собственно голосуем, развернутые ответы приветствуются

не делал, хз пачиму, так захателось ))))

Против. Лишняя трата денег при отсутствии пользы (при нормальной эксплуатации конечно)

если бы в нашей канторе не отменили оплату ТО в этом году, то я бы прошла 7500.
Но... не успела... жалею...

Нах

за свои деньги я сказала тоже что и Слава

Нах


))) я тоже хотел сказать покороче )))

+1нах...))) не считаю необходимостью, НО есть встречный вопрос: какие работы выполняются в промежуточном ТО ??? и ещё, как помню в сервисной книжке написано, промежуточное ТО необходимо при езде в тяжелых условиях, при этом есть пояснение, что в зимний период после длительной стоянки (в т.ч. ночной) для полного прогрева машина должна проезжать где-то около 25км, а всё что менее этой цифры уже тяжёлая эксплуатация. Вроде как-то так))))

а я буду делать.
во-первых, халява. т.к. 2 года ТО в подарок
во-вторых, масло же там типо обкаточного залито. оно жесткое с доп. присадками. следоватльно там плавает в масле всякая х..ня. Да и масло само это агресивное очень.
поэтому буду делать

а я буду делать.
во-первых, халява. т.к. 2 года ТО в подарок

а если бы не халява? ты бы вспомнил про х..ню в масле?

помоему обкаточное масло осталось далеко в прошлом.

солидарен сомногими- лишняя трата денег

а я буду делать.
во-первых, халява. т.к. 2 года ТО в подарок

а если бы не халява? ты бы вспомнил про х..ню в масле?

да)))
ну про первое точно)) про последующие нет

Я прошел, во первых масло все же лучше поменять, у нас все же условия не очень хорошие для машины, в основном это пыль.
При прохождении ТО7500 почему то вдруг мне вписали прохождение диагностики агрегатов :fool причем без уведомления, без выбора надо не надо :'( Хотя когда звонил назвали только замену масла и цену в 3000р.
Пришлось настоять чтобы этого не делали (диагностика стоит около 2300 р), но на сервисе мне так сказать отомстили :negative в сервисной книжке написали что только замена масла жирной ручкой :fool причем в двух талонах! на ТО7500 и ТО15000 >:D
Вот такие пироги.
А так считаю что масло чем чаще меняешь тем лучше :yes

Я прошел, во первых масло все же лучше поменять, у нас все же условия не очень хорошие для машины, в основном это пыль.


В дальнешем пыли нет... )))

+1 к Нах. Скоро 30000 будет. Уже думаю стоит ли ехать или делать самому... Что-то не ломается ничего, нужна ли мне гарантия..

Специалисты считают, присадки сгорают к 10т км, поэтому масло хонда рекомендует менять на 7,5км, все эти пробеги в 15км - это чисто рекламная замануха. Вон на форде 1ТО через 20т км, что там масло лучше? Просто не напрягает эта замена потому и едут к 15т км, и я в том числе))). А насчёт х...ни, что там плавает, так её там никто не видел, кроме мотористов, поэтому нефиг загоняться. Не насилуй ласточку и всё будет зашибись.

В мурзилке написано что до первого ТО (15000км) масло менять нельзя :-X

Обкаточное оно там!!!

че то ваще не понимаю.
если обкаточное, что скорей всего, че обкатывать по идеи надо 15000?! не да..уя ли) тем более если менять нельзя
с другой стороны рекомендуют 7500, а там меняют.

У меня 7500 выпадает на начало весны, с учётом суровых сибирских условий думаю сделать ТО, но не у официалов.

Я делал ТО 7500. Условия эксплуатации были жёсткие (зима), пробеги короткие (город). А те, кто сэкономил, и не сделал ТО 7500, не смогут эксплуатировать авто 25 лет без капремонта! :-)

Я делал ТО 7500. Условия эксплуатации были жёсткие (зима), пробеги короткие (город). А те, кто сэкономил, и не сделал ТО 7500, не смогут эксплуатировать авто 25 лет без капремонта! :-)

а ты собрался 25 лет ее юзать?

А почему нет. У мну первая машина была 03 76 года (20 лет, почти ровесница) )))

в сервисе не надо, масло с фильтром поменял сам за 20 мин на 7500 км. Минимум затрат и времени.

Я делал ТО 7500. Условия эксплуатации были жёсткие (зима), пробеги короткие (город). А те, кто сэкономил, и не сделал ТО 7500, не смогут эксплуатировать авто 25 лет без капремонта! :-)


Зачем мне вечная игла для примуса?! Я не собираюсь жить вечно!
(С) Ильф и Петров. Золотой телёнок.

PS Тоже думала насчёт ТО 7500 (город, пробки), но экономия денег и времени возобладала над рекомендациями изготовителя ;D

Комментирую: "не смогут эксплуатировать авто 25 лет без капремонта! :-) "
то была шутка, смайлик поставил....
Никто не агитирует и не заставляет провести ТО 7500. Это зов души! :-) (смайлик)

у меня 7500 тыс ТО стоило 2200, а это как раз стоимость масла и фильтра. не думаю что самостоятельная замена масла будет стоить дешевле

Не буду проходить, не вижу необходимости, авто использую в нормальных условиях

Не буду проходить, не вижу необходимости, авто использую в нормальных условиях


прикольный листик

Ну вот наконец то получилось выбраться на нулевое ТО. Ездил в Екб на Бебеля. По стоимости получилось 3950р. Поменяли масло мне, фильтр. Предложили масло на выбор: Хонда или Кастрол, выбрал второе из соображений того, что можно в случае чего его в магазе любом купить и долить. Сделали все как и обещали - за 2 часа. Нареканий в принципе нет. Только к сожалению не оказалось на месте гарантийного инженера, я хотел ему мою хрипящую колонку дать послушать)). Ну думаю до 15000 все это дело потерпит...

