БОРТОВОЙ КОМПУТЕР))))))КТО СТАВИЛ?Цуцик 6 , где этот втыкать его надо писали вроде под руллем где-то.
ДА если смысл его ставить тк,многие компы показывают неправельные показания, убедился у чела на 15 тазу стоял.???
Что полезного в нем???
И подойдет ли этот ????
- http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-15/300-19-00000002198.html
доп хар-ки у меня в инфе

Да забыл с праздничками всех)))))))

если он тебе действительно нужнн...

я не вижу в нем смысла хотя если правильно показывает данные, то хотя бы ради расхода его можно ставить.

из опыта (стоит на дачном Уазе патриоте)...хахах.....интересно что при заводе двигателя он играет музыку как при старте Винодовсс, больше полезностей от него нет

если он тебе действительно нужнн...

я не вижу в нем смысла хотя если правильно показывает данные, то хотя бы ради расхода его можно ставить.

из опыта (стоит на дачном Уазе патриоте)...хахах.....интересно что при заводе двигателя он играет музыку как при старте Винодовсс, больше полезностей от него нет

а километраж он пише тк. у меня одометр после того как в яму попал накрылсо))))

кстати, вышенаписанный мной пост выражает ИМХО...

а тонабегут сейчас и наругают)

МОжет для кого то БК вещь полезная и необходимая.


вот насчет одометра я честно сказать, не помню))

там функций куча и ошибки он показывает и расходи приблизительное количество топлива.. (ради интереса пытался откалибровать - ясное дело ничего не получилось) ).....и еще дофига какой то мелочи малополезной)

единственное что показывало интересно - мгновенный расход.


думаю одометр там тоже был)

Так нет нечего проще.....учитывая ссылку что вы указали...
значит так...плюс минус соединяем хоть на прикуриватель...там есть еще один провод...его сажаем на *7* ногу(как правило..отличие в скорости передачи данных ...соответственно и от марки производителя машины..а так же от глупости производителя....но стандарт ...*7* нога...)..диагностической колодки...(но при условии если у вас используется протокол obd2q (обиди 2)....в общем все......по крайне мере будете читать ошибки...уровень заряда...расход...и так далее.....ну и если хотите...я так понял что к нему можно подцепить порковочные датчики....то тогда и еще и растояние до припятствия будете знать...при парковке....

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/universal/300-19-0000000002.html

У меня вот такой стоит. В нем корректируются все показатели, поэтому показывает правильно. Из минусов - показывает сразу только что то одно... т.к. графа одна...

http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/universal/300-19-0000000002.html

У меня вот такой стоит. В нем корректируются все показатели, поэтому показывает правильно. Из минусов - показывает сразу только что то одно... т.к. графа одна...

как ты его подключал?

Значит мой пост не актуален))

Что еще раз подтверждает убытки мозгов нашего автопрома(

На 4Д маршрутный комп какой-то обрезанный. Не хватает показаний 1-остаток топлива в баке в литрах. 2- сколько можно проехать на остатке. Какой у нас в сивике протокол? Кто в Питере может подобрать маршрутный комп для 4Д?

На 4Д маршрутный комп какой-то обрезанный. Не хватает показаний 1-остаток топлива в баке в литрах. 2- сколько можно проехать на остатке. Какой у нас в сивике протокол? Кто в Питере может подобрать маршрутный комп для 4Д?

вот кстати приколная функция - ЗАпас пробега (сколько на этом баке осталось тебе проехать)
На 5Д она реализована штатно)

У меня другой вопрос ордился, а как этот борт компьюетр начнет показыать остаток бака в литрах?
Если его нужно калибровать так же как на ТАзах( увы, мне кажется это бессмыслеено(

калибровать, так же как и вазовский комп. На пустом баке выставляешь 0, заливаешь 5литров - выставляешь 5 литров и т.д. Это не проблема! Главное найти машинку, которая работает с этим протоколом и чтоб вписалась в интерьер.

в наш цивик вообще ничего не в пишешь с точки зрения интерьера)))))