) только почему то в мире уже давно поняли что как раз японские машины если не лучше то некоторыми моделями (не всеми безусловно) как минимум не хуже немецких, а некоторые лучше например Nissan GT-R, это практически лучший в мире спортивный автомобиль который нехотя но все же признают конкурентом сами немцы их Porshe.....
и людей которые считают что японские машины хорошие все таки больше чем тех которые считают их "№;?% !
Мондео неплохая машинка сидел, ездил пассажиром, не понравилось качество интерьера и удивило тесное место переднего пассажира..... если не отодвигать его до конца, сидеть некомфортно.
Удивляет что есть люди как минимум жутко относящиеся к японским машинам, во всем мире это ряд европейских стран, а в России это люди знакомые только с ограниченным числом автомобилей и делающими из за каких то неудачных моделей выводы о всем автопроме.....
Что б не затевать бессмысленные споры скажу только что каждому свое и навязывать никому ничего не надо, кому надо, сам примет решение.
Видимо только японцев можно извиняюсь и в хвост и в гриву, а почему бы не "обожрать" например Рено ??? ))))

да, нсчет ограниченного числа моделей ты прав. Я прошлой зимой ездил к маскву, так там 2-3 модели ездят, каторые диллеры продают. А вообще японский автопром гораздо более разнообразен, чем европейский. На любой вкус можно машину подобрать, и чтобы вваливать и чтобы ребенка в школу отвозить.
А мондео гавно кстати :) Нивкакое сравнение с японцем за теже деньги не полезет.

у японцев есть одно отличие от немцев - тюнинг... хотя я сам не фанат его.
купил япошку и делай с ней всё что хочешь, если есть время. а купил бмв и ... всё, будешь так и ездить на ней. а захочешь тюнинга - готовь бешенные бабки.
тормозов на япошек много, начиная от промы заканчивая wildwood, поэтому про недотормоза и недокоробки - это ты зря....
вообщем, немцы скуууууучно.... ту же ауди А5 или 6ку бмв никогда бы не купил. лучше бы пригнал из штатов аккорд купе 3.0 300 сил.
+немцев только в том, что есть много коплектаций, можно что угодно напичкать или выкинуть что не нужно. у японцев есть 3-4 комплектации и всё...

3 месяца назад взял сивик хэтч, до этого проездил 2 года на 325i-й бэхе 95-го года. Пришлось продать из-за участившихся обращений в автосервис (возраст давал о себе знать). Решил, что следующая машина будет только новая.
Пересев на сивик испытывал смешаные ощущения: с одной стороны дизайн и всякие современные фишечки, с другой заметно ощутимая разница с предыдущим автомобилем (и дело даже не в кобылах) .Долго привыкал. Не буду описывать детали. Тот кто был на моем месте, тот поймет. Поэтому я тоже сделал для себя вывод, что глупо сравнивать немцев и японцев. Каждому свое: японцам микросхемы, немцам автомобили.
Хонда для меня в приоритете среди японцев.
Но я взял Хонду потому, что нет денег на БМВ.

Дааа, я так полагаю что если немцев глупо сравнивать с японцами, то надеюсь что любые другие производители однозначно ХУЖЕ японцев (французы, корейцы, американцы) надеюсь тут то бесспорно лидерство япов ??? или опять 25 ?? Тупое быдлосравнение что у ситра например клевая пневмоподвеска и т д ???

Да не напрягайтесь Вы так.. Складывается ощущение, что Вы поклоняетесь какому-то яповскому богу. Никто не опускает япов. Они ИМХО заслуживают почетное место в списке наций планеты ЗЕМЛЯ! А если серьезно, Итальянцы, немцы, шведы, японцы, а потом все остальные...




.

а шведы че сделали?

а шведы че сделали?
Volvo.

Saab.

