Итак,комплект был таков:
Ближний свет - Альфа Оптима 5000 К
Противотуманки - Osram Nightbreaker + 90% н11
Габаритки светодиодные поставил за 2 дня до установки ксенона!
Вообщем описывать не буду,т.к. болшую часть времени балдел на ихнем диване,приложу фотки,сделанные кстати фоторепортёром Престижа!
В процессе просмотра можете задавать вопросы,на какие-то смогу ответить,надеюсь :))))
http://img142.imageshack.us/img142/7632/img4528cz3.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=img4528cz3.jpg)
http://img142.imageshack.us/img142/359/img4529zz0.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=img4529zz0.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/2209/img4535kt6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=img4535kt6.jpg)
http://img515.imageshack.us/img515/2741/img4537ny5.th.jpg (http://img515.imageshack.us/my.php?image=img4537ny5.jpg)
http://img179.imageshack.us/img179/3752/img4538rz3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=img4538rz3.jpg)
http://img179.imageshack.us/img179/8209/img4539zt5.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=img4539zt5.jpg)

Класс! Но вот птфки конечно желтят.. не знаю, может это только на фотках.. а еще мне показалось, что габариты "голубее" ближнего.. Кстати, а какие диоды в габаритах?

Ага,мне самому очень нравится,качество освещения и вид автомобиля значительно стали лучше!ПТФ и правда желтят,фотки это отчётливо показывают,но там же обычные галогенки,которые просто лучше светят,они даже не значатся как ксенон эффект,к сожалению на цоколь Н11 либо такие,либо дорогущеи Катц или ИПФ(мне вообще сказали в Престиже,что они год служат,не более). Габариты да,голубее,но тут либо такие,либо жёлтые,попасть в цвет с ксеноном нереально,я их покупал на Дмитровке,за 360 обе штучки,могу сфоткать завтра-послезавтра,если надо ;)

и сколько вышло по финансам?

Установка+ксенон со скидкой клубной+мойка,8290,плюс ещё купил в ПТФ за 1200,они бесплатно поставили,т.к. всё равно бамперок снимали!

ну ничего... выбираю между ксенонм и автозвуком у них

Весело получилось! За найтбрейкеры не беспокойся — днем наверняка выглядят в цвет (хотя кто их знает — вдруг бывают разные). У нас в городе продают светодиоды под 5000К и 6000К, но под 5000К они просто белые. Мне твой вариант кажется гораздо симпатичнее!
Цена не порадовала — чего так дорого? Делали вроде аккуратно, конечно, но... я бы предпочел иметь блоки розжега на виду, чтобы в случае чего не снимать бампер, да и поставить можно самому за 30 мин. Плюс, снять можно в любой момент самому же, если они на виду да на двухстороннем скотче (завтра начнут штрафовать за колхозный ксенон — снова платить установщикам?). Да, Alpha Premium можно в интернете купить за 6000 руб. А это все же Филипс, хотя и не полностью.
Раз уж так раскошелился, можно было бы немного подкопить и купить и авто-корректор от Хелла (в районе €350), тогда бы никто не прикопался никогда (если я прав и Хоффман не найдет подтверждение тому, что у Экзекутив с заводстким ксеноном есть какая-то доп. деталь в блок-фаре, которую он якобы видел сам).
Но я придираюсь больше, все вполне айс :).

а корректором можно теперь свет регулировать???

у меня все выглядит примерно так же...;)
ПТФки тоже "желтят".. но меня это не смущает.. да и встречных водителей не слепит))):)

Ну вот самый оптимал это 5000к)еще раз в этом убеждаюсь)
Hooba,по времени сколько занял процесс?

Ага,мне самому очень нравится,качество освещения и вид автомобиля значительно стали лучше!ПТФ и правда желтят,фотки это отчётливо показывают,но там же обычные галогенки,которые просто лучше светят,они даже не значатся как ксенон эффект,к сожалению на цоколь Н11 либо такие,либо дорогущеи Катц или ИПФ(мне вообще сказали в Престиже,что они год служат,не более). Габариты да,голубее,но тут либо такие,либо жёлтые,попасть в цвет с ксеноном нереально,я их покупал на Дмитровке,за 360 обе штучки,могу сфоткать завтра-послезавтра,если надо ;)


сфоткай пожалуйста

а корректором можно теперь свет регулировать???
Конечно.

