nu 4to? est soobrajeniya?
neujeli nikto ne zanimalsya do sih por?)
esli da pishite gde, 4to ,kak, skolko...

стоит Alpine 9833 - голова; Фронт - DLS C6 + купольники (блин, забыл как пишиться, вроде дрестеры), усил - иволга 1004; саб пока стоит активный Prology 10-ка (играет размыто как-то). Проклеены только двери. мидбас в штатных местах стоит. пищалки и купольники на стойке передней. делали продавцы из магазина, не очень понравилось (если быть честным, то в ВАЗе 2105 без усилка и купольников это всё лучше играло, поэтому следующий этап - перенос мидбаса на подиумы и разворот пищалок со среднечистотниками на лобовое стекло).
но это я так придераюсь, а други - автолюбители в экстазе.

голова Pioneer 5850,фронт 3 компонента Mystery MP 3006,тыл 2 компонента Lanzar VB 6.2,саб Mystery MO-12,усилки Macaudio на колонки,и Mystery 1700.D на саб :)

а я вот лично за то, что в машине должен быть только фронт.

а я вот лично за то, что в машине должен быть только фронт.


полностью поддерживаю

классическая система это многополосный фронт (количество полос зависит от динамиков, их характеристик и возможности расположения самое идельное расположение для мид басов и серединок на верхней части передней панели работают на отражение от лобовухи но это сложно в реализации, для твитероф либо в стойках либо в треугольниках зеркал, при работе на отражение от стекла выигрывает ширина звуковой сцены, при работе на слушателя, выигрывает четкость звучания)

а так же саб
место расположения саба не так важно, так как нижний спектр частот человеком не локализуется, но лучше конечно если он спереди (видел пару инсталяций где сабы стояли в передних дверях вместо мидбасов или под передними сидениями)но это сложно реализовать

вы попробуйте поставить саб на кило,любой фронт,и посидите сзади в машине!приходиться и о задних пассажирах заботиться ;D

а я вот ваще хочу монитор в панель и Sony Playstation2 поставить ;) буду в пробках в Most Wanted играть :)

вы попробуйте поставить саб на кило,любой фронт,и посидите сзади в машине!приходиться и о задних пассажирах заботиться ;D


ну ты знаешь, задние пассажиры и от 6на9 в задней полке вянут))) так что участь у них такая))

либо изголяться и ставить саб в передние двери)))



а я вот ваще хочу монитор в панель и Sony Playstation2 поставить ;) буду в пробках в Most Wanted играть :)


ага, еще ируль поставь поверх нормального))) толька потом не перепутай игру и реальную жизнь, а то боднешь гаишника в запале))))

вы попробуйте поставить саб на кило,любой фронт,и посидите сзади в машине!приходиться и о задних пассажирах заботиться ;D


ну ты знаешь, задние пассажиры и от 6на9 в задней полке вянут))) так что участь у них такая))

либо изголяться и ставить саб в передние двери)))



а я вот ваще хочу монитор в панель и Sony Playstation2 поставить ;) буду в пробках в Most Wanted играть :)


ага, еще ируль поставь поверх нормального))) толька потом не перепутай игру и реальную жизнь, а то боднешь гаишника в запале))))


мои пассажиры не вянут,просто без задних динамиков им частотки не хватает

ну для них лучше будет если ты для них динамики в задние двери врежешь, тогда и слышать они будут полный спектр и сцена у них будет как у всех нормальных людей спереди, но надо будет чательно настраивать уровень этих динамиков, а то сделаешь слишком тихо, они их слышать не будут, сделаешь громко, динамики сцену уже для пердних седоков назад оттянут....

а в задней полке лично мне не очень нравится, сцена сзади, да и глушат динамики задних пассажиров сильно, лучше саб он не так сильно на мозги действует...

