Подходит время очередного ТО и возникает такой вопрос. Стоит ли снимать сабвуфер и все к нему комплектующие, прятать провода и т.д. или на это никто не посмотрит в дилерской мастерской. Просто не очень-то хочется в такие морозы ковыряться. Поэтому просьба огласить ваши мнения, друзья, кто с этим сталкивался и как поступал?

акт работ с чеками есть на сеё чудо ?
Если же да- то не стоит заморачиваться
Если же нет- можно просто обоюдно решить эту проблему за пару мин :)

Чеков конечно же нет, ставил-то я сам. Это как решить?

С менеджером...
заранее..

Есть опыт?

а зачем снимать... у меня тоже самостоятельная установка... и ничего не снимал, когда делал ТО...

Первое ТО проходил с допами не от диллера. Никаких вопросов небыло вообще. Щас сам думаю менять колеса перед ТО или нет, т.к. не по размеру стоят...

я колеса не снимал перед то. тоже ничего по этому поводу не спросили

я колеса не снимал перед то. тоже ничего по этому поводу не спросили
а у тебя 18 были ?

У меня вылет не соответствует...

и чего ?)
думаешь кто то к вылету будет присматриваться ?)

Яб понял к радусу увеличенному ))))

А фиг их знает. Просто диски стандартные аккордовские :)

На ТО моно ничего не снимать, все равно все сделают, ибо за это денех беруть.
Другое дело какой-либо гарантийный случай, который бьет по карману дилеру или ХМР, - тут на время поездки нежелательно иметь свой handsmade или любые допы, поставленные мимо дилерской кассы.

Всем привет!!!!!
Как показывает практика общения с многими дилерами.....вопросы начинаются если ты от них просишь гарантийку.Если что-то испортилось (генератор) то надо снимать музыку нелегальную,если по ходовой то ставить родные колеса...ВОТ

Рбята, вы чего? Это ваша машина?
В таком случаее ездите спокойно со всеми установленными на нее допами!
И приезжаете на ТО для проведения РЕГЛАМЕНТНЫХ работ(асло сменить, всякие фильтры итп) И кому какое дело что у вас там стоит!!!

Перед ТО ну если у теяб стоит Конусный фильтр и грушитель то наверно перед ТО лучше снять :)

А саб зачем ? если с магнитолой все Ок и ты не просиш ее отремонтировать по гарантии то зачем тогда снимать все ?

Рбята, вы чего? Это ваша машина?
В таком случаее ездите спокойно со всеми установленными на нее допами!
И приезжаете на ТО для проведения РЕГЛАМЕНТНЫХ работ(масло сменить, всякие фильтры итп) И кому какое дело что у вас там стоит!!!

+1 Если делать все так как говорят дилеры, то проще машинку поставить в гараж и ездить на ней только для установки допов у них же, и прохождения ТО. Это твоя машина и ты можешь с ней делать, что хочешь.

Если проблем по электрике нет, то и снимать ничего не надо.

Почему сразу же в гараж? В принципе есть правильные требования. Касаемо моих дисков с другим вылетом - меняется распределение нагрузок, следовательно и быстрее износ.

Зачем снимать музыку? Есть проблемы с электрикой или музыкой? На ТО делают ТО. Они не будут лазить по машине!

вообще ничего не трогай и не снимай...

На ТО можно просто ехать и ничего не будет,их не волнует что у тебя стоит.....все вопросы как только пытаешься их на деньги развести.

PS скоро надо на ТО_1 какой сервис посоветуете?(а пока ищу инфу)

я уже второй раз меняю амортизаторы и один раз рулевую. всегда попадал на зимней резине и нестандартных дисках. вообще ничего не сказали. даже первый раз посоветовали,какие лучше гайки купить))) так что не парьтесь.

Всем привет!!!!
Опыт огромный!!!
Пока ты ничего от дилера не просишь,он на твои допы не смотрит.
Как только ты приедешь и скажишь что надо бы заменить по гарантии генератор(то перед этим надо привести в порядок электрооборудование автомобиля),если по поводу ходовой то желательно поставить штатные колеса.
испытано не раз,проблем нет.

А у нас когда гарантийка то начинают вспоминать - типа а вы тогда-то на не родных дисках приезжали и т.д. Но когда говоришь пишите отказ на бумаге - сразу все вопросы пропадают. Я сам ксенон ставил в ближний и туманки и светодиоды стоят в габаритах - на 2 ТО приезжал, проблем никаких !!!