Итак,отвечаю всем :)
Коррректором как уже написали можн опользоваться,хотя я никогда им ни на одной машине и не пользовался :) ПО времени установка,чисто установка,длилась 2 часа,а так 3 часа вышло ;) Габаритки завтар сфотаю!
Вроде всё :)

может офф.. но как разобрать фару и обратно ее нормально собрать ?! ))

ой,это конечно не офф,но вот фиг знает,тут я не помошник,может кто другйо подскажет :)

может офф.. но как разобрать фару и обратно ее нормально собрать ?! ))
А зачем ее разбирать?)) Ксеноновые лампочки туда так вставляются.. ну а если уж нужно разобрать, то я читал, что кто-то их в духовке жарил )) герметик плавится и можно отделить стекло от фары..

строительным феном нагревать в районе склейки!

А зачем ее разбирать?)) Ксеноновые лампочки туда так вставляются.. ну а если уж нужно разобрать, то я читал, что кто-то их в духовке жарил )) герметик плавится и можно отделить стекло от фары..

Есть тут чел)
он в горячей ванной люстру плавил ))
вроде понравилось....

Hooba, помнишь меня? я тот парниша, который смотрел твой 5d и монитор с 2 din рамкой???
Габаритки светодиодные сам ставил? что покупал для этого?

Есть тут чел)
он в горячей ванной люстру плавил ))
вроде понравилось....
Ссылку :)?

Итак,отвечаю всем :)
Коррректором как уже написали можн опользоваться,хотя я никогда им ни на одной машине и не пользовался :) ПО времени установка,чисто установка,длилась 2 часа,а так 3 часа вышло ;) Габаритки завтар сфотаю!
Вроде всё :)
А корректор автоматический поставили?

Ссылку :)?

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12078&page=25
Читай )

народ, поскажите, на сайте престижа, где Alpha Optima написано

температура свечения 4500 – 7500 К.

(http://www.prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/light/)

наскока пытался вникнуть- стандартные температуры это 4300, 5000 и 6000. что будет при 4500?
5000 Хубы я увидел, а вот что из себя представляет 4500 не могу понять. Это тож самое что и 4300 с небольшой разницей или же нет?

ставил ли кто нибудь 4500?

в субботу ехать ставить а я до сих пор не определился, 4500 или 5000, от света нужна максимальная яркость, т.е. качество, но чтобы при этом визуально не было никакой желтизны или других отголосков галогена..подойдет ли 4500?

4500 будет желтить.... это температура солнечного света
http://s49.radikal.ru/i123/0812/1a/666e27bb6513.jpg

мне тоже там говорили что 4500 с желтизной,но своими глазами видел родный ксенон на сивке,там же 4300 и никакой желтизны незаметил,да во всех штатных ксенонах стоит 4300,и я не наблюдал никакой желтизны...
Ты вообщем сам реши,или попроси их показать тебе у них 4500 или 4300,там много машин у них стоит всегда ;)

желтизну дает линза

кстати фотки на примере не совсем правильные,в жизни мои фары больше похожи на 8000,нежели на 5000,так что надо вживую смотреть ;)
Я просто,когда к ним приехал,попросил показать 5 000,они мне на 4Д включили,я сказал гуд,мне такой же :)

судя по фото у тебя и есть 5000 =)) просто белый цвет.
откалибруй монитор =))

Монитор больная тема у всех,дома есть норм,посмотрю ;) Но всё равно голубизной чуток по бокам цвет фар отдаёт,замечал и не раз,в центре пучка да,белый,а по бокам голубенький,даже синенький ;)
Может у меня что со зрением,хотя и друг тоже сказал,да для меня все ксеноны чуток в синеву по окружности :)

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12078&page=25
Читай )
ROFL :D...

Hooba, Balnet спасиб)

визуально нравицо 5000, но по сравнению с 4500 (4300) как он освещает дорогу? намного хуже или я этого даже не замечу...?

Говорят ,да и в принципе 4500 должен лучше светить,насколько лучше,думаю мало кто ответит,я не думаю что намного,про свои 5000 могу сказать что очень доволен;-)Вообще если сомневаешься,попроси их показать тебе 4300-4500,если устроит как они выглядят,то и ставь 4500,на словах не объяснить к сожалению... ;)Я вон между 5000 и 6000 выбирал,т.к. в городе в основном катаюсь и правом выбора было не только качество освещения,но и чтобы красиво смотрелось :)

не только качество освещения,но и чтобы красиво смотрелось :)

вот таж проблема, потому и сомневаюсь по поводу 4500 что будет желтить :)

желтит реально 3200
4300 же чистый белый- как показывает практика.

Но признаюсь, для тех кто не вкурсе.
цвет одного градуса накаливания- может отличатся в зависимости от производителя... ;)

цвет одного градуса накаливания- может отличатся в зависимости от производителя... ;)

ну в данном случае конкретно Альфа Оптима 4500 или 5000

Но признаюсь, для тех кто не вкурсе.
цвет одного градуса накаливания- может отличатся в зависимости от производителя... ;)
Причем существенно :).