я проходил. во-первых я привык менять масло каждые 10к на предыдущем сивье. считаю, что 15 к для масла всё же многовато.. во-вторых - конешш халява (страшная сила).. хотя, если бы и не было этой самой халявы - я бы в любом случае поехал. по сути не такие великие деньги, вполне эквивалентно тому, что оставляет за не столь долгий период времени среднестатистичный чел среднего достатка в каких-нть барах(суши и не суши)\кафешках\алкомаркетах\кинотеатрах))) кофе можно попить дома, фильм посмотреть на двд, а машину надо любить :) имхо

вот это маладец! вот тут я поддерживаю)))

я проходил. во-первых я привык менять масло каждые 10к на предыдущем сивье. считаю, что 15 к для масла всё же многовато.. во-вторых - конешш халява (страшная сила).. хотя, если бы и не было этой самой халявы - я бы в любом случае поехал. по сути не такие великие деньги, вполне эквивалентно тому, что оставляет за не столь долгий период времени среднестатистичный чел среднего достатка в каких-нть барах(суши и не суши)\кафешках\алкомаркетах\кинотеатрах))) кофе можно попить дома, фильм посмотреть на двд, а машину надо любить :) имхо

а для чего менять масло каждые 10 тыс, у тя че в маторе залит автол чтоли, или масло которое делали в ссср для жигулей? современное масло содержит очень много присадок и у кастрола например есть масло с увеличенным сроком службы, в бмв компьютер сам считает когда надо менять масло, так пробеги между то составляют около 25тыс км, и не че маторы ходят оч долго

масло от кастрол наоборот имеет чистящие присадки и требует замены "почаще". я не буду утверждать, что не существует какого-то масла, которое может бегать и 25 тысяч. я не зря в конце написал "имхо" - это сугубо мои представления о замене масла. правда, соблюдая данный интервал (10 тысяч) я чувствовал при заменах масла, что машина как новой кровью наливается)) приятно так радовать и себя и машину.
к слову, почти везде, где льют масло из бочек (по крайней м ере в тех местах, с которыми я сталкивался) вешают бирку с нынешним пробегом и как дэд-лайн ставят + 10/12,5 тыс.км. думаю, данная цифра так же всё же не с потолка)) хотя, можно и подколоть, что развод))

Скорее всего машина веселее едет от замены воздушного фильтра. Замену масла ты не почуствуешь.

Я тож меняю масло каждую десятку, зато у меня железное сердце в превосходном состоянии. После замены видно что оно уже выхаживает свой срок, поэтому 12 тыр это уже край, дальше масло просто теряет свои изначальные свойства. Это как жарить пирожки на пережженом подсолнечном масле, вроди можно, но уже концерогенов дахрина, так и тут.

масло от кастрол наоборот имеет чистящие присадки и требует замены "почаще". я не буду утверждать, что не существует какого-то масла, которое может бегать и 25 тысяч. я не зря в конце написал "имхо" - это сугубо мои представления о замене масла. правда, соблюдая данный интервал (10 тысяч) я чувствовал при заменах масла, что машина как новой кровью наливается)) приятно так радовать и себя и машину.
к слову, почти везде, где льют масло из бочек (по крайней м ере в тех местах, с которыми я сталкивался) вешают бирку с нынешним пробегом и как дэд-лайн ставят + 10/12,5 тыс.км. думаю, данная цифра так же всё же не с потолка)) хотя, можно и подколоть, что развод))



Я тож меняю масло каждую десятку, зато у меня железное сердце в превосходном состоянии. После замены видно что оно уже выхаживает свой срок, поэтому 12 тыр это уже край, дальше масло просто теряет свои изначальные свойства. Это как жарить пирожки на пережженом подсолнечном масле, вроди можно, но уже концерогенов дахрина, так и тут.

я не буду спорить по этому поводу, но инжинеры на автозаводах наверно не зря зарплату получают, да и масло в двигателе нужно тока для охлаждения трущихся деталей

масло в двигателе нужно тока для охлаждения трущихся деталей

с этого места помедленнее, я записываю...

я не буду спорить по этому поводу, но инжинеры на автозаводах наверно не зря зарплату получают, да и масло в двигателе нужно тока для охлаждения трущихся деталей
ну тогда все бы заливали антифриз вместо масла...

бггггг, я патстулам :D

з.ы.: давайти больше не будем оффтопить по поводу масла, еси есть желание обсудить свойства и применение масла, создавайти отдельный топ.

Я тож меняю масло каждую десятку, зато у меня железное сердце в превосходном состоянии. После замены видно что оно уже выхаживает свой срок, поэтому 12 тыр это уже край, дальше масло просто теряет свои изначальные свойства. Это как жарить пирожки на пережженом подсолнечном масле, вроди можно, но уже концерогенов дахрина, так и тут.

Практически в "точку".
Для Российского рынка интервалы замены масла практически по всем мировым производителям снижены в 2 раза (в Европе, США - интервалы порядка 20-30 тыс. км - официально рекомендованы).
Основных причин две:
1. очень низкое качество топлива ( в Россее);
2. тяжёлые условия эксплуатации ( температурные перепады, УЖАСНЫЕ дороги).
Так что 7-10 тыс. отличная золотая середина!

гаспада, почему же тогда оф дилеры рекомендуют 15тыс км, у форда вообще 20, правда у мена, когда я ездил на форде на ста тысячах дырка в поршне была =(, чорт!, видимо это и есть ответ на мой вопрос!))
а про качество топлива, возможно это качество нефти хромает?

качество нефтяных олигархов хромает.