Все думал что кажется, что сивку на левый бок косит. Сегодня заехал на парковку с бетонным ровным полом, достал рулетку, померял от пола до верхней кромки колесных арок - левая сторона ниже примерно на 1 см. :o (перед и зад).

В связи с этим вопросы=
-отчего такое может быть?
-это гарантийный случай?

з.ы. пробег 3500км, перегрузок не было.

Наверное, кое-кому пора немножечко похудеть ;) А то панимаешь, вон - пружины просели уже на цельный сантимертр ;D


*положил рулетку в карман, задумчиво посмотрел в потолок, соображая где найти ровную площадку* :scratch

Наверное, кое-кому пора немножечко похудеть ;) А то панимаешь, вон - пружины просели уже на цельный сантимертр ;D


*положил рулетку в карман, задумчиво посмотрел в потолок, соображая где найти ровную площадку* :scratch

нафих, и так худой.))
я нашел ровную площадку на многоуровневой парковке в ашане.

Во! А ты положи на правое сидение мешок-другой цементу, глядишь и выровняется... :idea

вообще у машин левая сторона практически всегда немного тяжелее, а пружины одинаковые с обоих сторон. Может поэтому.

честно говоря, мне не6 особо весело.) хотелось бы что-то дельное услышать прежде чем выносить мозг дилеру.)

вообще у машин левая сторона практически всегда немного тяжелее, а пружины одинаковые с обоих сторон. Может поэтому.

тогда давайте набирать статистику - всем рулетки в руки и в ашан!))

Мне кажется что дельного здесь сказать нечего! Надо ехать к дилеру и делать диагностику подвески, при таком маленьком пробеге это гарантийный случай

а давление во всех шинах одинаковое?

а давление во всех шинах одинаковое?

абижаешь

я вот думаю, не могли ли турки поставить на одну сторону пружины "для россии", а на другой бок "для коготодругого"
не отличаются они у нас и у европы?
все-таки турки цуко такие криворукие >:D

Только что читал такую тему на корсеклубе, думал глючит меня. И тоже на 1см. Забавно. А вообще хоть пол и бетонный и ровный, но 1см погрешности думаю там есть.

Вот, кстати, http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=5179.0

picasso а увод ты не чувствуешь при движении по ровной (без поперечного наклона) дороге? руль стоит симметрично?

ЗЫ хм.., вот опелисты сразу про сход-развал заговорили :idea есичо, я не читая их об этом подумал. Не знаю как у них, но на Сивике регулируется продольный наклон передней стойки (кастор), может быть с разных сторон он разный, может и перекосить из-за этого...

Только что читал такую тему на корсеклубе, думал глючит меня. И тоже на 1см. Забавно. А вообще хоть пол и бетонный и ровный, но 1см погрешности думаю там есть.

ну да, 1 см на 1,5м наклона? это на 100м получается 0,6м неуровень - так даже таджики не смогут построить.))

Еще один косяк у цивика нашли - кособокость. Жопорожец прям...

picasso а увод ты не чувствуешь при движении по ровной (без поперечного наклона) дороге? руль стоит симметрично?

ЗЫ хм.., вот опелисты сразу про сход-развал заговорили :idea есичо, я не читая их об этом подумал. Не знаю как у них, но на Сивике регулируется продольный наклон передней стойки (кастор), может быть с разных сторон он разный, может и перекосить из-за этого...

уводов не чувствую, все ок.
я померял по раскрыву пружин сзади - это именно пружинная просадка. спереди с-нно подлезьть нет возможности,но думаю это тоже пружина.

Такая же хрень на всех машинах, на которых я ездил. Думал субъективно, уклон дороги и т.д.
Наверное дело в том, что водитель в машине есть всегда, а пассажира может и не быть. Вот чуть и просела. Перед замером стоило хотя б на пару минут сесть на правое сиденье.

В любом случае, считаю, что повода для беспокойства нет.

вообще у машин левая сторона практически всегда немного тяжелее, а пружины одинаковые с обоих сторон. Может поэтому.

тогда давайте набирать статистику - всем рулетки в руки и в ашан!))


предлагаю организовать флеш-моб!!!!!

а если серьезно первое рвемя сильно параноило, что машину ведет вправо. потом то ли само прошло, то ли привыкла...

Такая же хрень на всех машинах, на которых я ездил. Думал субъективно, уклон дороги и т.д.
Наверное дело в том, что водитель в машине есть всегда, а пассажира может и не быть. Вот чуть и просела. Перед замером стоило хотя б на пару минут сесть на правое сиденье.

В любом случае, считаю, что повода для беспокойства нет.

эта хрень даже наглаз заметна, причем в самых разных местах стоянки косит на одну сторону, а пассажиров справа вожу постоянно.