а есть фото свечения на стену, чтобы посмотреть границу - четкая она или нет? :) я так понимаю фары на линзованные не менялись?..

а есть фото свечения на стену, чтобы посмотреть границу - четкая она или нет? :) я так понимаю фары на линзованные не менялись?..

не менялись, могу завтра сделать, главное стену найти =)
вообще граница такая же как и на галогене, отличий не заметил, те же 2 галочки, только дальше светить стало и качественнее.
дальний вообще теперь не нужен, толку от него 0 =)

зы. поставил себе 5000 все таки, 4500 не прикольно выглядят

а я снял ксенон спустя неделю. Да светит круто. Но блин. слепит, даже если на 3-ку выкрутить корректор.Особенно слепит когда фара грязная. Настроенно всё было правильно. Граница действительно такая же как на галогене. Но это не линза. И с колхозом ездить не смог,хотя света жутко хотелось=(
Отмечу кстати, что слепит ещё и в бок. Если заехать а ракушку, то будет видно как фара освещает по бокам и вверх перед капотом. Т.е. сами понимаете как народ ругается в пробке когда рядом едешь. Но тут ещё строение отражателя фары. Как ни крути, будет слепить. Попробуйте сами встаньте перед капотом сбоку от машины и посмотрите на фару. Вас так ослепит, что потом минуту видеть не будете ничего=). На галогене тоже светит в этом месте, подозреваю , что для освещения обочины. Но светооотдача с ксеноном разная. Вывод - ксенон только в линзу.

а я снял ксенон спустя неделю. Да светит круто. Но блин. слепит, даже если на 3-ку выкрутить корректор.Особенно слепит когда фара грязная. Настроенно всё было правильно. Граница действительно такая же как на галогене. Но это не линза. И с колхозом ездить не смог,хотя света жутко хотелось=(
Отмечу кстати, что слепит ещё и в бок. Если заехать а ракушку, то будет видно как фара освещает по бокам и вверх перед капотом. Т.е. сами понимаете как народ ругается в пробке когда рядом едешь. Но тут ещё строение отражателя фары. Как ни крути, будет слепить. Попробуйте сами встаньте перед капотом сбоку от машины и посмотрите на фару. Вас так ослепит, что потом минуту видеть не будете ничего=). На галогене тоже светит в этом месте, подозреваю , что для освещения обочины. Но светооотдача с ксеноном разная. Вывод - ксенон только в линзу.
Я не замечал что слепит, а какие у Вас лампы стояли?

Я не замечал что слепит, а какие у Вас лампы стояли?

лично меня слепит любой встречный ксенон, хоть с линзой, хоть с чем. посему не считаю, что должен ради кого то идти на уступки...
если бы все друг о друге думали, то да..а так..в России ж живём..>:(

лично меня слепит любой встречный ксенон, хоть с линзой, хоть с чем. посему не считаю, что должен ради кого то идти на уступки...
если бы все друг о друге думали, то да..а так..в России ж живём..>:(
А как в этом случае друг о друге думать? Байкотировать покупку машин с ксеноном?

Тупость

А как в этом случае друг о друге думать? Байкотировать покупку машин с ксеноном?

каждый сам за себя, по другому у нас никак..

Да ну чисто субъективное мнение каждого,меня допустим и галогенки слепили при определённом ракурсе,поставил ксенон таже байда,так что никакой разницы,на счёт встречек проверял на друге,ехал за ним,он говорит всё гуд,да и со встречки пару раз ловил.я из двора,он во двор говорит нормик,конечно чуток ярко,но не слепит!Да и вообще когда едешь в пробке,специально смотрю,где заканчивается пучок,никому в салон ещё не заезжал,хотя у меня кореектор фар на 0 стоит!А про остальных могу сказать,что ооочень мало кто слепит,и то наверное,кто своими руками ставил ;)

ооочень мало кто слепит

мож у меня изза линз в глазах так ослепляет, хз
езжу 2 недели с ксеноном, пока никто не моргнул ни разу, корректор на 0

мож у меня изза линз в глазах так ослепляет, хз
езжу 2 недели с ксеноном, пока никто не моргнул ни разу, корректор на 0

Аналогично,ниразу...

Все уже привыкли к «крутым ребятам» с ксеноном в прожекторных фарах ;)...
Если серьезно, при плохой регулировке даже самая жалкая 50 Вт-ная лампочка будет так слепить, что в обмарок упадешь.
Хорошо выставить свет (желательно немного ниже нормы) в случае колхозного ксенона — необходимая норма уажения к участникам движения! Далеко не каждая иномарка я колхозным ксеноном слепит. К сожалению, все что устанавливается в оптику ВАЗ/ГАЗ/УАЗ и т.п. не выдерживает никакой критики при любой регулировке. Но это не про наш клуб уже, к счастью :).

