Помыл машину, день постояла, вечером вышел активаторы срабатывают, а двери намертво прилипли (боюсь уплотнитель порвать). Подскажите какие нить методы вскрывания?

в прошлом году было тоже самое - помыл вечером. ночь постояла, утром -15 было, вроде примерзли, но машина была очень нужна, поэтому просто дернул посильнее, ничего не порвалось:)

да просто надо купить балончик силикона и периодически смазывать все резинки или просто после мойки протирать их сухой тряпкой.

Помыл машину, день постояла, вечером вышел активаторы срабатывают, а двери намертво прилипли (боюсь уплотнитель порвать). Подскажите какие нить методы вскрывания?

ну чего?? отмерзла то уже небойсь))))??? как поступил???

Что-то не отвечает, может рука примерзла к ручке дверей, теперь надо ждать пока оттает... :)

Дистанционный запуск двигателя + установка температуры и обогрева при выходе из машины на максимум. На Акценте несколько раз спасало в абсолютно безнадёжных ситуациях (когда накануне плюс, мокрый снег, дождь, а назавтра минус и ледяная корка). Всё равно рано или поздно при заведённом двигателе салон прогреется и всё откроется ;)

Водительскую WD-40 по кругу. А остальные оттают уже при прогреве салона.

да просто надо купить балончик силикона и периодически смазывать все резинки или просто после мойки протирать их сухой тряпкой.
На какой же это мойке у помойщиков есть сухие тряпки? Они всех одними тряпками вытирают, регулярно споласкивая их в чане с водой и отжимая. Разве что с собой возить.

Я после мойки и протирки отъезжаю в сторонку, открываю двери и багажник а сам стою рядом и курю. Вода, как известно, на морозе замерзает а потом не переходя в жидкое состояние испаряется (Вымерзает). Но это работает если основную массу воды протерли тряпкой (пускай и влажной)

Во эксгибицонисты вы все!!! В гараже с отаплением и Керхером- ваши сложности мне не понятны....

Во эксгибицонисты вы все!!! В гараже с отаплением и Керхером- ваши сложности мне не понятны....

А ты чё всю жизнь стоишь только в отапливаемом гараже и с Керхером? Не надо снобизма, плиз.

А ты чё всю жизнь стоишь только в отапливаемом гараже и с Керхером? Не надо снобизма, плиз.
Да, сколь ся помню - гараж с ямой, отоплением и охраной всегда был... Вот машины - да, менялись регулярно....
Снобизм пресущ - дык, бёныть, есь и основания......

Во эксгибицонисты вы все!!! В гараже с отаплением и Керхером- ваши сложности мне не понятны....

я как то просто кёрхером грязь сбил, даж машину не протирал, а потом 2 недели через багажник в машину попадал, потому что замки замёрзли из-за того, что туда воды попала и их не продули :(

на это есть размораживатель замков - продаётся в любом автомагазине - на конце тонкая трубочка, брызгаешь в замочную скважину и открываешь дверь.

Во эксгибицонисты вы все!!! В гараже с отаплением и Керхером- ваши сложности мне не понятны....
Москва как всегда на понтах. Отапливаемый гараж, кёрхер, охрана :D

Совет: если не уверен, что машина вытерта насухо, если нет ВД-шки или силикона, а на улице мороз, выезжаешь на улицу, врубаешь печку на максимум и открываешь все 4 двери минут так на 10-15

Я сомневаюсь, что почти у всех нет в машине хотя бы влажных салфеток(для рук, торпеды...) - вот ими, на крайняк, и можно протереть уплотнитель двери после мойки (если лень, то хотя бы водительской), так как они спиртосодержащие(в основном), большая часть воды всё равно удалится, а то что останется будет иметь меньшую температуру замерзания так смешается со спиртом, находящихся в салфетке. Да и вообще - положите вы в салон кусок чистой тряпки - и вся проблема. Чего димогогию то разводить?

Не-е, лично у меня таких проблем нет, и постоянно целый набор химии с собой. Описанный мною выше вариант подходит как раз для тех случаев, когда в машине вообще ничего нет. И я лично очень сильно сомневаюсь, что протерев только резиновые уплотнители, всё будет зашибись.

Мыться на мойке Аларм, при любой помывке даже пепельницу моют, при посадке в машину стелят коврик перед машиной (что бы ноги вытер) зимой спрашивают надоли протиреть резинки дверей селиконом.

И сикоко такое удовольствие стоит ???

Заказываем каждый раз по новому (если коврики велюр - то пылесос салона, багажника, ковриков), если резина то помывка ковров + пылесос, через 2-3 раза обычно приходится заказывать обработку пластика и помывку стекол изнутри (ведь до лобового хрен дотянешся) правда зимой делаеш это реже. Так что каждый раз цена разная (да еще и карта есть), но где-то от 380р.до 700. Проще если зайти к ним на сайт http://www.alarm-spb.ru, посмотри сам по ценам, да у них еще отличие от категории мойки. У них довольно сложный прайс. Мою обычно на Блюхера, и на Петроградке рядом с Хондовским центром (кажется Большая Зеленина).

От блин... флуд пошел, чел ведь о помощи попросил, развели... кстати по силикону, злоупотреблять им тоже не стоит...разваливается от него резинка ускорено

а чем плохо просушить резинки перед тем как ставить машину на стоянку?
100% примерзание когда помыл и сразу на мороз на парковку.
а ещё вариант у нас на мойке делают чуть чуть по легче после этого они резинки передт етм как машину выгонять протерают тряпкой вымоченой в кипятке.как протёрли вода сразу вся исприлась это канешн не 100% гарантия что не примёрзнут но меньше сушить придётся

От блин... флуд пошел, чел ведь о помощи попросил, развели... кстати по силикону, злоупотреблять им тоже не стоит...разваливается от него резинка ускорено
не вижу никакого флуда. Дали совет, а дальше просто ту же тему развили.