Достаточно много прочитал тут про эту сетку, как её ставить и где это могут сделать. Но вот мучают противоречия: с одной стороны, снимать бампер с ПТФ, омывателем фар у новой машинки и вкручивать в неё саморезы (или отверстия под хомуты) очень жалко, а с другой, когда посмотришь в эти дыры, куда можно руку просунуть, страшно на дорогу выезжать.
Отсюда вопрос: " А спасала ли кого эта сетка, выковыривал кто-нибудь из неё болты, гайки, кошек, и т. д.. И не пробивал ли кто радиатор с установленной сеткой???

З.Ы.Похожие сомнения и про уплотнитель капота, если его нет изначально, то может он и не нужен, но с ним проще- присобачить уплотнитель для окон и в путь....

...если его нет изначально, то может он и не нужен....

... а нужна ли сигналка???
... а нужны механические блокираторы?
... а нужны ли литые диски?
... а нужна ли тонировка?
... а нужны ли накладки на пороги?
... а нужны ли чехлы на сиденья?

Еще нужна ли сигналка, нужен ли предпусковой подогреватель, нужел ли ксенон и т.д.

Ну скажем так - сетка прибавит шансов остаться без внутренних повреждений. Я не стал ставить, так как вероятность попадания камня и так не велика и пока со мной такого никогда не случалось.

Дыры в решетке действительно большие, поэтому сетки поставил практически сразу на новый автомобиль. Если ездить не быстро (до 100 км/ч), то скорее все они могут и не понадобиться. А вот при быстрой езде, на мой взгляд, они не лишние. Одну небольшую вмятину я на этой сетке углядел... Может быть радиатор и не повредило бы, помяв только ребра жесткости на нем, но лучше предостеречься заранее. Тем более, что это не мухобойка, и поэтому эстетика автомобиля от этого хуже не становится, т.к. их (сеток) практически не видно.

З.Ы.Похожие сомнения и про уплотнитель капота, если его нет изначально, то может он и не нужен, но с ним проще- присобачить уплотнитель для окон и в путь....


А вот по поводу уплотнителя,советую установить.Очень помогает,если ездишь на дальние расстояния по трассам.Подкапотное пространство будет чище.
Если у вас машина турецкого производства,необходимо клеить в двух местах,непосредственно где находиться решетка радиатора(сверху) и кромка капота,что бы получилось плотное прилегание . С японцами все проще,нужно проклеивать тока снизу.

Спасибо. А где кроме "Пристижа" могут поставить??? Просто гаража нет, а на морозе снимать бампер не "айс"...

можно не снимая бампера....
заедь куда нибуть на подземную стоянку гипермаркета и за пару часов сделай

Сетка ещё защищает и от всяких летучих тварей.Когда летом несёшся по трассе,то всё в ней застревает а не в радиаторе.А для того что бы поставить не обязательно бампер снимать.

Сетка - на любителя!
Не дает она тебе спать - ставь.
Из личного опыта - также было неприятно лицезреть радиатор кондиционера через отверстия в бампере и решетке, но вероятность попадания чего либо - 5% из 100%. И оно тебе надо?

можно не снимая бампера....
заедь куда нибуть на подземную стоянку гипермаркета и за пару часов сделай

Как не снимая бампера, хомутами??

Достаточно много прочитал тут про эту сетку, как её ставить и где это могут сделать. Но вот мучают противоречия: с одной стороны, снимать бампер с ПТФ, омывателем фар у новой машинки и вкручивать в неё саморезы (или отверстия под хомуты) очень жалко, а с другой, когда посмотришь в эти дыры, куда можно руку просунуть, страшно на дорогу выезжать.
Отсюда вопрос: " А спасала ли кого эта сетка, выковыривал кто-нибудь из неё болты, гайки, кошек, и т. д.. И не пробивал ли кто радиатор с установленной сеткой???

