Здравствуйте, Уважаемые хондоводы!
Не прошло и месяца как купил новую Сивку, и уже небольшое огорчение принесла следующая неприятность:
Климат со стороны водителя (вся левая сторона) лупит чуть нагретым воздухом, в то время как со стороны пассажира (вся правая сторона) работает отлично и греет как надо.
Это касается совершенно все воздуховоды левой стороны. Различие ощутимо.
Стекла с правой стороны отогреваются махом, а с левой нет.
При этом сторона водителя реагирует на изменение температуры (на понижение), но даже при максимально выставленной температуре воздух не нагревает.

Помогите советом, кто чем может! Замерзаю….
Заранее благодарен!

А если выставить HI помогает, горячий воздух идет?
Если да то наверное неисправность какого-то внутри салонного датчика.
Если нет тогда проблема в самом климате либо радиаторе.

Как размышления:
Попробуй продуть сильным напором воздуха дефлекторую решетку (отуда выходит воздух)
Проверь не закрыт ли сам воздуходув (колесико сбоку)
Проверь куда идут потоки воздуха и пару раз смени режимы (типа "стекло-ноги" на "ноги-лицо" или просто "ноги")
Включи/выключи кондей...

Короче просто "подрючь" систему... иногда шаманство лучше научных способов.

To Санек2: На HI тоже прохладный воздух слева.
To Uvalen: Пробововал по разному уже... Не помогает... Тут кто-то говорил про тросик привода краника. Как его можно посмотреть?

Чтоб добраться до тросика надо разбирать приборную панель, по другому не доберешься!

посмотри может у тебя раздельная клима для водителя и пасажира.не хотел обидеть но один товарищ долго искал омывалки фар

посмотри может у тебя раздельная клима для водителя и пасажира.не хотел обидеть но один товарищ долго искал омывалки фар
+1, тож хотел написать:). Если это не поможет, то, я думаю к дилеру.

А если выставить HI помогает, горячий воздух идет?
Если да то наверное неисправность какого-то внутри салонного датчика.
Если нет тогда проблема в самом климате либо радиаторе.

Извините что вмешиваюсь, но у мя тож дует холодным аж на 29, на Hi перключаю а он как даст кипятком.... так и ездю то как в бане то как в холодильнике... притом иногда нормально работает а иногда через одно место.... енто внутри салонный датчик....???

даже не знаю почему так, я врубаю 21 и катаюсь без куртки в комфорте, климат вообще не трогаю.

даже не знаю почему так, я врубаю 21 и катаюсь без куртки в комфорте, климат вообще не трогаю.

так яб тоже так и сделал еслиб он на меня не дул -5 градусами..... хоть на AUTO , хоть без него.... всёравно до HI тупо ветром снаружи дует....(

И всё-таки, друзья, в чем все-таки может быть дело?
Воздух??? или нет????
Раньше все работало нормально,недавно вот только так стало, хотя ничего с машиной не делал, не разбирал...

Климат раздельный, где можно посмотреть клапана на климат, может левый клапан и заело...?

моё мнение. а что ты паришься, езжай в мастескую это гарантия, зачем ещё какие то клапана искать

Да я бы с радостью, если бы ближайший сервис не был на расстоянии 1500 км. ( в Тюмени).

Я сам из Тюмени. Мне кажется ты ещё дальше от нас! Сочувствую!

Да я бы с радостью, если бы ближайший сервис не был на расстоянии 1500 км. ( в Тюмени).

пардон.тогда надо искать информацию на форуме (что ты и делаешь) и посмотри книжки (они сдесь есть) и поспрашай на форуме 4д клима одинакова.там поболее народу может и найдёшь ответ.

пардон.тогда надо искать информацию на форуме (что ты и делаешь) и посмотри книжки (они сдесь есть) и поспрашай на форуме 4д клима одинакова.там поболее народу может и найдёшь ответ.