не получается у меня скопировать картинку переднего аммортизатора из сервис-мануала, советую автору самому его поискать на форуме. Там довольно много деталюшек, типа проставок под и над пружиной и самим аммортом, в разделе о замене аммортизатора сказано, что следует проверить их целостность, люфт подшипника...... подумалось, может быть что-то из них или разрушилось ,или не установлено вовсе..... может быть и не надумана проблема.
Лично я на своей машине 1см наклона точно заметил бы, но его точно нет.

не получается у меня скопировать картинку переднего аммортизатора из сервис-мануала, советую автору самому его поискать на форуме. Там довольно много деталюшек, типа проставок под и над пружиной и самим аммортом, в разделе о замене аммортизатора сказано, что следует проверить их целостность, люфт подшипника...... подумалось, может быть что-то из них или разрушилось ,или не установлено вовсе..... может быть и не надумана проблема.
Лично я на своей машине 1см наклона точно заметил бы, но его точно нет.

обычный макферсон, у меня есть мануал. в любом случае все упирается в пружины, они на высоту влияют. вариант =забыли резиновую проставку= это только на сервисе. если бы не эта гарантия я бы уже давно разобрал эту подвеску.))

Не очень понятно, как рулеткой можно достоверно поймать отклонение в сантиметр на машине. Малейший наклон рулетки даст похожую погрешность.. Тем более, что никак это отклонение не проявляется на поведении. Так о чем вообще речь? Вот выровняешь машину, и начнет она рыскать, станет лучше?

По-моему, многие на этом форуме даже домой от машины не отлучаются. Все ищут блох.... Ну, едет машина, и пусть едет. Это просто кусок железки. А вы как жену вылизываете. Что на всю жизнь купили? Кстати, а вы в курсе сколько Хонда моторс, отводит срока службы данному авто? Так вот, откройте гарантийную и сервисную книжку там указано на стр.5- СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ: 3 ГОДА. По идее, после этого он должен утилизироваться.

Начитавшись форумов понял, смый подробный форум косяков здесь..... Такое осчучуние что просто отговаривают купить цивик!!!

П.С. А еще здесь флуда море......

вот свежие темы с мондео клуба у меня ничего из этого нет... http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showforum=8

Начитавшись форумов понял, смый подробный форум косяков здесь..... Такое осчучуние что просто отговаривают купить цивик!!!



Правильное ощущение от чтения форума должно быть таким: каждый кто купил сивик, должен испытывать жуткие душевные страдания от обнаружения мелких НЕВЕРОЯТНЫХ для такого совершенного изделия дефектов, которые разрушают личность.

P/S/ Для тех кто еще не свихнулся. Сивик- машина компакт класса. Практически начального уровня, получайте удовольствие от машины, а не пытайтесь убедить себя, что это хай класс в котором такие дефекты недопустимы. Станет сразу легче ИМХО.

Не очень понятно, как рулеткой можно достоверно поймать отклонение в сантиметр на машине. Малейший наклон рулетки даст похожую погрешность.. Тем более, что никак это отклонение не проявляется на поведении. Так о чем вообще речь? Вот выровняешь машину, и начнет она рыскать, станет лучше?

По-моему, многие на этом форуме даже домой от машины не отлучаются. Все ищут блох.... Ну, едет машина, и пусть едет. Это просто кусок железки. А вы как жену вылизываете. Что на всю жизнь купили? Кстати, а вы в курсе сколько Хонда моторс, отводит срока службы данному авто? Так вот, откройте гарантийную и сервисную книжку там указано на стр.5- СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ: 3 ГОДА. По идее, после этого он должен утилизироваться.

ну, для начала ее надо взять в руки (рулетку), а там уже подобные вопросы отпадут сами собой. 8)
насчет того что никак не проявляется - наверняка со временем обнаружится повышенный износ резины, что-то еще.
ну и просто стремно когда недешевый автомобиль стоит на колесах как ушатанный москвич.

Только что читал такую тему на корсеклубе, думал глючит меня. И тоже на 1см. Забавно. А вообще хоть пол и бетонный и ровный, но 1см погрешности думаю там есть.

ну да, 1 см на 1,5м наклона? это на 100м получается 0,6м неуровень - так даже таджики не смогут построить.))

Не постоянный же наклон.

откройте гарантийную и сервисную книжку там указано на стр.5- СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ: 3 ГОДА. По идее, после этого он должен утилизироваться.

баян :)


П.С. А еще здесь флуда море......

и ещё два твоих не относящихся к делу поста :(

Прошу прощения у автора, а ты ровность пола уровем замерял? Если нет, то про наклон говорить нет смысла. Не поверю что на парковке идеально ровная поверхность. Так как есть допуцстимые нормы наклона, так еще они и не соблюдаются в основном.

