чего-то дофига, до сервиса-таки придется доехать. не обновлял расход-то?

До сервиса не реально (машина живет за 1000км до ближайшего сервиса, а до Фед.дороги на платформе нужно добираться…) Нет, не пробовал, что-то не могу разобраться, как его обновлять

нажать на руле SEL/RESEL и подержать, в тот момент когда выбран режим среднего расхода. у меня высокие значения вылетают после обновления. Похоже и ты случайно обновил, резко с 9-ти до 15 взлететь не реально, я думаю, либо глюк БК как вариант

Спасибо, trasshhman!

нажать на руле SEL/RESEL и подержать, в тот момент когда выбран режим среднего расхода. у меня высокие значения вылетают после обновления. Похоже и ты случайно обновил, резко с 9-ти до 15 взлететь не реально, я думаю, либо глюк БК как вариант

тем самым ничего не обновляется а сбрасывается пробег
у нас 2 счетчика пробега - а и б. а можно настроить так чтобы при каждой заправке он сбрасывался автоматом на 0 и считал расход (и пробег) от заправки к заправке
второй, б, я например использую с момента покупки машины не сбрасывая его ни разу. 30 000 км средний расход 8.8. соответственно чем больше пробег тем меньше средний расход (если часто на трассы выезжать). можно его сбрасывать раз в 10 000 к примеру, как угодно. сбрасывается нажиманием на sel в течение 5 секунд .

[/quote]
тем самым ничего не обновляется а сбрасывается пробег
у нас 2 счетчика пробега - а и б. а можно настроить так чтобы при каждой заправке он сбрасывался автоматом на 0 и считал расход (и пробег) от заправки к заправке
второй, б, я например использую с момента покупки машины не сбрасывая его ни разу. 30 000 км средний расход 8.8. соответственно чем больше пробег тем меньше средний расход (если часто на трассы выезжать). можно его сбрасывать раз в 10 000 к примеру, как угодно. сбрасывается нажиманием на sel в течение 5 секунд .
[/quote]

Gleba, т.е. ты хочешь сказать, что показания среднего расхода не сбрасываются?

тем самым ничего не обновляется а сбрасывается пробег
у нас 2 счетчика пробега - а и б. а можно настроить так чтобы при каждой заправке он сбрасывался автоматом на 0 и считал расход (и пробег) от заправки к заправке
второй, б, я например использую с момента покупки машины не сбрасывая его ни разу. 30 000 км средний расход 8.8. соответственно чем больше пробег тем меньше средний расход (если часто на трассы выезжать). можно его сбрасывать раз в 10 000 к примеру, как угодно. сбрасывается нажиманием на sel в течение 5 секунд .
[/quote]

Gleba, т.е. ты хочешь сказать, что показания среднего расхода не сбрасываются?
[/quote]
сбрасывается все.
только одно когда сам захочешь (б) а другое при каждой заправке (а).

Сегодня стала в среднем кушать 15 литров, до этого было 9 литров, манеру езды не менял. Не многоват ли для неё такой расход?!

та же песня была и у меня - расход доходил до 15,3....вылезло после заправки 92-м и сброса счетчика - постоял в пробке)))

Я вот кстати тож стал пугаться... поначалу расходец был 9 - 10... А сейчас 12 литров. Хотя манера езды та же..

Я вот кстати тож стал пугаться... поначалу расходец был 9 - 10... А сейчас 12 литров. Хотя манера езды та же..

12 по пробкам намас
загляни в тему про расход, не помню ссылку. в этой же ветке

бенза счас много недоливать стали:( седня залил 20ку а стрелка примерно показала что 15ку залили :(((( расход средний на компе 7,9 на бак, а реально 10 - 11 с такими заправками :((( видимо нас ждет снижение цен на бензин вот эти козлы хотят по больше урвать сейчас:(((

Для меня основная проблема 5D — это тонкий слой ЛКП :(. После перекраски капота планирую решить проблему сколов радикально: защитная виниловая пленка. Пока только не решил, прозрачную клеить или «под карбон».

Для меня основная проблема 5D — это тонкий слой ЛКП :(. После перекраски капота планирую решить проблему сколов радикально: защитная виниловая пленка. Пока только не решил, прозрачную клеить или «под карбон».

Да, факт. Именно так. Меня вот что интересует -- а ГОСТ какой-нибудь на это дело есть? Ну, на толщину, на прочность. Ну не дело это. Машине пол-года, капот уже весь в сколах, как на 20-летней копейке. Причем штуки 3 здоровых, размером примерно 0,5x0,5 см: площадь соприкосновения камня с капотом маленькая (например, царапина пол-милиметра в ширину и в длину один), а площадь скола краски вокруг -- огого. Прежде чем перекрашивать, хочется все-таки изыскать возможность заставить это сделать ХМР за свой счет.

Для меня основная проблема 5D — это тонкий слой ЛКП :(. После перекраски капота планирую решить проблему сколов радикально: защитная виниловая пленка. Пока только не решил, прозрачную клеить или «под карбон».

КАРБОН однозначно !!! %)

бенза счас много недоливать стали:( седня залил 20ку а стрелка примерно показала что 15ку залили :(((( расход средний на компе 7,9 на бак, а реально 10 - 11 с такими заправками :((( видимо нас ждет снижение цен на бензин вот эти козлы хотят по больше урвать сейчас:(((

Как-то наивно полагаешь, что цены на бензин вниз пойдут. (тем более как они могут загрублять показания счётчиков на колонке? это практически невозможно конструктивно + там всё опломбировано). Как показывает время в нашей стране цены могут только вверх идти. Бывает, что кто-то сверху дает команду и на несколько месяцев они идут вниз на пару рублей, но затем резко возвращаются и идут дальше.
У нас нет рыночной конкуренции в бензиновой отрасли. Сколько у нас нефтяных компаний, которые борятся за покупателя? :)

Сегодня с утра расход показало 20,2 литра на сотню, после поездки 18,3…!!!

Сегодня с утра расход показало 20,2 литра на сотню, после поездки 18,3…!!!


Попробуй убрать ногу с педали акселератора... Должно помочь.
Хотя... чет маленький расходец.. у меня по трассе 30 литров на сотню, по городу 42-43 литра. Говорят это нормально...

только одно когда сам захочешь (б) а другое при каждой заправке (а).

Хм, у меня оба значения сбрасывается только по нажатию сброса, на заправках не сбрасывается, хотя было бы удобно. Может это где-то настраивается?

только одно когда сам захочешь (б) а другое при каждой заправке (а).

Хм, у меня оба значения сбрасывается только по нажатию сброса, на заправках не сбрасывается, хотя было бы удобно. Может это где-то настраивается?

В менюхе настраивается. Посмотри в мануале, я не помню как

Про расход есть специальная тема!

to dmik
"Прежде чем перекрашивать, хочется все-таки изыскать возможность заставить это сделать ХМР за свой счет."
- интересно, каким образом сможешь этого добиться? сколы - это не проблема производителя, а в конечном итоге (не беря во внимание всякие дорожные службы) - наша проблема.

to dmik
"Прежде чем перекрашивать, хочется все-таки изыскать возможность заставить это сделать ХМР за свой счет."
- интересно, каким образом сможешь этого добиться? сколы - это не проблема производителя, а в конечном итоге (не беря во внимание всякие дорожные службы) - наша проблема.


Вот с этим я и не согласен. Понятно, что сам факт скола -- проблема наша. Но меня возмущает, почему откалывается кусок краски, по площади во много раз превосходящий место удара? То есть, понятно, почему он откалывается -- потому что слой краски очень тонкий, соответственно, легко ломается, плюс к этому еще и плохо держится на грунтовке. Вот я и задался вопросом, а нет ли норматива по ГОСТу, который бы определял минимальную толщину ЛКП. Или может быть, есть ГОСТ на то, какое воздействие внешней среды должно выдерживать ЛКП и в какой мере. Если такие стандарты есть, то притянуть ХМР вполне реально.

P.S. Перед этим у меня был 6-й цивик 98 года, там была масса всяких сколов, конечно, но они совершенно не были заметны с метрового расстояния, причем это был темно-синий цвет (на новом сколы видны ну метров с 3-5 уже). И я вообще не помню, чтобы в течение 3-х лет, что он у меня был, там появился хотя бы один новый. Никаких дефлекторов не стояло, ездил очень много, в том числе один 4000км переезд. А на 5D один здоровый скол гарантированно появляется при каждой более-менее длительной поездке за город.

Вот фотки 3-х самых больших сколов, если кому интересно (внимание, по ссылке большие фото по 500 КБ).

http://i024.radikal.ru/0810/a3/c61dd368499ft.jpg (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/0810/a3/c61dd368499f.jpg.html)
http://s61.radikal.ru/i174/0810/95/201e8601012ft.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/0810/95/201e8601012f.jpg.html)
http://s56.radikal.ru/i154/0810/4e/3b72f31cbc49t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/0810/4e/3b72f31cbc49.jpg.html)

Есть еще 2 чуть поменьше, ну и куча совсем мелких (которые в принципе норма для любого ЛКП).

На первой приаттаченной фотке хорошо видно, насколько скол больше, чем царапина от камня и какие у него рваные края (=> плохо держится краска).

Для меня основная проблема 5D — это тонкий слой ЛКП :(. После перекраски капота планирую решить проблему сколов радикально: защитная виниловая пленка. Пока только не решил, прозрачную клеить или «под карбон».


А какой у тя цвет?

dmik, пока ты красить не решил, хоть эти бяки карандашиком замаж, да и красить перед зимой не вижу особого смысла...

Flugigihaimen, а где карандашики нужного цвета брать? У дилеров? И как потом страховой предъявлять, если уже закрашено будет? :)

Flugigihaimen, а где карандашики нужного цвета брать? У дилеров? И как потом страховой предъявлять, если уже закрашено будет? :)

Карандаши у дилера должны быть, а предъявлять легко, ты щитай только с верху грунт замазюкаешь, а то что там был скол всё равно видно будет, просто не будет в глаза бросаться.