ну те кто ещё не снял свой ксенон. Подъедте к стенке, чтобы она была параллельна автомобилю(сбоку). Расстояние 1 метр. Сфотографируйте и выложите здесь картинку. Думаю будет видно те места где слепит сразу.
А спереди начинает слепить когда фары грязные. Т.е. если протирать их по несколько раз за день, то вроде и ничего. Но как только они покрываются слоем грязи, то свет начинает как то криво отражаться.
Я тоже и бегал перед машиной, и проезжай перед своей машиной на другой машине. И во дворе и на улице. И всё вроде ничего, и всё вроде как у большинства ксенонщиков ( не считая линзы), да вот только слепит. Слепит естественно не понимаем под прямым ослеплением после которого минуту не можешь смотреть на дорогу - есть и такие на дорогах. А слепит имеено так что заставляет напрягать глаза и жмуриться. На дороге это ещё терпимо, но вот во дворах тяжко. Мне на дороге всего 1 раз моргнули на ВАЗ 2109.Но вот в тёмных дворах несколько раз выключали свой ближний свет с просьбой о взаимном.
Свет выставлен был у меня правильно.
Разницы кстати между 1кой и 3кой в корректоре практически не было на чистых фарах. На грязных уже заметнее т.к граница света размазывалась вверх.
В общем не знаю кто там о ком и как думает, но я свой ксенон снял и поставлю только в линзу.

у меня омыватель моет, грязи нету, справляется
а платить, чтобы потом снять..ну нет уж
по поводу стенки- фары и должны светить в бок, что тут удивительного?

удивительно то , что светит в бок и вверх. чуть выше потолка средней машины. Т,е. есть такой момент когда свет попадает в зеркало впереди идущей машины и слепит водителя. Галогеновая лампочка слегка освещает в том месте. Ксеноновая же начинает слепить. Я не знаю как объяснить это. Я просто целенаправленно смотрел на реакцию водителей. Честно мне неприятно когда ловлю недовольные взгляды. И не думайте , то вы не слепите если на вас не реагируют =)

Опять же писал,что у меня сбоку и галогенки очень сильно светили,настроены были как надо,с постановокй ксенона ничего не изменилось,настраивали тоже не в гараже с друзьями :)

Для тех, кого на дорогах слепят:
Когда Вы замечаете машину, коиорая Вас слепит, закройие один глаз, второй оставьте открытым.. Как только " слепящая" машина становится паралельно Вашей, откройте второй глаз... Вуаля... Как будто и не слепили))))
На опыте проверено очень много раз, советую

кстати вы единственный у кого омыватель моет. У меня да и остальных на этом форуме нашу грязь смывает только тряпочка и снежок.

Опять же писал,что у меня сбоку и галогенки очень сильно светили,настроены были как надо,с постановокй ксенона ничего не изменилось,настраивали тоже не в гараже с друзьями :)


+1, помомему проблема ослепления- неправльная настройка и не более.
выше крыше точно не светит. когда подъезжаю к машине на светофоре то мой свет у него чуть выше бампера. ни о каких зеркалах и речи не идет

про омыватель-вот ей богу, моет, офигенно моет, доволен как пёс, там такая струя что на заднее окно улетает если на месте стоять=)

Для тех, кого на дорогах слепят:
Когда Вы замечаете машину, коиорая Вас слепит, закройие один глаз, второй оставьте открытым.. Как только " слепящая" машина становится паралельно Вашей, откройте второй глаз... Вуаля... Как будто и не слепили))))
На опыте проверено очень много раз, советую

главное чтобы со стороны закрытого глаза не было помехи в тот момент, да и манёвр никакой не совершался/планировался.

+1, помомему проблема ослепления- неправльная настройка и не более.
выше крыше точно не светит. когда подъезжаю к машине на светофоре то мой свет у него чуть выше бампера. ни о каких зеркалах и речи не идет

подъедте к стенке и сделайте фотографию пожалуйста.( стенка параллельная машине)

ок, завтра утром выложу

Сильно зависит граница света и от комплекта ксенона... Некоторые китайские комплекты вообще невозможно настроить. В них даже намека на галочки нет.
Видимо, очень многое зависит от самой лампы и верности ее характеристик. Скажу, что самый близкий к идеалу вариант пучка на стене я увидел с комплектами ALPHA Premium (фотографии из этого форума). Остальные не выдерживают никакой критики в абсолютном большинстве случаев.

В них даже намека на галочки нет.


альфа оптима, четкие галочки

как просили
неужели это сильно ослепляет?

