Господа ХОНДОВОДЫ ;)
Мучаюсь с выбором :scratch. Свик один из претендентов. Форум читать полность нет не времени не сил. По-этому создаю эту тему.
Итак, какие поломки и дефекты у кого вылезли за эксплуатацию и как их устраняли.
прошу указывать дефект и пробег. =)

Заранее БАААЛЬШОЕ спасибо!!

ЗЫ. Просиба к администрации, прикрепите эту тему в самом начале, чтобы не потерялась. Да и другим мучающимся и сомневающимся пригодитсо.

"Пал Андреич, Вы шпион?" (с) /Адьютант его превосходительства/ :crazy

Господа ХОНДОВОДЫ ;)
Мучаюсь с выбором :scratch. Свик один из претендентов. Форум читать полность нет не времени не сил. По-этому создаю эту тему.
Итак, какие поломки и дефекты у кого вылезли за эксплуатацию и как их устраняли.
прошу указывать дефект и пробег. =)

Заранее БАААЛЬШОЕ спасибо!!

ЗЫ. Просиба к администрации, прикрепите эту тему в самом начале, чтобы не потерялась. Да и другим мучающимся и сомневающимся пригодитсо.

отвечу коротко и ясно, чтобы не было сомнений!!!
"Цивка не ломается сама, еЁ тока ломают..."
Так что делай выводы сам для себя...

Почитай темки тут http://www.civic-club.ru/forum/board/42.htm
Может найдёшь сравнение с претендентами!!!

Павел Андреевич не бери сивик....не нужна тебе такая машина(с) Бумер 2

Что ломать - то и сломается. Не бери Сивку - не нужна машина тебе эта...

Да, не стоит брать эту машину... )

Не бери! Тебе весь форум советует!
А по существу вопроса никто толком не ответит! Поломок настольо мало по сравнению с др автопромом, что статистика поломок ничтожно мала!
Но повторю высказывание Белого Медвеля: "Цивка не ломается сама, её тока ломают..."

Буду первым ... стеклоподъемник, аккум, подшипники хз где (скрип при повороте руля), подсветка магнитолы, чек инжин из-за датчика воздуха. Вроде усё. У меня было только первые 3.

Если конечно речь о 4D:
1) Электроусилитель с рейкой в сборе (после 15000 км, 1 авто из 40);
2) Кнопки электростеклоподъемника;
3) Направляющие стекол передних дверей. Со временем - стекло идет в перекос.
4) Течь помпы (случай единичный - но бывает) (7500 км);
5) Отслоение ЛКП на порогах (соотвествует Туркам, если краска поверх грунта);
6) Замена щеток стеклоочистителя - каждые 10000 км (в противном случае - скачет и не трет, тварь такая!);
7) Наконечники рулевых тяг (как катаемся - так и меняем);
8) Тормозные диски, штатные, передние - остстой, причем полный. На 15000 активной езды (проточка или замена);

В целом авто супер! Сам понимаешь - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Все п.п., кроме 6, 7, 8 рулят в счет гарантии изготовителя!

Господа ХОНДОВОДЫ ;)
Мучаюсь с выбором :scratch. Свик один из претендентов. Форум читать полность нет не времени не сил. По-этому создаю эту тему.
Итак, какие поломки и дефекты у кого вылезли за эксплуатацию и как их устраняли.
прошу указывать дефект и пробег. =)

Заранее БАААЛЬШОЕ спасибо!!

ЗЫ. Просиба к администрации, прикрепите эту тему в самом начале, чтобы не потерялась. Да и другим мучающимся и сомневающимся пригодитсо.

отвечу коротко и ясно, чтобы не было сомнений!!!
"Цивка не ломается сама, еЁ тока ломают..."
Так что делай выводы сам для себя...

+1000 :yes
а вот сообщение Vasik не соответствует действительности ни на один процент !!! :pardon
на примере меня и друга у которого скоро 1 год и 20000 км...... делайте выводы.
Honda the Power of Dream :yahoo

10 тысяч за бортом ! Никаких проблем !))

а вот сообщение Vasik не соответствует действительности ни на один процент !!! :pardon
Honda the Power of Dream :yahoo

+1
За 44 000 пару раз смазал пазы стеклоподъемника, больше никаких проблем!