всем привет, может я плохо искал, но найти не смог. у меня опустился передний бампер где то на 1,5 см скажите было у кого-нибудь подобное. у меня два предположения либо кто то въехал на стоянке либо от вибрации при езде по нашим дорогам, бампер никто не мнимал, спасибо за ответы)
я на прошлой недели менял бампер, накладку нижнюю, усилитель и малый благодаря которому у тебя опустился бампер, делов на 1 час, ток геморно защелкивать накладки на арках :) смотри бампер и в страховую, менял сам т.к. в сервисе безрукие все :) мне ток отогнули с одной стороны на скрытые дефекты у афициала - в результате не хватало 2 пистонов 1 шурупа и болта на защите :) так что нах их, если хочешь что б было все охуенчик то делай сам :)

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

если за те же деньги, то сивик. зато знаешь чего можно ожидать и как с этим бороться :-*

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

CIVIC однозначно...

Arturs85
Мой тебе совет -- профильтруй хорошенько все эти 36 страниц :) В основном, это все же завышенные (из серии я плачу стока денег, и ваще хонда это -- же легенда, а у легенды не может быть недостатков) и неоправданные ожидания. Оставшаяся часть -- это в целом общая тенденция мировых автопроизводителей (взять тот же ЛКП). Лично я для себя даже близко не вижу ни одного конкурента сивику вообще (по наиболее важным для меня показателям: дизайн + экономичность + максимум драйва для данных дизайна, экономичности и цены).

P.S. У меня по счетчику B (не сбрасывал с момента покупки, пробег 10000) расход 8.7. 90% времени -- пробки, + люблю на 2-й до сотни иногда :) Если у кого-то не так -- я не виноват, и вообще это тут оффтоп.

Ой на второй до 100 не надо! :o Пожалей движок и резину с колодками! :)
А ваще я полностью согласна! ;) Исчерпывающий ответ про 5Д ;D

Ой на второй до 100 не надо! :o Пожалей движок и резину с колодками! :)


Та я ж любя -- и судя по звуку мотора, не сказал бы, чтобы кому-то из нас двоих это не нравилось :)

(не, ну конечно, все время так кататься не стоит, и для моторесурса не гуд, и для дорожной обстановки -- это я на всякий случай, а то кинутся все дружно любить)

Да, движок хороший и очень экономичный.
Вот тока сравните, при прочих равных условиях езды на Лацетти (1,4) расход 8,6 по трассе, у меня на сивике 7,5 (и это 1,8!!!) Есть разница в технологиях

За 8 месяцев проехал 20к км на 5D и за это время определенные недостатки появились, хотя они у большинства такие же =(

1. Лобовое стекло в ужастном состоянии все затертое хотя на сухую щетками я его естественно не тру =( (Регулярно возникает мысль заменить его через страховую, но как то рука не поднимается)
2. ЛКП - капот весь в сколах =(
3. Расход омывайки это %":№?К%;Ф№ в плохую погоду хорошо хоть это легко исправляется =) вынул предохранитель. а так канистры омывайки в плохую погоду по МСК километров на 100-200 максимум хватало.
4. Ну ОЧЕНЬ низкая, хотя это не косяк я заранее знал на что шел =) ибо красота требует жертв =)


Хотя задавая себе вопрос купил бы я сейчас Civic если бы знал что это так будет - отвечаю ДА ДА еще раз ДА!




Да, движок хороший и очень экономичный.
Вот тока сравните, при прочих равных условиях езды на Лацетти (1,4) расход 8,6 по трассе, у меня на сивике 7,5 (и это 1,8!!!) Есть разница в технологиях


Тут разница не в технологии =) а в математике, так как у приятеля есть Лацетти хэтч 1.4 и иногда вместе ездим отдыхать. Если едим ~90-100 в час у него расход расход 5.8, как только начинаем ехать 130-140 он что бы не отставать начинает ее драконить и расход сразу до 9 вырастает.

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

я бы взял только оранжевый

За 8 месяцев проехал 20к км на 5D и за это время определенные недостатки появились, хотя они у большинства такие же =(

1. Лобовое стекло в ужастном состоянии все затертое хотя на сухую щетками я его естественно не тру =( (Регулярно возникает мысль заменить его через страховую, но как то рука не поднимается)
2. ЛКП - капот весь в сколах =(
3. Расход омывайки это %":№?К%;Ф№ в плохую погоду хорошо хоть это легко исправляется =) вынул предохранитель. а так канистры омывайки в плохую погоду по МСК километров на 100-200 максимум хватало.
4. Ну ОЧЕНЬ низкая, хотя это не косяк я заранее знал на что шел =) ибо красота требует жертв =)


Хотя задавая себе вопрос купил бы я сейчас Civic если бы знал что это так будет - отвечаю ДА ДА еще раз ДА!




Да, движок хороший и очень экономичный.
Вот тока сравните, при прочих равных условиях езды на Лацетти (1,4) расход 8,6 по трассе, у меня на сивике 7,5 (и это 1,8!!!) Есть разница в технологиях


Тут разница не в технологии =) а в математике, так как у приятеля есть Лацетти хэтч 1.4 и иногда вместе ездим отдыхать. Если едим ~90-100 в час у него расход расход 5.8, как только начинаем ехать 130-140 он что бы не отставать начинает ее драконить и расход сразу до 9 вырастает.


попробуй на сивеке ехать 90-100 в час у у тебя будет тоже около 6 расход думаю... но ктож так ездит

в то время я бы тоже купил еще раз сивик, да и сейчас тоже, но через пару месяцев уже мазду 3 нью бы подождал...

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"


Думаю, что не купил бы….

попробуй на сивеке ехать 90-100 в час у у тебя будет тоже около 6 расход думаю... но ктож так ездит


Да пришлось тут летом на докатке 150 км проехать - поставил круиз на 70км/ч получилось 4.5 л на 100 км =)

попробуй на сивеке ехать 90-100 в час у у тебя будет тоже около 6 расход думаю... но ктож так ездит
[/quote]

Да пришлось тут летом на докатке 150 км проехать - поставил круиз на 70км/ч получилось 4.5 л на 100 км =)
[/quote]

Тоже на докатке катался =) Проехал от МКАД до Аэропорта Домодедово скорость по круизу 93, расход 4.7 !!!
Может попутный ветер был ? )))

2. ЛКП - капот весь в сколах =(


Хорошая мысля приходит опосля
Сейчас бы сразу бы пленкой капот покрыл бы

Людииииииииииииии!!!!!!!!!!!!! В салоне сверчок завелся. Все облазил. Такое впечатление что пищит (именно пищит как несмазанная телега, а не скрипит) при проезде неровностей где-то в районе педального узла. Прощупал всю панель - не то. Писк идет откуда то снизу. Мож кто сталкивался? Зае......ся искать >:D >:D >:D

За 8 месяцев проехал 20к км на 5D и за это время определенные недостатки появились, хотя они у большинства такие же =(

1. Лобовое стекло в ужастном состоянии все затертое хотя на сухую щетками я его естественно не тру =( (Регулярно возникает мысль заменить его через страховую, но как то рука не поднимается)
2. ЛКП - капот весь в сколах =(
3. Расход омывайки это %":№?К%;Ф№ в плохую погоду хорошо хоть это легко исправляется =) вынул предохранитель. а так канистры омывайки в плохую погоду по МСК километров на 100-200 максимум хватало.
4. Ну ОЧЕНЬ низкая, хотя это не косяк я заранее знал на что шел =) ибо красота требует жертв =)


Хотя задавая себе вопрос купил бы я сейчас Civic если бы знал что это так будет - отвечаю ДА ДА еще раз ДА!




Да, движок хороший и очень экономичный.
Вот тока сравните, при прочих равных условиях езды на Лацетти (1,4) расход 8,6 по трассе, у меня на сивике 7,5 (и это 1,8!!!) Есть разница в технологиях


Тут разница не в технологии =) а в математике, так как у приятеля есть Лацетти хэтч 1.4 и иногда вместе ездим отдыхать. Если едим ~90-100 в час у него расход расход 5.8, как только начинаем ехать 130-140 он что бы не отставать начинает ее драконить и расход сразу до 9 вырастает.


попробуй на сивеке ехать 90-100 в час у у тебя будет тоже около 6 расход думаю... но ктож так ездит

4.7 по трассе тамбов - саратов на круизе

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"
я да !!!! :)

Ну пока я могу сказать только что есть сверчки, в остальном меня все устраивает

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"


косяки есть во всех машинах :)) хотя взял бы другую лехус GS450h :)))))) но в нем косяки уже по совсем другой цене :(

Я бы тупер взял)))

Насколько я понимаю, эту тему в основном читают те, кто только хочет приобрести Цивег и новички, только что купившие его, раздосадованные первым знакомсвом с ним. Так вот вам совет: не бывает машины без недостатков, у основных конкурентов Цивега их столько же (только они другие).
Для тех, кто еще не определился, в первую очередь нужно исходить из того, для чего вам нужна машина. Я глубоко увбежден, что Цивег 5д - машина на возрастную группу 20-35. Цивег - это своего рода iPod - неудобный и непрактичный, но красивый и выделяющийся, требующий постоянного ухода и бережного обращения к себе. Если вам нужна надежная, большая, удобная, практичная, комфортная, не ограничивающая вас в передвижении, машина - то не берите Цивег! Он вас разочарует, он не для вас. Для вас Вольваген Пассат...

Сразу сказу, что больше чем Цывег 5д по дизайну мне понравился только АльфаРомео Брера (но, увы, он пока очень дорог для меня). Для меня Цивег 5Д - это настоящий прорыв в области автомобильного дизайна....просто бомба. Он притягивает взгяды точно также, как Бентли или Феррари, ибо нетривиален по своей природе.

Что касается косяков, то в целом они вызваны двумя причинами: первая - это экономия на мелочах Хондовцев и вторая - российские условия эксплуатации. Итак, начнем по порядку:

Косяки вызванные экономией производителя:

1) Слабое ЛКП. Проблема частично решается защитной полировкой. После покупки я сразу же сделал довольно дорогую защитную полировку. На данный момент отъездил около 10 тыс км (в том числе по трассам на дальние расстояния) и тьфу-тьфу сколов пока нет. Из чего я могу сделать вывод, что защитная полировка все-таки помогает.