альфа оптима, четкие галочки

как просили
неужели это сильно ослепляет?
ALPHA — единственный более-менее качественный ксенон, как я понял. Только не Оптима, а Премиум. Но не суть важно.
Так сами галочки-то почему не снял? Судя по этим фотографиям, не хотел бы я ехать тебе навстречу...

ALPHA — единственный более-менее качественный ксенон, как я понял. Только не Оптима, а Премиум. Но не суть важно.
Так сами галочки-то почему не снял? Судя по этим фотографиям, не хотел бы я ехать тебе навстречу...

это точно.... машина стоит впереди в метрах 10, а свет у нее на верхней кромке багажника.... Ты попробуй на другой машине проехать навстречу своей...

это точно.... машина стоит впереди в метрах 10, а свет у нее на верхней кромке багажника.... Ты попробуй на другой машине проехать навстречу своей...

Джипы сзади не ловил ?)
эт хуже всего чего модет быть
Это как фура на трассе ночью

Джипы сзади не ловил ?)
эт хуже всего чего модет быть
Это как фура на трассе ночью

сегодня на Волоколамке один был такой БЧД =)) ксенон в ближнем, ПТФ внизу и на кенге... ехал как от заката солнца сзади =))

Немного не в тему, но сам просто искал фотографии разных температур ксенона в прожекторных фарак днем некоторое время назад, а не нашел. Вот подвернулся снимок с описанием:

http://pic.ipicture.ru/uploads/090217/TE40AYu5L7.jpg

Слева-направо: 8000K HID, 10000K HID, 6000K HID, STOCK HALOGEN, 6000K HID, 8000K HID.

Они же в другом порядке:

http://pic.ipicture.ru/uploads/090217/u7256TVBpO.jpg

Возможно, кому-то пригодится ;).

Что то мне эт напоминает :)
чем то Порш каен- этот последний матово- чёрный 4д)

Что то мне эт напоминает :)
чем то Порш каен- этот последний матово- чёрный 4д)

болел просто =)) и не вырос

болел просто =)) и не вырос
:D :D :D

Так сами галочки-то почему не снял?

никто не просил:)

сфотайте сток галоген ночью, для чистоты эксперимента

"Я тебя слепила
Из того, что было...." (С)Т. Буланова
(из ксенона калхознага слепила....)

ну те кто ещё не снял свой ксенон. Подъедте к стенке, чтобы она была параллельна автомобилю(сбоку). Расстояние 1 метр. Сфотографируйте и выложите здесь картинку. Думаю будет видно те места где слепит сразу.
А спереди начинает слепить когда фары грязные. Т.е. если протирать их по несколько раз за день, то вроде и ничего. Но как только они покрываются слоем грязи, то свет начинает как то криво отражаться.
Я тоже и бегал перед машиной, и проезжай перед своей машиной на другой машине. И во дворе и на улице. И всё вроде ничего, и всё вроде как у большинства ксенонщиков ( не считая линзы), да вот только слепит. Слепит естественно не понимаем под прямым ослеплением после которого минуту не можешь смотреть на дорогу - есть и такие на дорогах. А слепит имеено так что заставляет напрягать глаза и жмуриться. На дороге это ещё терпимо, но вот во дворах тяжко. Мне на дороге всего 1 раз моргнули на ВАЗ 2109.Но вот в тёмных дворах несколько раз выключали свой ближний свет с просьбой о взаимном.
Свет выставлен был у меня правильно.
Разницы кстати между 1кой и 3кой в корректоре практически не было на чистых фарах. На грязных уже заметнее т.к граница света размазывалась вверх.
В общем не знаю кто там о ком и как думает, но я свой ксенон снял и поставлю только в линзу.
Что ХМР совсем идиоты, специально на заводе собирают машины с колхоз-ксеноном? Следуя вашей логике, я наверное должен быть первым "оригиналом" переделывающим авто с ксеноном под галоген:lol:

кстати вы единственный у кого омыватель моет. У меня да и остальных на этом форуме нашу грязь смывает только тряпочка и снежок.
Не единственный, у меня тоже все прикрасно очищается, если понял как здесь фотки загружать, то кинул бы.

не, ребят, я не понимаю все равно, о чем речь, чё вы накинулись на ксенон, если он отрегулирован также как и галоген? высота одинаковая, разброс по сторонам одинаковый...
галоген точно также светит в зеркала, в тч и внутрисалонное, или вам никогда не попадает туда свет?

яркость у него выше гораздо выше.... от этого и слепит.

Как ты думаешь, почему автомашины из России (даже иномарки) не пускают в Европу, если на них установлен ксенон в галогеновую фару? Европоиды совсем не дураки...
В Европе официально запрещено использование газоразрядных ламп (ксенон) на автомобилях, необорудованных устройством автоматической коррекции и омывателями фар.
Реально в Финляндии не слышал, чтобы у кого-то были проблемы с нештатным ксеноном. В конце концов опустите фары, почаще их протирайте, и не ставьте синие лампы.

