Здраствуйте!! помогите не заводится цивик 94г. мотор D16Z, 1.6 втэк. В сервисе меняли клапана ,собрали завелась вроде все нормально было. Отехал 2 км от сервиса обороты упали почти до нуля , но работала потом заглохла и больше не заводится!!! Пригнали обратно в сервис пол дня капались, но так и не смогли завезти!! Бензин есть ,искра есть, бензонасос работает, свечи меняли.Вобщем так и не завелась. Может у кого такое было .....?!!!! :'(

по меткам попали? мозг проверяли?

метки вроде совпали все ок ! ехала нормально. А вот мозги как проверить нет спец оборудования!!!! но ведь все работает бензин льется , искра как надо попеременно, а не заводится??

А еще когда вернули её в сервис компресия опять пропала в одном целинре, отрегулировали клапана и все ок стало компресия появилась а она все равно не заводится :(

если есть разъем на машине, то можно протестировать электронику, о гибели каких-либо датчиков и мозгов в том числе станет известно!
я бы сделал основной упор на мененые детали и начал искать и проверять именно с них
совпадение меток (всех), целостность ремня, натяжка ремня, все ли датчики подсоеденены
с заменой ремня есть один момент за один оборот распредвала, коленвал делает два оборота (так вот если коленвал провернули на один оборот метки тоже совпадут но работать она не будет или вот так как у тебя потому что зажигание имеет прямой привод от распредвала) этот момент надо тоже проверять!
если всё коректно... , то искать по электронике (датчики)

А датчик проверки двиготеля должен показывать если какието датчики не работают или не обезательно.? У меня он нормально при повороте зажигания загорается а потом тухнет!! завтро метки еше проверю напишу

самодиагностика не факт что покажет неисправность или то что не подключили какой нибудь разъём

а может что звездочку распредвала провернуло

только если на сервисе что нибудь потеряли...
если потеряли шпонку, опять жеэто могло произойти если снимали шестерёнку...
и если такое случилось тогда понятно почему пропала компрессия в цилиндре. (если распредвал не вращается при работе стартера то провернуло)
ну ты вроде пишешь что искра попорядку стреляет, наверное всё нормально...
метки коленвала проверил, если мне память не изменяет там есть несколько неподвижных точек которые можно за метку принять мож была такая ошибка?