"Пал Андреич, Вы шпион?" (с) /Адьютант его превосходительства/ :crazy

+ 1 !!!
"Дерево бьёт Вашу машину, только в порядке самообороны."
Я когда машину выбирал, таких вопросов не задавал, сам весь форум излазил, сам все прочитал, сам все ногти себе сгрыз мучаясь выбором и нервничая. А он видишь ли хитрый какой, "напишите мне, че тут не так и много ли тут того чё".
Павел Андреевич, не берите Вы эту машину, сыпучая она, да и детальки много стоют, ЛКП, опять же, слабенькое, ну вообщем "не айс". Возьмите лучше Шеви-Нива, вот машина супер. Ни каких проблем не будете знать.

16 тысяч, проблем не блыо никаких

стекло перекашивается, если в пазы попал песок после помывки авто ... у официалов протереть силиконом стоит рублей 300 ... один раз к ним ездил, другой раз просто сам салфеткой протер. Сейчас проблема в том, что струя омывателя еле-еле достает до дворников ... буду решать как-то ... пробег - 23000

берите не ошибетесь!!!

Если конечно речь о 4D:
1) Электроусилитель с рейкой в сборе (после 15000 км, 1 авто из 40);
2) Кнопки электростеклоподъемника;
3) Направляющие стекол передних дверей. Со временем - стекло идет в перекос.
4) Течь помпы (случай единичный - но бывает) (7500 км);
5) Отслоение ЛКП на порогах (соотвествует Туркам, если краска поверх грунта);
6) Замена щеток стеклоочистителя - каждые 10000 км (в противном случае - скачет и не трет, тварь такая!);
7) Наконечники рулевых тяг (как катаемся - так и меняем);
8) Тормозные диски, штатные, передние - остстой, причем полный. На 15000 активной езды (проточка или замена);

В целом авто супер! Сам понимаешь - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Все п.п., кроме 6, 7, 8 рулят в счет гарантии изготовителя!
А что с кнопками-то? (пункт№2)

Пепельница большая и если ставить в подстоканник, то крышка ящика не закрывается....

а теперь пойди на форум чпокусов, и ужаснись)))

А у меня недавно че-то ченджер заклинило.Радио играет,а диски нет.Пишет Мех Эррор.Думаю как туда добраться

сколько можно дублеры тем создавать? Есть тема, для тех, кто в танке - заголовок большими буквами выделен - ПРОБЛЕМЫ.

Если конечно речь о 4D:
1) Электроусилитель с рейкой в сборе (после 15000 км, 1 авто из 40);
2) Кнопки электростеклоподъемника;
3) Направляющие стекол передних дверей. Со временем - стекло идет в перекос.
4) Течь помпы (случай единичный - но бывает) (7500 км);
5) Отслоение ЛКП на порогах (соотвествует Туркам, если краска поверх грунта);
6) Замена щеток стеклоочистителя - каждые 10000 км (в противном случае - скачет и не трет, тварь такая!);
7) Наконечники рулевых тяг (как катаемся - так и меняем);
8) Тормозные диски, штатные, передние - остстой, причем полный. На 15000 активной езды (проточка или замена);

В целом авто супер! Сам понимаешь - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Все п.п., кроме 6, 7, 8 рулят в счет гарантии изготовителя!


Жесть,как так можно :) Ну 1,3,8 еще могу понять 50/50. А остальные пункты ну вообще не понимаю,как можно было кнопку стеклоподъемника и помпу убить???????? Хотя про кнопку догадываюсь,у меня дружбан пульт от телека нового за 2 дня сломал,говорит просто переключал каналы :)

Если конечно речь о 4D:

5) Отслоение ЛКП на порогах (соотвествует Туркам, если краска поверх грунта);


а если грунт поверх краски, то нормально. Не отслаивается. На некоторых турках еще и шумка поверх порогов и обивка потолка снаружи приделана, а не внутри салона.

у меня машина 2008 г (эксплуатация с 2009) из минусов - только слабый аккум, хотя меня не подводил ни разу (тьфу, тьфу)
пробег за год 26 тысяч, все супер!!!!

Пробег 25 тыщ с копейками за год, турок. Приговорили к замене по гарантии опорные подшипники стоек, да еще обшивка потолка чуть не достает до правой средней стойки, тоже обещали поменять. Вот и все "Основные поломки и дефекты". Бери, не сомневайся. Все конкуренты фуфло. А как едет...!

