Civic VI, 98 год, 3-х дверный хэтчбек, двигатель d14a3, механика, пробег 128 тысяч.
Заправляюсь все время на одной автозаправке 95 бензином - в районе 93 км внешней стороны МКАД(заправка ТНК). Где-то 2-3 недели назад обнаружил снижение расхода топлива процентов на 20-30. В это время ничего с машиной кроме переборки задней подвески не делалось. Сначала грешил на датчик топлива, но оказалось что он в норме... Ослабления мощности машины нет(то есть обогащенность смеси не меняется).
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Может на заправке льют бензин с присадками?

буду в столицу ездить заправляться )

Civic VI, 98 год, 3-х дверный хэтчбек, двигатель d14a3, механика, пробег 128 тысяч.
Заправляюсь все время на одной автозаправке 95 бензином - в районе 93 км внешней стороны МКАД(заправка ТНК). Где-то 2-3 недели назад обнаружил снижение расхода топлива процентов на 20-30. В это время ничего с машиной кроме переборки задней подвески не делалось. Сначала грешил на датчик топлива, но оказалось что он в норме... Ослабления мощности машины нет(то есть обогащенность смеси не меняется).
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Может на заправке льют бензин с присадками?

А резину не менял? Может в багажнике разобрался?

у меня в холодное время наоборот расход увеличился на пару литров...где заправка говорите? )))
95й это 92й с присадками, т.е. они там присутствуют в любом случае! может просто начали на ту заправку бензин другого качества поставлять(лучше\хуже - хз)

со многими говорил, нет сейчас нормального 95, и предыдущий хозяин сказал лей 92, он всегда лил. ы меня расход как минимум на 2 литра щас больше, а так из за сход развала могло сократитса по моему.

Резину менял еще в ноябре и на тот момент расход оставался тем же.
Сейчас опять расход возвращается на те же литры. Странно, блин.

возможно:
более холодный воздух - больший объём помещается в цилиндры (аля интеркулер) - могло получится более оптимальное условие для сгорание топлива, чем было - прирост мощности - соотвтетственно при том же стиле езды на педаль уже нажимаешь чуть-чуть меньше и отсюда снижение расхода :-\
Это как один из вариантов :)

возможно:
более холодный воздух - больший объём помещается в цилиндры (аля интеркулер) - могло получится более оптимальное условие для сгорание топлива, чем было - прирост мощности - соотвтетственно при том же стиле езды на педаль уже нажимаешь чуть-чуть меньше и отсюда снижение расхода :-\
Это как один из вариантов :)

эйнштейн блин !!! вот эта тема, вот это выдал .!!!! молодец ;)

эйнштейн блин !!! вот эта тема, вот это выдал .!!!! молодец ;)

:crazy Шпасибо))))))))

может просто давление в шинах на требуемую величину вывел?))

у меня такое же состояние... зимой на 50-70 км больше ходит! хз - че такое, может версия выше правильная...

а подскажите что смотреть - машина ест ровно 12,5 литров, к.м.к многовато(летом 8-10 было), притом что щас в пробках и гололеде 60-70% времени горит лампочка "Econo" на панели, почему так много ест? как можно исправить? или это печка столько бензина сжирает? О_О

ну фиг знает у меня последний три заправки получалось 22 литра на 300-320 км. А совсем последняя 22 литр на 235 км)))) Спорт режим сцуко...:D

Наблюдаю за этим дальше... Расход то увеличивается, то уменьшается. Заправляюсь раз в неделю на одной и той же заправке.
Время от времени в салоне появляется запах тухлых яиц - это может говорить о умирающем катализаторе(все таки машина не новая). Причем запах появляется в периоды увеличенного расхода.

Может так катализатор влиять на расход топлива?

Или просто качество топлива меняется?

у меня то много ест бензина а масла неочень то наобарот и все равно 33 литра примерно на 550 км (бензин bp)

у меня то много ест бензина а масла неочень то наобарот и все равно 33 литра примерно на 550 км (бензин bp)

фигасе расход какой крутанский! У меня в среднем по 7 на 100, но практически без пробок по 120 км в день нажигаю!