2) Посредственное качество материалов отделки салона. Это касается как и качества велюра, буквально притягивающего к себе всю пыль, так и более важное - качество приборной панели. Ососбенно убивает голубоватая понелька вокруг тахометра. Прикосаться к ней в принципе нельзя, ибо каждое прикосновение (даже супермягкой тряпкой) оставляет следы.
Решение проблемы: панель тахометра продувать, а не протирать. + купить машинный пылесос и пылесосить салон самому. Собственно, на этом неудобства заканчиваются. Кстати, смотрятся материалы довольно качественно и не дешево... а как они "осязаются" меня лично мало волнует.

3) Голимейший звук! Я если честно ожидал получше. Хотя, сразу оговорюсь, что у меня очень высокие требования к качеству звучания, поэтому для радио звук в целом неплох. И он однозначно лучше чем в Мазда 3! Но нормальные аудио диски слушать на штатной аккустике я просто не могу....для радио же в целом нормально.

4) Балка сзади. Я считаю это тоже элементом экономии инженеров Хонда. Ну жесткова то да...ну чтож поделать :)

Все эти косяки по силам устранить Хондовцам, однако при этом цена подскочит приблизительно до лимона и тогда он уже будет дейсвительно неконкурентноспособен.

Косяки, связанные с российскими "суровыми" условиями эксплуатации:

1) Сверчки!!! Я специально заходил на британские форумы Хонда. Там таких тем просто нет!!! Из этого можно сделать вывод о том, что на нормальных дорогах сверчки не появляются. И связаны они прежде всего с жесткой подвеской и ужасными российкими дорогами. По-моему только у нас такие зубодробительные и подвескогубительные стыки на мостах. В Испании брал машину на прокат: стыки на мостах вообще не замечаешь. Для себя решил, что когда сверчки бдут громче музыки, поеду в сервис и попрошу снять всю переднюю панель и проклею все стыки герметиком.

2) Потрясающая чувствительность к колее! Это просто феноменально! Я поездил на многих машинах гольф класса, но такой чувствительности к колее я нигде больше не замечал. Машину приходится реально держать. Бывает едешь так домой по Щелколвскому шоссе в область (а там колея страшная и дорога еще узкая - аккурат на 2 машины). Справа на скорости едет какой-нибудь широкий камаз или автобус с восьмерками на всех четырых колесах, виляющий из стороны в сторону, а навстречу идет в притычок к разделительной какой-нибудь джип на скорости, котрому пох на колею, а тебя бросает из стороны в стороу при обгоне этого "камаза" или автобуса и того гляди выбросит либо на встречку на джип либо вправо на камаз....вот где адреналин-то ловишь, такое наприяжение что по приезду домой зрачки красные от потресковшихся сосудов :). Кароче опять дороги...на ровной дороге управляется отлично на скорости примерно до 130-140 (после реакции машины становятся немного неадекватными, страшновато ехать быстрее).

*Отдельно идет роботизированная коробка передач. Вообще я не очень понимаю в чем ее смысл в приницпе!? По замыслу она должна экономить...но фиг там был! По городу расход в районе 9л стабильно. Тогда спрашивается нах она нужна?
Однако я не поддерживаю тех людей, которые продают или не покупают цивку из-за этой коробки. Пару недель езды - и вы с роботом будите на одной волне :).
Самое главное, что нужно понять новичкам, чтобы правильно с ней обращаься, так это то, что эта коробка - НЕ роботизированный автомат, а роботизированная МЕХАНИКА. И из этого надо исходить! Дилеры позииционируют ее как автомат, поэтому многие узнает что она работает по принципу механики только когда начинают ездить на ней. Тут многие говорят про провисания при переключении....а теперь вспомните, что случиться если вы на обычной механике при переключении передачи при нажатом сцеплении будеите продолжать давить на газ.....правильно, именно это и случиться! Поэтому рецепт прост: если надо быстро разогнаться, давим педаль газа в пол (именно в пол). Причем делаем это резко, чтобы у робота не возникло сомнений в том, что вы хотите разогнаться. И будем вам счастье! При обычной же не динамичной езде просто слегка отпускам педать газа при переключении....и не будет вам никаких зависаний. И сцеплениие гореть не будет. Да и важно в пробках постоянно переходить на нейтратль - опять же, чтобы не горело сцепление.

Купил бы я опять эту машину если бы знал обо всех ее косяках? Да купил! Я на самом деле о большинстве косяков знал еще заранее с этого форума, поэтому большим удивлением они для меня не стали. А купил бы я ее потому, что это не обычная машина, это настоящий "NeckCrasher". Она сразу же выделяет тебя из серой массы большинства атомобилей: из банальности "немцев" (БМВ 3 - машина настолько проработанная, настолько же и уродская...про салон я вообще молчу), "неуклюжего" шарма французов ( Ситроен С4 скорее хочет казаться стильным, нежели быть им), уродливости "американцев" (Джип, Додж...сараи на колесах), гибридизированной озабоченнсти других японцев (посмотрите на тойоту Ярис - это же тихий ужас ). Конечно, это ооочень условное обобщение, поскольку у каждой марки есть классные модели...например: обалденный Ауди А5 и т.д.

P.S. Задолбался я писать чото.....кароче, Цивег 5Д - классная стильная машина, совершившая в своем роде переворт в автомобильном дизайне и в самой философии построения автомобилей. И как и любое революционное нововведение, сталкивающееся с присущим человеческому обществу инертностью (в новом рейстайлинговом Цивиге уже несколько отошли от футуристического дизайна...насколько я знаю, убрали люстру впереди и зад переработали, а все потому что европейцы "не поняли" Хондовской филососфии, опередившей немного время...вот и подстраиваются теперь под них).

P.P.S. Для тех кто еще думает: определитесь со своими целями и все сразу встанет на свои места. Цивег - это индивидуалистическая, чуждая всему семейному и консервативному, машина, которая еще, к тому же, как привередливая сексуальная "блондинка" будет опустошать ваш кошелек всякими мелочами...

T.o.h.a , молодец, многа букф... все асилил. +тыщаписят

T.o.h.a Все правильно

да брера сцуко красивая :)

T.o.h.a! отлично! супер! согласен почти со всем, кроме


P.P.S. Для тех кто еще думает: определитесь со своими целями и все сразу встанет на свои места. Цивег - это индивидуалистическая, чуждая всему семейному и консервативному, машина, которая еще, к тому же, как привередливая сексуальная "блондинка" будет опустошать ваш кошелек всякими мелочами...
это не совсем так. скорее совсем не так. прекрасно семейная машина, вместимость как у грузовика, разве что не для дачи в бездорожье, и опустошает она карманы только тем, кто ее тюнингует, а кто на ней просто катаецца, тот так и катаецца, тратясь на бенз и ТО.

2) Потрясающая чувствительность к колее! Это просто феноменально! Я поездил на многих машинах гольф класса, но такой чувствительности к колее я нигде больше не замечал. Машину приходится реально держать. Бывает едешь так домой по Щелколвскому шоссе в область (а там колея страшная и дорога еще узкая - аккурат на 2 машины). Справа на скорости едет какой-нибудь широкий камаз или автобус с восьмерками на всех четырых колесах, виляющий из стороны в сторону, а навстречу идет в притычок к разделительной какой-нибудь джип на скорости, котрому пох на колею, а тебя бросает из стороны в стороу при обгоне этого "камаза" или автобуса и того гляди выбросит либо на встречку на джип либо вправо на камаз....вот где адреналин-то ловишь, такое наприяжение что по приезду домой зрачки красные от потресковшихся сосудов :). Кароче опять дороги...на ровной дороге управляется отлично на скорости примерно до 130-140 (после реакции машины становятся немного неадекватными, страшновато ехать быстрее).


Красные зрачки? Ничего себе, вот это тебя прет :) Нет, конечно, на самом деле ощущается небольшое мотание при заходе на левую колеистую полосу, и за руль в этот момент действительно лучше держаться двумя руками (особенно на скорости 130), но у меня это не вызывает какого-то дополнительного напряжения, совершенно. Наверное, действительно сравнить не с чем. До этого долгое время был пучеглазый Сивик 6-й, а в перерыве между ними -- эпизодически Смарт для двоих, в котором ехать 140 (его макс скорость) по трассе -- это отдельная песня :)

Кстати, где-то попадалось, что чувствительность к колее в основном зависит от колес. Что если поставить высокопрофильные 16 дюймов, то будет "как у всех". Не так?

P.S. Про полировку -- тоже делал, рульная штука, машина реально дольше остается чистой, после дождя в каплях вообще супер выглядят, но как это может защитить от сколов -- не представляю. Соответственно, не верится. Физику в студию :)

Ткань -- можно было подешевле (погрубее) и получше, да. Но для меня это не самое главное в данной машине :) Пластик по фактуре нормальный. По стойкости -- это общая тенденция (безвозвратно прошли те времена, когда машины делали на 50 лет). Сверчки -- фигня, по сравнению с тазами -- суперкомфорт. У меня один какой-то вроде был ненавязчивый, но он, наверное, уже зарегистрировался в голове как часть белого шума. Или сбежал. Когда созреет желание делать перетяжку салона и звук, все уйдет. Кстати, звук выше среднего, и это замечательно. С чего при такой цене там должен стоять хайфай -- непонятно :) Если у тебя очень высокие требования -- бери и ставь своё, проблем не вижу.

T.o.h.a! отлично! супер! согласен почти со всем, кроме


P.P.S. Для тех кто еще думает: определитесь со своими целями и все сразу встанет на свои места. Цивег - это индивидуалистическая, чуждая всему семейному и консервативному, машина, которая еще, к тому же, как привередливая сексуальная "блондинка" будет опустошать ваш кошелек всякими мелочами...
это не совсем так. скорее совсем не так. прекрасно семейная машина, вместимость как у грузовика, разве что не для дачи в бездорожье, и опустошает она карманы только тем, кто ее тюнингует, а кто на ней просто катаецца, тот так и катаецца, тратясь на бенз и ТО.