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------


а если грунт поверх краски, то нормально. Не отслаивается. На некоторых турках еще и шумка поверх порогов и обивка потолка снаружи приделана, а не внутри салона.

:D:D:D

Забилась пепельница - оф дилер разводит руками - говорят не сталкивались с такой проблемой....

... категорически не хочет ломаться, вот уже скоро будет 2 года, а из поломок только одну габаритную лампочку поменял (перегорела)
странная какая-то машина вообщем....

)))

... категорически не хочет ломаться, вот уже скоро будет 2 года, а из поломок только одну габаритную лампочку поменял (перегорела)
странная какая-то машина вообщем....

)))
Даааа, не повезло тебе.:)

походите на тест драйвы, выберете машину, которая Вам больше подойдет и понравится
а проблемы... ну Вы же новую машину покупаете, иностранного производства, с гарантией - берите смело (любую).

... категорически не хочет ломаться, вот уже скоро будет 2 года, а из поломок только одну габаритную лампочку поменял (перегорела)
странная какая-то машина вообщем....

)))

У меня два года исполняется. В машине один минус- бензин заливать надо! Больше нареканий нет! Все больше склоняюсь к мысли, что лучше хонды может быть только хонда.

У меня 4d.
Срок владения с декабря 2008, пробег 80000км.
1 заедает стеклоподъемник, смазка помогает(не напрягает)
2 скрипит педаль сцепления , смазка таже помогает(не напрягает)
3 рывки при трогании ,это сцепление, говорят смазка помогает:)(напрягает)
4 на 75000 поменял рейку по гарантии ,явных стуков не было, просто на форуме почитал что меняют, вот на ТО и сказал что стучит (не напрягает)
5 рано включ. АБС , (оч. напрягает) отключил ее и все ок
6 подвеска (оч. напрягает) валкая, не энергоемкая, если назад посадил 2-х по 80кг, следи за дорогой, практически любая неровность сильный пробой
7 шумновата (особо не напрягает)
Взял бы еще раз цивик, думаю да, но с автоматом и сразу менять подвеску 1500у.е. Т.к. считаю что по сравнению с друг. авто за эти деньги и такими техн.данными нет.
Оч экономичная, по городу ок 8л. трасса 70-80 км/ч 4.8-5.2л, 120-140км/ч 6.5-7л, 200км/ч около 13-15л
Сейч. все машины ломаются, но хонда меньше. И это авто для молодой пары, чтоб ездить по городу, а не для большой семьи и дачи. Хотя я на ней и в Карпаты и в Крым и в Саранск с полной загрузкой, только оч. не комфортно.

Честная характеристика, а с аккумулятором как у вас?

Этой зимой проблем с холодным(до -32) запуском не было, а/м эксплуатировал ежедневно. Хотя при запуске ощущается падение напряжение(при вкл. стартера пищит сигнализация, после выкл. все ок)
Думал пора заряжать, снял поставил, заряжалась около часа и все, больше не полезло:),проверил под нагрузкой - держит хорошо.
Думаю на мой век хватит

У меня 4D-турок, автомат, пробег = 40.000. Сначала был невероятно рад, а вот теперь стал обращать внимание на всё, что всплывает. Например: пластик в салоне начинает петь песенки (сверчок), отслоение краски на боковых зеркалах и брызговиках, но это всё ерунда... А вот ожидание погибающей рулевой рейки (не на гарантии) - это просто финишь. АКБ уже дважды подставила в самый ненужный момент. Зимой щётки замерзаю, хоть грызи... не продуман обогрев критического нижнего положения. Но здаваться не собираюсь-буду верен своему коню до конца, люблю "сивикоз". Желаю удачи всем!!!;)

