Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Машина моя Civic 97г , EK-2 хетч.

Суть проблемы:
Знакомый механик при осмотре моего авто, заметил что уровень масла в коробке ниже нормы, и объяснив что ездить так нельзя предложил долить туда Мобил АТФ220 (сказал что типа все АТФ взаимозаменяемы), я по своему незнанию доверил человеку свой агрегат (это моя первая машина). Долил он, как оказалось позднее, выше максимума по щупу, да так еще что пенится начало...

В итоге стало дергать коробку мою неслабо как на месте, так и при переключениях в движении.
Масло лишнее в сервисе мне шприцом откачали, уровень стал в норме, дергать коробку стало чуть меньше.

В том же сервисе предложили полностью сменить масло в коробке, только вот каким способом менять его мне непонятно,
прочитал тут что рекомендуется частично менять, но как в моем случае этот способ сработает не знаю (сейчас в коробке непонятно что залито, то ли Дексрон 2, то ли 3, прежний владелец отдал 2 канистры с этими маслами початые, какую заливал в коробку он не помнит)

В japancars предлагают делать полную замену масла через аппарат с заливкой хондовского продукта...

Посоветуйте пожалуйста как же мне поступить?
Заранее благодарю.

через аппарат несмей угробишь коробку!!! мшина старая!!!
делай частичку с короткими промежутками!!! тока так!!!
других вариантов без разборки коробки нет!!!
просто меняй на АТФ зет1
а тому челу который посоветовал тебе мобила туда бахнуть счет выставляй на ремонт
потому что нельзя туда кроме хондовского АТФ зет1 ничего лить!!!
это этот идиот тебе коробку угробил МОБИЛОМ!!!!!!

через аппарат несмей угробишь коробку!!! мшина старая!!!
делай частичку с короткими промежутками!!! тока так!!!
других вариантов без разборки коробки нет!!!
просто меняй на АТФ зет1
а тому челу который посоветовал тебе мобила туда бахнуть счет выставляй на ремонт
потому что нельзя туда кроме хондовского АТФ зет1 ничего лить!!!
это этот идиот тебе коробку угробил МОБИЛОМ!!!!!!


Паха, а хуже не будет если зет1 туда налью? Щас там дексрон 2ой или 3й залит смешанный с мобилом.... Я о том что в итоге выйдет смесь дексрон-зет1-мобил.....

с чего ты взяб что там декстрон а не зет 1

с чего ты взяб что там декстрон а не зет 1


Да говорю же сейчас в коробке непонятно что залито, то ли Дексрон 2, то ли 3, прежний владелец авто отдал мне 2 канистры с этими маслами початые, какую заливал в коробку он не помнит.

ну я все равно выхода другого не вижу

ну я все равно выхода другого не вижу


Спасибо! Мне в аояме посоветовали двойную смену масла... Что ты думаешь по этому поводу?

двойную мало
да и двух канистр по четыре литра как раз ххватит на три замены ::) ::) ::)

двойную мало
да и двух канистр по четыре литра как раз ххватит на три замены ::) ::) ::)


Понял, скажи пожалуйста какие промежутки между заменами в моем случае делать?

уну если учесть что ты масло будешь менять не лдя того чтобы грязь вымыть а для т ого чтобы масло выгнать то можно за день сделать через пару км например!!!!
ну заменил пару км проехал заменил еще пару заменил!!!!

+500 к мнению Пахи. как про смены масла, так и про специалиста. ставь его на бабло, на три 4хлитровых канистры масла! Каждая канистра счас стоит около 1500-1700 рублей.
менять тока на ATF Z1, частичными заменами. первый перерыв - 200-300 км, второй 500 км. третий - 1000 км. то есть, я б рекомендовал 4 (четыре) раза сливать старое и заливать новое масло.
удачи!
и отписывайся о результатах.


добавка
не-не-не, Паха, тут ты не прав! за пару км масло не успеет как следует размешаться! как минимум пару-тройку десятков км надо проехать, чтоб все режимы коробки прогнать как следует.

Паха, VegasRed спасибо!

Завтра скорее всего буду делать первую замену, о результатах отпишу.

давай тока я не понял почему вегас сказал три канистры!!! когда на три замены хватает двух!!!

потому что я рекомендую четыре замены! хотя, возможно и трех хватит, я хз, но запас ...опу не тянет, масло не испортится, если будет стоять и ждать своего часа

я ваще на прошлой делал 6 замен!!! брал 4 канистры!!!!