;) красавчег!!!я ж написал тыл- 2-х компонентный,динамики в дверях,пищалки в стойках на отражение работают,если сегодня в Королёве буш,то похвастаюсь ;D

аааа извини, читал быстро и подиоганали))тогда респект, самое правильное решение))

как это я не буду, конечно буду)) я тут всегда, живу я сдесь)))

значит вечером увидимся ;D

Первым делом нужна шумоизоляция , иначе никакие самые дорогие компоненты не спасут.....
Расскажу о собственном опыте на основе EG-шки седанчега :)
Двери вообще лишены даже намека на шумку - проклеил полностью изнутри и снаружи между металлом и обшивкой двери. Так , что последняя села с трудом , "внатяг".
Мидбас в штатном месте , но пластиковую херовину , в которую он крепится , викинул на.....Вместо нее из 16-мм фанеры вырезал проставку , покрасив ее из баллончика для влагостойкости ( в цет кузова попадать совсем не обязательно :) ). Из-за особенностей данной модели акустики понял , что скоро полезу вносить изменения - мидбас буду направлять разворотом в сторону подголовника противоположного седока - с другой акустикой может быть совсем по-другому....
Высокочастотники пока лежат по углам торпедо с разворотом на центр стекла ( явление временное , ибо буду ставить доп.приборы в левую стойку ). Потом высокочастотники будут развернуты на седоков , опять же из-за особенностей самой акустики. Пока же при отражении от стекла верх теряется , но перекоса сцены так сильно не чувствуется.
Саб фри-эйрный воткнут банально - по центру задней полки , которая оказалась на удивление хлипкой , словно фольга :( Шумка в два слоя сверху и снизу и большая опора саба из той же 16-мм фанеры , намертво вкрученная в металл , исправили-таки положение :)
Как у других - не знаю , но крышу пока не трогал. У меня там врезан незаводской люк , который , видимо и добавил жесткости панели крыши - пока я ее не слышу , что радует.
А дальше главное правильно проложить провода , чтоб не поймать наводок , настроить и......будет вам щастье ! :)
А дороговизна и известность брендов компонентов установленных отходит на вторй план.....минимум....

Первым делом нужна шумоизоляция , иначе никакие самые дорогие компоненты не спасут.....
Расскажу о собственном опыте на основе EG-шки седанчега :)
Двери вообще лишены даже намека на шумку - проклеил полностью изнутри и снаружи между металлом и обшивкой двери. Так , что последняя села с трудом , "внатяг".
Мидбас в штатном месте , но пластиковую херовину , в которую он крепится , викинул на.....Вместо нее из 16-мм фанеры вырезал проставку , покрасив ее из баллончика для влагостойкости ( в цет кузова попадать совсем не обязательно :) ). Из-за особенностей данной модели акустики понял , что скоро полезу вносить изменения - мидбас буду направлять разворотом в сторону подголовника противоположного седока - с другой акустикой может быть совсем по-другому....
Высокочастотники пока лежат по углам торпедо с разворотом на центр стекла ( явление временное , ибо буду ставить доп.приборы в левую стойку ). Потом высокочастотники будут развернуты на седоков , опять же из-за особенностей самой акустики. Пока же при отражении от стекла верх теряется , но перекоса сцены так сильно не чувствуется.
Саб фри-эйрный воткнут банально - по центру задней полки , которая оказалась на удивление хлипкой , словно фольга :( Шумка в два слоя сверху и снизу и большая опора саба из той же 16-мм фанеры , намертво вкрученная в металл , исправили-таки положение :)
Как у других - не знаю , но крышу пока не трогал. У меня там врезан незаводской люк , который , видимо и добавил жесткости панели крыши - пока я ее не слышу , что радует.
А дальше главное правильно проложить провода , чтоб не поймать наводок , настроить и......будет вам щастье ! :)
А дороговизна и известность брендов компонентов установленных отходит на вторй план.....минимум....


Маладца,только саб зря фриэйрный взял,звучание размытое по сравнению с корпусом,а насчёт шумки 1000% за,без неё начинать вообще не стоит ИМХО

[quote=*nekto* ]
это точно, звук совсем не тот чем у корпусного у меня такой стоял.когда машину продавал даже снимать не стал его.