З.Ы.Похожие сомнения и про уплотнитель капота, если его нет изначально, то может он и не нужен, но с ним проще- присобачить уплотнитель для окон и в путь....


Я на Аккорд поставил , ибо по трассе 160-200 летаю ))) И поверь , пару раз воробьёв вытаскивал !))
На Сивку пока руки не дошли , но к весне поставлю обязательно !!!

можно не снимая бампера....
заедь куда нибуть на подземную стоянку гипермаркета и за пару часов сделай

Как не снимая бампера, хомутами??
Я поксиполом несколько точек сделал( изнутри)притянул хомутами,10 минут подождал,снял хомуты.

Воробьев не ловил, но пару раз вмятин было. Одна точно из колеса Камаза, на трассе за ним ехал. В принципе не жалею что поставил.

[/quote]Я поксиполом несколько точек сделал( изнутри)притянул хомутами,10 минут подождал,снял хомуты.
[/quote]
А сетку снаружи прикладывал??

Конечно изнутри!

я просто изнутри приложил и притянул хомутами.
Надо только пластиковую накладку снять под капотом, там вроде 8-10 пистонов....

я просто изнутри приложил и притянул хомутами.
Надо только пластиковую накладку снять под капотом, там вроде 8-10 пистонов....
Она целиком не снимается.Надо снять пистоны и аккуратно подлезть.

я просто изнутри приложил и притянул хомутами.
Надо только пластиковую накладку снять под капотом, там вроде 8-10 пистонов....
Она целиком не снимается.Надо снять пистоны и аккуратно подлезть.

Да ладно!!! Всё снимается спокойно, я же снимал..
в форуме даже где-то есть подробное описание с фотками....

Я когда делал то мне показалось что это одно целое с бампером.Поэтому просто подлез.

Я когда делал то мне показалось что это одно целое с бампером.Поэтому просто подлез.

показалось ))

Обязательно ставьте сетку в бампер!! Я сетку поставил практически сразу после покупки авто. Прошло два года, радиатор как новый. Снимал на днях бампер.

Да, обязательно ставить. У меня прилично ребер жесткости умерло ))) После поставил и регулярно вмятинки считаю на сетке )

Я ставил сетку.один раз камень залетел и погнул сетку. Но это по трассе. В городе она не нужна

Сетка вещь нужная. Я себе радиатор кондиционера пробивал без сетки. Причем двигался со скоростью 50-60 км/ч на трассе. Со встречки камень прилетел. Ремонт обошелся в 6500. Установка сетки в 1800. Итого поездка на озеро в 150 км. от города обошлась в 8300.
Хотя со стороны смотрелось наверное потрясающе: дым из под капота и колесных арок, шипение, свист и т.п. ;D

Моя подруга влетела в 21000руб. Камень пробил радиатор на её Шкоде.

Наглядная агитация за установку сетки. Ехал по городу 60-70 км/ч, если бы не сетка - размолотило бы радиатор. Не знаю что за хреновина прилетела, впереди меня бус ехал, причем достаточно далеко, в метрах 20-30-ти, наверно из-под его заднего колеса выскочила. Может болт какой или камень, "просочился" под сеткой и вывалился.
Теперь в магазин за эпоксидкой и новой сеткой :(

Раз на раз не приходится на самом деле, как уже сказали: хотите - ставьте, не хотите - не ставьте. Я, к примеру откатал уже 106 тыс. км на сивке, сетки никогда не было, на радиаторе только погнутые рёбра.

Yar23,

особенно это актуально, если учесть, что повреждена не сетка а сам бампер.

Yar23,

особенно это актуально, если учесть, что повреждена не сетка а сам бампер.

Бампер поврежден, да. Но сетку загнуло очень сильно, особенно если учесть, что я ее не плоской делал, а с загнутыми по 2 см краями - своеобразные ребра жесткости. Если бы не она, эта хреновина обломала бы ребра бампера и сделала бы такую же вмятину как на сетке, но только в радиаторе...