Спасибо за советы!
А где здесь книжки и какие можно посмотреть?

http://narod.ru/disk/4221514000/Civic%2006%204d.rar.html (http://narod.ru/disk/4221514000/Civic%2006%204d.rar.html) качай (правда там много - 140 метров)

Оп-па - не то... это на седаны :)
Тебе сюда. Есть ссылка на сервис-мануал.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=5933

А у меня при 28 на авто дует теплым при прогреве, а на HI холодным!!! И еще не могу понять почему при включении авто и HI она мне сразу холодным воздухом на больших оборотах дует, ведь при прогреве печка должна постепенно увеличивать обороты и дуть теплым. Поэтому езжу на 28 и на HI не ставлю.

Здравствуйте, Уважаемые хондоводы!

Помогите советом, кто чем может! Замерзаю….
Заранее благодарен!

я тоже пороюсь и поищу.помочь надо....а то вы нам опять газ даёте а сам мёрзнешь.совсем несправедливо.это шутка. сам из за уралья и какие морозы знаю.

Energy-2 (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=26148), привет сосед :)
Вот тебе ссылка на сервис-мануал (http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Service%20Manual%20Honda%20Civic%205D%202006%28italian%2Cpor tugal%2Crussian%2Cczech%2Chungarian%2Cpolish%29.rar). Если можешь - качай.
Там всё есть.
Ну а по теме - возможно заслонка, которая внутри панели распределяет потоки не ходит. У вас же там сервис какой -то более менее авторизованный есть, съезди к ним (только желательно сервис-мануал прихватить).


П.С, А сколько у вас 5Д в городе?

А у меня при 28 на авто дует теплым при прогреве, а на HI холодным!!! И еще не могу понять почему при включении авто и HI она мне сразу холодным воздухом на больших оборотах дует, ведь при прогреве печка должна постепенно увеличивать обороты и дуть теплым. Поэтому езжу на 28 и на HI не ставлю.
Алюся, когда заводишь холодную машину, ставь и Hi и забор воздуха из салона, что бы огонек желтый загорелся)))Через минутку будет тепло:)

Алюся, когда заводишь холодную машину, ставь и Hi и забор воздуха из салона, что бы огонек желтый загорелся)))Через минутку будет тепло:)

Спасибо за совет, но мне все равно не ясен немного принцип работы климата, на других машинах климат как-то адекватней был.

Привет, Сосед!

Спасибо за ссылочку! Ара-сервис как бы есть, только зачем такой сервис, которому нужно везти сервис-мануал?

P.S.: Я видел по крайнем мере ещё 2 сивика 5D - 1 красный с девушкой и один золотой....
Ну и ещё я черный без номеров....и без печки....

Привет, Сосед!

Спасибо за ссылочку! Ара-сервис как бы есть, только зачем такой сервис, которому нужно везти сервис-мануал?

P.S.: Я видел по крайнем мере ещё 2 сивика 5D - 1 красный с девушкой и один золотой....
Ну и ещё я черный без номеров....и без печки....

В ара-серис конечно не надо :)
Про мануал я к тому сказал, что ты сам без инструмента можешь и не сделать. А так почитай, поизучай.

П.С. У нас получается 6 + в Пангодах 1 красный... Только я не понимаю - где он там ездит???

с момента покупки выставил методом научного поворота температуру 21 по дисплею и летом нормально и сейчас хорошо

с момента покупки выставил методом научного поворота температуру 21 по дисплею и летом нормально и сейчас хорошо


это конечно хорошо и рад за тебя. но....суть то темы чтобы Energy-2 помочь надо, ведь это проблема: нет официалов да и холода не московские.

Здравствуйте, Уважаемые хондоводы!
Не прошло и месяца как купил новую Сивку, и уже небольшое огорчение принесла следующая неприятность:
Климат со стороны водителя (вся левая сторона) лупит чуть нагретым воздухом, в то время как со стороны пассажира (вся правая сторона) работает отлично и греет как надо.
Это касается совершенно все воздуховоды левой стороны. Различие ощутимо.
Стекла с правой стороны отогреваются махом, а с левой нет.
При этом сторона водителя реагирует на изменение температуры (на понижение), но даже при максимально выставленной температуре воздух не нагревает.

Помогите советом, кто чем может! Замерзаю….
Заранее благодарен!
привет Energy-2, решил проблему с печкой? и как у меня аналогичная ситуация только холодом дует правая сторона (пассажирская).... обзвонил 3 ОД говорят такого еще небыло не у кого...... што делать непонятно, один из дилеров предложил поменять радиатор отопителя (стоимость 16тыр) жесть

Нет. проблемам так и не решилась. был в Уфе летом в оф.дилера, сказали что отклонений не нашли. да летом то оно и не особо заметишь. зимой щас снова проявляется.