это точно, звук совсем не тот чем у корпусного у меня такой стоял.когда машину продавал даже снимать не стал его.




Это по-моему Серёга зарегился,знакомый мой...он на экзотике 2006 Сивку выставлял

2 nekto : угадал , шайтан! эт я!

А вот с предыдущим оратором не согласен - все зависит от самого динамика и рук , которые его ставили....
У меня старый Киккер Крмпетишн , давно уже не выпускаюшийся.
Он выдает настоящий бас , живой. На электронной музыке действительно кажется размытым. Но это если Накамичи в качестве головы - возможно , его звук мягковат для этого саба.
У меня еще есть топовый Алпайн старой серии , когда они еще не были под рок заточены . Подключу , сравню , кто кого.....

ну прально, киккер, он не совсем под электруху, даже наверное совсем на под нее... мы как то с другом купили... тоже показалось размытым, но бас действительно был глубоким.... строили строили чтоб почетче (бал ЗЯ поэтому восновном игрались с обьемом и наполнением), а потом мудрые дядьки сказали что ерундой мы занимаемся, поменяйте саб и не мучайтесь...

а пор фриэйр зря так... там проста что плохо, настраивать его нечем, он обычно посчитан под какой то усреднений обьем багажника (как правильно говорится под бесконечный обьем), а он у всех разный, да ине всегда удается хорошо отделить обьем багажника от салона.....

Бас у Киккера не столько глубокий , сколько правильный в передаче тембров и призвуков.
А в Сивке седане отделить кузов от багажника почти элементарно.....

в седане да.

я проста почему то про хетч подумал...

да и хэтч хэтчу рознь.
до этого у меня СААБ 9000-й был , тоже хэтч , точнее , лифтбэк.
даже полку доводить не пришлось - она в оригинале жеская и крепкая....
и салон от кузова плотными спинками сидений отделена .
одним словом , почти ничего и не понадобилось....
воткнул , подкрутил и .....щастье!

Серёг,попробуй саб в объём заткнуть,должен чётче отрабатывать

Alpine 9847
Soundstream 16 компонентки Пикасса
усь Soundstream 4/400
Тыл Soundstream 13
Sub Sunndstream 10'
Провода Daxx
Клемы Daxx
Шумка вибропласт + (не помню как называется , типа паралона )

2 nekto :
я , пожалуй , попробую сбоку саба стенки приладить .
получится что-то вроде акустического сопротивления.....

2 nekto :
я , пожалуй , попробую сбоку саба стенки приладить .
получится что-то вроде акустического сопротивления.....

Серёг,без обид,шляпа получится :) хотя бы 3 стенки сделай

Серёг,попробуй саб в объём заткнуть,должен чётче отрабатывать


если саб под фри эйр заточен. то обьем слишком большой нужен.... да и есть риск глубину баса потерять, если обьема хватать не будет...

посему и хочу для эксперимента всего лишь стенки по периметру без тыльной поставить , типа физику обмануть....
хотя природу не обманешь - она своё возьмёт! ::)

Во я начитался то.....таперь задумался какой саб брать.Могет посоветуете чего?Музыка штатная,усилков нет,в голове выход на саб,громкость устраивает,не хватает насыщенности.Хотел брать активный саб ВТ600примерно,чего посоветуете?

Во я начитался то.....таперь задумался какой саб брать.Могет посоветуете чего?Музыка штатная,усилков нет,в голове выход на саб,громкость устраивает,не хватает насыщенности.Хотел брать активный саб ВТ600примерно,чего посоветуете?

у тебя седан или хэтч?

Седан 2004г.в.