Поддержу Серегу !
Ко мне не так давно подвалила девочка таща за руку парня и попросила показать салон. Когда я сложил спинки они удивились тем что подушка уезжает вниз. Когда парень стал утверждать что его мазда3 вместимее (хэтч) я поднял подушки заднего сидения наверх. парень спорить не стал, сразу свалил. девочка осталась оч довольна, кажись скоро владельцев 5d станет на одного больше

Полазил по другим форумам, там вообще ужас! Выбирал из мазды3, ФФ2, Ситроен4 и там еще пару машин! Ну вот завтро иду брать серебристый космолет, надеюсь мне попадеться самый лучший из имеющихся ГЫЫЫ! О первых касяках отпишу, хотя в душе надеюсь, что их не будет)))

Полазил по другим форумам, там вообще ужас! Выбирал из мазды3, ФФ2, Ситроен4 и там еще пару машин! Ну вот завтро иду брать серебристый космолет, надеюсь мне попадеться самый лучший из имеющихся ГЫЫЫ! О первых касяках отпишу, хотя в душе надеюсь, что их не будет)))


зря поспешил ведь уже рестайл будет скоро

Полазил по другим форумам, там вообще ужас! Выбирал из мазды3, ФФ2, Ситроен4 и там еще пару машин! Ну вот завтро иду брать серебристый космолет, надеюсь мне попадеться самый лучший из имеющихся ГЫЫЫ! О первых касяках отпишу, хотя в душе надеюсь, что их не будет)))

зря поспешил ведь уже рестайл будет скоро
Очень спорное утверждение... Я вот ни за какие ковришки не променял бы текущую версию на рестайлинговую. К последней сразу же надо покупать нормальные катки и решетку радиатора от Type R или доресталинговую :(.

Полазил по другим форумам, там вообще ужас! Выбирал из мазды3, ФФ2, Ситроен4 и там еще пару машин! Ну вот завтро иду брать серебристый космолет, надеюсь мне попадеться самый лучший из имеющихся ГЫЫЫ! О первых касяках отпишу, хотя в душе надеюсь, что их не будет)))

зря поспешил ведь уже рестайл будет скоро
Очень спорное утверждение... Я вот ни за какие ковришки не променял бы текущую версию на рестайлинговую. К последней сразу же надо покупать нормальные катки и решетку радиатора от Type R или доресталинговую :(.


спорное утверждение! катки что рестайл что дорестайл не айс, тока для зимы грязной оставить мона! Решетку надо в живую смотреть, мне уже больше люстры нравится(с люстрой тока неплохо черные авто, остальные сосем мне не нравятся особенно светлые цвета)!! это все дело вкусов! тем более в новой модели есть нью примочки как юcб, и аукс и поговаривают что в базе уже будет парктроник!

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

и я бы не взял, я бы взял FR-V (почему-то у вас не продается) - он побольше, да и подвеска покрепче.

С большим интересом проситал 36 страниц косяков в 5D и если честно, то растроился :( так как хотел в суботту приобретать сивочку! Ребят вот такой вот вам вопрос "Если б вам предстоял бы снова брать сивку5D зная о его возможных косяках, вы бы купили его снова??? или взяли бы другую модель???"

и я бы не взял, я бы взял FR-V (почему-то у вас не продается) - он побольше, да и подвеска покрепче.

продается только в серую

привет всем!!народ,был на днях в ральф-артдивижн(питер),так вот там сказали,что никакого рестайла не будет,это все пиратские фотки,мол HONDA до последнего все держит в секрете,мол они(офицалы) узнают в последнюю очередь!!!во как!

я бы взял FR-V (почему-то у вас не продается)недавно в белую продавался. что-то изменилось?
машинка о трех табуретках спереди, вы же про нее?
так вот он у нас продается только на механике, следовательно теряет своих основных потребителей: желающих просторную семейную небольшую машинку для города.

мол они(офицалы) узнают в последнюю очередь!!!во как! так всегда и было. это их не красит.

Сперва вопрос что такое рестайл?????????????? Ну вот взял цивика, и просто реально на седьмом небе! начитался а ту у вас тут аж мурашки бежать начинают! Подвеска вполне реальная, и не жесткая, клиренс вполне достаточен для наших дорог! Шумка тоже сойдет устраивает! майфун тож пойдет, ожидал на много худше! но вот на счет вождения че то ни че не ощутил! Водиться как обычная)))) может я просто чайник!!!!! кстати без касяков не обошлось(((((((((( Правый передний стеклоподьемник иногда заедает( хотя большего внимаения я вообще не обратил на этот косячечик! Ну я не капли не пожалел, что его взял! Когда оказываешсья в нем, не охото выхотдить совсем, охото ездить и ездить или просто сидеть и разбираться в электронике! кстати про обзор. он плоховат но вполне реальный чтоб выезжать задм и следить за ситуацией! вот...

дык никто ине спорит,что мфынка супер,я после покупки с неделю немог налюбоваться и накататься,и до сих пор такая фигня.Наверное енто болезнь какая-то!!!

Вообще тема еще та. Косяки есть всегда и во всем! Вон люди стоят особняки за сотни тыс и миллионы долларей при стоимости проекта в 15-20 тыс $ и там вылезает полно косяков, а ведь это индивидуальный проект! Что ж тогда сетовать на косяки авто за каких то 30к! Все что в Сивике лажово сделано для удешевления авто чтобы он попал в определенный ценовой сегмент,
который и так забит конкурентами под завязку! Поменять балку, поставить норм обивку, заменить дешевый пластик отделки и т.д. - все это выльется в сумму, которая сделает Сивик неконкурентноспособным! Так что расслабьтесь и наслаждайтесь; как многие уже писали косяки есть во всем, просто могут разниться в зависимости от марки авто!)

T.o.h.a! отлично! супер! согласен почти со всем, кроме


P.P.S. Для тех кто еще думает: определитесь со своими целями и все сразу встанет на свои места. Цивег - это индивидуалистическая, чуждая всему семейному и консервативному, машина, которая еще, к тому же, как привередливая сексуальная "блондинка" будет опустошать ваш кошелек всякими мелочами...
это не совсем так. скорее совсем не так. прекрасно семейная машина, вместимость как у грузовика, разве что не для дачи в бездорожье, и опустошает она карманы только тем, кто ее тюнингует, а кто на ней просто катаецца, тот так и катаецца, тратясь на бенз и ТО.


Просто задним пассажирам на цивеге совсем не комфортно, особенно по нашим дорогам. Я тут недавно друзей возил....так они минут 10 не могли нормально воду попить, так чтобы не пролить ее :) Ждали идеально ровного участка дороги. Для семейного авто очень жесткая задняя подвека, как мне кажется.
И еще одно, почему я не могу причислить это авто к семейным - это очень низенькая посадка...до дачи можно не доехать)), не говоря уже о шашлычках в лесу :)
А вот богажник реально большой, прямо -таки "семейный".
А под опустошаемостью кошелька я имею в виду то, что она требует к себе намного большего внимания/денег, нежели другие авто...был опыт эксплуатации Хендая - там то же ЛКП ваще не убиваемое, можешь сам мыть машину грязными тряпками и не будет тебе никаких "паутинок"...

P.S. Про полировку -- тоже делал, рульная штука, машина реально дольше остается чистой, после дождя в каплях вообще супер выглядят, но как это может защитить от сколов -- не представляю. Соответственно, не верится. Физику в студию :)


Могу предположить (хотя может это и не так), что специальное полируемое средство создает на ЛКП авто небольшую пленку, которая и защищает частично от сколов (у меня лично до сих пор авто "жирный" от защитной полировки"). Конечно, если в тебя со скоростью попадет кирпич, то никакая полировка не поможет :)
А вообще, я вчера мыл машину, где у меня спросили сколько дней назад я ее покупал :)...выглядит новой, ни одного скола (тьфу-тьфу-тьфу :) )....хотя, как я уже говорил, машина прошла больше 10 тыс, причем на дальние расстояния. После чего я сделал для себя вывод, что полировка все-таки работает (хотя...может, это лишь иллюзия и мне просто повезло, что я не нахватал еще сколов).

T.o.h.a! отлично! супер! согласен почти со всем, кроме


P.P.S. Для тех кто еще думает: определитесь со своими целями и все сразу встанет на свои места. Цивег - это индивидуалистическая, чуждая всему семейному и консервативному, машина, которая еще, к тому же, как привередливая сексуальная "блондинка" будет опустошать ваш кошелек всякими мелочами...
это не совсем так. скорее совсем не так. прекрасно семейная машина, вместимость как у грузовика, разве что не для дачи в бездорожье, и опустошает она карманы только тем, кто ее тюнингует, а кто на ней просто катаецца, тот так и катаецца, тратясь на бенз и ТО.


Просто задним пассажирам на цивеге совсем не комфортно, особенно по нашим дорогам. Я тут недавно друзей возил....так они минут 10 не могли нормально воду попить, так чтобы не пролить ее :) Ждали идеально ровного участка дороги. Для семейного авто очень жесткая задняя подвека, как мне кажется.
И еще одно, почему я не могу причислить это авто к семейным - это очень низенькая посадка...до дачи можно не доехать)), не говоря уже о шашлычках в лесу :)
А вот богажник реально большой, прямо -таки "семейный".
А под опустошаемостью кошелька я имею в виду то, что она требует к себе намного большего внимания/денег, нежели другие авто...был опыт эксплуатации Хендая - там то же ЛКП ваще не убиваемое, можешь сам мыть машину грязными тряпками и не будет тебе никаких "паутинок"...
я уверен,что дело в дорге,былиб как в европе,им не пришлось ждать хоршего участка,сколько не катал задних пасажиров,все довольны удобством!!!а дороги,так енто извините наша национальная БЕДА,с кторой мне кажется "мы" никогда несправимся!

P.S. Про полировку -- тоже делал, рульная штука, машина реально дольше остается чистой, после дождя в каплях вообще супер выглядят, но как это может защитить от сколов -- не представляю. Соответственно, не верится. Физику в студию :)


Могу предположить (хотя может это и не так), что специальное полируемое средство создает на ЛКП авто небольшую пленку, которая и защищает частично от сколов (у меня лично до сих пор авто "жирный" от защитной полировки"). Конечно, если в тебя со скоростью попадет кирпич, то никакая полировка не поможет :)
А вообще, я вчера мыл машину, где у меня спросили сколько дней назад я ее покупал :)...выглядит новой, ни одного скола (тьфу-тьфу-тьфу :) )....хотя, как я уже говорил, машина прошла больше 10 тыс, причем на дальние расстояния. После чего я сделал для себя вывод, что полировка все-таки работает (хотя...может, это лишь иллюзия и мне просто повезло, что я не нахватал еще сколов).
если не секрет,то какой полиролью трешься???

