Товарищи, нужен совет
сегодня ехала с работы домой, загорелся значок "треугольник, а в центре него восклицательный знак"
я сначала значения не придала, тем более он вроде исчез
потом опять загорелся
после нескольких раз я припарковалась у обочины и стала листать мануал
Именно такого значка в нем не нашла :unknown
вся в растерянности, не знаю что это может быть
и насколько опасно
есть какие-нибудь идеи?
спасибо за любые ответы

п.с. в поиске тему не искала, сорри, если повторяюсь

не "вса" ли сработала?

была пробуксовка по снегу, сработала VSA ;)

не "вса" ли сработала?

а "вса" - это хто?
я такое "профи" в машинах ...:(

была пробуксовка по снегу, сработала VSA ;)


на пробуксовку было очень похоже
машинка тяжеловато ехала
только почему значка нету в мануале

спасибо

вот и я о том....
Sunny_Ksyu ничего страшного....
система курсовой устойчивости..

не "вса" ли сработала?

а "вса" - это хто?
я такое "профи" в машинах ...:(


VSA – система курсовой стабилизации автомобиля.
Эта интеллектуальная электроника включает в себя ABS + антипробуксовочную систему. Также она регулирует тягу и управление дроссельной заслонкой. Блок электронного управления VSA использует информацию от датчиков своих подсистем, которые с периодичностью 25 раз в секунду отслеживают работу мотора и трансмиссии, скорость вращения каждого из колёс, давление в тормозной системе, угол поворота руля, поперечное ускорение. По повороту руля, и, соответственно по направлению колёс, система VSA оценивает, куда намерен двигаться водитель. Сопоставив эти данные, вычислительный блок, во-первых, фиксирует аварийно – опасную ситуацию, определяя её по соответствию движения машины действиям водителя. Во-вторых, рассчитывает и подаёт исполнительным механизмам команду к исполнению контролирующего воздействия – то есть затормаживает определённое колесо с выверенным усилием. Если необходимо ограничить скорость или поубавить мощность двигателя, процессор VSA, связанный с блоком электронного управления двигателем, корректирует мощность и количество оборотов коленчатого вала.
Вот так это выглядит в реальной жизни. Автомобиль движется по кривой, возникающая при этом центробежная сила стремится сместить машину к внешней стороне поворота или опрокинуть её. Допустим, автомобиль входит в вираж на слишком большой скорости, а водитель, осознав, что ошибся с её выбором и сейчас окажется на встречной полосе или в кювете, делает другую ошибку, например, резко тормозит или чрезмерно выворачивает руль в сторону поворота. Получив информацию от датчиков, система VSA практически мгновенно регистрирует, что автомобиль оказался в критическом положении и, не допуская блокировки колёс до юза, перераспределяет тормозные усилия на колёсах таким образом, чтобы их результирующая противодействовала поперечной силе, стремящейся развернуть автомобиль вокруг вертикальной оси. В этом случае будет притормаживать заднее колесо, находящееся на внутренней стороне поворота. Это незамедлительно вызовет силу, «притягивающую» переднюю ось автомобиля на верную траекторию.
Также система VSA проявляет себя с лучшей стороны при объезде неожиданно возникшего препятствия. Представим себе ситуацию, когда автомобиль движется по широкой загородной трассе, водитель при этом довольно расслаблен – ведь впереди нет ни перекрёстков, ни поворотов, лишь длинная прямая. Но, допустим что на его пути возникает препятствие. Например коробка или кирпич, выпавший из впереди идущего грузовика. Водитель резко объезжает препятствие, допустим влево, а затем, чтобы стать в свою же полосу, вращает руль вправо. В этом случае VSA сначала притормаживает заднее левое колесо, помогая машине увильнуть от препятствия, и она предсказуемо двигается влево. Затем, при возвращении на прежнюю траекторию, будет притормаживать переднее левое колесо, что предотвратит занос и направит передок в нужную сторону.
Схема движения автомобиля с включённой системой VSA.

http://www.honda.by/cms/editor/images/image003_1.jpg
Схема движения автомобиля с выключённой системой VSA

http://www.honda.by/cms/editor/images/image001_1.jpg

всё там есть в мануале
на первах страницах про значки....
любая малейшая пробуксовка- будет выдавать значёк

вот и я о том....
Sunny_Ksyu ничего страшного....
система курсовой устойчивости..