из активных Lanzar неплохие или Mystery в форме трубы...по деньгам они не больше 6000р.,но ИМХО мало баса(лично для меня),если соберёшься ставить неактивный саб,могу посоветовать отличный вариант!!!в 12000р уложишься,но понравится несомненно ;D

2 Хонда7 :
не заглядывайся на надписи на упаковках , сулящих 600 Вт или тому подобное....
это либо потребляемая мощность , либо пиковая.
если реальных 100 Вт завести в машине - уши повянут у многих даже подготовленных слушателей.... :P
тебе нужно подбирать не стольок по мощности , сколько по жанровым музыкальным предпочтениям - вся акустика звучит по-разному....
активный не стоит брать вообще по-моему.
при нынешней бюджетности аппаратуру вполне можно себе позволить хотя бы двухканальный усилитель да сам саб....

А колонки не сдохнут(штатные)если усилитель воткнуть?Про ваты я в курсе,но Мистери труба не понравилась,коробка лучше звучала,а почему активны не стоит брать?
....Спасибо!!!

А колонки не сдохнут(штатные)если усилитель воткнуть?Про ваты я в курсе,но Мистери труба не понравилась,коробка лучше звучала,а почему активны не стоит брать?
....Спасибо!!!

Это смотря как ты чувствительность на усилке выкрутишь и на какой громкости слушать собираешься....
В крайнем случае , попадешь на покупку пары 10-дюймовок вместо штатных бумажных "noname" , хотя и их можно заставить очень неплохо звучать , ибо лучше целлюлозы середину не отыграет ниЧто , а бас и верхушку всегда можно добавить доступными способами.

Меня просто штатные устраивают на всю катушку....у меня и так машина на светофоре от них прыгает,а сам я как оглушенный,вот просто и хотелось как то оживить сабом малек.А пристрастия у меня разные-от попсы до колбасы(последнее чаще),а вот Баха слушаю редко,но и такое бывает........
Все таки что конкретно из сабов посоветуете....(если голова sony 4х50Вт 100Дб)

Для энергичного баса послушай Mystery или Audiobahn , можно Soundstream .
Если хочется бюджетно подобие урагана получить , то в качестве усилителя будет Lightning Audio в самый раз.
Только не смотри в сторону JBL......
Ты итак уже Sony приобрел , которые на мой кривой слух вообще не звучат (без обид,плиз)....
И не забудь про хорошие провода!

посмотри характеристики саба Mystery MOS-12 я его в короб запихнул и было мне счастье ;D

...на счет слуха(звучит,не звучит),я пас....нифига различий не слышу,а вот MOS-12 скока по мощности?

...на счет слуха(звучит,не звучит),я пас....нифига различий не слышу,а вот MOS-12 скока по мощности?

600В номинал 1100 максимум

600В номинал 1100 максимум

Значит , реальных пару сотен ватт на среднем усилителе....вариант.....

А насчет различий "звучит"/"не звучит" , то главное , чтоб слух не резало....

......съездил посмотрел,заценил не знаю тот али нет,но звук понравился(9000т.руб с установкой и проводами) ;)

голова: Kenwood 7024
фронт: Infinity 6510 двухкомпонентная (пока на штатных местах - еле влезла, резал обшивку)
тыл(временное явление): Pioneer четырехполосная 420W

проклеены передние двери и задняя полка (седан).

планы: подиумы с разворотом на седоков :) , снятие задних блинов, установка усилка (Kicx)...

Для энергичного баса послушай Mystery или Audiobahn , можно Soundstream .
Если хочется бюджетно подобие урагана получить , то в качестве усилителя будет Lightning Audio в самый раз.
Только не смотри в сторону JBL......
Ты итак уже Sony приобрел , которые на мой кривой слух вообще не звучат (без обид,плиз)....
И не забудь про хорошие провода!


по поводу соньки пожалуй соглашусь! вялая она какаето :(! мне вот больше по духу или по слуху пионерчик! ;) а насчет саба, есть DLS в корпусе со встроеным усилком! сам саб на пол кило!!! короче так качает что волосы быбом встают.... :o

т.е активный DLS?
Все к весне помучу с музыкой малек...

активный или пасивный это ты как сам пожелаешь! он в двух вариантах продается! ;D но ябы взял пасивный, у меня сейчас стоит, правда даж незнаю как называется :-\, давольно неплохо, но хотелось бы уже посеръезнее... :)