Всем привет! Тут такой вопрос назревает, решили жене машину купить и знакомый как раз думает продавать 6й цивик седан (год выпуска толи 96 толи 98 точно не помню), 1.5 130 л.с., вариатор, праворульный, наворотов особо никаких, в МОскве 5 лет, пробег под 200000, из явных косяков течет рулевая рейка + мелочевка какая-то (думаю по подвеске что-нибудь), по кузову вроде все ок, на 100000 менял вариатор на контрактный, как думаете стоит брать такую машину или это будут пылесос для денег, какие вложения при таком пробеге ждать? Какая цена адекватная? Кто-нибудь рулевую рейку перебирал или на контрактную менял, сколько по деньгам?

не так уж-ж, и дорого в обслуживании...
а по тому сколько и чего,к официалом заедь))

варик не бери!! себе хуже!!

чем же тебе варик не угодил? аргуменированный недостаток скажите плиз

да если он уже меняный стоит, то может еще 100 т при надлежащем обслуживании пробегать! а сколько просят за него?

а сколько просят за него?
А хз, пока про цену не говорили, чел сказал на ТО отгонит, послушает че в него вкладывать нужно и тогда скажет, но за дорого я его полюбому брать не буду т.к. в дальнейшем имхо ее хрен продашь... На счет варика на сколько он мне говорил, 700 баксов нормальный варик из япы + 300 поменять и на 100000 км проблем с ним не будет, да и едет она с вариком не плохо..

на 10 летке к официалам ехать как-то не алле...

по поводу рейки: у меня стоял вопрос брать цивик в текущей рейкой или не брать, сервисмены сказали что нормально рейки никто не ремонтирует, надо на новую менять, цена вопроса около 22 тыс. руб.

Взял сивку 96 года седан 130 л.с. на вариаторе. Варик с япы через хабару привез за 19500 р. замена 5000 у нас в Тюмени. Старый-гудит,но функции выполняет исправно. Механнику рвет со старта-специально с аналогичным экземпляром загонялись,про автомат молчу вообще.Только спорт включай и все в зеркале заднего вида)))
Хонда вообще марка такая, движка высокотехнологичная (по сравнению с тем же сегментом тех же годов)-требует обслуживания,коли ему вниание уделять должное, все будет ОК.
Я взял-рад. Катаюсь. масло меняю через 6000-7000 в движке. Не жрет. Как часы. Расход маленький бензина. Как то примерно замерили,ехал 60 км/ч, 90% времени горело "ECO"на панели. Сожрал на 100 км-4,5-5 литра)))) Новый по идее в этих условиях должен 3,4 хавать.