Такие проблемы (с нештатным ксеноном) реально могут возникнуть в Швеции и Дании. Случаи были.
Был случай у знакомого в Эстонии, правда, там было ДТП, и оппонент заявил, что был ослеплён фарами. Вскрытие показало нешатный ксенон. Были серьёзные проблемы с полицией.

Что ХМР совсем идиоты, специально на заводе собирают машины с колхоз-ксеноном? Следуя вашей логике, я наверное должен быть первым "оригиналом" переделывающим авто с ксеноном под галоген:lol:

в ехе комплектации совсем другие фары.... фары для галогена и ксенона разные.
Разные даже линзованные фары. Для галогенок один тип, для ксенона другие линзы

в ехе комплектации совсем другие фары.... фары для галогена и ксенона разные.
Разные даже линзованные фары. Для галогенок один тип, для ксенона другие линзы
А чем они разные? Может поделитесь?

в ехе комплектации совсем другие фары

где то обсуждали, одинаковые фары

я ставлю ксенон в целях лучшего видения дороги, поэтому я забочусь в 1ю очередь о своей безопасности, что тоже есть аргумент в российских реалиях темных дремучих дорог с метровыми ямами и гавном на дороге
не в европе живем...

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=238&pictureid=876
Вроде нормально фары очищает?

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=238&pictureid=875
И светит при этом тоже нормально. У кого-то омыватель хуже работает?

А чем они разные? Может поделитесь?
они разные в своей конструкции.... в галогеновой линзе - галочка, а в ксеноновой линзе должна быть ступенька.
читай переводную статью
http://vershv.narod.ru/KOLXO3.mht

У ехе фары отличаются зонтиком,который полностью закрывает саму лампочку,и там отражение немного другое,к слову у меня на лачетти такой же был,толку правда от него так и не понял...

где то обсуждали, одинаковые фары

вот как раз тут и обсуждали уже, что разные. Светотеневая граница имеет у них разный рисунок - ступеньку и галку.....



я ставлю ксенон в целях лучшего видения дороги, поэтому я забочусь в 1ю очередь о своей безопасности, что тоже есть аргумент в российских реалиях темных дремучих дорог с метровыми ямами и гавном на дороге
не в европе живем...

а тех кто едет навстречу безопасность не интересует? Ей богу, иногда хочется монтировкой засветить таким в лобовуху на трассе ночью.
***
кто-то просил разницу между линзами
http://civic-club.ru/forum/showpost.php?p=881247&postcount=374

они разные в своей конструкции.... в галогеновой линзе - галочка, а в ксеноновой линзе должна быть ступенька.
читай переводную статью
http://vershv.narod.ru/KOLXO3.mht
Я знаю устройство фар, в Сивике оптика не линзованная!

Вот вы зациклелись.
Вкурсе что габаритки не рекомендуется менять на тип диодных
Поскольку нет такого рассеивания и угла наклона...

А вы тут слепит или нет.
около 90% из вас ездит в городе, а этого приемущества не видно (вплане мощности и колхозности ксенона)

Тот же пучёк света с линзы- он намного едрёнее, как даст в глаз- мало не покажется)

Да бывает просто два вида ксеноновых блок-фар. Одни с линзой, другие с прожекторным отражателем, но с «зонтиком». И пучок на стене у линзы со ступенькой, а у «зонтика» галочкой, но четкой (в отличие от просто ксеноновой лампы в фаре с отражателем прожекторного типа). Зонтик в обычную блок-фару просто так не засунуть из-за размеров (разбирать надо фару), уже думали на эту тему с Хоффманом ;). Кстати, на «классике» ВАЗ на галогеновых круглых фарах перед лампочкой тоже стояло подобие зонтика, но в виде полусферы (получается, скорее подобие линзы)...

Да бывает просто два вида ксеноновых блок-фар. Одни с линзой, другие с прожекторным отражателем, но с «зонтиком». И пучок на стене у линзы со ступенькой, а у «зонтика» галочкой, но четкой (в отличие от просто ксеноновой лампы в фаре с отражателем прожекторного типа). Зонтик в обычную блок-фару просто так не засунуть из-за размеров (разбирать надо фару), уже думали на эту тему с Хоффманом ;). Кстати, на «классике» ВАЗ на галогеновых круглых фарах перед лампочкой тоже стояло подобие зонтика, но в виде полусферы (получается, скорее подобие линзы)...

