Люди! А восьмой цивик уже били?
На украинском сайте хонды они хвастаются, говорят, что самый лучший показатель в классе по безопасности пассажиров, что при боковых ударах твёрдая пятёрка, при фронтальных четыре и т.д.
На евронкапе ничего не нашла :( Если вдруг кто встречал информацию по краш-тестам сивиков - поделитесь ссылкой, очень интересно!

Люди! А восьмой цивик уже били?
На украинском сайте хонды они хвастаются, говорят, что самый лучший показатель в классе по безопасности пассажиров, что при боковых ударах твёрдая пятёрка, при фронтальных четыре и т.д.
На евронкапе ничего не нашла :( Если вдруг кто встречал информацию по краш-тестам сивиков - поделитесь ссылкой, очень интересно!


Вот для американской модели:
http://www.internetautoguide.com/crash-tests/09-int/2006/honda/civic/index.html
http://www.carseverything.com/257/2006-honda-civic-crash-test-ratings.html

Для европейских Цуциков результатов не нашёл.

А чёй-то у них результаты разные??

А чёй-то у них результаты разные??


Вот уж не знаю. За что купил - за то и продаю :-)

НАРОД!! 5д грохнули в евронкап!

ЧИТАЕМ ТУТ (pdf) (http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_270_2006/Honda%20Civic%20datasheet.pdf)

4* за тест

4* за тест

м-м-да. не много.
а седан грохать наверное не станут?

дык пару седанов уже наши форумчане оттестили по самое нехочу:)
прошёл тест седан.

плохо! всего 4 звезды.
думал будет лучше. :(

плохо! всего 4 звезды.
думал будет лучше. :(


НУ так те самые пару форумчан говорят что не так плохо...

ждемс резулт по седанам думаю отличие от хетча все же будет!

плохо! всего 4 звезды.
думал будет лучше. :(


НУ так те самые пару форумчан говорят что не так плохо...

эта пара форумчан на седанах

по идее результат должен быть другим, надеюсь лучше (5D без обид) :-X кузов то другой, и должен быть жестче, ибо седан.
подождём/посмотрим ???

а вот- опасные однокласники
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/11/07/1226840

по идее результат должен быть другим, надеюсь лучше (5D без обид) :-X кузов то другой, и должен быть жестче, ибо седан.
подождём/посмотрим ???

На этой неделе были опубликованы результаты новой серии краш-тестов, проведенных по методике EuroNCAP, в которой приняли участие два японских автомобиля - Honda Civic последнего поколения и Lexus IS. И если седан смог получить за безопасность пассажиров в случае аварии максимальные пять звезд, то хэтчбек - лишь четыре.

Как сообщается в официальном пресс-релизе EuroNCAP, несколько баллов были сняты с Honda Civic за неудачную структуру передней панели, которая в случае столкновения может травмировать ноги водителя, а также за конструкцию педали тормоза, которая во время удара смещается в салон более чем на 100 миллиметров. Зато за безопасность при боковом ударе Civic получил высокую оценку. За безопасность ребенка в салоне автомобиля и пешехода автомобиль набрал четыре из пяти и три из четырех звезд соответственно, что является одним из лучших результатов в классе.

отсюда http://auto.lenta.ru/news/2006/11/08/eurncap/

Ну вот, как мы и предполагали. ;)
А биться вместе с IS даже почётно! ;D

по идее результат должен быть другим, надеюсь лучше (5D без обид) :-X кузов то другой, и должен быть жестче, ибо седан.
подождём/посмотрим ???

На этой неделе были опубликованы результаты новой серии краш-тестов, проведенных по методике EuroNCAP, в которой приняли участие два японских автомобиля - Honda Civic последнего поколения и Lexus IS. И если седан смог получить за безопасность пассажиров в случае аварии максимальные пять звезд, то хэтчбек - лишь четыре.

Как сообщается в официальном пресс-релизе EuroNCAP, несколько баллов были сняты с Honda Civic за неудачную структуру передней панели, которая в случае столкновения может травмировать ноги водителя, а также за конструкцию педали тормоза, которая во время удара смещается в салон более чем на 100 миллиметров. Зато за безопасность при боковом ударе Civic получил высокую оценку. За безопасность ребенка в салоне автомобиля и пешехода автомобиль набрал четыре из пяти и три из четырех звезд соответственно, что является одним из лучших результатов в классе.

отсюда http://auto.lenta.ru/news/2006/11/08/eurncap/


Так и есть, читал на английском... Там вообще то "на грани" вся область ног... Так что ноги если что (не дай бог конечно) - надо поджимать (врочем это стандарт самосохранения на любом авто)

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/12/25/1235359

Да есть же сайт -ссылки давали сто раз на официальный:
www.euroncap.com

Ребята, вы тока пристегивайтесь, и все будет ништяк...