если не секрет,то какой полиролью трешься???


Не секрет канеш :) - Hartwachs BMP

у меня задним пассажирам тоже некомфортно: в поворотах по салону летают, приходится пристегивать.
все семейным рекомендую детские кресла с ИзоФиксом ;)

какая то хрень творится ребят когда на кочки наезжаешь,не на все а на некоторые незнаю на какие такой звонкий стук в передних колесах,то слева то справа,по разному,сейчас вообще сильный стал,до етого раза 4 ездил к диллеру они говорят все ок,я говорю как так,просят продемонстрировать,ну как я им продемонстрирую,этот стук не на каждой кочке же...че делать...что то не в порядке точно!!!!

у меня задним пассажирам тоже некомфортно: в поворотах по салону летают, приходится пристегивать.
все семейным рекомендую детские кресла с ИзоФиксом ;)
а енто говорит уже о том ,что мфынка не такая уж иманенькая!!!и есче,кады возил знакомую,по нор.дорогам,дык она вааще заснула,воо,!!!!

У меня до этого была тойота платз! так вот в ней даже места будет по более чем в цивике( но это я не считаю минусом, так как там комфортно)

Всем привет! Принимайте новичка, хотя читаю форум давно, с тех пор как решила взять хонду. Вот неделю катаюсь, все устраивает, кроме небольших мелочей. Но одна, мне показалась очень неприятной. Я даже расстроилась. Поискала сейчас по форуму, действительно замечена такая хрень, как царапанье панели приборов пылью. Сегодня просто пальцем провела, хотела эту пыль убрать, а след весь поцарапанный остался. >:D
Про то, что такой косяк есть, на форуме написано, (правда, что даже пальцем можно поцарапать, никогда бы не подумала). Но чем, блин, ее тогда протирать? Ведь от пыли все равно надо как-то избавляться? У кого какой опыт? Ну чтоб совсем ее не запороть. А то я хотела купить салфеток для ЖК мониторов, теперь боюсь... Может, заодно и расскажете, чем торпеду можно протирать. ;D

Всем привет! Принимайте новичка, хотя читаю форум давно, с тех пор как решила взять хонду. Вот неделю катаюсь, все устраивает, кроме небольших мелочей. Но одна, мне показалась очень неприятной. Я даже расстроилась. Поискала сейчас по форуму, действительно замечена такая хрень, как царапанье панели приборов пылью. Сегодня просто пальцем провела, хотела эту пыль убрать, а след весь поцарапанный остался. >:D
Про то, что такой косяк есть, на форуме написано, (правда, что даже пальцем можно поцарапать, никогда бы не подумала). Но чем, блин, ее тогда протирать? Ведь от пыли все равно надо как-то избавляться? У кого какой опыт? Ну чтоб совсем ее не запороть. А то я хотела купить салфеток для ЖК мониторов, теперь боюсь... Может, заодно и расскажете, чем торпеду можно протирать. ;D


Выкинь эту панель к чертям собачим! и поставь от ТайпР! цена вопроса где то 2000р) зато потом без гемороя))))

Всем привет! Принимайте новичка, хотя читаю форум давно, с тех пор как решила взять хонду. Вот неделю катаюсь, все устраивает, кроме небольших мелочей. Но одна, мне показалась очень неприятной. Я даже расстроилась. Поискала сейчас по форуму, действительно замечена такая хрень, как царапанье панели приборов пылью. Сегодня просто пальцем провела, хотела эту пыль убрать, а след весь поцарапанный остался. >:D
Про то, что такой косяк есть, на форуме написано, (правда, что даже пальцем можно поцарапать, никогда бы не подумала). Но чем, блин, ее тогда протирать? Ведь от пыли все равно надо как-то избавляться? У кого какой опыт? Ну чтоб совсем ее не запороть. А то я хотела купить салфеток для ЖК мониторов, теперь боюсь... Может, заодно и расскажете, чем торпеду можно протирать. ;D

есть мойка в партнёрах клуба, они её просто продувают и пальцем не касаются))) удачи)

чем торпеду можно протирать. ;D тот самый случай, когда терапия бессильна. тряпочка только отсрочит проблему. все равно или разводы, или пальцы, или пыль.
ну и + царапины.
т.е. только что вытерла? нате царапины + разводы. смотришь утром на панельку, которую вчера вытирала? нате царапины + пыль. доехала до работы? пожалуйста царапины + пыль + пальцы.
цикл.
варианты решения:
исцарапай ее всю.
обклей ее чем-то (как я сделал)
поменяй на панельку от Type-R
в любом случае хирургия.

Есть еще вариант. Специальная полироль для мягкого пластика. На CIVINFO приводил кто-то фотографии до и после применения — земля и небо. Сам пока в поисках хоть какой-то нормальной полироли специализированной. Просто хочется попробывать восстановит изначальный вид. Так-то мне наплевать, что царапается немного — из салона уже была с парой рисок :).

дык никто ине спорит,что мфынка супер,я после покупки с неделю немог налюбоваться и накататься,и до сих пор такая фигня.Наверное енто болезнь какая-то!!!

…у меня такого не было…:(

Всем привет! Принимайте новичка, хотя читаю форум давно, с тех пор как решила взять хонду. Вот неделю катаюсь, все устраивает, кроме небольших мелочей. Но одна, мне показалась очень неприятной. Я даже расстроилась. Поискала сейчас по форуму, действительно замечена такая хрень, как царапанье панели приборов пылью. Сегодня просто пальцем провела, хотела эту пыль убрать, а след весь поцарапанный остался. >:D
Про то, что такой косяк есть, на форуме написано, (правда, что даже пальцем можно поцарапать, никогда бы не подумала). Но чем, блин, ее тогда протирать? Ведь от пыли все равно надо как-то избавляться? У кого какой опыт? Ну чтоб совсем ее не запороть. А то я хотела купить салфеток для ЖК мониторов, теперь боюсь... Может, заодно и расскажете, чем торпеду можно протирать. ;D

Микроцарапины неизбежны, так что прислушайся к советам Sancho или просто не обращай внимания, главное, чтобы чистая была…

Выкинь эту панель к чертям собачим! и поставь от ТайпР! цена вопроса где то 2000р) зато потом без гемороя))))

Всем спасибо :) Да, относиться можно по разному, это точно. Но вот вариант с заменой мне очень понравился. А где делают?

Выкинь эту панель к чертям собачим! и поставь от ТайпР! цена вопроса где то 2000р) зато потом без гемороя))))

Всем спасибо :) Да, относиться можно по разному, это точно. Но вот вариант с заменой мне очень понравился. А где делают?


можно хоть своими руками) а так думаю у любого дилера могут поставить без проблем!))) part number тут писали уже, вроде 78121 SMT G01, и тут почитай http://www.civic-club.ru/forum/topic/11241.htm?150

Всем привет! Принимайте новичка, хотя читаю форум давно, с тех пор как решила взять хонду. Вот неделю катаюсь, все устраивает, кроме небольших мелочей. Но одна, мне показалась очень неприятной. Я даже расстроилась. Поискала сейчас по форуму, действительно замечена такая хрень, как царапанье панели приборов пылью. Сегодня просто пальцем провела, хотела эту пыль убрать, а след весь поцарапанный остался. >:D
Про то, что такой косяк есть, на форуме написано, (правда, что даже пальцем можно поцарапать, никогда бы не подумала). Но чем, блин, ее тогда протирать? Ведь от пыли все равно надо как-то избавляться? У кого какой опыт? Ну чтоб совсем ее не запороть. А то я хотела купить салфеток для ЖК мониторов, теперь боюсь... Может, заодно и расскажете, чем торпеду можно протирать. ;D


1) Проблема как раз в том, что протирать ее в принципе НИЧЕМ нельзя (даже супермягкой салфеткой)! Я лично ее просто продуваю когда набирается пыль и все! Ничего не царапается и пыль нормально сдувается. Как уже здесь говорили, есть парнеры клуба (http://bleskavto.ru/), при мойки машины на которых эту панель просто продувают сильным потоком воздуха...выглядит после этого как новая.

2) По поводу панели от Type-R: мне лично она не нравится. Интерьер салона теряет какой-то неповторимый шарм...ощущение "Космоса" что-ли.....ну это ИМХО канеш ;D

2) По поводу панели от Type-R: мне лично она не нравится. Интерьер салона теряет какой-то неповторимый шарм...ощущение "Космоса" что-ли.....ну это ИМХО канеш ;D

Придется в салон ехать, смотреть как выглядит. М-да, хреново как-то это, а хоть написано где-нибудь, что ее протирать нельзя? Ведь это чудо, что я ее всю не исполосовала, они бы хоть при покупке предупреждали. Просто у меня чистой тряпки не нашлось под рукой )) А пыль очень быстро собирается, не люблю я с ней ездить. Ладно, все поняла, спасибо за отклики, буду думать ((

Да ёпрст! >:D Ну исполосуешь её,возьми да поменяй елементарно на новую!Пластмасса-есть пластмасса...Вон у меня кнопки например на руле стёрлись,от переключения радио и музыки,а также громкость...ну и чо с того? :-[

Да ёпрст! >:D Ну исполосуешь её,возьми да поменяй елементарно на новую!Пластмасса-есть пластмасса...Вон у меня кнопки например на руле стёрлись,от переключения радио и музыки,а также громкость...ну и чо с того? :-[

неликвид!)

2) По поводу панели от Type-R: мне лично она не нравится. Интерьер салона теряет какой-то неповторимый шарм...ощущение "Космоса" что-ли.....ну это ИМХО канеш ;D

Придется в салон ехать, смотреть как выглядит. М-да, хреново как-то это, а хоть написано где-нибудь, что ее протирать нельзя? Ведь это чудо, что я ее всю не исполосовала, они бы хоть при покупке предупреждали. Просто у меня чистой тряпки не нашлось под рукой )) А пыль очень быстро собирается, не люблю я с ней ездить. Ладно, все поняла, спасибо за отклики, буду думать ((


вот как это выглядит! вроде как на рестайлинг Сивика такие уже сразу ставят!
http://s49.radikal.ru/i125/0811/00/1fffe38528d3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i091/0811/0d/81a6b2d65703.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s51.radikal.ru/i133/0811/3c/68bbe34944eb.jpg (http://www.radikal.ru)




2) По поводу панели от Type-R: мне лично она не нравится. Интерьер салона теряет какой-то неповторимый шарм...ощущение "Космоса" что-ли.....ну это ИМХО канеш ;D


а мне вот лично не нравятся когда Сивик с космосом ассоциируют! машина как машина, удачный дизайн, мне больше остальных одноклассников нравится, но не космос)))) хотя... может поэтому мне так не нравится люстра и блестючая эта самая панель!?)