Ну где ж еще соседей найдешь, как не в теме про подогрев)) сочувствую, братья сибиряки( кстати, у нас 5д катается прилично на 60 тыс населения... больше чем у вас походу.... у знакомого (клиента моего) точно такая же как у меня (даже цвет такой), ток коробка отличается)

я делаю так завожу стою курю!Поехал стрелка залезла на шкалу!пускаю на Hi малые обороты дует тепленьким потом как горячий пошел прибовляю обороты ,потом опять убовляю

как жить с этим понятно, а вот в чем причина и как отремонтировать таким вопросом никто незадавался??????

если у тебя авто на гарантии ... то какие проблеммы? да пусть они меняют радиатор или всю систему, тебя это не должно волновать. это ребятам северян проблемма даже если и на гарантии ... до ближайшей надо ещё доехать

сначала печка грела на половину а теперь потекла...... в салон....... ОД обещал поменять по гарантии жду подтверждения ХМР

такая же проблема(( на 50 тыс пробега. с боку памажира спереди дует холодным, с боку колонок в основном

Здравствуйте. Такая же ситуация с печкой с водительской стороны дует холодным воздухом с пассажирской стороны все как и должно быть (тепло) " стоит раз дельный климат" . Подскажите как можно проблему решить

Здравствуйте. Такая же ситуация с печкой с водительской стороны дует холодным воздухом с пассажирской стороны все как и должно быть (тепло) " стоит раз дельный климат" . Подскажите как можно проблему решить

есть решение, воспользуйся поиском.

Подскажите, такая проблема, а может и не проблема.

Ставлю обогрев на авто, кондиционер в режим выкл., температуру 22.
Обдув идёт в ноги, на стекло, и из боковых воздуховодов.
Температура обдува во всех направлениях одинаковая, но как только салон прогревается, то из боковых воздух начинает дуть намного прохладнее чем в ноги, т.е. получается в лицо дует прохладный, а в ноги намного теплее.
так у всех? или у меня что то не так?

tetrokot, может это фишка режима "авто"?

Подскажите, такая проблема, а может и не проблема.

Ставлю обогрев на авто, кондиционер в режим выкл., температуру 22.
Обдув идёт в ноги, на стекло, и из боковых воздуховодов.
Температура обдува во всех направлениях одинаковая, но как только салон прогревается, то из боковых воздух начинает дуть намного прохладнее чем в ноги, т.е. получается в лицо дует прохладный, а в ноги намного теплее.
так у всех? или у меня что то не так?

у меня так же:)

есть народная мудрость. держи ноги в тепле, а голову в холоде. ))

День добрый , я тут тоже столкнулся с аналогичной проблемой на 8 цивике с Лева холодно с права горячо , и нашёл два решения проблемы 1 замена радиатора отопителя , 2 промыть радиатор отопителя , но 2 вариант не очень эффективен , печка промывается всё становится хорошо , но на одну зиму .

Видно промывается радиатор не полностью. Поэтому эффективней конечно же будет замена данной детали автомобиля. Как ни крути, а каждый компонент имеет свой срок службы.

температура стоит 22 градуса, после полного прогрева салона, печка начинает дуть холодным воздухом, приходится поднимать до 25-26 градусов, что бы было тепло.
в чём может быть проблема? особенно бесит когда едешь на дальняк.

температура стоит 22 градуса, после полного прогрева салона, печка начинает дуть холодным воздухом, приходится поднимать до 25-26 градусов, что бы было тепло.
в чём может быть проблема? особенно бесит когда едешь на дальняк.
Наверно все таки не просто печка, а полностью климат? Он работает по салонному датчику температуры, собсно если в салоне 22 и ручка на 22, то он почти не дует, а холодный воздух нагнетается за счет движения, и если забор включен с улицы (например в авто режиме), то ессно воздух дует холодный и не подогревается. Пока температура в салоне не станет ниже 22 =) потом все по кругу по идее.