я когда стану пенсионером и перееду за урал, тоже куплю себе бэмвэ или вольву

Итальянцы что то стали отставать со своими Ламбо и Ферри, а вот Сааб или Вольво сравнить с тойже Легендой или Аккордом, то Вольво возможно обойдет его только в плане безопастности, а жутко ломучий и дорогой Сааб уже 10 с лишним лет выпускает свою хрень под названьем 9-3 и 9-5 и считаете что это правильно ? Хотя забыл, европейцы хороши тем что можно "щупать и лизать" торпедо так там самый сладкий пластик и не тормозить на плохих дорогах, так как там мягкая подвеска )))
Это тоже самое что если бы выпускался Аккорд (6) поколения !!! И например Сивик 6-7 поколение...... Когда в мире у Япов не говоря уж Немцев сменились поколения отличных моделей.....
И не понимаю кстати какой смысл преклоняться перед Итальянскими машинами когда их не то что купить, даже поездить могут позволить только единицы..... а здесь заходящие точно не позволят их себе !!! Итальяшки только для детей в детском садике которые рисуют их на своих рюкзочках, зачем говорить про эту область фантастики ????? Исходим из реала немцы-япы и затем все остальное..... хоть марсоход.
А преклонятся Японским богам не менее плохо чем Немецким....

Да не напрягайтесь Вы так.. Складывается ощущение, что Вы поклоняетесь какому-то яповскому богу. Никто не опускает япов. Они ИМХО заслуживают почетное место в списке наций планеты ЗЕМЛЯ! А если серьезно, Итальянцы, немцы, шведы, японцы, а потом все остальные...
.

это называется фетиш :)

любые другие производители однозначно ХУЖЕ японцев

Друг у меня есть цитирую - Японки для подростков (с) Водитель Pontiac GTO 5.7L supercharged
За 2 года его машина не вызвала проблем, ну а так вам японец за которым далеко ходить не надо - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41927
Был у меня фокус 2, ей уже 5й год и хоть бы хны классная машина :)
вывод - каждый сам выбирает в какие факты верить и что предвозносить :)))

я когда стану пенсионером и перееду за урал, тоже куплю себе бэмвэ или вольву

Следуя этой логике дальше - перед отходом "в мир иной" стоит обзавестись Ламборджини :)))

Друг у меня есть цитирую - Японки для подростков (с) Водитель Pontiac GTO 5.7L supercharged
За 2 года его машина не вызвала проблем, ну а так вам японец за которым далеко ходить не надо - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41927
Был у меня фокус 2, ей уже 5й год и хоть бы хны классная машина :)
вывод - каждый сам выбирает в какие факты верить и что предвозносить :)))

+ 100

Как говаривал Остап Бендер: "не надо делать из еды культа" :)))

Сивик - замечательная во многих отношениях машина, а Хонда - по заслугам занимающая свое место на одной из высших ступеней автопроизводителей фирма, но ставить ее на полочку ВЫШЕ, чем Вольво, Сааб, а тем более БМВ и "иже с ними" - ИМХО, просто заниматься самообманом. Сколько не говори "халва" во рту слаще не станет. Самовнушение - дело конечно хорошее, но ни машина от этого не станет лучше, ни "самогипнотизеры" - счастливее :)))

вы сравниваете цивик с авто гораздо выше классом. Это тоже, что сравнивать мазду демио с бмв х5. Хотя было бы логичнее сравнить этот х5 с трибьютом.
Никто не говорил, что японцы лучше евпропейцев, просто вы в сравнение ставите жоповозки от хонды и против них какой то пятилитровый понтиак. Давай уж тогда против этого понтиака поставим скайлайн гт с 500 коней или турбофорик сти.
Я это к тому, что вы ставите всех японцев под 2-3 модели, которые выпускаются для европейского рынка.
У хонды 60 моделей авто, у тойоты более 100, вы рассмотрели одну не самую лучшую и обосрали всех японцев:)

Знаете что, может быть бмв и комфортнее, там куча всяких систем, помогающих водителю управлять авто, и опыт автомобилестроения у бмв больше, только вот моему цивику 18 лет и у него в горшках по 10 очков компрессия и он 180 едет свободно по трассе. А этим летом я за 15 тысяч рублей поставлю контрактный двигатель с пробегом по японии 20 тыс. км. и он еще 18 лет проездит :)
За год эксплуатации на ремонт я потратил 250р на датчик положения дроссельной заслонки.

warfy красавец, по этой причине и взял БУ аккорда - обслуживать дешего, все надежно - ничего не ломается, езжу никаких проблем