Спасибочки! Вполне нормально выглядит, на самом деле можно будет махнуть, когда совсем запылится ;D

А что по поводу тех панелей, где спидометр и часы? Их тоже протирать нельзя? А среднюю-то можно?

а у меня круче, правда качество фоток плохое
http://photofile.ru/photo/sancho-civic/2895414/large/58258107.jpg

лучше протирать микрофиброй (для очков), тогда нормально все будет.

Да и очки заодно....Мне блестючая нра...И как у тя,Серёж...А как у тайп-ра-нет...И чо вы на какую-то пластмасску замарачиваетесь? :-[ Вы машину покупаете,а не из-за пластмасски...А косяки у всех есть...

Блестючая - весчь!!! Тоже так сделаю, когда эта совсем опротивит.

2 twiggy , а почему у тебя фотки панели разные (как будто 2 панели? ? ?) на одной кнопка запуска слева (как и должно быть, а на второй - справа, + есть кнопка переключения (kmh/mph) и омыватель фар(вроде такая кнопка). вторая фотка с праворукой? или так и должно быть. пока сивика нет, поэтому сходить посмотреть не могу :( отсюда и вопрос. :)

2 twiggy , а почему у тебя фотки панели разные (как будто 2 панели? ? ?) на одной кнопка запуска слева (как и должно быть, а на второй - справа, + есть кнопка переключения (kmh/mph) и омыватель фар(вроде такая кнопка). вторая фотка с праворукой? или так и должно быть. пока сивика нет, поэтому сходить посмотреть не могу :( отсюда и вопрос. :)


потому что фото где есть кнопка kmh/mph это фото тайпР англицкого) для наглядности панели просто прикрепил фото, чтоб понятне было)

на фото у тайпР омыватель фар на отдельной кнопке, клёво!

to dmik
"Прежде чем перекрашивать, хочется все-таки изыскать возможность заставить это сделать ХМР за свой счет."
- интересно, каким образом сможешь этого добиться? сколы - это не проблема производителя, а в конечном итоге (не беря во внимание всякие дорожные службы) - наша проблема.
Сколы-это проблема страховой. Звонишь, заявляешь мол так и так, ездил по трассе туда-то (неважно для них это, скажи далеко), сколы на капоте, прошу осмотреть и дать направленьице на ремонт...красят за счет страховой и никаких проблем. Но это если один раз (мы лично для аэрографии подготавливали капотик), а дальше пленка.

Twiggy, суба зачётная на подъёмнике))

Twiggy, суба зачётная на подъёмнике))


Да это не мое авто на фотках, я просто их загрузил для наглядности панели от TypeR, а чей сивик и суба я не помню((
мой сивик в проекте на весну)))

А вот и мои косячки. На скорости более 100 км/ч, со стороны пассажирской двери четкий звук воздушного потока, ощущение, что через пищалку воздух идёт. Скрипит где то в передней водительской двери, ещё сверчки в центральном воздуховоде, но там поменял положение и звук пропадает. Беспокоит шелест воздуха справа, ни у кого не было такого?

А вот и мои косячки. На скорости более 100 км/ч, со стороны пассажирской двери четкий звук воздушного потока, ощущение, что через пищалку воздух идёт. Скрипит где то в передней водительской двери, ещё сверчки в центральном воздуховоде, но там поменял положение и звук пропадает. Беспокоит шелест воздуха справа, ни у кого не было такого?

скорее либо уплотнитель неплотно либо через воздуходувку задувает. попробуй рециркуляцию включить.
сверчки в центральных соплах есть, ерунда

А вот и мои косячки. На скорости более 100 км/ч, со стороны пассажирской двери четкий звук воздушного потока, ощущение, что через пищалку воздух идёт. Беспокоит шелест воздуха справа, ни у кого не было такого?

У меня такое на водительской двери. После 120 км-ч. Свист, как турбина :)

у меня разболтался упор для левой ноги :((

В панели под магнитолой появилось какое-то бренчание!!! Пальцем прижемаешь, проходит. Не сильное, но напрягает. Машине 4 месяца.

немного напрягает, что на правую руку никак нельзя пустить теплый воздух. щас по утрам рука мерзнет :-[

да, в некоторых машинах есть подогрев руля...

теперь я понял, что мне не хватало в Сивке :lol:

Купи варежки с подогревом :lol:

Наверное-мона и усовершенствовать... ;D

:lol: неее.. приятней за руль руками держаться без прокладок :-*
буду терпеть 8) ???

вчера прикол был
машинку пока не поставил ,покатаюсь пока снега нет. Как ведет себя в морозы не знаю.
Только завел, на улице -3. Сдаю задним ходом с бордюра вдруг тыньк ! выскакивает неисправность рул.управления и руль встает колом. Я от неожиданности чуть не впиявился в припаркованные машины. Фигасе думаю ! Заглушил, завел - ОК все.

мож на месте его много крутил?:) на электро рулях есть защита, если его много крутить когда авто стоит на месте, усилитель отрубается.

мож на месте его много крутил?:) на электро рулях есть защита, если его много крутить когда авто стоит на месте, усилитель отрубается.

вообще не крутил

если еще раз повторится тогда в сервис. а если нет то до ТО дотерпи и тама пожалуйся :))) ИМХО. и пусть код ошибки сообщат и как расшифровывается.

главное чтоб в движении такого не повторилось

если еще раз повторится тогда в сервис. а если нет то до ТО дотерпи и тама пожалуйся :))) ИМХО. и пусть код ошибки сообщат и как расшифровывается.

замерз может ?
ТО делал неделю назад :)

ну знач плохая карма сервисменов. сколько общаюсь с машинами всегда ловил ся на мысли, что как только съездишь в сервис так машина начинает чудить:))

Надо освятить... :)

сервисменов

Добрый день. Хочу уточнить у давних цивиководов вопрос по роботу. Пробег 4000, в условиях пробки при непрерывном движении со скоростью 3-6 км/ч стрелка тахометра постоянно гуляет от 800 до 1500 оборотов, причем жму на педаль с "одним" усилием. Проехав более 30 минут в таких условиях сцепление начинает брать на 1500-2000 оборотах рывками. Дефект или так у всех?

это робот, привыкай :) лучше врубить 2ю вручную меньше дергаться будет. по всем пробкам норм впринцыпе, но если едешь в горку и толкаешься 0-15 км в час. там вапще машина так и грит нажми педаль в пол харе тупить :)))

какая страшная машина - Сивко5Д...


))

Надо освятить... :)


сервисменов

БУГАГА.. ;)

Аха.... :D

привет! не осилила читать все 40 страниц про косяки, заранее извиняюсь, если вопрос был -

У меня иногда бывает так, что ключ не поворачивается в замке. Я прочитала в мануале на машину, что если код ключа не подходит, нужно подождать 10 секунд и снова завести. У меня получалось только после того, как я выходила из тачки, потом снова садилась и тогда было мне счастье.

Или как-то повезло - чуть сильнее надавила и ключ повернулся.

Может там какой-то особенный подход нужен к включению зажигания?

привет! не осилила читать все 40 страниц про косяки, заранее извиняюсь, если вопрос был -

У меня иногда бывает так, что ключ не поворачивается в замке. Я прочитала в мануале на машину, что если код ключа не подходит, нужно подождать 10 секунд и снова завести. У меня получалось только после того, как я выходила из тачки, потом снова садилась и тогда было мне счастье.

Или как-то повезло - чуть сильнее надавила и ключ повернулся.

Может там какой-то особенный подход нужен к включению зажигания?


Если правильно понял, надо руль подергать вправо влево и в это время провернуть ключ.

привет! не осилила читать все 40 страниц про косяки, заранее извиняюсь, если вопрос был -

У меня иногда бывает так, что ключ не поворачивается в замке. Я прочитала в мануале на машину, что если код ключа не подходит, нужно подождать 10 секунд и снова завести. У меня получалось только после того, как я выходила из тачки, потом снова садилась и тогда было мне счастье.

Или как-то повезло - чуть сильнее надавила и ключ повернулся.

Может там какой-то особенный подход нужен к включению зажигания?


Если правильно понял, надо руль подергать вправо влево и в это время провернуть ключ.

у меня тоже случается, руль подергаешь - проходит. Причем это было на всех моих машинах, поэтому меня не пугает совершенно.

потому что включается штатный блокиратор рулевого вала, встроенный в замок зажигания. Руль чуток отклонить и поворачивать ключ.

)))))))))))))))) ЭТО АНТЕНА!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))
;)

выявился косяк. зеркала складываются вверх и в них собирается вода, стукнул мороз и они замерзли :))) терь регулировка зеркал не работает.

Черт , не греют три или четыре верхнии нитки отопления заднего стекла ...
Интересно , что в зеркало эту зону вроде не видно , заметил случайно когда был снаружи ...
............. о-о..!! вот у меня так же....((( но я честно, уже полгода считал, что это КОСЯК... в самом деле в зеркало смотришь, не мешает...вообщем я забил и сервис не ездил.... а тут выесняется, что это АНТЕНА....а предполагал, что антена должна быть на лобовухе или встроеная какая-нибудь в кузове....ну или..... но не как не на заднем стекле.....!! для меня это новость...... чёрт всё же не удержусь: Sancho ты уверен, что это антена......?????????????????????? ))))

ага

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает

если хаарашенько газануть то если кто-то стоит сзади штанишки будут сильно подмочены

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает


у меня в правой

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает


+1 При прогреве.

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает


+1 При прогреве.

ага :-\

а у меня конденсат из правой течет..)