У меня 4d.
Срок владения с декобря 2008, пробег 80000км.
1 заедает стеклоподъемник, смазка помогает(не напрягает)
2 скрипит педаль сцепления , смазка таже помогает(не напрягает)
3 рывки при трогании ,это сцепление, говорят смазка помогает:)(напрягает)
4 на 75000 поменял рейку по гарантии ,явных стуков не было, просто на форуме почитал что меняют, вот на ТО и сказал что стучит (не напрягает)
5 рано включ. АБС , (оч. напрягает) отключил ее и все ок
6 подвеска (оч. напрягает) валкая, не энергоемкая, если назад посадил 2-х по 80кг, следи за дорогой, практически любая неровность сильный пробой
7 шумновата (особо не напрягает)
Взял бы еще раз цивик, думаю да, но с автоматом и сразу менять подвеску 1500у.е. Т.к. считаю что по сравнению с друг. авто за эти деньги и такими техн.данными нет.
Оч экономичная, по городу ок 8л. трасса 70-80 км/ч 4.8-5.2л, 120-140км/ч 6.5-7л, 200км/ч около 13-15л
Сейч. все машины ломаются, но хонда меньше. И это авто для молодой пары, чтоб ездить по городу, а не для большой семьи и дачи. Хотя я на ней и в Карпаты и в Крым и в Саранск с полной загрузкой, только оч. не комфортно.

да АБС очень своеобразный:(

Все больше склоняюсь к мысли, что лучше хонды может быть только хонда.
...на которой еще не ездил :)

---------- Сообщение добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:24 ----------

[/COLOR]
У меня 4D-турок, автомат, пробег = 40.000. Сначала был невероятно рад, а вот теперь стал обращать внимание на всё, что всплывает. Например: пластик в салоне начинает петь песенки (сверчок), отслоение краски на боковых зеркалах и брызговиках, но это всё ерунда... А вот ожидание погибающей рулевой рейки (не на гарантии) - это просто финишь. АКБ уже дважды подставила в самый ненужный момент. Зимой щётки замерзаю, хоть грызи... не продуман обогрев критического нижнего положения. Но здаваться не собираюсь-буду верен своему коню до конца, люблю "сивикоз". Желаю удачи всем!!!;)

Да не волнуйтесь вы так по поводу рейки, мне ее поменяли по гарантии, но повторюсь, я никакого дискомфорта не ощущал. По крайней мере в движении. Ну будет небольшой стук, и пусть себе стучит, тысяч на 120-150 ее полюбому хватит а там уже пора на новую Хонду посмотреть:)
Вечного ничего нет...

---------- Сообщение добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:26 ----------


Честная характеристика, а с аккумулятором как у вас?

И еще по поводу АКБ.
Летом улетал в отпуск на 2 недели, до аэропорта ехал на сивке, а там поставил его не охр. стоянку, никакие клеммы не отсоединял, ничего дополнительно не делал, просто поставил как около дома и все. По прилету сел, завел спокойно и поехал домой. Так что у меня пока никаких проблем с АКБ нет. Тьфу 3 раза.

на 80тыс.км застучала рулевая рейка, да на 20тыс. км сдох родной аккум, аккум поменяли по гарантии , а так больше ничего не беспокоит, тьфу, тьфу,тьфу

а тех у кого стучала рулевая рейка, как она стучала? постоянно? или иногда при езде по неровностям к примеру...

У меня 4d.
Срок владения с декабря 2008, пробег 80000км.
1 заедает стеклоподъемник, смазка помогает(не напрягает)
2 скрипит педаль сцепления , смазка таже помогает(не напрягает)
3 рывки при трогании ,это сцепление, говорят смазка помогает:)(напрягает)
4 на 75000 поменял рейку по гарантии ,явных стуков не было, просто на форуме почитал что меняют, вот на ТО и сказал что стучит (не напрягает)
5 рано включ. АБС , (оч. напрягает) отключил ее и все ок
6 подвеска (оч. напрягает) валкая, не энергоемкая, если назад посадил 2-х по 80кг, следи за дорогой, практически любая неровность сильный пробой
7 шумновата (особо не напрягает)
Взял бы еще раз цивик, думаю да, но с автоматом и сразу менять подвеску 1500у.е. Т.к. считаю что по сравнению с друг. авто за эти деньги и такими техн.данными нет.
Оч экономичная, по городу ок 8л. трасса 70-80 км/ч 4.8-5.2л, 120-140км/ч 6.5-7л, 200км/ч около 13-15л
Сейч. все машины ломаются, но хонда меньше. И это авто для молодой пары, чтоб ездить по городу, а не для большой семьи и дачи. Хотя я на ней и в Карпаты и в Крым и в Саранск с полной загрузкой, только оч. не комфортно.