для исключения эффекта возможной неровности пола надо на одно и то же место встать передом и задом, и замерять не линейкой а предметом каким-нить... литровая пластиковая бутылка подойдёт, на глаз будут заметны расхождения, есичо.

дядьки, ну чего вы выдумываете наклон-уклон. я специалист в области точного измерения углов, закончил физфак, знаю что на что влияет. не надо сомневаться, что я правильно померял. объясните мне лучше почему пружины не одинаковые.

чтобы проверить одинаковость пружин, надо их снять ) насчет погрешности измерений - все может быть - ты наверняка даже после физфака не ходил по этой площадке Ашановской и не проверял ровность пола с помощью уровня - а любая неровность даст люфт.

по теме - скатайся со своей проблемой в Авторусь - Ясенево, там вменяемые менеджеры, помогут, проверят, все будет ок. Мне там недавно, когда возвращали деньги за неправильную диагностику проблемы, рассказали случай: приехала девушка на новой хонде и говорит - машина сломана, при включенном режиме Д на автомате едет назад. До этого у нее тойота была - она назад не ехала. Девушка написала заявление в Хонда-Моторс, его тщательно расследовали, потом в этот сервис даже приезжал японец - представитель компании и на уклоне (в этом сервисе есть на въезде) проверяли автомобиль- действительно, откатывается назад - взяли другой - тоже откатывается...вынесли вердикт - Хонда откатывается назад, это конструктивная особенность коробки и автомобиля!

скатай к ним, могут аналогичный тест сделать с привлечением представителей страны Восходящего Солнца, надо исследовать реально это !!! может и у меня так, но я не замечал!

Полы на стоянках в том числе крытых, не бывают ровными абсолютно, ибо вода попадающая на пол должна самотеком стекать к системам сбора воды, которых между прочим на любой парковке несколько штук.
по теме: по моему данное отклонение было у меня на всех машинах, конкретно было на аудюхе А 6 старенькой, там я тоже заметил но в ауди центре сказали что так и должно быть, не парься. На управлении данный сантиметр не сказывается? ну тогда тоже предлагаю забить, но запомнить и на первом ТО спросить, но не у манагеров, а у мастеров, может че дельное скажут. А ты это запомнишь и нам, тёмным, расскажешь. :mail

я не из москвы, у меня в городе только один дилер, поэтому хотелось найти товарищей по несчастью прежде чем к ним ехать.)

млин у меня тож была такая ситуевина, что криво стоит на левый бок, все рядом стоящие машины стояли без перекосов, а диагностировал оч просто-расстояние от верха шины или диска до верхней точки арки...естессно на глазок , но и перепад был порядка 3-4х сантов ...накачал колеса вровень с обоих сторон приехал в сервис уже хотел на подъемник лезть -сморю а вроде ровно стоит...решил забить....

я не из москвы, у меня в городе только один дилер, поэтому хотелось найти товарищей по несчастью прежде чем к ним ехать.)



Ну проблема.... На хрен тебе дилер. Заедь на стенд компьютерного схода\развала, там все по уровням. Сразу скажут.

я не из москвы, у меня в городе только один дилер, поэтому хотелось найти товарищей по несчастью прежде чем к ним ехать.)



Ну проблема.... На хрен тебе дилер. Заедь на стенд компьютерного схода\развала, там все по уровням. Сразу скажут.

заеду в ближайшие выходные.

Все машины кривеют. Когда я первый раз обратил у себя внимание (а было это году так в 2002) то аналогично озадачился. Как не ленивый поменял местами передние пружины. Хватило на неделю. Потом левая сторона стала опять ниже. Езжу почти всегда один. С той поры забил.

Все думал что кажется, что сивку на левый бок косит. Сегодня заехал на парковку с бетонным ровным полом, достал рулетку, померял от пола до верхней кромки колесных арок - левая сторона ниже примерно на 1 см. :o (перед и зад).

В связи с этим вопросы=
-отчего такое может быть?
-это гарантийный случай?

з.ы. пробег 3500км, перегрузок не было.




Вот и я что-то такое чувствовал летом. Думал глюки, но не мог избавиться от ощущения, что немного кривит. Сейчас такого нет. Когда менял резину на зимнюю, мне сказали, что в переднем левом колесе, был плохой нипель. Может поэтому, хотя давление я проверял естсественно

я не из москвы, у меня в городе только один дилер, поэтому хотелось найти товарищей по несчастью прежде чем к ним ехать.)



Ну проблема.... На хрен тебе дилер. Заедь на стенд компьютерного схода\развала, там все по уровням. Сразу скажут.


Самый умный совет !!!)