Пообщался тут со своим очень хорошим товарищем, насчет ТО на 7 500 км, рассказал все как говорили в салоне... Он мне ответил что, желательно заводское масло поменять на 3 500 км. Собственно вопрос об этом... Нужен ли???

Если сделал глупость, создал дубляж темы! Сорри!

Мое мнение - не надо. Залито нормальное масло Хонда и нечего его менять, тем более сейчас зимой. Хонда вообще регламентирует менять масло только через 15000 пробега. Это же не Хендай которые на ТО зовут через 1000 пробега=)

Давайте еще каждые 500 км менять.

Масло гарантировано 15000 отходит, раньше менять не нужно.
Исключения описано в сервисной книжке.

Чем чаще-тем лучше :o

Давайте еще каждые 500 км менять.
Масло гарантировано 15000 отходит, раньше менять не нужно.
Исключения описано в сервисной книжке.

на каждое А, есть другая буква, например Б...
мне нужен цельный совет... от знающих... то что в сервисной книжке уже прочтено все, от корки до корки...
пофлюдить я тоже люблю... просьба отвечать по существу...

Интересный пост, сам только взял новую сивку подумывал о смене масла на 3000 тысячах наверное в крови готовность к тех. проблемам ведь в тазах при смене первого масла я с ужасом наблюдал как из сливного отверстия вместе с маслом из картера выпадает стружка, но надеюсь хонда не уподобится вазу и поэтому решил что произведу смену расходников на 0-вом ТО как того рекомендует производитель.

есть мнение производителей: межсервисные интервалы рассчитаны исходя из конструкции авто, свойств эксплуатационных материалов, предполагаемых режимов эксплуатации и т.д.
Сокращая интервалы, вы не улучшаете техсостоянии машины, а только увеличиваете свои расходы на ее содержание.


Пообщался тут со своим очень хорошим товарищем...


Не надо его слушать. Машине, конечно, хуже не станет. Но ведь платить за лишние замены не товарищ будет.



мне нужен цельный совет... от знающих... то что в сервисной книжке уже прочтено все, от корки до корки...
пофлюдить я тоже люблю... просьба отвечать по существу...


Цельный совет: не мешайте машине работать

Пообщался тут со своим очень хорошим товарищем, насчет ТО на 7 500 км, рассказал все как говорили в салоне... Он мне ответил что, желательно заводское масло поменять на 3 500 км. Собственно вопрос об этом... Нужен ли???

Если сделал глупость, создал дубляж темы! Сорри!


Неее, смысла нет. Я раз в 10000 меняю )) привык так, да к тому же экспертов Щеловских слушал, а они сказали что даже самое классное масло боле чем 15000 нельзя использовать, а самое оптимальное это менять каждые 10000, что собсно и делаю, как на прежнем авто так и на новом. (это к синтетике хорошей относится, миниралку то каждые 3000 наверное менять нуна) ;D

Пробег межсервисный растянут из-за конкуренции, если бы ТО было каждые 5000 принудительно, вы купили бы такую машину? Автору: если 3 года отъездить и поменять, то меняй каждые 15000, если больше планируешь ездить и любишь машинку, меняй масло каждые 7500. Впринципе можно поменять масло на 3000, хуже не будет, потом на 15000, 22500, 30000......А вообще тема 1000 раз обсуждалась.

я ТО-0 сделал на 7500, следующее - 15, потом - через 15т км буду масло менять - сразу поменял, т.к. машина новая, детали прирабатываются и все такое, а 15 - обязательно, дальше проходить необязательные ТО не буду по одной простой причине - на остальных авто (не спорт) обычное дело - 15 тысяч км между ТО, чем хонда хуже???

тема о промежуточных ТО раскрыта здесь
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44390.htm

ЗЫ
на своей машине меняю масло с периодичностью 7 500