+1000000

В принципе все отлично! Умер родной аккумулятор, износились дворники и колодки. Щас машине около 30000 пробег, в сильные морозы скрип непонятный, как при изношеных колодках, раздается не могу доехать до салона чтобы узнать что за фигня. В остальном поломок никаких, кроме как по моей вину у машины небыло!))));)

дружище!
а про электроусилитель отдельно что можешь сказать?
достала меня эта штуковина.... ладно на холодную, но теперь и при езде стал выключаться...

Ребята я в вашем клубе новичок,Но!За последние 2 года нынешний 4D у меня уже 4-й,и были еще пара Аккордов 7-х(2,0 и 2,4),думаю мой опыт эксплуатации имеет право быть услышенным.
Так вот на всех до одного 4D у меня накрылись опорные подшипники,и на нынешнем неделю назад защелкали,про направляющие передних стекол чистая правда у двух машин менял по гарантии,на предыдущем менял рулевую рейку по гарантии!Внимание!Пробег был 9880км.!!!!!Не пугайтесь на Аккорде2,4 я ее тоже менял но только пробег был уже 103000км,а на 2-х литровом за 87000км,мне по гарантии меняли рейку дважды,кстати Аккорд дороже,но в ремонте наоборот,
Вот еще что,неделю назад очень сильно расстроился,долго стоял заведенный в холод,потом решил прокатиться по делам и на светофоре в момент торможения увидел мокрое пятно на потолке в районе зеркала,КОНДЕНСАТ!!!до этого такие вещи я замечал только в форде фокусе у приятеля.
Ребята не судите строго,я не собирался вас пугать, просто написал как было и как есть,к сказанному хочу добавить,в своем классе считаю цивик самым Классным вариантом,скажу откровенно хочу снова 7-й Аккордеон,но пришел к выводу что все они уже устали,так что лучше Шустрый Цивик,Чем полусонный Аккорд!!!
Вот еще что!Недавно перетянул салон,теперь он у меня комбинированый,черная кожа с красной перфорацией,получилось супер!фотки выложу позже,когда разберусь как это сделать,пока что парюсь.

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:03 ----------

Про электроусилитель руля могу тебе посоветовать,вот что,смени аккумулятор,твоя беда мне знакома,у меня он вырубался в сильный холод в прошлом году при включенном свете,музыке и печке,только не на ходу а если долго стоиш потом трогаться начинаешь при повороте,аж магнитофон вырубался,немного проедешь по прямой видимо заряжается и все ОК,к друзьям заехал в Техноком,они сказали АКБ поменять,я не поверил сначала,но когда поменял все стало изумительно.
Кстати во все свои нынешние Хонды я ставлю 62-е АКБ,большеватые конечно,приходится шпильку крепления руками подгибать,но зато простояв сутки в -30 на ветру и с пульта запуск в полоборота.Показатель!Только на морозе не меняйте,я в -36 менял в прошлом году,все гофры электропроводки потрескались!

Кстати во все свои нынешние Хонды я ставлю 62-е АКБ,большеватые конечно,приходится шпильку крепления руками подгибать,но зато простояв сутки в -30 на ветру и с пульта запуск в полоборота.Показатель!

во-во, рекомендую. Поставил на аккорд такой же - не нарадоваться.

за 85 тысяч пробега скажу, что меня реально злит! так вот, это ужасные дворники (но думаю это лечится отсутсвием жадности, т.е. купив бескаркасные за пару тысяч) и в пасмурную погоду и мокрую дорогу ужастно засираются боковые зеркала заднего вида и боковые стекла (опыт частой езды по трассе из москвы в калугу), так же абсолютная бесполезность омывателей фар (вытащен соответсвующий предохранитель 9 месяцев в году), зато бачок омывателя 7 литров!

А мне не нравится что нет подогрева "зоны парковки дворников" :) . Дворники в снег не резиной трут, а льдом скребут. Приходится постоянно вылезать и чистить, хотя можно еще не останавливать их, но тогда резина будет тереть - что тоже малоприятно на слух. :)

Пугаете вы меня рейкой...Езжу правда в основном как пенсионер(дороги не очень в Ростове-на -Дону),но ведь это семейный седан. Пробег 105тыс за 3 года-лампочки габаритные поменял.