спасибо большое
это моя первая зима на колесах
и вообще первая машина, поэтому море вопросов

всё там есть в мануале
на первах страницах про значки....
любая малейшая пробуксовка- будет выдавать значёк


может плохо смотрела, с перепугу-то

спасибо!

проблема-это когда значки горят и не гаснут...

когда горит и не гаснет - ВСА отключена)

проблема-это когда значки горят и не гаснут...


не, он не постоянно горел
раз пять загорался
а это может быть от того, что снег налипает на колеса?

когда горит и не гаснет - ВСА отключена)


спасибо!

когда горит и не гаснет - ВСА отключена)

)))) я не про такие моменты как этот и когда ручник затянут )))))

Sunny_Ksyu это пробуксовка....по снегу )))

проблема-это когда значки горят и не гаснут...


не, он не постоянно горел
раз пять загорался
а это может быть от того, что снег налипает на колеса?

он как бы мигать тебе должен, когда ты газуешь и буксуешь.

проблема-это когда значки горят и не гаснут...


не, он не постоянно горел
раз пять загорался
а это может быть от того, что снег налипает на колеса?


Это значит что сработала система стабилизации) Все правильно, н как бы мигает.
Машинка либо в занос пошла, либо колеса ббуксовали.
Скорее всего колеса, а ты не заметила) На снегу то не много силы надо чтоб провернуть их))

Всем огромное спасибо за помощь,
я бы сегодня не уснула без ваших ответов!

Это значит что сработала система стабилизации) Все правильно, н как бы мигает.
Машинка либо в занос пошла, либо колеса ббуксовали.
Скорее всего колеса, а ты не заметила) На снегу то не много силы надо чтоб провернуть их))


каждый день открываю что-то новое для себя

Это значит что сработала система стабилизации) Все правильно, н как бы мигает.
Машинка либо в занос пошла, либо колеса ббуксовали.
Скорее всего колеса, а ты не заметила) На снегу то не много силы надо чтоб провернуть их))


каждый день открываю что-то новое для себя

удачи тебе и аккуратней на скольской заснеженной дороге ;)

удачи тебе и аккуратней на скольской заснеженной дороге ;)


спасибо большое!
стараюсь ездить аккуратно

Погодите а у меня когда ВСА то треугольника там не загорается - есть отдельная лампочка на приборке.. ну типа света и прочего тока ораньжевинькая и справа от тахометра

Погодите а у меня когда ВСА то треугольника там не загорается - есть отдельная лампочка на приборке.. ну типа света и прочего тока ораньжевинькая и справа от тахометра


может особенность 5д?

На 4д точно треугольник)

Погодите а у меня когда ВСА то треугольника там не загорается - есть отдельная лампочка на приборке.. ну типа света и прочего тока ораньжевинькая и справа от тахометра


может особенность 5д?

На 4д точно треугольник)

на 5Д тоже треугольник

Подскажите что за значок загорается в верхнем левом углу: восклицательный знак в круге с рубчиками снаружи? в книге ничего про него не нашла

Кстати недавно, когда начались холода (морозы) тоже заметил такой значек на панели в левом верхнем углу, где все значки, когда зажигание включаешь, потом со всеми гасла. Раньше вроде этого значка не было. Щас тоже нет.??
Знаю, что это шестеренка, но она была не на дисплее компьютера, а вместе со всеми значками... Сцепление менял недавно, 2 месяца назад, если что...

Enkeli,
Я тоже была в ужасе, когда однажды завела машину и увидела ЭТО! Шестеренка сигнализирует о неисправности робота. Однажды я с такой красотой попала на замену сцепления, потом был глюк актуатора. Нужна компьютерная диагностика, чтобы выяснить в чем именно причина. Хотя меня диагност успокоил - сказал, что не всегда эта ошибка означает поломку, бывают просто сбои у компа.

DIM4,
У меня, например, этот значек всегда загорается при включения зажигания, как и все остальные. Гаснет через несколько секунд. Просто проверка системы.
А вот на дисплее - это уже печально.