а что тебе мешает снять фары ?)
этож не линзование- там всё проще и быстрее обойдётся))

поэтому в не-ЕХЕ нельззя ставить ксенон.... Как были люди в совдепии такими и остались.... лишь бы выделиться на дороге что у мя ксенон....
Вы еще писалки синие залкпенти и наклейку спарко на лобовуху с шашечками

поэтому в не-ЕХЕ нельззя ставить ксенон.... Как были люди в совдепии такими и остались.... лишь бы выделиться на дороге что у мя ксенон....
Вы еще писалки синие залкпенти и наклейку спарко на лобовуху с шашечками

А что ты имеешь против собственно ?)
каждый как хочет так и выделяется... ;)

а что тебе мешает снять фары ?)
этож не линзование- там всё проще и быстрее обойдётся))
Так зонтики хрен достанешь ведь. Фары снять и разобрать — минутное дело. Кто бы мне зонтики подарил. На Экзисте найти не могу:
http://www.japancats.ru/honda/Parts.ashx?GroupId=7C900014

В магазинах не искал ?
Либо может на битых авто или фарах- можно выцепить эти зонтики ))

Они впринципе везде одного размера ))

Пока времени нет совсем. Так-то вообще странно получается: на Экзисте фару от Executive не заказать что ли?..

Пока времени нет совсем. Так-то вообще странно получается: на Экзисте фару от Executive не заказать что ли?..
Незнаю, не смотрел , зонтики не интересуют, это всеголишь как вариант ))
А так линзы уже с пол года дома лежат. ждут своего времени)

альфа оптима, четкие галочки

как просили
неужели это сильно ослепляет?


А вы встаньте на то месте где на стенке свет и немного пригнитесь чтобы быть на уровне проезжающей рядом машины. Уверен ощущения для глаз буду не из приятных=)
Галогеновая лампочка не слепит при тех же условиях. Но ксеноновая уже слепит,даже не смотря на то, что это не прямое ослепление а боковое. Или хотябы понаблюдайте как ты освещаете салоны автомобилей ползущих рядом в пробке.
спасибо за фото. Непонимаю почему вы всё ещё удивляетесь. неужели не видно.

Не единственный, у меня тоже все прикрасно очищается, если понял как здесь фотки загружать, то кинул бы.

да неужели. может конечно для нас с вами чистота понятия разные. Но грязь с наших дорог не смыть. Поверхностную да, может и удастся, если она не засохнет к этому времени, что происходит довольно быстро. Но вот ту грязь которая будет искажать свет не удастся.

Ну после брызга - галогенка светит лучше =)))

да неужели. может конечно для нас с вами чистота понятия разные. Но грязь с наших дорог не смыть. Поверхностную да, может и удастся, если она не засохнет к этому времени, что происходит довольно быстро. Но вот ту грязь которая будет искажать свет не удастся.
Я же фотки не зря сбросил, посмотрите. Фары чистые, мороз -10. Что Вас не устраивает?

Ну после брызга - галогенка светит лучше =)))
Чем что?

лучше не спорю,частично грязь смоется если она была свежей=)
Я не исключаю вариант, что мой омыватель фар с дефектом или залита плохая незамерзайка. Но я проводил эксперимент. Спустя час езды по городу, омывал фары находясь в тёмном переулке. Значительной разницы не замечал. Пробовал и с ксеноном.С ксеноном когда фара грязная, граница размывается и появляется освещение выше границы как при чистой фары. Омыватель фар не помогал, как было грязно так и осталось.
Сами попробуйте. Покатайтесь часок на скорости в потоке. К примеру сегодня отличная погода. И попробуйте омыть фары. После этого возьмите тряпку и протрите одну тряпкой.А потом сфотографируйте.

Чем что?
Чем грязная!

P.S. Не употребля эту дрянь больше :D...

Сами попробуйте. Покатайтесь часок на скорости в потоке. К примеру сегодня отличная погода. И попробуйте омыть фары. После этого возьмите тряпку и протрите одну тряпкой.А потом сфотографируйте.
это понятно, что тряпка лучше... но все таки омыватель выручает


Чем что?

чем грязная

это понятно, что тряпка лучше... но все таки омыватель выручает



чем грязная

Тряпка, кстати, царапает заметно, даже если воды много льешь :(. А полировать наши фары вряд ли выйдет, так как они из мягкого пластика.

"А полировать наши фары вряд ли выйдет, так как они из мягкого пластика."

Эт насколькош должен быть пластик мягким, чтоб не полировался? ИМХО бред, друх, несёшь. На всех пепелацах ОК, а на наших пластелин?