А следующим летом поменяю кузов... Чем играть в конструктор, не проще взять ченить посвежее и не париться?)
P.S. Вот подарить бы тебе Бе эм ве и послушать тебя через месяц)))

18 лет ???????? А что, за них еще и деньги берут ? Совсем у кого - то совести нет :)))

Никто не говорил, что японцы лучше евпропейцев
как раз говорили :) читай выше :)

P.S. Вот подарить бы тебе Бе эм ве и послушать тебя через месяц)))

если бемве такого же года, как мой цивик, то его только на помойку. Или очень очень много денег чтобы квартиру не продавать ради запчастей.
Былу у меня уже годовой опыт эксплуатации европейского двигателя 2000 года, спасибо, я мог на те деньги, что потратил на заказ запчастей, купить нового японца :)

у меня знакомая со старым сивиком откровенно говоря зае.... :) сотрудник есть на пассате начала 90х проблем не знает. у тебя свои факты у меня свои :)

warfy
ivtec
+ 100000
так...для сравнения БМВ хорошие автомобили но "дрочить" на них не нужно, за исключением нескольких модификаций 1,3,5,7 серии, а так же легендарной 850 модели и ее "внучки" 6 серии. Я ездил на 530 сегодня понравилась не спорю, но "удавится" за нее не тянет так как она не настолько хороша насколько например плох GS 430.....
По большому счету уже миллион раз на форуме расписано что для конкуренции с немецким трио есть трио из Японии Лексус, Акура и Инфинити и ограниченое число других моделей, все остальное типа Сивик и 7 -ка БМВ ил Бентли это БРЕДЯТИНА !!!
У европейцев, американцев и японцев немного разное представление о комфорте... тем не менее и те и другие знают в нем толк а "обсирать" друг друга типа лох что купил Сивик а не бимер или еще чего считаю некультурным не стыдно ? Надоело !!! Детский сад !
На форуме БМВ к сведенью довольно тепло относятся к Япам особенно к Хонде.

Зайди на аккорд рашу там я думаю найдешь все

http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=353

http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=353

Это уже какойто акордолегнда

http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=353

Что-то не впечатлили картинки совсем, ожидала чего-то большего от следующего поколения аккордов :(

Да все будет - как всегда. Когда появилась БМВ X6 - все сначала кричали: "экий уродец", а теперь ездят и нахваливают. Новая CRV тоже поначалу вызвала у поклонников большое недоумение из - за своего дизайна. Теперь - кажется, что лучше и не бывает. Также будет и с этой машиной. Привычка - дело наживное.

ну это не новый акорд, а амереканский ну может рестайл максимум.

ну это не новый акорд, а амереканский ну может рестайл максимум.

+1

Америкос в чистом виде, текущий, а не новый

http://automobiles.honda.com/images/2010/accord-sedan/exterior-gallery/gal_lg4.jpg

Что - то он мне до боли напоминает, но никак не могу понять - что. Уж очень "собирательный" образ. Но явно что - то Корейское :)

Что - то он мне до боли напоминает, но никак не могу понять - что. Уж очень "собирательный" образ. Но явно что - то Корейское :)

Не не корейское,это галант после фейслистинга...:)

Не не корейское,это галант после фейслистинга...:)

А мне почему - то он напомнил Ниссан Альмеру Классик. Вообще - вспоминается старая детская песня: "Мой щенок похож немного на бульдога и на дога, на собаку водолаза и на всех овчарок сразу" :)

Нет ! Стоп ! Все, понял ! Это же http://www.drive.ru/chrysler/models/chrysler_sebring/ ! Просто - родной брат - близнец !!! http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=212031&photo=212032

А мне почему - то он напомнил Ниссан Альмеру Классик. Вообще - вспоминается старая детская песня: "Мой щенок похож немного на бульдога и на дога, на собаку водолаза и на всех овчарок сразу" :)

Нет ! Стоп ! Все, понял ! Это же http://www.drive.ru/chrysler/models/chrysler_sebring/ ! Просто - родной брат - близнец !!! http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=212031&photo=212032

Издали может и напоминает но не так очевидно как кажеться...

Все может быть :)