Подскажите - у всех ли при переключении на автомате с первой на вторую (примерно 20 км/ч) толчок более ощутим чем дальнейшие переключения (2-3,3-4 и т.д.)?

у меня также.
поттупливает коробка именно при переходе с первой на вторую, особенно это заметно на холодную.

и если "тошнить", тож очень заметно переключение. при нормальном разгоне переключение не чувствуется

понятно. значит я не одинок. вообще странно как-то... ну да ладно, жить можно

Абсолютно у всех, и у европейцев и америкосов тоже. Идет значительный провал по оборотам, чтобы сделать более длинную прямую.

Также более жестко на холодную и более заметно при плавном разгоне, как и подтыкание первойпередачи при плавном торможении...

По теме автора, все аналогично ))
дабы не мусорить, задам вопрос здесь же по АКПП. Пока холодная, при переключении с R на D и наоборот, само собой происходит небольшой толчок и у меня слышен стук, как будто что то металлическое друг друга касается. 'Цок'! Т.е. толчок прошел и тут же 'цок'. В других режимах все ок. Позвонил дилеру, говорю так мол и так, в ответ сказали что якобы так должно быть?!? типо если коробка ведет себя хорошо, не гудит, не тупит, не свистит и т.п., наслаждайся дальше. Собственно никто не сталкивался с этим? Если окажется, что я такой единственный, завалюсь в наглую к дилеру, пускай слушают и разбираются

У меня на холодную коробку, хоть и стоит в гараже (темп +5), тоже переключается с рывком, по поводу цока, да, когда включается насос в коробке и подключается, т.е. после перевода из паркинга в заднюю, то идет молчание, затем толчок, затем стук (цок, как угодно)

По теме автора, все аналогично ))
дабы не мусорить, задам вопрос здесь же по АКПП. Пока холодная, при переключении с R на D и наоборот, само собой происходит небольшой толчок и у меня слышен стук, как будто что то металлическое друг друга касается. 'Цок'! Т.е. толчок прошел и тут же 'цок'.

Пологаю, что на тормоз нада получше нажимать и будет все ок.

У меня на холодную коробку, хоть и стоит в гараже (темп +5), тоже переключается с рывком, по поводу цока, да, когда включается насос в коробке и подключается, т.е. после перевода из паркинга в заднюю, то идет молчание, затем толчок, затем стук (цок, как угодно)

у меня независимо от того первый перевод или двадцать первый, когда прогрета вроде не замечал стука, но сегодня послушаю повнимательней...

Пологаю, что на тормоз нада получше нажимать и будет все ок.

возможно ... попробую нажмать сильнее. Зенкую !)

если авто стоит даже на легком уклоне, то при переключении "цокает".
в таких случаях, я перед тем как ставить на Р затягиваю ручник, потом уже перевожу рычаг АКПП на Р.
проблем 0

да, это полумесяц

Бугага, а причем тут педаль тормоза, толчок и интенсивность ее нажатия.

Кароче я так понял это твой первый автомат. Не парься, поменьше читай форум, тогда будешь хнать меньше болячек.
Толчок есть у всех и будет. Когда я сел первый раз за цивик показалось, что вообще не заметно коробка работает.
Когда сел второй раз - показалось хуже робота, постоянно дергает, сейчас сужу инача.
Все имхо от подсознания и настроения!

Кароче я так понял это твой первый автомат.

угу!)
форум читаю, но не парюсь в ожидании что что то отвалится или выскочит. если что то есть, рано или поздно оно проявится. Пока все отлично, за исключением цока. Сейчас выходил прогревал, машина стоит без уклонов, на тормоз жал сильнее - цокает

у меня происходит толчок при переключении из Р при холодном движке, а также нужно бОльшее усилее для переключения рычага из Р.

у меня происходит толчок при переключении из Р при холодном движке, а также нужно бОльшее усилее для переключения рычага из Р.
возможно про это речь http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=438426&postcount=44
а вся эта полезная темка тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12851

возможно про это речь http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=438426&postcount=44
а вся эта полезная темка тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12851

незнаю, по-моему на большом уклоне все равно небольшой толчек при выходе из Р есть как ни затягивай ручник (ручник в порядке :))
касатально пробок и перевода в N - непонял - это надо ручник затягивать полюбому+ перегрев возможен при долгих стоянках таких. почему в Р то не переводить в пробках?

Сегодня был у дилера, вытащил мастеров, пошли слушать. Потыркали, послушали и сказали что все впорядке, ничо криминального. Цок есть, но он и должен быть, особенно при переводе из D в R. Сказали что бывает и хуже )))) обнадЁжили блин))

У меня также переключается. Но есть гул на первой передаче!!!

2 января еду в хонду отрадное!

У меня также переключается. Но есть гул на первой передаче!!!

2 января еду в хонду отрадное!

отпиши че скажут, я вроде тоже начал замечать странный гул. Причем гул как от шестеренок.
А по теме, тоже пинается на маленьких оборотах при переходе с первой на вторую. Ну раз у всех так, значит я спокоен )

Только что спросил ребят в соседней теме по поводу толканий в коробке))) Сюда уже забрел позже. В принципе все ответы в этой теме для себя я нашел. Коробка тоже пинается с 1 на 2 и с 2 на 3, иногда очень явно иногда нет.