фары полируются. Я летом полировал - все окей

лучше не спорю,частично грязь смоется если она была свежей=)
Я не исключаю вариант, что мой омыватель фар с дефектом или залита плохая незамерзайка. Но я проводил эксперимент. Спустя час езды по городу, омывал фары находясь в тёмном переулке. Значительной разницы не замечал. Пробовал и с ксеноном.С ксеноном когда фара грязная, граница размывается и появляется освещение выше границы как при чистой фары. Омыватель фар не помогал, как было грязно так и осталось.
Сами попробуйте. Покатайтесь часок на скорости в потоке. К примеру сегодня отличная погода. И попробуйте омыть фары. После этого возьмите тряпку и протрите одну тряпкой.А потом сфотографируйте.
Омыватель то фар должен постоянно работать, тогда и фары чистые. Если ездить с отключенным омывателем, а потом пытаться им смыть корку грязи, образовавшуюся задень, ясный пень ниче не выдет, у меня же он постоянно с омывом стекла включается, потому и фары чистые. Что мне экспиремент ставить, если я каждый день по этому г..ну езжу.:lol:

Тряпка, кстати, царапает заметно, даже если воды много льешь :(. А полировать наши фары вряд ли выйдет, так как они из мягкого пластика.
Тока такие и полируют, это за стекло обычно не берутся

"А полировать наши фары вряд ли выйдет, так как они из мягкого пластика."

Эт насколькош должен быть пластик мягким, чтоб не полировался? ИМХО бред, друх, несёшь. На всех пепелацах ОК, а на наших пластелин?
На новых Вольво нормально не полируется точно. Отсюда и дровишки, не бред это совсем ;).

фары полируются. Я Летом полировал - все окей
Класс, тогда спокойно буду дальше тереть тряпкой :).

сфотайте сток галоген ночью, для чистоты эксперимента

http://pic.ipicture.ru/uploads/090217/thumbs/DC3Bjg1B3S.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/13482036.html)

http://pic.ipicture.ru/uploads/090217/thumbs/XKVq6kt0NT.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/13482086.html)

а бока? я же боками глаза выжигаю

ну вот и как можно сравнивать?у одного один фотки,у другого другие,и ракурсы и расстояния разные,тут надо машина рядом ставить только тогда будет понятно,а так просто галерея,не более!

Омыватель то фар должен постоянно работать, тогда и фары чистые. Если ездить с отключенным омывателем, а потом пытаться им смыть корку грязи, образовавшуюся задень, ясный пень ниче не выдет, у меня же он постоянно с омывом стекла включается, потому и фары чистые. Что мне экспиремент ставить, если я каждый день по этому г..ну езжу.:lol:
В таком случае возможно и чистые. Я просто днём не всегда ближний свет включаю, соответственно омыватель не работает. А к вечеру уже бесполезно. Тряпка и водичка, или снег и тряпка.

а бока? я же боками глаза выжигаю
да не выжигаешь. просто слепишь и создаешь дискомфорт. Выжигаешь глаза только в тёмном переулке с грязными фарами и передом =)

просто слепишь и создаешь дискомфорт

ни разу не моргнули еще:-\..сомневаюсь что лень


Тряпка и водичка, или снег и тряпка

у меня валяется водосгон для стекол, фары тоже можно протирать неплохо

ни разу не моргнули еще:-\..сомневаюсь что лень



у меня валяется водосгон для стекол, фары тоже можно протирать неплохо


ну тут можно обсуждать до бесконечности. Вы главное отпишись по честному если моргнут или наоборот выключат ближний( да и за реакцией соседних автомобилей смотрите, старайтесь чаще встречаться лицом к лицу в тёмный переулках и проезжайте как можно медленне=)),будет повод для дальнейшей дискуссии. Просто если вы уверены , что не слепите, то вас не разубедить,какой бы не была истина =)

В таком случае возможно и чистые. Я просто днём не всегда ближний свет включаю, соответственно омыватель не работает. А к вечеру уже бесполезно. Тряпка и водичка, или снег и тряпка.
Я его и не включаю, он все время горит, а 31 предохранитель только на лето вынимаю, когда днем солнечно и свет постоянно не нужен

А тем временем...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/5090c16a9419869ab757413be5b927f8/view.jpg

А тем временем...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/5090c16a9419869ab757413be5b927f8/view.jpg
:D Показательно)))

ну фары должгы светить в цвет полосок на борту :)

Поставил ксенон, не помню точно сколько Кельвинов, но немного. Свет более естесственный и отлично светит в дождь и любую погоду.
Ставил в октябре, в Престиж-авто.
Погасла одна лампа ксенона.
Приехал по гарантии.
Поменяли без проблем.
Заодно я поменял лампочки в габаритах - 350 рэ.
И поставил в ПТФ ИПФ. Супер... цвет овпадает с ксеноном.
Классно! Очень доволен.