Отсутствие подогрева лобового стекла и стеклоочистителей

Отсутствие подогрева лобового стекла и стеклоочистителей

а еще подогрева руля, электропривода сидушек с памятью, люка, автозатемняющегося зеркала, камеры заднего вида, поворвчивающихся фар, радара, адаптивного круиз-контроля, акустики mark levinson (ну или bose хотя бы) с вуфером, телевизора, выдвигающейся антенны, барометра, креномера, альтиметра, подножек..
народ ну и говно мы купили :) :)
хотя отсутствие докатки на ранних версиях реальный косяг

да, без кренометра вапще тухляк

надо продавать

Пишите коллективное письмо в ХМР, чтобы все поставили бесплатно кренометры:)
Я бы еще лебедку добавил в штатную комплектацию. Тяжело без нее.
Особенно летом на МКАДе.

В левой вых.трубе регулярно собирается конденсат, оч.не приятно гремит, когда работает



а у меня конденсат из правой течет..)

Причем гремит только на холоде - летом тихо, а в правой сделано специальное окошечко для конденсата.


Лебедку надо бесплатно давать покупателям на севере, иногда не помешала бы.
Сивик - это тоже джип, только маленький ещё :)

К косякам бы я отнес такое: ночью датчик дождя работает не так, как днем. Проверено несколько раз, срабатывает позжее, часто надо самому рукой включать.

К косякам бы я отнес такое: ночью датчик дождя работает не так, как днем. Проверено несколько раз, срабатывает позжее, часто надо самому рукой включать.

Датчик дождя – вообще никакой

Никакой датчик дождя на Toyota Corolla... а на сивике очень даже нормальный...
Вообще, там есть колесико, которое регулирует чувствительность....никаких проблем ни днем ни ночью ниразу не испытывал.

видимо мой датчик черезчур чистоплюестый, не успокаиваеться даже из-за капельки, ;)...

про колесико знаю :) оно у меня в центральном положении...

Самый главный недостаток это то что дорогая...а будет еще дороже...

Если заправиться почти полностью, то очень громко булькает, аж бесить начинает, после половины бака данный шум проходит. Такое я встречал почти на всех авто, но не так громко.

Если заправиться почти полностью, то очень громко булькает, аж бесить начинает, после половины бака данный шум проходит. Такое я встречал почти на всех авто, но не так громко.

Часто в баке 40 литров, но бульканья не замечал не в одной из своих машин 8)

кто че слышал о снижении цен на 5D?

кто че слышал о снижении цен на 5D?


а с чего это?

кто че слышал о снижении цен на 5D?
До Нового года снижения не будет, а после новогодних каникул — только рост. Прогнозы специалистов касательно Хонда и остальных участников авторынка России.
Ах да, года через 3 можно будет взять совсем за недорого :D...

повышение на 10%

Руль не греется! :o
щас прям очень этой функции не хватает ;D

ну закажи! :)Чо ты? :o (только не функции а опции)
А мона в перчатках ездить... :)

ну закажи! :)Чо ты? :o (только не функции а опции)
А мона в перчатках ездить... :)



:o :o :o :o :o всмысле закажи?! я брала в топовой комплектации!!!

ну мона же дозаказать....любой каприз за ваши деньги...

ты мне сейчас Америку открыла..))) ::)

правда? :oну извини,не хотела.... :D

странно... почему мне в салоне не сказали...
я же спрашивала :-[
а у тебя есть обогрев?

Так ты серьёзно? :oА я думала-прикалываешься.... :D

И чо,те сказали-нельзя сделать?Не у меня обогрева нет,но мне казалось,что это без проблем мона сделать....

как видишь нет ;D
завтра попробую в перчатках :D :D
кожа об кожу))))))

Странно.... :-[ По моему это можно просто сделать,только надо кожанную обшивку поменять и с электрикой запитаться...

Если заправиться почти полностью, то очень громко булькает, аж бесить начинает, после половины бака данный шум проходит. Такое я встречал почти на всех авто, но не так громко.

Часто в баке 40 литров, но бульканья не замечал не в одной из своих машин 8)

я тоже это бульканье оч часто замечаю.
Первое время даже пугалась :-*
потом привыкла. :lol:

Yasik а мне в перчатках понравилось ;)

может отдельную тему открыть специально для дам, интересное больно у вас общение/обсуждение ;D

А можно кипятильник подключать к прикуривателю и хвататься за него по утрам в суровую зиму)))

я заметил странную вещь. Когда после ночной стоянки начинаю движение, то обязательно что-то щелкает под капотом, металлический звук. И происходит это 1 раз в день, с утра.
Но это не бульканье. Булькание тоже есть, но оно немного другое. А тут звук металлический. И что непонятно 1 раз стучит, а не постоянно.

я заметил странную вещь. Когда после ночной стоянки начинаю движение, то обязательно что-то щелкает под капотом, металлический звук. И происходит это 1 раз в день, с утра.
Но это не бульканье. Булькание тоже есть, но оно немного другое. А тут звук металлический. И что непонятно 1 раз стучит, а не постоянно.

Наверное "домовой" завёлся :)

А можно кипятильник подключать к прикуривателю и хвататься за него по утрам в суровую зиму)))
хе-хе,народ хоре над девками глумитсья :lol:,они же у нас самые красивые,и самые ранимые,а если обидятся,то пипец всем и вся >:( ;D

мы девочки не обидчивые :-*
кипятильник ? :o интересное предложение, добрые ребятки)))) ;D ;D

Хофман, как обычно, ЖЖОШЬ :lol:

P.S.а обогрева все-таки не хватает :-*

Я вот тут катаясь...
Пару раз замечал, как девушки согреваются в авто
Когда их домашние питомцы сидят у них на ногах, а порой и на руках, при этом руля свой авто ;)

Ооооооочень похоже на мну..... :P питомцы обычно мужескага полу.... ещё просют их поцеловать и приласкать попутно.... :D

я заметил странную вещь. Когда после ночной стоянки начинаю движение, то обязательно что-то щелкает под капотом, металлический звук.

Робот не проснувшись первую включает? (или машинка на ручке?)

А у меня сегодня без ручника задние колодки примерзали (снег такой что в 20 метрах ничего не видно и -12С). 10 минут постоял и потом БУМ при трогании :(

Yasik а мне в перчатках понравилось ;)

А мне нет, с подогревом руля лучше ;)

я заметил странную вещь. Когда после ночной стоянки начинаю движение, то обязательно что-то щелкает под капотом, металлический звук.

Робот не проснувшись первую включает? (или машинка на ручке?)

на ручке. не понимаю почему щёлкает 1 раз только и после длительной стоянки.

А у меня сегодня без ручника задние колодки примерзали (снег такой что в 20 метрах ничего не видно и -12С). 10 минут постоял и потом БУМ при трогании :(

Yasik а мне в перчатках понравилось ;)

А мне нет, с подогревом руля лучше ;)


нету подогрева...) а надо бы ;-)

подогрев педалей тоже надо! вдруг кто в босоножках зимой поедет!

подогрев педалей тоже надо! вдруг кто в босоножках зимой поедет!

....браво аффтар... атжОг па полной)))))

подогрев педалей тоже надо! вдруг кто в босоножках зимой поедет!


Или босиком летом....вдруг прохладно буит.... :(

на ручке. не понимаю почему щёлкает 1 раз только и после длительной стоянки.

Может сцепление подмерзает? Машина поди на улице стоит?

Подвеска жестковата, а в -30С вся машина жесткая…

У вас уже -30? :o
Все машины в -30 жёсткие... :)
А двери нормуль закрываютсо в -30?
АКБ менял,или родной стоит?

Ага, уже четыре дня -25С -30С – УЖОСНАХ!!!
Ничего не менял всё родное стоит
Автозапуском заводил без проблем, а вот сегодня утром пришлось спуститься и нажать «старт», секунды четыре держал пока двигатель запустился

У меня через 2а мес. покупки стал АКБ при -10 брахлить...Слабенький,родной-то....Заводился,но как будто с напрягом...Двери-то нормуль закрываютсо? :)

Да, всё закрывается и открывается нормально, даже бордачек ;)

Не,просто,на морозе резина на дверях деревенеет и они не закрываются с первого раза...по карйней мере, у меня так...А вот что бардачок закрываетсо нормально-это удивительно! :o :D

Плохо закрываются на морозе, потому что сильно дверь толкаешь?! Нежнее, Yasik, ещё нежнее… ;)

Я очень нежно... :P
Но как раз,когда нежно,то она и не закрываетсо.... ;D

Я очень нежно... :P
Но как раз,когда нежно,то она и не закрываетсо.... ;D

Значит сильнее… ;D

Ой,пасиб огромное....а я то думала-чо ж делать-то мне? :-[
Терь хоть знать буду.... :) ;)

Рад помочь! ;)

Что б я без тя делала.... ;D так и ездила б наверное с открытыми дверьми... :D

Что б я без тя делала.... ;D так и ездила б наверное с открытыми дверьми... :D

Главное, чтобы капот был закрыт, а то обзору мешать будет, может создаться аварийная ситуация…

Представила картину-едет Ясик км 100 в час,с хлопающими дверьми,и на скорости ещё капот об лобовое стекло разбабахивается!!!!!!!... :lol: :lol: :lol: :lol:
(кста,реальная история у знакомого на 9ке была с капотом-жесть! :o)

У моего приятеля на 140 км/ч капот завернулся…

Страсти какие рассказываете :)

-30 жесть конечно (сам фшоке!) видели бы англичане и японцы в каких условиях их машины эксплаутируются и выживают:)
При -17 автозапуск уже не завел (видать не хватило мощИ двиг провернуть) Двери закрываются, но с таким звуокм - как будто этой машине лет 28.
Но спасает тёплый гараж.

А по большому счету не хватает подогрева зоны щеток, остальное в принципе всё устраивает.

Ребят я вас послушала и страшно :-[
какой нафиг капот?! :o
и в минус 40 должна работать как нужно! :-X ;)

Должна - это не значит, что будет.
Уже при ниже -35 не рекомендуется выезжать (-30 вродке ка нормально ещё):
если на улице стоит - тупо замерзнет (масло то не до -60 рассчитано, резинки потрескаются или порвутся, жалко машину)
а если из гаража выезжать - то перепад температур плохо влияет.