за 85 тысяч пробега скажу, что меня реально злит! так вот, это ужасные дворники (но думаю это лечится отсутсвием жадности, т.е. купив бескаркасные за пару тысяч) и в пасмурную погоду и мокрую дорогу ужастно засираются боковые зеркала заднего вида и боковые стекла (опыт частой езды по трассе из москвы в калугу), так же абсолютная бесполезность омывателей фар (вытащен соответсвующий предохранитель 9 месяцев в году), зато бачок омывателя 7 литров!

я тоже прошлой зимой омыватель фар вырубал, летом включил, и оставил, и после недавние поездки не могу сказать что омыватель вообще безполезен, ехал я в погоду когда нужно часто довольно брызгать, и приехав на место работы увидел что места где ближний светит реально менее заляпаны.
габариты например вообще еле просматривались под коркой грязи.

езжу спокойно, пробег 70т.км, но уже меняли рейку, 2 раза опорники, ролик натяжителя ремня, задние стойки!!! поэтому что то я стал подразочаровываться в сивике! у аккордов таких проблем нет

насчет аккордов и рейки не надо

крупных поломок не знаю,я проехал 86 тыс км и у меня с правы стороны, появился шум то ли стойка то ли че не пойму,как буд то что то играет.

80 с лишним тысяч полет нормальный, убил АКБ поставил новый. Колодки передние поменял на 80000 тыс. км. опорные захрустели вот только недавно. За три года ниразу не делал развал , хотя зимой стягивало в кювет и гнуло литье. Машина идет по прямой. Стекла не напрягают, раз в полгода силиконом бразгаешь по пазам предварительно протерев их салфеткой. Вот что то в последнее время за панелью стойки центральной что то еле слышно бренчит

привет всем у меня цивик ферио 1.5л.1998г. 200000пробег какая кампресия должна быть и есть ли разница когда мериш её тёплая машина или холодная замёршая

Цивик 2010 года, проехал за два месяца 15000 ни каких первых поломок, единственное после первого ТО застучало что-то под ногами, а оказалось плохо прикрутили защиту, поэтому и стучало! Так что это авто у меня вызывает огромное доверие, стоит купить этот автомобиль, особенно если много времени проводишь за рулём! ;D

Если конечно речь о 4D:
1) Электроусилитель с рейкой в сборе (после 15000 км, 1 авто из 40);
2) Кнопки электростеклоподъемника;
3) Направляющие стекол передних дверей. Со временем - стекло идет в перекос.
4) Течь помпы (случай единичный - но бывает) (7500 км);
5) Отслоение ЛКП на порогах (соотвествует Туркам, если краска поверх грунта);
6) Замена щеток стеклоочистителя - каждые 10000 км (в противном случае - скачет и не трет, тварь такая!);
7) Наконечники рулевых тяг (как катаемся - так и меняем);
8) Тормозные диски, штатные, передние - остстой, причем полный. На 15000 активной езды (проточка или замена);

В целом авто супер! Сам понимаешь - все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Все п.п., кроме 6, 7, 8 рулят в счет гарантии изготовителя!


Из этого только пункт 3 ( но в данной ситуации, это решается просто, чистка и смазка силиконовым спреем (слегка).
Да и было только первый год (из уже 3х)
АКБ умер (замена по гарантии)
В целом хорош сивка)))
ПЫСЫ пробег 43тыс.

В целом после ниссан-альмеры классик.Авто отличное.Только для наших дорог низковата.Привык и на бездорожье стал акуратней ездить.А на хорошем асфальте вообще супер.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------[/SIZE.Пробег 75 000км.

Пробег 70 т.почти.посовету поменял масло в коробке.автомат.сгорела лампочка противотуманки-ксенон.замена.А так все зависит от того где ездить и как.Машина 2006г.в.-эксплуатирую год.После Альмеры-классик того-же года конечно не плохо хотя ниссан тоже проблем не создавал.

Где то на форуме была тема про оплавление разъемов тормозных ламп в задних фонарях. Вчера сказали что не горит тормоз справа. Оказалось оплавилась фишка, пластик разомкнул контакты. Расковырял тонкой отверткой и с трудом вытащил лампу, выковырял оплавившийся пластик вставил лампу обратно, все работает. У меня сложилось впечатление что все это приключилось из за того что край лампы касался пластика и он потек. С другой стороны лампа нигде патрона не касается и все ОК.