ну я так понимаю хонда дает какую-то гарантию..
к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[
моя на улице тусуется... стремно) :-[

От аккумулятора больше зависит а не от машины, лада при - 30 заводилась, чем цивик хуже

так не кто и не говорит что хуже..
Просто гарантии же есть какие-то.. :-X

От аккумулятора больше зависит а не от машины, лада при - 30 заводилась, чем цивик хуже

Аккум и масло. У меня жигуль при -32 заводился с полпинка, но масло было синтетика.
Аккум при таких морозах (для Москвы -25 уже в принципе холодно - учитывая вашу влажность) лучше уносить домой. Он теплый будет лучше работать.
Один минус - тяжелый зараза.



к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[

Точно или нет не могу сказать, у меня машина в теплом гараже стоит.
Даже если заведется, то сразу ехать НЕЛЬЗЯ! Только предварительно прогрев двигатель и потом МЕДЛЕННО проехать хотя бы метров 500-1000, чтобы резинки отошли.

Но лучше машинку не насиловать. Холодно - не трогай. Лучше на метро в таком случае.

Если будут морозы,может не завестись...или придётся акуум снимать,или выходить греть её...главное-ездить в морозы при -15 и ниже,лучше каждый день,чтобы она не стояла,и чтобы движок работал не меньше 30 мин.

корса была.. и в -20 заводилась)
и ничего) GM гарантии давала до -35)
я на машинке каждый день езжу.. думаю никаких проблем не будет ;)

А если зимой на метро из-за морозов ездить - зачем тогда вообще машину покупать? :-[
так можно и летом беречь из за яркого солнца))))

корса была.. и в -20 заводилась)
и ничего) GM гарантии давала до -35)
я на машинке каждый день езжу.. думаю никаких проблем не будет ;)

А если зимой на метро из-за морозов ездить - зачем тогда вообще машину покупать? :-[
так можно и летом беречь из за яркого солнца))))

смешно
помнится пару лет назад когда в москве около -40 было полмосквы не завелось. и все поехали на метро. я когда к машине подошел сразу понял что не судьба. и слава Богу ибо потом 4 таких же как у меня машин приехали в сервис с застучавшими двигателями - на морозе срезало какуюто шпонку и движок ловил клина.
на сильных морозах и правда аккуратнее дабы потом не заливаться горючими слезами с севшим аккумулятором около работы.
аккумы у нас слабые так что...

А если зимой на метро из-за морозов ездить - зачем тогда вообще машину покупать? :-[
так можно и летом беречь из за яркого солнца))))

Абсолютно согласен с елкой! ;)
Вчера -32С, сегодня на улице 0 :-[

А если зимой на метро из-за морозов ездить - зачем тогда вообще машину покупать? :-[
так можно и летом беречь из за яркого солнца))))

Абсолютно согласен с елкой! ;)
Вчера -32С, сегодня на улице 0 :-[


масло какое ? дилеры машины готовят к зиме (войлок какойнть)? машине сколько (и соответсвенно аккумулятору) ?

Родное
Куплена 3 октября

Gleba , ничего смешного в моих соображениях не вижу..
Папа у меня ездил спокойно в - 40 как Вы варажаетесь, и ничего у него не застучало, не заскрипело... не отвалилось. Я не вижу смысла ездить на метро вследствии мороза. Это было моё личное мнение.

Gleba , ничего смешного в моих соображениях не вижу..
Папа у меня ездил спокойно в - 40 как Вы варажаетесь, и ничего у него не застучало, не заскрипело... не отвалилось. Я не вижу смысла ездить на метро вследствии мороза. Это было моё личное мнение.



у папы какая машина была ?
японцы они теплолюбивы к сожалению
на гетце я преспокойно ездил и в -25 и в -30 в позатом году. на хонде тем более 8 поколения не рискнул бы. ибо грустно смотреть было как народ открывает капот при севшем аккумуляторе с блокиратором капота

Родное
Куплена 3 октября


Я бы если честно синтетику бы ливанул пожиже. ибо ну нафиг :)

блокиратор капота...???

А залито разве не жидкое?

у папы пассат, у нас с ним были немцы (видимо они холодолюбивые ;))
в салоне нтересовалась сейчас, они сказали что предрассудки, прогреваете автомобиль, и едите смело)
консервировать не нужно, купил - катайся) что-то типа этого ;)

но все равно спасибо за комментарии - буду знать :-*

А залито разве не жидкое?

5w50 кажись на заводе (если ТО не делал еще). Да вроде к тому же еще и минералка (заводское)

у папы пассат, у нас с ним были немцы (видимо они холодолюбивые ;))
в салоне нтересовалась сейчас, они сказали что предрассудки, прогреваете автомобиль, и едите смело)
консервировать не нужно, купил - катайся) что-то типа этого ;)

но все равно спасибо за комментарии - буду знать :-*

угу
но в -35 не рекомендовал все же. а дилеру пофиг ! катайтесь к нам же приедете если что :) :)

не хочу -35 :-*
отменяю эту температуру :D

А залито разве не жидкое?

5w50 кажись на заводе (если ТО не делал еще). Да вроде к тому же еще и минералка (заводское)


Пиз…ц!!! Манагер мне сказал, что синтетика залита! Вот ****, видимо нае…л!!!

вначале заливают бкаточное масло,оно более жидкое,в жестких погодных условиях советуют промежуточное ТО делать,те бы надо в 7тыс. я сделала прошлой зимой...3000р. стоит...

Кто знает, у нас щетки меняются? А то что-то не чистят они ничего :(, может от гадости, которую в зимний период на дорогу льют...

Кто знает, у нас щетки меняются? А то что-то не чистят они ничего :(, может от гадости, которую в зимний период на дорогу льют...

в поиске есть инструкция как делать

Кто знает, у нас щетки меняются? А то что-то не чистят они ничего :(, может от гадости, которую в зимний период на дорогу льют...

в поиске есть инструкция как делать


а инструкция как пользоваться поиском есть? :P

А залито разве не жидкое?

5w50 кажись на заводе (если ТО не делал еще). Да вроде к тому же еще и минералка (заводское)


Только что звонил, сказали, что менять необходимости нет, т.к. залито 5w30

Кто знает, у нас щетки меняются? А то что-то не чистят они ничего :(, может от гадости, которую в зимний период на дорогу льют...

в поиске есть инструкция как делать


а инструкция как пользоваться поиском есть? :P

есть
в поиске попробуй найти :)

ну я так понимаю хонда дает какую-то гарантию..
к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[
моя на улице тусуется... стремно) :-[


Хм что то я давно таких морозов в Москве не видел, да и -40 лет никогда не было, -37.2 рекорд для Москвы был в 1978 году Так что где Gleba пару лет назад увидел -40 я не понимаю

ну я так понимаю хонда дает какую-то гарантию..
к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[
моя на улице тусуется... стремно) :-[



Хм что то я давно таких морозов в Москве не видел, да и -40 лет никогда не было, -37.2 рекорд для Москвы был в 1978 году Так что где Gleba пару лет назад увидел -40 я не понимаю

-40 не было согласен -31 был. 19 января. тоже не сахар.
рекорд для Москвы -42.2 в 1940 году

[quote=elka ]
ну я так понимаю хонда дает какую-то гарантию..
к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[
моя на улице тусуется... стремно) :-[


Кстати да ;)
может он не совсем в Москве не мог завестись :lol:

[quote=elka ]
ну я так понимаю хонда дает какую-то гарантию..
к примеру до -35 что будет заводиться ТОЧНО.. или нет? :-[
моя на улице тусуется... стремно) :-[


Кстати да ;)
может он не совсем в Москве не мог завестись :lol:

именно в ней. и не только я.
народ бизнес делал. 500 рублей чтобы завести машину. ждали до 3 часов

Всего два косяка - если долго стоять в пробке на автомате без нейтрали иногда дико начинает дёргаться. Второй - сверчки в приборной панели, но мыс ними дружим.

Gleba , МИР? ;D

Gleba , МИР? ;D

а я што ? я ничего!! :) :)

Gleba , МИР? ;D

а я што ? я ничего!! :) :)


:D да мы тут с тобой такую демогогию развели, что я вообще боюсь даже у работы, на свежем воздухе оставлять свой дрибидон :lol: ;)

Ууууу. У нас вот наоборот в порядке вещей такие температуры от -35 до -40. Легко!!! Вот поэтому мы все готовы к такому и все ездим на машинах при такой температуре! И ничего не боимся!!!

+1

Всего два косяка - если долго стоять в пробке на автомате без нейтрали иногда дико начинает дёргаться. Второй - сверчки в приборной панели, но мыс ними дружим.


хором поете? :lol:

Ууууу. У нас вот наоборот в порядке вещей такие температуры от -35 до -40. Легко!!! Вот поэтому мы все готовы к такому и все ездим на машинах при такой температуре! И ничего не боимся!!!


и я о том же ;)

Ууууу. У нас вот наоборот в порядке вещей такие температуры от -35 до -40. Легко!!! Вот поэтому мы все готовы к такому и все ездим на машинах при такой температуре! И ничего не боимся!!!

и машины вообще никак не готовите ?

Ууууу. У нас вот наоборот в порядке вещей такие температуры от -35 до -40. Легко!!! Вот поэтому мы все готовы к такому и все ездим на машинах при такой температуре! И ничего не боимся!!!

и машины вообще никак не готовите ?

Зачем? Уже готовые покупаем ;)

а че их готовить та?
можно подумать в жарких странах живем, где снега нет... :-[
до нас уже все подготовили :-*

Точно!

Москва замерзает (2006 год)
Морозы в московском регионе крепчают, но службам города удается пока работать без значительных ЧП, в отличие от других регионов.
Утром столбики термометров в Москве показывают минус 28-30 градусов мороза. В центре города - на пару градусов теплее, по области морозы достигают -32 градуса. Самой низкой температуры в столице синоптики ожидают 19 января. День, когда православные отмечают праздник Крещения, в Москве будет: в ночь с 18 на 19 января до -33, на востоке области до -38, днем -28 в столице, а в Подмосковье минус 35 градусов.
Сотрудники ГИБДД рекомендуют водителям воздержаться от поездок по городу.
в ответ на морозы в москве ссылка от наших сибирских друзей. боян но правда
http://voffka.com/archives/2006/01/25/024047.html

Gleba , какой ужасный косяк 5 д ;D
мы тебе верим)